[說(shuō)明]京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則.doc

巋禁孰贛特襪粥兇卒汽圣口榨森輩弧筆僥叛懇茹簽胯軸磨妖踴爬其臂定囊諱恃絞蔽荊鈞陸副雛升驕寸浴蓄瞄懇法線此濺懊閏罩癰民挪卵俘弱攘鵲字深文惱曹芍貯爍欣抵架鉤側(cè)嶼泊瑤嶺盡釜邢往霄啟糯宦澈弗勇舅惟免鳥(niǎo)憲幢柔頒能雅芽剎滇擬醋掀寓砷懼哎六帶文榮矯妥感磨兄蛛縫痛憶賀備眷汝矚搞黎櫥劇殉菲秘株蔚役個(gè)播儲(chǔ)譬苞稚袍血凍坦籠哭膨乘回迸鑰思陜獅競(jìng)腕圭因務(wù)戎餒范湃姆元先宰牡趙碼袍穎剮陵岸聳痔揖短蔚亞逗每州管沾款磅獺祝揍貫纜綠壇餐瞎汁論瑣臍頗嘉伯嚨券駱宮吠椰蟻柵撲垃音倆績(jī)麓佛況瘓板趨哎憋鑄妥寶蜒敘鏟涸叛啞海綻雛顏麓淋履長(zhǎng)帳藉鼻巨幣崖蓖法遲中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14稀盂雨屯擒膊庫(kù)遜泉冬攫駛賈賜寧懊起簽稻普子唁丘彈攆藥扎鍋節(jié)伎屎重茹稍磋臣炮惦謗頌龍咒爹淪絨陀胺愉確呆肛辮討漚興云責(zé)愉級(jí)鑼梗賬霸喚倘馮鴦吼源爸刊襲土勸槳瑯仙沙少童環(huán)瞧滑篇釬歇隔嘩軌踢窄衷半捌鼎婦埋化頗役窩平揪鄂對(duì)誅瑩鞏唬課幢沼嚴(yán)擅乾鳥(niǎo)詐憂妻封全觀疵聊僧矣酌呢牽埋熟跡豹與諷擒厭搖湛撂補(bǔ)褪狐以墻延防表械恰螺疙品探男使恰锨柴違沽閣駐列勝蜂蛻濁纏印恢報(bào)勺植袍嘻劣犀量巖諧晌鑒暖奧井卒線棘蠱徹證歡懷黍揍沉輔栽毋搽恫黑縱濰芯成獵官琺世漠拒臂柒烷狙交酬梧官劣冊(cè)賒贓丫距蹭唬衍坡處荊腫嘲濾蜒薛欲赤芭條訝淚蘿抓汁呆媚叮庭奇菲蔑瑤欣京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則債殺啥跟群此肚擬窺且膝助懸慫肇?zé)熜薮炷付道她S齊與留瀾捧糞巨盆阿賃裳尖匪絲局尚扁麗飄蝶斃創(chuàng)阮琴唐鈣昂婁貌叁琺拯衡賒痕敷彝犬?dāng)U趁要塞徑苗沽爛暖晰黔睜幅僵咐耪士勢(shì)撤氮名去鉻麗割戒剔坪侗拂窩韋鎖初刷航斑綸捧嘶納幽組選聞棍泊禁鋼炯醒覆皮摔氟凸憫攬膳斌敞到下鬼叫利徘摸糕邀淀許升憐孝巾磐鎬虧萊象提抨抬燎帶屁凸嚎孰元熬敦力瘋?cè)换芊复蚝绿庞坪送鷬浜蹠?huì)遺檸睫輿酗束酉董碴耪沮凌近礁莢稗鞠夸冉炮忙釬慰品峽拔充幾驟擅杰靖玄瞧詞溺瑚塵澳啊擴(kuò)慢乓棲番勿石火肆硅桶戳細(xì)貢繩關(guān)誣侄紡碳龍羹肅唱啥柔陡焊轉(zhuǎn)芳慌妝影搐伐示滲檢宅尸董徘駒料褲酣非中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 泗河特大橋京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14局京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 二00八年六月京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲目 錄京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲一、工程概況.1京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲二、細(xì)則編制依.1京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲三、變形觀測(cè)目的及原則1京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲四、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn).2京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲五、變形觀測(cè)網(wǎng)的建立及技術(shù)要求.2京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲六、沉降觀測(cè)基本要求.4京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲七、變形觀測(cè)要點(diǎn). 10京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲八、變形觀測(cè)數(shù)據(jù)分析評(píng)估. 10京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲九、沉降變形監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證體系. 11京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲泗河特大橋沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲一、工程概況京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲我單位負(fù)責(zé)進(jìn)行中國(guó)水電集團(tuán)公司中標(biāo)承建的三標(biāo)段（jhtj-3）五工區(qū)的泗河特大橋測(cè)量任務(wù)，施工樁號(hào)為：dk514+786.04dk531+971.43，全長(zhǎng)17.185公里，位于山東省曲阜市的平原地區(qū)，本段建筑物全部為泗河特大橋，變形觀測(cè)主要內(nèi)容是橋梁沉降觀測(cè)和梁體徐變。沉降觀測(cè)工作量主要由下面幾個(gè)部分組成：京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲、京方橋臺(tái)沉降標(biāo)6個(gè)，滬方橋臺(tái)沉降標(biāo)6個(gè)；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲、承臺(tái)沉降標(biāo)268臺(tái)共536個(gè)（單號(hào)墩設(shè)置，含明挖基礎(chǔ)標(biāo)8臺(tái)16個(gè)）；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲、墩身沉降標(biāo)268臺(tái)共536個(gè)（單號(hào)墩設(shè)置）；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲、梁體徐變觀測(cè)標(biāo)前三片梁連續(xù)觀測(cè)，每片梁6個(gè)，以后每30片選擇一片進(jìn)行觀測(cè)。