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施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)部位預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案大型模板工程預(yù)防監(jiān)控措施模板工程施工的安全要求和監(jiān)控預(yù)防措施1、 模板安裝施工一般要求(1) 樓層高度超過4m或2層以上的建筑物,安裝和拆除鋼模板時(shí),周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或搭設(shè)腳手架和加設(shè)防護(hù)欄桿。在臨街及交通要道地區(qū),尚應(yīng)設(shè)警示牌,并設(shè)專人維持安全,防止傷及行人。(2) 模板安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動(dòng)。(3) 現(xiàn)澆整體式的多層房屋和構(gòu)筑物安裝上層樓板及支架時(shí),應(yīng)符合下列要求:1) 下層樓板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要達(dá)到能承受上層模板、支撐系統(tǒng)和新澆筑混凝土的重量時(shí),方可進(jìn)行。否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不能拆除,同時(shí)上下層支柱應(yīng)在同一垂直線上。2) 下層樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以后,才能上料具。料具要分散堆放,不得過分集中。3) 如采用懸吊模板、桁架支模方法,其支撐結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。(4) 模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆。(5) 采用分節(jié)脫模時(shí),底模的支點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。(6) 模板的支柱縱橫向水平、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計(jì)的規(guī)定布置,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),一般支柱的網(wǎng)距不宜大于2m,縱橫向水平的上下步距不宜大于1.5m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。當(dāng)支柱高度小于4m時(shí),應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐,水平撐之間還需增加剪刀撐一道。當(dāng)樓層高度超過10m時(shí),模板的支柱應(yīng)選用長料,同一支柱的連接頭不宜超過2個(gè)。(7) 當(dāng)層間高度大于5m時(shí),若采用多層支架支模,則在兩層支架立柱間應(yīng)鋪設(shè)墊板,且應(yīng)平整,上下層支柱要垂直,并應(yīng)在同一垂直線上。(8) 承重焊接鋼筋骨架和模板一起安裝時(shí),應(yīng)符合下列要求:1) 安裝鋼筋模板組合體時(shí),吊索應(yīng)按模板設(shè)計(jì)的吊點(diǎn)位置綁扎。2) 模板必須固定在承重焊接鋼筋骨架的節(jié)點(diǎn)上。(9) 預(yù)拼裝組合鋼模板采用整體吊裝方法時(shí),應(yīng)注意以下要點(diǎn):1) 使用吊裝機(jī)械安裝大塊整體模板時(shí),必須在模板就位并連續(xù)牢靠后,方可脫鉤。并嚴(yán)格按照吊裝機(jī)械使用安全交底的機(jī)關(guān)要求進(jìn)行操作。2) 拼裝完畢的大塊模板或整體模板,吊裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的吊點(diǎn)位置,先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后,方可正式吊運(yùn)安裝。3) 安裝整塊模板時(shí),不得將柱子鋼筋代替臨時(shí)支撐。(10) 在架空輸電線路下面安裝和拆除組合鋼模板時(shí),吊機(jī)起重臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架和操作人員等與架空線路的最小安全距離應(yīng)符合下表的要求。如不符合下表的要求時(shí),要停電作業(yè);不能停電時(shí),應(yīng)有隔離防護(hù)措施。施工設(shè)施和操作人員與 架空線路的最小安全距離外電顯露電壓(kv)1kv以下11035110154220330500最小安全操作距離(m)4681012(11) 支撐應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。(12) 用鋼管和扣件搭設(shè)雙排立柱支架支承梁模時(shí),扣件應(yīng)擰緊,且應(yīng)檢查扣件螺栓的粗力矩是否符合規(guī)定,當(dāng)扭力矩不能達(dá)到規(guī)定值時(shí),可放兩個(gè)扣件與原扣件挨緊。橫桿步距按設(shè)計(jì)規(guī)定,嚴(yán)禁隨意增大。(13) 支設(shè)4m以上的立柱模板和梁模板時(shí),應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái),不足4m的,可使用馬凳操作,不準(zhǔn)站在柱模板上和在梁底板上行走,更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。(14) 平板模板安裝就位時(shí),要在支架搭設(shè)穩(wěn)固,板下楞與支架連接牢固后進(jìn)行。U形卡要按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝,以增強(qiáng)整體性,確保模板結(jié)構(gòu)安全。(15) 墻模板在未裝對(duì)拉螺栓前,板面要向內(nèi)傾斜一定角度并撐牢,以防倒塌。安裝過程要隨時(shí)拆換支撐或增加支撐,以保持墻板處于穩(wěn)定狀態(tài)。模板未支撐穩(wěn)固前不得松動(dòng)吊鉤。(16) 單片柱模板吊裝時(shí),應(yīng)采用卸扣(卡環(huán))和柱模連接,嚴(yán)禁用鋼筋鉤代替,以避免柱模翻轉(zhuǎn)時(shí)脫鉤造成事故,待模板立穩(wěn)后并拉好支撐,方可摘除吊鉤。(17) 安裝墻模板時(shí),應(yīng)從內(nèi)、外角開始,向互相垂直的兩個(gè)方向拼裝,當(dāng)模板采用分層支模時(shí),第一層模板拼裝后,應(yīng)立即將內(nèi)、外鋼楞,穿墻螺栓,斜撐等全部安設(shè)緊固穩(wěn)定。當(dāng)下層模板不能獨(dú)立安設(shè)支承件時(shí),必須采取可靠的臨時(shí)固定措施,否則禁止進(jìn)行上一層模板的安裝。2、 模板拆除施工一般要求(1) 已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放,嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。(2) 工作前,應(yīng)檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時(shí)思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。(3) 拆除模板一般采用長撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板下。在拆除樓板模板時(shí),要注意防止整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí)更要注意,防止模板突然全部掉下傷人。(4) 拆模板,應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強(qiáng)度檢查,確認(rèn)混凝土已達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí),方可拆除。(5) 拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人。(6) 高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實(shí)可靠的安全措施,并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。操作人員應(yīng)配掛好安全帶,禁止站在模板的橫拉桿上操作,拆下的模板應(yīng)集中吊運(yùn),并多點(diǎn)捆牢,不準(zhǔn)向下亂扔。(7) 拆除時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守各類模板拆除作業(yè)的安全要求。(8) 在混凝土墻體、平板上有預(yù)留洞時(shí),應(yīng)在模板拆除后,隨即在墻洞上做好安全護(hù)欄,或?qū)宓亩瓷w住。3、 定型組合鋼模板安裝與拆除(1)一般安全要求1)安裝和拆除組合鋼模板,當(dāng)作業(yè)高度在2m及以上時(shí),應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)要求。