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深圳9選3實(shí)際是6選3考試:側(cè)邊停車、定點(diǎn)停車、單邊橋、S形彎道、直角轉(zhuǎn)彎、半坡起步??荚噧?nèi)容:“9選3”必考的是上坡定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車。然后4選1:連續(xù)障礙(圓餅)、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(S線)。步驟:先排隊(duì)進(jìn)候車室,按指紋,拿小票,小票上有你的號(hào)碼。西麗車管所9選3有4條考試車道,每條車道選考項(xiàng)目不同。候考室內(nèi)的大屏幕上有顯示每條車道的選考項(xiàng)目。每個(gè)號(hào)碼考什么車道,什么時(shí)候考是隨機(jī)的,在你后面的號(hào)碼可能比你提前很久就考試了。對(duì)于單條車道來說,都是往后叫號(hào),絕不會(huì)往前叫。所以如果有的車道叫的號(hào)在你的后面,那么你肯定不會(huì)考這條車道。上車后,先調(diào)座位,再看高低決定座位上墊多厚的報(bào)紙,調(diào)左后視鏡,車管所的車要用手直接撥動(dòng)后視鏡,系上安全帶??荚囍型?,不能解開安全帶。車管所的車大多比較爛,離合行程很高,往往要松到最后,車才有反應(yīng),有的車手剎特別難松。技巧:一、單邊橋要點(diǎn):1. 過左橋前,調(diào)方向讓左橋?qū)?zhǔn)左車蓋縫和凸緣中間;2. 上橋后,速度要慢(有必要踩一下腳剎);3. 當(dāng)左前輪剛下時(shí),過1到2秒鐘,方向向右一圈;4. 當(dāng)左車蓋縫對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈;5. “試”字的言字旁對(duì)右橋,方向立刻向右一圈,當(dāng)右前輪上橋后,再進(jìn)行方向小幅修整,言字旁一直對(duì)右橋中心。 二、側(cè)方停車要點(diǎn):1. “考”字對(duì)準(zhǔn)車位1、3桿間的白線,沿停車位慢速平行前進(jìn),當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車;2. 掛倒檔、打右轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位;3. 倒車時(shí),當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí),方向向右打死,看左側(cè)后視鏡;4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿與后把手對(duì)齊后,1秒鐘后方向回正,看前玻璃右下角出現(xiàn)1號(hào)桿,方向向左打死;5. 車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間,停車(方向不必回正,保持停車時(shí)的位置),透過窗戶看看車輪有沒有壓線(不要把頭整個(gè)伸出去),如果沒壓,掛空檔,拉手剎;如果壓線,則就地調(diào)整車的位置,合適后再掛空檔、拉手剎??荚囅到y(tǒng)似乎是以拉手剎的時(shí)刻來評(píng)定你停車結(jié)束,所以不拉手剎就不會(huì)判定你是否壓線。6. 踩離合、腳剎,松手剎,掛入1檔,打左轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備出車位;7. 車沿左側(cè)前進(jìn),當(dāng)右車頭出1號(hào)桿,方向回正,當(dāng)右側(cè)前玻璃后線對(duì)齊1號(hào)桿,方向向右打死;8. 當(dāng)車頭正時(shí),方向回正,前行。 三、上坡定點(diǎn)停車與起步要點(diǎn):1. 聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后,方向向場地右側(cè)靠;2. 即將到達(dá)路邊時(shí),方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使“考”字左邊緣對(duì)準(zhǔn)右白線中間;3. 勻速迫近停車點(diǎn),1、4道當(dāng)音箱左上角和白色桿重合,2、3道當(dāng)前玻璃角和白色桿重合(3道對(duì)的是細(xì)桿),停車;4. 打左轉(zhuǎn)向燈,慢抬離合,當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí),松腳剎,車即向前行進(jìn)。 (定點(diǎn)停車,不用掛空檔和拉手剎)四、S彎要點(diǎn):先是“車”字與右車道邊緣重合,方向向左一圈,保持“車”字與右車道邊緣重合,到右轉(zhuǎn)彎處,方向回正,當(dāng)“試”與左車道重合,方向向右一圈,保持“試”字與左車道重合。五、直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn):進(jìn)入直角前,讓“考”字與右車道邊緣重合,等方向與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),方向向左打死。六、圓餅路要點(diǎn):1. 過餅前調(diào)整方向,“車”字右邊緣對(duì)準(zhǔn)1、2號(hào)中心,讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅;2. 車后輪剛過2餅,前玻璃左黑邊與3餅相切時(shí),方向向左打死,車頭駛向3餅,當(dāng)“車”字對(duì)準(zhǔn)3餅,方向回正; 3. 大小雨刮軸點(diǎn)的中點(diǎn)與4餅相切,方向向右打死,此時(shí)車頭駛向4餅,當(dāng)“試”字對(duì)準(zhǔn)4餅后一至兩秒,方向回正;4. 車窗左側(cè)后視鏡上邊緣與5餅相切,方向向左打死,此時(shí)車頭駛向5餅,當(dāng)“車”字對(duì)準(zhǔn)5餅,方向回正;5. 當(dāng)雨刮中間對(duì)準(zhǔn)6餅,方向向右打死,此時(shí)車頭駛向6餅,當(dāng)“試”字對(duì)準(zhǔn)6餅后一至兩秒,方向回正,駛過6餅。如果考試中有感覺哪邊的前輪壓到餅,就把方向往這邊調(diào)一下,以免后面的車輪壓到餅。在平時(shí)的訓(xùn)練中,最好叫同伴學(xué)員幫助在前面看,車輪和餅的距離,然后來調(diào)整口訣。每個(gè)人的情況都會(huì)有點(diǎn)不一樣-總結(jié)了九選三考試部分注意事項(xiàng): 1、到考場后仔細(xì)觀察了解考試場地和周邊環(huán)境; 2、上車后把自己的駕駛位子,調(diào)到最佳位子,手腳能自如控制各裝置(考試車的座位不好調(diào)比較緊,調(diào)好后還要把調(diào)位子的手柄往下壓,確保位子固定好了); 3、調(diào)好考試車的倒車鏡,調(diào)到能清楚看到滿足自己駕駛條件的位置(由于考試車的倒車鏡被調(diào)整過多,調(diào)整時(shí)不是那么順利); 4、系好安全帶;(此項(xiàng)目經(jīng)常有考生忘記了,如果沒做到,起步后馬上會(huì)判考生不合格的哦) 5、一切準(zhǔn)備完了,才可以答應(yīng)考場工作人員開始考試,不要管考場工作人員的態(tài)度,一定要慢慢的去做好各項(xiàng)駕駛準(zhǔn)備,否則,會(huì)嚴(yán)重影響考試的; 開始考試后: 6、定點(diǎn)停車與坡道起步 (1)、注意掛入1檔,很多考生會(huì)掛錯(cuò)倒檔的哦,因?yàn)榭荚囓嚨牟倏匦阅鼙容^差一點(diǎn); (2)、在前進(jìn)時(shí)一定要保持均勻行駛的速度,在上坡時(shí)注意離合器的控制,不能踩太下了,因?yàn)樯掀?,車子遇阻力,?yīng)該比在平地行駛時(shí)略松離合器踏板,在定點(diǎn)停車前一定保持車速平穩(wěn),否則,有突然緩慢現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),即使定點(diǎn)停好了,電腦也會(huì)判不合格的; (3)、坡道起步時(shí),注意離合器的操控,把離合器抬到車子感覺到有抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí),一定要把離合器踏板穩(wěn)住,不能再松也不能踩下去,然后松手剎,一定要注意把手剎松完,看儀表上手剎燈滅了為準(zhǔn),很多考生因沒控制好離合器,起步時(shí)發(fā)生后溜現(xiàn)象; 7、直角轉(zhuǎn)彎 (1)、一般沿著右邊的路邊線行使,到最佳位置時(shí)打方向盤,注意盡量把車靠右邊線行駛哦 8、側(cè)方位停車 (1)、看清目標(biāo)桿,在行駛中車速不要過快,越慢越好,因?yàn)槟繕?biāo)桿比較多,容易看錯(cuò),車速放慢就能看得更準(zhǔn)確了, (2)、倒進(jìn)位子上后,一定記得要拉手剎; 