華南某熱電廠啟動鍋爐和熱網工程項目可行性研究報告.doc

hg地區(qū)集中供熱工程ns熱電廠啟動鍋爐和熱網工程項目可行性研究報告gd省技術經濟研究發(fā)展中心二oo四年八月40目 錄1 概述11.1 項目概況11.1.1 項目名稱11.1.2 股東構成11.1.3 項目地區(qū)概況11.1.4 項目建設的必要性31.2 編制依據41.3 研究范圍42 ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)用熱調研42.1 供用熱調查的過程42.2 用熱現狀調研52.3 規(guī)劃熱負荷調研62.3.2 tiger島對岸hg地區(qū)規(guī)劃、在建項目(汽車城除外)72.3.3 hg汽車城項目82.3.4 gzns國際商務中心和ns公寓等商業(yè)用熱112.4 供用熱存在的主要問題123 熱負荷預測123.1 熱負荷預測的基本原則123.1.1 預測目的123.1.2 熱負荷預測范圍123.1.3 預測方法123.2 熱負荷預測分析133.2.1 tiger生物精細化工島用熱需求133.2.2 hg汽車城和汽配園和熱電廠鄰近工業(yè)項目133.2.3 ns國際商務中心、ns公寓143.3 熱負荷預測153.3.1 熱負荷預測153.3.2 年用熱量153.4 設計熱負荷163.4.1 供熱參數163.4.2 設計熱負荷164 供熱管網布置原則175 供熱管道敷設方式175.1 管徑選擇175.2 水力計算185.3 管道材料及附件選擇195.5 管道支吊架235.5.1 支吊架型式和布置235.5.2 支吊架間距的確定245.5.3 固定支架最大間距245.6 管道保溫及防腐255.7 管道及支吊架油漆266 熱網管道走向說明267 人員編制與項目實施計劃277.1 人員編制277.2 項目實施計劃278 投資估算278.1項目與建設內容278.2 工程投資278.3 資金來源279 財務評價289.1 論述289.2 資金籌措289.3 投資使用計劃289.4 生產成本289.5 利潤預測299.6 清償能力299.7 盈利能力299.8 不確定性分析3010 評價結論30hg地區(qū)集中供熱工程ns熱電廠啟動鍋爐和熱網工程項目可行性研究報告1 概述1.1 項目概況1.1.1 項目名稱hg地區(qū)集中供熱工程ns熱電廠啟動鍋爐和熱網工程1.1.2 股東構成gzns基礎設施投資有限公司90%；gzns工化投資有限公司10%1.1.3 項目地區(qū)概況gzns開發(fā)區(qū)位于gz市南端，瀕臨z江出海口，東臨lion洋與dg市隔洋相望、西以hql水道為界與zs市相鄰、北鄰sand灣水道與py區(qū)市橋和gz城市建設總體戰(zhàn)略概念規(guī)劃綱要規(guī)劃確定的“gz新城”相接，是gz通向海洋的唯一通道，也是gz21世紀“南拓”的重點發(fā)展地區(qū)，用地總面積約797平方公里(其中陸地面積約575平方公里)。ns規(guī)劃區(qū)包括“規(guī)劃控制區(qū)”和“規(guī)劃協調發(fā)展區(qū)”兩部分。“規(guī)劃控制區(qū)”即ns開發(fā)區(qū)，位于規(guī)劃區(qū)東南部，面積約為536平方公里(其中陸地面積約330平方公里)，下轄“兩區(qū)三鎮(zhèn)”，分別是ns經濟技術開發(fā)區(qū)、z江管理區(qū)、hg鎮(zhèn)、hl鎮(zhèn)和wqs鎮(zhèn)(含圍墾公司)，另包括ls鎮(zhèn)東南端約9平方公里的陸地范圍：“規(guī)劃協調發(fā)展區(qū)”指在規(guī)劃區(qū)內除規(guī)劃控制區(qū)(ns開發(fā)區(qū))以外的地區(qū)，位于規(guī)劃區(qū)西北部，總面積約261平方公里(其中陸地面積約245平方公里)。根據ns地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，ns地區(qū)2020年規(guī)劃總人口為121萬人，其中ns規(guī)劃控制區(qū)80萬人。ns地區(qū)空間結構上分為e涌、ywt、ls、dg、lh、hg、ns經濟技術開發(fā)區(qū)、hl、z江管理區(qū)、wqs鎮(zhèn)(含圍墾公司)、dragon島11個組團，這11個組團建設用地總面積為366.6平方公里，人均建設用地達303平方米。其中ns規(guī)劃控制區(qū)占hg、ns經濟技術開發(fā)區(qū)、hl、z江管理區(qū)、wqs鎮(zhèn)(含圍墾公司)、dragon島6個組團，建設用地總面積為292.2平方公里，人均建設用地達365平方米。hg地區(qū)的sand島物流基地、tiger島生物精細化工島、hg北綜合工業(yè)園區(qū)(含汽車城)以及ns資訊科技園是ns開發(fā)的啟動區(qū)。