安全生產(chǎn)_各采掘工作面安全報(bào)告評(píng)估

大 水 頭 煤 礦各隊(duì)當(dāng)前安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估報(bào)告為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)對(duì)大水頭礦各工作面的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行全面預(yù)想分析，將生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估，根據(jù)單位安全生產(chǎn)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的防范措施，徹底將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保我礦2011年安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。綜放一隊(duì)一、工作面基本概況地面位置：東一采區(qū)110工作面地面大寶鐵路橫穿工作面中部，西北部地表有黑水村民房，大部分地區(qū)為荒山溝壑區(qū)及農(nóng)民耕種的旱田沙地。井下位置及四鄰采掘情況：東一采區(qū)110工作面北與已回采結(jié)束的東112工作面回風(fēng)順槽以窄小煤柱（凈煤柱5m）相鄰；南部為未開采的東108工作面；東以東一采區(qū)回風(fēng)下山、運(yùn)輸下山為界；且與東109工作面相鄰；西以DF46斷層為界。工作面走向長(zhǎng)度920 m,可采長(zhǎng)度819 m，截至11月7日工作面累計(jì)推進(jìn)709m，剩余110 m。二、采掘方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估（一）、頂板事故安全預(yù)想分析東110綜放工作面開采地質(zhì)條件較復(fù)雜，工作面受DF3斷層影響，受該斷層牽引應(yīng)力作用明顯。同時(shí)跨F東110-1斷層及F東110-2斷層，預(yù)計(jì)次生小斷層構(gòu)造發(fā)育，煤層破碎，節(jié)理發(fā)育，易大塊狀垮落，回采期間必須加強(qiáng)頂板管理和煤壁管理。工作面推進(jìn)已過(guò)大寶鐵路，根據(jù)東115、112工作面采空區(qū)巖移觀測(cè)資料，回采將會(huì)造成地表下沉，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全，必須在回采期間加強(qiáng)東110工作面巖移觀測(cè)工作，及時(shí)向上級(jí)主管部門提交觀測(cè)結(jié)果，采取有效措施，消除安全隱患。東110工作面回風(fēng)順槽為窄小煤柱，采取了補(bǔ)打錨桿加強(qiáng)了支護(hù)，杜絕了頂板事故的發(fā)生。在工作面回采期間為了使上下隅角及時(shí)跨落，要及時(shí)卸上下隅角頂拱部錨桿螺帽和錨索鎖，在進(jìn)行上述工作時(shí)可能發(fā)生頂板事故，為了防止事故的發(fā)生必須做到以下幾個(gè)方面：1、卸上下隅角頂拱部錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時(shí)，退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作不得超前。2、在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作前，必須先對(duì)頂板進(jìn)行打點(diǎn)柱或架設(shè)抬棚支護(hù)。3、在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時(shí)，必須兩人相互配合工作。在施工前必須檢查風(fēng)動(dòng)器具管路各接頭，必須使用標(biāo)準(zhǔn)的型卡子，并將各管接頭用鐵絲綁扎，以防脫節(jié)傷人。4、對(duì)回風(fēng)順槽加強(qiáng)超前支護(hù)，在回風(fēng)架設(shè)80m超前支護(hù)，支護(hù)單體必須系好雙股保險(xiǎn)繩，鉸接頂梁水平楔緊，不能有松動(dòng)現(xiàn)象。5、工作面堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，加強(qiáng)礦壓預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，準(zhǔn)確掌握周期來(lái)壓步距，防止片幫抽頂。煤幫有人工作時(shí)，必須先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作，并派專人監(jiān)護(hù)。（二）、工作面在回采期間的事故安全預(yù)想分析東110綜放工作面在正?；夭善陂g，單崗作業(yè)崗位、兩道超前支護(hù)的支設(shè)、各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間均存在安全隱患，為了防止事故的發(fā)生必須做到以下幾個(gè)方面：1、工作面在生產(chǎn)和檢修期間跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)要加強(qiáng)單崗作業(yè)人員的監(jiān)管，不定時(shí)的巡查或電話聯(lián)系。在特殊地段加裝安全防護(hù)設(shè)施，如皮帶特殊段和機(jī)尾段安裝防護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施。2、工作面前溜運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，前溜正前方嚴(yán)禁站人或逗留，防止前溜拉出廢舊錨桿或大塊煤矸石傷人。3、采煤機(jī)割煤作業(yè)時(shí)，滾筒前后3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人或逗留，防止采煤機(jī)割煤時(shí)大塊煤矸石傷人。采煤機(jī)割至上下端頭時(shí)，必須安排專人在靠巷道側(cè)設(shè)置警戒，防止廢舊錨桿、鎬齒脫落或煤矸石傷人。4、當(dāng)設(shè)備上有廢舊錨桿纏繞或運(yùn)出時(shí)，必須將設(shè)備“停電閉鎖”后方可取出廢舊錨桿。5、液壓支架工在移架工作前，必須先檢查液壓管路的鏈接，鏈接不完好不得作業(yè)，防止液壓管路蹦脫發(fā)生傷人事故。液壓支架工在移架時(shí)，液壓支架前后不得站人或逗留，防止頂部煤矸石掉落傷人。6、兩道支設(shè)超前支護(hù)前，首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作，防止?jié){皮脫落傷人。拆卸超前支護(hù)時(shí)首先檢查保險(xiǎn)繩是否齊全，降單體柱時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)降柱，防止單體柱、鉸接頂梁或絞頂用的道木板皮掉落傷人。抬移單體柱時(shí)必須兩人抬移，鉸接頂梁在拆除前必須先系好保險(xiǎn)繩然后進(jìn)行拆除，防止鉸接頂梁掉落傷人或損傷纜線。7、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人調(diào)整跑偏或在膠帶輸送機(jī)機(jī)尾滾筒鏟煤板內(nèi)清理浮煤。8、工作面設(shè)備檢修期間需要起吊、搬運(yùn)重物時(shí)，必須在跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮和安檢員的監(jiān)督下進(jìn)行。9、當(dāng)工作面煤層過(guò)分干燥，易造成片幫抽冒，必須對(duì)煤層采用提前靜壓注水，增加煤層的粘結(jié)性。三、機(jī)電運(yùn)輸方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1、運(yùn)輸系統(tǒng)道軌1）東一采區(qū)運(yùn)輸下山、東110運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽的道軌、道木、阻車器、擋車欄、擋車?yán)K按照運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。現(xiàn)階段整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)道木完好，軌枕間距合理，鋼軌頂面的高低差符合要求，阻車器、擋車欄及擋車?yán)K都完好可靠。2）所有道夾板螺栓齊全可靠，所有道岔和道尖合理。3）枕木與鋼軌垂直，道床內(nèi)無(wú)淤泥、無(wú)浮煤、無(wú)積水，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。2、運(yùn)輸系統(tǒng)“一坡三擋”設(shè)施1）東一采區(qū)運(yùn)輸下山自動(dòng)擋車門共安裝三道，都完好可靠，能夠自動(dòng)升降，傳感器靈敏，離地高度符合要求。