如何管理礦山.doc

如何管理礦山光陰似箭,歲月如梭，礦山從2009年到現(xiàn)在從無到有，一步的建立壯大起來，想想過去我剛剛來到廠里也就那么七八個(gè)人，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到百余人的一個(gè)大集體?；仨厥走^去的歲月，內(nèi)心不禁感慨萬千。礦山分廠成立了，建立了，過去走過的風(fēng)風(fēng)雨雨還歷歷在幕。感慨過去的歲月，心里不由得擔(dān)憂起來，打江山容易，守江山難啊，怎樣才能管理好礦山讓我陷入久久的沉思!思索良久，我覺得我們該借鑒原來兄弟單位管理模式的基礎(chǔ)上，不要一味的照抄照搬，要取其精棄其粕，結(jié)合自身情況合理的大膽的去實(shí)踐一下，搞出一個(gè)適合自己礦山的管理模式，樹立一個(gè)現(xiàn)代化礦山的形象。首先從以下幾部分著手。一、 安全礦山現(xiàn)在的安全形勢并不是很樂觀的，雖然沒有出現(xiàn)過大的人身傷害事故，但是存在的安全隱患卻非常多，人員的安全意識十分淡薄，人員的安全思想意識還有待進(jìn)一步的加強(qiáng)。采礦工段主要是穿孔和爆破作業(yè)，也是我們廠最大的關(guān)注點(diǎn)，它也關(guān)系到整個(gè)礦山的安全，所以如何提高穿爆人員自身綜合素質(zhì)也就上升到一定的議事日程。在技術(shù)方面，我們要求采礦工段要嚴(yán)格控制炸藥的填充量和填充質(zhì)量，確保在這一環(huán)節(jié)的萬無一失；二，加強(qiáng)爆破作業(yè)人員的責(zé)任心管理，對操作不到位的未能嚴(yán)格按照爆破作業(yè)流程的任何事一律從重從嚴(yán)處理，杜絕僥幸心理的存在；三，嚴(yán)格要求非爆破人員在爆破作業(yè)時(shí)，必須服從爆破作業(yè)人員的指揮，培訓(xùn)和宣傳爆破作業(yè)的應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基本常識。鏟運(yùn)工段最大的安全就是鏟裝設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備，現(xiàn)在存在的問題就是人員的安全意識還不是很強(qiáng)。甚至他還意識不到危險(xiǎn)性，這是最可怕的。所以采取對一些共性的集中培訓(xùn)，集中開會(huì)解說通報(bào)，對一些個(gè)別的一些習(xí)慣性的違章操作盯人盯車，重點(diǎn)指導(dǎo)和講解，對一些累教不改的加以考核，用經(jīng)濟(jì)鋼桿去刺激其主動(dòng)性和自身的意識，嚴(yán)重的加以淘汰。這樣有效的改變了人員的安全意識。逐步進(jìn)入了良性的發(fā)展態(tài)勢。工藝線破碎工段也是一個(gè)安全隱患重重的工段，如一些重點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，高架橋部位，還有一些危險(xiǎn)的部位。如長皮帶頭尾部翻轉(zhuǎn)，羅鍋皮帶和堆料機(jī)等等；為了避免重大人身設(shè)備事故的發(fā)生，對崗位人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源的防范措施進(jìn)行學(xué)習(xí)。是的崗位人員懂得自保。要求巡檢檢修人員嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程做事，尤其是電氣這塊，延續(xù)老的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持停送電一支筆，在設(shè)備啟動(dòng)前，一定要落實(shí)每位在場人員都在安全的情況下開機(jī)。確定不了，堅(jiān)決不開機(jī)！再者就是安全管理上執(zhí)行公司安全管理部門的一些制度，建立了以班組安全員為基層安全管理，到工段長和分廠安全員的管理網(wǎng)絡(luò)，積極開展安全活動(dòng)，灌輸安全意識，監(jiān)督提高員工安全防范意識。二、生產(chǎn)生產(chǎn)上在分廠內(nèi)建立了以職能管理來帶動(dòng)生產(chǎn)調(diào)度開展全礦山的開采的工作，依據(jù)公司的成本管理制度，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在員工的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，從小事做起，抓備件消耗，抓柴油消耗，抓人員操作合作，合理組織安排，優(yōu)化設(shè)備配置，杜絕無功消耗，減少高消耗低效率。