三機(jī)組、氣壓機(jī)自保聯(lián)鎖參數(shù)表.doc

說 明 書中 國 石 化洛陽石油化工工程公司項(xiàng)目號(hào) 173031D0202A文表號(hào) 71-01/S2第 43 頁 共 45 頁第一章 項(xiàng)目機(jī)械部分概述第一節(jié) 設(shè)計(jì)范圍中國石化湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴(kuò)建工程，50x104t/a催化裂化裝置改造中，機(jī)械部分的改造內(nèi)容包括：1、新增一套主風(fēng)機(jī)-能量回收機(jī)組及其輔助設(shè)備。其中包括：煙氣輪機(jī)、主風(fēng)機(jī)、齒輪箱、電動(dòng)/發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸器、消聲器及其潤滑油站等。2、新增一套富氣壓縮機(jī)組及其輔助設(shè)備。其中包括：富氣壓縮機(jī)、齒輪箱、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、潤滑油站及其軸封系統(tǒng)、中間冷卻器和分液罐等。3、新增9套特殊閥門。包括： TSLD850電液雙動(dòng)滑閥一臺(tái)， TDLD600電液外取熱單動(dòng)滑閥一臺(tái)，DN800煙機(jī)入口高溫蝶閥一臺(tái)，DN800電動(dòng)高溫閘閥一臺(tái)，DN700主風(fēng)機(jī)出口單向閥一臺(tái)，DN700主風(fēng)總管單向閥一臺(tái)，DN300氣壓機(jī)入口蝶閥一臺(tái)，DN250氣壓機(jī)入口放火炬蝶閥一臺(tái)。DN200氣壓機(jī)出口風(fēng)動(dòng)閘閥一臺(tái)。第二節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)1、關(guān)于湛江東興石油企業(yè)有限公司調(diào)整煉油改擴(kuò)建工程可行性報(bào)告的批復(fù)（中國石化計(jì)200310號(hào)）2、湛江東興煉油改擴(kuò)建工藝裝置技術(shù)方案專家論證會(huì)紀(jì)要（集團(tuán)公司2003第2號(hào)）3、關(guān)于湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴(kuò)建工程調(diào)整項(xiàng)目調(diào)整方案的批復(fù)（粵計(jì)工200353號(hào)）4、關(guān)于印發(fā)湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴(kuò)建工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會(huì)紀(jì)要的通知（中國石化建設(shè)2003105號(hào)）5、關(guān)于印發(fā)湛江東興石油企業(yè)有限公司煉油改擴(kuò)建工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會(huì)紀(jì)要的通知（中國石化建設(shè)2003105號(hào)） 第三節(jié) 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一、現(xiàn)場(chǎng)自然條件1、大氣溫度年平均23.22、相對(duì)濕度年平均82%3、大氣壓力年平均100.86kPa(abs)4、防爆要求新增主風(fēng)機(jī)-煙氣能量回收機(jī)組及其輔助設(shè)備的場(chǎng)所為不防爆區(qū)。新增富氣壓縮機(jī)組及其輔助設(shè)備，在防爆區(qū)，防爆等級(jí)為：dBT3或eIIT3。新增的特殊閥門均在防爆區(qū)，防爆等級(jí)為：dBT4。5、地震烈度地震設(shè)防烈度：7度；二、公用工程條件1、電源條件高壓電10kV5%500.5Hz三相低壓電380V500.5Hz三相低壓電220V500.5Hz單相2、蒸汽條件壓力MPa中壓蒸汽3.50.243515低壓蒸汽1.00.225020低壓蒸汽0.3+0.2150103、冷卻水循環(huán)水進(jìn)水壓力0.5MPa進(jìn)水溫度32回水壓力0.25MPa回水溫度424、動(dòng)力風(fēng)凈化風(fēng)：0.550.1MPa40動(dòng)力風(fēng)：0.600.1MPa405、儀表信號(hào)氣信號(hào)：0.020.1MPa電信號(hào)： 420mA第二章 新增主風(fēng)機(jī)-煙氣能量回收機(jī)組及其輔助設(shè)備 第一節(jié) 概述一、機(jī)組的設(shè)計(jì)范圍新增主風(fēng)機(jī)煙氣能量回收機(jī)組由煙氣輪機(jī)、離心式主風(fēng)機(jī)、齒輪箱和異步電動(dòng)機(jī)等主要設(shè)備組成。另外，機(jī)組還包括潤滑油站以及消聲器等輔助設(shè)備。在煙氣輪機(jī)入口管道上設(shè)有高溫平板閘閥、高溫蝶閥，在主風(fēng)機(jī)出口管道上設(shè)有單向阻尼閥等特殊閥門。主風(fēng)機(jī)廠房還設(shè)有20/5地面操縱式吊鉤橋式起重機(jī)，以方便機(jī)組的安裝和檢修。二、機(jī)組的選型說明根據(jù)工藝參數(shù)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的審查意見，新增的主風(fēng)機(jī)煙氣能量回收機(jī)組為三機(jī)組配置。主風(fēng)機(jī)選用MCL904-23離心式壓縮機(jī)；煙氣輪機(jī)選用YL-5000D型單級(jí)大焓降葉片煙氣輪機(jī)。結(jié)合機(jī)組的配置方式及現(xiàn)場(chǎng)電網(wǎng)情況，確定選用YFKS900-4型,容量為5500kW電動(dòng)機(jī)，此電動(dòng)機(jī)可將整機(jī)組從零轉(zhuǎn)速直接拖動(dòng)到100%工作轉(zhuǎn)速，并可在煙氣輪機(jī)故障解列后，仍能拖動(dòng)主風(fēng)機(jī)達(dá)到100%的負(fù)荷。該電動(dòng)機(jī)具有大啟動(dòng)力矩、小啟動(dòng)電流倍數(shù)等特點(diǎn)。