tiger島用地規(guī)模約9.7平方公里，規(guī)劃建設為精細化工、生物制藥、石化儲運、物流配送及生產基地；hg北綜合工業(yè)園區(qū)用地規(guī)模約15平方公里，規(guī)劃建設為汽車、機電、機械制造、建材、醫(yī)藥等綜合性工業(yè)基地；ns資訊科技園用地規(guī)模約2.5平方公里，規(guī)劃建設以信息產業(yè)為重點的高新技術產業(yè)以信息服務業(yè)為主的研發(fā)、生產和教育培訓基地。2003年，hg鎮(zhèn)國內生產總值(gdp)首次突破10億元大關，達到10.02億元，比上年增長21%，創(chuàng)歷史最好水平。處于ns開發(fā)工業(yè)啟動區(qū)的hg鎮(zhèn)，基礎設施建設力度不斷加大，招商引資工作喜人，經濟持續(xù)快速健康發(fā)展，全鎮(zhèn)2003年完成地稅6200萬元，同比增長135.47%。在ns開發(fā)區(qū)建設指揮部的大力支持下，hg大道主體工程改造竣工、sand大橋建成通車、“十路一橋”工程正式開工等，使hg鎮(zhèn)的投資環(huán)境得到了實質性的改善。據統(tǒng)計，去年hg鎮(zhèn)引進大型項目6個，投資額達12.3億元。日本汽車發(fā)動機和整車項目正由國務院批準落戶hg，將給hg鎮(zhèn)經濟發(fā)展帶來巨大的規(guī)模效應和拉動效應，此項目占地5000多畝，即將以年產值達300億元的50萬臺發(fā)動機和首期20萬輛整車項目起步。與汽車項目配套的18家汽車配件商已落戶hg鎮(zhèn)。1.1.4 項目建設的必要性根據hg地區(qū)的產業(yè)規(guī)劃，在hg地區(qū)規(guī)劃2200mw熱電廠一座，實現對hg地區(qū)熱、電、冷三聯供。開發(fā)ns是gz“南拓”戰(zhàn)略的重要組成部分，是gz市城市發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略重點，ns也是未來z江三角洲乃至全省新的增長點和s港兩地經濟合作的重要區(qū)域。確定hg地區(qū)作為ns開發(fā)的先導啟動區(qū)是ns開發(fā)規(guī)劃的重要舉措。hg先導啟動區(qū)包括hg工業(yè)園區(qū)和tiger島化工區(qū)，hg先導啟動區(qū)開發(fā)的成功與否，關系到ns開發(fā)區(qū)整體開發(fā)的成敗。ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)集中供熱工程包括gzns熱電廠項目和hg地區(qū)熱網工程，是ns開發(fā)區(qū)hg先期啟動區(qū)的基礎設施配套項目，項目的建設是ns開發(fā)的需要。根據tiger生物精細化工島產業(yè)規(guī)劃，tiger生物精細化工島及周邊地區(qū)的最小用汽量為300噸/小時，最終用汽規(guī)模約為500噸/小時， 汽車城最終用汽規(guī)模為200噸/小時。如此之大的熱負荷如果由每個項目單獨建設供熱裝置，既不經濟，又不利于環(huán)境質量的控制和改善，也不利于投資環(huán)境的改善。建設ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)集中供熱工程，實行集中供熱符合國家的能源政策，能有效利用熱能資源，實現污染源的集中治理，減少污染治理投資和減輕區(qū)域污染負荷，同時又可以改善區(qū)域投資環(huán)境，減少區(qū)域內招商引資項目的一次性投資，縮短建設周期。隨著hg地區(qū)開發(fā)的不斷深入，作為基礎配套設施的ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)集中供熱工程如不加快建設進度，勢必影響相關工業(yè)項目的投產，逼迫使投資者單獨建設供熱裝置，從而造成區(qū)域的重復投資，增加投資者的投資成本和產品成本，加重區(qū)域的污染負荷，影響ns開發(fā)區(qū)的整體開發(fā)。因此，為適應gz市城市南拓的發(fā)展戰(zhàn)略和hg先導啟動區(qū)開發(fā)的需要，促進hg地區(qū)區(qū)域經濟建設與環(huán)境保護協調發(fā)展，建設ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)集中供熱工程項目是十分必要的。1.2 編制依據1.2.1 關于在hg地區(qū)集中供熱工程項目立項的批復（s南指經復200374號）1.2.2 ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)集中供熱熱網工程熱網規(guī)劃1.2.3 gzns熱電廠初步可行性研究報告1.2.4 業(yè)主提供的相關圖紙和資料1.2.5 雙方簽訂的技術咨詢合同1.3 研究范圍以hg熱電廠為熱源中心，熱源周圍輻射半徑7公里內的用熱用戶。包括tiger生物精細化工島，hg地區(qū)鄰近熱電廠工業(yè)項目，hg 汽車城和hg汽配園，ns國際商務中心和ns公寓等工業(yè)和商業(yè)用熱用戶。2 ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)用熱調研2.1 供用熱調查的過程供用熱現狀和目前的熱負荷狀況是未來工業(yè)園區(qū)熱負荷預測的重要基礎之一。