2）所有的絞車處的擋車欄、擋車?yán)K、阻車器及標(biāo)識(shí)完好可靠。3）回風(fēng)順槽的1#、2#兩臺(tái)絞車由于巷道潮氣和淋水大，鋼絲繩容易銹蝕，在平時(shí)的檢修和維護(hù)工作中加強(qiáng)了涂油和檢查工作。3、系統(tǒng)絞車完好情況東110工作面運(yùn)輸順槽安裝1# JD-25絞車一臺(tái)、設(shè)備列車處安裝JHMB-14絞車兩臺(tái)、回風(fēng)順槽安裝1# JD-25絞車一臺(tái)、2#JD-11.4絞車一臺(tái)，東110工作面安裝的所有絞車鋼絲繩均完好，鉤頭、雞形環(huán)可靠，絞車制動(dòng)閘完好可靠，符合運(yùn)輸要求，全線鋼絲繩托繩輪完好。4、東運(yùn)下卡軌車1）卡軌車控制開關(guān)、操作按鈕、通訊裝置、聲光信號(hào)、警示燈和手持電臺(tái)均完好。語(yǔ)音信號(hào)必須電量充足、通話清楚、通話打點(diǎn)功能正常，泄漏通訊電纜完好無(wú)損、布置到位，懸掛整齊、接線正確，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。2）卡軌車鋼絲繩符合要求，沿線托、壓繩輪系齊全，運(yùn)行可靠，平時(shí)加強(qiáng)了軸承注油工作。5、輸送機(jī)1）東110工作面運(yùn)輸順槽皮帶接頭完好，倉(cāng)架內(nèi)無(wú)浮煤、積水，噴霧施設(shè)齊全可靠，托輥齊全可靠，皮帶綜合保護(hù)裝置完好可靠。2）皮帶所有信號(hào)系統(tǒng)完好，設(shè)備運(yùn)行正常，平時(shí)加強(qiáng)檢查驗(yàn)收工作。3）轉(zhuǎn)載機(jī)聲光信號(hào)靈敏可靠，噴霧施設(shè)齊全完好可靠，操作按鈕靈敏可靠。6、采煤機(jī)1）采煤機(jī)噴霧施設(shè)齊全可靠，鎬齒齊全完好，閉鎖裝置完好可靠，電纜、水管及電纜夾完好。2）采煤機(jī)各儀表完好，操作按鈕及手持電臺(tái)靈敏可靠，無(wú)誤動(dòng)作，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。7、液壓支架1）工作面80付支架所有操作手柄靈敏可靠，液壓管路完好，噴霧完好。2）各液壓支架管路綁扎整齊可靠，無(wú)串液及跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，無(wú)誤動(dòng)作，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。8、設(shè)備列車及纜線1）東110綜放工作面系統(tǒng)纜線懸掛整齊，接線工藝正確合理，纜線防護(hù)完好可靠。2）東110綜放工作面系統(tǒng)電器開關(guān)接線正確，接地極符合要求，密封圈、擋板、螺釘完好可靠。3）設(shè)備列車各設(shè)備完好、干凈、整齊、接地極符合要求，接線工藝正確合理。4）設(shè)備列車各設(shè)備操作按鈕靈敏可靠，按鈕標(biāo)識(shí)正確清晰，防爆面涂油及時(shí)，工業(yè)衛(wèi)生干凈，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。5）設(shè)備列車照明系統(tǒng)完好可靠，燈罩干凈，光線充足，纜線懸掛標(biāo)準(zhǔn)，各臺(tái)照明燈無(wú)失爆，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。四、作業(yè)人員管理安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估在安全生產(chǎn)的同時(shí)，必須不斷對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的宣傳教育,增強(qiáng)員工安全意識(shí)，自覺遵章守紀(jì)、排除人的不安全行為確保生產(chǎn)活動(dòng)安全順利進(jìn)行。1、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高職工的安全意識(shí)和安全認(rèn)、知能力，提高自我防范能力。2、合理安排輪休，保證所有出勤人員得到良好的休息。3、加強(qiáng)班前會(huì)之前的隱患人員排查工作，注意職工思想、身體、精神狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整精神狀態(tài)不好的人員。4、注重工人的體力及承受能力，根據(jù)人員出勤科學(xué)合理地安排工作量。5、加強(qiáng)單崗作業(yè)人員的管理，加強(qiáng)班中巡查制度的落實(shí)。執(zhí)行雙跟班制度，一名跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)工作面的管理，另一名跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)巡回檢查。6、執(zhí)行單崗崗位工和值班隊(duì)長(zhǎng)每小時(shí)匯報(bào)和詢問(wèn)制度，防止單崗作業(yè)人員打瞌睡出現(xiàn)睡崗。綜放二隊(duì)一、工程概況地面位置：中一采區(qū)105（二）綜放工作面地面位于刀楞山以北，羅家川、總機(jī)廠以南。地表為旱田沙地，總機(jī)廠沙河及公路從本區(qū)穿過(guò)。井下位置及四鄰采掘情況：中105（二）工作面東與中一采區(qū)回風(fēng)巷相鄰；南與已回采結(jié)束的中103綜放工作面、中105（一）綜放工作面相鄰；西部為未開采區(qū)；北部為煤層尖滅區(qū)，井田邊界。煤層情況：中105（二）工作面屬一層煤，一層煤在中105（二）工作面范圍內(nèi)均勻分布，煤厚在0.89.7m之間。從整體來(lái)看，工作面內(nèi)煤層的厚度不穩(wěn)定，東南厚，西北薄，平均在4.0m左右，部分區(qū)域煤厚0.6m左右。煤層自東向西傾斜，東高西低。煤厚由西南至東北逐漸變薄。在F中1011、F中1033及F中104-1號(hào)斷層面周圍的煤厚因受地質(zhì)構(gòu)造的影響出現(xiàn)變薄、破碎現(xiàn)象。工作面走向長(zhǎng)度 731 m,可采長(zhǎng)度648 m，截至11月7日累計(jì)推進(jìn)148.3m，剩余499.7 m。二、采掘方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估一）頂板事故安全預(yù)想分析中105（二）綜放工作面因工作面煤層薄，工作面推進(jìn)速度快，運(yùn)輸、回風(fēng)順槽均使用錨網(wǎng)、錨索噴漿聯(lián)合支護(hù)，杜絕了頂板事故的發(fā)生。在工作面回采期間為了使上下隅角及時(shí)垮落，要及時(shí)卸上下隅角頂拱部部錨桿螺帽和錨索鎖頭；另外在工作面推進(jìn)過(guò)程中，工作面要過(guò)空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷）工作，在進(jìn)行上述工作時(shí)可能發(fā)生頂板事故，為了防止事故的發(fā)生必須做到以下幾個(gè)方面：1、中105（二）綜放工作面工作巷道系統(tǒng)區(qū)域包括1215（1#材車場(chǎng)）巷道、1240平巷、105（二）運(yùn)輸順槽、105（二）回風(fēng)順槽，均采用錨桿、錨索噴漿聯(lián)合支護(hù)。定期安排專人進(jìn)行巷道巡查，如發(fā)現(xiàn)錨桿發(fā)生崩脫或失效，必須及時(shí)補(bǔ)打錨桿、錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。2、工作面上下三角區(qū)每班加強(qiáng)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，同時(shí)加強(qiáng)上下隅角的管理。3、卸上下隅角頂拱部錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時(shí)，退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作不得超前。4、在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作前，必須先對(duì)頂板進(jìn)行打點(diǎn)柱或架設(shè)抬棚支護(hù)。5、在在退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時(shí)，必須兩人相互配合工作。在施工前必須檢查風(fēng)動(dòng)器具風(fēng)管各接頭，必須使用標(biāo)準(zhǔn)的型卡子，并將各管接頭用鐵絲綁扎，以防脫節(jié)傷人。6、中105（二）回風(fēng)順槽為窄小煤柱，加強(qiáng)礦壓觀測(cè)，如有變化及時(shí)補(bǔ)打錨桿、錨索進(jìn)行支護(hù)。