人教版高中物理必修一:第四章牛頓運(yùn)動定律單元測試題_第1頁
人教版高中物理必修一:第四章牛頓運(yùn)動定律單元測試題_第2頁
人教版高中物理必修一:第四章牛頓運(yùn)動定律單元測試題_第3頁
人教版高中物理必修一:第四章牛頓運(yùn)動定律單元測試題_第4頁
人教版高中物理必修一:第四章牛頓運(yùn)動定律單元測試題_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第四章 單元測試題一、選擇題1、下列關(guān)于慣性和質(zhì)量的說法中正確的是( )A、 在太空中飛行的宇航員處于“漂浮”狀態(tài),說明失去了慣性B、 一小球從正在勻速行駛的帆船桅桿頂部落下,應(yīng)落在距桅桿腳后一段距離C、 當(dāng)汽車緊急剎車時,乘客向前傾倒,當(dāng)汽車做勻速直線運(yùn)動時,乘客不發(fā)生傾倒D、 對于任何物體,在它們受到相同的作用力時,決定它們運(yùn)動狀態(tài)變化難易程度的唯一因素就是它們的質(zhì)量2、伽利略以前的學(xué)者認(rèn)為:物體越重,下落得越快。伽利略等一些物理學(xué)家否定了這一看法。但是,我們在生活中看到的在一高塔頂端同時釋放一片羽毛和一個玻璃球,玻璃球先于羽毛落到地面,這是因為( )A、 它們的重量不同B、 它們的密度不同C、 它們的材料不同D、 它們受到的空氣阻力不同3、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗中,下列說法正確的是( )A、 平衡摩擦力時,小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝沙B、 實(shí)驗中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙和小桶的質(zhì)量C、 實(shí)驗中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時,即可證明加速度與質(zhì)量成反比D、 平衡摩擦力時,小車后面的紙帶必須連好,因為運(yùn)動過程中紙帶也要受阻力OFa1324、如圖所示是根據(jù)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗數(shù)據(jù)描繪的aF圖線,下列說法正確的是( )A、 三條傾斜直線所對應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量相同B、 三條傾斜直線所對應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量不同C、 直線1對應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量最大D、 直線3對應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量最大5、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是( )A、 車速越大,它的慣性越大B、 質(zhì)量越大,它的慣性越大C、 車速越大,剎車后滑行的路程越長D、 車速越大,剎車后滑行的路程越長,所以慣性越大6、下列說法正確的是( ) 在相同的力作用下,物體的質(zhì)量越大,速度越小 在相同的力作用下,物體的質(zhì)量越大,加速度越小,它的速度一定增加的越小 在相同的力作用下,物體質(zhì)量越大,速度變化越慢 在相同的力作用下,物體質(zhì)量增大為原來的兩倍,加速度一定減小為原來的二分之一A、 B、 C 、 D、7.甲、乙兩隊拔河,甲隊獲勝,則下列說法正確的是( )A.甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力,所以甲隊獲勝B.只有在甲隊把乙隊勻速拉過去時,甲對乙的拉力才等于乙對甲的拉力C.當(dāng)甲隊把乙隊加速拉過去時,甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力D.甲對乙的拉力始終等于乙對甲的拉力,只是地面對甲的最大靜摩擦力大于地面對乙的最大靜摩擦力,所以甲隊獲勝8正在加速上升的氣球,下面懸掛重物的繩子突然斷開,此時()A重物的加速度立即發(fā)生改變B重物的速度立即發(fā)生改變C氣球的速度立即改變D氣球的加速度立即增大9力F作用在原來靜止的質(zhì)量為m的物體上經(jīng)過時間t,物體的位移為x,則()A相同的力在相同時間內(nèi)使質(zhì)量為nm的物體移動x/n的距離B相同的力在nt時間內(nèi)使質(zhì)量為nm的物體移動nx的距離CnF的力在時間nt內(nèi)使質(zhì)量為nm的物體移動nx的距離DnF的力在時間t內(nèi)使質(zhì)量為nm的物體移動x的距離10一個小金屬車的質(zhì)量是小木車的質(zhì)量的2倍,把它們放置在光滑水平面上,用一個力作用在靜止的小金屬車上,得到2 m/s2的加速度。如果用相同的力作用在靜止的小木車上,經(jīng)過2 s,小木車的速度是()A2 m/sB4 m/sC6 m/sD8 m/s 11放在粗糙水平面上的物體,在水平力F作用下產(chǎn)生的加速度為a1,當(dāng)水平力變?yōu)?F時,物體的加速度為a2,則()Aa22a1Ba22a1FPCa1a22a1D上術(shù)三種可能都存在12如圖所示,位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用。