2)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí),要密切配合,協(xié)調(diào)一致,互相呼應(yīng);高處作業(yè)時(shí)要精神集中,不得逗鬧和酒后作業(yè)。3)組合鋼模板夜間施工時(shí),要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過36V,在滿堂紅鋼模板支架或特別潮濕的環(huán)境時(shí),行燈電壓一般不超過12V,照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動(dòng)線路,要采用橡套電纜。4)模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處,應(yīng)加蓋或設(shè)防護(hù)欄桿。5)施工用臨時(shí)照明及機(jī)電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣良好,不得直接架設(shè)在組合鋼模板上,應(yīng)用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開,并嚴(yán)格防止線路絕緣破損漏電。6)高處作業(yè)支、拆模板時(shí),不得亂堆亂放,腳手架或工作平臺(tái)臨時(shí)堆放的鋼模板不宜超過3層,堆放的鋼模板、部件、機(jī)具連同操作人員的總負(fù)荷,不得超過腳手架或工作平臺(tái)設(shè)計(jì)控制荷載,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),一般不超過2700N/m2。7)高處作業(yè)人員應(yīng)通過斜道或施工電梯上下通行,嚴(yán)禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。8)支模過程中如遇中途停歇,應(yīng)將已就位的鋼模板或支撐件連接牢固,不得架空浮擱;拆模間歇時(shí),應(yīng)將已松扣的鋼模板、支撐件拆下運(yùn)走,防止墜落傷人或人員浮空墜落。9)組合鋼模板安裝和拆除必須編制安全技術(shù)方案,并嚴(yán)格執(zhí)行。10)安裝和拆除鋼模板,高度在3m及以下時(shí),可使用馬凳操作,高度在3m及以上時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架或工作平臺(tái),并設(shè)置防護(hù)欄或安全網(wǎng)。11)操作人員的操作工具要隨手放入工具袋,不便放入工具袋的要栓繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。(2)組合鋼模板的安裝1)安裝預(yù)拼裝整體柱模板時(shí),應(yīng)邊就位,邊校正,邊安設(shè)支撐固定。整體柱模就位安裝時(shí),要有套入柱子鋼筋骨架的安全措施,以防止人身安全事故的發(fā)生。2)墻模板現(xiàn)場(chǎng)散拼支模時(shí),鋼模板排列、內(nèi)外楞位置、間距及各種配件的設(shè)置均應(yīng)按鋼模板設(shè)計(jì)進(jìn)行;當(dāng)采取分層分段支模時(shí),應(yīng)自下向上進(jìn)行,并在下一層鋼模板的內(nèi)外鋼楞、各種支撐件等全部安裝緊固穩(wěn)定后,方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。3)需要拼裝的模板,在拼裝前應(yīng)做好操作平臺(tái),操作平臺(tái)必須穩(wěn)固、平整。4)墻模板的內(nèi)外支撐必須堅(jiān)固可靠,確保組合鋼模板的整體穩(wěn)定;高大的墻模板宜搭設(shè)排架式支撐。5)安裝基礎(chǔ)及地下工程組合鋼模板時(shí),基槽(坑)上口的1m邊緣內(nèi)不得堆放鋼模板及支撐件;向基槽(坑)內(nèi)運(yùn)料應(yīng)用吊機(jī),溜槽或繩索系下;高大長脛基礎(chǔ)分層、分段支撐板時(shí),應(yīng)邊組裝鋼模板邊設(shè)支撐桿件,下層鋼模板就位校正并支撐牢固后,方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。6)柱模板現(xiàn)場(chǎng)散拼支模應(yīng)逐塊逐段上夠U型卡、緊固螺栓、柱箍或緊固鋼楞并同時(shí)安設(shè)支撐固定。7)安裝預(yù)拼裝大片鋼模板應(yīng)同時(shí)安設(shè)支撐或用臨時(shí)支撐支穩(wěn),不得將大片模板系在柱鋼筋上代替支撐,四側(cè)模板全部就位后要隨即進(jìn)行校正,并堅(jiān)固角模,上奇柱箍或緊固鋼楞,安設(shè)支撐固定。8)安裝組合鋼模板,一般按自下而上的順序進(jìn)行。模板就位后,要及時(shí)安裝好U型卡和L型插銷,連桿安裝好后,應(yīng)將螺栓緊固。同時(shí),架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。9)柱模的支撐必須牢固可靠,確保整體穩(wěn)定,高度在4m及以上的柱模,應(yīng)四面支撐。當(dāng)柱模超過6m時(shí),不宜單根柱子支模及灌注混凝土施工,宜采用群體或成列同時(shí)支模并將其支撐毗連一體,形成整體構(gòu)架體系。10)安裝基礎(chǔ)及地下工程組合鋼模板時(shí),基槽(坑)上口的1m邊緣內(nèi)不得堆放鋼模板及支撐件;向基槽(坑)內(nèi)運(yùn)料應(yīng)用吊機(jī),溜槽或繩索系下;高大長脛基礎(chǔ)分層、分段支撐板時(shí),應(yīng)邊組裝鋼模板邊設(shè)支撐桿件,下層鋼模板就位校正并支撐牢固后,方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。11)預(yù)拼裝大塊墻模板安裝,應(yīng)邊就位,邊校正和插置連接件,邊安設(shè)支撐件或臨時(shí)支撐固定,防止大塊鋼模板傾覆。當(dāng)采用吊機(jī)安裝大塊鋼模板時(shí),大塊鋼模板必須固定可靠后方可脫鉤。12)安裝獨(dú)立梁模板,一般應(yīng)設(shè)操作平臺(tái),高度超過6m時(shí),應(yīng)搭設(shè)排架并設(shè)防護(hù)欄桿,操作人員不得在獨(dú)立梁底板或支架上操作及上下通行。13)安裝圈梁、陽臺(tái)、雨篷及挑檐等模板,這些模板的支撐應(yīng)自成系統(tǒng),不得交搭在施工腳手架上;多層懸梁結(jié)構(gòu)模板的支柱,必須上下保持一條垂直中心線。(3)組合鋼模板拆除安全要求1)拆除現(xiàn)場(chǎng)散拼的梁、柱、墻等模板,一般應(yīng)逐塊拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平臺(tái)、樓層結(jié)構(gòu)的底模,應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,防止大片模板墜落;拆下的鋼模板,嚴(yán)禁向下拋擲,應(yīng)用溜槽或繩索系下,上下傳遞時(shí),要相互接應(yīng),防止傷人。2)拆除基礎(chǔ)及地下工程模板時(shí),應(yīng)先檢查基槽(坑)土壁的安全情況,發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時(shí),必須在采取防范措施后,方可下基槽(坑)作業(yè)。3)預(yù)拼大塊鋼模板、臺(tái)模等整體拆除時(shí),應(yīng)先掛好吊繩或倒鏈,然后拆卸連接件;拆模時(shí),要用手錘敲擊板體,使之與混凝土脫離,再吊運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放整齊。4)模板拆除的順序和方法,應(yīng)遵照施工組織設(shè)計(jì)(方案)的要求。一般應(yīng)先拆除側(cè)模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分。5)拆除高處模板,作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示信號(hào)和警示牌,作業(yè)區(qū)及進(jìn)出口,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。4、 大模板安裝與拆除施工(1) 大模板堆放的要求1) 大模板放置時(shí),下面不得壓有電線和氣焊管線。2) 平模疊放運(yùn)輸時(shí),墊木必須上下對(duì)齊,綁扎牢固,車上嚴(yán)禁坐人。3) 平模存放時(shí),必須滿足地區(qū)條件所要求的自穩(wěn)角。大模板存放在施工樓層上,應(yīng)有可靠的防傾倒措施。在地面存放模板時(shí),兩塊大模板應(yīng)采用板面對(duì)板面的存放方法,長期存放應(yīng)將米板聯(lián)成整體。4) 對(duì)沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,應(yīng)存放在專用的插放架上,或者平臥堆放,嚴(yán)禁靠放到其他模板或構(gòu)件上,以防下腳滑移傾翻傷人。5) 為保證大模板在存放時(shí)的穩(wěn)定性,大模板應(yīng)至少設(shè)置兩道支撐,并應(yīng)使模板面與地面呈7080的自穩(wěn)角。6) 由于工程結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,在兩道結(jié)構(gòu)墻體交叉處,陰角方向相鄰交叉的兩塊模板支腿相互“打架”,所以必須采取單腿支撐。