洗煤廠案例分析1.doc

案例27一、事故經(jīng)過：2001年6月15日14：40分天空突然下起大雨，XX礦洗煤廠261皮帶機道頂板接縫處漏雨，此時261皮帶上物料量約達650噸/小時運輸，由于皮帶上有雨水加上皮帶料多，皮帶拉不上去，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，當(dāng)班崗位司機王XX就使用土辦法，從外面找來舊草袋、壞笤帚，墊入皮帶與電動滾筒之間以增加摩擦力。當(dāng)時由相鄰崗位司機張XX負責(zé)開停261皮帶開關(guān)，當(dāng)皮帶開啟時王XX向皮帶機頭電動滾筒與皮帶間續(xù)草墊及笤帚，在續(xù)笤帚時皮帶突然迅速運轉(zhuǎn)，王XX未來得及松手，右手隨笤帚一起被擠進皮帶與滾筒之間，張XX發(fā)現(xiàn)后及時停機，最終造成王XX右手粉碎性骨折。二、事故原因:（一）直接原因王XX在皮帶打滑情況下，為圖省事，沒有將皮帶上的部分物料及時卸下，直接讓相鄰崗點司機張XX帶料強行啟動，后向滾筒墊草袋笤帚，手抽出不及時，是造成此次事故的直接原因。（二）間接原因1、職工張XX互保聯(lián)保意識差，沒有及時制止其違章操作行為，而協(xié)助其進行違章操作，皮帶停機不及時是造成此次事故的間接原因。2、工段對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄，“三乎三慣”思想嚴重。三、防范措施:1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學(xué)習(xí)，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。2、各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。4、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn)，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督。5、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。案例28： 洗煤廠篩分機司機崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過：2000年7月21日中班，XX礦礦井提升上來的原煤比較粘極易附著在原煤分級篩的篩面上，造成篩孔糊死出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，在21日15點10分左右203分級篩再次出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，203篩分機司機劉XX停車后，立刻爬上203篩面清理積煤，在清理到約10分鐘時，揀選工王XX以為劉XX清理完積煤從篩子上下來了就直接將篩分機開啟，見篩子振動分級篩司機劉XX立刻從篩子上跳了下來，造成左腳趾骨粉碎性骨折。二、事故原因:（一）直接原因原煤工段職工劉XX在清理篩面物料時未及時懸掛“禁止開車”的警示牌并未設(shè)專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反原煤分級篩安全技術(shù)操作規(guī)程，揀選工王XX非篩分機司機未經(jīng)查看擅自開啟篩分機，嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。（二）間接原因1、對職工持各自工種上崗證上崗執(zhí)行不嚴，造成未有篩分機司機上崗證的揀選工擅自開機，是造成此次事故的間接原因。2、工段對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，安全意識薄弱，自保、互保意識差，“三乎三慣”思想嚴重。三、防范措施:1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學(xué)習(xí)，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。2、各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警，并加強對特殊作業(yè)人員持證上崗安全管理。案例29： 破碎機司機崗位事故案例分析一、事故經(jīng)過：1999年5月20日早上9：00原煤系統(tǒng)設(shè)備檢修，在檢修破碎機前須將破碎機內(nèi)物料清理徹底，破碎機崗位司機李XX對破碎機嚴格執(zhí)行停電掛牌后，未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機內(nèi)，用鐵锨清理積煤。此時趙XX將上道工序手選皮帶開啟，手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機內(nèi)，將李XX頭部砸一大口，縫了8針，并伴有輕微腦震蕩。