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文檔簡介
集裝箱船舶運輸罐式危險品集裝箱的安全管理近年來我國內貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展迅速,所開創(chuàng)的海運罐式危險品集裝箱運輸,具有廣闊的發(fā)展前景。為保障罐式危險品集裝箱運輸安全,筆者依據(jù)國際危規(guī)和國家有關法規(guī),結合集裝箱船舶安全管理要求,編制了罐式危險品集裝箱運輸安全操作規(guī)定,并多次組織大型集裝箱船舶批量載運罐式危險品集裝箱,得到主管機關的認可。本文介紹船舶運輸罐式危險品集裝箱安全管理操作的基本要點。1罐式危險品集裝箱罐式集裝箱是載運液體危險品貨物、液化氣體危險品貨物、粉狀和顆粒狀介質危險品貨物的專用集裝箱(以下簡稱:危險品罐箱)。2危險品罐箱的載運原則和安全管理2.1罐箱的積載2.1.1所有罐箱,不論滿箱或空箱、載運危險品或非危險品均應裝載艙面,嚴禁裝載于艙內。2.1.2所有承運的罐箱不論滿箱或空箱、貨物為危險品或非危險品,都必須具有托運人提供的貨物名稱、危險品級別、副標志、聯(lián)合國編號(或國內編號)、重量(或數(shù)量)、生產(chǎn)地點以及出運港口、到達港口、目的地等詳細信息。2.1.3危險品罐箱,不論滿箱或空箱,均按照滿箱狀態(tài)時危險品對應等級進行處置。除非空罐箱經(jīng)過洗箱并由專業(yè)機構認定符合有關要求且能夠達到非危險品狀態(tài)時,方能作為普通罐式集裝箱運輸。2.1.4所承運的危險品罐箱箱體必須持有符合國家或主管機關認可的有效檢驗合格證明和相關單證。2.1.5集裝箱海上運輸經(jīng)營部門應根據(jù)船舶航次具體貨載及抵港卸箱、等待裝船危險品罐箱數(shù)量,結合船存危險品貨箱與其他預計裝船危險品貨箱的隔離要求,符合罐式危險品集裝箱積載甲板艙面的要求,測算并確定船舶該航次所能裝載危險品罐箱的計劃數(shù)量,并委托相關代理向主管機關報批。2.1.6承運船舶大副應對配載計劃進行核實,并報船長批準后實施裝載。2.1.7為減少集裝箱裝箱、卸箱和運輸過程中的意外,危險品罐箱僅積載于艙面上第一層(建議第二層以上不裝任何集裝箱),遠離船員生活區(qū)并保持距船舶煙囪盡量遠的安全距離(應盡可能避免載于煙囪位置之后的艉部艙面)。2.2危險品罐箱裝船手續(xù)及危險品標識2.2.1裝港代理單位應嚴格執(zhí)行裝貨港港口當局對危險品罐箱運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,并按要求辦妥相關申報的一切必要的手續(xù)。2.2.2所有承運的危險品罐箱其箱體外表應按國際危規(guī)的有關規(guī)定,在醒目位置加貼與罐箱內危險品一致的危險品標志或懸掛固定式標志牌。2.3危險品罐箱裝船的安全事項2.3.1危險品罐箱裝船只能在得到主管機關批準后,船舶按照危險品罐箱配載計劃裝載,無特殊情況不得擅自改變配載位置。2.3.2在裝船前發(fā)現(xiàn)罐箱箱體損壞或影響貨物、船舶安全時,任何各方都應拒絕裝船;發(fā)現(xiàn)罐箱箱體有泄漏(包括自然減壓泄放)或疑似泄漏,應終止此罐箱裝船;同時,應當在陸岸進行全面檢查,并由專門機構確認沒有泄漏時方能裝船。2.3.3對于已裝上船并在離泊當時發(fā)現(xiàn)罐箱泄漏或安全隱患,只要泊位、水深、海況、氣象等滿足船舶安全靠離泊位條件,船舶必須立即回靠并卸下泄漏的罐箱退岸處置,杜絕冒險裝載存有安全隱患的罐箱離港。