為了避免單腿模板在存放過程中發(fā)生傾翻事故,應(yīng)采用483.5的鋼管與25螺紋鋼筋焊制模板臨時(shí)支腿,對(duì)單腿模板進(jìn)行臨時(shí)支撐。臨時(shí)支腿鋼管頂部與大模板縱肋用螺栓連接,鋼管長度滿足模板面與地面呈7080夾角。如下圖: (2)大模板安裝7) 模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護(hù)措施,應(yīng)設(shè)專人將大模板串聯(lián)起來,并與避雷網(wǎng)接通,防止漏電傷人。8) 大模板安裝時(shí),應(yīng)先內(nèi)后外,單面模板就位后,應(yīng)用支架固定并支撐牢固。雙面模板就位后用拉桿和螺栓固定,未就位和固定前不得摘鉤。9) 大模板起吊前,應(yīng)將吊機(jī)的位置調(diào)整適當(dāng),并檢查用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,拆除一切臨時(shí)支撐,穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊,禁止用人力搬動(dòng)模板。吊運(yùn)安裝過程中,嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰到其他模板。10) 有平臺(tái)的大模板起吊時(shí),平臺(tái)上禁止存放任何物料。里外角模和臨時(shí)摘掛的板面與大模板必須連接牢固,防止脫開和斷裂墜落。11) 吊裝大模板時(shí),如有防止脫鉤裝置,可吊運(yùn)同一房間的兩塊板,但禁止隔著墻同時(shí)吊運(yùn)另一面的一塊模板。12) 組裝平模時(shí),應(yīng)及時(shí)用卡或花籃螺栓將相鄰模板連接好,防止傾倒;安裝外墻模板時(shí),必須將懸挑扁擔(dān)固定,位置調(diào)好后,方可摘鉤。外墻外模板安裝好后要立即穿好銷桿,緊固螺栓。13) 大模板必須設(shè)有操作平臺(tái)、上下梯道、防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施。如有損壞,應(yīng)及時(shí)修好。大模板安裝就位后為便于澆倒混凝土,兩道墻模板平臺(tái)間應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)走道或其他安全措施,嚴(yán)禁操作人員在外墻板上行走。14) 大模板組裝或拆除時(shí),指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方方可操作,嚴(yán)禁任何人員隨大模板起吊,安裝外模板的操作人員應(yīng)配掛安全帶。15) 清掃模板和刷隔離劑時(shí),必須將模板支撐牢固,兩板中間保持不應(yīng)少于60cm的走道。(3)大模板拆除1) 起吊時(shí)應(yīng)先稍微移動(dòng)一下,證明確屬無誤后,方可正式起吊。2) 大模板的外模板拆除前,要用吊機(jī)事先吊好,然后才準(zhǔn)拆除懸掛扁擔(dān)及固定件。3) 拆除模板應(yīng)先拆穿墻螺栓和鐵件等,并使模板面與墻面脫離,方可慢速起吊。起吊前認(rèn)真檢查固定件是否全部拆除。大型起重吊裝工程起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝,其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)條件多變施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,其內(nèi)容應(yīng)包括;現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,工程概況,施工工藝,起重機(jī)械的選型依據(jù),起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算,地緢?jiān)O(shè)計(jì),鋼絲繩及鎖具的設(shè)計(jì)選用,地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。二、起重機(jī)械1、起重機(jī)(1)起重機(jī)械按施工方案要求選型,運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求,并有記錄、簽字。(2)經(jīng)檢查確認(rèn),安全裝置包括超高限位器,力矩限制器,臂桿幅度指示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求,當(dāng)該機(jī)說明書中尚有其他安全裝置時(shí),應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。2、起重扒桿(1)起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定。(2)扒桿選用的材料截面以及組裝形式,必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢查確認(rèn)符合要求。(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)經(jīng)試吊確認(rèn),可按1.2倍額定荷載,吊離地面200-500mm,使各纜繩就位,升起鋼絲繩,逐漸繃緊,確認(rèn)各部位滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動(dòng)吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況確認(rèn)符合要求。三、鋼絲繩與地錨1、鋼絲繩斷絲數(shù)載一個(gè)節(jié)距中超過10%,鋼絲繩銹蝕或表面磨損度達(dá)40%及有死彎,結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢停止使用,鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù),人力驅(qū)動(dòng)時(shí),K=4.5,機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)K=5-6.2、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。3、纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)K=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風(fēng)繩應(yīng)一地錨牢固連接。4、地錨的埋設(shè)做法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,地錨的位置,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度,不準(zhǔn)隨意拴在電感、樹木和構(gòu)件上。四、吊點(diǎn)1、根據(jù)重物的外形,重心及工藝要求選擇吊點(diǎn),并在方案中進(jìn)行規(guī)定。2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)重心之上,使重物垂直起吊,禁止斜吊。3、當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn),在重物重心的位置上,必須正確計(jì)算沒根吊索的長度,使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定的位置。 當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí),必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施,防止切斷鋼絲繩,鋼絲繩做吊索時(shí),其安全系數(shù)K=6-8. 五、司機(jī)、指揮1、起重司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。2、汽車吊、輪胎吊必須由起重司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重司機(jī)相互替代(司機(jī)又兩種證得除外)。3、起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn),考核并取得合格證書,其信號(hào)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052-B5起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的規(guī)定。4、起重機(jī)在地面吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號(hào)。六、地耐力1、起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力,應(yīng)符合該機(jī)說明書要求,并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行查詢。2、作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)一般情況縱向坡度不大于3,橫向坡度不大于1,行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、地坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。