9、九選三考場有4條車道,認(rèn)真看清指示標(biāo)志牌行駛,在前方有車在進(jìn)行該項(xiàng)目考試時(shí),請(qǐng)不要急于前進(jìn),等候前方的車考完該項(xiàng)目后,再進(jìn)入感應(yīng)區(qū),否則,前方的車在考,你也進(jìn)入感應(yīng)區(qū)的話,前方考試的成績會(huì)直接影響到自己的,如果進(jìn)入感應(yīng)區(qū),電腦報(bào)出說,沒有感應(yīng)成功的話,考生一直往前開,先考下一項(xiàng)目,然后再掉頭回來考剛才沒有感應(yīng)到的項(xiàng)目,一定不要沒感應(yīng)到而進(jìn)行倒車,這樣容易出險(xiǎn)情! 10、考試中途如有問題或故障時(shí),一定不要輕易下車,只能停在原地等工作人員過來處理,更不能解安全帶,考試完成回到起點(diǎn)后,也要聽到電腦報(bào)成績后才能解開安全帶下車,否則,成績無效的。-考試內(nèi)容:“9選3”必考的是上坡定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車。然后4選1:連續(xù)障礙(圓餅)、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(S線)。步驟:先排隊(duì)進(jìn)候車室,按指紋,拿小票,小票上有你的號(hào)碼。西麗車管所9選3有4條考試車道,每條車道選考項(xiàng)目不同。候考室內(nèi)的大屏幕上有顯示每條車道的選考項(xiàng)目。每個(gè)號(hào)碼考什么車道,什么時(shí)候考是隨機(jī)的,在你后面的號(hào)碼可能比你提前很久就考試了。對(duì)于單條車道來說,都是往后叫號(hào),絕不會(huì)往前叫。所以如果有的車道叫的號(hào)在你的后面,那么你肯定不會(huì)考這條車道。上車后,先調(diào)座位,再看高低決定座位上墊多厚的報(bào)紙,調(diào)左后視鏡,車管所的車要用手直接撥動(dòng)后視鏡,系上安全帶??荚囍型?,不能解開安全帶。車管所的車大多比較爛,離合行程很高,往往要松到最后,車才有反應(yīng),有的車手剎特別難松。技巧:一、單邊橋要點(diǎn):1. 過左橋前,調(diào)方向讓左橋?qū)?zhǔn)左車蓋縫和凸緣中間;2. 上橋后,速度要慢(有必要踩一下腳剎);3. 當(dāng)左前輪剛下時(shí),過1到2秒鐘,方向向右一圈;4. 當(dāng)左車蓋縫對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈;5. “試”字的言字旁對(duì)右橋,方向立刻向右一圈,當(dāng)右前輪上橋后,再進(jìn)行方向小幅修整,言字旁一直對(duì)右橋中心。 二、側(cè)方停車要點(diǎn):1. “考”字對(duì)準(zhǔn)車位1、3桿間的白線,沿停車位慢速平行前進(jìn),當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車;2. 掛倒檔、打右轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位;3. 倒車時(shí),當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí),方向向右打死,看左側(cè)后視鏡;4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿與后把手對(duì)齊后,1秒鐘后方向回正,看前玻璃右下角出現(xiàn)1號(hào)桿,方向向左打死;5. 車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間,停車(方向不必回正,保持停車時(shí)的位置),透過窗戶看看車輪有沒有壓線(不要把頭整個(gè)伸出去),如果沒壓,掛空檔,拉手剎;如果壓線,則就地調(diào)整車的位置,合適后再掛空檔、拉手剎。考試系統(tǒng)似乎是以拉手剎的時(shí)刻來評(píng)定你停車結(jié)束,所以不拉手剎就不會(huì)判定你是否壓線。6. 踩離合、腳剎,松手剎,掛入1檔,打左轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備出車位;7. 車沿左側(cè)前進(jìn),當(dāng)右車頭出1號(hào)桿,方向回正,當(dāng)右側(cè)前玻璃后線對(duì)齊1號(hào)桿,方向向右打死;8. 當(dāng)車頭正時(shí),方向回正,前行。 三、上坡定點(diǎn)停車與起步要點(diǎn):1. 聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后,方向向場地右側(cè)靠;2. 即將到達(dá)路邊時(shí),方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使“考”字左邊緣對(duì)準(zhǔn)右白線中間;3. 