二、事故原因:（一）直接原因原煤工段職工李XX在工作過程中未按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，未設(shè)專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反選煤廠安全技術(shù)操作規(guī)程，手選皮帶機司機趙XX清理皮帶機尾積煤向前帶動物料，開機前未發(fā)出開車信號直接進行開機，屬嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。（二）間接原因1、相鄰崗位配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。2、工段對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，未設(shè)專人進行監(jiān)護。三、防范措施:1、積極組織職工重新學(xué)習(xí)選煤廠安全規(guī)程、安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警。3、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn)，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀(jì)。4、嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號聯(lián)系不清不得開車。5、上崗時，必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，否則不得上崗。6、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。案例30： 矸石揀選工崗位事故案例分析一、事故經(jīng)過：1998年6月17日早班，由于礦井下主采工作面過斷層，矸石采出量大，造成原煤手選皮帶上矸石量急劇增多。10時20分揀選工陳XX在揀矸石時，遇一大塊矸石自己用勁向下搬，由于矸石濕、手滑，大塊矸石未搬進矸石溜槽，直接從手選皮帶上滑落到地面，正砸到陳XX的右腳上，造成右腳粉碎性骨折。二、事故原因:一）直接原因原煤工段揀選工陳XX在揀選工作過程中，嚴重違反揀選工安全技術(shù)操作規(guī)程，如遇大塊矸石，一人無法搬下，應(yīng)停機多人協(xié)力搬下，經(jīng)破碎后再進入矸石溜槽。個人現(xiàn)場自主保安意識差，是造成此次事故的直接原因。（二）間接原因1、揀選工相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。2、工段對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。4、職工存在重產(chǎn)量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。三、防范措施:1、積極組織職工重新學(xué)習(xí)選煤廠安全規(guī)程、安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警。3、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn)，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀(jì)。案例31： 給煤機司機崗位事故案例分析一、事故經(jīng)過：1997年3月25日11時20分原煤井口給煤機下料槽卡一大塊矸石，給煤機司機朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時進行停機處理，并通知下道工序201皮帶運輸機及時停機。然后在給煤機操作箱上掛“有人工作，禁止開車”警示牌 ，站在201皮帶上搬溜槽內(nèi)大塊矸石，11時35分仍未搬出，此時201皮帶機頭司機馬XX以為朱XX已經(jīng)搬出大塊矸石，未進行信號聯(lián)系就直接將皮帶開啟，朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。二、事故原因:（一）直接原因原煤工段朱XX在站到201皮帶機上處理事故，未對201皮帶進行停電掛牌，201機頭皮帶司機馬XX信號聯(lián)系不清直接開機，是造成此次事故的直接原因。（二）間接原因1、相鄰崗位司機相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。2、工段對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。4、職工存在重產(chǎn)量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。三、防范措施:1、積極組織職工重新學(xué)習(xí)選煤廠安全規(guī)程、安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。2、當(dāng)檢修或處理各類事故時，要與上下崗位聯(lián)系好，并設(shè)專人停送電，并在配電柜上掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。 3、信號聯(lián)系必須準(zhǔn)確無誤，信號聯(lián)系不清不能開車。4、要進一步明確和落實各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警。