三、機(jī)組的布置 煙氣輪機(jī) 離心式主風(fēng)機(jī) 齒輪箱 電動(dòng)/發(fā)電機(jī) YL5000D MCL904-23 GJR-550-5500/4.211 YFKS900-4主風(fēng)機(jī)煙氣能量回收機(jī)組單獨(dú)布置在一個(gè)廠房內(nèi)，廠房長24m、寬12m。機(jī)組采用雙層布置，主機(jī)布置在二層平臺(tái)上，平臺(tái)標(biāo)高為5.0m。輔助設(shè)備如潤滑油站等布置在一樓，潤滑油高位油箱布置在廠房內(nèi)標(biāo)高為11.88m的平臺(tái)上。廠房內(nèi)起重機(jī)的跨度為10.5m，主鉤起重量為20t，副鉤起重量為5t。機(jī)組各主要部件起重件質(zhì)量如下表：項(xiàng) 目煙氣輪機(jī)離心式主風(fēng)機(jī)齒輪箱電動(dòng)/發(fā)電機(jī)總質(zhì)量(kg)980823496702137500轉(zhuǎn)子質(zhì)量(kg)8922405221/26928307底座質(zhì)量(kg)7862(風(fēng)齒聯(lián)合)5500最大起重件質(zhì)量(kg)32002089117000最大檢修件質(zhì)量(kg)9001344326928307四、機(jī)組有關(guān)設(shè)備型號(hào)及供貨商一覽表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)臺(tái)數(shù)制造廠1煙氣輪機(jī)YL5000D1蘭煉機(jī)械廠2離心式主風(fēng)機(jī)MCL904-231沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠3齒輪箱GJR-550-5500/4.2111沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠4電動(dòng)機(jī)YFKS900-41南陽防爆電機(jī)廠5煙風(fēng)聯(lián)軸器1無錫創(chuàng)明 6風(fēng)齒聯(lián)軸器1無錫創(chuàng)明7齒電聯(lián)軸器1無錫創(chuàng)明8潤滑油站830 l/min1九江7079主風(fēng)機(jī)進(jìn)口消聲器HS-ZF/2800/0.25/40/19001洛陽匯奇10主風(fēng)機(jī)出口消聲器HX-ZF/2800/0.1/200/12001洛陽匯奇11主風(fēng)機(jī)放空消聲器HX-ZK/2800/0.2/200/12001洛陽匯奇12煙氣輪機(jī)放空消聲器HX-ZK/200/0.2/500/3001洛陽匯奇13主風(fēng)機(jī)防喘振閥114主風(fēng)機(jī)防喘振閥1第二節(jié) 主要設(shè)備規(guī)格、技術(shù)數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)特征一、煙氣輪機(jī)(BE-2101)1、設(shè)備規(guī)格及技術(shù)數(shù)據(jù) 型 號(hào)：YL5000D介 質(zhì)：催化再生煙氣介質(zhì)組分：組分N2H2OCOCO2O2SO2總計(jì)V69.757.07018.614.50.07100進(jìn)氣溫度：670 進(jìn)氣壓力：0.355 MPa(abs)排氣溫度：530 排氣壓力：0.108 MPa(abs)進(jìn)口流量：1017 m3n/min平均分子量： 29輸出功率：4900 kW轉(zhuǎn) 速：6245 r/min絕熱效率：77第一臨界轉(zhuǎn)速：11500 r/min 跳閘轉(zhuǎn)速：6432 r/min GD2：185.593 Nm2潤滑油量：300 l/min總 質(zhì) 量：17000kg轉(zhuǎn)子質(zhì)量： 1230kg級(jí) 數(shù)： 1級(jí)煙氣輪機(jī)的性能曲線見附圖(1、2)2、結(jié)構(gòu)特征 YL5000D型煙氣輪機(jī)為軸向進(jìn)氣、垂直向上排氣、轉(zhuǎn)子采用單級(jí)懸臂式結(jié)構(gòu)。本機(jī)組中煙氣輪機(jī)主要由進(jìn)氣機(jī)殼（殼體、進(jìn)氣錐及靜葉組件等）、排氣機(jī)殼（排氣法蘭、擴(kuò)壓器及殼體等）、轉(zhuǎn)子組件（輪盤，動(dòng)葉片和主軸等）、軸承箱（箱體、箱蓋等）及底座組成。另外，為保證煙氣輪機(jī)的正常運(yùn)行，還設(shè)有強(qiáng)制潤滑、冷卻和密封等系統(tǒng)。轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)子組件由輪盤，動(dòng)葉片和主軸等組成。輪盤與主軸之間以止口定位，并熱裝在軸上?？紤]到輪盤和拉桿在工作時(shí)的熱膨脹變形等因素，具有足夠預(yù)緊力的拉桿將輪盤和主軸連接固定，并通過套筒傳扭。輪盤為實(shí)心結(jié)構(gòu)，采用GH864（WASPALOY）材料模鍛加工而成，輪緣開縱樹形葉根槽，動(dòng)葉片的縱樹形葉根裝入其中，二者精密配合，并用鎖緊片鎖緊定位。動(dòng)葉片由高溫合金鋼GH864（WASPALOY）精鑄成型。葉身噴涂長城1號(hào)耐磨層。主軸材料為40CrNi2MoA，轉(zhuǎn)子經(jīng)組裝以后進(jìn)行低速動(dòng)平衡，平衡精度為G1.0級(jí)（GB923988），且還做107額定轉(zhuǎn)速的超速試驗(yàn)。 進(jìn)氣機(jī)殼進(jìn)氣機(jī)殼主要由殼體、進(jìn)氣錐及靜葉組件等組成，進(jìn)氣機(jī)殼為不銹鋼焊接件，進(jìn)氣錐為不銹鋼鑄件并焊接在進(jìn)氣機(jī)殼內(nèi)，靜葉組件由靜葉片、輪盤蜂窩密封、固定鑲套和端面梳齒環(huán)組成一個(gè)組合件，用螺栓緊固在進(jìn)氣錐端部。在進(jìn)氣殼體上設(shè)有可調(diào)式輔助撓性支撐。排氣機(jī)殼排氣機(jī)殼為不銹鋼整體焊接結(jié)構(gòu)，它由進(jìn)、排氣法蘭、擴(kuò)壓器及殼體組成。整個(gè)機(jī)殼用四個(gè)支耳支撐在底座上。在進(jìn)口端的兩個(gè)支耳和底座的支撐面之間設(shè)置橫向?qū)蜴I，在排氣機(jī)殼的前端和后端設(shè)置縱向?qū)фI，以保證中心不變。排氣法蘭為長方形，還配置了天圓地方的過渡段，與排氣管道相連接，接口外徑為1620mm。