7、預(yù)計(jì)12月末中105（二）綜放工作面要過(guò)空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷），提前打木點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)，并在運(yùn)槽聯(lián)巷，中105運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽每隔20m設(shè)礦壓觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。8、當(dāng)工作面推進(jìn)至距空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷）50m時(shí)，必須在中105運(yùn)槽聯(lián)巷打木點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)，木點(diǎn)柱必須系好雙股保險(xiǎn)繩，木點(diǎn)柱的間排距不得大于2m；另外在工作面過(guò)空巷（中105運(yùn)槽聯(lián)巷）時(shí)必須編制專門的安全技術(shù)措施，來(lái)保證工作面安全順利通過(guò)空巷。9、工作面堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，加強(qiáng)礦壓預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，準(zhǔn)確掌握周期來(lái)壓步距，防止片幫抽頂。煤幫有人工作時(shí)，必須首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作，并派專人監(jiān)護(hù)。二）工作面回采過(guò)程中存在的安全隱患1、受F101-1、F103-3、F104-1等斷層的應(yīng)力破壞作用，煤層松軟破碎，壓力顯現(xiàn)明顯，考慮到后期回采底鼓、來(lái)壓等因素，上、下出口高度受到限制。2、工作面局部地段呈兩道高，中間低形態(tài)，工作面中部易積水，對(duì)回采造成一定困難。3、工作面回風(fēng)順槽推進(jìn)258m，運(yùn)輸順槽推進(jìn)278m時(shí)，過(guò)中105（一）運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷，增加了安全管理難度，提前打戴帽木點(diǎn)柱進(jìn)行支護(hù)，另外設(shè)礦壓觀測(cè)點(diǎn)加強(qiáng)觀測(cè)。4、回采過(guò)程中，運(yùn)輸順槽側(cè)煤層變薄，厚度在0.81.6m，工作面破頂?shù)装寤夭桑敯骞芾砝щy。5、工作面回風(fēng)順槽側(cè)推進(jìn)347m，即兩段切眼對(duì)接后推進(jìn)227m時(shí)進(jìn)入窄小煤柱段400m回采。6、工作面的生產(chǎn)、檢修期間跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)要加強(qiáng)單崗作業(yè)人員的監(jiān)管，不定時(shí)的巡查或電話聯(lián)系。在特殊地段加裝安全防護(hù)設(shè)施，如皮帶特殊段和機(jī)尾段安裝防護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施。7、工作面前溜運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，前溜正前方嚴(yán)禁站人或逗留，防止前溜拉出廢舊錨桿或大塊煤矸石傷人。8、采煤機(jī)割煤作業(yè)時(shí)，滾筒前后3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人或逗留，防止采煤機(jī)割煤時(shí)大塊煤矸石傷人。采煤機(jī)割至上下端頭時(shí)，必須安排專人在巷道外側(cè)設(shè)置警戒工作，防止廢舊錨桿、鎬齒脫落或煤矸石傷人。9、當(dāng)設(shè)備上有廢舊錨桿運(yùn)出時(shí)，必須將設(shè)備“停電閉鎖”后方可取出廢舊錨桿。10、液壓支架工在移架工作前，必須先檢查液壓管路的鏈接，鏈接不完好不得作業(yè)，以防止液壓管路蹦脫發(fā)生傷人事故。液壓支架工在移架時(shí)，液壓支架前后不得站人或逗留，防止頂部煤矸石掉落傷人。11、兩道支設(shè)超前支護(hù)前，首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作，防止?jié){皮脫落傷人。拆卸超前支護(hù)時(shí)首先檢查保險(xiǎn)繩是否齊全，降單體柱時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)降柱，防止單體柱、鉸接頂梁或絞頂用的道木板皮掉落傷人。抬移單體柱時(shí)必須兩人抬移，鉸接頂梁在拆除前必須先系好保險(xiǎn)繩然后進(jìn)行拆除，防止鉸接頂梁掉落傷人或損傷纜線。12、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人調(diào)整跑偏或在膠帶輸送機(jī)機(jī)尾滾筒鏟煤板內(nèi)清理浮煤。13、工作面設(shè)備檢修期間需要起吊、搬運(yùn)重物時(shí)，必須在跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮和安檢員的監(jiān)督下進(jìn)行。14、大型設(shè)備配件跟換、檢修必須編制專門的安全技術(shù)措施，否則不得作業(yè)。15、中105（二）綜放工作面處在3#煤倉(cāng)位置，平時(shí)加強(qiáng)溜煤斜巷所鋪設(shè)溜煤鋼板的管理。出現(xiàn)異常需要處理時(shí)編制專門的安全技術(shù)措施進(jìn)行處理。16、當(dāng)工作面煤層過(guò)分干燥，煤塵過(guò)大時(shí)，必須對(duì)煤層采用封孔器進(jìn)行煤層注水。煤層封孔器鉆孔深度不得小于5m，鉆孔間距不得大于15m。三、機(jī)電運(yùn)輸方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1、運(yùn)輸系統(tǒng)道軌1）1#材上、1#材車場(chǎng)、1240平巷、運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽道軌、道木按照運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改?，F(xiàn)階段整個(gè)系統(tǒng)道木完好，軌枕間距合理，鋼軌頂面的高低差符合要求。2）所有道夾板螺栓齊全可靠，所有道岔和道尖合理。3）枕木與鋼軌垂直，道床內(nèi)無(wú)淤泥、無(wú)浮煤、無(wú)積水，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。2、運(yùn)輸系統(tǒng)“一坡三擋”設(shè)施1）1#材、2#材上的自動(dòng)擋車欄完好，能夠自動(dòng)升降，離地高度符合要求。2）所有的絞車處的擋車器、擋車?yán)K、阻車器及標(biāo)識(shí)完好可靠。3）運(yùn)輸順槽1#絞車處的擋車?yán)K與皮帶運(yùn)行時(shí)影響，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。3、系統(tǒng)絞車完好情況1#材上JD-25絞車、JHMB-14絞車、1240JD-25絞車、回風(fēng)順槽JD-11.4絞車、2#材上JD-25絞車、JHMB-14絞車、運(yùn)輸順槽1#JD-11.4絞車、2#JD-25絞車、3#JD-11.4絞車和JM-14絞車鋼絲繩完好，鉤頭可靠，符合運(yùn)輸要求，全線鋼絲繩托繩輪完好。4、卡軌車1）卡軌車控制開關(guān)、操作按鈕、通訊裝置、聲光信號(hào)、警示燈和手持電臺(tái)均完好。語(yǔ)音信號(hào)必須電量充足、通話清楚、功能正常，泄漏通訊電纜完好無(wú)損、布置到位，懸掛整齊、接線正確?？ㄜ壾囖D(zhuǎn)彎裝置輪系齊全完好，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。2）卡軌車鋼絲繩符合要求，沿線托、壓繩輪系齊全，運(yùn)行可靠。5、輸送機(jī)1）1#、2#皮帶接頭完好，倉(cāng)架內(nèi)無(wú)浮煤，噴霧施設(shè)齊全可靠，托輥齊全可靠。2）1#、2#皮帶信號(hào)系統(tǒng)完好，設(shè)備運(yùn)行正常。平時(shí)加強(qiáng)檢查驗(yàn)收工作。3）轉(zhuǎn)載機(jī)聲光信號(hào)靈敏可靠，拉線保護(hù)裝置完好，噴霧施設(shè)齊全完好可靠。4）沿線拉線保護(hù)靈敏可靠，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。6、采煤機(jī)1）采煤機(jī)噴霧施設(shè)齊全可靠，鎬齒齊全完好，閉鎖裝置完好可靠，電纜夾完好。2）采煤機(jī)各儀表完好，操作按鈕靈敏可靠，無(wú)誤動(dòng)作，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。7、液壓支架1）工作面80付支架操作手柄靈敏可靠，液壓管路完好，噴霧完好。