勻速迫近停車點(diǎn),1、4道當(dāng)音箱左上角和白色桿重合,2、3道當(dāng)前玻璃角和白色桿重合(3道對(duì)的是細(xì)桿),停車;4. 打左轉(zhuǎn)向燈,慢抬離合,當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí),松腳剎,車即向前行進(jìn)。 (定點(diǎn)停車,不用掛空檔和拉手剎)四、S彎要點(diǎn):先是“車”字與右車道邊緣重合,方向向左一圈,保持“車”字與右車道邊緣重合,到右轉(zhuǎn)彎處,方向回正,當(dāng)“試”與左車道重合,方向向右一圈,保持“試”字與左車道重合。五、直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn):進(jìn)入直角前,讓“考”字與右車道邊緣重合,等方向與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),方向向左打死。六、圓餅路要點(diǎn):1. 過餅前調(diào)整方向,“車”字右邊緣對(duì)準(zhǔn)1、2號(hào)中心,讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅;2. 車后輪剛過2餅,前玻璃左黑邊與3餅相切時(shí),方向向左打死,車頭駛向3餅,當(dāng)“車”字對(duì)準(zhǔn)3餅,方向回正; 3. 大小雨刮軸點(diǎn)的中點(diǎn)與4餅相切,方向向右打死,此時(shí)車頭駛向4餅,當(dāng)“試”字對(duì)準(zhǔn)4餅后一至兩秒,方向回正;4. 車窗左側(cè)后視鏡上邊緣與5餅相切,方向向左打死,此時(shí)車頭駛向5餅,當(dāng)“車”字對(duì)準(zhǔn)5餅,方向回正;5. 當(dāng)雨刮中間對(duì)準(zhǔn)6餅,方向向右打死,此時(shí)車頭駛向6餅,當(dāng)“試”字對(duì)準(zhǔn)6餅后一至兩秒,方向回正,駛過6餅。如果考試中有感覺哪邊的前輪壓到餅,就把方向往這邊調(diào)一下,以免后面的車輪壓到餅。在平時(shí)的訓(xùn)練中,最好叫同伴學(xué)員幫助在前面看,車輪和餅的距離,然后來調(diào)整口訣。每個(gè)人的情況都會(huì)有點(diǎn)不一樣。今天同考的雖有奧運(yùn)預(yù)賽的劉翔,不過人家考的是110米跨欄。我們車上同考的仍然是四人,還有第五人剛從火車站正往這邊趕。其中一個(gè)女孩郝xiaoyu是上次一同考樁的,她不上班,練習(xí)時(shí)間多是別人都上班了的空檔。不過跟我一樣,也是總共練了六次。另外一個(gè)皮膚很白很粉的女孩是第二次考,她給我們介紹了一些考場的情況,心里大致有點(diǎn)底了。早上7點(diǎn)左右?guī)煾祹覀冊(cè)趯W(xué)車場每人轉(zhuǎn)了一圈,同時(shí)講了很多細(xì)節(jié)上的注意事項(xiàng),比如:一定先把座位前后和后視鏡調(diào)好,座位前后調(diào)整和椅背調(diào)整的把手都在左邊,跟我們平時(shí)練習(xí)的車不同;系好安全帶就只能往前走,絕對(duì)不可以后退,也不可以把安全帶解開,否則直接不合格;如果需要補(bǔ)考,也不要解開安全帶,把車開回來再考一遍就是了,如果真的開不回來,就停在那里等保安過來再讓保安給開回起點(diǎn)再補(bǔ)考;掉頭行駛不用著急,把方向盤打到底慢慢來就是了,實(shí)在沒把握就放那兒讓保安給開回來;手剎要放到底;一檔和倒檔容易掛錯(cuò);4號(hào)考道的S彎道有點(diǎn)坡度,注意帶點(diǎn)剎車;電子系統(tǒng)提示錯(cuò)誤或故障時(shí)不要慌,如果不合格,繼續(xù)開回來重來一遍;叫號(hào)順序是打亂的,為的是讓考生無法猜到自己排到哪個(gè)考道,說不定剛領(lǐng)了號(hào)就被叫到,也說不定領(lǐng)號(hào)半天還要等;考場保安很兇,別被影響了情緒;安全帶的頭要插到底再拽一下,免得沒插緊半路掉出來;千萬不要撞車,否則不但成績?nèi)∠?,連教練都跟著倒霉;等等。我們都屏氣默記,生怕忘了。 考試地點(diǎn):西麗車管所九選三考場考試程序:1、大廳門口排隊(duì)取號(hào),交準(zhǔn)考證明和身份證,按指紋拿到一個(gè)號(hào)。大廳里面是考場,外邊看不到情況,只聽到大喇叭里很清楚地叫“某某號(hào)到某車道某號(hào)車考試”。一個(gè)個(gè)惴惴不安,緊張氣氛就開始來了。2、拿到號(hào)之后,在大廳里等候,有很多椅子,但沒人坐,都擠在落地玻璃門前看別人考試。