5、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn)，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀(jì)。案例32： 脫水斗式提升機司機崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過:1995年7月12日，由于矸石倉滿，洗煤系統(tǒng)矸石運輸線緊急停車，等崗位司機孫XX再次開啟211矸石斗提機時發(fā)現(xiàn)斗提機壓住開不動，隨即告訴同崗人員錢XX。錢XX安排孫XX點動斗提機，自己則在斗提機正前方檢查啟動情況，斗提機機頭輪打滑，斗鏈從機頭輪處斷裂，向外翻轉(zhuǎn)折掉下來，錢XX躲避不及，被斗筐砸中胸部，后經(jīng)送醫(yī)院檢查，胸部胸椎骨及肋骨骨折。二、事故原因:（一）直接原因洗煤車間職工錢XX站在斗提機正面檢查斗提機，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起重傷事故的直接原因。（二） 主要原因1、事故人錢XX安全意識淡薄，“四乎三慣”思想嚴重。2、機器設(shè)備巡查不到位，斗筐脫落處斗銷的擋圈事前已掉落，巡查人員未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。（三）間接原因1、管理制度、安全規(guī)程、操作規(guī)程學(xué)習(xí)教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。三、防范措施:1、組織全廠管理人員參加的覆蓋每個崗位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責(zé)任人，限期整改。2、進一步完善學(xué)習(xí)選煤廠的安全管理措施、技術(shù)措施，強化員工的安全培訓(xùn)并組織全員考試，不及格者不準(zhǔn)上崗。3、加強員工巡查力度，做到事故苗頭早發(fā)現(xiàn)。堅持每月一次的安全隱患排查制度。案例33： 分級篩司機崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過:當(dāng)日早班時分左右，主井炭提空，班長向各崗位發(fā)出停止運行信號。此后，一樓放矸工李XX發(fā)現(xiàn)放矸樓嘴電機無法運行，并發(fā)出“嗡嗡”的響聲，信號也不響，便向當(dāng)班維護員丁XX及班長榮XX匯報。維護員丁XX隨即到一樓電板處檢查，發(fā)現(xiàn)開關(guān)柜內(nèi)刀閘有一相觸點有熔點痕跡，經(jīng)處理重新合閘送電后，信號及放矸樓電機恢復(fù)正常。班長榮XX為防止因電源缺相燒壞電機，便由下向上通知各崗位司機，要求在啟動皮帶和振動篩時，注意觀察電機運行情況。約時分到三樓時，發(fā)現(xiàn)司機胡XX被振動篩滾軸絞住，人躺倒在振動篩內(nèi)，便呼喊并搶救。后經(jīng)搶救無效死亡。根據(jù)現(xiàn)場情況和痕跡分析，事故經(jīng)過如下：在振動篩運行過程中，胡XX進入振動篩內(nèi)清理滯炭，衣服被振動篩滾軸絞住造成事故。二、 事故原因:（一）直接原因死者違反操作規(guī)程規(guī)定，在振動篩運行過程中，違章進入振動篩內(nèi)清理滯炭，衣服被振動篩滾軸絞住，這是造成事故的直接原因。（二）主要原因1、崗位人員安全意識淡薄，自我保安能力差。2、現(xiàn)場管理不到位，現(xiàn)場管理人員對職工的違章操作行為檢查監(jiān)督不力，這是造成事故的重要原因。（三）間接原因1、對崗位工種人員安全教育管理不到位，職工安全教育效果不明顯。2、振動篩篩板不完好，造成職工不便于清理。3、治理“三違”力度不夠，現(xiàn)場仍然存在習(xí)慣性違章現(xiàn)象。三、 防范措施:1、進一步加強對所有崗位人員的安全意識教育，提高安全教育效果。2、全面系統(tǒng)排查各專業(yè)、各崗位存在的不安全隱患和非正規(guī)操作行為，制定并落實整改措施，消除隱患，提高每一工種、每位職工正規(guī)操作的自覺性。3、狠反“三違”，進一步加大對“三違”行為的打擊力度，杜絕“三違”行為。嚴格執(zhí)行處理事故停電掛牌制度。案例34： 跳汰機司機崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過:1998年07月13日，XX礦跳汰司機童XX操作的數(shù)控風(fēng)閥跳汰機的第二室床層松散不好，經(jīng)檢查判斷此故障是由于風(fēng)閥動作不規(guī)律，受阻滯，但分室風(fēng)閥觀察孔有機玻璃壓板內(nèi)側(cè)因有煤泥看不清，便在停料后將低壓風(fēng)總閥關(guān)閉，準(zhǔn)備拆下有機玻璃壓板檢查確認。檢查過程中將中指和食指伸入風(fēng)閥排氣口滑動滑體，探測受阻情況。此時前來幫忙的李XX正在跳汰機風(fēng)室上，往前下探頭查看情況時，無意中按下電磁換向閥手動按鈕，滑體快速滑落將童XX右手中指和食指沿第二指節(jié)一起截斷，造成六級傷殘。