2）各液壓支架管路綁扎可靠整齊，無(wú)串液，無(wú)誤動(dòng)作，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。8、設(shè)備列車及纜線1）中105（二）綜放工作面系統(tǒng)纜線，纜線懸掛整齊，接線正確，纜線完好。2）中105（二）綜放工作面系統(tǒng)電器開關(guān)接線正確，接地極符合要求。3）設(shè)備列車各設(shè)備完好、干凈、整齊、接地極符合要求，接線正確。4）設(shè)備列車各設(shè)備操作按鈕靈敏可靠，按鈕標(biāo)識(shí)正確清晰，各儀表完好，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。四、作業(yè)人員管理安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估在安全生產(chǎn)的同時(shí)，必須不斷對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的宣傳教育,增強(qiáng)員工安全意識(shí)，自覺遵章守紀(jì)、排除人的不安全行為確保生產(chǎn)活動(dòng)安全順利進(jìn)行。1、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高職工的安全意識(shí)和安全認(rèn)、知能力，提高自我防范能力。2、合理安排輪休，保證所有出勤人員得到良好的休息。3、加強(qiáng)班前會(huì)之前的隱患人員排查工作，注意職工思想、身體、精神狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整精神狀態(tài)不好的人員。4、注重工人的體力及承受能力，根據(jù)人員出勤科學(xué)合理地安排工作量。5、加強(qiáng)單崗作業(yè)人員的管理，加強(qiáng)班中巡查制度的落實(shí)。執(zhí)行雙跟班制度，一名跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)工作面的管理，另一名跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)巡回檢查。6、執(zhí)行單崗崗位工和值班隊(duì)長(zhǎng)每小時(shí)匯報(bào)和詢問(wèn)制度，防止單崗作業(yè)人員打瞌睡出現(xiàn)睡崗。綜放三隊(duì)一、工作面概況地面位置：東二采區(qū)213工作面地面位于刀楞山以北，地表為基巖裸露的荒山、溝壑區(qū)，農(nóng)民耕種的旱田沙地及總機(jī)廠沙河河床。井下位置及四鄰采掘情況：東213工作面井下位于東二采區(qū)的東翼,東以東一采區(qū)1180回風(fēng)上山為界；西以刀楞山斷層及東二采區(qū)進(jìn)風(fēng)斜巷為界；北以刀楞山斷層為界；南以窄小煤柱(凈寬5m)與已回采結(jié)束的東211工作面運(yùn)輸順槽相鄰。煤層情況：一層煤在東213工作面范圍內(nèi)均有分布，根據(jù)原勘探地質(zhì)鉆孔補(bǔ)27、大生5及東211工作面揭露，東213工作面范圍內(nèi)煤層厚度在15.518.4m之間，煤層中含有夾石層。從整體來(lái)看，采區(qū)內(nèi)煤層的厚度比較穩(wěn)定。在傾向方向，煤層由南向北逐漸變薄；在走向方向，煤層中部厚，東西部較薄。由于受刀楞山斷層應(yīng)力作用，區(qū)域內(nèi)煤層松軟破碎，粘結(jié)性差。該面自2010年10月份開始回采至2011年11月5日，工作面累計(jì)推進(jìn)338m，剩余可采走向長(zhǎng)度34m，距掛網(wǎng)線22m。預(yù)計(jì)于2011年11月中旬工作面進(jìn)入掛網(wǎng)末采期。二、采掘方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估一）頂板事故安全預(yù)想分析1、頂板事故隱患點(diǎn)排查如下：東213綜放工作面、上下出口及兩道超前支護(hù)范圍。東213運(yùn)輸順槽和回風(fēng)順槽。東213運(yùn)輸聯(lián)巷和東213回風(fēng)聯(lián)巷。東211運(yùn)輸順槽和回風(fēng)順槽。東二采區(qū)運(yùn)煤斜巷及1260煤倉(cāng)上口。1260零石門、1260西巷、1260煤倉(cāng)下部老虎口及溜煤斜巷。2、頂板事故預(yù)想分析東213綜放工作面為東二采區(qū)第十個(gè)輕放工作面，因東二采區(qū)為兩翼自上而下開采，采區(qū)內(nèi)所布置的回采均為窄小煤柱接觸的（凈煤柱尺寸5.0m）輕放工作面方式布置。東二采區(qū)現(xiàn)布置一個(gè)回采工作面即213輕放面回采和一個(gè)掘進(jìn)工作面即215運(yùn)輸順槽掘進(jìn)頭。東213綜放工作面為東二采區(qū)東翼第七個(gè)工作面，而東215綜放工作面為東二采區(qū)東翼的第八個(gè)工作面。東213綜放工作面運(yùn)輸、回風(fēng)順槽均使用錨網(wǎng)、錨索噴漿聯(lián)合支護(hù)，在東213綜放工作面回采期間和東215掘進(jìn)工作面掘進(jìn)期間，受采動(dòng)應(yīng)力影響，在掘進(jìn)應(yīng)力誘發(fā)釋壓作用下，支護(hù)巷道及工作面的礦山壓力顯現(xiàn)明顯，加之刀楞山斷層、中204采空區(qū)的影響，呈孤島煤柱和窄小煤柱布置的兩道及工作面承受的圍巖應(yīng)力顯現(xiàn)明顯，更于10月27日強(qiáng)地壓顯現(xiàn)后，頂板事故隱患更呈遞增趨勢(shì)發(fā)展。另外，原有巷道支護(hù)在應(yīng)力作用下，前后維護(hù)補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)多次，在礦壓應(yīng)力下，巷道支護(hù)變形量大，巷幫收斂量大，巷道底板鼓起量大。綜上所述條件均可能誘發(fā)頂板事故，因此對(duì)東213頂板事故隱患點(diǎn)進(jìn)行超前預(yù)想，并及時(shí)采取安全措施進(jìn)行預(yù)防。3、專項(xiàng)安全措施為了防止頂板事故的發(fā)生必須做到以下幾個(gè)方面： 嚴(yán)格貫徹落實(shí)執(zhí)行東213綜放工作面回采作業(yè)規(guī)程和東213輕放面末采期間預(yù)防強(qiáng)礦壓動(dòng)力顯現(xiàn)危害的安全技術(shù)措施，工作面加強(qiáng)技術(shù)管理，堅(jiān)持支護(hù)質(zhì)量與頂板動(dòng)態(tài)監(jiān)控，對(duì)礦壓觀測(cè)及監(jiān)控通知的問(wèn)題及時(shí)處理，并將處理結(jié)果上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。收集工作面及兩道的礦壓觀測(cè)，整理數(shù)據(jù)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)礦壓預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，合理掌握周期來(lái)壓步距，防止片幫抽頂。每小班加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)，安排專人負(fù)責(zé)回風(fēng)順槽煤層靜壓注水和工作面煤幫動(dòng)態(tài)封孔器注水，通過(guò)施工鉆孔進(jìn)行封孔器動(dòng)態(tài)靜壓注水和回風(fēng)煤層穿層鉆孔布置的靜壓注水系統(tǒng)的正常使用，提高煤層粘結(jié)性，維護(hù)好煤壁的完整性，提高煤壁承擔(dān)采空應(yīng)力作用的效果。 工作面生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，加強(qiáng)工程質(zhì)量驗(yàn)收和小班評(píng)估的考核力度，提高作業(yè)人員的操作水平和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的積極性和主動(dòng)性。加強(qiáng)工作面支護(hù)質(zhì)量管理，液壓支架移架后，支架要接頂嚴(yán)密，升架時(shí)，保持供液時(shí)充液2-3秒后，操作手把才能歸零，從而確保液壓支架的初撐力必須達(dá)到要求。在煤幫松軟情況下，對(duì)工作面液壓支架進(jìn)行超前移架。超前移架有效減小工作面液壓支架前的懸頂面積，在工作面液壓支架工作阻力不變的情況下，從而增大工作面液壓支架的支護(hù)強(qiáng)度。正常推進(jìn)過(guò)程中，加強(qiáng)液壓支架前梁間隙和尾梁間隙的棚頂堵漏工作，減少支架架間漏煤，保持液壓支架頂煤完整性，從而確保頂板的懸臂梁作用完好，減小液壓支架的承載壓力，由完整的煤壁承擔(dān)大部分的頂板應(yīng)力。若出現(xiàn)煤幫松軟易垮，進(jìn)行架設(shè)貼幫柱支護(hù)，煤幫側(cè)工作時(shí)，必須首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作，并在派專人監(jiān)護(hù)下方可進(jìn)行支護(hù)作業(yè)。 