對于園區(qū)建設正在起步，今后兩、三年內快速發(fā)展和迅速形成的工業(yè)園區(qū)，產業(yè)規(guī)劃、布局、和具體項目的落實情況及這些項目用熱的技術取向、用量趨勢的估算將明顯影響該工業(yè)園區(qū)的熱負荷需求。鑒于ns開發(fā)區(qū)hg地區(qū)用熱現狀的實際和規(guī)劃發(fā)展的要求，將該區(qū)域的用熱調研劃分為兩個層次：用熱現狀調研和規(guī)劃用熱調研。用熱現狀調研采用了發(fā)表調查和重點典型用戶實地調研相結合的方式，由于工作時間緊迫，為提高用熱現狀和熱負荷調研質量，確保調查數據的準確有效，重點加強了典型用戶的實地調研，并充分利用gz市、ns開發(fā)區(qū)相關部門在有關工作中形成的材料。規(guī)劃用熱調研主要依據gz市、ns開發(fā)區(qū)相關部門制定的hg國際汽車產業(yè)園和tiger生物精細化工島產業(yè)規(guī)劃及gzns國際商務中心和ns公寓的規(guī)劃設想，重點調研相關行業(yè)已建成投產項目的用能用熱情況，結合有關行業(yè)的用能、用熱標準，分析hg地區(qū)實現這些產業(yè)規(guī)劃用熱的可能性、經濟性，初步估算規(guī)劃項目的用熱需求。2.2 用熱現狀調研tiger生物精細化工島現已投產企業(yè)有 化工有限公司、 化工有限公司、 化工有限公司、 樹脂有限公司、 化工有限公司和y海儲運公司共6間企業(yè)，現分別裝設分散供熱鍋爐9臺，最大的鍋爐生產蒸汽能力10t/h，最小的1.5t/h。這些企業(yè)基本上采用連續(xù)生產方式，最大熱負荷約為1012t/h，最小熱負荷1t/h。匯總tiger生物精細化工島6家投產企業(yè)，最大熱負荷32.2t/h，最小熱負荷12t/h，平均熱負荷21.5t/h。本次重點調研的企業(yè)是 化工有限公司，工廠占地面積83畝，該公司生產雙氧水和甲醛，工廠采用連續(xù)生產方式，建有10t/h燃煤鍋爐1臺，鍋爐生產蒸汽供應生產過程的工藝用熱。用熱溫度130左右，壓力0.7mpa，最高用熱負荷10t/h，生產線開車投料用熱達到最高負荷，正常生產后，一天其余時間保持8t/h。在一年12月份中，712月份共6個月用熱處于最高負荷，14月份共4個月處于正常水平，約為最高負荷80%，56月份共2個月處于最低負荷，約為最高負荷50%。表1 用熱負荷熱狀匯總表企業(yè)名稱企業(yè)自備鍋爐企業(yè)用熱參數企業(yè)生產方式占地(畝)參數臺數壓力(mpa)溫度()最小平均最大 化工有限公司10t/h12.5mpa3001050.8飽和3510連續(xù)生產83 化工有限公司1.5t/h1.0mpa18320.50.8飽和11.53每天14小時33 化工有限公司4.2t/h1.0mpa18310.4飽和1.534.2連續(xù)生產16 樹脂有限公司2t/h1.0mpa18310.40.8飽和11.52按訂單生產23 化工有限公司3t/h1.0mpa18310.4飽和1.52.53連續(xù)生產200y海儲運公司4t/h1.0mpa18030.5飽和4812連續(xù)生產300以上合計91221.532.26352.3 規(guī)劃熱負荷調研規(guī)劃熱負荷調研包括了tiger生物精細化工島規(guī)劃、在建項目工業(yè)用熱，tiger島對岸hg規(guī)劃、在建項目(汽車城除外)工業(yè)用熱，hg汽車產業(yè)園工業(yè)用熱、ns國際商務中心和ns公寓商業(yè)用熱。2.3.1 tiger生物精細化工島規(guī)劃在建項目tiger生物精細化工島除6個已建成投產工業(yè)項目外，已購地、在建工業(yè)項目有瑞典 項目、 化工、日本 商事pvc項目等9個項目，經初步調研、測算，最大用熱負荷為126t/h，生產方式基本上采用連續(xù)生產方式，據gztiger島投資建設有限公司介紹，這批項目進展順利，按計劃將于2006年分別投產、達產。此外，按tiger生物精細化工島規(guī)劃，上虎島西北部尚未可開發(fā)利用土地3600畝，規(guī)劃建設生物化工、制藥等項目，由于該區(qū)域土地利用規(guī)劃正待進一步落實，土地尚未出讓，估計該區(qū)域的生物化工、制藥項目將于2008年投產。按tiger島已建項目用熱負荷測算，估算該區(qū)域建成投產后用熱負荷約為108t/h。表2 tiger生物精細化工島規(guī)劃、在建項目用熱企業(yè)名稱行業(yè)購地(畝)用熱負荷(t/h)在建項目29501261.瑞典 項目精細化工200202. 化工精細化工150103.日本 商事pvc項目石化倉儲100204.100萬立方米石化倉儲項目精細化工985105. 潤滑油項目精細化工10056. 集團倉儲項目石化倉儲500157. 聚苯乙烯精細化工300158.山東 二甲醇精細化工12069.三角洲 瀝青項目精細化工50025規(guī)劃生物制藥項目生物化工36001082.3.2 tiger島對岸hg地區(qū)規(guī)劃、在建項目(汽車城除外)tiger島對岸hg地區(qū)在建項目有 管業(yè)、 集團、 循鉤機和 重機項目。