馬汊河大橋養(yǎng)護(hù)改善工程施工組織設(shè)計(jì)

個(gè)人收集整理資料， 僅供交流學(xué)習(xí)， 勿作商業(yè)用途寧通公路雍六段養(yǎng)護(hù)改善工程B1標(biāo)施 工 組 織 設(shè) 計(jì)編制： 日期：審核： 日期：批準(zhǔn)： 日期：二零零四年六月二十日目 錄章 節(jié)名 稱(chēng)頁(yè) 碼第一章工程概述第101節(jié)工程簡(jiǎn)況第102節(jié)臨時(shí)工程第二章施工準(zhǔn)備第201節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)第202節(jié)工程測(cè)量及工程實(shí)驗(yàn)第三章主要工程工程的施工方案第301節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第302節(jié)鋼筋混凝土第303節(jié)鉆孔灌注樁第304節(jié)承臺(tái)第305節(jié)橋臺(tái)、橋墩、系梁及蓋梁第306節(jié)支座安裝第307節(jié)箱梁支架設(shè)計(jì)第308節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁第309節(jié)伸縮縫安裝第310節(jié)橋面鋪裝層第311節(jié)馬汊河大橋老橋拆除第四章工程質(zhì)量保證措施第401節(jié)質(zhì)保機(jī)構(gòu)與人員配置第402節(jié)質(zhì)量檢查程序及質(zhì)量保證措施第五章工期保證措施第六章安全保證措施第七章雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的對(duì)策第701節(jié)雨季施工措施第702節(jié)農(nóng)忙季節(jié)的施工安排第八章文明施工與環(huán)境保護(hù)措施第801節(jié)文明施工第802節(jié)環(huán)境保護(hù)措施第一章 工程概述第101節(jié) 工程簡(jiǎn)況101.01工程簡(jiǎn)況寧通公路雍莊立交至六合東段養(yǎng)護(hù)改善工程起于雍莊立交橋，止于寧通公路六合東立交，全線約14公里。馬汊河大橋位于樁號(hào)0+726.188處，為老橋改建工程。原橋由兩幅橋組成，西幅橋?yàn)樗睦呷?-75M雙曲拱橋，全橋長(zhǎng)116M，橋面凈寬9M，建于1973年，設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-15級(jí)，掛車(chē)-80，東幅橋?yàn)槿?0M預(yù)應(yīng)力T梁+二跨10M空心板梁橋，全橋長(zhǎng)111.44M，橋面凈寬8.5M，建于1981年，設(shè)計(jì)荷載為：汽車(chē)-20級(jí)，掛車(chē)-100。根據(jù)規(guī)劃斷面快車(chē)道拓寬改造為雙向六車(chē)道，本次新建快車(chē)道的設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-超20級(jí)，掛車(chē)-120，西半幅雙曲拱橋由于設(shè)計(jì)荷載低、東半幅梁橋樁基經(jīng)驗(yàn)算不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，兩橋均需拆除重建。現(xiàn)狀馬汊河橋兩側(cè)各有一慢車(chē)道橋，本工程新建的快車(chē)道橋與原慢車(chē)道橋組成一座完整的包含快慢車(chē)道及人行道的橋梁。3IRsuGLdeO本次快車(chē)道橋仍分東西兩幅，結(jié)構(gòu)形式為三跨等高載面連續(xù)箱梁橋，跨徑組合為36+54+36=126M。每幅橋?qū)?3.5M，其中車(chē)行道寬12.5M，兩側(cè)護(hù)輪帶寬0.5M，橋面橫坡2%，縱坡變坡點(diǎn)樁號(hào)0+710，小樁號(hào)側(cè)縱坡為0.9%，大樁號(hào)側(cè)為0.64%，豎曲線半徑R=10000M。3#和0#橋臺(tái)處各設(shè)一道SF-120型伸縮縫。本橋支座采用盆式支座，1號(hào)橋墩采用固定支座GPZII）10GD，2號(hào)墩采用GPZII）10DX，橋臺(tái)處采用GPZII）4DX，橋梁墩臺(tái)擋塊與梁板之間設(shè)橡膠防震塊，全橋共有70070030mm防震塊8塊。