二、 事故原因:（一）直接原因洗煤車間職工童XX在未按操作規(guī)程停車操作后即對風(fēng)閥進行檢查，違反選煤廠安全規(guī)程中關(guān)于“在跳汰機運轉(zhuǎn)中，工作人員不得用手在風(fēng)閥排氣口試探風(fēng)量或者直接用手潤滑滑體”的規(guī)定，自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起工傷事故的直接原因。（二）主要原因1、事故人李XX安全意識淡薄，互保聯(lián)保不到位，“四乎三慣”思想嚴重。（三）間接原因1、管理制度、安全規(guī)程、操作規(guī)程學(xué)習(xí)教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。三、 防范措施:1、要組織職工重新學(xué)習(xí)“選煤廠安全規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。2、立即在全廠開展反事故斗爭，舉一反三開展大討論，讓每個職工都明白為什么會出現(xiàn)事故？該事故說明了什么問題？今后如何避免類似事故的發(fā)生？3、進一步完善學(xué)習(xí)選煤廠的安全管理措施、技術(shù)措施，并組織全員考試，不及格者不準(zhǔn)上崗。案例35： 叉車司機崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過:2004年12月7日，選煤廠跳汰機改造工程正如期進行。按照工作程序要求，跳汰機新舊機體的搬運任務(wù)由叉車（8噸）司機潘XX帶領(lǐng)機修工李XX負責(zé)用叉車完成。上午11點05分左右，按預(yù)定安排，叉車司機潘XX在李XX配合下，將跳汰機一件新機體（lXhXd=4000X6200X1820、重5.7噸）運送至行車吊裝口下方，以便新機安裝。當(dāng)叉車運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時，由于重心不穩(wěn)機體歪斜倒向一側(cè)，機修工李XX躲閃不及，被歪倒的工件擠斷右臂，叉車車窗受損、前叉彎曲。二、 事故原因:（一）直接原因潘XX同李XX用叉車運輸超大物件時，圖省事，沒有將工件可靠固定，導(dǎo)致工件歪斜傷人，是造成此次事故的直接原因。（二）主要原因1、潘XX、李XX在叉車運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時，沒有工件穩(wěn)定性進行檢查，不能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。2、李XX在監(jiān)護作業(yè)時，沒有采取其他防歪倒措施，并觀察好退路，造成站位不當(dāng)，工件歪倒時躲閃不及受傷。3、施工負責(zé)人魏XX安排工作時，沒有布置相應(yīng)的安全防范措施， 可預(yù)見性安全隱患沒有做到位，且沒有在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，安全管理有漏洞。（三）間接原因1、職工潘XX、李XX自保、互保、聯(lián)保意識差，沒有及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并提醒李XX注意安全并及時制止其危險行為。2、選煤廠對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保聯(lián)保意識差，工作麻痹大意，圖省事，輕安全，存在“四乎、三慣”思想。三、 防范措施:1、選煤廠要針對此次安全事故，總結(jié)防范措施，舉一反三地排查類似工作、類似思想、類似行為的存在，堅決杜絕安全事故重演。2、選煤廠要在選煤廠安全規(guī)程及安全技術(shù)措施方面下功夫，提高職工安全防范能力，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，杜絕“四乎、三慣”思想存在，開展好警示教育活動。3、選煤廠要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。4、選煤廠要深刻接受這次事故教訓(xùn)，結(jié)合“五精”管理要求，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場精品工程意識。5、選煤廠各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，深入現(xiàn)場，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。案例36： 電氣焊工崗位事故案例分析一、事故經(jīng)過:2006年8月30日，選煤廠職工李XX、張XX、王XX三人進行給煤機上溜槽更換施工，在割除舊溜槽時，割炬漏氣，班長李XX讓更換割炬，處理好漏氣處后再割除，王XX說：一會就完了，注意點就行，李XX看看時間沒再堅持，王XX繼續(xù)割除剩余不多的溜槽鋼板，繼續(xù)施工作業(yè)。突然發(fā)生回火，調(diào)節(jié)輪處冒出的火炬苗把王XX的右手燒傷起泡，氧氣膠管接頭處爆裂并著火，李XX見狀趕緊跑過去握緊氧氣線和乙炔線，并讓張XX關(guān)閉乙炔瓶和關(guān)閉氧氣瓶閥門。才沒有發(fā)生更大的事故，只是王XX的右手輕度燒傷。這是一場非常危險的僥幸事故。