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西安交通大學(xué)2010年攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試題科目代碼:802 科目名稱(chēng):機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試時(shí)間:2010年1月 日(注:所有答案必須寫(xiě)在專(zhuān)用答題紙上,寫(xiě)在本試題紙或草稿紙上一律無(wú)效)A一、是非題(每小題1分,共20分。請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上寫(xiě)出小題編號(hào),并在其后用“”標(biāo)出你認(rèn)為對(duì)、用“”標(biāo)出你認(rèn)為錯(cuò)的每小題的答案。) 1都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪就是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 2一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),在嚙合點(diǎn)上兩齒輪的壓力角都相等。 3一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),齒輪的分度圓半徑和節(jié)圓半徑并不一定相等。 4漸開(kāi)線(xiàn)斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí),其齒面上的接觸線(xiàn)與齒輪軸線(xiàn)平行。 5漸開(kāi)線(xiàn)斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是:;。 6為便于確定機(jī)構(gòu)尺寸和減少測(cè)量誤差,規(guī)定錐齒輪的大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。7不計(jì)摩擦,平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角始終為0。 8滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的基圓半徑就是其凸輪輪廓線(xiàn)的最小向徑。9曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄主動(dòng)時(shí),最小傳動(dòng)角一定發(fā)生在曲柄與導(dǎo)路方向線(xiàn)垂直的位置。10非周期性速度波動(dòng)可以用飛輪來(lái)調(diào)節(jié)。11在機(jī)器動(dòng)力學(xué)研究中,只能選用主動(dòng)件為等效構(gòu)件。 12在機(jī)器動(dòng)力學(xué)分析中,等效質(zhì)量不是機(jī)構(gòu)的總質(zhì)量。 13普通平鍵用于靜連接,導(dǎo)向平鍵用于動(dòng)連接。 14行星輪系和差動(dòng)輪系都屬周轉(zhuǎn)輪系。15梯形螺紋由于不易自鎖、傳動(dòng)效率高,所以廣泛應(yīng)用于螺旋傳動(dòng)。 16由于打滑,所以,帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比。17滾動(dòng)軸承在正常使用時(shí),主要失效形式為內(nèi)、外圈或滾動(dòng)體疲勞點(diǎn)蝕。18通常,滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用基孔制配合,外圈與軸承座采用基軸制配合。 19非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是磨損和膠合。20聯(lián)軸器和離合器的使用場(chǎng)合不同。二、單項(xiàng)選擇題(每空1分,共23分)1機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),壓力角和傳動(dòng)角分別為( )。A=0,=90 B=0,=0 C=90,=90 D=90,=02機(jī)構(gòu)要具有急回特性,應(yīng)使行程速比系數(shù)( )。 AK 0 BK 1 CK 0 DK 13四桿機(jī)構(gòu)共有6個(gè)速度瞬心,其中,絕對(duì)瞬心( )。A2個(gè) B3個(gè) C4個(gè) D6個(gè)4在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若滿(mǎn)足“最短桿長(zhǎng)度+最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度其余兩桿長(zhǎng)度之和”的條件,欲使機(jī)構(gòu)成為雙搖桿機(jī)構(gòu),應(yīng)?。?)為機(jī)架。 A最短桿 B最短桿的鄰邊 C最長(zhǎng)桿 D最短桿的對(duì)邊5機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)( )。 A小于主動(dòng)件數(shù) B大于主動(dòng)件數(shù) C等于主動(dòng)件數(shù) D與主動(dòng)件數(shù)無(wú)關(guān)6一對(duì)齒輪的模數(shù)、齒數(shù)及齒數(shù)比一定時(shí),減小齒寬,會(huì)使( )。A彎曲強(qiáng)度提高而接觸強(qiáng)度降低 B彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度均提高C彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度均降低 D彎曲強(qiáng)度降低而接觸強(qiáng)度提高7一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)安裝的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪在嚙合過(guò)程中,嚙合角和壓力角的值( )。 