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文檔簡介
摘要:在一個中心機構的本發(fā)明的輪胎硫化機中,為了提高工作效率和較低的總高度,后的生胎進行硫化,并構圖成為硫化輪胎,膀胱以及被提升的底部的位置的下鋼絲圈定位在一個較低的模具和膀胱的綠色輪胎被安裝在下鋼絲圈的頂部的位置位于上方的下模和上夾具,和上夾具,低級鉗位,和膀胱以及放置在膀胱,是固定的,而上夾具和下夾具的高度。聲明:1的輪胎硫化機的中心機構,其中的生胎進行硫化,并構圖,膀胱綠色輪胎被安裝在以這樣的方式,然后生胎之間被擠壓的下模,設置在底座上,并上方的下模和可打開和可關閉的相對于下模具的上模,這是定位,中心機構,包括:用于保持的膀胱的上端部的上部夾緊;低級夾具定位在所述上部夾緊件,所述下用于保持夾緊的下端部的膀胱;低級鋼絲圈低級胎圈的生胎從下面支持;提升/降低機構向上和向下移動的,所述上夾具的上夾具;低級的夾緊,提升/降低機構向上和向下移動,所述下夾具;膀胱以及其上端被連接到所述下胎邊壓圈,所述膀胱福祉能夠放置所述上部夾緊件,所述下夾具,并在其內部的膀胱;和膀胱以及起重/升降機構向上和向下移動所述膀胱以及底部位置之間的范圍內,其中,所述下鋼絲圈的位置上的下模和綠色輪胎和一個頂所述下鋼絲圈的上方位置安裝在膀胱內的下模與所述上部夾緊件,和所述上部夾緊件,所述下夾具,和膀胱被放置在所述氣囊,其中后的生胎進行硫化并構圖,所述膀胱以及提升/降低機構升降機所述膀胱以及從到最 佳的位置,同時,所述上夾具的高度和所述下夾具的底部位置是固定的。2,根據(jù)工藝要求1所述的輪胎硫化機的中心機構,其特征在于,所述下夾具的升/降機構具有包括上的陽螺紋的圓筒部件的外圓周上,并支撐所述下夾具從下面,調整螺母被旋擰到所述外螺紋,所述筒部件,和電動機固定在底座上,所述電機用于旋轉所述調節(jié)螺母。3的中心機構。,如工藝要求1所述的輪胎硫化機,其特征在于,所述上夾具提升/降低機構具有一空心桿,包括一個陰螺紋上的內圓周上,并支撐所述上部夾緊件從下面,螺桿軸,布置在所述桿擰入所述陰螺紋,并固定到基架的電機,所述電機用于旋轉所述螺紋軸4,如工藝要求1所述的輪胎硫化機的中心機構,其特征在于,所述膀胱以及升/降機構是一個氣動氣缸。說明:本發(fā)明的背景技術0004一般而言,在輪胎硫化機中,一個綠色的輪胎的硫化前和構圖由被夾持的上模和下模形成的空間中進行,中心機構進行整形,在其中一個膀胱擴大到與綠色輪胎的內周面緊密接觸,或等。0005日本未審查的專利申請公開號:S57(1982)-39942公開的輪胎硫化機的中心機構,其中所述以這樣的方式,生胎時,被加載的下模上,膀胱垂直擴展使膀胱被定位在一個中央空間的綠色輪胎,綠色輪胎被加載后,膀胱進行整形垂直地縮回和橫向擴大,使膀胱與綠色輪胎的內周面緊密接觸。0006在此的輪胎硫化機的中心機構,但是,是一個需要的上模升降上述垂直擴展的膀胱。因此,它需要一個時間的向上和向下運動的上模,干燥周期時間被拉長,并且增加的輪胎硫化機的總高度。此外,為了取膀胱遠離綠色輪胎硫化完成后,也需要用于分別提供了一個真空抽吸熱介質在膀胱和縮回膀胱中的線。因此,該結構的中心機制是復雜的。0007因此,日本未經審查的專利申請公開號:S51(1976)-17282公開了一種輪胎硫化機的移動設備,其中以這樣的方式進行整形的是,當生胎被裝上的下模,膀胱以及下提供較低的模具放置在膀胱,膀胱后的生胎被加載時,插入綠色輪胎的內部,并擴大,使膀胱綠色輪胎的內周面緊密接觸。0008在該輪胎硫化機裝置中,由于膀胱以及放置在膀胱,是沒有必要的用于真空線遠離生胎膀胱,的上部模具的浮起量可被抑制。因此,不增加的輪胎硫化機的總高度,因此可以縮短干燥周期時間。