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,路基質量培訓,二滿項目三分部,目錄,CONTENTS,一,工程概況,二,路基施工工藝,三,路基質量控制要點,四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質量問題,五,六,工程概況,一,1.1 項目簡介,二滿項目三分部起點樁號K67+000,終點樁號K120+000,路線長53公里。 路面結構形式:路面結構采用5厘米中粒式瀝青混凝土上面層、7厘米粗粒式瀝青混凝土下面層、20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層、32厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層,面層采用改性瀝青。 全線共設服務區(qū)1處(單側)、主線收費站1處、養(yǎng)護工區(qū)1處。,路基施工工藝,二,2.1填方路基施工工藝,為保證施工質量和進度,采用“三階段、四區(qū)段、八流程“的作業(yè)方式施工,測量放樣,上 土,整平,檢測含水率,符合要求,測松鋪厚度,碾 壓,檢測壓實度,測量標高,松鋪系數(shù),不符合要求,翻曬,灑水,低,高,三階段 準備階段 施工階段 竣工階段 四區(qū)段 填筑 整平 碾壓 檢驗區(qū)段 八流程 施工準備 基地處理 分層填筑 攤鋪整平 灑水或晾曬 機械碾壓 質量檢驗 路基整形,路基施工質量控制點,二,2.1 填方路基施工,1、填筑前進行施工段落、施工層次劃分(圖1),并將地基表層碾壓密實,基底壓實度不得小于90%。 2、路堤施工應整幅填筑,禁止半幅施工。,圖 1 路堤采用縱向分段、水平分層,每側加寬 50cm 放出邊線全幅填筑,路基施工質量控制要點,二,2.1 填方路基施工,3、應根據(jù)地形和土方調配情況,合理規(guī)定機械運行路線。路基每層填料鋪設時,用石灰標明卸料方格,以控制施工層厚度(圖2)。壓路機進行路基壓實作業(yè)行駛速度在4km/h以內為宜,壓實路線,直線段先兩側后中間、彎道超高段由內側向外側,縱向進退式進行。,圖 2 路基填筑用石灰畫線,二,路基施工質量控制要點,2.1填方路基施工,4 、分層填筑最大松鋪厚度根據(jù)試驗段結果確定應不大于30cm,壓實厚度不超過25cm,填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于8cm。寬度每側應寬于填層設計寬度50cm,壓實寬度大于設計寬度30cm(圖3)。原地面不平的施工段落應由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層。,圖 3 每側寬于設計 50cm,2019/10/3,路基施工質量控制,二,2.1 填方路基施工,5、分段填筑時,先填地段在接頭預留1:1坡度,并且預留寬度不小于2.0m高度不大于1m的臺階。當兩段同時施工時,應交替搭接,搭接長度不小于5m,并應加強搭接位置的碾壓。 6、不同性質的土應分層、分段填筑,不得混填,在填筑前確定各類土的工程數(shù)量,集中在一個施工段落填筑。用透水性不良的土填筑路堤時,應控制其含水量在最佳壓實含水量2%之內。,路基施工質量控制,二,2.1 填方路基施工,7、對于地表橫坡大于1:5的斜坡地段、半填半挖、填挖交接處按設計或規(guī)范要求需進行臺階開挖的,應按寬度不小于2.0m高度不大于1m的臺階施工,并在每填筑2m時對交接處進行重錘擊實或強夯處理。臺階開挖作為隱蔽工程處理,應保留影像資料。 8、填方路基填土完成后應對坡面進行修整,修整后路基頂面寬度不小于設計寬度,邊坡線型平順,坡率不陡于設計坡率。 9、零填路基路床0-80cm范圍內的壓實度應不小于96%。如不符合要求應進行處理,使其壓實度達到規(guī)定要求。,路基施工質量控制,二,2.2 挖方路基施工,1、應嚴格按照設計坡度施工,若邊坡實際土質與設計勘探的地質資料不符,特別是土質較設計松散時,應及時向有關方面提出修改設計的意見,經(jīng)批準后實施。 