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文檔簡介

說 明 書中 國 石 化洛陽石油化工工程公司項目號 173031D0202A文表號 71-01/S2第 43 頁 共 45 頁第一章 項目機械部分概述第一節(jié) 設計范圍中國石化湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴建工程,50x104t/a催化裂化裝置改造中,機械部分的改造內(nèi)容包括:1、新增一套主風機-能量回收機組及其輔助設備。其中包括:煙氣輪機、主風機、齒輪箱、電動/發(fā)電機、聯(lián)軸器、消聲器及其潤滑油站等。2、新增一套富氣壓縮機組及其輔助設備。其中包括:富氣壓縮機、齒輪箱、電動機、聯(lián)軸器、潤滑油站及其軸封系統(tǒng)、中間冷卻器和分液罐等。3、新增9套特殊閥門。包括: TSLD850電液雙動滑閥一臺, TDLD600電液外取熱單動滑閥一臺,DN800煙機入口高溫蝶閥一臺,DN800電動高溫閘閥一臺,DN700主風機出口單向閥一臺,DN700主風總管單向閥一臺,DN300氣壓機入口蝶閥一臺,DN250氣壓機入口放火炬蝶閥一臺。DN200氣壓機出口風動閘閥一臺。第二節(jié) 設計依據(jù)1、關(guān)于湛江東興石油企業(yè)有限公司調(diào)整煉油改擴建工程可行性報告的批復(中國石化計200310號)2、湛江東興煉油改擴建工藝裝置技術(shù)方案專家論證會紀要(集團公司2003第2號)3、關(guān)于湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴建工程調(diào)整項目調(diào)整方案的批復(粵計工200353號)4、關(guān)于印發(fā)湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴建工程基礎設計協(xié)調(diào)會紀要的通知(中國石化建設2003105號)5、關(guān)于印發(fā)湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴建工程基礎設計協(xié)調(diào)會紀要的通知(中國石化建設2003105號) 第三節(jié) 設計基礎數(shù)據(jù)一、現(xiàn)場自然條件1、大氣溫度年平均23.22、相對濕度年平均82%3、大氣壓力年平均100.86kPa(abs)4、防爆要求新增主風機-煙氣能量回收機組及其輔助設備的場所為不防爆區(qū)。新增富氣壓縮機組及其輔助設備,在防爆區(qū),防爆等級為:dBT3或eIIT3。新增的特殊閥門均在防爆區(qū),防爆等級為:dBT4。5、地震烈度地震設防烈度:7度;二、公用工程條件1、電源條件高壓電10kV5%500.5Hz三相低壓電380V500.5Hz三相低壓電220V500.5Hz單相2、蒸汽條件壓力MPa中壓蒸汽3.50.243515低壓蒸汽1.00.225020低壓蒸汽0.3+0.2150103、冷卻水循環(huán)水進水壓力0.5MPa進水溫度32回水壓力0.25MPa回水溫度424、動力風凈化風:0.550.1MPa40動力風:0.600.1MPa405、儀表信號氣信號:0.020.1MPa電信號: 420mA第二章 新增主風機-煙氣能量回收機組及其輔助設備 第一節(jié) 概述一、機組的設計范圍新增主風機煙氣能量回收機組由煙氣輪機、離心式主風機、齒輪箱和異步電動機等主要設備組成。另外,機組還包括潤滑油站以及消聲器等輔助設備。在煙氣輪機入口管道上設有高溫平板閘閥、高溫蝶閥,在主風機出口管道上設有單向阻尼閥等特殊閥門。主風機廠房還設有20/5地面操縱式吊鉤橋式起重機,以方便機組的安裝和檢修。二、機組的選型說明根據(jù)工藝參數(shù)及基礎設計的審查意見,新增的主風機煙氣能量回收機組為三機組配置。主風機選用MCL904-23離心式壓縮機;煙氣輪機選用YL-5000D型單級大焓降葉片煙氣輪機。結(jié)合機組的配置方式及現(xiàn)場電網(wǎng)情況,確定選用YFKS900-4型,容量為5500kW電動機,此電動機可將整機組從零轉(zhuǎn)速直接拖動到100%工作轉(zhuǎn)速,并可在煙氣輪機故障解列后,仍能拖動主風機達到100%的負荷。該電動機具有大啟動力矩、小啟動電流倍數(shù)等特點。三、機組的布置 煙氣輪機 離心式主風機 齒輪箱 電動/發(fā)電機 YL5000D MCL904-23 GJR-550-5500/4.211 YFKS900-4主風機煙氣能量回收機組單獨布置在一個廠房內(nèi),廠房長24m、寬12m。機組采用雙層布置,主機布置在二層平臺上,平臺標高為5.0m。輔助設備如潤滑油站等布置在一樓,潤滑油高位油箱布置在廠房內(nèi)標高為11.88m的平臺上。廠房內(nèi)起重機的跨度為10.5m,主鉤起重量為20t,副鉤起重量為5t。