軸承箱及軸承軸承箱系水平剖分結(jié)構(gòu)，由箱體和箱蓋組成，均為鑄鋼件。軸承箱上裝有軸承、油封及測(cè)速測(cè)振探頭，并接有軸承潤滑油進(jìn)、出口管道。軸承部件由兩個(gè)徑向軸承和一個(gè)止推軸承組成，并固定在箱體內(nèi)。徑向軸承為四油葉滑動(dòng)軸承，止推軸承為LEG節(jié)油型KINGSBURY軸承。在裝配時(shí)，轉(zhuǎn)子的對(duì)中與定位都是用軸承箱來調(diào)節(jié)的，軸承箱用螺栓和定位銷固定在底座上。軸封系統(tǒng)軸密封由兩道迷宮密封組成，氣封片固定在氣封體上。密封熱空氣（引自主風(fēng)機(jī)出口）從迷宮密封的前端注入，熱空氣沿著輪盤徑向流動(dòng)進(jìn)入機(jī)殼，與煙氣輪機(jī)排出的煙氣混合后排出。軸封空氣由中間軸封處注入，軸封空氣的壓力略高于熱空氣的壓力，以防止熱空氣從軸端泄出。軸封空氣一部分流入抽氣空腔，和少量熱空氣一起由抽氣口抽出機(jī)體外；另一部分經(jīng)迷宮密封后泄入大氣。密封蒸汽壓力為1.0MPa，溫度250，耗汽量200kg/h。軸封空氣為凈化風(fēng)，壓力0.5MPa，溫度常溫，耗汽量100kg/h。 輪盤蒸汽冷卻系統(tǒng)為降低輪盤溫度，煙氣輪機(jī)設(shè)有輪盤冷卻蒸汽系統(tǒng)，冷卻蒸汽在煙氣輪機(jī)內(nèi)沿輪盤表面作徑向流動(dòng)，冷卻輪盤的前側(cè)面后進(jìn)入流道。正常操作時(shí)，冷卻蒸汽的流量根據(jù)輪盤溫度由調(diào)節(jié)閥組控制。冷卻蒸汽壓力為1.0MPa，溫度250，耗汽量：正常800kg/h、最大3000kg/h。 潤滑潤滑油由進(jìn)油管進(jìn)入前、后徑向軸承和推力軸承，然后經(jīng)軸承箱和潤滑油出口管流入機(jī)組回油總管。潤滑油牌號(hào)為VG46，潤滑油入口壓力控制在0.1470.18MPa（前端軸承）/0.080.12MPa（后端軸承），所需總油量為300 l/min。另外,為防止煙氣和熱空氣竄入軸承箱導(dǎo)致潤滑油的污染和乳化變質(zhì),在軸封上還設(shè)有一道油封空氣。油封空氣為凈化風(fēng)，壓力0.5MPa，溫度常溫，耗汽量100kg/h。 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 軸振動(dòng)、軸位移監(jiān)測(cè)煙氣輪機(jī)的軸振動(dòng)、軸位移監(jiān)測(cè)均采用美國本特利內(nèi)華達(dá)公司的雙平面徑向振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀和單平面軸位移監(jiān)測(cè)儀。監(jiān)測(cè)探頭均有一定的調(diào)節(jié)范圍，軸位移探頭安裝在主推力瓦側(cè),并安裝兩個(gè)軸位移探頭。 轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)采用美國AIRPAX公司的轉(zhuǎn)速儀表，該轉(zhuǎn)速表通過監(jiān)測(cè)探頭檢測(cè)主軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以便指示轉(zhuǎn)速或按設(shè)定值發(fā)出報(bào)警信號(hào)等。 輪盤溫度監(jiān)測(cè)輪盤溫度是采用熱電偶插入到輪盤前進(jìn)行監(jiān)測(cè)。輪盤正常操作溫度控制在320350。 底座煙機(jī)底座為焊接件，支撐進(jìn)排氣機(jī)殼的兩個(gè)支座用水冷卻，以保證煙機(jī)的中心標(biāo)高不變。冷卻水采用循環(huán)水，水量2.5t/h，在出水口管線上裝有溫度計(jì)，要求排水溫度控制在55左右。二、離心式主風(fēng)機(jī)（J-201B）1、設(shè)備規(guī)格及設(shè)計(jì)參數(shù)型 號(hào)：MCL904-23介 質(zhì)：空氣進(jìn)氣溫度： 32.5 進(jìn)氣壓力：MPa(abs) 0.101 排氣溫度： 220 排氣壓力：MPa(abs) 0.453 進(jìn)口流量：m3n/min(干基) 1020 分 子 量： 29.1軸 功 率：kW 4877 轉(zhuǎn) 速：r/min 6245 多變效率： 85.3 2、主要技術(shù)數(shù)據(jù)級(jí) 數(shù)：4級(jí)啟動(dòng)時(shí)功率：1463kW（在32.5, 入口蝶閥12o時(shí)）臨界轉(zhuǎn)速 第一臨界轉(zhuǎn)速：r/min 3152.7 第二臨界轉(zhuǎn)速：r/min 9473.8 GD2：3800 Nm2 潤滑油用量：154 l/min 總質(zhì)量：23496kg 轉(zhuǎn)子質(zhì)量： 2405kg聯(lián)合底座質(zhì)量：7862kg(與齒輪箱聯(lián)合) 進(jìn)、排氣口 進(jìn)氣口 排氣口方 向： 向下 向下連接形式： 法蘭 法蘭壓力等級(jí)： PN0.6 PN1.0口 徑： DN900 DN600壓縮機(jī)的性能曲線見附圖（3、4、5）3、 結(jié)構(gòu)特征該機(jī)為單段四級(jí)離心壓縮機(jī)，機(jī)體為水平剖分，采用引進(jìn) 意大利新比隆公司的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。壓縮機(jī)主要由定子（ 機(jī)殼隔板、軸承、密封等）和轉(zhuǎn)子（軸、葉輪、隔套、平衡盤、 半聯(lián)軸器）所組成。變速器與壓縮機(jī)之間采用齒式聯(lián)軸器聯(lián)接。機(jī)殼采用焊接結(jié)構(gòu)，分成上下兩半，用螺栓將上下機(jī)殼緊 固在一起，下機(jī)殼兩側(cè)伸出四個(gè)支腳，將壓縮機(jī)支在機(jī)座上，在 機(jī)殼的兩個(gè)支腳上有橫向鍵槽作為壓縮機(jī)縱向定位，在進(jìn)、出氣 管外側(cè)有兩個(gè)立鍵作為機(jī)器的橫向定位，軸承箱和下機(jī)殼成一體，以增加機(jī)殼的剛性，軸承箱和密封室之間用迷宮密封和油封隔 離開。級(jí)間隔板分為上、下兩半，靠止口與機(jī)殼配合，上隔板用沉頭螺釘固定在上機(jī)殼上，但不固定死，使之能繞中心稍有擺動(dòng) ，而下 隔板自由裝到下機(jī)殼上。