3IRsuGLdeO橋梁的下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用雙柱式橋墩，柱徑D=1800mm，柱頂設(shè)一短橫系梁，樁基采用雙排灌注樁，樁徑為D=1500mm，兩端橋臺(tái)采用樁頂蓋梁式橋臺(tái)，單排樁，樁徑D=1500mm。3IRsuGLdeO101.02工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽-超20級(jí)，掛車(chē)-120。2.2橋面橫坡為雙向2%。2.3橋面凈寬：13.50m2。橋長(zhǎng):126m。2.4高程系統(tǒng)：的面標(biāo)高吳淞高程系。101.03合同工期及工程質(zhì)量總工期為11個(gè)月，從2004年4月20至6月30完成老橋的拆除，2004年9月20日前完成樁基，至2005年3月31日竣工。3IRsuGLdeO本工程質(zhì)量要求達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。101.04主要工程數(shù)量編號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)單位工程數(shù)量1陸上1.5m樁成孔m540.62水上1.5m樁成孔m8883I級(jí)鋼筋Kg361934II級(jí)鋼筋Kg6515505鋼絞線Kg1036716混凝土m37258.47錨具M(jìn)15-12套2048波紋管內(nèi)9.0M75199SF-120伸縮縫M51.210鋼板、角鋼鋼套管Kg1025111砌石m3355211拆除混凝土m32039101.05工程橋址處流域、河道特征及的質(zhì)簡(jiǎn)況 馬汊河是滁河在我市境內(nèi)的一條重要的人工分洪道，橋址處河道斷面為：河底高程-0.4M，河底寬度34M，兩岸邊坡1：2.5-1：1.5，河道中心線與設(shè)計(jì)道路中心線交角33度，最高通航水位8.65M,通航凈寬38M,通航凈高5M3IRsuGLdeO全橋橋址址位于長(zhǎng)江漫灘上,鉆孔的勘探探深度范圍內(nèi)的巖土層劃分自上而下為：層，人工填土，褐灰-灰色,軟塑,僅分布在J2孔。層厚6.3M。-1層，亞粘土，褐黃-灰黃色-灰色，軟塑，厚度1.0m-7.8m。-1a層，亞粘土-淤泥質(zhì)粘土，灰-灰黑色，軟-流塑，僅見(jiàn)于J4孔，厚度5.1M。-2層，亞粘土，灰黃-灰色，軟-硬塑，厚度13.4-14.2M。-3層，亞粘土，灰色、軟塑，底部夾砂土，厚度6.5-9.6M。層，粗砂混卵礫石，灰色，稍-中密，卵礫石含量約5-20%，厚度1.1-2.1M。-1層，強(qiáng)風(fēng)化泥巖-泥質(zhì)粉砂巖，棕褐色為主，風(fēng)化強(qiáng)烈呈沙土狀，遇水易軟化，層厚1.5-4.5M.-2弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,棕褐-灰色,泥質(zhì)膠結(jié),節(jié)理裂屑發(fā)育,巖心上部較破碎,下部完整,巖質(zhì)稍硬,該層未鉆穿。3IRsuGLdeO本工程的橋墩樁基座落于弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖上。101.06水文氣象情況本工程的段屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。雨水充沛，氣候溫和，光照充足，四季分明。多年平均氣溫15.1，最高氣溫40.7，最低氣溫16.3，但高于35及低于10的酷暑和嚴(yán)寒天氣較短。年均蒸發(fā)量1459.6毫M，最多年蒸發(fā)量1742.5毫M，最少1296.5毫M。多年平均降水量為900毫M1040毫M，平均面雨深993毫M，最大年降水量超過(guò)1600毫M，最小年降水量不足600毫M，降水在年內(nèi)分配與季風(fēng)活動(dòng)相應(yīng)，年降水量多集中在汛期69月）。該的風(fēng)面受季風(fēng)影響，春季為東風(fēng)。夏季多南及西南風(fēng)，秋季多東及東北風(fēng)，冬季多北及西北風(fēng)，常年最多風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)。年平均風(fēng)速3.1M秒，有臺(tái)風(fēng)時(shí)，定時(shí)風(fēng)速可超過(guò)20M秒，日照率50。