GB15743-1995轎車側(cè)門強(qiáng)度.pdf

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB15743-1995 轎車側(cè)門強(qiáng)度Passenger car一Strength of side doors1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了轎車側(cè)門的強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車。2術(shù)語21初始耐擠壓力在0到152mm擠壓距離上使車門變形的平均力。22中間耐擠壓力在0到305mm擠壓距離上使車門變形的平均力。23最大耐擠壓力在457mm的整個擠壓距離上記錄到的最大力。3技術(shù)要求車輛的任一供乘員出入的側(cè)門按第4章進(jìn)行試驗(yàn)時應(yīng)能按廠方的選擇滿足31或32的要求。31當(dāng)任一座椅可能影響加載或車輛側(cè)向的變形時，應(yīng)從車內(nèi)搬出。車輛應(yīng)滿足下列要求：a初始耐擠壓力不得低于10000N；b中間耐擠壓力不得低于15560N；c最大耐擠壓力不得低于相當(dāng)于整車整備質(zhì)量的2倍的力或31120N兩者中較小的值。32座椅安置在車內(nèi)并處于座椅可以調(diào)到的任意位置，靠背調(diào)到任意可以調(diào)節(jié)到的傾角時，車輛應(yīng)能滿足下列要求：a初始耐擠壓力不得低于10000N；b中間耐擠壓力不得低于19450N；c最大耐擠壓力不得低于相當(dāng)于整車整備質(zhì)量的35倍的力或53340N兩者中較小的值。4試驗(yàn)方法41側(cè)窗玻璃位于最高位置，所有車門為鎖閉狀態(tài)。受試驗(yàn)一側(cè)對面的車身裙部應(yīng)靠在一個堅(jiān)固的剛性鉛垂平面上。用緊固裝置將車?yán)喂潭ㄎ?，緊固裝置安裝在前輪中心線處或中心線之前和后輪中心線處或中心線之后。42加載裝置的壓頭是直徑為305mm、棱邊圓角半徑為13mm的鋼制剛性圓柱體或半圓柱體，其長度應(yīng)能使其上端面至少高出窗口下邊緣13mm，但在試驗(yàn)時不能碰到窗口下邊緣之上的任何構(gòu)件。43加載裝置應(yīng)如下放置（如圖所示）：a壓頭軸線鉛垂；b壓頭軸線對準(zhǔn)在車門最低點(diǎn)之上127mm處沿車門外表面所作水平線段的中點(diǎn)（見圖）；其底部與該水平線在同一水平面上；c加載裝置的圓柱表面與車門的外表面接觸。44試驗(yàn)時壓頭移動方向垂直于車輛縱向中心平面，由外向內(nèi)加載，直到加載裝置移動457mm為止。連續(xù)加載時加載裝置的移動速度不得大于12.7mms，必須在120s內(nèi)完成。連續(xù)記錄載荷及相應(yīng)的位移，或以不大于25mm或不大于890N的增值記錄試驗(yàn)結(jié)果。試驗(yàn)過程中壓頭不得發(fā)生轉(zhuǎn)動或改變移動方向。45根據(jù)4.4的記錄結(jié)果，繪出以擠壓距離為變量的載荷曲線，求得施加載荷相對擠壓距離的積分，以該積分值除以相應(yīng)的擠壓距離，其結(jié)果即為在這個距離上使車門變形所需要的平均力。附加說明：本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)公司提出。本標(biāo)