大家都比較安靜,一股緊張氣氛使每個(gè)人連說話都放低了聲音。電子牌上顯示著1、2、3、4號(hào)道今天開考的項(xiàng)目,左邊墻上貼著考道的圖示。3、電子叫號(hào),顯示牌也顯示,但顯示牌的滯后。由于不按順序叫,所以得記住自己的號(hào)專心聽。4、叫到號(hào)之后,出大廳到考場,等保安把車開到停車位上。然后上車開考。5、考完后,從左邊大門出去,到入口處邊的窗口,交號(hào)碼紙,打印成績單,簽名,記住要連第一次考樁的地方都要簽名,所以有3個(gè)單元格要簽名。 各考道的情況:1、2、3道的坡道定點(diǎn)停車比較靠前,大概距離停車點(diǎn)也就不超過十米,其中一號(hào)道最短,給考生調(diào)整車的位置的余地不多,但也夠了。1號(hào)道的考點(diǎn)為:半坡起步、直角拐彎、側(cè)方停車。2號(hào)道的考點(diǎn)為:半坡起步、直角拐彎(今天不考)、側(cè)方停車、單邊橋(今天考)。3號(hào)道的考點(diǎn)為:半坡起步、直角拐彎、側(cè)方停車。4號(hào)道的考點(diǎn)為:半坡起步、側(cè)方停車、S彎道。有人說3號(hào)道最好,有人說4號(hào)道最好,還有人說4號(hào)道最難。2號(hào)道考單邊橋,這是我的弱項(xiàng),可千萬別抽到。還好,單邊橋是長項(xiàng)的女生排到2號(hào)道,先去考了,看她出了大廳進(jìn)考場后,緊張兮兮地等著車子的到來,又緊張兮兮地坐進(jìn)去,半天也沒起步;唯一的男生抽到4號(hào)道,惴惴地過去了。又等了一會(huì)兒,叫到我的號(hào),是3號(hào)道07號(hào)車!哈哈,3號(hào)道是直角拐彎,師傅說了,考場的道路要寬一些,只要車頭上那個(gè)深圳的“圳”字的土字邊與右邊線對(duì)齊,就能順利過去。叫號(hào)3分鐘之內(nèi)不應(yīng)考就會(huì)取消考試資格,我趕緊拿著號(hào)走出大廳。前邊考生還沒有把車開回來,我仔細(xì)看了一下,定點(diǎn)停車的桿不是紅白相間的,而是藍(lán)色的粗粗的,不過上邊寫著定點(diǎn)停車等字樣。臉黑黑的年輕的小保安看了我的號(hào),示意我先坐一下,結(jié)果那座位居然是松的,差點(diǎn)坐倒,又換了一個(gè),還是松的。小保安一直看著我,聲音不大地說:“有那么緊張嗎?”我不好意思地笑了笑說:“怎么可能不緊張呢?”大熱的天,我懷里還緊緊地抱了個(gè)師傅車上的褪了色的紅座墊呢,因?yàn)閾?dān)心座椅太矮看不到車頭。考試過程:07號(hào)車開過來了,保安給開到靠近3號(hào)道的位置。緊張地上車,放好座墊,坐上去軟綿綿的,呵呵。認(rèn)車:先調(diào)整座椅,找到車頭上的深圳駕駛考試的“圳”字,07車的車頭是圓的,不是捷達(dá)那方頭方腦的樣子,方向盤也比較新,很厚實(shí),手感不錯(cuò),可能是新捷達(dá)吧。然后系好安全帶,拽一下很結(jié)實(shí)。電子系統(tǒng)已經(jīng)在叫“下一個(gè)考試科目,坡道定點(diǎn)停車”,叫了五六遍,我不理睬它,反正先試好車再說,著啥急!踩下離合器,試了一下一檔和倒檔的區(qū)別,還好。正式開考:正式開考了,心里也安靜下來,專心到路面上,在強(qiáng)烈的陽光下,所有的白邊線都很清晰。不再緊張。起步,一踩二掛,三打四看,五抬六松,眼盯著右邊線,心里默念著要點(diǎn),左腳慢慢松離合,松得比較高時(shí),車頭抬起來,慢松手剎到底。離合器確實(shí)要高一些,不過很穩(wěn),個(gè)人感覺挺好用的。師傅的車一開始也挺好,被幾個(gè)男生熄火幾次,現(xiàn)在吱吱嘎嘎很難用了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不好聽了。進(jìn)入感應(yīng)區(qū),打開右燈,車頭上“圳”的土字對(duì)準(zhǔn)右邊線,穩(wěn)穩(wěn)地看著雨刷的大關(guān)節(jié)點(diǎn),定點(diǎn)停車。然后穩(wěn)穩(wěn)地起步。前邊緊接著就是直角拐彎,確認(rèn)了一下車燈沒錯(cuò),將圳字重合右邊線,平穩(wěn)地通過直角,前邊就是側(cè)方停車,寫著感應(yīng)區(qū),進(jìn)入感應(yīng)區(qū)之前,先把右燈打開了,燈一打開,電子系統(tǒng)就快速地“得得得”響,制造緊張氣氛??刂栖囁伲M(jìn)去,右一把回正,左一把回正,停得比我平時(shí)練習(xí)的任何一次都要好!剛做好停車動(dòng)作,電子系統(tǒng)就喊了一句:“考試合格,請(qǐng)馬上把車開回起
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