該機(jī)級(jí)間密封、軸端密封均為迷宮密封，平衡盤上也裝有 迷宮密封，迷宮密封用鋁合金制成，密封體外環(huán)分成上、下兩半 ，密封 齒為梳齒狀。該機(jī)支承軸承為橢圓瓦軸承，止推軸承為米契爾軸承，軸 承體均分為上、下兩半，止推軸承每組有八個(gè)止推塊，共有兩組 分置于推力盤兩側(cè)。葉輪為閉式后向型葉輪，輪盤、輪蓋和葉片三者焊成整體 ，與軸之間有過盈，熱裝在軸上，平衡盤裝在最后一級(jí)葉輪相鄰 的軸端 上。三、齒輪箱（G-2101）1、設(shè)備規(guī)格及設(shè)計(jì)參數(shù)型 號(hào)：GJR-550-5500/4.211型 式：漸開線齒輪設(shè)計(jì)條件傳遞功率：正向 5500kW轉(zhuǎn) 速：高速 6245r/min低速 1483r/min速 比：4.211工作系數(shù)：1.42、主要技術(shù)數(shù)據(jù)齒輪參數(shù)中 心 距：550mm GD2： 高速軸 42.8 Nm2 低速軸 9872.3 Nm2臨界轉(zhuǎn)速：r/min 一階 高速軸 14050 低速軸 4437 總 質(zhì) 量：7021kg轉(zhuǎn)子質(zhì)量：221(高)/2692(低)kg3、電動(dòng)盤車機(jī)構(gòu)主要技術(shù)數(shù)據(jù)型 式：手動(dòng)結(jié)合自動(dòng)脫開安裝位置：齒輪箱高速軸自由端盤車轉(zhuǎn)速：75 r/min輸出扭矩：1400 Nm盤車電機(jī)功 率：11 kW電 壓：380 V4、結(jié)構(gòu)特征該齒輪箱是沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠設(shè)計(jì)、制造的高速重載齒輪箱。結(jié)構(gòu)型式為平行軸雙斜齒，箱體為鑄造結(jié)構(gòu)。箱體安裝在底座上以后，要打定位銷（銷釘?shù)奈恢迷诟咚佥S側(cè)）。大齒輪與大齒輪軸為熱鑲結(jié)構(gòu),小齒輪與軸為整體結(jié)構(gòu)。大齒輪加工組裝后需進(jìn)行低速動(dòng)平衡、小齒輪加工組裝后需進(jìn)行高速動(dòng)平衡。主要零部件材質(zhì)如下：殼 體HT250小齒輪軸12Cr2Ni4A大齒輪 12Cr2Ni4A低速軸45電動(dòng)盤車機(jī)構(gòu)安裝在高速軸的自由端，盤車機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)和超越離合機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。四、電動(dòng)/發(fā)電機(jī)（M-2101）1、 設(shè)備型號(hào)及技術(shù)數(shù)據(jù)型 號(hào)：YFKS9004額定功率：5500 kW額定電壓：10000 V滿載時(shí)定子電流： 364 A滿載時(shí)轉(zhuǎn)速：1483 r/min滿載時(shí)效率：97滿載時(shí)功率因數(shù)： 0.9最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩： 1.8堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩： 0.6堵轉(zhuǎn)電流/額定電流： 4.2絕緣等級(jí)：F級(jí)冷卻方式：全封閉風(fēng)水冷卻轉(zhuǎn)子質(zhì)量：8307kg總質(zhì)量(電機(jī)+底座)：37500kg電動(dòng)/發(fā)電機(jī)的性能曲線見附圖（6、7、8、9、10、11）2、 結(jié)構(gòu)特征YFKS900-4型電動(dòng)/發(fā)電機(jī)是南陽防爆集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，具有低啟動(dòng)電流,大啟動(dòng)扭矩的特點(diǎn)。YFKS900-4型電動(dòng)/發(fā)電機(jī)為鼠籠型，帶空水冷卻器的封閉式電機(jī)，電機(jī)的總體結(jié)構(gòu)形式為箱式結(jié)構(gòu)，采用端蓋式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，下半端蓋受力，上半端蓋僅起擋風(fēng)、防護(hù)作用。定子線圈采用F級(jí)絕緣材料，在制造過程中，經(jīng)過多次匝間脈動(dòng)電壓試驗(yàn)及對(duì)地耐壓試驗(yàn)，并采用真空壓力浸漬無溶劑漆(VPI)處理。鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)電排和端環(huán)均采用大截面，以確保電機(jī)起動(dòng)性能符合用戶要求。電機(jī)帶有防潮加熱器和溫控裝置，以防止電機(jī)繞組受潮和加熱器表面溫度過高。定子繞組和軸瓦均帶有鉑電阻測(cè)溫元件，用于監(jiān)測(cè)溫度，以確保電機(jī)安全運(yùn)行。電機(jī)采用封閉式上水冷卻方式，冷卻器安裝在電機(jī)的上方，有兩組冷卻器組成，即可并聯(lián)也可串聯(lián)操作。為防止空水冷卻器泄漏而引起電機(jī)損壞，在冷卻器底部設(shè)有漏 水檢測(cè)保護(hù)裝置。第三節(jié) 主要輔助設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)特征一、 潤滑油站潤滑油站由兩臺(tái)螺桿油泵(主泵由背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，輔泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng))、雙聯(lián)冷油器、雙聯(lián)過濾器及管道、管件、調(diào)節(jié)閥組、油箱及聯(lián)合底座等組成。