A在節(jié)點(diǎn)處相等 B始終相等 C始終不相等 D在入嚙點(diǎn)和脫嚙點(diǎn)相等8閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是( )。 A輪齒折斷 B齒面磨損 C齒面膠合 D齒面點(diǎn)蝕9在設(shè)計(jì)一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),通常讓小齒輪的齒面硬度大于大齒輪的齒面硬度,這樣做的主要目的是( )。 A提高傳動(dòng)效率 B傳動(dòng)更平穩(wěn) C防止齒面膠合 D使兩齒輪的壽命接近10凸輪機(jī)構(gòu)中,若增大基圓半徑,則( )。 A升程壓力角增大,回程壓力角減小 B升程壓力角和回程壓力角均減小C升程壓力角減小,回程壓力角增大 D升程壓力角和回程壓力角均增大11在有停歇要求的凸輪機(jī)構(gòu)中,不發(fā)生硬沖和軟沖的從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律是( )。 A等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 C余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律 D正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律12下面螺紋連接的防松措施中,不屬于機(jī)械元件防松的是( )。A用串聯(lián)鋼絲將一組螺釘頭部串聯(lián)起來(lái) B用止動(dòng)墊片C用開(kāi)口銷(xiāo)和槽形螺母 D用雙螺母 13為了提高螺栓在變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)該( )。A增加螺栓的剛度 B減小螺栓的剛度 C減小被連接件的剛度 D減小預(yù)緊力14在下列蝸輪蝸桿材料配對(duì)中,你認(rèn)為合適的是( )。 A青銅蝸輪,鋼蝸桿 B青銅蝸輪,青銅蝸桿 C鋼蝸輪,鋼蝸桿 D鋼蝸輪,青銅蝸桿15就單級(jí)定軸傳動(dòng)而言,要實(shí)現(xiàn)很大的傳動(dòng)比,宜采用的傳動(dòng)是( )。 AV帶傳動(dòng) B平帶傳動(dòng) C齒輪傳動(dòng) D蝸桿傳動(dòng)16帶傳動(dòng)在設(shè)計(jì)時(shí),限制小帶輪最小直徑的目的是為了防止( )。A. 帶的離心力過(guò)大 B. 帶的彎曲應(yīng)力過(guò)大C. 帶的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng) D. 小帶輪上的包角過(guò)小17校核非液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的值的目的主要是限制滑動(dòng)軸承的( )。A點(diǎn)蝕破壞 B疲勞破壞 C溫升 D過(guò)度磨損18滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)支承跨距長(zhǎng)、溫度變化大的軸,為適應(yīng)軸的伸縮變形,應(yīng)考慮( )。 A將一端軸承設(shè)計(jì)成游動(dòng)的形式 B采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承C采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承 D軸徑與軸承內(nèi)圈采用很松的配合19下列敘述錯(cuò)誤的是( )。A滑動(dòng)軸承的摩擦阻力一定比滾動(dòng)軸承大B一般來(lái)講,與滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承徑向尺寸小C一般來(lái)講,與滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低D滑動(dòng)軸承可以用在轉(zhuǎn)速很高的情況下20能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移,并且可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的聯(lián)軸器是( )。A凸緣聯(lián)軸器 B齒輪聯(lián)軸器 C萬(wàn)向聯(lián)軸器 D尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器21按照承受載荷的不同,軸可分為三種。自行車(chē)前軸屬于( )、后軸屬于( )。 A. 傳動(dòng)軸 B. 心軸 C. 轉(zhuǎn)軸22機(jī)器在安裝飛輪后,原動(dòng)機(jī)的功率可以比未安裝飛輪時(shí)( )。A一樣 B大 C小 三、填空題(共45分) 1(2分)機(jī)構(gòu)的組成要素是( )和( )。2(2分)平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為( ),最小約束數(shù)為( )。3(3分)機(jī)構(gòu)倒置是指( )。低副機(jī)構(gòu)倒置以后,構(gòu)件的( )運(yùn)動(dòng)不變,其原因是( )。4(1分)在( )條件下,曲柄滑塊機(jī)構(gòu)具有急回特性。5(2分)以曲柄為主動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)( )與( )兩次共線(xiàn)位置時(shí)出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。6(1分)機(jī)械平衡的目的是( )。7(3分)剛性回轉(zhuǎn)構(gòu)件的靜平衡力學(xué)條件是( ),動(dòng)平衡力學(xué)條件是( )。8(4分)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪()嚙合時(shí),最多只有( )對(duì)輪齒在同時(shí)嚙合。