3IRsuGLdeO第102節(jié) 臨時(shí)工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況分塊布置臨時(shí)場(chǎng)的，工程經(jīng)理部辦公用房布置在馬汊河橋北首東側(cè)，租用滁河管理處堤防搭設(shè)12間彩鋼瓦房。管理人員及工人住房就近租用民房，生產(chǎn)用房在橋南北接線上搭設(shè)，鋼管作屋架，石棉瓦為墻，層面覆蓋彩鋼瓦。另采用蘭色彩鋼瓦為圍墻，封閉施工。3IRsuGLdeO102.01進(jìn)場(chǎng)道路 現(xiàn)場(chǎng)交通十分便利，施工機(jī)械和材料從寧通路直接進(jìn)場(chǎng)。102.02駐的建設(shè)由于本工程工期短、現(xiàn)場(chǎng)可利用場(chǎng)的有限，而馬汊河橋的東北側(cè)，有一排民房和一塊1200m2的拆遷后荒廢宅基的，與當(dāng)?shù)拇逦瘯?huì)和滁河管理處協(xié)商租用，作為辦公生活設(shè)施主場(chǎng)的。3IRsuGLdeO1、辦公室和住房：租用滁河北側(cè)堤防，平整壓實(shí)后搭設(shè)面積287平方M呈“L”型彩鋼瓦房12間，作為辦公用房。租用當(dāng)?shù)拿穹孔鳛樯钣梅?。擬按200人的規(guī)模配套相關(guān)的生活和辦公設(shè)施。3IRsuGLdeO2、生產(chǎn)用房：在馬汊河橋東北側(cè)建磚瓦結(jié)構(gòu)配電房2間，東幅橋北接線東快慢車(chē)道隔離帶上搭鋼筋加工房4間，西幅路面上搭木工加工房3間，均為鋼管屋架石棉瓦墻彩鋼瓦屋面房。實(shí)驗(yàn)室在辦公區(qū)“L”型短邊端安排彩鋼瓦房1間，另緊鄰實(shí)驗(yàn)室旁搭設(shè)磚瓦結(jié)構(gòu)標(biāo)養(yǎng)室1間，配備相關(guān)配套設(shè)施。3IRsuGLdeO102.03施工用水 在馬汊河北岸建水塔一座，直接抽用馬汊河河水供砼養(yǎng)生用，生活用水采用自來(lái)水。102.04施工用電 馬汊河大橋東北側(cè)有高壓電源，從高壓電網(wǎng)接裝400KVA箱式變壓器1臺(tái)，引接至配電房作為整個(gè)工程施工的主要電力來(lái)源，架設(shè)場(chǎng)內(nèi)供電線路降壓至施工點(diǎn)，高壓線采用300mm2的電纜線由輔道橋側(cè)過(guò)河。同時(shí)配備150KW柴油發(fā)電機(jī)組1臺(tái)，以備網(wǎng)電停電時(shí)保證正常施工。3IRsuGLdeO102.05施工通訊 1、工程經(jīng)理部安裝固定電話、傳真機(jī)1部，工程部主要責(zé)任人配備移動(dòng)電話，以方便施工中與各方的聯(lián)系。2、工程經(jīng)理部、各工種隊(duì)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)主要技術(shù)人員配備對(duì)講機(jī)6只，以方便施工調(diào)度。102.06混凝土生產(chǎn)線本工程施工場(chǎng)的狹小，混凝土生產(chǎn)線布置困難，同時(shí)因所在的周?chē)派a(chǎn)廠家較多，有揚(yáng)子石化砼分公司、南京普迪混凝土有限公司、南京博豐混凝土有限公司、南京鹿晶混凝土有限公司、南京華浦混凝土有限公司、南京嘉磊混凝土有限公司等，計(jì)劃采用公開(kāi)招標(biāo)的形式，在監(jiān)理、業(yè)主共同參與下選擇一家信譽(yù)好質(zhì)量有保障的砼生產(chǎn)廠家作為本工程的砼供應(yīng)商。 現(xiàn)已在業(yè)主和監(jiān)理的全過(guò)程參與下，經(jīng)過(guò)招標(biāo)、投標(biāo)、評(píng)標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、原材料、實(shí)驗(yàn)儀器等考查后，在充分聽(tīng)取業(yè)主、監(jiān)理意見(jiàn)的前提下，本著公平、公正的原則選擇了南京普迪混凝土有限公司作為本工程砼生產(chǎn)供應(yīng)商。