高三地理第一輪總復(fù)習(xí) 2.3考點(diǎn)12人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式課件（廣西專版）.ppt

1 第三單元 人類活動(dòng)的地域聯(lián)系 2 考點(diǎn)透析 人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式 考點(diǎn)12 一 五種主要交通運(yùn)輸方式的比較 本考點(diǎn)利用列表比較法學(xué)習(xí) 3 4 5 1 在交通運(yùn)輸生產(chǎn)布局中 無論是交通運(yùn)輸線網(wǎng)的布局 還是運(yùn)輸任務(wù)在各種交通運(yùn)輸方式間的合理分配 都必須全面考察各種交通運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及其功能 2 國民經(jīng)濟(jì)對交通運(yùn)輸?shù)囊笫蔷C合的 全面的 首先 要求運(yùn)載量大 成本低 投資少 以便節(jié)省用于運(yùn)輸方面的開支 其次 要求貨物到達(dá)快 以便縮短運(yùn)輸時(shí)間 加速流動(dòng)資金周轉(zhuǎn) 再次 要求盡可能保證持續(xù)不斷地 安全地運(yùn)輸 不同運(yùn)輸方式對上述經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的滿足程度不同 6 3 運(yùn)輸貨物要根據(jù)貨物的性質(zhì) 數(shù)量 運(yùn)輸距離 價(jià)格 時(shí)效等具體情況選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式 大陸橋 運(yùn)輸 1 大陸橋 是以橫貫大陸的鐵路為橋 兩端的港口為橋頭堡的運(yùn)輸通道 大陸橋 運(yùn)輸是以鐵路為主體 以集裝箱為媒介 航空 河運(yùn) 海運(yùn) 公路 管道等多種運(yùn)輸方式結(jié)合 跨洲際大陸 實(shí)行海陸銜接一票到底的國際聯(lián)運(yùn) 7 2 就目前來看 大陸橋 有三條 第一條 大陸橋 是北美大陸橋 建于20世紀(jì)50年代 全長4500多千米 是由紐約到舊金山 它的建設(shè)是戰(zhàn)爭的需要 第二條 大陸橋 是西伯利亞大陸橋 建于20世紀(jì)70年代 全長13000千米 由符拉迪沃斯托克到莫斯科 再到荷蘭的鹿特丹 這條 大陸橋 修建的原因是 石油危機(jī) 第三條 大陸橋 又稱 新大陸橋 即第二亞歐大陸橋 由我國的連云港到荷蘭的鹿特丹 建于1992年 全長11000千米 建設(shè)的原因是同國際接軌 8 3 新亞歐大陸橋發(fā)展的必要性 交通工具的現(xiàn)代化和高速化對其建設(shè)起推動(dòng)作用 國際貿(mào)易的迅猛增長 集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占?大陸橋運(yùn)輸?shù)臐摿Υ?4 新亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)越性 地理位置和氣候條件優(yōu)越 運(yùn)輸距離大大縮短 輻射范圍較廣 輻射30多個(gè)國家和地區(qū) 輻射面積5071萬平方千米 輻射區(qū)內(nèi)的人口占世界人口的75 對亞太地區(qū)吸引力大 9 5 新亞歐大陸橋的戰(zhàn)略意義 表現(xiàn)在以下五個(gè)方面 有利于促進(jìn)沿橋國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作聯(lián)系 有利于促進(jìn)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡協(xié)調(diào)發(fā)展 有利于開拓中亞市場 有利于提高我國大陸沿海港口體系的地位 有利于我國深化改革和完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系 10 二 五種主要交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較歸納 下表是各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的比較 按數(shù)序由小到大 表示優(yōu)劣的大體次序 11 2011 嘉興模擬卷 讀天津王先生通過網(wǎng)絡(luò)購買自己親手設(shè)計(jì)的家具流程圖 完成 1 3 題 例 12 1 若從最佳工業(yè)區(qū)位角度來看 r家具生產(chǎn)廠最有可能位于 a 黑龍江b 天津c 江西d 云南 2 若物流公司主要考慮經(jīng)濟(jì)便捷 那么他選擇的最佳交通運(yùn)輸方式最有可能是 a 公路 航空b 公路 鐵路c 公路 水運(yùn)d 水運(yùn) 鐵路 13 3 下列有關(guān)王先生與北京某家具總公司的貿(mào)易方式優(yōu)勢的敘述不正確的是 a 可以完全消除傳統(tǒng)貿(mào)易過程中的各種紙面文件和單據(jù)b 使國際貿(mào)易和國際投資的業(yè)務(wù)質(zhì)量得到極大的提高c 可提供更多有利于企業(yè)的貿(mào)易與投資的機(jī)會d 能加快信息的反饋速度 可及時(shí)得到大量的商業(yè)信息 14 第 1 題 由家具板材是竹木可以推測生產(chǎn)廠家位于江西 第 2 題 從江西到天津 為盡量減少裝卸費(fèi)用 