3、當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用路基箱,道木凳鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。七、起重作業(yè)1、起重司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量確實(shí)清楚并有交底記錄。2、司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。(1)作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí),支腳一部伸出墊牢,機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊,重物啟動(dòng)上升時(shí),應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行,不得突然起吊形成超載(3)不得起吊埋于地下河粘在地面或其他物體上的重物。(4)多機(jī)臺(tái)共同工作,必須隨時(shí)掌握各起重“機(jī)的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定,制動(dòng)可靠,重物吊掛平衡牢固后,方可急需起升。八、高處作業(yè)1、起重吊裝于高處作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施,防止高處墜落,包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢,臨邊作業(yè),應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等,結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間高處作業(yè)人員的安全,高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定“屋架吊裝以前,應(yīng)預(yù)先在下旋掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定?!?、吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí),必須系牢安全帶,獨(dú)立懸空作業(yè)人員除有安全網(wǎng)的防護(hù)外還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充,例如在屋架安裝過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當(dāng)走下弦必須將安全帶系牢在屋架的腳手桿上(腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的)在行車梁安裝過程中,作業(yè)人員從行走梁上行走時(shí),其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索作業(yè)人員將安全帶牢固在剛鎖上,隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。3、作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬桿,或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下,對(duì)爬梯的之多和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。九、作業(yè)平臺(tái)1、按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況配置防護(hù)欄網(wǎng),欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳 手架或平臺(tái)上作業(yè)。2、腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。3、腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密,牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。十、構(gòu)件堆放1、構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木樓板堆放高度一般不應(yīng)超過1.6m。2、構(gòu)件多層疊放時(shí),柱子不超過兩層。梁不超過三層。大型屋面板,多孔板6-8層,鋼屋架不超過三層,各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上,各堆放構(gòu)件之間應(yīng)留步小于0.7m寬的通道。3、重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等)除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)灼反罅阂苑侥窘z將其練成一體,提高穩(wěn)定性,側(cè)向支承沿長方向不得少于三道。十一、警戒:起重吊裝作業(yè)前。應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求,劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。除設(shè)置醒目的標(biāo)志處還應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。十二、操作工起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等,均屬特種作業(yè)人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng),危險(xiǎn)性大的工作,其工作應(yīng)有管部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,工作時(shí)應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。大型土石方開挖工程危險(xiǎn)部位預(yù)防監(jiān)控措施一、土石方開挖安全措施1、在土石方工程施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)情況、安全技術(shù)交底的內(nèi)容,對(duì)開挖區(qū)域內(nèi)的障礙物進(jìn)行踏勘、清理,對(duì)于不能清理的障礙物要進(jìn)行標(biāo)識(shí);2、土石方開挖時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底的要求進(jìn)行開挖,并及時(shí)進(jìn)行削坡,以防邊坡坍塌;3、對(duì)于已開挖的高邊坡要在四周設(shè)置臨時(shí)圍擋,圍擋采用架子管搭設(shè),搭設(shè)高度不得低于1.2米,并距離開挖基坑邊大于1.5米,夜間設(shè)置紅色警示燈;4、機(jī)械開挖時(shí),要組織好機(jī)械施工開挖順序,多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),要保持一定的安全操作距離;5、土石方的開挖應(yīng)從上而下進(jìn)行分層分段進(jìn)行,不可掏空底腳,以免塌方,造成重大傷亡事故; 6、多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖,挖掘機(jī)間距應(yīng)大于20m;多臺(tái)挖掘機(jī)在不同臺(tái)階同時(shí)開挖,應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定,上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上,挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離,以防造成翻車事故。7、機(jī)械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作,不論任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)輸電線路的電壓等級(jí)確定)。8、挖掘機(jī)工作前,應(yīng)檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好,操縱桿應(yīng)置于空擋位置;工作時(shí)應(yīng)處于水平位置,并將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng),工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時(shí),應(yīng)待鏟斗離開地面,并使用慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。往汽車上裝土?xí)r,應(yīng)待汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室,并應(yīng)先鳴號(hào),后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低,不得碰撞汽車。