二、事故原因：（一）直接原因王XX在檢修更換溜槽進行氣割作業(yè)時，為盡早完成更換任務(wù)，沒有將漏氣的割炬處理好施工，造成回火傷人，是此次事故的直接原因。（二）主要原因1、李XX、張XX、王XX在明知道割炬漏氣的情況下，不及時消除安全隱患違章作業(yè)，自保互保意識差。2、班長李XX同時又是施工項目負責(zé)人，發(fā)現(xiàn)安全隱患和職工違章作業(yè)不堅決制止，沒盡到現(xiàn)場安全管理責(zé)任和監(jiān)護責(zé)任，放任職工違章作業(yè)。（三）間接原因1、職工李XX、張XX互保聯(lián)保意識差，沒有堅決制止王XX的違章行為。2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學(xué)習(xí)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。三、防范措施：1、本單位要立即開展各崗位安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)活動，規(guī)范職工作業(yè)行為，提高職工安全責(zé)任心，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的辨別和防范能力。2、各單位要認真組織職工討論此次事故的危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈討論活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大現(xiàn)場安全管理力度，并加強特殊作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和管理。4、各級管理人員要接受教訓(xùn)，真正找出自身工作中的不足，制定嚴細的工作標(biāo)準(zhǔn)，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井和選煤廠的安全生產(chǎn)。案例37： 起重工崗位事故案例分析一、事故經(jīng)過：2003年12月15日，機電車間職工王XX、張XX三人在班長李XX的帶領(lǐng)下，吊裝備用皮帶減速機到精煤倉上皮帶機機頭處，準(zhǔn)備檢修時更換502減速機。精煤倉上吊裝梁距離地面40米，王XX在精煤倉上操作電動葫蘆按鈕、李XX和張XX在下面負責(zé)掛繩鼻子，兩人用鋼絲繩頭栓好減速箱兩端的起吊勾，發(fā)現(xiàn)鉤頭沒有防脫鉤裝置，兩人掛好后示意起吊。王XX啟動電動葫蘆上升按鈕，先進行試吊，運行正常后正常起升。當(dāng)減速機起升到十四、五米后，鋼絲繩有點打絞， 李XX對張XX說：“去領(lǐng)50米棕繩，落下重新留繩”。張XX說：沒事，試試看再說“。當(dāng)起升到20多米高度時。減速機被倉壁層沿抵住，上下都不好控制，李XX讓試著把減速機松到地面，重新吊裝，松時減速機被倉壁沿一碰，鋼絲繩松脫，減速機從20米的高空墜落了下來，松脫的鋼絲繩把張XX砸傷。設(shè)備損毀。二、事故原因：（一）直接原因李XX在吊裝過程中，不按操作規(guī)程作業(yè)，使用不完好的設(shè)備，違章作業(yè)造成高空墜物、傷人，是此次事故的直接原因。（二）主要原因1、李謀等三人安全意識淡薄，對工作責(zé)任心不夠。是造成這次事故的主要原因2、吊裝方案不嚴密、現(xiàn)場組織不力。在吊裝工程中，存在較大的隨意性，沒有聽從李謀的統(tǒng)一指揮，沒有采取有效的防范措施和組織協(xié)調(diào)。3、對現(xiàn)場缺乏統(tǒng)一嚴格的管理，沒有安監(jiān)人員或車間負責(zé)人在現(xiàn)場安全監(jiān)督 也是事故的重要原因（三）間接原因1、三名職工對工作責(zé)任心差，工作中對沒有脫鉤防護的設(shè)備隱患不處理，為圖省事對吊裝作業(yè)安全馬虎大意，思想不重視。2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學(xué)習(xí)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。三、防范措施：1、本單位要立即開展“責(zé)任在我心中”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提高職工安全責(zé)任心，規(guī)范職工作業(yè)行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈”活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。各單位要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大現(xiàn)場安全管理力度，并加強特殊作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和管理。3、各級管理人員要接受教訓(xùn)，制定嚴細的工作標(biāo)準(zhǔn)，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井和選煤廠的安全生產(chǎn)。