煤柴油停電事故預案201101.doc

柴煤油加氫停電事故（UPS 可供電30min）處理預案一、事故現(xiàn)象DCS控制系統(tǒng)1. 現(xiàn)場及室內(nèi)照明滅，裝置聲音銳減。2. 所有泵、空冷、鼓風機、引風機停運報警，狀態(tài)信號變成灰色。3. 所有泵出口流量為零，發(fā)出低流量聲光報警。4. 流量、溫度、壓力、液位等參數(shù)出現(xiàn)操作波動并報警。CCS控制系統(tǒng)1. 發(fā)出循環(huán)氫壓縮機K-102停運報警。2. 發(fā)出反應(yīng)進料泵P-102A/B停運報警，（如果HT-101同時運行，發(fā)出HT-101停運報警）。3. 發(fā)出注水泵P-103A/B停運報警。4. 發(fā)出貧胺液泵P-104A/B停運報警.5. 發(fā)出新氫壓縮機K-101停運報警。6. 所有潤滑油壓力低低報警，潤滑油泵停機。SIS控制系統(tǒng)聯(lián)鎖啟動SIS各主要畫面聯(lián)鎖報警，各聯(lián)鎖畫面菜單變?yōu)榧t色1. 反應(yīng)加熱爐F-101燃料氣切斷閥XV-10701關(guān)閉，在DCS上閥門狀態(tài)顯示為白色。2. 0.7MPa/min緊急泄壓閥打開，在DCS上閥門狀態(tài)顯示為綠色。DCS上反應(yīng)系統(tǒng)壓力快速下降。3. 分餾爐F-201主燃料氣切斷閥XV-20201由于低流量聯(lián)鎖切斷，在DCS上閥門狀態(tài)顯示為白色。4. 貧胺液泵P-104出口總管切斷閥XV-11502關(guān)閉、流控閥FV11502A關(guān)閉，XV-11502狀態(tài)由綠色變?yōu)榘咨?。兩泵出口電動閥由于停電保持原來狀態(tài)。5. 反應(yīng)進料泵P-102出口總管切斷閥XV-11402和流控閥FV-11402A關(guān)閉，XV-11402在DCS上閥門狀態(tài)顯示為白色。當反應(yīng)進料泵P-102A運行時，反應(yīng)進料泵液力透平HT-101入口切斷閥XV-10403、流控閥FV-10901關(guān)閉， XV-10403在DCS上閥門狀態(tài)顯示為白色，LV-11901B自動切換至LV-11901A，閥位輸出為“0”。6. 循環(huán)氫壓縮機K-102入口電動閥XV-11801、出口電動閥XV-11802、防喘振線電動閥XV-11803聯(lián)鎖關(guān)閉信號送出，但由于停動力電，閥門保持原來狀態(tài)7. 由于鼓風機及引風機停，去煙囪煙道擋板HV-12211A連鎖打開，去引風機煙氣管道擋板HV-12211B連鎖關(guān)閉，兩爐底風道氣動風門HV-12207AH（F-201），HV-12203AD、 HV12205AD（F-101）自動打開。其中HV-12211A在DCS上狀態(tài)變?yōu)榫G色，HV-12211B在DCS上狀態(tài)變?yōu)榘咨?. 裝置所有電動閥的動力電為380V，所以停電后，電動閥處于原來的狀態(tài)。電動閥XV-10401A、XV-10401B、XV-11402A、XV-11402B、XV-11501A、XV-11501B、XV-11801、XV-11802、XV-11803、XV-11804均保持原來狀態(tài)。二、事故處理班長崗位：1. 立即向調(diào)度和單元匯報裝置停電。2. 通知儲運確認氣柜入口閥聯(lián)鎖切斷，氣柜至火炬的旁路閥打開。3. 在處理過程中，現(xiàn)場一旦發(fā)生泄漏著火，立即聯(lián)系調(diào)度并通知公司消防隊（電話：5119、86915119）。4. 按照事故預案立即組織緊急停工。內(nèi)操崗位：1. 匯報班長，在班長的指導下向調(diào)度匯報，同時聯(lián)系金陵維保人員做好事故預想，聯(lián)系常減壓單元，停供混合柴油、焦化汽柴油。