最佳運(yùn)輸方式是鐵路和公路運(yùn)輸 第 3 題 網(wǎng)上購物不能完全消除傳統(tǒng)貿(mào)易過程中的各種紙面文件和單據(jù) 但可以加快信息的流通 增加投資機(jī)會 提高投資質(zhì)量 答案 1 c 2 b 3 a 解析 交通運(yùn)輸方式的選擇 考點(diǎn) 15 2009 綿陽模擬 下圖表示四種貨物生產(chǎn)運(yùn)輸過程中的相關(guān)特征 讀圖回答 1 3 題 變式題 16 1 適合航空運(yùn)輸?shù)呢浳锸?a b c d 2 貨物 的最佳運(yùn)輸方式是 a 公路b 鐵路c 河運(yùn)d 海運(yùn) 3 生產(chǎn)布局受交通制約最明顯的貨物是 a b c d 17 第 1 題 航空適宜運(yùn)輸貴重 重量輕的物品 圖中 重量輕而價(jià)值高 適合航空運(yùn)輸 第 2 題 貨物 重量輕 價(jià)值低 運(yùn)輸距離較短 適宜公路運(yùn)輸 第 3 題 一般重量大 價(jià)值低的貨物不宜遠(yuǎn)途運(yùn)輸 生產(chǎn)布局應(yīng)接近原料地 同時(shí)這類貨物若長距離運(yùn)輸 則離不開便利的海運(yùn)或鐵路 所以這類貨物生產(chǎn)布局受交通制約最明顯 解析 答案 1 c 2 a 3 b 18 三 人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式 交通運(yùn)輸 通信 商業(yè) 服務(wù)業(yè)等 及作用 19 20 習(xí)題訓(xùn)練 世界各國都十分重視交通運(yùn)輸建設(shè) 以下表為依據(jù)回答1 3題 21 1 從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)牧?安全性 快捷等綜合因素考慮 該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式有 a 公路 管道b 鐵路 航空c 航空 河運(yùn)d 河運(yùn) 公路 b 22 2 下列有關(guān)修建該交通線路的效益的說法 正確的是 通過物資的流通 促進(jìn)該地區(qū)和外界的交流 可以吸引游客 發(fā)展旅游業(yè) 可以大力開發(fā)各種生物資源 減少暴雨 暴雪天氣的發(fā)生a b c d a 23 3 該工程的修建 可能會帶來的問題有 破壞生物的棲息地 破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源 加劇各種氣象災(zāi)害的發(fā)生 加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生a b c d a 24 該國居內(nèi)陸腹地 多斷層 地?zé)?且?guī)r石脆弱 地形為山區(qū)和高原 河水湍急 交通運(yùn)輸發(fā)展限制性因素較多 嚴(yán)重制約了公路 水運(yùn)和管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 故從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)牧?安全性 快捷等綜合因素考慮 該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式為鐵路 航空 交通線的修建 加強(qiáng)了與外界的聯(lián)系 促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 解析 答案 1 b 2 a 3 a 25 讀圖 完成4 5題 26 4 上圖是 運(yùn)價(jià)定價(jià)方式隨運(yùn)輸距離變化示意圖 在南京主城區(qū)開行的投幣公交車 在城區(qū)內(nèi)均為1元 空調(diào)車2元 地鐵一號則是多個(gè)站點(diǎn) 票價(jià)2 4元不等 公交和地鐵運(yùn)輸?shù)亩▋r(jià)方式分別是 a 距離比例 b 區(qū)段定價(jià) c 遠(yuǎn)距離遞減 d 均一定價(jià)a b c d d 27 5 如果圖中a c代表公路與水運(yùn)運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離的關(guān)系 則下列說法正確的是 a代表公路運(yùn)輸 c代表水運(yùn)運(yùn)輸 c代表公路運(yùn)輸 a代表水運(yùn)運(yùn)輸 a運(yùn)輸方式適合短途運(yùn)輸 c運(yùn)輸方式適合短途運(yùn)輸a b c d c 28 據(jù)題干材料可知 公交城區(qū)內(nèi)均為1元 為均一定價(jià) 地鐵是多個(gè)站點(diǎn) 票價(jià)2 4元不等 應(yīng)為區(qū)段定價(jià) c為遠(yuǎn)距離遞減定價(jià) 符合水運(yùn)特點(diǎn) 且運(yùn)輸方式適合長途運(yùn)輸 a為距離比例定價(jià) 符合公路運(yùn)輸特點(diǎn) 適合短途運(yùn)輸 解析 答案 4 d 5 c 29 讀日本國內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖 回答6 7題 30 6 日本國內(nèi)貨運(yùn)中水運(yùn)占重要地位 客運(yùn)中水運(yùn)所占比重很小 原因是 日本降水豐富 河網(wǎng)密布 水運(yùn)發(fā)達(dá) 水運(yùn)貨運(yùn)量大 