1、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)輸出潤滑油流量： 830 l/min輸出潤滑油壓力:0.25 MPa過濾精度： 20m潤滑油牌號(hào)： ISO VG46透平油2、 主要設(shè)備油箱容量： 10 m3油泵（電動(dòng)）型 號(hào)： SNH1300R46U12.1W23型 式： 三螺桿出口壓力： 0.5 MPa電機(jī)功率： 18.5 kW轉(zhuǎn) 速： 1450 r/min電 壓： 380 V雙聯(lián)冷油器： 板式 型 號(hào)： 1xVT40 MHL/CDL-25 冷卻面積： 58 m2 耗 水 量： 75 t/h雙聯(lián)濾油器 型 號(hào)： HRC02200.00 過濾精度： 20m電加熱器 型 號(hào)： HRY2-220/4功率/電壓: 3x4kW/220V排油霧風(fēng)機(jī)功率/電壓： 0.75kW/380V高位油箱有效容積：2500 l二、消聲器1、主風(fēng)機(jī)進(jìn)氣消聲器流量：1020 m3n/min壓力：微負(fù)壓溫度：12.940消聲量：30dB接口尺寸：1118x122、主風(fēng)機(jī)出口消聲器：流量：1020 m3n/min壓力：0.45MPa（abs）溫度：220消聲量：30dB接口尺寸：660x103、主風(fēng)機(jī)放空消聲器：流量：1020m3n/min壓力：0.45MPa(abs)溫度：220消聲量：30dB接口尺寸：813x124、煙氣輪機(jī)放空消聲器：流量：200 m3n/min壓力：0.2MPa(abs)溫度：500消聲量：30dB接口尺寸：219x8四、 膜片聯(lián)軸器 機(jī)組所用的三套聯(lián)軸器及護(hù)罩均采用無錫創(chuàng)明傳動(dòng)工程有限公司的產(chǎn)品。1、煙機(jī)風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器型號(hào)： HSFK8370-021224軸端距： 550 mm傳遞功率： 4900kW轉(zhuǎn)速： 6245r/min煙機(jī)側(cè)輪轂重量： 33kg風(fēng)機(jī)側(cè)輪轂重量： 34kg轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 3.13 kgm2總扭轉(zhuǎn)剛度： 8.6 MNm/rad最大軸向不對(duì)中： 4 mm最大徑向不對(duì)中： 2.5mm最大角不對(duì)中： 1o2、風(fēng)機(jī)齒輪箱聯(lián)軸器型號(hào)： HSF8370-021225軸端距： 550mm傳遞功率： 5500kW轉(zhuǎn)速： 6245r/min風(fēng)機(jī)側(cè)輪轂及中間段重量： 25kg齒輪箱側(cè)輪轂重量： 66kg中間段重量： 82kg聯(lián)軸器總重量 173kg總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 3.24kgm2總扭轉(zhuǎn)剛度： 15.63MNm/rad最大軸向不對(duì)中： 4mm最大徑向不對(duì)中： 2.5mm最大角不對(duì)中： 1o3、電機(jī)齒輪箱聯(lián)軸器型號(hào)： HB8560-021226軸端距： 400 mm傳遞功率： 5500kW轉(zhuǎn)速： 1483r/min齒輪箱側(cè)輪轂重量： 127kg電機(jī)側(cè)輪轂重量： 255kg中間節(jié)重量： 200kg聯(lián)軸器總重量： 582kg總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 21.86kgm2總扭轉(zhuǎn)剛度： 36.77MNm/rad最大軸向不對(duì)中： 4mm最大徑向不對(duì)中： 2.5mm最大角不對(duì)中： 1o第四節(jié) 主風(fēng)機(jī)煙氣能量回收機(jī)組監(jiān)測(cè)系統(tǒng)操作指標(biāo)及報(bào)警停車值序號(hào)項(xiàng)目操作值報(bào)警限報(bào)警值停車值備注1潤滑油供油集合管壓力0.25MPaLLL0.18MPa0.12MPa0.12MPa啟動(dòng)備泵聯(lián)鎖停車2潤滑油過濾器差壓0.15MPaH0.15MPa3潤滑油箱油溫60LH2025開加熱器停加熱器4潤滑油冷后溫度 45H455潤滑油箱液位L890mm距油箱頂面6煙機(jī)輪盤冷卻蒸汽800kg/hL500kg/h7煙機(jī)入口溫度670H7008煙機(jī)輪盤操溫度325LH3003509煙機(jī)徑向軸承溫度HHH809010煙機(jī)止推軸承溫度HHH9010011煙氣輪機(jī)軸振動(dòng)50mHHH80m100m12煙氣輪機(jī)軸位移0.5mmHHH0.5mm0.65mm0.65mm聯(lián)鎖停車13風(fēng)機(jī)徑向軸承溫度90HHH10511514風(fēng)機(jī)止推軸承溫度90HHH10511515風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)50mHHH76m92m16風(fēng)機(jī)軸位移0.5mmHHH0.5mm0.7mm0.7mm聯(lián)鎖停車17齒輪箱軸承溫度100HHH10511518齒輪箱軸振動(dòng)50mHHH76m92m19電機(jī)軸承溫度85HHH859020電機(jī)定子溫度C5水合計(jì)組分0.552.042.548.052.77100 B、汽油方案介質(zhì)組分(VOL%)名稱氫氣氮?dú)庖谎趸级趸剂蚧瘹涠趸蚪M分18.098.770.01.560.940.002名稱氧氣甲烷乙烷乙烯丙烷丙烯組分0.3812.46.708.482.7412.51名稱正丁烷異丁烷正丁烯異丁烯順丁烯反丁烯組分0.823.581.342.321.432.0名稱正戊烷異戊烷正戊烯C5水合計(jì)組分0.562.082.567.922.771003、 結(jié)構(gòu)特征富氣壓縮機(jī)采用沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠按引進(jìn)意大利新比隆公司技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的2MCL406型離心式壓縮機(jī)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：氣體在壓縮機(jī)內(nèi)經(jīng)過兩段壓縮, 兩段中間設(shè)中間冷卻器及分液罐。壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、軸套、平衡盤、半聯(lián)軸器等。葉輪由六級(jí)組成,共分為兩段,前三級(jí)為第一段,后三級(jí)為第二段,一、二段輪盤背靠背布置以平衡部分軸向力。