2.4危險品罐箱在船泄漏的處置2.4.1船舶航行中應對危險品罐箱進行檢查,做好相應記錄,發(fā)現(xiàn)任何疑問應及時報告船舶安全管理部門。若危險品罐箱一旦發(fā)生泄漏,則應立即啟動船舶應急預案,采取應急措施控制泄漏,防止人員傷亡和損失擴大,并立即報告,以取得有效的岸基支持。2.4.2危險品罐箱重大泄漏,必須在陸岸應急指揮中心指導和指揮下,進行必要的關閥或采取封堵措施。2.4.3在確認危險品罐箱泄漏的情況下,接近罐箱應根據(jù)罐箱內危險品貨物特性采取相應的防護措施,必須穿戴防化服和空氣呼吸器進行關閥或封堵。2.5危險品罐箱在船的管理2.5.1船舶航行中應按照危險品集裝箱運輸要求規(guī)范管理,定時進行巡回檢查并做好記錄。2.5.2裝運危險品的罐箱箱體損壞不得擅自進行修理,應嚴格執(zhí)行應急措施各項要求。2.5.3船舶應遵守危險品罐箱隨附的應急措施要求,不論罐箱是滿箱或空箱,不得擅自打開罐箱的任何罐蓋和封口。在危急情況下,必須經(jīng)托運人和發(fā)貨人的技術指導,方能打開罐箱的罐蓋和封口。2.6船舶對危險品罐箱的檢查2.6.1危險品罐箱在船檢查,必須采取使用便攜式測爆、測氧儀進行空氣含氧量遙測和逐步接近測量相結合的原則。2.6.2考慮到液體、液化氣體危險品易于流動和散發(fā)的特殊性,原則上在白晝進行檢查。為保障人員安全,通常情況下日出以后,日沒之前各進行一次檢查,檢查必須攜帶檢測儀器并兩人同行。2.6.3除非應急情況,原則上晚間沒有采取防范措施盡量不要靠近危險品罐箱。2.7陸岸有關單位(部門)的應急準備和安全管理2.7.1船舶安全管理部門船舶安全管理部門應收集承運危險品罐箱相關危險品貨物或非危險品貨物的理化特性、相關罐箱危險品貨物貨主、生產(chǎn)單位通訊聯(lián)系方式等信息,結合船舶運輸和安全管理實際,編制有效的應急預案;全面負責對船舶載運危險品貨箱實施指導、監(jiān)督、管理。新辟危險品罐箱運輸航線、采用新型罐箱或承運新品液體、液化氣體危險品貨物,船舶管理部門應及時修訂應急預案。首次裝運危險品罐箱前,船舶安全管理單位應安排相關貨主組織船長、大副、相關船員接受貨方專業(yè)人員的培訓和指導,并負責將確定承運的集裝箱內的液態(tài)危險品的特性、應急措施等信息送達船舶并落實布置措施到位。2.7.2相關管理單位所有相關危險品罐箱運輸?shù)母劭凇⒉次?、相關堆場均應制訂有效的罐箱危險品管理規(guī)定和應急預案。集裝箱海上運輸經(jīng)營部門負責收集承運罐箱危險品貨物特性和應急措施,以及相關港口的應急預案,并將相關運輸管理規(guī)定送達相關口岸代理單位、船舶安全管理部門。3危險品罐箱的裝船要素控制3.1貨載準備3.1.1制訂危險品罐箱承運計劃,至少包括:船名、罐箱箱號、危險品貨名、數(shù)(重)量、危險品級別、聯(lián)合國編號、閃點、起運港、目的港等。首次載運的罐箱危險品貨物還應提供貨物特性、防護措施、應急處置要求等內容。3.1.2載運危險品罐箱的數(shù)量、位置,應根據(jù)承運船舶的危險品裝載證書、國際危規(guī)、船舶現(xiàn)已載有的危險品箱、裝貨港、過境港、中轉港、卸貨港、目的港等信息,經(jīng)核定配載計劃并預配生成,確定載運危險品罐箱的數(shù)量和位置。3.1.3集裝箱海上運輸經(jīng)營單位應委托相關代理向出口、進口、中轉、過境口岸的主管機關報批所確定載運危險品罐箱的數(shù)量、位置及船存所有危險品貨物信息等要素。