0009根據(jù)日本未經審查的專利申請公開號:S51(1976)-17282,然而在輪胎硫化機的移動設備,卸載輪胎被以這樣的方式從下模之間的吸盤和鋼絲圈的上模,硫化和圖案化的輪胎上側胎圈部被保持,然后在上模與卡盤一起被提升,而膀胱帶走從在輪胎的內周面,通過降低每個上部和下部夾具夾緊的上端部和下端部的膀胱。即是,從下模在輪胎卸載和考慮的膀胱遠離輪胎的內周面都是由單獨的操作進行的,并且工作效率是不利的。0010此外,在該輪胎硫化按下的移動設備,當膀胱被放置,有一個垂直安排用于提升/降低低于上述下模具的上部和下部夾具,以便降低的上部和下部的各夾具的氣缸需要。另外,如果這些氣瓶不能被包含的下模和一個底部的接地之間,有一個需要挖一個坑,在該氣缸被放置,在底部的接地。在這種方式中,當上部和下部夾具的下降量的大的,增加的輪胎硫化機的總高度。發(fā)明內容0011本發(fā)明的一個目的是提供一種的輪胎硫化機的中心機構能夠改善工作效率,并降低總高度。0012本發(fā)明的輪胎硫化機的中心機構的輪胎硫化機的中心機構,其中一個綠色的輪胎進行硫化,并構圖,以這樣一種方式,膀胱是安裝在生胎,然后生胎之間被擠壓的下模,設置在底座上和上模的下模和可打開和關閉的相對于下模具上方,這是定位,中心機構,包括:一個上夾具用于保持的膀胱的上端部;低級夾具定位在上夾具,用于保持的膀胱的下端部的下夾具;低級胎圈的生胎從下面支持的下鋼絲圈;上夾具提升/降低機構向上和向下移動的上鉗;低級夾具提升/降低機構,用于向上和向下移動的下夾具;以及其上端被連接到的下鋼絲圈,膀胱以及膀胱能夠放置上夾具,下夾具,和在其內部的膀胱和膀胱以及提升/降低機構向上和向下移動的下鋼絲圈的底部的位置被定位在膀胱以及之間的范圍內下模和膀胱綠色輪胎和一個頂部的下鋼絲圈的上方的位置的下模與上夾具的位置,并安裝在上夾具,下夾具,和膀胱以及被放置在膀胱,其中后的生胎進行硫化并構圖,膀胱以及提升/降低機構舉起膀胱以及從底部位置到最佳的位置,而上夾具和下夾具的高度是固定的。0013根據(jù)上述的結構,綠色輪胎進行硫化并構圖后,膀胱以及被提升上夾具和下夾具的高度是固定的,而從底部位置到最佳位置。由此,硫化構圖的輪胎與下胎圈被低級鋼絲圈支持被解除。因此,在輪胎被卸載從下模,和在相同的時間,以及放置在膀胱膀胱。以這種方式,從下模具的輪胎卸載和考慮的膀胱遠離輪胎的內周面的,可以通過一次操作進行。因此,可以提高工作效率。此外,當膀胱以及放置在膀胱,有用于降低上夾具和下夾具的高度沒有必要。因此,上夾具和下夾具的降低量可以被抑制,并且因此可以降低的輪胎硫化機的總高度。0014在中心機構的本發(fā)明的輪胎硫化機,下夾具提升/升降機構可具有包括它們的外周上的陽螺紋圓筒部件,并支承從下面的下夾具,所述筒部件的外螺紋旋擰到一個調整螺母,固定到基架的電動機,電機用于旋轉調節(jié)螺母。0015當硫化和構圖開始,向下強制由于硫化內部壓力作用下夾具上。然而,根據(jù)上述結構,該力接收由基架通過調節(jié)螺母。由此,下夾具,可以防止被向下推。此外,不同于傳統(tǒng)的垂直布置的缸,電機可以橫向調整螺母布置。0016因此,在使用氣缸的情況下相比,以下的輪胎硫化機的下模具的長度可以在垂直方向上縮短。在中心機構的本發(fā)明的輪胎硫化機,上夾具提升/下降機構可以有一個空心桿,包括一個其內周上的陰螺紋,和支撐上夾具從下面,布置在所述桿擰入陰螺紋的螺紋軸,以及固定到基架的電動機,電動機螺桿軸的旋轉。0017根據(jù)上述的結構,不像常規(guī)的垂直布置的缸,電機可以設置橫向于螺桿軸。因此,在比較使用氣缸的情況下,以下的輪胎硫化機的下模具的長度可以在垂直方向上縮短。0018在一輪胎硫化器的中心機構,在本發(fā)明中,膀胱以及提升/降低機構可以是一個氣動氣缸。0019根據(jù)上述的結構,通過使用氣缸,關于滲漏的維護屬性可以改善到一個液壓缸相比。附圖說明附圖:0020圖。圖1是一個剖視圖,表示成形過程中的生胎的輪胎硫化機的中心機構,0021圖。圖2是一個剖視圖,示出的輪胎硫化機的中心機構的過程中硫化;及0022圖。