挖掘機(jī)停止作業(yè),應(yīng)放在穩(wěn)固地點(diǎn),鏟斗應(yīng)落地,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。9、推土機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)先檢查油路及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常,操縱桿是否置于空擋位置。 作業(yè)時(shí),應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清除,非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū),先鳴號(hào),后作業(yè)。推土機(jī)上下坡應(yīng)用低速行駛,上坡不得換擋,坡度不應(yīng)超過25,下坡不得脫擋滑行,坡度不應(yīng)超過35。在橫坡上行駛時(shí),橫坡坡度不得超過10,并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時(shí),推鏟不得超出邊坡邊緣,并換好倒車擋后方可提升推鏟進(jìn)行倒車。多臺(tái)推土機(jī)在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r,前后相距應(yīng)大于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。停車作業(yè),推土機(jī)應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的安全地方,放凈貯水,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。推土機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)使用平板拖車。10、機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。土石方爆破時(shí),人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)域。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過;裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車上及車廂兩側(cè)。11、挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮;所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。12、挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),在110220kV電壓時(shí),垂直安全距離為2. 5m;水平安全距離為4m6m。 13、夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。14、冬期、雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。15、基坑人工開挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)大于3m,不得對(duì)頭挖土;挖土面積較大時(shí),每人工作面不應(yīng)小于6m2。挖土應(yīng)由上而下,分層分段按順序進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。16、基坑開挖深度超過3.0m時(shí),應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡。17、基坑開挖深度超過2m時(shí),必須在邊沿設(shè)兩道護(hù)身欄桿,加設(shè)紅色標(biāo)志。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。18、基坑開挖時(shí),如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或不斷掉土塊時(shí),施工人員應(yīng)立即撤離操作地點(diǎn),并應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施處理。19、深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撐上下。坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿。20、已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解凍前,應(yīng)仔細(xì)觀察土質(zhì)邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)處理或排除險(xiǎn)情后方可繼續(xù)施工。21、在雨期開挖基坑,應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤,防止雨水灌入淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩(wěn)塌方。當(dāng)基坑底部位于地下水位以下時(shí),基坑開挖應(yīng)采取降低地下水位措施。雨期在深坑內(nèi)操作應(yīng)先檢查土方邊坡支護(hù)措施。二、高處墜落事故的防止對(duì)策1、在制定施工方案時(shí),盡量考慮地面組合,減少高處作業(yè)的頻次。2、高處作業(yè)的平臺(tái)、走道、斜道等裝設(shè)1.05m高的防護(hù)欄桿和18cm高的擋腳板,或設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。3、高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等處設(shè)蓋板、安全網(wǎng)或圍欄。4、特殊高處作業(yè)與地面設(shè)聯(lián)系信號(hào)或通訊裝置并由專人負(fù)責(zé)。5、在夜間或光線不足的地方進(jìn)行高處作業(yè),布置有足夠的照明。6、遇有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)或惡劣氣候時(shí),停止露天高處作業(yè)。雨天氣進(jìn)行露天高處作業(yè)時(shí),采取防滑措施。7、凡參加高處作業(yè)的人員全部進(jìn)行體格檢查。經(jīng)醫(yī)生診斷患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。8、施工人員上下腳手架走斜道或梯子,不沿繩、腳手立桿或欄桿等攀爬,也不任意攀登高層構(gòu)筑物。9、高處作業(yè)區(qū)附近有帶電體時(shí),傳遞繩使用干燥的麻繩或尼龍繩,嚴(yán)禁使用金屬線。10、特殊高處作業(yè)的危險(xiǎn)區(qū)設(shè)圍欄及“嚴(yán)禁靠近”的警告牌,危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留或通行。11、非有關(guān)施工人員不得攀登高處。登高參觀的人員由專人陪同,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)定。三、邊坡的監(jiān)測(cè)監(jiān)控在土石方開挖和開挖成型后,要定期對(duì)開挖邊坡進(jìn)行安全檢測(cè)。 1、對(duì)土方開挖的監(jiān)控土石方的開挖采用機(jī)械挖法,開挖前,應(yīng)根據(jù)基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案,并對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行交底。開挖時(shí),應(yīng)有技術(shù)人員在場(chǎng),對(duì)開挖深度、坑壁坡度進(jìn)行監(jiān)控,防止超挖。軟土基坑必須分層均衡開挖,層高不宜超過5m。對(duì)采用自然放坡的基坑,坑壁坡度過快,使是監(jiān)控的重點(diǎn),當(dāng)出現(xiàn)基坑實(shí)際深度大于設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整坑頂開挖線,保證坑壁坡率滿足要求。2、對(duì)地表水的控制在土石方開挖施工前,應(yīng)摸清周邊的管網(wǎng)情況,避免在施工過程中對(duì)管網(wǎng)造成損害,出現(xiàn)爆或滲漏。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)地表排水系統(tǒng),對(duì)雨水、施工用水等進(jìn)行有組織排放,對(duì)坑邊的積水坑應(yīng)做防水處理,防止出現(xiàn)滲漏。觀察基坑周邊土體內(nèi)地表水的情況,及時(shí)采取措施。3、季節(jié)性施工及汛期安全監(jiān)控季節(jié)性施工主要是指冬期、雨期的施工。除加強(qiáng)人工監(jiān)控,并加強(qiáng)對(duì)特殊地質(zhì)地段和特殊環(huán)境下施工作業(yè)的有效監(jiān)控外,還應(yīng)采取科學(xué)合理的監(jiān)控措施和方法確保安全施工。