經初步測算，最大用熱負荷40t/h，生產方式采用兩班制生產，生產時間從早上8點至凌時12點，每班上班首個小時，用熱達到最高負荷，其它時間用熱負荷為最高負荷80%，一年各月份均衡生產。據有關部門介紹，這四個項目已購地，在建，估計2006年能夠投產。此外，hg地區(qū)(除汽車城項目外)在熱電廠附近規(guī)劃了100公頃的工業(yè)用地，該區(qū)域土地尚未出讓。按產業(yè)聚集分布的布局規(guī)律，將來該區(qū)域工業(yè)用地可能用于生物精細化工或汽車零部件制造。按現有熱負荷測算，該區(qū)域土地利用后，估算用熱負荷約為45t/h。表3 tiger島對岸、hg地區(qū)規(guī)劃、在建項目(汽車城除外)用熱企業(yè)名稱行業(yè)購地(畝)用熱負荷(t/h)在建項目 管業(yè)機械400 集團化工55020 盾鉤機重機70010 重機項目重機60010規(guī)劃項目生物化工1500452.3.3 hg汽車城項目hg汽車產業(yè)園規(guī)劃總面積約17.14平方公里，其中hg熱電廠西北部的hg汽車產業(yè)園a區(qū)，整車與發(fā)動機生產區(qū)規(guī)劃2.25平方公里，汽車與零部件生產區(qū)規(guī)劃3.54平方公里。國家已批復了30萬臺發(fā)動機的建設項目，正在批準立項40萬輛整車項目，今年九月開工。汽車與零部件項目陸續(xù)在規(guī)劃、建設中，目前已有18家汽配商落戶hg鎮(zhèn)。hg汽車產業(yè)園用熱項目主要考慮整車生產過程中的涂裝工藝用熱及其它汽車零部件生產過程中的工藝用熱。整車涂裝工藝用熱是整個汽車產業(yè)園用熱的重中之重，為了測算hg汽車產業(yè)園整車項目用熱負荷，專程赴gz 汽車有限公司進行涂裝工藝用熱情況調研。(1) gz 用熱情況整車涂裝生產線是整車廠主要的生產線，主要工藝包括：前處理、限極電泳、電泳烘干、車底pvc噴涂、焊縫密封、中涂噴涂、面漆噴涂。工藝流程如下：加熱 加熱 加熱(色漆、罩光漆)加熱前處理 電泳 密封膠 pvc 打磨 中涂(脫脂、磷 (2次)化、水洗)打磨 面 漆 檢查拋光 合格 總裝 不合格返修整個工藝流程需要4次加熱燒干，除電泳后可直接加熱烘干外，因產品質量的要求，其余三次加熱烘干，均要采用間接加熱，烘房溫度150190。此外，電泳槽的溶液亦需要保持一定的溫度，需要加熱裝置提供熱能。另外，涂裝工藝對環(huán)境要求很高，需要保持車間的恒溫恒濕(251，濕度6070%)。對于gz亞熱帶氣候，涂裝車間夏天需要空調降溫，冬天需要采暖保溫。gz 汽車有限公司涂裝車間占地面積2.5萬平方米，年生產能力12萬輛，年生產天數246天。加熱烘干工藝熱源為燃用lpg的燃燒器，經熱轉換后，干凈的熱空氣加熱烘房至適宜的溫度。為提高電泳槽溶液的溫度，車間裝置了3臺2t/h的燃氣鍋爐，燃料使用lpg。在冬天，車間燃用lpg采暖，在夏天，車間使用電制冷空調降溫，3臺700冷噸的空調機，電制冷空調總功率1700千瓦，實際運行開2備1。一年涂裝車間lpg(熱值12000kcal/公斤)年用量3136噸，lpg每天的用量：夏天9噸/天，冬天20噸/天。每小時最高負荷：夏天0.6噸/時，冬天1.8噸/時。廣本其它工藝，如發(fā)動機，保險杠等也使用熱能，但涂裝車間的用能量占全廠總用能量的80%。涂裝車間一年生產246天，每天采用2班制，早班7：30下午4：30，中班下午4：30凌晨12：30，下午4：15交班。設備提前1小時開啟，下班后半小時關閉，正常情況下，設備每天運行18個小時，正常生產的17個小時，上班二小時設備處于滿負荷運行，其他正常生產時間為用熱負荷為最高負荷的80%，上班前的1小時和下班后的半小時設備處于準備狀態(tài)，熱負荷約為負荷50%。年度lpg負荷的變化：11月次年3月以最高負荷運行，410月以50%的最高負荷運行，年用能(lpg)負荷變化如下圖：涂裝車間靠近集中供熱熱源廠，使用飽和蒸汽代替涂裝工藝加熱烘干、電泳槽溶液加熱、冬天車間采暖使用的lpg，和采用蒸汽制冷代替夏天電制冷，不但技術上可行，經濟上亦具備很強的競爭力。從上述工藝流程分析，采用集中供熱的飽和蒸汽為熱源，只需對涂裝工藝加熱烘干設備，電泳槽溶液加熱裝置和車間采暖設備的熱交換裝置進行適當調整，而無需投資建設lpg儲存、輸送和燃燒裝置。目前蒸汽制冷采暖設備技術相當成熟，完全可以使用一套裝置解決夏天制冷和冬天采暖的要求。并且lpg的價格相當昂貴，國際市場價格波動也很大，而以煤為燃料的集中供熱電廠熱效率高達7080%，飽和蒸汽的價格相對于lpg便宜很多，其經濟性無容置疑。使用飽和蒸汽作為涂裝工藝加熱烘干和空調的能源，年產12萬輛能力的涂裝車間的用熱負荷的估算：主要參數：lpg熱值12000kcal/公斤飽和蒸汽熱值730 kcal/公斤700冷噸蒸汽制冷機每小時消耗蒸汽3.12噸夏天(410月)最高負荷：加熱烘干10噸蒸汽制冷空調6噸合 計：16噸冬天(11月次年3月)最高負荷：加熱烘干30噸按涂裝車間用熱負荷占整車廠用熱負荷的80%計算，年產24萬輛的整車廠用熱負荷夏天20噸，冬天38噸。