生產(chǎn)班組要落實(shí)好上下隅角的管理，及時(shí)進(jìn)行塌落，確保下出口無(wú)漏風(fēng)進(jìn)入采空區(qū)，上出口無(wú)空洞造成瓦斯積聚。上下三角區(qū)支護(hù)及時(shí)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。上下出口處片幫漏頂嚴(yán)重時(shí)，上下出口的支架可不放煤。工作面上出口靠采空區(qū)側(cè)要及時(shí)剪網(wǎng)、放頂，必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制放頂，以防因懸頂面積過(guò)大，而壓垮窄小煤柱。加強(qiáng)上下隅角的管理，工作面上、下出口在移架和調(diào)架前要檢查上、下出口前后頂板情況，頂板不好或認(rèn)為作業(yè)時(shí)可能會(huì)漏矸或漏煤時(shí)，必須先進(jìn)行處理。防止上、下出口金屬網(wǎng)破漏，發(fā)生崩網(wǎng)漏矸事故。對(duì)原有金屬網(wǎng)破漏處應(yīng)采取預(yù)先聯(lián)網(wǎng)的辦法，或用板皮進(jìn)行封堵將破漏的空網(wǎng)補(bǔ)好，以防發(fā)生竄矸、漏矸事故。上端頭要加強(qiáng)頂板支護(hù)質(zhì)量管理，嚴(yán)防大塊矸石進(jìn)入后部刮板輸送機(jī)。 退卸上下隅角拱頂部錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時(shí)，退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作不得超前。并且對(duì)未掉落的托板等用12#鉛絲栓掛攔護(hù)及時(shí)，防止掉落傷人。退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作前，必須先對(duì)頂板進(jìn)行打點(diǎn)柱或架設(shè)抬棚支護(hù)。退卸錨桿螺帽和錨索鎖頭工作時(shí)，必須兩人相互配合工作。在施工前必須檢查風(fēng)動(dòng)器具各接頭，必須使用標(biāo)準(zhǔn)的型卡子，并將各管接頭用鐵絲綁扎，以防脫節(jié)傷人。 工作面如遇有片邦情況，端面距大于340mm時(shí)，必須先進(jìn)行超前移架，后割煤。處理片幫冒頂時(shí)，必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人進(jìn)行，跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)指揮，并時(shí)刻觀察頂板及周圍的壓力變化情況，若發(fā)現(xiàn)壓力增大等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止工作，撤離人員，待壓力穩(wěn)定后，及時(shí)用單體支柱配合木板梁，形成貼幫順山抬棚支護(hù)后再推前溜、移架。處理大范圍冒頂方法同上，一般由上往下進(jìn)行，但工作人員必須選好退路，同時(shí)專人送料，專人支護(hù)，專人觀察頂板動(dòng)態(tài)。 堅(jiān)持巷道巡檢，落實(shí)執(zhí)行敲幫問(wèn)頂，及時(shí)處理活矸漿皮；對(duì)巷道支護(hù)中出現(xiàn)個(gè)別錨桿、錨索托板壓裂、螺帽及鎖頭損壞、桿體崩斷、捋掉螺母、錨桿失效、金屬網(wǎng)破裂漏煤等現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)掛網(wǎng)補(bǔ)打222600mm螺紋鋼錨桿和17.87000錨索；若發(fā)現(xiàn)有巷道整體頂板離層和有明顯的幫、拱擠壓現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止工作面生產(chǎn)，及時(shí)匯報(bào)，并立即采取全斷面以間、排距700700、打注222600mm螺紋鋼錨桿及頂、幫部同型號(hào)錨索的維修加固處理措施進(jìn)行加固，確保工作面巷道安全后方可恢復(fù)生產(chǎn)。二）工作面回采過(guò)程中存在的安全隱患1、回采過(guò)程中頂板（煤幫）管理和過(guò)斷層破碎帶隱患回風(fēng)順槽與東211工作面運(yùn)輸順槽呈窄小煤柱接觸。運(yùn)輸順槽靠近刀楞山斷層布置，受刀楞山斷層影響，巷道壓力較大。工作面推進(jìn)137m后，回風(fēng)順槽先遇F東211斷層，推進(jìn)218m運(yùn)輸順槽遇F東211斷層，F(xiàn)東211斷層，影響回采長(zhǎng)度達(dá)81m。三、機(jī)電運(yùn)輸方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1260放煤系統(tǒng)：落實(shí)執(zhí)行頂板管理措施，對(duì)溜煤斜巷頂部開裂的漿皮及時(shí)敲幫問(wèn)頂進(jìn)行處理，確保作業(yè)人員上下行走的安全和疏通溜煤筒作業(yè)時(shí)的安全。放煤點(diǎn)老虎口的使用和輸送機(jī)機(jī)尾篩矸裝置安全使用，堅(jiān)持將機(jī)尾篩子篩選出的矸石人工裝車回收，嚴(yán)禁放置在膠帶輸送機(jī)上混入煤中拉運(yùn)。主皮帶放煤點(diǎn)收尾工作必須將護(hù)煤皮帶收緊，確保主皮帶運(yùn)人期間，人員安全通行。嚴(yán)禁在人車運(yùn)行期間在主井筒大巷進(jìn)行清理浮煤作業(yè)。膠帶輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸帶面有大塊矸石，及時(shí)停車，將大塊矸石搬出，交班前處理到矸石車中回收。加強(qiáng)1260放煤系統(tǒng)的日常安全巡檢工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患問(wèn)題及時(shí)處理，并編制專門的安全技術(shù)措施組織施工。運(yùn)煤斜巷膠帶輸送機(jī)：崗位司機(jī)作業(yè)地點(diǎn)由于位于東二采區(qū)1260煤倉(cāng)上口，受采區(qū)礦壓影響，運(yùn)煤斜巷的巷道變形明顯，因東二采區(qū)10月27日早班發(fā)生強(qiáng)地壓現(xiàn)象，為確保崗位人員的安全，要求每班檢查巷道支護(hù)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反應(yīng)，采取安全措施后方可作業(yè)。司機(jī)上崗前，首先檢查運(yùn)煤斜巷的巷道支護(hù)情況，并進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，處理活矸漿皮。攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)儀，懸掛在作業(yè)地點(diǎn)距巷頂合適位置。若便攜式瓦斯檢測(cè)儀發(fā)現(xiàn)報(bào)警聲響，及時(shí)撤出人員。膠帶輸送機(jī)司機(jī)崗位操作人員處理故障時(shí)（如發(fā)現(xiàn)張緊絞車掉道時(shí)），必須立即停車并及時(shí)通知工作面跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)，待到處理配合人員到位后，進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)跑偏或卷帶等事故時(shí)，及時(shí)停車處理，匯報(bào)聯(lián)系工作面跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)，配合處理作業(yè)人員到位后，方可進(jìn)行作業(yè)。處理膠帶輸送機(jī)故障時(shí)，必須對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行停電閉鎖，并懸掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”的警示標(biāo)志牌，處理結(jié)束后摘除警示標(biāo)志牌，進(jìn)行上崗操作。東211運(yùn)輸順槽膠帶輸送機(jī)：崗位司機(jī)工作職責(zé)范圍，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)該膠帶輸送機(jī)機(jī)頭30m范圍的巷道支護(hù)日常檢查和每班進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作，及時(shí)處理活矸漿皮。東213運(yùn)輸聯(lián)巷膠帶輸送機(jī)：崗位司機(jī)范圍重點(diǎn)防范強(qiáng)地壓，受10月27日東二采區(qū)東213與東215回風(fēng)巷發(fā)生的強(qiáng)地壓現(xiàn)象，屬于強(qiáng)地壓應(yīng)力帶影響范圍，因此，崗位作業(yè)人員上崗必須認(rèn)真檢查巷道支護(hù)狀況，并對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)的巷道支護(hù)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂作業(yè)，確保上崗后作業(yè)區(qū)域的支護(hù)安全完好。