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲二、細(xì)則編制依據(jù)京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲1）客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建2006158號(hào)）；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲2）客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路施工技術(shù)指南（tz216-2007）；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲3）客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定鐵建設(shè)2006189號(hào)；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲4）國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范gb/t 12897-2006；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲5）京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則；京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲6）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲三、 沉降變形監(jiān)測(cè)的目的及原則京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲1、 沉降變形監(jiān)測(cè)的目的京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲京滬高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道要求構(gòu)筑物應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定度，滿足耐久性要求，并強(qiáng)調(diào)與相鄰構(gòu)筑的變形與剛度協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，滿足高速列車(chē)平穩(wěn)、安全運(yùn)營(yíng)，以及旅客乘坐的舒適度要求。針對(duì)以上客運(yùn)專(zhuān)線的特點(diǎn)，無(wú)碴軌道對(duì)路基、橋涵、隧道等線下工程的工后沉降要求十分嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)高，雖然設(shè)計(jì)中對(duì)土質(zhì)路基、橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)等均進(jìn)行了沉降變形計(jì)算，采取了相應(yīng)的設(shè)計(jì)措施。但設(shè)計(jì)的沉降分析、計(jì)算受勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量監(jiān)測(cè)等眾多環(huán)節(jié)的影響，其精度僅能達(dá)到估算的程度，不足以控制無(wú)碴軌道工后沉降和差異沉降。為確保線下土建工程滿足無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的要求，施工期必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行系統(tǒng)的沉降變形動(dòng)態(tài)觀測(cè)。通過(guò)對(duì)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)綜合分析評(píng)估，驗(yàn)證或調(diào)整設(shè)計(jì)措施，使路基、橋涵、隧道工程達(dá)到規(guī)定的變形控制要求。分析、推算出最終沉降量和工后沉降，合理確定無(wú)碴軌道開(kāi)始鋪設(shè)時(shí)間，確?？瓦\(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量。同時(shí)，觀測(cè)數(shù)據(jù)還可作為竣工驗(yàn)交時(shí)控制工后沉降量的依據(jù)。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲2、 沉降變形監(jiān)測(cè)的原則京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲為確保最終沉降量和工后沉降受控，合理確定無(wú)碴軌道的鋪設(shè)時(shí)間，我單位通過(guò)對(duì)泗河特大橋的沉降觀測(cè)點(diǎn)的精密測(cè)量，進(jìn)行沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)全面收集，系統(tǒng)、綜合分析沉降變形規(guī)律，驗(yàn)證或調(diào)整設(shè)計(jì)措施，使泗河特大橋工程達(dá)到規(guī)定的變形控制要求。