定子包括機(jī)殼、隔板、軸承、密封等。級(jí)間隔板分為上下兩部分,靠止口與機(jī)殼相配合，上隔板用沉頭螺釘松動(dòng)地固定在機(jī)殼上,使之能繞中心稍有擺動(dòng), 而下隔板則自由地裝到下機(jī)殼中。焊接機(jī)殼，水平剖分。機(jī)殼上鑲有隔板以形成通流部分的流道,機(jī)殼形成渦室,保證氣動(dòng)性能。下機(jī)殼法蘭中分面處向兩端伸出四個(gè)支腿將壓縮機(jī)支撐在底座上。壓縮機(jī)的徑向軸承為可傾瓦軸承, 推力軸承為金斯伯雷軸承, 在徑向軸承和推力軸承內(nèi)分別埋有熱電組, 用以監(jiān)測(cè)軸承溫度變化。機(jī)組轉(zhuǎn)向?yàn)閺倪M(jìn)氣端向排氣端看為逆時(shí)針。進(jìn)、排氣口均垂直向下: 段進(jìn)氣:DN400, PN4.0MPa 段排氣:DN300, PN4.0MPa 段進(jìn)氣:DN300, PN4.0MPa 段排氣:DN250, PN4.0MPa7.1.4 主要零部件材料殼體 16MnR隔板 HT250主軸 40CrNiMo7軸套1Cr13葉輪FV520B-S1級(jí)間密封 ZL102軸端密封ZL102二、齒輪箱1、設(shè)備規(guī)格及設(shè)計(jì)參數(shù)型 號(hào)：GJG-300-1250/4.034型 式：漸開線齒輪、平行軸、雙斜齒、硬齒面設(shè)計(jì)條件傳遞功率：正向 1250kW轉(zhuǎn) 速：高速 12042r/min低速 2985r/min速 比：4.034工作系數(shù)：1.42、主要技術(shù)數(shù)據(jù)齒輪參數(shù)中 心 距：300mm傳動(dòng)效率：98%三、電動(dòng)機(jī)1、設(shè)備型號(hào)及技術(shù)數(shù)據(jù)型 號(hào)：YAKS630-2TH-W額定功率： 1250 kW額定電壓： 10000 V滿載時(shí)定子電流： 88 A滿載時(shí)轉(zhuǎn)速：2985 r/min滿載時(shí)效率：95.4滿載時(shí)功率因數(shù)： 0.86最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩： 1.8堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩： 0.6堵轉(zhuǎn)電流/額定電流： 6.5絕緣等級(jí)：F級(jí)冷卻方式：全封閉風(fēng)水冷卻第三節(jié) 主要輔助設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)特征一、 潤滑油站潤滑油站由兩臺(tái)螺桿油泵(主泵由背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，輔泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng))、雙聯(lián)冷油器、雙聯(lián)過濾器及管道、管件、調(diào)節(jié)閥組、油箱及聯(lián)合底座等組成。1、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)輸出潤滑油流量： 243 l/min輸出潤滑油壓力:0.25 MPa過濾精度： 20m潤滑油牌號(hào)： ISO VG46透平油2、 主要設(shè)備油箱容量： 4 m3油泵（電動(dòng)）型 號(hào)： SNH280-54型 式： 三螺桿出口壓力： 0.5 MPa電機(jī)功率： 11 kW轉(zhuǎn) 速： 1450 r/min電 壓： 380 V雙聯(lián)冷油器： 管式 耗 水 量： 20 t/h雙聯(lián)濾油器 過濾精度： 20m電加熱器 型 號(hào)： BGY/20-380/7.5功率/電壓: 2x7.5kW/380V高位油箱有效容積：1000 l第四節(jié) 氣壓機(jī)組監(jiān)測(cè)系統(tǒng)操作指標(biāo)及報(bào)警停車值序號(hào)項(xiàng)目操作值報(bào)警限報(bào)警值停車值備注1潤滑油供油集合管壓力0.25MPaLLL0.15MPa0.10MPa0.10MPa啟動(dòng)備泵聯(lián)鎖停車2潤滑油過濾器差壓0.15MPaH0.15MPa3潤滑油冷后溫度55H554潤滑油油箱液位L892mm距油箱底面5氣壓機(jī)徑向軸承溫度100HHH1051156氣壓機(jī)止推軸承溫度100HHH1051157氣壓機(jī)軸振動(dòng)76mHHH76m92m8氣壓機(jī)軸位移 0.5mmHHH0.5mm0.7mm0.7mm聯(lián)鎖停車9齒輪箱軸承溫度105HHH10511510齒輪箱軸振動(dòng)76mHHH76m92m11電機(jī)軸承溫度80HHH809012電機(jī)定子溫度135HHH13514513主密封氣流量0.1MPaLLL0.1MPa0.05MPa0.05MPa聯(lián)鎖停車15密封氣過濾器差壓0.3MPaL0.3MPa第四章 特殊閥門第一節(jié) 概述特殊閥門是催化裂化裝置中的重要設(shè)備，在反再系統(tǒng)、主風(fēng)系統(tǒng)及煙氣能量回收系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)、切斷作用。本裝置共選用特殊閥門9臺(tái)，其中:TSLD900電液雙動(dòng)滑閥一臺(tái)TDLD500電液外取熱單動(dòng)滑閥一臺(tái)DN800煙機(jī)入口高溫蝶閥一臺(tái)DN800氣動(dòng)高溫閘閥一臺(tái)DN700主風(fēng)機(jī)出口單向閥一臺(tái)DN700主風(fēng)總管單向閥一臺(tái)DN300氣壓機(jī)入口蝶閥一臺(tái)DN300氣壓機(jī)入口放火炬蝶閥一臺(tái)DN200氣壓機(jī)出口風(fēng)動(dòng)閘閥一臺(tái) 第二節(jié) 閥門的作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一、TDLD600冷壁電液單動(dòng)滑閥TDLD600電液外取熱單動(dòng)滑閥安裝在外取熱斜管上，正常操作時(shí)調(diào)節(jié)外取熱器催化劑的循環(huán)量，停工或裝置故障時(shí)作切斷閥使用。