東213運(yùn)輸順槽膠帶輸送機(jī)：由于東213工作面進(jìn)入末采階段，運(yùn)輸順槽口放置的設(shè)備列車，并且東215掘進(jìn)貫通并將東213運(yùn)輸聯(lián)巷的膠帶輸送機(jī)延伸至東215運(yùn)輸順槽口位置，巷道貫通交叉點(diǎn)礦山壓力應(yīng)力集中顯現(xiàn)明顯，因此，崗位司機(jī)要加強(qiáng)巷道支護(hù)狀況的檢查和及時(shí)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作。轉(zhuǎn)載機(jī)：崗位司機(jī)上崗前認(rèn)真檢查支護(hù)完好狀況，及時(shí)敲幫問(wèn)頂，處理活矸漿皮。崗位司機(jī)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)前后20m范圍內(nèi)碼放的材料配件，歸類碼放整齊，對(duì)單體支柱等長(zhǎng)件側(cè)立巷幫碼放時(shí)進(jìn)行栓掛保險(xiǎn)繩檢查，發(fā)現(xiàn)遺漏單體支柱未栓掛保險(xiǎn)繩及時(shí)補(bǔ)栓保險(xiǎn)繩，并對(duì)碼放的單體支柱整體使用鉛絲或保險(xiǎn)繩進(jìn)行攔護(hù)。徹底清理干凈巷道行人路線的任何雜物，確保行人路線暢通無(wú)阻，安全的行人空間滿足煤礦安全規(guī)程要求。對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)上運(yùn)出的大塊煤矸石或其它雜物，及時(shí)對(duì)膠帶輸送機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，通知膠帶輸送機(jī)司機(jī)對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行停電閉鎖，進(jìn)行處理后，方可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)掉道時(shí)，及時(shí)停車處理，匯報(bào)聯(lián)系工作面跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)，必須在有專人監(jiān)護(hù)安全的情況下，配合有經(jīng)驗(yàn)的老工人處理。前后部刮板輸送機(jī)：司機(jī)上崗前必須對(duì)端頭支護(hù)進(jìn)行全面安全檢查，并對(duì)工作面刮板輸送機(jī)進(jìn)行巡檢，確保設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)，操作設(shè)備同時(shí)擔(dān)任下出口的警戒，防止工作面生產(chǎn)期間，其他人員誤入工作面。對(duì)刮板輸送機(jī)上運(yùn)出的大塊煤矸石，及時(shí)對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行停機(jī)閉鎖，破碎處理后，方可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。因工作面傾斜開采，崗位司機(jī)在正常生產(chǎn)過(guò)程中，必須站立在端頭支架中立柱支護(hù)完好位置，嚴(yán)禁站立在刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的正面。液壓支架：崗位人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。東213工作面25傾角回采，在液壓支架移架操作過(guò)程，為防止掉落的煤矸傷人，下方嚴(yán)禁有人作業(yè)和逗留。使用側(cè)護(hù)板進(jìn)行調(diào)架重點(diǎn)是進(jìn)行均勻支架間隙，從而有利于設(shè)備的管理，傾斜回采過(guò)程中容易出現(xiàn)支架甩尾和倒架現(xiàn)象，為進(jìn)行調(diào)控，使用單體液壓支柱進(jìn)行幫扶校正，在工作面使用單體液壓支柱進(jìn)行調(diào)整支架時(shí)，必須栓掛牢靠雙保險(xiǎn)繩，并且墊襯木板或膠帶等防滑，單體液壓支柱注液時(shí)，進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作控制。移架過(guò)程根據(jù)工作面的實(shí)際狀況及時(shí)進(jìn)行支架底座的拔底，降頂，調(diào)整達(dá)到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。操作手把完成操作后，及時(shí)回零，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)。嚴(yán)禁隨意拆卸液壓支架的供液管路。嚴(yán)禁拆卸液壓支架各類閥片。移架時(shí)，要注意觀察，保護(hù)管路和電纜，防止擠壞、拉斷，尤其是支架立柱前的進(jìn)、回液管和底座前端前溜電纜槽下的電纜或接線盒，移架時(shí)更要注意，防止擠壓形成電纜擊穿事故。在移架過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)冒頂需架設(shè)傾向抬棚及走向抬棚，加強(qiáng)支護(hù)時(shí)，除備足支護(hù)材料，如板皮、板梁、穿桿等，必須有三人以上人員配合進(jìn)行處理，架梁人員要選好退路，跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，觀察頂板情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即撤到安全地點(diǎn)。在利用側(cè)護(hù)板千斤頂處理倒架、歪架效果不佳時(shí)，移架過(guò)程中可利用輔打單體柱調(diào)架，打在相鄰支架底座上，單體柱必須系好安全繩，支架工要站在安全位置，班長(zhǎng)指揮輔助調(diào)架，附近不得站人。對(duì)于丟底煤的地段，應(yīng)經(jīng)常抬底座，防止底座下陷，如支架底座下陷，拉架困難時(shí)，應(yīng)在拉架千斤頂下支架底座前墊木鞋，并輔以單體柱抬底座以增加抬底座高度，也可用單體柱打在相鄰支架底座上，頂在本頂梁適當(dāng)位置輔助推移，進(jìn)行上述作業(yè)時(shí)必須三人配合作業(yè)，并由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，同時(shí)要防止單體柱傾倒傷人，單體柱必須系好雙安全繩。工作面出現(xiàn)壓死架子時(shí)，應(yīng)人工清理底座下浮煤或挑頂煤，以增加立柱活柱余量，如人工清挖落底或挑頂有困難，需要放炮處理時(shí)，按單項(xiàng)措施執(zhí)行。更換推溜千斤頂及其銷子時(shí)，要兩人以上作業(yè)，統(tǒng)一指揮，防止誤操作，擠傷人員。滾筒采煤機(jī)：崗位司機(jī)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作同時(shí)，因東213綜放工作面傾角回采，崗位司機(jī)進(jìn)入工作面檢查敲幫問(wèn)頂后，查找出工程質(zhì)量中存在的問(wèn)題，在正常操作過(guò)程中需要進(jìn)行調(diào)整的地點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)落實(shí)，嚴(yán)格工作面工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。崗位司機(jī)上崗前，必須對(duì)工作面進(jìn)行全面巡查，對(duì)需要進(jìn)行提前維護(hù)的頂板及時(shí)進(jìn)行控制；詳細(xì)檢查支架前梁架間隙，對(duì)支架間隙偏大，及時(shí)進(jìn)行棚頂堵漏處理后，方可開機(jī)作業(yè)。對(duì)采高不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的地點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行挑頂處理，對(duì)采高超出標(biāo)準(zhǔn)要求的地點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行降頂，對(duì)刮板輸送機(jī)存在的崩崩頭，進(jìn)行下底操作，對(duì)刮板輸送機(jī)存在的淌窩，及時(shí)進(jìn)行提底操作。受傾角回采影響，采煤機(jī)停機(jī)位置一般選擇在工作面下出口位置，降低采煤機(jī)的制動(dòng)坡度，緩解采煤機(jī)制動(dòng)壓力。采煤機(jī)割煤時(shí)，采煤機(jī)下方嚴(yán)禁有人逗留和作業(yè)。割煤采煤機(jī)牽引速度控制在0.52.0m/s之間，以便于液壓支架追機(jī)移架及時(shí)跟進(jìn)。