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法庭陳述 原告 朱麒峰,一、2008年7月2日,保時(shí)捷公司史提芬先生在法庭上用兩車輪轂的模擬演示是不符合實(shí)際情況的,無(wú)事實(shí)根據(jù)。,第1種情況,史提芬先生提出的兩車輪轂相撞2種情況:,保時(shí)捷車,奧迪車,第2種情況,保時(shí)捷車,奧迪車,1、對(duì)于第1種情況,如果2輪相撞,保時(shí)捷車右前部及右前大燈必定與奧迪車左后車身碰撞,造成損壞。,事實(shí)是保時(shí)捷車右前部與右前大燈完好,無(wú)撞擊痕跡。 因此第1種碰撞情況不符合當(dāng)時(shí)實(shí)際情況。,如果保時(shí)捷公司認(rèn)為第1種情況成立,我作為原告要求保時(shí)捷公司提供相關(guān)證明或證據(jù)。 要求保時(shí)捷公司證明: 保時(shí)捷車右前部及右前大燈與奧迪車左后車身碰撞后,保時(shí)捷車右前部與右前大燈不會(huì)產(chǎn)生撞擊痕跡。,2、對(duì)于第2種情況,如果是這種情況,則保時(shí)捷車左前輪與右前輪應(yīng)同時(shí)向右偏轉(zhuǎn)。,質(zhì)疑1: 前車輪向右偏轉(zhuǎn)約30度,那么方向盤(pán)必須順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)1圈多.,發(fā)生事故路段不是路口,無(wú)須轉(zhuǎn)彎。司機(jī)為什么要把方向盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)1圈多? 根據(jù)交警的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),車主當(dāng)時(shí)沒(méi)有喝酒記錄,應(yīng)當(dāng)是正常狀態(tài)。根據(jù)道路情況,保時(shí)捷車左側(cè)沒(méi)有逆向車輛行駛。司機(jī)不可能在直行道上毫無(wú)理由把方向盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)1圈多。 因此由于人為原因發(fā)生第2種碰撞情況不符合當(dāng)時(shí)實(shí)際情況。,質(zhì)疑2: 如果是第2種碰撞情況,保時(shí)捷車在撞到奧迪車后會(huì)由于慣性作用,應(yīng)當(dāng)向右繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。 保時(shí)捷車右前部及右前大燈必定會(huì)造成損壞,會(huì)有撞擊痕跡。 事實(shí)是保時(shí)捷車右前部與右前大燈完好,無(wú)撞擊痕跡。,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片,保時(shí)捷車在撞到奧迪車后并沒(méi)有向右繼續(xù)運(yùn)動(dòng),而是向左運(yùn)動(dòng)。 這也說(shuō)明了由于人為原因發(fā)生第2種碰撞情況不符合當(dāng)時(shí)實(shí)際情況。,二、國(guó)家鋼鐵材料檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告的 結(jié)論證據(jù)不足,國(guó)家鋼鐵材料檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告提供了右前轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂斷口的掃描電鏡照片,認(rèn)為車軸斷裂系撞擊造成。,右前轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂斷口的掃描電鏡照片,斷口呈現(xiàn)韌窩,這是金屬材料韌性斷裂(即塑性斷裂)的特征。 表明右前轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂性質(zhì)是屬于韌性斷裂(塑性斷裂)。,以上原因都可以造成韌性斷裂,斷口會(huì)呈現(xiàn)韌窩。 因此僅根據(jù)檢測(cè)報(bào)告提供的掃描電鏡照片,認(rèn)為車軸斷裂系撞擊造成。該結(jié)論證據(jù)不足。,韌性斷裂(塑性斷裂)產(chǎn)生的主要原因有: (1)材料原因:材料強(qiáng)度不足,沖擊韌度較低。材料內(nèi)部存在夾雜物與缺陷。 (2)結(jié)構(gòu)原因:零件截面積偏小,零件存在應(yīng)力集中處。 (3)載荷原因:載荷過(guò)大,多次沖擊載荷過(guò)大或者一次沖擊載荷過(guò)大。,三、撞車事故是保時(shí)捷車右前轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂引起。 理由如下:,1、右前轉(zhuǎn)向節(jié)一個(gè)斷裂部位的2個(gè)斷口表面存在黑色條紋,認(rèn)為是裂紋缺陷。,不同角度照的斷口表面形貌,不同角度照的斷口表面形貌,不同角度照的斷口表面形貌,相對(duì)應(yīng)的斷口表面形貌,一對(duì)斷口表面形貌,照片表明: 2個(gè)斷裂面缺陷部位基本對(duì)稱、重合。,2、交警現(xiàn)場(chǎng)記錄是有力證據(jù) 交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)記載東城區(qū)和平里交警中隊(duì)代曉磊警官的現(xiàn)場(chǎng)記錄: “A車(保時(shí)捷)右前軸突然斷裂,右前部與B車(奧迪)左后部相撞,兩車均損,無(wú)人傷?!?表明保時(shí)捷車右前軸先發(fā)生斷裂,然后2車相撞。,證據(jù):交警的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片顯示 (1)保時(shí)捷車右前部及右前大燈完好。 (2)奧迪車左后車身的損壞情況呈半圓形碰撞凹痕。 (3)2車碰撞后保時(shí)捷車的前進(jìn)方向是左前方。 根據(jù)以上照片,可以確定撞車事故是由保時(shí)捷車右前轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂引起。,事故發(fā)生過(guò)程,轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂過(guò)程,轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂部位,事故過(guò)程說(shuō)明,(1)保時(shí)捷車右前轉(zhuǎn)向節(jié)發(fā)生斷裂,車頭往右傾斜,右前輪向右偏移。此時(shí)左前輪及2個(gè)后輪正常。 (2)保時(shí)捷車右前輪與奧迪車左后車身及左后輪碰撞,造成奧迪車左后車身?yè)p壞,保時(shí)捷車右前輪破裂。 (3)保時(shí)捷車右前軸從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,在地面造成劃痕。 (4)司機(jī)向左打方向盤(pán),保時(shí)捷車向奧迪車左前駛出,緊急剎車。,事故過(guò)程,相關(guān)證據(jù):現(xiàn)場(chǎng)照片,保時(shí)捷車右前部 無(wú)碰撞痕跡,奧迪車左后部 半圓形碰撞凹痕,相關(guān)證據(jù):現(xiàn)場(chǎng)照片,保時(shí)捷車右大燈后部擠壓凹痕,奧迪車左后部 碰撞凹痕,保時(shí)捷車前右輪破裂后2車碰撞痕高度相近。說(shuō)明是保時(shí)捷車前右輪破裂后2車車身才相擠壓受損。,相關(guān)證據(jù):現(xiàn)場(chǎng)照片,保時(shí)捷車右前軸從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出 在地面造成劃痕,保時(shí)捷車右前轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂原因是什么,對(duì)此車主沒(méi)有承擔(dān)提供相關(guān)資料的義務(wù)與責(zé)任。 如果保時(shí)捷公司認(rèn)

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