(2) hg汽車產業(yè)園 發(fā)動機和整車項目用熱估算hg汽車產業(yè)園整車項目一期整車30萬輛，20萬輛出口，10萬輛內銷，預計2006年投產，二期整車擴展到50萬輛，預計2008年投產。由于hg熱電廠位于hg汽車產為園東南3公里處，現考慮 整車廠的涂裝工藝用熱及其它用熱使用hg熱電廠的飽和蒸汽為熱源，根據gz 汽車用熱情況估算， 汽車廠30萬輛用熱負荷夏天50噸/時，冬天95噸/時。50萬輛用熱負荷夏天85噸/時，冬天150噸/時。(3) hg汽車產業(yè)園汽車與零部件生產區(qū)用熱估算考慮到hg汽車產業(yè)園汽車與零部件生產區(qū)主要為整車項目配套，其生產規(guī)模大致與整車生產規(guī)模適應，按生產用地每畝熱負荷0.01噸估算，整車項目一期，汽車與零部件生產區(qū)用熱負荷約30噸/時，整車項目二期汽車與零部件生產區(qū)用熱負荷為50噸/時。2.3.4 gzns國際商務中心和ns公寓等商業(yè)用熱gzns商務中心和ns公寓等商業(yè)項目正在規(guī)劃建設中。經有關部門測算和已建項目的實際運營，對位于集中供熱熱源廠附近的商業(yè)設施，采用蒸汽制冷和供應生活熱水具有良好經濟性?，F規(guī)劃gzns商務中心和ns公寓等商業(yè)設施，全年供應商業(yè)、第三產業(yè)用熱，夏天采用蒸汽制冷，冬天采用蒸汽采暖和供應生活熱水。按規(guī)劃，gzns國際商務中心建筑面積28萬平方米，ns公寓建筑面積20萬平方米。以用冷指標135瓦/米2(建筑面積)計算，制冷量為6480萬千瓦，折合蒸汽用量約為87t/h。另外估算商業(yè)，第三產業(yè)熱水用熱負荷約為30t/h。2.4 供用熱存在的主要問題由于nstiger島及hg地區(qū)正處于開發(fā)前期，熱電廠供熱范圍內，現有用熱企業(yè)只有6間，用熱負荷僅為32.2t/h。tiger生物精細化工島南半部分土地已出讓，開發(fā)項目也基本落實，基建工作正在開展，其用熱負荷基本能落實和比較可靠。但該島北半部土地利用規(guī)劃需進一步明確，才有可能加快推進其區(qū)域的開發(fā)和落實用熱負荷。3 熱負荷預測3.1 熱負荷預測的基本原則3.1.1 預測目的nshg地區(qū)熱負荷預測是為hg熱電廠的規(guī)劃、建設提供用熱負荷參數。為保證熱電廠決策的科學性，力求預測數據準確、客觀。3.1.2 熱負荷預測范圍熱負荷預測的范圍僅為tiger生物精細化工島、hg汽車產業(yè)園a區(qū)，熱電廠附近的工業(yè)用戶和ns國際商務中心、ns公寓等商業(yè)用戶。以現有工業(yè)用戶用熱負荷和正在建設的工業(yè)用戶估算熱負荷計算2006年用熱負荷，以正在規(guī)劃，并將近期開工建設的工業(yè)用戶的估算熱負荷計算2008年用熱負荷。適當考慮部份商業(yè)用熱負荷。3.1.3 預測方法根據nshg地區(qū)開發(fā)建設的實際，采取現狀調研和規(guī)劃估算相結合的方法。近期熱負荷預測以正在開工建設的項目為基礎，按項目逐個計算，并重點調研工藝類似的企業(yè)用熱(能)情況，作為估算的依據。遠期熱負荷預測以用地規(guī)劃為基礎，根據項目建設的進度進行估算。3.2 熱負荷預測分析3.2.1 tiger生物精細化工島用熱需求tiger生物精細化工島用熱需求由三部份組成：現有企業(yè)的用熱需求，在建項目的用熱需求和規(guī)劃項目的用熱需求?，F有企業(yè)的用熱負荷和在建企業(yè)的用熱負荷構成該區(qū)域2006年的用熱負荷，在2006年用熱負荷基礎上，加上規(guī)劃項目的用熱負荷構成2008年該區(qū)域的用熱負荷。由于工藝上的要求，生物、化工類企業(yè)一般采用24小時的連續(xù)生產方式，一年生產300天左右。此類企業(yè)生產過程用熱較為均衡。每天89時上班投料時用熱負荷最大，其它時間維持最高負荷的80%。表4 典型日負荷曲線時間段8910次日8用熱負荷(相對于最高負荷的比例)100%80%按目前生產、銷售情況，一年中712月份為生產、銷售旺季，所有設備滿負荷運行，用熱負荷為全年的高峰，14月份仍屬生產、銷售旺季，生產處于正常水平，用熱負荷為最高負荷的80%，56月份處于生產、銷售淡季，用熱負荷為最高負荷的50%。表5 年負荷曲線月份14月56月712月用熱負荷(相對于最高負荷的比例)80%50%100%3.2.2 hg汽車城和汽配園和熱電廠鄰近工業(yè)項目hg汽車產業(yè)園和熱電廠鄰近工業(yè)項目用熱需求由三部份構成：hg汽車產業(yè)園整車項目和汽車零配件生產區(qū)用熱需求，熱電廠鄰近在建工業(yè)項目的用熱需求和規(guī)劃項目的用熱需求。hg汽車產業(yè)園整車項目一期30萬輛和相應汽車零配件生產區(qū)用熱負荷，及熱電廠鄰近在建工業(yè)項目用熱負荷構成2006年該區(qū)域的用熱負荷，在2006年用熱負荷的基礎上，加上整車項目二期50萬輛和相應汽車零配件生產區(qū)增加用熱負荷，及熱電廠鄰近規(guī)劃項目用熱負荷，構成該區(qū)域2008年用熱負荷。