機組各主要部件起重件質(zhì)量如下表:項 目煙氣輪機離心式主風機齒輪箱電動/發(fā)電機總質(zhì)量(kg)980823496702137500轉(zhuǎn)子質(zhì)量(kg)8922405221/26928307底座質(zhì)量(kg)7862(風齒聯(lián)合)5500最大起重件質(zhì)量(kg)32002089117000最大檢修件質(zhì)量(kg)9001344326928307四、機組有關(guān)設備型號及供貨商一覽表序號設備名稱設備型號臺數(shù)制造廠1煙氣輪機YL5000D1蘭煉機械廠2離心式主風機MCL904-231沈陽鼓風機廠3齒輪箱GJR-550-5500/4.2111沈陽鼓風機廠4電動機YFKS900-41南陽防爆電機廠5煙風聯(lián)軸器1無錫創(chuàng)明 6風齒聯(lián)軸器1無錫創(chuàng)明7齒電聯(lián)軸器1無錫創(chuàng)明8潤滑油站830 l/min1九江7079主風機進口消聲器HS-ZF/2800/0.25/40/19001洛陽匯奇10主風機出口消聲器HX-ZF/2800/0.1/200/12001洛陽匯奇11主風機放空消聲器HX-ZK/2800/0.2/200/12001洛陽匯奇12煙氣輪機放空消聲器HX-ZK/200/0.2/500/3001洛陽匯奇13主風機防喘振閥114主風機防喘振閥1第二節(jié) 主要設備規(guī)格、技術(shù)數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)特征一、煙氣輪機(BE-2101)1、設備規(guī)格及技術(shù)數(shù)據(jù) 型 號:YL5000D介 質(zhì):催化再生煙氣介質(zhì)組分:組分N2H2OCOCO2O2SO2總計V69.757.07018.614.50.07100進氣溫度:670 進氣壓力:0.355 MPa(abs)排氣溫度:530 排氣壓力:0.108 MPa(abs)進口流量:1017 m3n/min平均分子量: 29輸出功率:4900 kW轉(zhuǎn) 速:6245 r/min絕熱效率:77第一臨界轉(zhuǎn)速:11500 r/min 跳閘轉(zhuǎn)速:6432 r/min GD2:185.593 Nm2潤滑油量:300 l/min總 質(zhì) 量:17000kg轉(zhuǎn)子質(zhì)量: 1230kg級 數(shù): 1級煙氣輪機的性能曲線見附圖(1、2)2、結(jié)構(gòu)特征 YL5000D型煙氣輪機為軸向進氣、垂直向上排氣、轉(zhuǎn)子采用單級懸臂式結(jié)構(gòu)。本機組中煙氣輪機主要由進氣機殼(殼體、進氣錐及靜葉組件等)、排氣機殼(排氣法蘭、擴壓器及殼體等)、轉(zhuǎn)子組件(輪盤,動葉片和主軸等)、軸承箱(箱體、箱蓋等)及底座組成。另外,為保證煙氣輪機的正常運行,還設有強制潤滑、冷卻和密封等系統(tǒng)。轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)子組件由輪盤,動葉片和主軸等組成。輪盤與主軸之間以止口定位,并熱裝在軸上??紤]到輪盤和拉桿在工作時的熱膨脹變形等因素,具有足夠預緊力的拉桿將輪盤和主軸連接固定,并通過套筒傳扭。輪盤為實心結(jié)構(gòu),采用GH864(WASPALOY)材料模鍛加工而成,輪緣開縱樹形葉根槽,動葉片的縱樹形葉根裝入其中,二者精密配合,并用鎖緊片鎖緊定位。動葉片由高溫合金鋼GH864(WASPALOY)精鑄成型。葉身噴涂長城1號耐磨層。主軸材料為40CrNi2MoA,轉(zhuǎn)子經(jīng)組裝以后進行低速動平衡,平衡精度為G1.0級(GB923988),且還做107額定轉(zhuǎn)速的超速試驗。 進氣機殼進氣機殼主要由殼體、進氣錐及靜葉組件等組成,進氣機殼為不銹鋼焊接件,進氣錐為不銹鋼鑄件并焊接在進氣機殼內(nèi),靜葉組件由靜葉片、輪盤蜂窩密封、固定鑲套和端面梳齒環(huán)組成一個組合件,用螺栓緊固在進氣錐端部。在進氣殼體上設有可調(diào)式輔助撓性支撐。排氣機殼排氣機殼為不銹鋼整體焊接結(jié)構(gòu),它由進、排氣法蘭、擴壓器及殼體組成。整個機殼用四個支耳支撐在底座上。在進口端的兩個支耳和底座的支撐面之間設置橫向?qū)蜴I,在排氣機殼的前端和后端設置縱向?qū)фI,以保證中心不變。排氣法蘭為長方形,還配置了天圓地方的過渡段,與排氣管道相連接,接口外徑為1620mm。軸承箱及軸承軸承箱系水平剖分結(jié)構(gòu),由箱體和箱蓋組成,均為鑄鋼件。軸承箱上裝有軸承、油封及測速測振探頭,并接有軸承潤滑油進、出口管道。軸承部件由兩個徑向軸承和一個止推軸承組成,并固定在箱體內(nèi)。徑向軸承為四油葉滑動軸承,止推軸承為LEG節(jié)油型KINGSBURY軸承。在裝配時,轉(zhuǎn)子的對中與定位都是用軸承箱來調(diào)節(jié)的,軸承箱用螺栓和定位銷固定在底座上。