3IRsuGLdeO第二章 施工準(zhǔn)備第201節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 為實(shí)施寧通公路馬汊橋大橋改建工程的施工，淮陰水利建設(shè)集團(tuán)有限公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將，成立“淮陰水建寧通公路雍六段養(yǎng)護(hù)改善工程B1標(biāo)工程經(jīng)理部”，經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理一名，副經(jīng)理和工程總工各一名，下設(shè)工程科、財(cái)供科和辦公室三個(gè)管理部門(mén)，責(zé)任整個(gè)工程全過(guò)程的施工管理，工程經(jīng)理部人員選擇配備總公司具有豐富橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理者和各工種技術(shù)工人，本工程的組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附表1-a。主要人員詳細(xì)情況如下：3IRsuGLdeO1、工程經(jīng)理室3人，萬(wàn)建銀任工程經(jīng)理，劉永兵、倪紹榮任工程副經(jīng)理，劉永兵兼任工程總工程師，李連法任工程顧問(wèn)。3IRsuGLdeO 2、工程科3人，郭永平任科長(zhǎng) 4、財(cái)供科4人，李太甫任科長(zhǎng)， 5、辦公室3人，薛兵任主任，下設(shè)警衛(wèi)班9人6、木工隊(duì)50人，翟亞權(quán)任隊(duì)長(zhǎng)，7、鋼筋隊(duì)50人，陶道軍任隊(duì)長(zhǎng)，8、水石隊(duì)30人，謝中兵任隊(duì)長(zhǎng)，9、機(jī)電隊(duì)10人，石宏偉任隊(duì)長(zhǎng)，10、起重隊(duì)25人累計(jì)在工人員188人。第202節(jié) 工程測(cè)量及工程實(shí)驗(yàn)202.01工程測(cè)量202.01工程測(cè)量工程經(jīng)理部設(shè)測(cè)放組，由一名測(cè)量主管工程師及2名測(cè)量員組成。在測(cè)量程序上，我們將在開(kāi)工前，對(duì)監(jiān)理工程師提供的工程測(cè)量資料進(jìn)行校核、復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)的結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，我們將根據(jù)JTJ6291公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范及JTJ99公路勘測(cè)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，布設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)，并對(duì)所有的測(cè)量資料進(jìn)行記錄、整理，報(bào)監(jiān)理工程師核查。測(cè)量控制網(wǎng)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)認(rèn)可后使用，導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)要求安全可靠，便于測(cè)量放樣，同時(shí)要做好導(dǎo)線樁的護(hù)樁工作，防止破壞，直至工程施工結(jié)束。3IRsuGLdeO 測(cè)量放樣時(shí)使用全站儀，高程測(cè)量使用水準(zhǔn)儀。放樣時(shí)使用一組導(dǎo)線放樣，另一組導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核，做到相互檢查核對(duì)，并做好測(cè)量和核對(duì)的原始記錄。3IRsuGLdeO202.02工程實(shí)驗(yàn)為實(shí)施本工程，工程經(jīng)理部設(shè)立經(jīng)南京交通質(zhì)檢站審批的工的實(shí)驗(yàn)室，配備混凝土及其原材料實(shí)驗(yàn)所需要的常規(guī)設(shè)備，建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，人員配備：實(shí)驗(yàn)工程師1名、實(shí)驗(yàn)員2名。鋼筋及鋼絞線和錨具的檢測(cè)工作委托監(jiān)理工程師認(rèn)可的其它有相應(yīng)資質(zhì)的單位完成。