案例38： 化驗員崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過：2007年5月20日上午，XX礦選煤廠裝運工段技術(shù)員安排化驗員張XX及王XX配制清洗測硫儀電解池熔板洗液。10點50分左右，技術(shù)員將所用器皿及化學(xué)藥品交給張XX，張XX按照洗液的配制方法，用天平稱取5克重鉻酸鉀，用量筒量取10毫升水，放入300毫升燒杯內(nèi)，攪拌后放在電爐上加熱溶解，用量筒量取100毫升濃硫酸，直接倒入正在加熱的燒杯中，濃硫酸遇熱后飛濺到趙XX身上，造成面部及胳膊燒傷。二、 事故原因：（一）直接原因張XX為圖省事，沒有將燒杯從電爐上取下，待冷卻后再將硫酸倒入燒杯內(nèi)，而致使皮膚燒傷，是造成此次事故的直接原因。（二）主要原因1、張XX工作時間短，經(jīng)驗少，化學(xué)基本知識缺乏，常用化學(xué)藥品的性質(zhì)了解不多，不知其化學(xué)危害的嚴重性。2、張XX執(zhí)行規(guī)程不嚴格，未按藥品的配置方法進行配置。3、技術(shù)員沒有交待清藥品配制應(yīng)注意的安全事項，安全管理有漏洞。（三）間接原因1、職工王XX互保聯(lián)保意識差，沒有提醒張XX注意安全并及時制止其違章行為。2、裝運工段對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。三、 防范措施：1、選煤廠各工段立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學(xué)習(xí)，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。2、選煤廠各工段要組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。3、選煤廠各工段要進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預(yù)警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。案例39： 火車裝車工崗位事故案例分析一、 事故經(jīng)過：XX礦選煤廠裝運車間職工錢XX工種是裝車工，主要職責(zé)是通過給煤機、裝車皮帶和放倉溜槽將煤炭裝入車皮內(nèi)，裝車完畢后清理放倉室、鐵牛、減速機及電機衛(wèi)生。2004年7月12日晚11點20分左右，裝完精煤車后錢XX按照慣例清理放倉室內(nèi)衛(wèi)生后打掃鐵牛衛(wèi)生，他看到鐵牛表面并不太臟，感覺用拖把簡單一拖就可以了，不需要停下鐵牛驚醒清理。于是錢XX在沒有停止鐵牛電源，在設(shè)備運行的情況下站在鐵牛南側(cè)，面向東，左腳踩在道軌上用拖把清理衛(wèi)生。當(dāng)鐵牛行進至精煤倉下放倉室樓梯處時，錢XX的左腳被鐵牛行走輪碾傷，造成左腳小趾、無名趾及中趾骨折并切除。二、 事故原因：（一）直接原因錢XX在沒有停止鐵牛電源、在設(shè)備行走的情況下清理衛(wèi)生，圖省事怕麻煩違章操作，造成鐵牛行走輪傷人，是造成此次事故的直接原因。（二）主要原因1、錢XX看到別人干完活后已回家，心情急躁、情緒不穩(wěn)、行為失控，是造成此次事故的主要原因。2、班長王XX、副班長張XX不能有效的監(jiān)管每名職工的違章行為，安排工作時，沒有布置相應(yīng)的安全措施，安全管理有漏洞，也是造成此次事故的主要原因。（三）間接原因1、選煤廠裝運車間對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。2、鐵牛行走輪沒有采取有效的防護措施，防護標(biāo)準(zhǔn)沒有達到本質(zhì)安全型。三、防范措施：1、各單位要立即開展此次事故的大討論活動，不深入者停班學(xué)習(xí)，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。2、各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及崗位責(zé)任制，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。嚴格遵守設(shè)備停電掛牌而后清理衛(wèi)生，并有專人監(jiān)護。3、鐵牛周圍及行走輪實行有效的防護，使其達到本質(zhì)安全的標(biāo)準(zhǔn)。有針對性的組織全方位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責(zé)任人，限期整改。案例：40 機修工崗位事故案例分析一、事故經(jīng)過2002年10月29日，XX煤礦機電車間職工周XX、張XX、孫XX三人在進行斗式提升機機頭輪組更換檢修項目施工。下午4：40分左右，新機頭輪組安裝完畢，解除了千不拉的鉤頭和鋼絲繩頭，周XX和孫XX豎起鋁合金梯子，靠放在工字鋼梁旁邊的水泥柱上，3噸千不拉掛在頂板的工字鋼梁上，距離地面約有3米。周XX和孫XX在下面扶著梯子，張XX爬上梯子摘除千不拉，張XX一手扶著工字鋼梁，一手去托千不拉沒能摘掉，接著他用一只手托著千不拉，一只手打開千不拉鉤頭的防脫裝置，千不拉被摘掉了，他的身體隨著千不拉也從梯子上端掉了下來，造成踝骨骨折。二、事故原因（一）直接原因王XX在檢修更換斗提機機頭輪組過程中，高空作業(yè)未系安全帶，沒采取防護設(shè)施，造成高空墜落、墜物傷人，是此次事故的直接原因。（二）