圖3是示出在卸載過程中硫化成形后的輪胎的輪胎硫化機的中心機構的剖視圖具體實施方式0023在下文中,本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例進行說明,參照附圖。(中心機制結構0024輪胎硫化機)的輪胎硫化機的中心機構1(在下文中,中心機構)根據(jù)本實施例的配置的下模具52,包括在其中心的孔,如示于圖的中心下。1至3個。中心機構1具有一個靈活的(橡膠)的袋狀膀胱41用于進行整形或類似的生胎50,一個用于保持上夾具21(夾緊)膀胱41的上端部,下夾持器31定位上夾具21和保持(夾緊)的膀胱41的下端部,和一個下胎圈環(huán)11,從下面的低級綠色輪胎50的胎圈50a的支持下。0025下模52是可更換的,并設置在低級壓板54作為加熱源的輪胎硫化機通過一個基架2的上部2a的。的上模53是可更換的,并設置在作為加熱源的上部壓板55的上部結構體(圖中未示出)的輪胎硫化機通過。的上部結構體,向上和向下移動的上模53的上模53,下模具52以上,這是定位的,是可打開和可關閉的相對于下模52。0026上部夾緊件21具有這樣的配置,在膀胱41的上端部被壓在環(huán)21a的上,這是上夾具21,和一個上夾環(huán)21b的,這是它們的下側的上側,并且被夾緊的上端部由緊固環(huán)21a和21b用螺栓。下夾持器31具有一種配置,其中的膀胱41的下端部保持環(huán)31a的較低的,這是下夾具31的內側,和一個下夾環(huán)部31b,這是其外側之間,下部環(huán)31a的嵌合到下部的夾環(huán)31b和下端部被夾緊。通過向上和向下移動的下夾環(huán)31b的相對于下部環(huán)31a的與氣缸(未示出),可以分離或膀胱41,連接(更換膀胱41)。0027中心機構1還具有一個降低夾緊機構30向上和向下移動的下夾持器31的升/降。下夾具升/降機構30有一個圓柱形構件(筒構件)32上的外圓周上具有外螺紋和下夾具31從下面支撐,調整螺母33的筒狀的外螺紋旋擰到部件32,和一個帶有傳感器的電動機(馬達)37固定在基架2和旋轉的調整螺母33。0028阱12后述的氣囊內,和下夾具31的圓筒形構件32被設置被安裝在筒狀部件32的上端。的調整螺母33的內周上形成的筒狀部件32的外螺紋被旋擰到內螺紋。的鏈輪34被連接到該調整螺母33的下端。一種滾子鏈36環(huán)繞在該鏈輪34和由帶有傳感器的電動馬達37驅動的鏈輪35。0029帶有傳感器的電動馬達37被配置橫向調整螺母33,并連接到側部2c的位于下的帶有傳感器的電動馬達37與鏈輪35的基架2。的帶有傳感器的電動馬達37的旋轉通過旋轉調節(jié)螺母33的滾子鏈36與鏈輪34的鏈輪35。在這里,下夾具31防止相對旋轉到膀胱阱12由導向桿38連接到下夾具31,和附著在膀胱阱12的內側的導向39。因此,當帶有傳感器的電動馬達37的旋轉的調整螺母33,筒狀部件,32是向上或向下移動,并且作為一個結果,下夾具31向上或向下移動。在這種方式中,通過布置的帶有傳感器的電動馬達37側的調節(jié)螺母33上,下方的下模52的輪胎硫化機的長度可以在垂直方向上縮短。0030帶有傳感器的電動馬達37可以輸出電信號根據(jù)其傳感器的下夾具31的高度??刂普麄€系統(tǒng)的控制裝置(未示出),用于控制從傳感器輸出的基礎上的電動馬達的驅動器中,可以停在所希望的高度位置,使下夾具31和一個附加的制動控制。應當指出,所述電動馬達和所述傳感器可以是分立的機構。0031中心機構1還具有升/降機構20向上和向下移動的上夾具21的上部夾緊。上夾具升/降機構20的中空桿22的下端,其中,其具有內螺紋的內圓周上的螺母部件22a附著,桿22支持從下面的上夾具21,螺桿軸23布置在桿22內,并擰入到陰螺紋的螺母部件22a,和一個帶有傳感器的電動機(馬達)27固定在基架2和旋轉的螺紋軸23。