冬期進(jìn)行土方開挖時(shí),必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié),應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土,或用其他保溫材料覆蓋。雨期施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。經(jīng)常對(duì)邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。汛期時(shí)要及時(shí)掌握雨期汛情和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),建立嚴(yán)格的汛期值班制度,一旦發(fā)生事故和險(xiǎn)情要及時(shí)組織搶救并迅速上報(bào)監(jiān)理及代建。腳手架工程的預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案(一 )施工方案1、腳手架搭設(shè)之前,應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設(shè)方案,內(nèi)容應(yīng)包括:基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置位置、連接方法,并繪制施工詳圖及大樣圖。2、腳手架的搭設(shè)高度超過規(guī)范規(guī)定的要進(jìn)行計(jì)算。(1)鋼管腳手架搭設(shè)尺寸符合下表時(shí),相應(yīng)桿件可不再進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實(shí)際荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并會(huì)制施工圖。(2)當(dāng)搭設(shè)高度在25-50m時(shí),應(yīng)對(duì)腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進(jìn)行加強(qiáng)。如縱向剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置,增加橫向剪刀撐,連墻桿的強(qiáng)度相應(yīng)提高,間距縮小,以及在多風(fēng)地區(qū)對(duì)的搭設(shè)高度超過40米的腳手架,考慮風(fēng)渦流的上翻力,應(yīng)在設(shè)置水平連墻件的同時(shí),還應(yīng)有抗上升翻流作用的連墻的措施等,以確保腳手架的使用安全。(3)當(dāng)搭設(shè)高度超過50米時(shí),可采用雙立桿加強(qiáng)或采用分段卸荷,沿腳手架全高分段將腳手架與梁板結(jié)構(gòu)用鋼絲繩吊拉,將腳手架的部分荷載傳給建筑物承擔(dān);或采用分段搭設(shè),將各段腳手架荷載傳給由建筑物伸出的懸挑梁、架承擔(dān),并經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算。(4)對(duì)腳手架進(jìn)行的設(shè)計(jì)計(jì)算必須符合腳手架規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,并以企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。3、腳手架的施工方案應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的腳手架類型相符,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)因改變腳手架類型時(shí),必須重新修改腳手架方案并經(jīng)審批后,方可施工。(二)立桿基礎(chǔ)1、腳手架立桿基礎(chǔ)應(yīng)符合方案要求。(1)搭設(shè)高度在25米以下時(shí),可素土夯實(shí)找平,上面鋪5厘米厚木板,長為2米時(shí)垂直于墻面放置;長度大小于3米時(shí)平行于墻面放置。(2)設(shè)高度在25-50米時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)耐力情況設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作法或采用回填土分層夯實(shí)達(dá)到要求時(shí),可用楓木支墊,或在地基上加鋪20cm厚道碴,其上鋪設(shè)混凝土板,再鋪12-16號(hào)槽鋼。(3)搭設(shè)高度超過50時(shí),應(yīng)進(jìn)行計(jì)算并根據(jù)地耐力設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作法,或于地面下1米深處采用灰土地基,或澆注50cm厚混凝土基礎(chǔ),其上采用枧木支墊。2、扣件式鋼管腳手架的底座有可鍛鑄制造與焊接底座兩種,搭設(shè)時(shí)應(yīng)將木墊板鋪平,放好底座,再將立桿放入底座內(nèi),不準(zhǔn)將立桿直接置于木板上,否則將改變墊板受力狀態(tài)。底座下設(shè)置墊板有利于荷載傳遞試驗(yàn)表明:標(biāo)準(zhǔn)底座下加設(shè)木墊板(板厚5cm,板長200),可將地基土的承載能力提高5倍以上。當(dāng)木板長度大于2米跨時(shí),將有助于克服兩立桿間的不均勻沉陷。3、當(dāng)立桿不埋設(shè)時(shí),離地面20cm處,設(shè)置縱向及橫向掃地桿。設(shè)置掃地桿的做法與大橫桿及小橫桿相同,其作用以固定立桿底部,約束立桿水平位移及沉陷,從試驗(yàn)中看,不設(shè)置掃地桿的腳手架承載能力也有下降。4、腳手架基礎(chǔ)地勢(shì)較低時(shí),應(yīng)考慮周圍設(shè)有排水措施,木腳手架立桿埋設(shè)架填土后應(yīng)留有土墩高出地面,防止下部積水。(三)架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)1、腳捭架高度在7m以下時(shí),可采用設(shè)置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定,當(dāng)搭設(shè)高度超過7m不便設(shè)置拋撐時(shí),應(yīng)與建筑物進(jìn)行連接。(1)腳手架與建筑物連接不但可以防止因風(fēng)荷載而發(fā)生的向內(nèi)或向外傾翻事故,同時(shí)可以作為架體的中間約束,減少立桿的計(jì)算長度,提高承載能力,保證腳手架的整體穩(wěn)定性。(2)連墻桿的間距,一般應(yīng)按表中規(guī)定距離設(shè)置。當(dāng)腳手架搭設(shè)高度較高需要縮小連墻桿間距時(shí),減少垂直間距比縮小水平間距更為有效,從腳手架荷載試驗(yàn)中看,連墻桿按二步三跨設(shè)置比三步二跨設(shè)置時(shí),承載能力提高7%。(3)連墻桿應(yīng)靠近節(jié)點(diǎn)并從底層第一步大橫桿處開始設(shè)置。(4)連墻桿宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置,距主節(jié)點(diǎn)不應(yīng)大于300mm。2、連墻桿必須與建筑結(jié)構(gòu)部位連接,以確保承載能力。(1)連墻桿位置應(yīng)在施工方案中確定,并繪制作法詳圖,不得在作業(yè)中隨意設(shè)置。嚴(yán)禁在腳手架使用期間拆除連墻桿。(2)連墻桿一建筑物連接作法可作成柔性連接或剛性連接。柔性連接在墻體內(nèi)預(yù)埋直徑8鋼筋環(huán),用雙股8號(hào)()鉛絲與架體拉接的同時(shí)增加支頂措施,限制腳手架里外兩側(cè)變形。當(dāng)腳手架搭設(shè)高度超過24米時(shí),不準(zhǔn)采用柔性連接。(3)在搭設(shè)腳手架時(shí),連墻桿應(yīng)與其他桿件同步搭設(shè);在拆除腳手架時(shí),應(yīng)在其他桿件拆到連墻桿高度時(shí),最后拆除連墻桿。最后一道連墻桿拆除前,應(yīng)先設(shè)置拋撐后,再拆連墻桿,以確保腳手架拆除過程中的穩(wěn)定性。(四)桿件間距與剪刀撐1、立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和施工方案要求,當(dāng)遇門口等處需加大間距時(shí),應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固。2、立桿是腳手架主要受力桿件,間距應(yīng)均勻設(shè)置,不能加大間距,否則降低立桿承載能力;大橫桿步距的變化也直接影響腳手架承載能力,當(dāng)步距由1.2m增加到1.8m時(shí),臨界荷載下降27%。3、剪刀撐是防止腳手架縱向變形的重要措施,合理設(shè)置剪刀撐還可以增強(qiáng)腳手架的整體剛度,提高腳手架承載能力12%以上。(1)每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為5-7根(6m),斜桿與地面夾角在45度到60度之間。(2)高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐,由底部至頂意味隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置;中間部分可間斷設(shè)置,各組剪刀撐間距不大于15m。