軸封系統(tǒng)軸密封由兩道迷宮密封組成,氣封片固定在氣封體上。密封熱空氣(引自主風機出口)從迷宮密封的前端注入,熱空氣沿著輪盤徑向流動進入機殼,與煙氣輪機排出的煙氣混合后排出。軸封空氣由中間軸封處注入,軸封空氣的壓力略高于熱空氣的壓力,以防止熱空氣從軸端泄出。軸封空氣一部分流入抽氣空腔,和少量熱空氣一起由抽氣口抽出機體外;另一部分經(jīng)迷宮密封后泄入大氣。密封蒸汽壓力為1.0MPa,溫度250,耗汽量200kg/h。軸封空氣為凈化風,壓力0.5MPa,溫度常溫,耗汽量100kg/h。 輪盤蒸汽冷卻系統(tǒng)為降低輪盤溫度,煙氣輪機設有輪盤冷卻蒸汽系統(tǒng),冷卻蒸汽在煙氣輪機內(nèi)沿輪盤表面作徑向流動,冷卻輪盤的前側(cè)面后進入流道。正常操作時,冷卻蒸汽的流量根據(jù)輪盤溫度由調(diào)節(jié)閥組控制。冷卻蒸汽壓力為1.0MPa,溫度250,耗汽量:正常800kg/h、最大3000kg/h。 潤滑潤滑油由進油管進入前、后徑向軸承和推力軸承,然后經(jīng)軸承箱和潤滑油出口管流入機組回油總管。潤滑油牌號為VG46,潤滑油入口壓力控制在0.1470.18MPa(前端軸承)/0.080.12MPa(后端軸承),所需總油量為300 l/min。另外,為防止煙氣和熱空氣竄入軸承箱導致潤滑油的污染和乳化變質(zhì),在軸封上還設有一道油封空氣。油封空氣為凈化風,壓力0.5MPa,溫度常溫,耗汽量100kg/h。 監(jiān)測系統(tǒng) 軸振動、軸位移監(jiān)測煙氣輪機的軸振動、軸位移監(jiān)測均采用美國本特利內(nèi)華達公司的雙平面徑向振動監(jiān)測儀和單平面軸位移監(jiān)測儀。監(jiān)測探頭均有一定的調(diào)節(jié)范圍,軸位移探頭安裝在主推力瓦側(cè),并安裝兩個軸位移探頭。 轉(zhuǎn)速監(jiān)測煙氣輪機轉(zhuǎn)速監(jiān)測采用美國AIRPAX公司的轉(zhuǎn)速儀表,該轉(zhuǎn)速表通過監(jiān)測探頭檢測主軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以便指示轉(zhuǎn)速或按設定值發(fā)出報警信號等。 輪盤溫度監(jiān)測輪盤溫度是采用熱電偶插入到輪盤前進行監(jiān)測。輪盤正常操作溫度控制在320350。 底座煙機底座為焊接件,支撐進排氣機殼的兩個支座用水冷卻,以保證煙機的中心標高不變。冷卻水采用循環(huán)水,水量2.5t/h,在出水口管線上裝有溫度計,要求排水溫度控制在55左右。二、離心式主風機(J-201B)1、設備規(guī)格及設計參數(shù)型 號:MCL904-23介 質(zhì):空氣進氣溫度: 32.5 進氣壓力:MPa(abs) 0.101 排氣溫度: 220 排氣壓力:MPa(abs) 0.453 進口流量:m3n/min(干基) 1020 分 子 量: 29.1軸 功 率:kW 4877 轉(zhuǎn) 速:r/min 6245 多變效率: 85.3 2、主要技術(shù)數(shù)據(jù)級 數(shù):4級啟動時功率:1463kW(在32.5, 入口蝶閥12o時)臨界轉(zhuǎn)速 第一臨界轉(zhuǎn)速:r/min 3152.7 第二臨界轉(zhuǎn)速:r/min 9473.8 GD2:3800 Nm2 潤滑油用量:154 l/min 總質(zhì)量:23496kg 轉(zhuǎn)子質(zhì)量: 2405kg聯(lián)合底座質(zhì)量:7862kg(與齒輪箱聯(lián)合) 進、排氣口 進氣口 排氣口方 向: 向下 向下連接形式: 法蘭 法蘭壓力等級: PN0.6 PN1.0口 徑: DN900 DN600壓縮機的性能曲線見附圖(3、4、5)3、 結(jié)構(gòu)特征該機為單段四級離心壓縮機,機體為水平剖分,采用引進 意大利新比隆公司的技術(shù)進行設計和生產(chǎn)。壓縮機主要由定子( 機殼隔板、軸承、密封等)和轉(zhuǎn)子(軸、葉輪、隔套、平衡盤、 半聯(lián)軸器)所組成。變速器與壓縮機之間采用齒式聯(lián)軸器聯(lián)接。機殼采用焊接結(jié)構(gòu),分成上下兩半,用螺栓將上下機殼緊 固在一起,下機殼兩側(cè)伸出四個支腳,將壓縮機支在機座上,在 機殼的兩個支腳上有橫向鍵槽作為壓縮機縱向定位,在進、出氣 管外側(cè)有兩個立鍵作為機器的橫向定位,軸承箱和下機殼成一體,以增加機殼的剛性,軸承箱和密封室之間用迷宮密封和油封隔 離開。級間隔板分為上、下兩半,靠止口與機殼配合,上隔板用沉頭螺釘固定在上機殼上,但不固定死,使之能繞中心稍有擺動 ,而下 隔板自由裝到下機殼上。該機級間密封、軸端密封均為迷宮密封,平衡盤上也裝有 迷宮密封,迷宮密封用鋁合金制成,密封體外環(huán)分成上、下兩半 ,密封 齒為梳齒狀。