0032桿22是筒狀構件32的內部設置的,沿中心線的下模52的“a”的延伸,且可滑動地貫通的下夾持器31。上面的夾緊裝置21被連接到桿22的上端通過螺栓。被連接到桿22的下端部的螺母部件22a的陰螺紋擰入的螺桿軸23的外周上形成有陽螺紋。該螺紋軸23的下部,可旋轉地支撐在一個軸承。的皮帶輪24連接到螺桿軸23的下端。移到該皮帶輪24和 一個由帶有傳感器的電動馬達27的驅動帶輪25被環(huán)回的定時皮帶26。0033帶有傳感器的電動馬達27被配置橫向的螺紋軸23上,并連接到側部2c位于下的帶有傳感器的電動馬達27與皮帶輪25的基架2。帶有傳感器的電動馬達27的旋轉皮帶輪25轉動螺紋軸23通過定時皮帶26和皮帶輪24。在這里,下夾具31防止相對于膀胱阱12旋轉。膀胱以及12被防止相對于連接到膀胱阱12由導向件15和導向桿14的基架2轉動。桿22中,向其中在上夾具21的安裝,可以防止相對于下夾具31連接的筒狀構件32的旋轉。因此,當帶有傳感器的電動馬達27的旋轉的螺紋軸23,桿22是向上或向下移動,并且作為一個結果,在上夾具21向上或向下移動。在這種方式中,通過布置的帶有傳感器的電動馬達27側的螺旋軸23,下方的下模52的輪胎硫化機的長度,可以垂直地縮短。0034帶有傳感器的電動馬達27可以輸出電信號根據(jù)其傳感器的上夾具21的高度??刂普麄€系統(tǒng)的控制裝置(未示出),用于控制所述電動馬達的驅動器的基礎上從傳感器輸出,可以停止在所希望的高度位置,使上夾具21和一個附加的制動控制。0035應當指出的電動馬達和傳感器,可以是分立的機構。中心機構1還具有阱12被連接到阱12,其設置的筒狀構件32的周圍與上端的膀胱膀胱下胎圈環(huán)11,并且能夠放置上夾具21,下夾具31,和膀胱41,和氣動缸(膀胱以及升/降機制)13向上和向下移動的膀胱阱12。應當指出的是,雖然示于圖只有一個氣缸。如圖1和3所示,兩個氣缸中所提供在本實施例中。0036的下胎圈環(huán)11的上端部固定到膀胱阱12和氣動缸13的桿,固定在其下端。氣動缸13被固定在基架2的下部2b的。氣動缸13的驅動控制,通過控制裝置,用于控制整個系統(tǒng)。氣動缸13向上和向下移動的下胎圈環(huán)11的底部的位置被定位在下部模具52和膀胱41之間的范圍內的膀胱阱12在生胎50(參見圖1)安裝和一個頂部的下胎圈環(huán)11的上方的位置的下模52和上夾具21和上夾具21,下夾具31,和膀胱41的位置被放置在膀胱阱12(參考圖3的)。當膀胱阱12的是,定位在最佳的位置,硫化和圖案化的輪胎50被卸載從下模52,和膀胱41被放置在膀胱阱12。在這種方式中,通過使用氣動缸13,關于滲漏的維護屬性可以改善相對于液壓缸。0037正如圖部分示出。1,垂直加載器56持有的生輪胎50的上側胎圈50b的和加載的下胎圈環(huán)11上的生胎50。由此,低級的綠色輪胎50的胎圈50a的由下胎圈環(huán)11,從下面支撐。此外,部分地示于圖。如圖3所示,一卸載器57持有的硫化輪胎50和卸載硫化輪胎50從下胎圈環(huán)11的上側胎圈50b的。0038如該圖所示。如圖2所示,進入膀胱41的供給熱介質的供給管5連接到下夾持器31。用于排出的熱介質從膀胱41的排出管(圖中未示出)也被連接到下夾具31(輪胎硫化機的中心機構的操作)0039接下來,操作的輪胎硫化機的中心機構1的將進行說明。(正常運行)0040首先,將描述硫化和構圖操作。首先,下胎圈環(huán)11的下模52和上夾具21的上方通過膀胱定位阱12在最佳的位置,和上夾具21被降低,以便將其帶進與下夾持器31的接觸。因此,膀胱41被放置膀胱阱12內。然后,垂直加載器56保持的生胎50載荷下模具52上方的生胎50的上側胎圈50b的,并把生胎50的下胎圈環(huán)11上。此后,持有由垂直的裝載機56和膀胱的生胎50阱12下降的同時,使膀胱阱12的是,定位在底部位置。