采煤機(jī)托纜裝置安排專人看護(hù)，防止托纜裝置從電纜槽中翻出拉入運(yùn)轉(zhuǎn)中的刮板輸送機(jī)，造成機(jī)電事故，看護(hù)托纜裝置人員嚴(yán)禁用手直接校正運(yùn)行中的電纜夾，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，待到采煤機(jī)停機(jī)后，配合處理完好，再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。采煤機(jī)運(yùn)行到上下出口三角區(qū)位置時(shí)，對(duì)截割出來(lái)的原巷道支護(hù)錨桿，采取及時(shí)停機(jī)并停電閉鎖，滾筒摘刀、打開隔離開關(guān)后，然后將錨桿取出，嚴(yán)禁強(qiáng)行截割。當(dāng)工作面出現(xiàn)矸石，推進(jìn)中，滾筒截割產(chǎn)生火花時(shí)，及時(shí)采取灑水消除火花。若出現(xiàn)堅(jiān)硬矸石，需要采取爆破作業(yè)時(shí)，必須編制專門的安全技術(shù)措施，審批貫徹后嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。其他作業(yè)：傾角工作面回采期間，對(duì)工作面使用單體支柱必須進(jìn)行栓掛雙保險(xiǎn)安全繩的方法，來(lái)確保單體支柱的安全使用。每小班清理收尾工作必須將閑置的單體支柱進(jìn)行歸類碼放到指定地點(diǎn)，同時(shí)栓掛雙保險(xiǎn)安全繩進(jìn)行有效固定。另外,東213進(jìn)入末采回撤,加強(qiáng)東213綜放工作面末采、回撤通道施工及設(shè)備回撤安全技術(shù)措施貫徹落實(shí)執(zhí)行。我隊(duì)通過(guò)3天的拉網(wǎng)式的摸底排查，發(fā)現(xiàn)我隊(duì)存在以下安全隱患問(wèn)題：東211運(yùn)輸順槽擴(kuò)幫挑頂作業(yè)點(diǎn)、單崗作業(yè)人員、超前支護(hù)范圍、煤壁側(cè)作業(yè)、上下三角區(qū)管理、上下隅角管理、瓦斯防治、運(yùn)輸軌道、電氣設(shè)備、1260煤倉(cāng)老虎口不嚴(yán)實(shí)等方面安全隱患。我隊(duì)對(duì)以上問(wèn)題有針對(duì)性的采取專項(xiàng)整治措施，嚴(yán)格整治安全隱患，確保我隊(duì)不發(fā)生安全責(zé)任問(wèn)題。四、作業(yè)人員管理安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1260放煤系統(tǒng)、膠帶輸送機(jī)司機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)均屬單崗作業(yè)人員，作業(yè)地點(diǎn)的巷道支護(hù)隨回采應(yīng)力動(dòng)態(tài)變化而變化，巷道整體收斂量擠壓容易巷頂漿皮產(chǎn)生裂縫、破損，進(jìn)而有頂板掉矸傷人事故。1260主井筒放煤點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行清理大巷浮煤時(shí)，不注意人車是否運(yùn)行而強(qiáng)行作業(yè)行為，并在收尾作業(yè)時(shí)，對(duì)放煤點(diǎn)護(hù)煤皮帶不進(jìn)行收緊處理，給乘坐皮帶人員造成通過(guò)空間狹小的安全隱患。各個(gè)單崗作業(yè)人員由于單人作業(yè)，沒有監(jiān)護(hù)人員與協(xié)作人員，安全警覺性容易松懈而發(fā)生事故。崗位司機(jī)經(jīng)常操作設(shè)備，容易發(fā)生習(xí)慣性違章行為，尤其是單崗作業(yè)人員沒有監(jiān)管人，更容易發(fā)生個(gè)體安全事故。作業(yè)人員安全思想意識(shí)容易放松安全意識(shí)，只注意到個(gè)人操作的安全，不注意周圍環(huán)境的安全，給他人造成傷害的安全事故。工作面生產(chǎn)和檢修時(shí)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，容易發(fā)生隨意在傳動(dòng)部位進(jìn)行清理雜物、浮煤等違章作業(yè)行為。若設(shè)備出現(xiàn)故障，個(gè)人安全意識(shí)淡薄，不主動(dòng)匯報(bào)跟班隊(duì)長(zhǎng)及班組長(zhǎng)，而進(jìn)行單獨(dú)處理的違章行為。在處理設(shè)備故障過(guò)程中，忽視對(duì)設(shè)備停電閉鎖，容易發(fā)生其他人員誤操作或設(shè)備異常啟動(dòng)而發(fā)生事故。綜掘一隊(duì)一、工作面概況：1、地面位置：東一采區(qū)108工作面地面大寶鐵路橫穿工作面中部，北部、西北部地表有黑水村居民民房，大部分地區(qū)為荒山溝壑區(qū)及農(nóng)民耕種的旱田沙地。2、井下位置及四鄰采掘情況：東一采區(qū)108工作面北與現(xiàn)開采的東110工作面運(yùn)輸順槽相鄰；南部為未開采的東106工作面為界；東以東一采區(qū)回風(fēng)、運(yùn)輸下山、回風(fēng)下山（二）為界，且與東109工作面相鄰；西以邊界線為界。3、煤層情況：一層煤在東一采區(qū)108工作面范圍內(nèi)均有分布，煤厚在1020m之間。從整體來(lái)看，工作面內(nèi)煤層的厚度變化比較大，東部厚，在20m左右，由東向西逐漸變薄。根據(jù)東110工作面掘進(jìn)及已回采部分揭露的地質(zhì)資料，結(jié)合該區(qū)域在勘探階段鉆探資料及高分辨率三維地震勘探資料分析，區(qū)域內(nèi)煤層的賦存特征、煤厚變化規(guī)律及其引起煤厚變化的地質(zhì)構(gòu)造資料相對(duì)比較準(zhǔn)確。二、采掘方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1、根據(jù)東一采區(qū)已揭露的煤層分析，預(yù)計(jì)東108工作面煤層較堅(jiān)硬、破碎、性脆、裂隙發(fā)育，掘進(jìn)中應(yīng)加強(qiáng)頂板管理工作。2、東108工作面運(yùn)輸順槽開口后，由于安設(shè)皮帶機(jī)頭大架特殊段及施工卡軌車硐室，掘進(jìn)斷面大，須加強(qiáng)巷道支護(hù)質(zhì)量。3、直接頂為碳質(zhì)泥巖、鋁質(zhì)泥巖互層，巖性松軟，暴露后易風(fēng)化冒落，東108頂板瓦斯抽放巷掘進(jìn)時(shí)支護(hù)較困難，頂板管理難度較大。4、東108回風(fēng)順槽掘進(jìn)由于受DF3斷層影響，巷道掘進(jìn)至200380m預(yù)計(jì)穿過(guò)DF3斷層，該斷層落差為8.513.5 m，而因煤層厚度在斷層附近接近20m，掘進(jìn)期間必須做好巷道掘進(jìn)坡度的調(diào)整工作，確定合理的掘進(jìn)參數(shù)，減少不必要的巖巷掘進(jìn)。5、東108工作面位于DF3斷層附近，工作面內(nèi) DF3號(hào)斷層位置可能存在次生小型斷層，煤層底板受斷層的牽引作用會(huì)出現(xiàn)一定的起伏變化，對(duì)工作面的正常掘進(jìn)造成一定的影響。6、運(yùn)輸順槽掘進(jìn)進(jìn)入煤層尖滅區(qū)后開口掘進(jìn)開切眼，開切眼掘進(jìn)煤層變薄，斷層影響較大，加之大斷面施工，頂板及支護(hù)管理難度大。7、工作面煤層比較破碎，掘進(jìn)期間可能會(huì)造成區(qū)域范圍內(nèi)的抽冒，并造成煤層的自然發(fā)火。因此，工作面掘進(jìn)期間應(yīng)積極做好防滅火工作和隱蔽工程記錄。8、堅(jiān)持治頂先治幫原則，及時(shí)補(bǔ)打幫錨桿并掛網(wǎng)，堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)。9、工作面截割完畢，首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。10、在打眼、安裝錨桿、掛網(wǎng)期間必須有專人對(duì)頂幫進(jìn)行觀察，搞好安全監(jiān)護(hù)工作，嚴(yán)格按錨網(wǎng)支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止工作，進(jìn)行處理。11、遇頂板破碎、煤質(zhì)松軟、地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整截割深度，輔以人工挖掘，采取“挖一打一注一緊一” 的方式施工，同時(shí)縮小錨桿間、排距，噴漿緊跟工作面。三、機(jī)電運(yùn)輸方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估一）運(yùn)輸系統(tǒng)道軌1、東108運(yùn)輸順槽、聯(lián)絡(luò)巷、道木按照運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改?，F(xiàn)階段整個(gè)系統(tǒng)道木完好，軌枕間距合理，鋼軌頂面的高低差符合要求。2、所有道夾板螺栓齊全可靠，所有道岔和道尖合理。3、枕木與鋼軌垂直，道床內(nèi)無(wú)淤泥、無(wú)浮煤、無(wú)積水，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。