該機支承軸承為橢圓瓦軸承,止推軸承為米契爾軸承,軸 承體均分為上、下兩半,止推軸承每組有八個止推塊,共有兩組 分置于推力盤兩側(cè)。葉輪為閉式后向型葉輪,輪盤、輪蓋和葉片三者焊成整體 ,與軸之間有過盈,熱裝在軸上,平衡盤裝在最后一級葉輪相鄰 的軸端 上。三、齒輪箱(G-2101)1、設備規(guī)格及設計參數(shù)型 號:GJR-550-5500/4.211型 式:漸開線齒輪設計條件傳遞功率:正向 5500kW轉(zhuǎn) 速:高速 6245r/min低速 1483r/min速 比:4.211工作系數(shù):1.42、主要技術(shù)數(shù)據(jù)齒輪參數(shù)中 心 距:550mm GD2: 高速軸 42.8 Nm2 低速軸 9872.3 Nm2臨界轉(zhuǎn)速:r/min 一階 高速軸 14050 低速軸 4437 總 質(zhì) 量:7021kg轉(zhuǎn)子質(zhì)量:221(高)/2692(低)kg3、電動盤車機構(gòu)主要技術(shù)數(shù)據(jù)型 式:手動結(jié)合自動脫開安裝位置:齒輪箱高速軸自由端盤車轉(zhuǎn)速:75 r/min輸出扭矩:1400 Nm盤車電機功 率:11 kW電 壓:380 V4、結(jié)構(gòu)特征該齒輪箱是沈陽鼓風機廠設計、制造的高速重載齒輪箱。結(jié)構(gòu)型式為平行軸雙斜齒,箱體為鑄造結(jié)構(gòu)。箱體安裝在底座上以后,要打定位銷(銷釘?shù)奈恢迷诟咚佥S側(cè))。大齒輪與大齒輪軸為熱鑲結(jié)構(gòu),小齒輪與軸為整體結(jié)構(gòu)。大齒輪加工組裝后需進行低速動平衡、小齒輪加工組裝后需進行高速動平衡。主要零部件材質(zhì)如下:殼 體HT250小齒輪軸12Cr2Ni4A大齒輪 12Cr2Ni4A低速軸45電動盤車機構(gòu)安裝在高速軸的自由端,盤車機構(gòu)由電動機、蝸輪減速機和超越離合機構(gòu)等構(gòu)成。四、電動/發(fā)電機(M-2101)1、 設備型號及技術(shù)數(shù)據(jù)型 號:YFKS9004額定功率:5500 kW額定電壓:10000 V滿載時定子電流: 364 A滿載時轉(zhuǎn)速:1483 r/min滿載時效率:97滿載時功率因數(shù): 0.9最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩: 1.8堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩: 0.6堵轉(zhuǎn)電流/額定電流: 4.2絕緣等級:F級冷卻方式:全封閉風水冷卻轉(zhuǎn)子質(zhì)量:8307kg總質(zhì)量(電機+底座):37500kg電動/發(fā)電機的性能曲線見附圖(6、7、8、9、10、11)2、 結(jié)構(gòu)特征YFKS900-4型電動/發(fā)電機是南陽防爆集團有限公司設計制造的產(chǎn)品,具有低啟動電流,大啟動扭矩的特點。YFKS900-4型電動/發(fā)電機為鼠籠型,帶空水冷卻器的封閉式電機,電機的總體結(jié)構(gòu)形式為箱式結(jié)構(gòu),采用端蓋式滑動軸承結(jié)構(gòu),下半端蓋受力,上半端蓋僅起擋風、防護作用。定子線圈采用F級絕緣材料,在制造過程中,經(jīng)過多次匝間脈動電壓試驗及對地耐壓試驗,并采用真空壓力浸漬無溶劑漆(VPI)處理。鼠籠轉(zhuǎn)子導電排和端環(huán)均采用大截面,以確保電機起動性能符合用戶要求。電機帶有防潮加熱器和溫控裝置,以防止電機繞組受潮和加熱器表面溫度過高。定子繞組和軸瓦均帶有鉑電阻測溫元件,用于監(jiān)測溫度,以確保電機安全運行。電機采用封閉式上水冷卻方式,冷卻器安裝在電機的上方,有兩組冷卻器組成,即可并聯(lián)也可串聯(lián)操作。為防止空水冷卻器泄漏而引起電機損壞,在冷卻器底部設有漏 水檢測保護裝置。第三節(jié) 主要輔助設備的技術(shù)數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)特征一、 潤滑油站潤滑油站由兩臺螺桿油泵(主泵由背壓式汽輪機驅(qū)動,輔泵由電機驅(qū)動)、雙聯(lián)冷油器、雙聯(lián)過濾器及管道、管件、調(diào)節(jié)閥組、油箱及聯(lián)合底座等組成。