聯(lián)系罐區(qū)停止供應(yīng)罐區(qū)柴油、罐區(qū)煤油。聯(lián)系催化單元停供催柴。聯(lián)系調(diào)度、聚丙烯單元，停止供應(yīng)MDEA、凈化水、除鹽水。2. 循環(huán)氫壓縮機聯(lián)鎖投用，確認聯(lián)鎖動作。循環(huán)氫壓縮機聯(lián)鎖未投用，關(guān)閉F-101主火嘴切斷閥XV-10701，流控閥FV-10701A/B。（盡量保留長明燈燃燒，若長明燈熄滅，關(guān)閉長明燈切斷閥XV-10702）確認煙氣去煙囪閥HV-12211A打開，去空氣預熱器閥HV-12211B關(guān)閉。3. 確認F-201主燃料氣切斷閥XV-20201是否關(guān)閉，爐膛溫度是否下降。否則立即按下切斷閥XV-20201的聯(lián)鎖按鈕。4. 密切監(jiān)視反應(yīng)器床層溫升及任意一點床層溫度，當床層溫度可控，通過D-107頂排廢氫控制閥FV-11701向火炬撤壓。降溫速度控制8/15min，降壓速度控制2MPa/15min。當床層任意一點溫度高于400、床層溫升25且繼續(xù)上升，立即啟動緊急泄壓。5. 關(guān)閉K-101的一回一、二回二控制閥PV-11901、PV-11902，關(guān)閉冷氫控制閥TV-10801。6. 煤油加氫依靠D-102頂壓控閥向火炬泄壓（聯(lián)系室外在南界區(qū)改火炬、并與氫氣總管斷開），以保持反應(yīng)系統(tǒng)氣體流動。7. 嚴格控制D-102、D-104、C-101液位10%，D-103液位80%，A-101入口溫度160。確認事故后，立即開大D-102液控閥LV-10901A/B，減低液位。若液位持續(xù)上漲，聯(lián)系外操打開D-105至火炬閥，關(guān)閉低分氣至加氫處理手閥，降低D-105壓力。8. 確認注水泵P-103出口總管切斷閥XV-11401、流控閥FIC-11402A關(guān)閉。9. 確認貧胺液泵P-104出口總管切斷閥XV-11502、流控閥FIC-11502A關(guān)閉。注意控制C-101液位，當液位低于40%時，關(guān)控制閥LIC11601，當富胺液閃蒸罐D(zhuǎn)-117液位低于40%時，關(guān)控制閥LIC-12001，并聯(lián)系溶劑再生裝置停止胺液循環(huán)，關(guān)D-110液控閥LIC-11501。10. 柴油分餾系統(tǒng)打通精制柴油出裝置的短流程，全開LV-20301（如果后部壓力高，倒串，則需立即關(guān)閉）及換熱流程中的副線控制閥（煤油E-204的FV20101、柴油E-204的FV-20401、E-203的TV-20402）11. C-201底溫低于170，停止吹汽，關(guān)閉吹汽流控閥FV-20102。12. 關(guān)閉K-102背壓蒸汽壓控閥PIC-11801，聯(lián)系金陵維保人員對K-102進行盤車，每34min旋轉(zhuǎn)180度。汽輪機機體溫度80，且軸承回油溫度35，可停止盤車。外操崗位（注意掛牌數(shù)量、位置）1. 現(xiàn)場確認柴油加氫F-101的主燃料切斷閥XV-10701關(guān)閉。關(guān)閉主燃料控制閥上游閥（1牌）（盡量保持長明燈燃燒，若熄滅則關(guān)閉自立式壓控閥上游手閥）（1牌）。（共2牌，關(guān)）2. 現(xiàn)場確認0.7MPa/min緊急泄壓XV-11701是否啟動，是否有緊急泄壓的聲音。（1牌，開）3. 現(xiàn)場確認柴油加氫F-201的主燃料切斷閥XV-20201關(guān)閉。D-202頂氣體改火炬（1牌），關(guān)閉主燃料控制閥上游手閥（1牌），（盡量保持長明燈燃燒，若熄滅則關(guān)閉壓控閥上游手閥）。（共2牌，開1關(guān)1）4. 現(xiàn)場確認煤油加氫F-101的主燃料切斷閥是否關(guān)閉。關(guān)閉主燃料控制閥上游閥（1牌）。