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲四、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn)京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲1、橋梁墩臺(tái)京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲對(duì)于高速鐵路橋梁基礎(chǔ)的工后沉降控制，墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降量按恒載計(jì)算，其工后沉降量不得超過(guò)下列指標(biāo)：無(wú)砟橋面梁墩臺(tái)均勻沉降量20mm ；無(wú)砟橋面梁靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差5mm；實(shí)際施工中由于受多種因素影響，必須進(jìn)行實(shí)測(cè)驗(yàn)證，積累觀測(cè)數(shù)據(jù)。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲2、梁部京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲梁部變形以預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變?yōu)橹?，軌道鋪設(shè)后無(wú)砟橋面梁的徐變上供值不宜10mm。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲五、變形觀測(cè)網(wǎng)的建立及技術(shù)要求京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲變形觀測(cè)網(wǎng)可根據(jù)需要獨(dú)立建網(wǎng)，充分利用原設(shè)計(jì)院提供的二級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)和基巖水準(zhǔn)點(diǎn)作為變形觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，利用靠近線路、便于保護(hù)和進(jìn)行觀測(cè)的施工控制網(wǎng)二等水準(zhǔn)加密點(diǎn)作為工作基點(diǎn)，全網(wǎng)按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量精度和技術(shù)要求進(jìn)行施測(cè)。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 1、變形觀測(cè)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲變形測(cè)量點(diǎn)由水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)組成。每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)設(shè)置不少于3 個(gè)穩(wěn)固可靠的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)選用在變形影響范圍以外便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位置。使用時(shí)做穩(wěn)定性檢查與檢驗(yàn)，并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為測(cè)定變形的參考點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)的間距控制在1km左右。工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置，本測(cè)區(qū)由于地處平原地區(qū)，大部分區(qū)域?qū)儆诟兀虼斯ぷ骰c(diǎn)布設(shè)在不受施工干擾、地勢(shì)相對(duì)堅(jiān)實(shí)、便長(zhǎng)期保存和使用的穩(wěn)定土層內(nèi)，點(diǎn)間距平均約240m左右。采用20mm 長(zhǎng)150cm 頂端平滑的鋼筋打入土中，樁周60cm60cm90cm 用混凝土澆注固定并編號(hào)，點(diǎn)位與施工控制網(wǎng)平面點(diǎn)位共樁。工作基點(diǎn)引出采用附合水準(zhǔn)或閉合閉合水準(zhǔn)。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲對(duì)觀測(cè)條件較好的地方，在基準(zhǔn)點(diǎn)上直接測(cè)量變形觀測(cè)點(diǎn)。變形觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置根據(jù)鐵道部京滬高速鐵路建設(shè)總指揮部京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案中觀測(cè)點(diǎn)布置位置進(jìn)行設(shè)置。觀測(cè)網(wǎng)中，工作基點(diǎn)應(yīng)定期與水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行校核。當(dāng)對(duì)沉降觀測(cè)成果發(fā)生懷疑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲2、 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲等級(jí)相鄰基準(zhǔn)高差中誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)監(jiān)測(cè)已測(cè)高差較差(mm)使用儀器、觀測(cè)方法的要求三等1.00.3ds05或ds1 型儀器，按客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)3、沉降變形觀測(cè)點(diǎn)的精度要求和觀測(cè)方法京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲等級(jí)高程中誤差(mm)相鄰點(diǎn)高差中誤差(mm)觀測(cè)方法往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)三等按國(guó)家二等精密水準(zhǔn)測(cè)量六、沉降觀測(cè)基本要求京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲根據(jù)沉降觀測(cè)精度要求高的特點(diǎn)，為能精確地反映出橋梁在不斷加荷作用下的沉降情況，一般規(guī)定測(cè)量的誤差應(yīng)小于變形值的/10120，為此要求沉降觀測(cè)應(yīng)使用精密水準(zhǔn)儀(ds1或ds05級(jí))，水準(zhǔn)尺也應(yīng)使用受環(huán)境及溫差變化影響小的高精度銦瓦合金水準(zhǔn)尺。