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文檔簡介
1 海上集裝箱運輸及雜貨班輪運輸?shù)幕A(chǔ)知識及貨運流程 2 集裝箱運輸主要內(nèi)容 集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性 集裝箱的定義及標準化 集裝箱的類型 集裝箱船 集裝箱標志 集裝箱貨物的交接 3 一、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性 提高裝卸效率,緩解港口擁擠現(xiàn)狀 節(jié)省包裝材料,減少貨損貨差 縮短貨物的在途時間,加快車船的周轉(zhuǎn) 車船裝卸作業(yè)機械化,節(jié)省勞動強度 4 全國港口集裝箱吞吐量前 10名 名次 港名 2006年 12月 (萬 TEU ) 2006年 1-12月累計 (萬 TEU) 同比增幅 % 1 上海港 192.61 2171.00 20.10 2 深圳港 167.64 1846.89 14.03 3 青島港 66.28 770.20 22.11 4 寧波 -舟山港 56.07 706.80 35.70 5 廣州港 52.68 660.00 40.94 6 天津港 56.01 595.00 23.93 7 廈門港 38.23 401.87 20.22 8 大連港 28.18 321.20 21.20 9 連云港港 13.09 130.23 30.00 10 中山港 10.71 117.34 9.06 5 深圳港 6 上海港 7 青島港 8 香港 9 二、集裝箱的定義 集裝箱( container)原義是一種容器,專供使用并便于機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形像一個箱子,又可以集裝成組進行運輸,故稱 “ 集裝箱 ” 。香港稱之為 貨箱 。臺灣稱之為 “ 貨柜 ” 。 10 集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。具有一定的強度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價在 5000美元以上。集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。 11 國際標準化組織對集裝箱的定義 能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強度 途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物可以直接換裝 可進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直方便地換裝到另一種運輸工具 便于貨物的裝滿和卸空 具有 1m( 35.32ft)以上的內(nèi)容積 12 第一系列集裝箱規(guī)格尺寸和總重量 規(guī)格 (英尺) 箱型 長 寬 高 最大總重量 公制( mm) 英制 Ft in 公制 ( mm) 英制 Ft in 公制 ( mm) 英制 Ft in kg LB 40 1AAA 1AA 1A 1AX 12192 40 2438 8 2896 96” 30480 67200 2591 86” 2438 8 2438 8 30 1BBB 1BB 1B 1BX 9125 2911.25” 2438 8 2896 96” 25400 56000 2591 86” 2438 8 2438 8 20 1CC 1C 1CX 6058 1910.5” 2438 8 2591 86” 24000 52900 2438 8 2438 8 10 1D 1DX 2991 99.75” 2438 8 2438 8 10160 22400 2438 8 13 集裝箱的類型 干貨集裝箱 散貨集裝箱 冷藏集裝箱 敞頂集裝箱 框架集裝箱 牲畜集裝箱 14 除了上 述五種集裝箱外,還有特殊用途的集裝箱,如:罐裝集裝箱、汽車集裝箱、生皮集裝箱等 如按箱體材料又可分為:鋁合金集裝箱、鋼質(zhì)集裝箱、玻璃鋼集裝箱和不銹鋼集裝箱四類。 15 通用干貨集裝箱 又稱雜貨集裝箱。最具代表性而且數(shù)量最多的箱型。