1、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)輸出潤滑油流量: 830 l/min輸出潤滑油壓力:0.25 MPa過濾精度: 20m潤滑油牌號: ISO VG46透平油2、 主要設備油箱容量: 10 m3油泵(電動)型 號: SNH1300R46U12.1W23型 式: 三螺桿出口壓力: 0.5 MPa電機功率: 18.5 kW轉(zhuǎn) 速: 1450 r/min電 壓: 380 V雙聯(lián)冷油器: 板式 型 號: 1xVT40 MHL/CDL-25 冷卻面積: 58 m2 耗 水 量: 75 t/h雙聯(lián)濾油器 型 號: HRC02200.00 過濾精度: 20m電加熱器 型 號: HRY2-220/4功率/電壓: 3x4kW/220V排油霧風機功率/電壓: 0.75kW/380V高位油箱有效容積:2500 l二、消聲器1、主風機進氣消聲器流量:1020 m3n/min壓力:微負壓溫度:12.940消聲量:30dB接口尺寸:1118x122、主風機出口消聲器:流量:1020 m3n/min壓力:0.45MPa(abs)溫度:220消聲量:30dB接口尺寸:660x103、主風機放空消聲器:流量:1020m3n/min壓力:0.45MPa(abs)溫度:220消聲量:30dB接口尺寸:813x124、煙氣輪機放空消聲器:流量:200 m3n/min壓力:0.2MPa(abs)溫度:500消聲量:30dB接口尺寸:219x8四、 膜片聯(lián)軸器 機組所用的三套聯(lián)軸器及護罩均采用無錫創(chuàng)明傳動工程有限公司的產(chǎn)品。1、煙機風機聯(lián)軸器型號: HSFK8370-021224軸端距: 550 mm傳遞功率: 4900kW轉(zhuǎn)速: 6245r/min煙機側(cè)輪轂重量: 33kg風機側(cè)輪轂重量: 34kg轉(zhuǎn)動慣量: 3.13 kgm2總扭轉(zhuǎn)剛度: 8.6 MNm/rad最大軸向不對中: 4 mm最大徑向不對中: 2.5mm最大角不對中: 1o2、風機齒輪箱聯(lián)軸器型號: HSF8370-021225軸端距: 550mm傳遞功率: 5500kW轉(zhuǎn)速: 6245r/min風機側(cè)輪轂及中間段重量: 25kg齒輪箱側(cè)輪轂重量: 66kg中間段重量: 82kg聯(lián)軸器總重量 173kg總轉(zhuǎn)動慣量: 3.24kgm2總扭轉(zhuǎn)剛度: 15.63MNm/rad最大軸向不對中: 4mm最大徑向不對中: 2.5mm最大角不對中: 1o3、電機齒輪箱聯(lián)軸器型號: HB8560-021226軸端距: 400 mm傳遞功率: 5500kW轉(zhuǎn)速: 1483r/min齒輪箱側(cè)輪轂重量: 127kg電機側(cè)輪轂重量: 255kg中間節(jié)重量: 200kg聯(lián)軸器總重量: 582kg總轉(zhuǎn)動慣量: 21.86kgm2總扭轉(zhuǎn)剛度: 36.77MNm/rad最大軸向不對中: 4mm最大徑向不對中: 2.5mm最大角不對中: 1o第四節(jié) 主風機煙氣能量回收機組監(jiān)測系統(tǒng)操作指標及報警停車值序號項目操作值報警限報警值停車值備注1潤滑油供油集合管壓力0.25MPaLLL0.18MPa0.12MPa0.12MPa啟動備泵聯(lián)鎖停車2潤滑油過濾器差壓0.15MPaH0.15MPa3潤滑油箱油溫60LH2025開加熱器停加熱器4潤滑油冷后溫度 45H455潤滑油箱液位L890mm距油箱頂面6煙機輪盤冷卻蒸汽800kg/hL500kg/h7煙機入口溫度670H7008煙機輪盤操溫度325LH3003509煙機徑向軸承溫度HHH809010煙機止推軸承溫度HHH9010011煙氣輪機軸振動50mHHH80m100m12煙氣輪機軸位移0.5mmHHH0.5mm0.65mm0.65mm聯(lián)鎖停車13風機徑向軸承溫度90HHH10511514風機止推軸承溫度90HHH10511515風機軸振動50mHHH76m92m16風機軸位移0.5mmHHH0.5mm0.7mm0.7mm聯(lián)鎖停車17齒輪箱軸承溫度100HHH10511518齒輪箱軸振動50mHHH76m92m19電機軸承溫度85HHH859020電機定子溫度C5水合計組分0.552.042.548.052.77100 B、汽油方案介質(zhì)組分(VOL%)名稱氫氣氮氣一氧化碳二氧化碳硫化氫二氧化硫組分18.098.770.01.560.940.002名稱氧氣甲烷乙烷乙烯丙烷丙烯組分0.3812.46.708.482.7412.51名稱正丁烷異丁烷正丁烯異丁烯順丁烯反丁烯組分0.823.581.342.321.432.0名稱正戊烷異戊烷正戊烯C5水合計組分0.562.082.567.922.771003、 結(jié)構(gòu)特征富氣壓縮機采用沈陽鼓風機廠按引進意大利新比隆公司技術(shù)設計、制造的2MCL406型離心式壓縮機,其結(jié)構(gòu)特點如下:氣體在壓縮機內(nèi)經(jīng)過兩段壓縮, 兩段中間設中間冷卻器及分液罐。壓縮機由轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、軸套、平衡盤、半聯(lián)軸器等。葉輪由六級組成,共分為兩段,前三級為第一段,后三級為第二段,一、二段輪盤背靠背布置以平衡部分軸向力。定子包括機殼、隔板、軸承、密封等。