該閥門采用LB200型分離式電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)和冷壁閥體結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、控制精度高、反應(yīng)速度快、靈敏度高等特點(diǎn)，其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：1 閥體部分閥體部分主要由閥體、閥蓋、節(jié)流錐、閥座圈、閥板、導(dǎo)軌、閥桿等組成。1.1 閥體閥體為16MnR鋼板焊接的異徑三通結(jié)構(gòu),內(nèi)襯隔熱耐磨雙層襯里,閥體與設(shè)備管線的連接形式為直接焊接型,并采用等直徑同種鋼焊接,現(xiàn)場(chǎng)焊接方便,質(zhì)量易于保證。1.2 閥蓋閥蓋采用焊接結(jié)構(gòu),材質(zhì)均為低碳鋼。閥蓋法蘭采用標(biāo)準(zhǔn)圓形法蘭、并配用標(biāo)準(zhǔn)纏繞式墊片,密封可靠。法蘭上正對(duì)導(dǎo)軌處設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)軌吹掃口,以防閥板卡阻。閥蓋上的填料函采用串聯(lián)填料密封結(jié)構(gòu),即在一個(gè)填料函內(nèi)串聯(lián)裝入兩種不同規(guī)格的填料,外側(cè)是工作填料,內(nèi)側(cè)是備用填料，當(dāng)工作填料失效或更換時(shí),可通過向備用填料注入液體填料,在正常操作狀態(tài)下,更換工作填料,以保證閥門的長周期操作。液體填料可采用二硫化鉬鋰基脂摻少量石墨粉。填料函上還設(shè)有閥桿吹掃口,以防止催化劑進(jìn)入函體內(nèi)卡阻閥桿。1.3 節(jié)流錐節(jié)流錐為0Cr19Ni9鑄造結(jié)構(gòu),節(jié)流錐上端法蘭座落在閥體的環(huán)形座圈上,并用螺栓固定。節(jié)流錐下端直接與閥座圈連接。該節(jié)流錐采用吊掛式結(jié)構(gòu),溫度變化時(shí)可自由地膨脹收縮。1.4 閥座圈、閥板與導(dǎo)軌閥座圈、閥板與導(dǎo)軌均為高溫合金鋼鑄造結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌為L型截面,表面噴焊硬質(zhì)合金。閥座圈的閥口四周和閥板表面及頭部均襯制耐磨襯里。在有相對(duì)滑動(dòng)的襯里表面,均進(jìn)行磨削加工,表面平整光滑,滑動(dòng)間隙均勻,可防止閥板卡阻并有利于提高其耐磨性能。為避免催化劑的直接沖刷，導(dǎo)軌遠(yuǎn)離閥口布置。1.5 閥桿閥桿為高溫合金鋼鍛制而成,閥桿表面噴焊硬質(zhì)合金,經(jīng)磨削加工后,表面光滑。閥桿頭部采用T形接頭,并設(shè)有臺(tái)階式后密封,閥桿與閥板采用滑動(dòng)配合,以適應(yīng)節(jié)流錐等部件熱脹冷縮時(shí)引起的上下位移。2 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有控制靈敏、精度高、輸出推力大、行程速度快、自保動(dòng)作迅速、響應(yīng)速度快、無滯后、動(dòng)作平穩(wěn)、無振蕩、無噪聲等特點(diǎn)。2.1 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要技術(shù)性能線性度不低于1/600重復(fù)性不低于1/600靈敏度不低于1/600分辨率不低于1/6002.2 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由液壓系統(tǒng)(包括伺服油缸)、電氣控制系統(tǒng)和手動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。電氣控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)（伺服油缸除外)組成一個(gè)單獨(dú)的控制柜，可以放在閥門平臺(tái)附近的適當(dāng)位置，手動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服油缸(含傳感器組件)直接與閥體相連接。電液控制柜與伺服油缸之間的壓力油用高壓軟管連接。其各部分的結(jié)構(gòu)及參數(shù)如下:a.液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由動(dòng)力油站、蓄能器系統(tǒng)、集成油路系統(tǒng)、伺服油缸和液壓管件等組成。液壓系統(tǒng)的基本參數(shù)如下:系統(tǒng)額定油壓 21MPa系統(tǒng)工作油壓 14MPa系統(tǒng)最低工作油壓 10MPa系統(tǒng)過濾精度 5m系統(tǒng)工作流量正常 9.4 L/min系統(tǒng)工作油溫正常 2055，最高70，最低15液壓油 減磨液壓油液壓系統(tǒng)的壓力油由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的變量式柱塞泵提供,經(jīng)過濾器、各類控制閥、集成油路系統(tǒng)伺服油缸帶動(dòng)閥桿實(shí)現(xiàn)閥板的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。蓄能器系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)的輔助壓力油源，主要用于系統(tǒng)穩(wěn)壓和補(bǔ)充滑閥快速動(dòng)作時(shí)用油，并作為備用壓力油源維持系統(tǒng)操作。b.電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)主要由電氣控制箱、傳感器、油路控制箱和接線盒等組成。電氣控制箱由伺服放大器、操作按鈕和鋁合金箱式隔爆外殼組成，其基本參數(shù)如下:額定供電電壓 220VAC10%額定供電頻率 50HZ5%功耗 20VA工作電壓 15VDC5VDC輸入調(diào)節(jié)信號(hào) 420mA，3.6mA，20mA閥位輸出信號(hào) 420mA(最大負(fù)載阻抗400)最大控制電流 70mA位移傳感器采用直線位移傳感器，油路控制箱由電液伺服閥、電磁閥等組成。