無需控制溫度,通常為封閉式的,在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。 16 集裝箱示意圖 17 20標準集裝箱 18 20側(cè) 開門集裝箱 19 20側(cè)開雙門集裝箱 20 20全側(cè)開門集裝箱 21 開頂散貨集裝箱 22 冷藏集裝箱 23 24 25 26 27 28 29 中國首個集裝箱自動化堆場 -上海外高橋 30 31 集裝箱標志 為了方便集裝箱運輸管理,國際標準化組織( ISO)擬定了集裝箱標志方案。根據(jù)ISO790-73,集裝箱應(yīng)在規(guī)定的位置上標出以下內(nèi)容: 第一組標記:箱主代碼、順序號和核對號 第二組標記:國籍代號、尺寸代碼和類型代號 第三組標記:最大總重和自重 32 第一組標記 箱主代碼:集裝箱所有者的代碼,它由 4位拉丁文字母表示;前 3位由箱主自己規(guī)定,并向國際集裝箱局登記;第 4位字母為 U,表示海運集裝箱代號。 例如:中國遠洋運輸(集團)公司的箱主代碼為 COSU 33 順序號: 為集裝箱編號,按照國家標準( GB1836-85)的規(guī)定,用 6位阿拉伯數(shù)字表示,不足 6位,則以 0補之。 核對數(shù): 用于計算機核對箱主號與順序號記錄的正確性。核對號一般位于順序號之后,用一位阿拉伯數(shù)字表示,并加方框以示醒目。 34 核對號計算中箱主代碼字母的等效數(shù)字 字母 A B C D E F G H I J K L M 數(shù)字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24 字母 N O P Q R S T U V W X Y Z 數(shù)字 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38 35 將前四位字母對應(yīng)的等效數(shù)字和后面順序號的數(shù)字(共計 10位)采用加權(quán)系數(shù)法進行計算求和。計算公式為: S=Ci X 2 i 最后以 S除以模數(shù) 11,求取其余數(shù),即得核對號。 例題:求中國遠洋運輸公司的集裝箱COSU800121的核對號。 36 第二組標記 國籍代號:用 3位拉丁字母表示,說明集裝箱的登記國,例如 “ RCX”為 “ 中華人民共和國 ”的代號。 尺寸代號:由 2位阿拉伯數(shù)字組成,用于表示集裝箱的尺寸大小。例如: 20表示 20英尺長, 8英尺高的集裝箱。 類型代號:由 2位阿拉伯數(shù)字組成,說明集裝箱的類型,其中 0009為通用集裝箱, 3049為冷藏集裝箱, 5059為敞頂集裝箱 37 第三組標記 最大總重( Max Gross):又稱額定重量,是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和。最大總重量單位用公斤( kg)和磅( lb)同時標出。 自重( Tare):是集裝箱的空箱重量。 38 集裝箱貨物的交接 集裝箱的裝箱方式 1、整箱貨( full container ( cargo) load, FCL) 是指由貨方負責裝箱和計數(shù),填寫裝箱單,并加封志的集裝箱貨物,通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。 39 不知條款 Said to contain, S.T.C; Shippers load and count and seal, S.L.&C&S 40 2、拼箱貨( less container ( cargo) load, LCL) 是指由承運人的集裝箱貨運站負責裝箱和計數(shù),填寫裝箱單,并加封志的集裝箱貨物,通常每一票貨物的數(shù)量較少,因此裝載拼箱貨的集裝箱內(nèi)的貨物會涉及多個發(fā)貨人和多個收貨人。 41 集裝箱貨物交接地點和方式 目前集裝箱運輸中貨物的交接地點有船邊或吊鉤( ships rail or hook/tackle)、集裝箱堆場、集裝箱貨運站和其他雙方約定的地點(“門 door”)。 42 集裝箱堆場 ( container yard, CY) , 是交接和保管空箱( empty container)和重箱( loaded container)的場所,也是集裝箱換裝運輸工具的場所。 