級間隔板分為上下兩部分,靠止口與機殼相配合,上隔板用沉頭螺釘松動地固定在機殼上,使之能繞中心稍有擺動, 而下隔板則自由地裝到下機殼中。焊接機殼,水平剖分。機殼上鑲有隔板以形成通流部分的流道,機殼形成渦室,保證氣動性能。下機殼法蘭中分面處向兩端伸出四個支腿將壓縮機支撐在底座上。壓縮機的徑向軸承為可傾瓦軸承, 推力軸承為金斯伯雷軸承, 在徑向軸承和推力軸承內(nèi)分別埋有熱電組, 用以監(jiān)測軸承溫度變化。機組轉(zhuǎn)向為從進氣端向排氣端看為逆時針。進、排氣口均垂直向下: 段進氣:DN400, PN4.0MPa 段排氣:DN300, PN4.0MPa 段進氣:DN300, PN4.0MPa 段排氣:DN250, PN4.0MPa7.1.4 主要零部件材料殼體 16MnR隔板 HT250主軸 40CrNiMo7軸套1Cr13葉輪FV520B-S1級間密封 ZL102軸端密封ZL102二、齒輪箱1、設備規(guī)格及設計參數(shù)型 號:GJG-300-1250/4.034型 式:漸開線齒輪、平行軸、雙斜齒、硬齒面設計條件傳遞功率:正向 1250kW轉(zhuǎn) 速:高速 12042r/min低速 2985r/min速 比:4.034工作系數(shù):1.42、主要技術(shù)數(shù)據(jù)齒輪參數(shù)中 心 距:300mm傳動效率:98%三、電動機1、設備型號及技術(shù)數(shù)據(jù)型 號:YAKS630-2TH-W額定功率: 1250 kW額定電壓: 10000 V滿載時定子電流: 88 A滿載時轉(zhuǎn)速:2985 r/min滿載時效率:95.4滿載時功率因數(shù): 0.86最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩: 1.8堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩: 0.6堵轉(zhuǎn)電流/額定電流: 6.5絕緣等級:F級冷卻方式:全封閉風水冷卻第三節(jié) 主要輔助設備的技術(shù)數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)特征一、 潤滑油站潤滑油站由兩臺螺桿油泵(主泵由背壓式汽輪機驅(qū)動,輔泵由電機驅(qū)動)、雙聯(lián)冷油器、雙聯(lián)過濾器及管道、管件、調(diào)節(jié)閥組、油箱及聯(lián)合底座等組成。1、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)輸出潤滑油流量: 243 l/min輸出潤滑油壓力:0.25 MPa過濾精度: 20m潤滑油牌號: ISO VG46透平油2、 主要設備油箱容量: 4 m3油泵(電動)型 號: SNH280-54型 式: 三螺桿出口壓力: 0.5 MPa電機功率: 11 kW轉(zhuǎn) 速: 1450 r/min電 壓: 380 V雙聯(lián)冷油器: 管式 耗 水 量: 20 t/h雙聯(lián)濾油器 過濾精度: 20m電加熱器 型 號: BGY/20-380/7.5功率/電壓: 2x7.5kW/380V高位油箱有效容積:1000 l第四節(jié) 氣壓機組監(jiān)測系統(tǒng)操作指標及報警停車值序號項目操作值報警限報警值停車值備注1潤滑油供油集合管壓力0.25MPaLLL0.15MPa0.10MPa0.10MPa啟動備泵聯(lián)鎖停車2潤滑油過濾器差壓0.15MPaH0.15MPa3潤滑油冷后溫度55H554潤滑油油箱液位L892mm距油箱底面5氣壓機徑向軸承溫度100HHH1051156氣壓機止推軸承溫度100HHH1051157氣壓機軸振動76mHHH76m92m8氣壓機軸位移 0.5mmHHH0.5mm0.7mm0.7mm聯(lián)鎖停車9齒輪箱軸承溫度105HHH10511510齒輪箱軸振動76mHHH76m92m11電機軸承溫度80HHH809012電機定子溫度135HHH13514513主密封氣流量0.1MPaLLL0.1MPa0.05MPa0.05MPa聯(lián)鎖停車15密封氣過濾器差壓0.3MPaL0.3MPa第四章 特殊閥門第一節(jié) 概述特殊閥門是催化裂化裝置中的重要設備,在反再系統(tǒng)、主風系統(tǒng)及煙氣能量回收系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)、切斷作用。本裝置共選用特殊閥門9臺,其中:TSLD900電液雙動滑閥一臺TDLD500電液外取熱單動滑閥一臺DN800煙機入口高溫蝶閥一臺DN800氣動高溫閘閥一臺DN700主風機出口單向閥一臺DN700主風總管單向閥一臺DN300氣壓機入口蝶閥一臺DN300氣壓機入口放火炬蝶閥一臺DN200氣壓機出口風動閘閥一臺 第二節(jié) 閥門的作用及結(jié)構(gòu)特點一、TDLD600冷壁電液單動滑閥TDLD600電液外取熱單動滑閥安裝在外取熱斜管上,正常操作時調(diào)節(jié)外取熱器催化劑的循環(huán)量,停工或裝置故障時作切斷閥使用。