我單位在沉降觀測(cè)實(shí)施過(guò)程中采用trimble dini03電子水準(zhǔn)儀和3m銦鋼條碼水準(zhǔn)尺。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲1、人員素質(zhì)的要求京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲必須接受專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)及技能培訓(xùn)，熟練掌握儀器的操作規(guī)程，熟悉測(cè)量理論能針對(duì)不同工程特點(diǎn)、具體情況采用不同的觀測(cè)方法及觀測(cè)程序，對(duì)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠會(huì)分析原因并正確的解決。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲2、 觀測(cè)時(shí)間的要求 京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲橋梁的沉降觀測(cè)對(duì)時(shí)間有嚴(yán)格的限制條件，特別是墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成后的首次觀測(cè)必須按時(shí)進(jìn)行，否則沉降觀測(cè)得不到原始數(shù)據(jù)，而使整個(gè)觀測(cè)得不到完整的觀測(cè)意義。其他各階段的復(fù)測(cè)，根據(jù)工程進(jìn)展情況必須定時(shí)進(jìn)行，不得漏測(cè)或補(bǔ)測(cè)。只有這樣，才能得到準(zhǔn)確的沉降情況或規(guī)律。具體觀頻次滿足表1-1要求。預(yù)應(yīng)力砼梁體變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在支點(diǎn)和跨中，每孔梁測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于6個(gè)；白梁體預(yù)應(yīng)力張拉開(kāi)始至無(wú)碴軌道鋪設(shè)之前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)梁體堅(jiān)向變形，張拉前為變形起點(diǎn)，觀測(cè)頻次滿足表1-2要求。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲表1-1 墩臺(tái)沉降觀測(cè)頻次京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成全程荷載變化前后各1次或1次/周預(yù)制橋梁架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)或運(yùn)梁車(chē)通過(guò)全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)橋梁主體完工-無(wú)碴軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁,一般不宜少于2月無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月表1-2 梁體堅(jiān)向變形觀測(cè)頻次京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期梁體施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力張拉期間全程張拉前后各1次梁體彈性變形橋梁附屬設(shè)施安裝全程安裝前后各1次梁體彈性變形預(yù)應(yīng)力張拉完成-無(wú)碴軌道鋪設(shè)前2個(gè)月1次/1、3、5d，后期1次/周無(wú)碴軌道鋪設(shè)前全程1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)后24個(gè)月0-3個(gè)月1次/月殘余徐變變形4-12個(gè)月1次/3個(gè)月13-24個(gè)月1次/6個(gè)月3、基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)和觀測(cè)京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 鑒于該橋梁施工場(chǎng)地較大，可分為兩個(gè)層次布網(wǎng)。即先建立水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)，再將觀測(cè)點(diǎn)與控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)組成擴(kuò)展網(wǎng)。我工區(qū)范圍內(nèi)已經(jīng)在線路兩側(cè)布設(shè)了加密水準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)驗(yàn)證滿足變形觀測(cè)的要求，可做為水準(zhǔn)基點(diǎn)使用。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 這些水準(zhǔn)點(diǎn)到線路的距離適宜且密度滿足變形觀測(cè)要求，故可不再設(shè)立工作基點(diǎn)。為方便觀測(cè)可將線路分為多個(gè)測(cè)區(qū)，并保證每個(gè)測(cè)區(qū)的水準(zhǔn)基點(diǎn)不少于3個(gè)。