3.1.4所有海運危險品罐箱的承運必須得到出口、進口、中轉、過境口岸的主管機關的批準方能實施裝載、卸載或中轉、過境通過。3.2危險品罐箱配、積載要素3.2.1必須滿足船舶的危險品裝載證書和有關規(guī)定。3.2.2根據(jù)危險品級別、數(shù)(重)量、副標志、聯(lián)合國編號、閃點等,按國際危規(guī)中各種危險品的隔離要求進行積載隔離。3.2.3船存過境危險品的裝載位置和罐箱危險品的隔離必須符合有關規(guī)定。3.2.4按過境港、中轉港、卸貨港和目的港對危險品的特殊要求,確定危險品罐箱的裝載位置。3.2.5嚴禁將罐箱裝于貨艙內;遠離船員生活區(qū)和不宜積載于煙囪后部的位置。3.3裝港代理控制要素3.3.1嚴格按照經(jīng)船舶(船長或大副)復核同意的由集裝箱配載單位制定的配載方案(圖)進行裝載,配合港方配載人員按預配圖進行實配。3.3.2危險品罐箱的裝載位置必須嚴格按預配計劃(圖)裝載,若有任何疑問及時與船舶(船長或大副)、集裝箱海上運輸經(jīng)營單位主管人員聯(lián)系,不得擅自改變。3.3.3離泊前裝港代理必須向船舶(船長或大副)提供危險品清單、艙單、危險品裝船證明等。3.4船舶積載控制要素3.4.1船舶(船長或大副)應認真審核碼頭預配裝載圖,尤其是危險品罐箱和其他危險品貨箱、冷藏箱位置的審核,必須符合裝載要求。同時查驗危險品罐箱裝船的一切手續(xù)和證明是否符合裝船要求。3.4.2根據(jù)本船實際,在滿足各項規(guī)則、規(guī)定、證書等要求的基礎上,方能簽字裝船。3.4.3在審定預配計劃時,有權對配載計劃及危險品罐箱的配載位置提出修改意見,同時需核對國際危規(guī)及船存危險品貨箱的實際狀況,重新做好配載計劃并及時通知裝港代理,由現(xiàn)場代理聯(lián)系集裝箱海上運輸經(jīng)營單位主管人員協(xié)商調整。3.4.4船舶在裝載危險品罐箱時,當值駕駛員應在現(xiàn)場進行監(jiān)裝,認真核對箱號、箱位是否與預配圖相一致;核實危險品箱是否按規(guī)定貼妥相應的IMO危險品標志;甲板、梯口是否懸掛了嚴禁吸煙或嚴禁明火作業(yè)的警示牌;并在開航前仔細檢查和落實危險品罐箱的綁扎情況。3.4.5船舶應按船舶安全管理等規(guī)定(包括危險品集裝箱運輸管理規(guī)定),按要求填寫和張貼承運危險品罐箱(包括其他危險品貨箱)的裝運須知,使全體船員了解該危險品的性質和特點,以及防范、應變措施。4船舶承運危險品罐箱的安全控制4.1船舶載運危險品罐箱前的準備4.1.1檢查船舶的適裝性:危險品等級是否符合船舶證書并允許裝載;檢查船舶裝載危險品證書的有效性和相關裝載單證是否完整,包括裝箱單、正確的危險品品名、相關聯(lián)系人地址、聯(lián)系人電話、應急措施等。4.1.2檢查船舶的應急措施是否到位,包括人員是否具有專門的業(yè)務技能、是否有相關采取應急行動的知識,以及船上應急器材(包括防火、防毒、防腐蝕器材、防化服)是否有效、到位等。4.1.3裝貨前及時與貨主聯(lián)系,到危險品堆場檢查危險品罐箱的外觀及相關技術指標,做到不適貨、不適航的罐箱不能上船。4.1.4船舶應確保危險品罐箱的隔離符合要求,同時盡可能安排其遠離生活區(qū)(為便于應急處置,對于一般集裝箱船舶,危險品罐箱積載于第1至第7Bay位置較為合適,僅限于艙面一層)。4.1.5安排現(xiàn)場值班駕駛員對裝載過程進行監(jiān)督,確保船舶在裝載危險品罐箱過程中及時發(fā)現(xiàn)問題,對有安全隱患的罐箱及時退岸。