該閥門采用LB200型分離式電液執(zhí)行機構(gòu)和冷壁閥體結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)先進、控制精度高、反應速度快、靈敏度高等特點,其主要結(jié)構(gòu)特點如下:1 閥體部分閥體部分主要由閥體、閥蓋、節(jié)流錐、閥座圈、閥板、導軌、閥桿等組成。1.1 閥體閥體為16MnR鋼板焊接的異徑三通結(jié)構(gòu),內(nèi)襯隔熱耐磨雙層襯里,閥體與設備管線的連接形式為直接焊接型,并采用等直徑同種鋼焊接,現(xiàn)場焊接方便,質(zhì)量易于保證。1.2 閥蓋閥蓋采用焊接結(jié)構(gòu),材質(zhì)均為低碳鋼。閥蓋法蘭采用標準圓形法蘭、并配用標準纏繞式墊片,密封可靠。法蘭上正對導軌處設有兩個導軌吹掃口,以防閥板卡阻。閥蓋上的填料函采用串聯(lián)填料密封結(jié)構(gòu),即在一個填料函內(nèi)串聯(lián)裝入兩種不同規(guī)格的填料,外側(cè)是工作填料,內(nèi)側(cè)是備用填料,當工作填料失效或更換時,可通過向備用填料注入液體填料,在正常操作狀態(tài)下,更換工作填料,以保證閥門的長周期操作。液體填料可采用二硫化鉬鋰基脂摻少量石墨粉。填料函上還設有閥桿吹掃口,以防止催化劑進入函體內(nèi)卡阻閥桿。1.3 節(jié)流錐節(jié)流錐為0Cr19Ni9鑄造結(jié)構(gòu),節(jié)流錐上端法蘭座落在閥體的環(huán)形座圈上,并用螺栓固定。節(jié)流錐下端直接與閥座圈連接。該節(jié)流錐采用吊掛式結(jié)構(gòu),溫度變化時可自由地膨脹收縮。1.4 閥座圈、閥板與導軌閥座圈、閥板與導軌均為高溫合金鋼鑄造結(jié)構(gòu),導軌為L型截面,表面噴焊硬質(zhì)合金。閥座圈的閥口四周和閥板表面及頭部均襯制耐磨襯里。在有相對滑動的襯里表面,均進行磨削加工,表面平整光滑,滑動間隙均勻,可防止閥板卡阻并有利于提高其耐磨性能。為避免催化劑的直接沖刷,導軌遠離閥口布置。1.5 閥桿閥桿為高溫合金鋼鍛制而成,閥桿表面噴焊硬質(zhì)合金,經(jīng)磨削加工后,表面光滑。閥桿頭部采用T形接頭,并設有臺階式后密封,閥桿與閥板采用滑動配合,以適應節(jié)流錐等部件熱脹冷縮時引起的上下位移。2 電液執(zhí)行機構(gòu)電液執(zhí)行機構(gòu)具有控制靈敏、精度高、輸出推力大、行程速度快、自保動作迅速、響應速度快、無滯后、動作平穩(wěn)、無振蕩、無噪聲等特點。2.1 電液執(zhí)行機構(gòu)的主要技術(shù)性能線性度不低于1/600重復性不低于1/600靈敏度不低于1/600分辨率不低于1/6002.2 電液執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)電液執(zhí)行機構(gòu)主要由液壓系統(tǒng)(包括伺服油缸)、電氣控制系統(tǒng)和手動機構(gòu)三大部分組成。電氣控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)(伺服油缸除外)組成一個單獨的控制柜,可以放在閥門平臺附近的適當位置,手動機構(gòu)和伺服油缸(含傳感器組件)直接與閥體相連接。電液控制柜與伺服油缸之間的壓力油用高壓軟管連接。其各部分的結(jié)構(gòu)及參數(shù)如下:a.液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由動力油站、蓄能器系統(tǒng)、集成油路系統(tǒng)、伺服油缸和液壓管件等組成。液壓系統(tǒng)的基本參數(shù)如下:系統(tǒng)額定油壓 21MPa系統(tǒng)工作油壓 14MPa系統(tǒng)最低工作油壓 10MPa系統(tǒng)過濾精度 5m系統(tǒng)工作流量正常 9.4 L/min系統(tǒng)工作油溫正常 2055,最高70,最低15液壓油 減磨液壓油液壓系統(tǒng)的壓力油由電機直接驅(qū)動的變量式柱塞泵提供,經(jīng)過濾器、各類控制閥、集成油路系統(tǒng)伺服油缸帶動閥桿實現(xiàn)閥板的往復運動。蓄能器系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)的輔助壓力油源,主要用于系統(tǒng)穩(wěn)壓和補充滑閥快速動作時用油,并作為備用壓力油源維持系統(tǒng)操作。b.電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)主要由電氣控制箱、傳感器、油路控制箱和接線盒等組成。