2 、高路塹邊坡開挖應自上而下,嚴格按設計圖紙分級進行,開挖坡面一次性成形,且應開挖一級防護一級,防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災害。 3 、開挖面高度在挖掘機作業(yè)高度范圍內,應對開挖坡面按設計坡率、線形采用人工配合機械進行修整,同時應行測量復核,以確保開挖坡面坡率不小于設計坡率。,2019/10/3,路基施工質量控制,二,2.2 挖方路基施工,4、開挖至路床部位時,應盡快進行路床施工。如不能及時進行,應在路床頂面以上預留至少30cm厚的保護層,待路床施工前挖除。路基開挖至基底高程之前,應預留基底壓實引起的沉降量,其值由試驗確定。,路基施工質量控制,二,2.3半填半挖路基施工,1、橫向縱向填、挖交界處填筑(或深坑回填)時,應清理半填斷面的原地面,將原地面翻松或挖成臺階,臺階寬度不小于2m。石方山坡,應清除原地面松散風化層,按設計開鑿臺階。 2、縱向填、挖交界處填筑(或深坑回填)時,若設計鋪設土工格柵時,搭接長度不小于1m,向兩側位置延伸不小于10m,臺階寬度不小于2m,緊貼臺階向上卷起高30cm。拼接縫兩側各不小于5m范圍壓實度應提高1%。 3、填、挖交界處的開挖,應待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可開挖挖方斷面。,路基施工質量控制,二,2.3半填半挖路基施工,填挖交界當1:1坡度1:1.5時先清除表面浮土再開挖臺階,土質路段臺階寬2米,石質路段臺階寬1米。當坡度1:1時按1:1坡度開挖。,2019/10/3,路基施工質量控制,二,2.3 規(guī)范施工照片,2019/10/3,路基施工質量控制,二,2.3 規(guī)范施工照片,路基施工質量控制,二,2.3 規(guī)范施工照片,路基施工質量控制要點及措施,三,三,路基施工質量控制要點及措施,三,路基施工質量控制要點及措施,四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質量問題,4.1 回填壓實,回填壓實施工中容易出現(xiàn):超厚回填、傾斜碾壓、填土不符合要求、帶水回填均可造成回填土達不到標準要求的密實度。,4.1.1超厚回填主要原因,1)施工技術人員和操作工人對上述危害不了解或認識不足 2)技術交底不清或質量控制措施不嚴格 3)施工者有意偷工不顧后果,預防措施,1)加強技術培訓,使施工技術人員和操作人員了解分層壓實的意義。 2)要向操作者作好技術交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關規(guī)定。 3)嚴格操作要求,嚴格質量管理,懲戒有意偷工者。,四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質量問題,4.1 回填壓實,4.1.2傾斜碾壓及挾帶大塊回填主要原因,1)在填筑段內未將底層整平即進行填筑,或在溝槽內填筑高度不一,使碾輪在帶有縱坡的狀態(tài)下碾壓。 2)不了解較大塊狀物摻入土中對夯實的不利影響 3)不愿多運棄土方和雜物,或交底不明確,或控制不嚴格,預防措施,1)在路基總寬度內,應采用水平分層方法填筑。路基地面的橫坡或縱坡陡于 1:5 時應作成臺階;回填溝槽分段填土時應分層倒退留出臺階,臺階高等于壓實厚度,臺階寬不小于 1m。 2)在回填土交底中要向操作者講明帶塊狀物回填的危害,使操作者能自覺遵守。 3)要嚴格管理 對填土中的大磚塊、大石塊、大混凝土塊要取出,對大于 10cm的硬土塊打碎或取出。,四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質量問題,4.1 回填壓實,4.1.3不按段落分層夯實主要原因,1)不按分段、水平分層技術要求回填,而是隨高就低、層厚不一的胡亂回填。 2)分段回填的搭茬不是按每層倒
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