價(jià)格低廉 水運(yùn)客運(yùn)速度慢 水運(yùn)受氣候條件影響大a b c d 31 7 從圖中可以看出 在客 貨運(yùn)輸中 公路運(yùn)輸所占比重增長較快 原因可能是 公路運(yùn)輸量大 速度快 高速公路快速發(fā)展 大噸位汽車出現(xiàn) 公路運(yùn)輸安全系數(shù)高 日本汽車工業(yè)發(fā)達(dá)a b c d 32 第6題 日本由于本國資源貧乏 需要大量進(jìn)口原料和燃料 因而貨運(yùn)主要采用運(yùn)量大且價(jià)廉的水運(yùn)方式 同時(shí)由于水運(yùn)速度慢 日本國內(nèi)客運(yùn)中水運(yùn)所占比重很小 第7題 由于高速公路的發(fā)展及大噸位汽車的出現(xiàn) 公路運(yùn)輸在客 貨運(yùn)輸中的比重增長較快 解析 答案 6 d 7 b 33 下圖顯示某年湖北省與相鄰省級行政區(qū)往來貨物的鐵路運(yùn)輸量差異 讀圖 回答8 9題 能力提升 34 8 接受湖北輸出貨運(yùn)量最多的鄰省 直轄市 位于湖北以 a 南b 北c 東d 西9 承擔(dān)由鄰省 直轄市 輸入湖北的貨運(yùn)量最大的鐵路線是 a 京滬線 京廣線b 京廣線 焦枝線c 京九線 枝柳線d 隴海線 焦枝線 35 第8題 讀圖可知 接受湖北省輸出貨運(yùn)量最多的省是湖南省 它位于湖北以南 第9題 輸入湖北省貨運(yùn)量最多的省為河南省 承擔(dān)其貨運(yùn)的鐵路線是京廣線與焦 焦作 枝 枝城 今屬于湖北宜都 線 解析 答案 8 b 9 a 36 10 閱讀材料和 新亞歐大陸橋中國段示意圖 回答下列問題 材料1990年12月 新亞歐大陸橋開通后 在促進(jìn)亞歐經(jīng)濟(jì)合作交流中發(fā)揮了積極作用 由于陸橋東端經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高等因素 陸橋的輻射 帶動(dòng)作用發(fā)揮不夠 建設(shè)中的寧 南京 西 西安 鐵路將形成以上海為 東方橋頭堡 的新的鐵路大動(dòng)脈 新亞歐大陸橋南干線 它將把東亞和西歐連接起來 把陸橋建成潛力巨大的洲際鏈和連接我國東 中 西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸 37 38 1 新亞歐大陸橋南干線 穿越了我國一條重要地理分界線 該分界線名稱為 2 將寧西鐵路所穿越中部經(jīng)濟(jì)地帶的省區(qū)用斜線劃在圖中 并指出寧西鐵路沿途所聯(lián)系的主要鐵路和水路運(yùn)輸線 答 畫圖略 京滬線 京九線 京廣線等鐵路 長江航線 秦嶺 淮河 39 3 從地形和對經(jīng)濟(jì)的影響等方面對比分析寧西鐵路和南昆鐵路自然區(qū)位與作用的差異 答 寧西鐵路 主要穿越平原地區(qū) 地形平坦 可以輻射 帶動(dòng)沿線中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 南昆鐵路 主要穿越高原地區(qū) 地形崎嶇復(fù)雜 地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā) 可以將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢 帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 40 4 你認(rèn)為圖中大陸橋沿線的中西部地區(qū) 應(yīng)該如何揚(yáng)長補(bǔ)短發(fā)展經(jīng)濟(jì) 答 發(fā)揮自身資源和勞動(dòng)力的優(yōu)勢 吸引國內(nèi)外的資金 技術(shù) 人才 抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè) 答案合理即可 41 從圖中能看出新亞歐大陸橋在中國境內(nèi)包括上海 南京段的京滬鐵路 南京 西安的寧西鐵路 西安 蘭州的隴海鐵路 以及蘭州 烏魯木齊的蘭新鐵路 途中穿越了秦嶺 淮河 寧西鐵路是一條東西向的重要鐵路 與南北向的京滬線 京九線 京廣線 焦柳線都相交 水運(yùn)航線中的長江航線也與其相交 則寧西線能極大地激活我國鐵路網(wǎng) 解析 42 寧西鐵路主要穿過我國中西部的平原地區(qū) 而南昆鐵路主要穿過的則是西南的云貴高原地區(qū) 自然區(qū)位差異較大 都能帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 中西部有優(yōu)越的自然資源和勞動(dòng)力資源 應(yīng)充分利用 吸引外資 搞好基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)建設(shè) 從而發(fā)展經(jīng)濟(jì) 43 11 下圖是西亞及其周邊地區(qū)圖 讀圖完成下列要求 44 1 填空 圖中的 是 海 是 運(yùn)河 下圖中反映伊茲密爾氣候特征的是 圖 地中 蘇伊 士 乙 45 2 簡述伊茲密爾的氣候特點(diǎn)及該氣候類型的分布規(guī)律 答 特點(diǎn) 冬溫多雨 夏熱干旱 分布 南北緯30 40 大陸西岸 3 上圖中鐵路 是第二亞歐大陸橋的組成部分 寫出第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線和東端港口名稱 簡述該鐵路對世界交通運(yùn)輸?shù)囊饬x 答 隴海 蘭新線 連云港 溝通大西洋地區(qū)與太平洋西岸地