二）運(yùn)輸系統(tǒng)“一坡三擋”設(shè)施1、11.4kw的絞車處的擋車器、擋車?yán)K、阻車器及標(biāo)識(shí)完好可靠。2、11.4絞車鋼絲繩完好，鉤頭可靠，符合運(yùn)輸要求，全線鋼絲繩托繩輪完好。3、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的安全管理規(guī)定。三）掘進(jìn)機(jī)1、掘進(jìn)機(jī)噴霧施設(shè)齊全可靠，鎬齒齊全完好，閉鎖裝置完好可靠，電纜鉤完好。2、掘進(jìn)機(jī)各儀表完好，操作按鈕靈敏可靠，無(wú)誤動(dòng)作，平時(shí)加強(qiáng)檢查和驗(yàn)收工作。四）輸送機(jī)1、運(yùn)槽1#、2#皮帶、聯(lián)絡(luò)巷皮帶接頭完好，倉(cāng)架內(nèi)無(wú)浮煤，噴霧施設(shè)齊全可靠，托輥齊全可靠。2、信號(hào)系統(tǒng)完好，設(shè)備運(yùn)行正常。平時(shí)加強(qiáng)檢查驗(yàn)收工作。四、作業(yè)人員管理安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高職工的安全意識(shí)和安全認(rèn)、知能力，提高自我防范能力。2、合理安排輪休，保證所有出勤人員得到良好的休息。3、加強(qiáng)班前會(huì)之前的隱患人員排查工作，注意職工思想、身體、精神狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整精神狀態(tài)不好的人員。4、注重工人的體力及承受能力，根據(jù)人員出勤科學(xué)合理地安排工作量。5、加強(qiáng)單崗作業(yè)人員的管理，加強(qiáng)班中巡查制度的落實(shí)。6、執(zhí)行單崗崗位工和值班隊(duì)長(zhǎng)每小時(shí)匯報(bào)和詢問(wèn)制度，防止單崗作業(yè)人員打瞌睡出現(xiàn)睡崗。綜掘二隊(duì)一、工作面概況地面位置：西一采區(qū)102工作面地面位于刀楞山以北，羅家川、總機(jī)廠以南，西部有靖遠(yuǎn)電廠灰壩，東部地表大部分為旱田沙地，地表之上大部分地區(qū)為丘陵地帶。井下位置及四鄰采掘情況：西102工作面東以西一運(yùn)輸上山、回風(fēng)上山為界；西以勘探線為界；南部為未開采的西103工作面；北以DF9斷層為界。煤層情況：西102工作面屬一層煤，一層煤在西一采區(qū)102工作面范圍內(nèi)均有分布，煤厚在3.07.0m之間，平均5.0m。從整體來(lái)看：工作面內(nèi)煤層的厚度變化較大，煤層呈南薄北厚的特點(diǎn)，底板大致呈單斜構(gòu)造，造成這一煤層賦存特點(diǎn)的主要因素是受DF8、DF9及F40大斷層應(yīng)力牽引揉搓作用，煤層發(fā)生塑性流變所致。受斷層應(yīng)力作用，西101工作面范圍內(nèi)煤層破碎，裂隙發(fā)育，易發(fā)生抽冒。地質(zhì)構(gòu)造情況：西一采區(qū)102工作面區(qū)域范圍內(nèi)有DF7、DF8、DF9及DF25斷層，其中DF7、DF9斷層落差較大， DF9斷層落差在043m，DF7斷層落差在1056m,DF8斷層落差較小06m，但由于該區(qū)域煤層厚度較薄，該斷層將煤層完全斷開，上述三條斷層走向大致平行，是制約工作面傾斜寬度的主要地質(zhì)構(gòu)造。DF25斷層落差10m，掘進(jìn)西102通風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷時(shí)要穿越。由于工作面布置在大斷層影響區(qū)，預(yù)計(jì)次生小斷層發(fā)育，給掘進(jìn)帶來(lái)較大影響。二、采掘方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估一）工作面掘進(jìn)過(guò)程中存在的安全隱患（1）西102運(yùn)輸順槽緊靠DF9斷層掘進(jìn)，斷層保護(hù)煤柱10m，煤層破碎，裂隙發(fā)育，易發(fā)生抽冒。（2）開切眼大斷面掘進(jìn)，且坡度較大（預(yù)計(jì)最大14），頂板管理難度大。二）巷道支護(hù)管理1、如遇工作面頂板破碎、遇斷層構(gòu)造帶時(shí)錨桿間、排距縮小，頂錨索按雙排施工，以加強(qiáng)支護(hù)。2、遇頂板破碎、煤質(zhì)松軟、地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整截割深度，輔以人工挖掘，采取“挖一打一注一掛一緊一”錨桿的方式施工，同時(shí)縮小錨桿間、排距，噴漿緊跟工作面。3、隨時(shí)觀察后巷錨網(wǎng)支護(hù)變化情況，如有螺母崩掉，掉包、裂縫、壓力明顯增大等現(xiàn)象，及時(shí)加打錨桿或錨索加強(qiáng)支護(hù)。三）打眼爆破及火工品管理1、打眼工在打眼前，首先對(duì)工作面進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，防止活矸掉下傷人，在打眼時(shí)，要有人觀察頂板，隨時(shí)做到敲幫問(wèn)頂工作。2、打眼工在任何情況下都不得騎在鉆機(jī)的支撐腿上，不得在同一側(cè)同時(shí)使用。使用幫錨桿鉆機(jī)打眼時(shí)，人員嚴(yán)禁站到鉆機(jī)與煤幫之間，兩側(cè)的人員至少要離開幫鉆桿1m以上的安全距離。推進(jìn)度和推進(jìn)力要適度，防止卡鉆損壞鉆桿、鉆頭或斷釬傷人。3、風(fēng)、水管管接頭連接必須使用U型卡，嚴(yán)禁用鐵絲代替U型卡，以防脫節(jié)傷人。4、放炮員必須持證上崗，發(fā)爆器必須由專職放炮員管理。放炮器的鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)借他人。5、出現(xiàn)瞎炮嚴(yán)格按照我礦瞎炮的預(yù)防和處理規(guī)定正確操作處理，避免拒炮、殘爆的產(chǎn)生。三、機(jī)電運(yùn)輸方面安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1、西一采區(qū)運(yùn)輸石門1#皮帶卸載臂無(wú)護(hù)網(wǎng)。 2、西102運(yùn)輸順槽皮帶卸載臂無(wú)防護(hù)網(wǎng)。 3、西一采區(qū)運(yùn)輸石門皮帶避難硐室處無(wú)過(guò)橋。 4、西101回風(fēng)2#絞車處底鼓基礎(chǔ)變形。 5、西102回風(fēng)聯(lián)巷2#絞車鋼絲繩放到底滾筒纏繞數(shù)少。6、西102運(yùn)輸順槽機(jī)頭耙斗機(jī)身滑輪裝反。 7、回風(fēng)石門底鼓道軌高低不平。 8、西102通風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷底彎道無(wú)阻車器。 9、運(yùn)輸石門上山25KW絞車鋼絲繩需涂油工作。10、西102聯(lián)巷25KW絞車鋼絲繩需涂油工作。11、西101頂板巷、回風(fēng)道岔處缺固定螺栓。12、運(yùn)輸石門皮帶在運(yùn)輸上山底彎道開啟時(shí)易飄起，需要安裝壓帶輪。13、運(yùn)輸上山絞車鋼絲繩鉤頭缺夾子一個(gè)。 14、對(duì)西一采區(qū)所有電纜重新進(jìn)行懸掛、清理。15、對(duì)西一采區(qū)所有開關(guān)逐臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)檢查 如：（開關(guān)整定 保護(hù)器 接地保護(hù)裝置等）。16、西一采區(qū)102工作面使用EBZ-135掘進(jìn)機(jī)因設(shè)備在履帶側(cè)面開小窗口，漲緊油缸從側(cè)面取出。該機(jī)截割效率高，機(jī)器穩(wěn)定性好，操作與維護(hù)方便，運(yùn)行安全可靠。 17、在綜掘機(jī)下面更換油管接頭時(shí)，必須將后支撐用廢舊道木墊實(shí)，跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。 18、檢修綜掘機(jī)時(shí)必須停電閉鎖，開關(guān)懸掛警示牌。對(duì)以上安全隱患排查情況我隊(duì)逐一進(jìn)行落實(shí)，在預(yù)期時(shí)間內(nèi)有效完成以上各項(xiàng)任務(wù)。19、耙斗操作安全管理：1）耙斗機(jī)簸箕口到卸料槽必須設(shè)置封閉式金屬防護(hù)網(wǎng)和防止耙斗出槽的欄桿，防止耙渣過(guò)程中渣塊和耙斗出料槽而傷人。2）防護(hù)欄桿必須插牢，上部必須用鐵絲綁扎到巷頂，固頂牢靠，防止耙渣過(guò)程中桿子因抖動(dòng)而跳出傷人。3）固定鋼絲繩滑輪的錨樁必須打牢，防止耙渣時(shí)受拉彈出傷人。4）耙斗在巷道中部耙渣時(shí)，設(shè)好護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)禁人員出進(jìn)。四、作業(yè)人員管理安全隱患分析、評(píng)價(jià)、評(píng)估1、本隊(duì)為“三八” 制作業(yè)方式，早班進(jìn)行檢修和掘進(jìn)，檢修工作安