（盡量保持長明燈燃燒，若熄滅則關(guān)閉自立式壓控閥上游手閥）（1牌）。（共2牌，關(guān)）5. 關(guān)閉新氫機出口管手閥（掛手輪關(guān)閉電動閥XV-11804），防止串壓（此處注意現(xiàn)場設(shè)置的新氫壓縮機入口氣動聯(lián)鎖切斷閥不能關(guān)閉，應(yīng)處于常開位置，防止反應(yīng)系統(tǒng)串壓至D-106，造成設(shè)備管線超壓；只有在出現(xiàn)機組著火等緊急事故時，才需要關(guān)閉）。（1牌，關(guān)，電動閥XV-11804）6. 柴油、石腦油、煤油改不合格線（煤油考慮改柴油線）。（2牌，開1關(guān)1，以柴油為例）7. 關(guān)閉冷氫控制閥TV-10801的上游閥（1牌）、關(guān)閉C-201汽提蒸汽線靠近塔壁處的手閥（1牌）。（共2牌，關(guān)）8. 打開汽輪機入口蒸汽的放空閥，關(guān)閉汽輪機蒸汽入口閥，將蒸汽改放空。（2牌，開1關(guān)1）9. 確認P-102出口總管切斷閥（1牌）、HT-101入口切斷閥（1牌）、P-104出口總管切斷閥（1牌）、P-103出口總管切斷閥關(guān)閉（1牌）。否則，停風泄壓關(guān)閉切斷閥。現(xiàn)場關(guān)閉各泵出口第一道切斷閥（1牌，以P-203代替）。（共5牌，關(guān)）10. 煤油加氫氫氣返回線在南界區(qū)改火炬、并與氫氣總管斷開。（共2牌，開1關(guān)1）11. 關(guān)循環(huán)氫壓縮機K-102入口ORBIT閥、出口ORBIT閥、防喘振線控制閥手閥。（共3牌，關(guān)）12. F-201過熱蒸汽改消音器放空，關(guān)閉進C-201的閥門（共1牌，關(guān)，C-201處）13. 關(guān)閉各壓縮機出口手閥，關(guān)去航煤加氫的手閥。（1牌，關(guān)，在K-101出口去煤油處）14. 關(guān)各注劑泵出口手閥（1牌，關(guān)，反應(yīng)緩蝕劑泵出口）15. 根據(jù)內(nèi)操指令，關(guān)閉各控制閥上游手閥。（1牌，關(guān)，掛在D102底部的液控閥處）（共28個牌，5開，23關(guān)）煤、柴油加氫裝置停電事故處理標準作業(yè)卡崗位聯(lián)系反應(yīng)KHT分餾機組設(shè)備HSE人員通訊班長 （副）確認事故發(fā)生后，立即組織匯報調(diào)度、單元按照事故預案立即組織緊急停工確認步驟對停工步驟進行逐項確認，確保人身設(shè)備安全。立即組織確認現(xiàn)場停運設(shè)備、機組，并將停運設(shè)備、機組情況通知內(nèi)操。組織隔離高壓泵、循環(huán)機、往復機檢查高壓法蘭、換熱器是否出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象事故處理步驟嚴格按照HSE管理要求聯(lián)系在家休息人員迅速趕到現(xiàn)場協(xié)同處理事故，當班班組根據(jù)協(xié)同班組人員到位情況，確保DHT/KHT DCS：2人，CCS：1人。HT：DCS：2人，CCS：1人確?，F(xiàn)場各區(qū)域負責人人手一臺對講機，緊急情況室內(nèi)使用對外通話系統(tǒng)。內(nèi)操匯報班長，在班長的指導下向調(diào)度匯報，同時聯(lián)系金陵維保人員做好事故預想循環(huán)氫壓縮機聯(lián)鎖投用，確認聯(lián)鎖動作。關(guān)閉主火嘴切斷閥XV-10201、流控閥FV10201關(guān)閉主火嘴切斷閥XV-20201、流控閥FV-20201。關(guān)閉HT-101入口切斷閥XV-10403，關(guān)閉HT-101入口流控閥FV-10901。密切監(jiān)視各換熱器入口溫度不超過設(shè)計溫度（所有設(shè)備設(shè)計溫度已錄入DCS）監(jiān)控酸性水界位，防止酸性水帶油。