磨機(jī)齒輪的制作與安裝.doc

淺談磨機(jī)齒輪的制作與安裝中天仕名(徐州)重型機(jī)械有限公司 彭城現(xiàn)如今齒輪傳動(dòng)已被廣泛應(yīng)用于礦山、化工、水泥等諸多行業(yè)，一個(gè)大齒輪約占整機(jī)造價(jià)的10%15%左右，可見(jiàn)其重要性；隨著齒輪直徑的不斷增大，因制造與安裝等問(wèn)題，傳動(dòng)系統(tǒng)嚙合不平穩(wěn)、噪音大，齒輪點(diǎn)蝕、斷齒、把合螺栓斷裂等不良現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，直接影響著系統(tǒng)運(yùn)行、磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量的提高，怎樣把齒輪制作與安裝好越來(lái)越倍受人們的關(guān)注，經(jīng)過(guò)多年的加工使用與分析研究，有如下幾點(diǎn)應(yīng)引起人們的足夠重視。大齒輪示意圖1. 加工制作：1.1 滾刀軸斜角的修正目前加工的齒輪大部分為角變位齒輪，當(dāng)滾切變位系數(shù)小于或等于0.4時(shí)，滾刀軸斜角不必修正；當(dāng)滾切變位系數(shù)大于0.4時(shí)，由于切削節(jié)線要移距xm，滾刀軸斜角必須修正，如不修正將出現(xiàn)頂?shù)逗筒徽Ｂ曇?。?jì)算公式如下：式中 x-修正后軸斜角( )； f-齒根圓上最佳滾刀軸斜角( )； f-滾刀軸斜角的修正值( )； a-齒頂圓上最佳滾刀軸斜角，( )； a-滾刀軸斜角的修正值( )。1.2 滾刀切削刃長(zhǎng)度的校驗(yàn)采用滾齒機(jī)加工齒輪時(shí)，如果模數(shù)、變位系數(shù)較大，齒數(shù)較多滾刀切削刃長(zhǎng)度必須重新計(jì)算，否則可能出現(xiàn)滾刀切削刃長(zhǎng)度不足，滾出的齒輪齒頂為非漸開(kāi)線齒廓，大小齒輪嚙合時(shí)會(huì)產(chǎn)生俗稱“抗背”，及加工時(shí)出現(xiàn)頂?shù)丁A刀、降低滾刀壽命等問(wèn)題。刀切削刃長(zhǎng)度的校驗(yàn)方法是：L1=式中 L1-校驗(yàn)后滾刀長(zhǎng)度(mm)； da-齒輪齒頂圓直徑(mm) d-齒輪分度圓直徑(mm)z-齒輪齒數(shù)m-齒輪模數(shù)-壓力角f0-齒高系數(shù)1.3 合理的制作工藝路線：合理的工藝路線是產(chǎn)品質(zhì)量首要保證，具體的加工工藝路線安排是：劃線粗銑哈夫面(斷焊)粗車(如有缺陷可在技術(shù)要求范圍內(nèi)補(bǔ)焊) (拆開(kāi))退火精銑、鉆鉸孔、把合半精車(拆開(kāi)) 修研哈夫面把合(墊入0.2mm銅墊片) 精車配作定位銷 粗滾(松螺栓消除應(yīng)力) 半精滾、(修磨滾刀) 精滾(拆開(kāi)) 加防變形保護(hù)工裝。 1.3.1退火：退火是消除內(nèi)應(yīng)力防止變形的最有效辦法之一，具體的工藝步驟是把大齒輪加熱到550650，在這個(gè)溫度保持45小時(shí)后停止加熱，然后隨爐冷卻，300200以下出爐，慢慢消除其內(nèi)應(yīng)力，從而穩(wěn)定齒輪的形狀和尺寸。1.3.2修研哈夫面：將小平臺(tái)在哈夫面上用紅丹粉配合研磨，把高點(diǎn)用拋光機(jī)拋平，至到每平方厘米12點(diǎn)為宜。另外設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少齒圈對(duì)接合面處的接合面積。1.3.3墊銅墊片：由于受熱、受力變形等影響，結(jié)合面處輪齒節(jié)距比初裝時(shí)要大，在嚙合時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲而損壞齒輪，解決方法是：大齒圈滾齒加工前在結(jié)合面處加0.2mm的銅皮，滾齒加工后再去除。當(dāng)磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于熱膨脹，結(jié)合面處輪齒節(jié)距剛好因加大而與其它輪齒節(jié)距相等，避免了因齒圈在此處的節(jié)距誤差產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊。1.3.4加防變形保護(hù)工裝(如圖)：保護(hù)工裝示意圖如圖示為加工后用支承保護(hù)工裝，它是有槽鋼和鋼板焊接而成的，和齒輪的把合孔聯(lián)接，用擋塊在齒輪的內(nèi)圓及齒谷處定位，不但起到防變形而且哈夫面還免受刮傷。2. 現(xiàn)場(chǎng)安裝2.1兩半齒輪把合及齒輪與筒體把合嚴(yán)密，接口處用塞尺檢驗(yàn)貼合情況： 0.04mm厚的塞尺要求達(dá)到每一周邊長(zhǎng)的4/5以上緊密接觸，不能塞入塞尺，其余塞入塞尺的區(qū)域，塞入深度不得大于接合面沿該方向尺寸的1/5；聯(lián)接螺栓周邊不得有間隙； 2.2齒輪跳動(dòng)的檢查：大齒輪與筒體法蘭把合后的端、徑跳動(dòng)(如圖)：在大齒圈上沿圓周上分成若干份(一般分為812等分)，轉(zhuǎn)動(dòng)磨機(jī)，用百分表測(cè)量其軸向擺動(dòng)偏差不得超過(guò)1.5mm，測(cè)量時(shí)要注意消除由于磨筒體竄動(dòng)造成的誤差，因此應(yīng)在中空軸端部裝一百分表，將讀數(shù)綜合計(jì)算以消除軸向竄動(dòng)誤差；徑向跳動(dòng)公差不得超過(guò)1.0mm； 2.3大小齒輪嚙合間隙的檢查：頂隙：用壓鉛法測(cè)量大小齒輪頂間隙，理論應(yīng)為0.20.25m(m為模數(shù))，考慮到大小齒輪的徑向跳動(dòng)量偏差和熱膨脹量，一般應(yīng)再加0.040.1m；側(cè)隙：中心距(mm)1250160016002000200025002500315031504000間隙(mm)0.851.051.061.301.321.551.601.901.922.17安裝后嚙合面的接觸斑點(diǎn)(涂紅丹)檢查：高度方向不小于40%，長(zhǎng)度方向不小于50%，以中間接觸為好。端、徑跳打表示意圖2.4其它：大齒輪與筒體把合鉸制螺栓為加工安裝時(shí)找正使用，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)要把鉸制螺栓更換為普通螺栓，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后要經(jīng)常檢查螺栓防止松動(dòng)；齒輪傳動(dòng)屬于低速、重負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)副，考慮到潤(rùn)滑油的極壓性能，應(yīng)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的中負(fù)荷工業(yè)N220、N320齒輪油，加油前要全面清理干凈防止異物進(jìn)入。綜上所述，如果我們能嚴(yán)格按照工藝路線和安裝要求去做，那么磨機(jī)傳動(dòng)的不良現(xiàn)象就會(huì)得到有效控制，齒輪壽命也會(huì)大大增加，降低了企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)成本。聯(lián)系人：彭城聯(lián)系地址：江蘇省徐州市礦山路46號(hào)中天