(3)高度在25m以上的雙排腳手架,在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置。(4)剪刀撐斜桿應(yīng)與立桿和伸出的小橫桿進(jìn)行連接,底部?jī)?yōu)秀干部桿的下端應(yīng)置于墊板上。(5)剪刀撐斜桿的接長,均采用搭接,搭接長度不小于0.5m,設(shè)置2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。4、橫向剪刀撐。腳手架搭設(shè)高度超過24m時(shí),為增強(qiáng)腳手架橫向平面的剛度,可在腳手架拐角處及中間沿縱向每隔6跨,在橫向平面內(nèi)加設(shè)斜桿,使之成為“之”字形或“十”字形。遇操作層時(shí)可臨時(shí)拆除,轉(zhuǎn)入其他層時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)。(五)腳手板與防護(hù)欄桿1、腳手架是施工人員的作業(yè)平臺(tái),必須按照腳手架的寬度滿鋪,板與板之間緊靠。采用對(duì)接時(shí),接頭處下設(shè)兩根小橫桿;采用搭接時(shí),接搓應(yīng)順重車方向;竹笆腳手板應(yīng)按主竹筋垂直于大橫桿方向鋪設(shè),且采用對(duì)接平鋪,四角應(yīng)用直徑1.2mm鍍鋅鋼絲固定在大橫桿上。2、腳手板可采用木板,其材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范要求。木腳手板應(yīng)是5cm厚,非脆性木材(如樺木等)無腐朽、劈裂板;鋼腳手板用2mm厚板材沖壓制成,如有銹蝕、裂紋者不能使用。3、凡腳手板伸出小橫桿以外大于20cm的稱為探頭板。由于目前鋪設(shè)腳手板大多不與腳手架綁扎牢固,若遇探頭板有可能造成墜落事故,為此必須嚴(yán)禁探頭板出現(xiàn)。當(dāng)操作層不需沿腳手架長度滿鋪腳手板時(shí),可在端部采用護(hù)欄及立網(wǎng)將作業(yè)面限定,把探頭板封閉在作業(yè)面以外。4、腳手架的外側(cè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置密目安全網(wǎng),安全網(wǎng)設(shè)置在外排立桿的里面。密目網(wǎng)必須用合乎要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm(每個(gè)環(huán)扣間隔)系牢在腳手管上。5、遇作業(yè)層時(shí),還要在腳手架外側(cè)大橫桿與腳手板之間,按臨邊防護(hù)的要求設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板,防止作業(yè)人員墜落和腳手板上物料滾落。(六)交底與驗(yàn)收1、腳手架搭設(shè)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按照施工方案要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和隊(duì)伍情況,做詳細(xì)的交底,并有專人指揮。2、腳手架搭設(shè)完畢,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織,相關(guān)人員參加,按照施工方案和規(guī)范分段進(jìn)行逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求后,方可投入使用。3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行)(1)鋼管立桿縱距偏差為50mm。(2)鋼管立桿垂直度偏差不大于1/100H,且不大于10cm(H為總高度)。(3)扣件緊固力矩為:40到50N.m。抽查安裝數(shù)量的5%,扣件不合格數(shù)量不多于抽查數(shù)量的10%。(4)扣件緊固程度直接影響腳手架的承載能力。試驗(yàn)表明,當(dāng)扣件螺栓力矯為30N.m時(shí),比40N.m時(shí)的腳手架承能力下降20%。4、對(duì)腳手架檢查驗(yàn)收按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,凡不符合規(guī)定的應(yīng)立即進(jìn)行整改,對(duì)檢查結(jié)果及整改情況,應(yīng)按實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,并由檢測(cè)人員簽字。(七)小橫桿設(shè)置1、規(guī)范規(guī)定應(yīng)該在立桿與大橫桿的交點(diǎn)處設(shè)置小橫桿,小橫桿應(yīng)緊靠立桿,用扣件與大橫桿扣牢。設(shè)置小橫桿的作用有三:一是承受腳手板傳來的荷載;二是增強(qiáng)腳手架橫向平面的剛度;三是約束雙排腳手架里外兩排立桿的側(cè)向變形,與大橫桿組成一個(gè)剛性平面,縮小產(chǎn)桿的長細(xì)比,提高立桿的承載能力。當(dāng)遇作業(yè)層時(shí),應(yīng)在兩立桿中間再增中一道小橫桿,以縮小腳手板的跨度,當(dāng)作業(yè)層轉(zhuǎn)入其他層時(shí),中間處小橫桿可以隨腳手板一同拆除,但交點(diǎn)處小橫桿不應(yīng)拆除。2、雙排腳手架搭設(shè)的小橫桿,必須在小橫桿的兩端與里外排大橫桿扣緊,否則雙排腳手架將變成兩片腳手架,不能共同工作,失去腳手架的整體性;當(dāng)使用竹笆腳手板時(shí),雙排腳手架的小橫桿兩端應(yīng)固定在立桿上,大橫桿擱置在小橫桿上固定,大橫桿間距40cm。3、單排腳手架小橫桿的設(shè)置位置與雙排腳手架相同。不能用于半磚墻、18cm墻、輕質(zhì)墻、土壞墻等穩(wěn)定性能差的墻體。小橫桿在墻上的擱置長度不應(yīng)小于18cm,小橫桿入墻過小一是影響支點(diǎn)強(qiáng)度,另外單排腳手架產(chǎn)生變形時(shí),小橫容易拔出。(八)桿件搭接鋼管腳手架的立桿及大橫桿的接長應(yīng)采用對(duì)接方法。立桿若采用搭接,當(dāng)受力時(shí),因扣件的銷軸受剪,降低陳載能力,試驗(yàn)表明:對(duì)接扣件的承載能力比搭接大2倍以上;大橫桿采用對(duì)接可使小橫桿在同一水平面上,利于腳手架搭設(shè);剪刀撐由于受拉(壓),所以接長時(shí)應(yīng)采用搭接,搭接長度不小于50cm,接頭處協(xié)調(diào)扣件不少于兩個(gè)??紤]腳手架的各桿件接頭處傳力性能差,所以接頭應(yīng)交錯(cuò)排列不得設(shè)置在一個(gè)平面內(nèi)。(九)架體內(nèi)封閉1、腳手架鋪設(shè)腳手板一般應(yīng)至少兩層,上層為作業(yè)層,下層為防護(hù)層,當(dāng)作業(yè)層腳手板發(fā)生問題而落入落物時(shí),下層有一層起防護(hù)作用。當(dāng)作業(yè)層的腳手板下無防護(hù)層時(shí),應(yīng)盡量靠近作業(yè)層處掛一層干網(wǎng)作防護(hù)層,平網(wǎng)不應(yīng)離作業(yè)層過遠(yuǎn),應(yīng)防止墜落時(shí)平網(wǎng)與作業(yè)層之間小橫桿的傷害。2、當(dāng)作業(yè)層腳手板與建筑物之間縫隙(15cm)已構(gòu)成落物、落人危險(xiǎn)時(shí),也應(yīng)采取防護(hù)措施,不使落的對(duì)作業(yè)層以下發(fā)生傷害。(十)腳手架材質(zhì)1、鋼管材質(zhì)一般應(yīng)使用Q235(3號(hào)鋼)鋼材,外徑48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接鋼管,小橫桿長度2.1-2.3m為宜,立桿、大橫桿的4-4.5m為宜(不超過6.5m),其重量控制在每根25kg以內(nèi),便于操作。銹蝕、變形超過規(guī)定的禁止使用。扣件由可鍛鑄鐵制成,當(dāng)扣件螺栓擰緊,扭力矩為40-50N.m時(shí),扣件本身所具的抗滑、抗旋轉(zhuǎn)和抗拔能力均能滿足實(shí)際使用要求。2、腳手架搭設(shè)必須選用同一種材質(zhì),當(dāng)不同材質(zhì)混搭時(shí),節(jié)點(diǎn)的傳力不合理,判定為不合格腳手架,檢查表不得分。(十一)通道1、各類人員上下腳手架必須在專門設(shè)置的人行通道(斜道)行走,不準(zhǔn)攀爬腳手架,通道可附著在腳手架設(shè)置,也可靠近建筑物獨(dú)立設(shè)置。2、通道(斜道)構(gòu)造要求:(1)人行通道寬主不小于1m,坡度宜用1:3,運(yùn)料斜道寬度不小于1.5m,坡度1:6。(2)拐彎處應(yīng)設(shè)平臺(tái),通道及平臺(tái)按臨邊防護(hù)要求設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板。(3)腳手板橫鋪時(shí),橫向水平桿中增設(shè)縱向斜桿;腳手板順鋪時(shí),接頭采用搭接,下面板壓住上面板。(4)通道應(yīng)設(shè)防滑條,間距不大于30mm。(十二)卸料平臺(tái)1、施工現(xiàn)場(chǎng)所用各種卸料平臺(tái),必須單獨(dú)專門做出設(shè)計(jì)并繪制施工圖紙。2、卸料平臺(tái)的施工荷載一般可按砌筑腳手架施工荷載3Km/m2計(jì)算,當(dāng)有特殊要求時(shí),按要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。卸料平臺(tái)應(yīng)制作成定型化、工具化的結(jié)構(gòu),無論采用鋼絲繩吊拉或型鋼支承式,都應(yīng)能簡(jiǎn)單合理的與建筑結(jié)構(gòu)連接。