注意查看火炬罐溫度，火炬排放，必須請示調(diào)度（少排放，有控制排放）。密切注意硫化氫報警、可燃氣體報警，出現(xiàn)報警，立即聯(lián)系班長、外操查明原因，消除隱患。循環(huán)氫壓縮機聯(lián)鎖未投用，關(guān)閉F-101主火嘴切斷閥XV-10701，流控閥FV-10701A/B，長明燈切斷閥XV-10702。聯(lián)系常減壓單元，停止供應(yīng)混合柴油、焦化汽柴油。聯(lián)系罐區(qū)停止供應(yīng)罐區(qū)柴油、罐區(qū)煤油。聯(lián)系催化單元停止供應(yīng)催化柴油。密切監(jiān)視反應(yīng)器床層溫升及任意一點床層溫度，當床層溫度可控，通過D-107頂排廢氫控制閥FV-11701向火炬撤壓。降溫速度控制8/15min，降壓速度控制2MPa/15min。當床層任意一點溫度高于400、床層溫升25且繼續(xù)上升，立即啟動緊急泄壓。C-201底溫低于170，停止吹汽，關(guān)閉吹汽流控閥FV-20102。循環(huán)機停機，關(guān)閉循環(huán)機出入口電動閥XV-11802、XV-11801或手閥，防喘振電動閥XV-11803或手閥。開大E-101副線閥TV-10101準備緊急泄壓時，通知調(diào)度、儲運單元。開大E-102副線閥TV-10501（注意熱高分入口溫度280），逐步以5%、25%、50%、75%、100%開度打開C-101副線閥HV-11601。關(guān)閉K-101出口電動閥XV-11804或手閥聯(lián)系調(diào)度、聚丙烯單元，停止供應(yīng)MDEA、凈化水、除鹽水。確認余熱回收系統(tǒng)聯(lián)鎖啟動，煙氣去煙囪旁路閥HV-12211打開，快開風門打開關(guān)閉P-101出口閥FV-10101A，補充氫閥FV-10102。聯(lián)系外操打通C-201塔底油外甩流程（利用自壓），將柴油改不合格線，將石腦油出裝置閥關(guān)閉關(guān)閉K-102背壓蒸汽壓控閥PIC-11801確認P-102、P-103、P-104出口切斷閥XV-10402、XV-11401、XV-11502關(guān)閉，關(guān)閉泵出口流控閥FV-10402A、FV-11401A、FV-11502A。聯(lián)系金陵維保人員現(xiàn)場檢查大型機組。嚴格控制D-102、D-104、C-101液位10%，D-103液位80%，A-101入口溫度160。確認事故后，立即開大D-102液控閥LV-10901A/B，減低液位。若液位持續(xù)上漲，聯(lián)系外操打開D-105至火炬閥，關(guān)閉低分氣至加氫處理手閥，降低D-105壓力。密切注意R-101床層溫度，聯(lián)系外操打開D-102至火炬手閥，關(guān)閉至柴油加氫手閥聯(lián)系金陵維保人員對K-102進行盤車，每34min旋轉(zhuǎn)180度。汽輪機機體溫度80，且軸承回油溫度35，可停止盤車。關(guān)閉D-109液控閥LV-11401、D-110液控閥LV-11501，急冷氫控制閥TV-10801。注意觀察氫氣管網(wǎng)壓力，防止D-106安全閥起跳外操與內(nèi)操聯(lián)系對停運設(shè)備、機組進行現(xiàn)場確認。關(guān)閉主火嘴流控閥FV-10701A/B上游手閥，盡可能保持長明燈；若熄滅，立即關(guān)閉PCV-10701前手閥?？扉_風門打開。關(guān)閉DHT K-101出口至航煤加氫手閥，關(guān)閉FV10201上游手閥關(guān)閉F-201主火嘴控制閥FV-20201上游手閥，對稱保留2個長明燈（火焰高度30cm）關(guān)閉循環(huán)機出、入口手閥。關(guān)閉汽輪機入口閥、出口閥。3.5MPa蒸汽改放空，速度5t/h，背壓蒸汽改放空。確認增壓泵運行，機組壓力低于0.7MPa，將主密封氣改