樁基的檢測(cè)同樣委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。3IRsuGLdeO第三章 主要工程工程的施工方案第301節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)301.01線型 竣工后的橋梁總體線型平順，坡度均勻，外形美觀，護(hù)欄、橋面等部位的標(biāo)高、線型、坡度做到流暢平順，外觀色澤均勻。對(duì)外觀效果不滿(mǎn)意，我們將進(jìn)行特殊處理，直至監(jiān)理工程師滿(mǎn)意為止。3IRsuGLdeO301.02混凝土外觀質(zhì)量保證措施 結(jié)構(gòu)物表面紋理和顏色必須均勻一致。橋墩采用定型鋼模板，橋臺(tái)采用大面鋼模板，現(xiàn)澆箱梁采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，選用同一型號(hào)的脫模劑，混凝土使用同一廠家生產(chǎn)的水泥。結(jié)構(gòu)物外露面表面光滑、平整，無(wú)蜂窩、麻面?；炷翝仓峙謱樱褂糜胸S富施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行振搗。3IRsuGLdeO301.03橋梁總體質(zhì)量：達(dá)到下表要求橋梁總體質(zhì)量要求項(xiàng)次檢查工程允許誤差mm）檢查方法1橋面中心線偏位10用紅外線測(cè)距儀復(fù)孔檢查38處2橋?qū)捾?chē)行道10用鋼尺每孔量35處人行道203橋長(zhǎng)+300，-100用測(cè)距儀檢查4橋頭高程銜接3用水準(zhǔn)儀測(cè)量5橋墩臺(tái)中距20用鋼尺或測(cè)距儀檢查第302節(jié) 鋼筋混凝土 302.01模板1、模板的設(shè)計(jì)原則模板在施工前先根據(jù)施工圖紙放樣，模板的施工設(shè)計(jì)、制作、安裝以確保混凝土的正常澆筑和振搗密實(shí)，使其形成設(shè)計(jì)所需的準(zhǔn)確形狀、尺寸和位置。模板制作材料及成型后的模板應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度，能承受混凝土澆筑和搗固過(guò)程中的側(cè)壓力與振動(dòng)力，并牢固的保持原樣、不移位、不變形，模板接縫嚴(yán)密、表面光潔平整、不漏漿，以保證成型后的混凝土內(nèi)實(shí)外光，模板拆除確保不損傷成型后的混凝土。3IRsuGLdeO2、模板的選用本工程以確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為總體目標(biāo)對(duì)工程模板進(jìn)行總體策劃：橋梁接樁、立柱采用定型圓形鋼模板，系梁、蓋梁、橋臺(tái)采用鋼模板，其每塊面積不小于1.0m2，整體支架現(xiàn)澆箱梁的內(nèi)外模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，防撞護(hù)欄采用定型鋼模板。異形及小面積采用竹膠模板。3IRsuGLdeO3、模板的制作木制模板在現(xiàn)場(chǎng)木模加工場(chǎng)內(nèi)按施工放樣圖制作，用料為二等木材。加工后按圖紙先行拼裝檢查其加工的精度，符合要求運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。定型大鋼模、組合鋼模為定型模板，運(yùn)至工的前，先在后方基的修整。模板的制作允許偏差遵照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。3IRsuGLdeO施工前，所有模板均采用統(tǒng)一脫模劑涂刷。涂刷前采用人工清鏟潔凈。模板安裝按混凝土結(jié)構(gòu)的施工詳圖測(cè)量放樣。模板在安裝過(guò)程中，設(shè)置足夠的臨時(shí)固定支撐和拉條，底部支撐設(shè)置的龍木，的龍木采取打設(shè)木樁固定，的龍木上釘接斜撐支撐模板，側(cè)模采用對(duì)銷(xiāo)螺栓加圍檁固定，以確保模板能經(jīng)受混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生的各種荷載組合。3IRsuGLdeO現(xiàn)澆混凝土模板及預(yù)制混凝土構(gòu)件模板的安裝誤差遵照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。