當(dāng)安裝時(shí)的實(shí)際中心距大于理論中心距時(shí),嚙合角是變大還是變小?( );重合度是增大還是減?。浚?);傳動(dòng)比又是如何變化的?( )9(1分)用展成法加工漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪發(fā)生根切現(xiàn)象的原因是( )。10(1分)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng),若重合度,則表示實(shí)際嚙合線(xiàn)上有( )長(zhǎng)度屬于單齒嚙合區(qū)。11(3分)齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算通常以( )為計(jì)算點(diǎn),其力學(xué)模型為( )。12(2分)當(dāng)輸入運(yùn)動(dòng)為連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),若要求輸出運(yùn)動(dòng)為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng),可選用( )機(jī)構(gòu);若要求輸出運(yùn)動(dòng)為有停歇的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可選用( )機(jī)構(gòu)。13(4分)螺紋防松按工作原理可分為兩類(lèi),分別是( )和( );請(qǐng)各舉一例( )、( )。14(2分)用于零件連接的螺紋應(yīng)采用( )螺紋,其原因是( )。15(2分)在兩帶輪材料相同的情況下,根據(jù)( )的分析結(jié)果可以推出帶傳動(dòng)的打滑只會(huì)發(fā)生在( )上。16(5分)帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是由( )、( )產(chǎn)生的,可引起( )、( )、( )等后果。17(2分)在基本額定動(dòng)載荷作用下,滾動(dòng)軸承可以工作( )轉(zhuǎn)而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效,其可靠度為( )。18(2分)滑動(dòng)軸承軸瓦常用的材料有( )、( )等。19(2分)徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式主要有( )和( )兩大類(lèi)。20(1分)與滾動(dòng)軸承6307相配合的軸徑尺寸是( )。四、簡(jiǎn)答題(共18分)1(2分)既然虛約束對(duì)于機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)實(shí)際上不起約束作用,在實(shí)際機(jī)械中為何又常存在虛約束?2(4分)在槽輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)中,如何保證從動(dòng)件在停歇期間靜止不動(dòng)? 3(4分)一V帶傳動(dòng),初拉力F0=1000N,正常工作時(shí)緊邊拉力F1=1500N。求: 松邊拉力F2; 此時(shí),帶和小帶輪之間的摩擦力、帶和大帶輪之間的摩擦力各是多少?4(2分)一蝸桿傳動(dòng),蝸輪端面模數(shù),單頭蝸桿的直徑,蝸輪齒數(shù)。求蝸桿軸面模數(shù)、傳動(dòng)比。5(2分)何謂機(jī)構(gòu)的自鎖? 6(4分)壓力角的大小對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)有何影響?五、計(jì)算題(共21分)1(6分)圖1所示的連接結(jié)構(gòu)上,采用兩個(gè)鉸制孔用螺栓固定了一個(gè)支撐板,板上承受W=5000N的載荷。力作用點(diǎn)及螺栓組尺寸如圖1所示。請(qǐng)計(jì)算單個(gè)螺栓承受的剪切力。 圖1 2(6分)一根軸采用角接觸球軸承正裝支承,軸上有一向右的軸向力FA,兩個(gè)軸承承受的徑向力分別為Fr1、Fr2,如圖2所示。該軸承的內(nèi)部軸向力S=0.68Fr,求兩軸承的軸向力Fa1、Fa2。圖2 圖33(3分)求圖3所示機(jī)構(gòu)的自由度。 4(6分)某機(jī)器主軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周為一個(gè)穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)循環(huán)。以主軸為等效構(gòu)件,其等效阻力矩變化曲線(xiàn)如圖4所示,等效驅(qū)動(dòng)力矩為常數(shù)。主軸的平均轉(zhuǎn)速為600r/min,試求: 等效驅(qū)動(dòng)力矩的值; 如果要求其運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)0.01,需裝在主軸上的飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(不計(jì)其他構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)。圖4 圖5六、設(shè)計(jì)與分析題(共23分)1(6分)設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。已知滑塊的行程mm,偏距mm,極位夾角。請(qǐng)用圖解法求曲柄AB和連桿BC的長(zhǎng)度。2(6分)一對(duì)外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng),m=6mm,z1=20,z2=80,b=40mm。為了縮小中心距,要改用m=4mm的一對(duì)齒輪來(lái)代替它。設(shè)載荷系數(shù)K、齒數(shù)z1、z2及材料均不變
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