電氣控制箱由伺服放大器、操作按鈕和鋁合金箱式隔爆外殼組成,其基本參數(shù)如下:額定供電電壓 220VAC10%額定供電頻率 50HZ5%功耗 20VA工作電壓 15VDC5VDC輸入調(diào)節(jié)信號 420mA,3.6mA,20mA閥位輸出信號 420mA(最大負載阻抗400)最大控制電流 70mA位移傳感器采用直線位移傳感器,油路控制箱由電液伺服閥、電磁閥等組成。2.3 手動機構(gòu)手動機構(gòu)主要由支架、滑塊、螺桿、開合螺母、蝸輪、蝸桿和手輪等組成。該手動機構(gòu)為偏心式單螺桿結(jié)構(gòu),手動與液動的相互切換通過開合螺母完成,需手動時壓下離合手柄,轉(zhuǎn)動手輪即實現(xiàn)手動操作。2.4 電液執(zhí)行機構(gòu)的工作原理、操作方式與功能a.工作原理電液執(zhí)行機構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)輸入端接受420mA的輸入信號,經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成010V電壓信號,并同時接受位移傳感器檢測到的實際閥位信號經(jīng)處理后也轉(zhuǎn)換成010V電壓信號,二者在伺服放大器中進行比較,其差值經(jīng)放大后作為電壓伺服閥的指令信號,驅(qū)動伺服閥、控制伺服油缸按指定的方向運動,油缸活塞桿的移動帶動閥板移動,直到輸入信號與反饋信號偏差為零,伺服閥控制信號為零,無液壓油輸出,使滑閥停止在與輸入信號相對應的位置上,達到位移與信號平衡為止。b.操作方式根據(jù)工藝過程對單動滑閥控制的要求,電液執(zhí)行機構(gòu)操作方式如下:(a)中央控制室操作自控(輸入信號來自于工藝過程控制器)遙控(輸入信號來自于手操器)緊急操作(輸入信號來自于裝置事故自保聯(lián)鎖信號)(b)就地操作(輸入信號現(xiàn)場人工給定)(c)手動液壓操作(現(xiàn)場操作換向閥)(d)手動機械操作(現(xiàn)場轉(zhuǎn)動手輪)c.功能電液執(zhí)行機構(gòu)具有故障鎖位、報警、顯示、正反作用選擇、零位、行程和速度調(diào)整等功能。(a)鎖位功能當電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)輸入信號丟失、反饋信號丟失和跟蹤丟失時,執(zhí)行機構(gòu)就地鎖位。(b)報警及就地燈光指示功能電氣及液壓系統(tǒng)共設有10項報警輸入信號丟失(20mA)反饋信號丟失跟蹤丟失備用蓄能器壓力低(最低5.5MPa,視不同操作阻力調(diào)定)液壓系統(tǒng)壓力低(最低5.5MPa,視不同操作阻力調(diào)定)油溫高(70時)油溫低(0.35MPa)油箱液位低自保投用:裝置緊急自保以上報警除就地設有單項報警指示燈外,同時也向主控室發(fā)送報警信號。(c)顯示功能偏差(輸入信號與反饋信號之差)顯示:顯示范圍100100%位置: 0100%反饋: 0100%輸入: 0100%正電源: +14.5V+15.5V負電源: -14.5V-15.5V位置放大器平衡電壓: -4.5V+4.5V伺服閥電壓:4.0V平衡時近于0(d)調(diào)整功能正反作用選擇可根據(jù)工藝操作要求,選擇不同的作用方式,單動滑閥為正作用。零位調(diào)整可將4mA輸入信號對應的起點位置調(diào)整在閥全行程的任意位置,該閥的輸入信號為4mA時對應于全關(guān)位置。行程速度調(diào)整可根據(jù)需要分別調(diào)整開閥關(guān)閥速度。(e)自保功能裝置事故自保聯(lián)鎖:自保信號為主控室觸點信號,其電源為24VDC,自保動作時,接通電源,單動滑閥全關(guān)。詳細說明見LB2000型電液滑閥使用維護說明書二、TSLD900電液冷壁雙動滑閥本裝置選用TSLD900電液冷壁雙動滑閥一臺,安裝在再生煙氣管道上,用以控制再生器壓力,停工或裝置故障時兼作切斷閥使用。該閥門采用分離式電液執(zhí)行機構(gòu)和冷壁閥體結(jié)構(gòu),其特點除閥體部分采用雙閥桿、雙閥板結(jié)構(gòu)外,閥體結(jié)構(gòu)及電液執(zhí)行機構(gòu)的主要性能參數(shù)與單動滑閥基本相同,詳見單動滑閥。三、DN800煙機入口高溫蝶閥 DN800煙機入口高溫蝶閥安裝在煙機入口管道上,用于調(diào)節(jié)進入煙機的煙氣量,并與雙動滑閥分程控制再生器壓力。該閥為臺階密封型高溫蝶閥,配用分離式電液執(zhí)行機構(gòu)。1 閥體部分該閥閥體采用高溫合金鋼板組焊結(jié)構(gòu),內(nèi)部無襯里,與管道的聯(lián)接方式采用法蘭聯(lián)接。閥板采用0Cr19Ni9鑄造結(jié)構(gòu),閥板與閥座圈采用臺階式密封,邊緣易受煙氣沖蝕的部位堆焊硬質(zhì)合金。為防止煙氣中催化劑進入

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