2.3 手動(dòng)機(jī)構(gòu)手動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由支架、滑塊、螺桿、開合螺母、蝸輪、蝸桿和手輪等組成。該手動(dòng)機(jī)構(gòu)為偏心式單螺桿結(jié)構(gòu)，手動(dòng)與液動(dòng)的相互切換通過開合螺母完成，需手動(dòng)時(shí)壓下離合手柄，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。2.4 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理、操作方式與功能a.工作原理電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)輸入端接受420mA的輸入信號(hào)，經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成010V電壓信號(hào)，并同時(shí)接受位移傳感器檢測(cè)到的實(shí)際閥位信號(hào)經(jīng)處理后也轉(zhuǎn)換成010V電壓信號(hào)，二者在伺服放大器中進(jìn)行比較，其差值經(jīng)放大后作為電壓伺服閥的指令信號(hào)，驅(qū)動(dòng)伺服閥、控制伺服油缸按指定的方向運(yùn)動(dòng)，油缸活塞桿的移動(dòng)帶動(dòng)閥板移動(dòng)，直到輸入信號(hào)與反饋信號(hào)偏差為零，伺服閥控制信號(hào)為零，無液壓油輸出，使滑閥停止在與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的位置上，達(dá)到位移與信號(hào)平衡為止。b.操作方式根據(jù)工藝過程對(duì)單動(dòng)滑閥控制的要求，電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作方式如下:(a)中央控制室操作自控(輸入信號(hào)來自于工藝過程控制器)遙控(輸入信號(hào)來自于手操器)緊急操作(輸入信號(hào)來自于裝置事故自保聯(lián)鎖信號(hào))(b)就地操作(輸入信號(hào)現(xiàn)場(chǎng)人工給定)(c)手動(dòng)液壓操作(現(xiàn)場(chǎng)操作換向閥)(d)手動(dòng)機(jī)械操作(現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪)c.功能電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有故障鎖位、報(bào)警、顯示、正反作用選擇、零位、行程和速度調(diào)整等功能。(a)鎖位功能當(dāng)電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)輸入信號(hào)丟失、反饋信號(hào)丟失和跟蹤丟失時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)就地鎖位。(b)報(bào)警及就地?zé)艄庵甘竟δ茈姎饧耙簤合到y(tǒng)共設(shè)有10項(xiàng)報(bào)警輸入信號(hào)丟失(20mA)反饋信號(hào)丟失跟蹤丟失備用蓄能器壓力低(最低5.5MPa，視不同操作阻力調(diào)定)液壓系統(tǒng)壓力低(最低5.5MPa，視不同操作阻力調(diào)定)油溫高(70時(shí))油溫低(0.35MPa)油箱液位低自保投用:裝置緊急自保以上報(bào)警除就地設(shè)有單項(xiàng)報(bào)警指示燈外，同時(shí)也向主控室發(fā)送報(bào)警信號(hào)。(c)顯示功能偏差(輸入信號(hào)與反饋信號(hào)之差)顯示:顯示范圍100100%位置: 0100%反饋: 0100%輸入: 0100%正電源: +14.5V+15.5V負(fù)電源: -14.5V-15.5V位置放大器平衡電壓: -4.5V+4.5V伺服閥電壓:4.0V平衡時(shí)近于0(d)調(diào)整功能正反作用選擇可根據(jù)工藝操作要求，選擇不同的作用方式，單動(dòng)滑閥為正作用。零位調(diào)整可將4mA輸入信號(hào)對(duì)應(yīng)的起點(diǎn)位置調(diào)整在閥全行程的任意位置，該閥的輸入信號(hào)為4mA時(shí)對(duì)應(yīng)于全關(guān)位置。行程速度調(diào)整可根據(jù)需要分別調(diào)整開閥關(guān)閥速度。(e)自保功能裝置事故自保聯(lián)鎖:自保信號(hào)為主控室觸點(diǎn)信號(hào),其電源為24VDC，自保動(dòng)作時(shí)，接通電源，單動(dòng)滑閥全關(guān)。詳細(xì)說明見LB2000型電液滑閥使用維護(hù)說明書二、TSLD900電液冷壁雙動(dòng)滑閥本裝置選用TSLD900電液冷壁雙動(dòng)滑閥一臺(tái)，安裝在再生煙氣管道上,用以控制再生器壓力，停工或裝置故障時(shí)兼作切斷閥使用。該閥門采用分離式電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)和冷壁閥體結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)除閥體部分采用雙閥桿、雙閥板結(jié)構(gòu)外，閥體結(jié)構(gòu)及電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要性能參數(shù)與單動(dòng)滑閥基本相同，詳見單動(dòng)滑閥。三、DN800煙機(jī)入口高溫蝶閥 DN800煙機(jī)入口高溫蝶閥安裝在煙機(jī)入口管道上，用于調(diào)節(jié)進(jìn)入煙機(jī)的煙氣量，并與雙動(dòng)滑閥分程控制再生器壓力。該閥為臺(tái)階密封型高溫蝶閥，配用分離式電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)。1 閥體部分該閥閥體采用高溫合金鋼板組焊結(jié)構(gòu)，內(nèi)部無襯里，與管道的聯(lián)接方式采用法蘭聯(lián)接。閥板采用0Cr19Ni9鑄造結(jié)構(gòu)，閥板與閥座圈采用臺(tái)階式密封，邊緣易受煙氣沖蝕的部位堆焊硬質(zhì)合金。為防止煙氣中催化劑進(jìn)入