根據汽車項目的特點，此類企業(yè)一般采用兩班制生產方式，生產從早上7：30至午夜12：30，下午4：15交班，設備提前1小時開啟，下班后半小時關閉，每天運行18個小時，正常生產17個小時。上(交班)2小時設備處于滿負荷運行，其它正常生產時間用熱負荷為最高負荷的80%，設備處于準備狀態(tài)時熱負荷為最高負荷的50%。表6 典型日負荷曲線時間段7881010446612用熱負荷(相對于最高負荷的比例)50%100%80%10080%一年生產240天，用熱負荷以11月明年3月為高峰，4月10月一般以最高負荷55%運行。表7 年負荷曲線月份13月410月1012月用熱負荷(相對于最高負荷的比例)100%55%100%3.2.3 ns國際商務中心、ns公寓ns國際商務中心和ns公寓的用熱需求由兩部分構成：商業(yè)、第三產業(yè)用熱需求、蒸汽制冷用熱需求。按有關項目的進度，估算2006年用熱負荷為67t/h，2008年的用熱負荷為117t/h。蒸汽制冷運行從5月10月，年運行180天，每天運行16小時。商業(yè)、第三產業(yè)(包括衛(wèi)生熱水)一年運行360天，一天運行16小時。表8 典型日負荷曲線時間段89912111414212123用熱負荷(相對于最高負荷的比例)50%100%70%10050%表9 年負荷曲線月份14月59月910月1012月用熱負荷(相對于最高負荷的比例)20%100%80%20%3.3 熱負荷預測3.3.1 熱負荷預測依據上述的基本原則和對熱負荷的分析，根據現有用熱企業(yè)的用熱調研，和對在建及規(guī)劃項目用熱的調研分析，計算和估算2006年和2008年nshg地區(qū)各企業(yè)或項目的用熱負荷，假設負荷同時率為90%，最終測算hg地區(qū)用熱負荷2006年390噸/時，2008年668噸/時(詳見附表一)。表10 hg地區(qū)用熱負荷預測 單位：t/h2004年現有熱負荷2006年預測2008年預測合 計32.2390.2668.2tiger生物精細化工島32.2158.2266.2tiger島對岸、hg地區(qū)(汽車城除外)4085hg汽車產業(yè)園125200ns國際商務中心、ns公寓671173.3.2 年用熱量按上節(jié)熱負荷分析的典型日負荷曲線和年負荷曲線計算：tiger生物精細化工島日平均負荷為每日最高負荷的81.67%，月平均負荷為月最高負荷的85%，全年的日平均負荷為日最高負荷的69.40%，一年生產300天，一天24小時計算，2006年全年用熱量79.07萬噸，2008年全年用熱量133.05萬噸。hg汽車產業(yè)園和熱電廠鄰近工業(yè)項目的日平均負荷為每日最高負荷的81.11%，月平均負荷為月最高負荷的73.75%，全年日平均負荷為日最高負荷的59.82%。按一年生產240天，一天生產18小時計算，2006年全年用熱量42.64萬噸，2008年全年用熱量73.65萬噸。ns國際商務中心和ns公寓的日平均負荷為每日最高負荷的80.63%，月平均負荷為月最高負荷的58.33%，全年日平均負荷為日最高負荷的47.03%，按一年運行360天，一天運行16小時計算，2006年全年用熱量18.15萬噸，2008年全年用熱量31.69萬噸。匯總各部份用熱量，nshg地區(qū)2006年全年供熱量139.86萬噸，2008年全年供熱量238.39萬噸。3.4 設計熱負荷3.4.1 供熱參數本工程熱負荷為工業(yè)用汽熱負荷，熱負荷比較穩(wěn)定，但有一定的變化范圍。從用汽參數來看，熱用戶的用汽壓力0.5-0.8mpa，用汽溫度183。結合供熱熱網供熱范圍和ns熱電廠200mw汽輪發(fā)電機組的設置。規(guī)劃供熱參數初定為：供汽壓力0.78-1.25mpa，供汽溫度300。用戶參數可按實際生產工藝要求，可通過設置配氣站減溫減壓調整。3.4.2 設計熱負荷根據tiger島上現有化工企業(yè)的熱負荷數據以及tiger島生物精細化工島及周邊地區(qū)規(guī)劃在建項目、hg汽車城項目、gzns國際商物中心和ns公寓的熱負荷需求，本工程項目的設計熱負荷為：遠期600t/h，近期400t/h。4 供熱管網布置原則4.1 熱力網設計應符合城市規(guī)劃，做到技術先進，經濟合理、安全適用，并注意美觀。4.2 熱力網的布置應在城市建設規(guī)劃的指導下，考慮熱負荷分布，熱源位置，與各種地上，地下管道及構筑物、園林綠地的關系和水文、地質條件等多種因素。4.3 以熱電廠為熱源的熱力網，以工業(yè)供汽為主，同時宜發(fā)展蒸汽制冷熱負荷。4.4 城市道路上的熱力網管道一般平行于管路中心線，并應盡量敷設在車行道以外的地方，一般情況下同一條管道應只沿道的一側敷設；4.5 熱力網主干管道宜雙管布置，支管道為單管布置?？紤]到目前熱用戶按規(guī)劃分期建設，規(guī)劃采用雙管，隨熱負荷的發(fā)展分期建設。4.6 地上敷設的城市熱力網管道可以和其它管道敷設在一起，但應便于檢修，且不得架設在腐蝕性介質管道的下方。4.7 熱力網蒸汽管道宜沿綠化帶架空敷設，特殊地帶可以直埋，附設于如橋梁等永久性構筑物上管道應與構筑物同步附設。