3、卸料平臺(tái)應(yīng)自成受力系統(tǒng),禁止與腳手架連接,防止給腳手架增加不利荷載,影響腳手架的穩(wěn)定和平臺(tái)的安全使用。4、卸料平臺(tái)應(yīng)便于操作,腳手板鋪平綁牢,周圍設(shè)置防護(hù)欄及擋腳板,用密目網(wǎng)封嚴(yán),平臺(tái)應(yīng)在明顯處設(shè)置標(biāo)志牌,規(guī)定使用要求和限定荷載。 深基坑開挖支護(hù)與降水工程預(yù)防監(jiān)控措施深基坑開挖支護(hù)與降水工程施工方案,由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)親自編制,由公司總經(jīng)理主持,聘請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理、安監(jiān)部門和其他有關(guān)方面專家進(jìn)行論證,公司內(nèi)部的工程師和有關(guān)的項(xiàng)目經(jīng)理參與討論和記錄,經(jīng)過論證后的深基坑開挖支護(hù)與降水工程施工方案在報(bào)請(qǐng)建設(shè)行政主管部門備案后再進(jìn)行實(shí)施。深基坑開挖支護(hù)與降水工程施工方案的實(shí)施1、已批準(zhǔn)的深基坑開挖支護(hù)與降水工程施工方案,不得隨意變動(dòng),實(shí)施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)不得挪作它用。2、認(rèn)真進(jìn)行深基坑開挖支護(hù)與降水工程施工方案實(shí)施中的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作,安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)置、防護(hù)應(yīng)列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人,并實(shí)行驗(yàn)收制度。施工作業(yè)人員必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育和安全技術(shù)交底,否則不得進(jìn)行作業(yè)。3、在要害部位和危險(xiǎn)區(qū)域,采取切實(shí)可行的安全防范措施,施工現(xiàn)場(chǎng)要有專職安全人員巡回檢查,并設(shè)明顯標(biāo)志及警示牌。4、作業(yè)過程中需變更方案和措施,必須由原編審人員同意,并有書面簽證。一、支護(hù)結(jié)構(gòu)的預(yù)防監(jiān)控a.基坑變形觀測(cè)所用基準(zhǔn)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)在支護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后,基坑開挖前設(shè)定。所有變形觀測(cè)和水位觀測(cè)均應(yīng)在基坑開挖前讀初始值。應(yīng)力及內(nèi)力量測(cè)應(yīng)在元件埋設(shè)好后,立即測(cè)讀初始值。 變形觀測(cè)在基坑開挖當(dāng)日起實(shí)施。開挖過程中,相鄰兩次的觀測(cè)時(shí)間間隔不超過兩天,開挖結(jié)束后,觀測(cè)間隔不超過7天。應(yīng)力監(jiān)測(cè)與變形觀測(cè)同步進(jìn)行。 b.堅(jiān)持按計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行,監(jiān)測(cè)前編制工程監(jiān)測(cè)實(shí)施性計(jì)劃,包括監(jiān)測(cè)程序、方法、使用的儀器、監(jiān)測(cè)精度、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)的頻率和周期,監(jiān)測(cè)質(zhì)量的保證措施等。 c.使用的儀器及傳感器在施工監(jiān)測(cè)過程中保證其精度和可靠性。組織有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)測(cè)工程技術(shù)人員參加的監(jiān)測(cè)小組,確保施工監(jiān)測(cè)質(zhì)量。 d.根據(jù)施工具體情況確定監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,設(shè)定變形值、內(nèi)力值及其變化速率預(yù)警值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)超過預(yù)警監(jiān)測(cè)值時(shí),及時(shí)報(bào)告監(jiān)理并采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。 e.安排有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員按期進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)觀察,并作好記錄。檢查影響基坑側(cè)向位移,不利于支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的因素,如支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,施工條件的改變,基坑四周堆載的變化,管道滲漏和不適當(dāng)?shù)呐潘约皻夂驐l件變化等等,在日常的現(xiàn)場(chǎng)觀察中都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。此外,工程事故隱患,如基坑四周的地面裂縫,支護(hù)結(jié)構(gòu)的裂縫,變形或滲漏也可以通過現(xiàn)場(chǎng)觀察及時(shí)發(fā)現(xiàn),使出現(xiàn)的問題及時(shí)得到處理,消除可能出現(xiàn)的事故。 每個(gè)工程項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)資料保持有完整清晰的監(jiān)測(cè)記錄、圖表、曲線和監(jiān)測(cè)文字報(bào)告,并報(bào)送監(jiān)理審查。 f.測(cè)點(diǎn)變形值采用回歸分析,求出回歸精度最高的變形與時(shí)間回歸方程和變形與距開挖深度回歸方程,以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律及時(shí)反饋施工和指導(dǎo)施工?;貧w分析可選擇目前常用的對(duì)數(shù)函數(shù)、指數(shù)函數(shù)、雙曲線函數(shù)方程進(jìn)行。根據(jù)所選擇的回歸方程,將回歸曲線畫到相應(yīng)的整理后的變化圖上。 對(duì)大量的量測(cè)信息,使用計(jì)算機(jī)引進(jìn)計(jì)算軟件和繪圖儀進(jìn)行數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理和繪圖,及時(shí)利用量測(cè)信息反饋和指導(dǎo)施工。(一)基坑坡頂及平臺(tái)處水平、垂直位移監(jiān)測(cè) 坡頂及平臺(tái)處水平、垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿坡頂及平臺(tái)基坑邊緣設(shè)置,并結(jié)合地表變形觀測(cè)點(diǎn)使用,垂直觀測(cè)采用Wild T2+GPM3精密水準(zhǔn)儀配銦鋼塔尺,測(cè)量精度達(dá)0.01mm。位移觀測(cè)采用SET2100全站儀。觀測(cè)頻率為:支護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次/日,主體結(jié)構(gòu)施工1次/周。 (二)基坑坡體側(cè)向位移監(jiān)測(cè) 基坑開挖之前先將帶四個(gè)相互重直導(dǎo)槽的測(cè)斜管埋入被支護(hù)的土體中,埋設(shè)時(shí),在支護(hù)土體中用鉆孔機(jī)鉆孔,然后將測(cè)斜管逐節(jié)組裝并放入鉆孔內(nèi),測(cè)斜管底部裝有底蓋,管內(nèi)注滿水,下入鉆孔內(nèi)預(yù)定深度后,即向測(cè)斜管與孔壁之間的間隙由下而上逐段灌漿,固定測(cè)斜管。及時(shí)檢查測(cè)斜管內(nèi)的一對(duì)導(dǎo)槽,其指向是否與測(cè)量的位移方向一致,并及時(shí)修正。然后,量測(cè)測(cè)斜管導(dǎo)槽方位,管口坐標(biāo)及高程,及時(shí)做好保護(hù)裝置,并加以記錄,測(cè)量前,用清水將固定好的測(cè)斜管內(nèi)沖洗干凈,用測(cè)頭模型放入測(cè)斜管內(nèi),沿導(dǎo)槽上下滑行,檢查導(dǎo)槽是否暢通無阻,滾輪是否浮出導(dǎo)槽。觀測(cè)頻率:側(cè)向位移的初始值為基坑開挖之前連續(xù)三次測(cè)量無明顯差異讀數(shù)的平均值。觀測(cè)間隔時(shí)間,根據(jù)側(cè)向位移的絕對(duì)值或位移增長速率而定,當(dāng)側(cè)向位移明顯增大時(shí),加密觀測(cè)次數(shù),并向監(jiān)理報(bào)告。一般要求觀測(cè)頻率為:支護(hù)結(jié)構(gòu)
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