從源頭上開始抓起，采礦規(guī)劃上，開拓一#轉(zhuǎn)彎處和二#轉(zhuǎn)彎處，推進(jìn)2#山頭的開采和1#山頭的開采，拓寬1#轉(zhuǎn)彎和川東環(huán)保石場道路，推進(jìn)2#轉(zhuǎn)彎處的開采，為下一步減低道路坡度做鋪墊，利用原有的川東環(huán)保石場 備礦備料，以備天氣狀況不佳的條件下仍可以保障生產(chǎn)的有序進(jìn)行，又使得設(shè)備在陰雨天氣時(shí)候，不用上2#山頭上面去，造成不必要的輪胎磨損。也縮短了運(yùn)輸距離，降低了運(yùn)輸成本。在鏟裝運(yùn)輸搭配上，調(diào)度要時(shí)刻監(jiān)控生產(chǎn)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整設(shè)備的搭配情況，重點(diǎn)是礦車的使用，合理安排礦車，使得無功消耗降低到最小。挖機(jī)和裝載機(jī)注重車輛停車線的位置，尤其是裝載機(jī)和礦車的停車位置和鏟裝位置的選擇，以及挖機(jī)裝車備礦和清理倒車區(qū)域，這是一個(gè)細(xì)水長流的過程，如果一臺(tái)PC400挖機(jī)無功消耗一小時(shí)怠速運(yùn)行累計(jì)10分鐘，意味著設(shè)備一天一個(gè)班要有兩個(gè)小時(shí)是在白燃燒柴油，也就意味著浪費(fèi)700多元，全廠的設(shè)備運(yùn)行都節(jié)約一點(diǎn)，少點(diǎn)無功消耗，我們將省一大筆錢。所以我們給每位員工灌輸成本意識，讓大家都行動(dòng)起來，共同降本增效！三、設(shè)備設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是制約我們能否安全有序生產(chǎn)的重要一環(huán)?；仡檿r(shí)光設(shè)備管理始終得不到重視，主要表現(xiàn)在礦山一線生產(chǎn)管理人員對設(shè)備管理認(rèn)識力度不夠，沒有意識到開采靠的就是設(shè)備，沒有良好的設(shè)備,就沒有保證不了石灰石的供應(yīng)，分廠大多數(shù)人對設(shè)備沒有深入了解。沒有對設(shè)備管理引起重視，認(rèn)為壞了有維修工修，零件壞了有公司買，設(shè)備就是要壞的，要不要維修工作什么，這種思想使得分廠在設(shè)備管理上走了不少的彎路，也吃了不少的苦頭，這也難怪大部分人員沒有在這么大規(guī)模的礦山工作過，沒有設(shè)備管理意識。好多都是外面的小作坊做法和想法，所以把設(shè)備管理工作做到實(shí)處也就成了的重點(diǎn)工作。連續(xù)的設(shè)備故障讓我們的礦山每個(gè)人都深深的感知到設(shè)備就像農(nóng)民種地的地，地不好好鋤，就不會(huì)給你長出好莊稼一樣的道理。你不加以精心呵護(hù)，你不重視它，它也不會(huì)重視你。平常多關(guān)注設(shè)備運(yùn)行變化，及時(shí)對存在安全隱患的設(shè)備操作人員不規(guī)范做出整改和規(guī)范，定期的保養(yǎng)維護(hù)，以及良好的規(guī)范操作，和認(rèn)真的一班三檢，設(shè)備才會(huì)良好的運(yùn)行。所以把設(shè)備管理灌輸每個(gè)人心中，就顯得迫在眉睫。使員工從思想上認(rèn)識到，設(shè)備正常運(yùn)行的前提就是：設(shè)備，就要從不違操作規(guī)程和一班三檢做起。及時(shí)地防范和處理了一些隱患，這樣有效地保證了分廠的設(shè)備運(yùn)行。四、人員一直以來，人員管理對一個(gè)企業(yè)，對一個(gè)分廠都是一大挑戰(zhàn)，人員管理的好壞直接關(guān)系到方方面面，安全、設(shè)備、生產(chǎn)哪一樣都離不開人。如何管理好人現(xiàn)在擺在了我們分廠的面前，管松了人心散了，管緊了人員承受不了，怎個(gè)“度”了得。在人員上現(xiàn)在礦山最不穩(wěn)定的還在鏟運(yùn)工段，主要原因還是由于鏟運(yùn)工段的人社會(huì)閱歷不同，人員素質(zhì)層次不齊，有的好多都是在外開車混出來的游子，人員思想動(dòng)態(tài)十分復(fù)雜。在人員管理上分廠還是開拓了一點(diǎn)新的思路沒有走原有的一些老路子，更多的加入了一些人性化的管理理念。發(fā)動(dòng)所有管理人員對人員的思想動(dòng)態(tài)及時(shí)的掌握和了解，必要時(shí)要及時(shí)的給予開導(dǎo)調(diào)整其心理狀態(tài)，讓其心沉下來，冷靜和理性的去對待工作。樹立集體榮辱觀，對外要體現(xiàn)一個(gè)合力，要樹立礦山人艱苦樸素，熱情有活力的精神。對一些落后分子，覺悟不高的人我們重點(diǎn)對待，一方面加以引導(dǎo)，另一方面對其所做錯(cuò)的一些事，樹立典型嚴(yán)加管理和考核。除了教育本人，更重要的也是為了警示他人，在分廠就