4.1.6裝載危險品罐箱現(xiàn)場,應安排合適的滅火及其他應急器材;船舶并應根據(jù)實載危險品集裝箱(罐箱)的有關要求,停止船上的明火、加油、退污油、敲鏟油漆作業(yè)等。4.1.7裝箱完畢要和碼頭及理貨確認裝箱數(shù)量、位置和相關箱號,再次確認單證的完整和符合,做到單單、單箱一致。大副要對上述情況確認,并制定有關應急措施進行張貼、宣布。4.1.8船舶應當認真做好危險品罐箱運輸?shù)南嚓P記錄和交接簽字確認工作。4.2危險品罐箱的航行檢查4.2.1初步檢查。遠距離對危險品罐箱進行初步檢查,除采用檢測儀器外,采取“視、聞、聽”的方法,以保護人身安全和保障運輸安全。視:察看危險品罐箱附近是否有白色或其他彩色氣體飄逸,或者不明液體或其他溢出物滲出;聞:使用嗅覺判定是否感覺有異味或存有不明氣味;聽:使用聽覺判定是否聽到有氣體、液體或其他溢出物的泄放或泄漏的聲音。4.2.2近距離檢查。通過“視、聞、聽”初步檢查后確認無異常時,才能進行近距離檢查。一旦發(fā)現(xiàn)危險品罐箱異常泄漏應立即采取相應措施并報告船舶管理部門。4.3危險品罐箱卸船4.3.1危險品罐箱卸箱港代理在接到裝港代理或集裝箱海上運輸經(jīng)營單位裝載危險品罐箱的通知后,按港口當局的要求,辦妥一切申報卸箱手續(xù)和證明,確保危險品罐箱的順利卸下。4.3.2卸箱港代理應安排人員在現(xiàn)場監(jiān)督整個危險品罐箱卸船過程,并當場辦理交接手續(xù)。4.3.3船舶當值駕駛員應在現(xiàn)場進行監(jiān)卸并認真做好相關危險品罐箱記錄。注意:要確保危險品罐箱的后裝先卸;中途港作業(yè)要提醒港方保障危險品罐箱安全,防止發(fā)生意外事故。附件:適合罐箱承運的液態(tài)危險品貨物的相關特性及意外事故的應急措施舉例貨名國際危險貨物等級國際危險貨物編號國內危險貨物編號危險品貨物相關特性苯乙烯3205533541無色油性液體,閃點32c.c,爆炸極限:1.1%-6.1%,不與水混溶,刺激皮膚眼睛粘膜。碳酸二甲(丙二甲醇)3116132157無色液體,不與水混溶。閃點:18c.c??反?.1287461590無色透明、流動性液體,暴露于光和空氣中會變?yōu)楹稚辽罴t色。與水混溶。與氧化性物質反應會爆炸。吞咽、與皮膚接觸或吸入會中毒??啡?.1類,副險3類119933581帶有刺激性氣味的無色或淺紅棕色易流動液體。與水混溶。爆炸極限:2-糠醛2.1%-19.3%。閃點:2-糠醛60c.c;3-糠醛48c.c。吞咽、與皮膚接觸或吸入有害。環(huán)氧丙烷3128031032無色,具有醚類氣味的低沸易燃液體,比重0.83、閃點-37.22,爆炸極限2.8%-37,易聚合并放熱,稍有毒。事故名稱應急措施泄漏火災1船員發(fā)現(xiàn)泄漏應立即報告。2船長令駕駛人員使駕駛臺和船員居住區(qū)處于上風處。3大副到達現(xiàn)場在掌握了泄漏事故性質后令兩名船員穿戴防化服和空氣呼吸器,從上風方向逼近泄漏地點,判明泄漏位置。4迅速熄滅一切明火,關閉電源,消除所有點火源(泄漏區(qū)附近禁止吸煙,消除所有明火、火花或火焰)。5禁止接觸或跨越泄漏物。6個人防護在保證安全的情況下,關閉泄漏的閥門或使用木碶及類似物體堵住漏洞。7甲板上準備好多根水槍用消防噴水將泄漏物沖至船外。不得將水直接噴到泄漏物上。8清除污水,徹底清
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