4.8 蒸汽熱力網不設凝結水管時，用戶熱力站綜合利用蒸汽熱能。4.9 熱源向同一方向引出的長度超過3km的干線之間，宜設連通管線。連通管應設在干線中部，同時可作為輸配干線使用。 連通管線應按熱負荷較大干線切除故障段后，其余熱負荷的70%計算。5 供熱管道敷設方式5.1 管徑選擇5.1.1 供熱熱網蒸汽管道設計流量，應按各用戶的最大蒸汽流量之和乘以同時系數確定。按供熱負荷預測，tiger生物精細化工島、hg汽車城、gzns國際商務中心和ns公寓供熱設計流量如下。序號供熱區(qū)域供熱參數單位平均備 注1tiger生物精細化工島、1.25mpa，300t/h2002hg汽車城1.25mpa，300t/h2003gzns國際商務中心和ns公寓1.25mpa，300t/h100合計1.25mpa，300t/h5005.1.2 供熱熱網蒸汽管道最大允許設計流速應按下列規(guī)定采用：主干管道：公稱直徑大于200mm的管道 80 m/s， 公稱直徑小于或等于200mm的管道 50 m/s 支管道： 公稱直徑大于200mm的管道 40-60 m/s， 公稱直徑小于或等于200mm的管道 30-50 m/s由于規(guī)劃區(qū)域內管線較長，用戶要求參數較高，蒸汽沿線比容變化較大，為了減少管道阻力，保證用戶參數，規(guī)劃中選用的流速不宜大于40m/s。5.1.3 按以上設計流量和設計流速，結合供熱管道規(guī)劃布置，設計計算后，管徑選擇如下：序號供熱區(qū)域單管布置管徑雙管布置管徑選擇結果1tiger生物精細化工島、dn700dn500雙管dn5002hg汽車城dn700dn500雙管dn5003gzns國際商務中心和ns公寓dn500dn350雙管dn3505.2 水力計算按城市熱力網設計規(guī)范，熱網管道局部阻力與沿程阻力的比值，可按下表推薦的數值取用。管道局部阻力與沿程阻力比值補償器類型公稱直徑(mm)局部阻力與沿程阻力的比值蒸汽管道熱水及凝結水管道輸送干線套筒或波紋管補償器(帶內襯筒)12000.20.2“冂”型補償器200-3500.70.5“冂”型補償器400-5000.90.7“冂”型補償器600-12001.21.0輸配管線套筒或波紋管補償器(帶內襯筒) 4000.40.3套筒或波紋管補償器(帶內襯筒) 450-12000.50.4“冂”型補償器150-2500.80.6“冂”型補償器300-3501.00.8“冂”型補償器400-5001.00.9“冂”型補償器600-12001.21.05.3 管道材料及附件選擇管道材料及其主要附件應選用符合國家標準規(guī)格的產品，其性能應適應規(guī)定的流體工作壓力、溫度、耐腐蝕等特性，保證管道具有足夠的機械強度和耐熱穩(wěn)定性和管道運行的可靠性。5.3.1 管材：采用無縫鋼管材質，適應使用溫度要求。鋼管規(guī)格與公稱通徑按有關鋼管的規(guī)格系列選用。管道材料首先根據管內介質壓力及溫度確定。按本次規(guī)劃參數，管道材料初步選用gb/t 8163-99，鋼號為20。 5.3.2 管件：原則上選用熱煨彎管，管道彎曲半徑r=4dn，當布置無法滿足要求時可適當減少，或使用熱壓彎管。5.3.3 鋼制法蘭：和選用管道材料的選用一樣，應根據介質種類、公稱壓力、介質溫度等因素確定所需法蘭的類型、標準號及材質，以及確定法蘭軟墊片的材料。5.3.4 閥門選擇：供熱管道上閥門，根據介質種類、公稱壓力、介質溫度等因素確定壓力等級為pn2.5(或pn1.6鑄鋼閥門)5.4 管道布置一般要求5.4.1 熱力網管道，一般情況下采用地上敷設。當穿過道路時采用直埋管敷設。經過河道橋梁時，在橋梁主管部門同意的條件下，可在永久性的公路橋上架設，管道架空跨越通航河流時，應保證航道和凈寬與凈高符合全國內河通航標準的規(guī)定。5.4.2 對于公稱直徑等于或小于500mm的熱力網管采用直埋敷設于地下水位以下時，直埋管道宜采用鋼套鋼直埋敷設方式，并且采用陰極保護。5.4.3 管道布置時須考慮熱力管道與建筑物（構筑物）及其它管線的距離，按規(guī)范規(guī)定要求，最小距離按下表熱力網管道與建筑物（構筑物）其它管線的最小距離表建筑物、構筑物或管線名稱與熱力網管道最小平行凈距(m)與熱力網管道最小垂直凈距(m)地下敷設熱力網管道2.5建筑物基礎：對于管溝敷設熱力網管道0.5-對于直埋敷設閉式熱力網管道 dg=3003.0-對于直埋敷設閉式熱力網管道5.0-鐵道鋼軌鋼軌外側3.0軌底1.2電車鋼軌鋼軌外側2.0軌底1.0鐵路、公路路基邊坡底腳或邊溝的邊緣1.0-通訊，照明或10 kv以下電力線路的電桿1.0-橋墩（高架橋，棧橋）邊緣2.0-架空管道支架基礎邊緣1.5-高壓輸電線鐵塔基礎邊緣35-60kv2.0-110-220kv3.0-通訊電纜管塊1.00.15通訊電纜（直埋）1.00.15電力電纜和控制電纜35kv以下2.00.5110kv2.01.0燃氣管道對于管溝敷設熱力網管道壓力800kpa4.00.15對于直埋敷設熱力網力管道壓力300kpa1.00.15壓力800kpa2.00.15給水管道1.50.15排水管道1.50.15地鐵5.00.8電氣鐵路接觸網電桿基礎3.0-喬木（中心）1.5-灌木（中心）1.5-道路路面-0.7地上敷設熱力網管道鐵路鋼軌軌外側3.0軌頂一般5.5，電氣鐵路6.55電車鋼軌軌外側2.0-公路路面邊緣或邊溝邊緣軌外側0.5-架空輸電線路1kv以下導線最大風偏時1.5熱力網管道在下面交叉通過導線最大垂度時1.01-10kv導線最大風偏時2.0同上2.035-110kv導線最大風偏時4.0同上2.0220kv導線最大風偏時5.0同上5.0330kv導線最大風偏時6.0同上6.0500kv導線最大風偏時6.5同上6.5樹冠0.5（到樹中不小于0.2）-公路路面-4.55.4.4 當采用不預熱的無補償直埋敷設管道時，其最小覆土深度不應小于下表的規(guī)定。