已知物塊P沿斜面加速下滑。現(xiàn)保持F的方向不變,使其減小,則加速度()A一定變小 B一定變大C一定不變 D可能變小,可能變大,也可能不變13.有一恒力F施于質(zhì)量為m1物體上,產(chǎn)生的加速度為a1,施于質(zhì)量為m2物體上,產(chǎn)生的加速度為a2;若此恒力F施于質(zhì)量為(m1+m2)物體上,產(chǎn)生的加速度應(yīng)是( )A、a1+a2 B、 (a1+a2) C、a1a2 D、a1a2/( a1+a2)14. 如圖所示,在一輛表面光滑的小車上,有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個小球(m1m2)隨車一起勻速運(yùn)動,當(dāng)車突然停止時,如不考慮其他阻力,設(shè)車足夠長,則兩個小球( )A.一定相碰 B.一定不相碰C.不一定相碰 D.難以確定是否相碰,因為不知小車的運(yùn)動方向 15. 下面關(guān)于共點(diǎn)力的平衡與平衡條件的說法正確的是( )A.如果物體的運(yùn)動速度為零,則物體必處于平衡狀態(tài)B.如果物體的運(yùn)動速度大小不變,則物體必處于平衡狀態(tài)C.如果物體處于平衡狀態(tài),則物體沿任意方向的合力都必為零D.如果物體受到三個共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài)。則任意兩個力的合力與第三個力大小相等、方向相反16. 關(guān)于超重和失重,下列說法中正確的是( )A.處于超重狀態(tài)的物體受的重力大B.在加速上升的升降機(jī)中,一物體掛在彈簧秤上,則彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力C.在減速上升的升降機(jī)中,物體處于失重狀態(tài)D.對地靜止的懸浮在空氣中氣球處于完全失重狀態(tài)17. 在平直軌道上運(yùn)動的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個小球,彈簧處于自然長度,如圖所示,當(dāng)旅客看到彈簧的長度變長時對火車運(yùn)動狀態(tài)的判斷可能是( )A.火車向右方向運(yùn)動,速度在增加中B.火車向右方向運(yùn)動,速度在減小中C.火車向左方向運(yùn)動,速度在增加中D.火車向左方向運(yùn)動,速度在減小中二、填空題18質(zhì)量為m1、m2的兩物體分別受到相同的合外力F的作用,產(chǎn)生的加速度分別是6 m/s2和3 m/s2,當(dāng)質(zhì)量是M = m1m2的物體也受到相同的合外力F的作用時,產(chǎn)生的加速度是_。19.某人在一以2.5m/s2的加速度勻加速下降的電梯里最多能舉起80kg的物體,在地面上最多能舉起 kg的物體;若此人在一勻加速上升的電梯里能舉起40kg的物體,則此電梯上升的加速度為 m/s2.(g=10m/s2)20.電梯中有一個傾角為的粗糙斜面,質(zhì)量為m的物體靜止在斜面上如圖所示。當(dāng)電梯靜止時,物體受到的斜面的支持力為N0,斜面對它的靜摩擦力為f0;當(dāng)電梯經(jīng)加速度a豎直向上做勻加速運(yùn)動時,物體仍(相對)靜止在斜面上;這時斜面對物體的支持力比N0增加了 ,斜面對物體的靜摩擦力比f0增加了 ,物體“超重” 。21.若測得某一物體M一定時,a與F的關(guān)系的有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下表a/ms-21.984.065.958.12F/N1.002.003.004.00(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),畫出a-F圖像。(2)從圖像可以判定:當(dāng)M一定時,a與F的關(guān)系為 。22.如圖所示左盤中有一個木質(zhì)框架,框架的上部固定著一個電磁鐵A,框架的下面有一塊小鐵片B。天平的右盤放上適當(dāng)?shù)捻来a,使天平處于平衡狀態(tài),現(xiàn)用遙控的方法使電磁鐵A的電路接通,鐵片B將被A吸上去。試分析回答下列問題:(1)在B向上運(yùn)動的過程中,天平是什么狀態(tài)?_.(2)B被A吸住不動時,天平是什么狀態(tài)?_.(3)用遙控器切斷A的電路,在B下落過程中,天平是什么狀態(tài)?_.三、計算題m1 m2 F1 F2 23如圖所示,兩個用輕線相連的位于光滑水平面上的物塊,質(zhì)量分別為m1、m2,拉力F1和F2方向相反,與輕線沿同一水平直線,且F1F2。試求在兩個物塊運(yùn)動過程中輕線的拉力。24. 某客機(jī)在正常航線上做水平飛行時,突然受到強(qiáng)大的垂直氣流的作用,使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度1700m,造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故,如果只研究在豎直方向上的運(yùn)動,且假設(shè)這一運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動,試計算(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度是多大?