因此,下胎圈環(huán)11被定位在下部模具52。0041接著,壓力介質,具有低壓力從供給管(未示出)被引入到膀胱41。如果在上夾具21已經降低,上夾具21的升/降機構20引入的壓力介質的在同一時間,因為這由上夾具解除。由此,膀胱41的綠色輪胎50的內周表面緊密接觸,并進行成形,如示于圖。1,0042此后,垂直加載器56從下模52的后退。接下來,如示于圖。如圖2所示,安裝上壓板55上的上模53下降,使上部模具53和下部模具52連接到下部臺板54之間的產生的擠壓力。另外,具有高溫度和高壓力的熱介質供給到膀胱41從供給管5,并開始硫化。當在硫化開始時,由于硫化的下夾持器31的內部的壓力作用在向下強制。然而,該力是由架臺座2通過調整螺母33的旋轉停止接收。由此,下夾具31,可以防止從被向下推。因此,下夾具31和下胎邊壓圈11之間的位置關系被保持。0043應當指出,根據(jù)的形狀的,用于調節(jié)下夾具31的高度,在硫化過程中有必要降低模具52。下夾具31的高度由下夾緊機構30的升/降調整。0044在硫化完成后,膀胱內的加熱介質被排出,并在上模53抬起時,如示于圖。如圖3所示,使上模53和下模具52被打開。由此,在硫化后的輪胎50從上模53中卸載。此后,在上夾具21和下夾具31的高度是固定的(維持,而它們的位置),膀胱以及12從底部位置提升到頂部位置,并從而使下胎圈環(huán)11的上方的位置下模具52和上夾具21。由此,在硫化后的輪胎50與下胎圈50a的被支持的下鋼絲圈11被提升。因此,從下模52和在相同的時間的硫化輪胎50被卸載,膀胱41帶走從硫化輪胎50的內圓周表面,并放在膀胱阱12。通過放置在膀胱阱12膀胱41,剩下的熱介質內的膀胱41從排出管排出。0045以這種方式,卸載的硫化輪胎50從下模具52和錄取膀胱41距離50可以通過一個操作起重膀胱阱12從底部位置到最佳位置的硫化輪胎的內周面。因此,可以提高工作效率。此外,當膀胱41被放置在膀胱阱12,用于降低在上夾具21和下夾具31的高度沒有必要。因此,在上夾具21和下夾具31的下降量可以被抑制,并且因此能夠降低的輪胎硫化機的總高度。0046此后,卸載機57之間移動的上模53和下模具52,和硫化的輪胎50被卸載。通過重復上述的循環(huán),綠色輪胎50的相同類型的硫化并構圖。0047應當指出的是,硫化的輪胎50時,從下模52被卸載時,有一種擔心,即下鋼絲除去50a被從下鋼絲圈11。然后,為了以穩(wěn)定的操作,上夾具21可以稍微降低后立即完成硫化,使卸載器57可容納的硫化輪胎50的上側胎圈50b的。經過硫化的輪胎50的上側胎圈50b的由卸載器57被保持,卸載器57和膀胱以及12可以同時被提升到執(zhí)行卸載的硫化輪胎50從下模52和配售膀胱41在膀胱阱12。(膀胱更換)0048接下來,在時間更換膀胱41的操作進行說明。膀胱41中使用的中心機構1有需要更換一次由于劣化了幾天。膀胱41被替換時,膀胱41,即,從膀胱阱12便于更換任務的下夾具31的下端部的曝光。也就是說,下夾具31時,在圖所示的位置的上方。如圖1所示,膀胱41更容易地更換。然后,上夾具21向上移動的上部的夾緊機構20的升/降,下夾具31向上移動到上述的下胎圈環(huán)11由下夾緊機構30的升/降。0049然后,通過降低下部的夾環(huán)31b的下夾持器31相對的較低的環(huán)部31a,其膀胱41的下端部的夾緊被解除。此外,通過擰松螺栓緊固的上部的環(huán)21a和21b的上夾具21的上部夾緊環(huán),膀胱41的上端部的夾緊被解除。然后,舊的膀胱41除去,并且一個新的膀胱41的上端部和下端部,分別由上夾具21和下夾具31舉行。在這種方式中,當膀胱41被替換,替換任務膀胱
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