集裝箱貨運站 ( container freight station, CFS),是拼箱貨交接和保管的場所,也是拼箱貨裝箱和拆箱的場所。 43 集裝箱貨物的交接方式 理論上集裝箱貨物的交接方式共有 16種: 1、門到門( door to door) 2、門到場( door to CY) 44 集裝箱班輪運輸?shù)呢涍\流程 集裝箱整箱流轉(zhuǎn)程序 集裝箱拼箱流轉(zhuǎn)程序 45 集裝箱整箱流轉(zhuǎn)程序 (1)、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配置集裝箱; ( 2)、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配箱、裝箱; ( 3)、通過內(nèi)陸運輸,將集裝箱貨物運至集裝箱碼頭; ( 4)、根據(jù)堆場計劃在對場內(nèi)暫存集裝箱貨物,等待裝船 ( 5)、根據(jù)裝船計劃,將集裝箱貨物裝上船舶 ( 6)、通過海上運輸,將集裝箱貨運地卸船港 ( 7)、根據(jù)卸船計劃,從船上卸下集裝箱貨物 (8)、根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物,等待收貨人前來提貨 (9)、通過內(nèi)陸運輸,將集裝箱貨物運至收貨人工廠和倉庫 ( 10)、收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點掏箱 ( 11)、集裝箱空箱回運 46 集裝箱拼箱流轉(zhuǎn)程序 ( 1)、發(fā)貨人自己負責將貨物運至集裝箱貨運站( 2)、集裝箱貨運站負責備箱、配箱、裝箱 (3)、集裝箱貨運站負責將裝載的集裝箱貨物運至集裝箱碼頭 (4)、根據(jù)堆場計劃將集裝箱暫存堆場,等待裝船 (5)、根據(jù)裝船計劃,將集裝箱貨物裝上船舶 ( 6)、通過海上運輸,將集裝箱貨運地卸船港( 7)、根據(jù)卸船計劃,從船上卸下集裝箱貨物 ( 8)、根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物,等待貨運站前來提貨( 9)、集裝箱貨運站掏箱交( 10)、集裝箱空箱回運( 12)拼箱貨交付 ,集裝箱貨運站在掏箱后,根據(jù)收貨人出具的提貨單將貨物交收貨人。( 13)空箱回運,收貨人和集裝箱貨運站在掏箱完畢后,應(yīng)及時將空箱回運至集裝箱碼頭堆場 47 整箱貨貨運流程與單證 1、整箱貨出口貨運代理業(yè)務(wù)流程與單證 1)業(yè)務(wù)流程:委托代理 訂艙 提取空箱 貨物裝箱 交接單證 換取提單 裝船 2)主要出口貨運單證:場站收據(jù)、預(yù)配清單、設(shè)備交接單、集裝箱裝箱單 48 雜貨班輪運輸 貨物出運安排 貨運安排包括攬貨與訂艙和確定航次貨運任務(wù)。 ( 1) 攬貨 公開公布班輪航線和船期表 委托代理機構(gòu)和建立本身的分支機構(gòu) ( 2) 訂艙 ( 3) 確定航次貨運任務(wù) 49 接貨裝船 ( 1) 裝船前的準備工作 船舶受載 繕制貨運單據(jù) 貨物出口報關(guān) 安排貨物集港 ( 2) 裝船作業(yè)形式 “倉庫收貨,集中裝船”的形式。 采取現(xiàn)裝或直接裝船的方式。 ( 3) 簽發(fā)提單 貨物裝船完畢后,托運人即可持經(jīng)大副簽發(fā)的收貨單到船公司或他的代理人處交付運費(在預(yù)付的情況下),或提出一定的書面憑證(在到付運費的情況下)后,以收貨單換取一份或一式數(shù)份已裝船提單。 50 卸船交貨 ( 1) 卸船 ( 2) 交付貨物 船邊交付貨物 選港貨物 變更卸貨港交付貨物 憑保函交付貨物 交付貨物還有一種形式就是在使用海運單的情況下,收貨人無須出具海運單,承運人只要將貨物交給海運單上所列的收貨人,便被視為已經(jīng)做到了謹慎處理。通常收貨人在取得提貨單提貨之前,應(yīng)出具海運單副本及本人確實是海運單著名的收貨人的證明材料。 51 雜貨班輪運輸?shù)呢涍\單證流程 1)裝船單證 ( 1) 托運單( Booki
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