管徑（mm）50-125150-200250-300350-400450覆土深度（m）車行道下0.81.01.21.21.2非車行道0.60.60.80.80.95.4.5 熱力網管道與燃氣管道交叉且垂直凈距小于300mm時，燃氣管道應加套管。套管兩端應超出管溝1m以上。 5.4.6 地上敷設的熱力網管道同架空輸電線或電氣化鐵路交叉時，管網的金屬部分（包括交叉點兩側5m范圍內鋼筋混凝土結構的鋼筋混凝土結構的鋼筋）應接地。接地電阻不應大于10歐姆。 5.4.7 在布置管時，同時考慮管道組裝焊接、儀表、附件和保溫結構等的安裝位置，要便于操作和檢修。5.4.8 管道應有一定的坡度，以便于放氣、放水和疏水。對于蒸汽管道，其坡向應與介質流動方向一致；坡度采用不小于0.002的數值以利放氣、放水和疏水外，同時還應考慮減少疏水放水點的數量。5.4.9 布置蒸汽管道時，必須考慮熱膨脹的補償問題，應安裝各種伸縮器加以補償，應盡量利用管道的l形及z形管段對熱伸長作自然補償。本規(guī)劃一般情況下，為了減少阻力，美化管線，均采用波型膨脹節(jié)。在過河道時，為了減少管道對橋梁推力，可能采用“冂”型補償器。5.4.10 熱力管道沿線每隔一段距離設置管道疏水、放水和放氣設施。管道的疏水、放水和放氣設計，滿足下列各項要求：經常疏水：在運行過程中，將蒸汽管道中所產生的凝結水連續(xù)排出。 起動疏水：在起動暖管過程中，將蒸汽管道中所產生的凝結水排出。 放水：在停止運行；檢修或水壓試驗后，將管內的積水排出。 放氣：在進行水壓試驗或水管起動充水時，將管內的空氣排出。(1)、蒸汽管道的下列各處，應裝設疏水放水點： 飽和蒸汽管道和供熱蒸汽管道的最低點。起動時所有可能積水而又需要及時疏水的最低點。水平管段的每隔100-150米處。 水平管道上的流量測量裝置的前面。(2)、管道的疏水、放水和放氣裝置的管徑，由所排出的介質流量確定。在一般情況下，可按下述范圍確定管徑：起動疏水管 dn20-50 經常疏水管 dn20-50 放水管 dn20-50 放氣管 dn10-205.5 管道支吊架5.5.1 支吊架型式和布置(1) 支吊架型式固定支架：用于管道上不允許有任何方向位移和轉動的支承點。導向支架：用于強制或引導管道某些方向位移的支承點?；顒又Ъ芑騽傂缘跫埽河糜跓o垂直位移或垂直位移很小的支吊點。當需要限制向下位移時，可裝設活動支架或剛性吊架；當需要減少滑動支架水平位移的摩擦力時，可加裝滾柱或滾珠盤。彈簧支吊架：用于有垂直位移的支吊點、當有水平位移時，彈簧支架應加裝滾柱或滾珠盤。(2) 支吊架布置原則靠近設備接口的支吊架，其間距和型式，除符合管道的強度、剛度和防振要求外，尚應使設備接口所承受的管道最大荷重、推力和力矩在允許范圍內。支吊架布置宜靠近集中荷重(如閥門和三通)附近當垂直管段僅有個支吊架時，一般裝在垂直管段的上部三分之一處安全閥排汽管道的自重和推力應由支吊架承受，不應作用在安全閥上。在方形補償器兩側適當距離處，應裝設導向支架。僅承受軸向位移波形補償器的兩側，應裝設導向支架。當鑄鐵閥門承受較大的彎矩時，在其兩側應裝設導向支架。5.5.2 支吊架間距的確定(1) 水平直管段上的支吊架最大間距，應能滿足下列要求：強度條件：由管道自重(包括管重及附件重量、保溫結構重量、充水管道的水重)和支吊架反力產生的軸向應力和當量應力在允許范圍內。剛度條件：由管道自重產生的彎曲撓度不應大于支吊架間距規(guī)定要求。(2) 水平900彎管兩端支吊架間的管段展開長度，不應大于水平直管段上吊架最大允許間距的0.75倍。(3) 常用管道支吊架間距表外徑厚度mm保 溫 管 道不保溫管道水泥珍珠巖w=350 kg/m3微孔硅酸鈣w=250 kg/m3巖棉管殼w=150 kg/m3巖棉氈w=100 kg/m315957.08.09.09.01021979.01011111227381011121213325911121313143771012131414154261113141515165301214151616166301214151616165.5.3 固定支架最大間距固定支架最大間距必須滿足下列條件：(1)、管段的熱伸長量不得超過補償器允許的補償量。(2)、管段因膨脹產生的推力，不得超過固定支座所能承受的允許推力值。(3)、按有關外載應力驗算的規(guī)定進行計算，使管道的持續(xù)外載當量應力在允許范圍內。5.6 管道保溫及防腐。5.