(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力才能使乘客不脫離座椅?(g=10m/s2)25.(2019全國高考)一小盤靜止在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央,桌布的一邊與桌的AB邊重合,如圖所示,已知盤與桌布間的動摩擦因數(shù)為,現(xiàn)突然以恒定加速度a將桌布抽離桌面,加速度的方向是水平的且垂直于AB邊,若圓盤最后未從桌面上掉下,則加速度a滿足的條件是什么?(以g表示重力加速度)26在質(zhì)量為M的氣球下面吊一質(zhì)量為m的物體勻速上升,某時刻懸掛物體的繩子斷了,若空氣阻力不計,物體所受的浮力大小不計,求氣球上升的加速度。27(2019全國高考題)一水平的淺色長傳送帶上放置一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為。初始時,傳送帶與煤塊都是靜止的。現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速a。開始運(yùn)動,當(dāng)其速度達(dá)到v。后,便以此速度作勻速運(yùn)動。經(jīng)過一段時間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對于傳送帶不再滑動。求此黑色痕跡的長度?28. 如圖所示,在臺秤的托盤上放一底面粗糙、傾角為的斜面體,質(zhì)量為M,斜面上放一個質(zhì)量為m的物體。如果斜面光滑,求物體從斜面上滑下過程中臺秤的讀數(shù)。29.靜止的電梯中有一盛水容器,水中浮一木塊,如圖所示,當(dāng)電梯向上做勻加速運(yùn)動時,木塊浸入水中的深度是否發(fā)生變化?30.交通警察在處理交通事故時,有時會根據(jù)汽車在路面上留下的剎車痕跡來判斷發(fā)生事故前,汽車是否超速。在一個限速為40km/h的大橋路面上,有一輛汽車緊急剎車后仍發(fā)生交通事故,交警在現(xiàn)場測得該車在路面剎車的痕跡為12m,已知汽車輪胎與地面的動摩擦因數(shù)為0.6,請判斷汽車是否超速。參考答案1、CD 2、D 3、BD 4、BD 5、BC 6、B 7D8AD9ABD 10D 11.B 12.B 13、D 14.B 15.CD 16 .BC 17.BC 182 m/s2 19、60,5 20.macos,masin,ma;21. (1)a-F圖像如右圖所示。(2)由圖像可知a-F成正比關(guān)系。22.(1)右側(cè)上翹(2)平衡(3)左邊上翹23解析:對整體,由牛頓第二定律得F1F2(m1+ m2)a 對m2,設(shè)輕線的拉力為F,由牛頓第二定律得FF2m2a 解以上兩式得 24、飛機(jī)在豎直方向上的加速度a=2h/t=34m/s方向豎直向下對乘客:F+mg=ma解得:F=2.4mg25、解析:考查學(xué)生根據(jù)題意建立物理情景的能力,綜合分析復(fù)雜問題的能力設(shè)圓盤的質(zhì)量為m,桌長為l,在桌布從圓盤下抽出的過程中,盤的加速度為a1,有1mg=ma1 桌布抽出后,盤在桌面上勻減速運(yùn)動,以a2表示加速度的大小,有2mg=ma2 設(shè)盤則離開桌布時的速度為v1,移動距離為x1,離開桌布后在桌面再運(yùn)動距離為x1后便停下,有v1=2a1x1 v12=2a2x2 盤設(shè)有從桌面上掉下的條件是x1+x2l 設(shè)桌布從盤下抽出所經(jīng)歷的時間為t,在這段時間內(nèi)桌布移動的距離為x,有x=at x1=a1t v1=a1t 而x=l+x1 由以上各式解得26、先整體為研究對象:F浮=(M+m)g 繩子斷了后:F浮-Mg=Ma 解以上兩式得:a=g27、解根據(jù)傳送帶上有黑色痕跡可知,煤塊與傳送帶之間發(fā)生了相對滑動,煤塊的加速度小于傳送帶的加速度a。根據(jù)牛頓二定律可得 a=g 設(shè)經(jīng)歷時間為t傳送帶由靜止開始加速到速度等于v。,煤塊則由靜止加速到v,有v。=a0t v=at 由于aa。,故vv。,煤塊繼續(xù)受到滑動摩擦力的作用,再經(jīng)過時間t,煤塊的速度由v增加到v。有 v。=v+at 設(shè)在煤塊的速度從0增加到v。的整個過程中傳送帶和煤塊移動的距離分別為S。和S有 S。=at+v0t S= 相對位移即黑色痕跡的長l l=S。-S 解以上各式 l=28.解析:物體沿光滑斜面下滑的加速度a=gsin,將加速度沿水平和豎直方向分解,因ay豎直向下,故物體失重在數(shù)值上等于may,又M無加速度,所以M和m組成的系統(tǒng)處于失重狀態(tài),總的失重等于m的失重。M對臺秤的壓力即臺秤的讀數(shù)FN=(M+m)g-may因為ay=asin=gsin2,所以FN=(M+m)g-mgin2=(M+mcos2)g。29. 解析 根據(jù)平衡條件和牛頓第二定律,分別列出木塊排開液體的體積的關(guān)系式,再比較兩種情況下木塊排開液體體積的關(guān)系,就能得出木塊相對于水面的位置變化關(guān)系。 當(dāng)電梯靜止時,木塊受到浮力、重力作用,設(shè)木塊的質(zhì)量為m,它排開液體的體積為V排,由靜力學(xué)中的浮力公式和平衡條件得:F浮=液gV排=mg,即 液V排=m,當(dāng)電梯勻加速上升時,木塊仍受到浮力、重力作用。設(shè)此

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論