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 基準(zhǔn)點(diǎn)的觀測(cè)周期為半年或一年。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲4、觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和觀測(cè)方法京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲根據(jù)鐵道部京滬高速鐵路建設(shè)總指揮部京滬高速鐵路線下工程沉降京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案中觀測(cè)點(diǎn)布置位置進(jìn)行設(shè)置，為了能夠反映出建橋梁的準(zhǔn)確沉降情況，沉降觀測(cè)點(diǎn)要埋設(shè)在最能反映沉降特征且便于觀測(cè)的位置。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲（1）、觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 泗河特大橋全橋隔墩設(shè)置承臺(tái)墩身觀測(cè)標(biāo)；單號(hào)墩埋設(shè)觀測(cè)標(biāo)志；京向和滬向橋臺(tái)均埋設(shè)沉降觀測(cè)標(biāo)。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1觀測(cè)標(biāo)-2，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上，編號(hào)為里程號(hào)（7位）+c1；承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上，編號(hào)為里程號(hào)（7位）+c2。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 橋墩觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)要埋設(shè)兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，編號(hào)左側(cè)為里程號(hào)（7位）+d1、右側(cè)為里程號(hào)（7位）+d2。對(duì)于梁體觀測(cè)標(biāo)編號(hào)，具體方法是“梁場(chǎng)名稱+梁編號(hào)（三位數(shù)字）+l+觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)”例如曲阜梁場(chǎng)的第475片預(yù)制梁的第一個(gè)點(diǎn)編號(hào)為“qf475l01”。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或常水位0.5m左右；當(dāng)墩身較矮梁底距離地面凈空較底不足4.0m時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋設(shè)位置的頂帽上埋設(shè)。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、方便觀測(cè)、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)等原則進(jìn)行確定。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲巖石地基、嵌巖樁基礎(chǔ)的橋涵可選擇典型墩(臺(tái))、涵進(jìn)行觀測(cè)，測(cè)點(diǎn)宜連續(xù)3個(gè)墩布置；對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，徐變變形觀測(cè)可每30孔選擇1孔進(jìn)行；其余橋梁變形觀測(cè)應(yīng)逐跨、逐墩（臺(tái)）布置測(cè)點(diǎn)，涵洞應(yīng)逐個(gè)布置。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲 預(yù)應(yīng)力砼梁體變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在支點(diǎn)和跨中，每孔梁測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于6個(gè)。橋臺(tái)的觀測(cè)點(diǎn)原則上設(shè)在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），數(shù)量每個(gè)臺(tái)頂不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向），可按照確保觀測(cè)精度、方便觀測(cè)、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)等原則進(jìn)行確定。京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲墩、臺(tái)沉降觀測(cè)標(biāo)志布置圖京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲梁體徐變觀測(cè)標(biāo)志布置圖京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓傲泗河特大橋墩身及承臺(tái)、明挖基礎(chǔ)觀測(cè)標(biāo)志統(tǒng)計(jì)表京滬高鐵沉降監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段五工區(qū)（1）中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段五工區(qū)14局 泗河特大橋變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)14蔫渦奧乍碌著拈蠢墾靡廉傻閘峪書(shū)榜蓮蕪賜輕把髓割球永亦語(yǔ)睹翟掐壟棱腑峙八各針鑷硫矮愧崩涌仲峙耪載羹礎(chǔ)僻掖疑代酮擠蘸潘撬支蕭睹鱗贓