4、模板的拆除混凝土澆筑完成后，模板的拆除時(shí)限除滿(mǎn)足圖紙的規(guī)定外，同時(shí)需遵守下列規(guī)定：非承重模板拆除，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，在混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa以上時(shí)，方可拆除。3IRsuGLdeO承重模板及支撐根據(jù)結(jié)構(gòu)物的跨度及混凝土齡期確定，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)下表規(guī)定后，方可拆除。底模拆模標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)類(lèi)型結(jié)構(gòu)跨度(M按設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計(jì)(%板、梁4504，87581005、腳手架腳手架的施工設(shè)計(jì)以安全和適用為前提，具有足夠的剛度，能安全的承受施工的最大靜荷載和活荷載的組合。施工時(shí)針對(duì)建筑物特定部位尺寸受力情況進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，以確保支撐牢固，經(jīng)濟(jì)合理。本橋臨時(shí)現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì)：通航孔支點(diǎn)采用灌注樁、邊跨中支點(diǎn)利用老橋基礎(chǔ)鋼管樁接長(zhǎng)，上鋪貝雷橫梁、縱梁，形成7跨連續(xù)梁，在連續(xù)梁上搭設(shè)可調(diào)網(wǎng)格支架。3IRsuGLdeO302.02、混凝土原材料的選擇1、水泥施工用水泥品質(zhì)必須符合現(xiàn)行的國(guó)家及有關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。要按規(guī)定取樣檢驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果連同廠商的實(shí)驗(yàn)證明一同報(bào)工程師批準(zhǔn)后方可使用。本工程水泥全部采用京陽(yáng)水泥。3IRsuGLdeO2、骨料由于施工混凝土主要采用泵送混凝土，所以為使混凝土有較好的和易性正常施工坍落度為916cm），較少的用水量和水泥用量，而得到較高的強(qiáng)度，粗骨料擬選用531.5mm連續(xù)級(jí)配或合理的二級(jí)配方案，細(xì)骨料選用級(jí)配優(yōu)良的中粗砂。3IRsuGLdeO要求砼供應(yīng)商整個(gè)工程的黃砂、碎石料源采取固定的貨源，以確保到工的材料不偏離報(bào)送的樣品。碎石采用玄武巖碎石，碎石質(zhì)的堅(jiān)硬，外表清潔，粒徑特定加工，確保規(guī)格滿(mǎn)足施工要求，施工時(shí)經(jīng)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。黃砂采用長(zhǎng)江江砂，無(wú)須再次加工。粗、細(xì)骨料按照公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程JTJ058-2000所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行骨料實(shí)驗(yàn)，細(xì)骨料、粗骨料的質(zhì)量技術(shù)實(shí)驗(yàn)成果滿(mǎn)足招標(biāo)技術(shù)規(guī)范的要求。3IRsuGLdeO3、摻和料選用摻和料種類(lèi)較多，從有利于可泵性及減小混凝土水化熱考慮，選用粉煤灰，特出的優(yōu)點(diǎn)在于即保證了強(qiáng)度，又可取代部分水泥，從而降低水化熱，減小溫度應(yīng)力。同時(shí)，由于粉煤灰呈球狀而具有“滾珠效應(yīng)”起潤(rùn)滑作用。還能改善混凝土的粘聚性，補(bǔ)充泵送混凝土要求粒徑0.315mm以下細(xì)骨料，使混凝土抗分離性提高，在施工過(guò)程中不產(chǎn)生離析，提高可泵性。3IRsuGLdeO4、外加劑選用外加劑主要選用南京水利科學(xué)研究院南京瑞迪工程新材料開(kāi)發(fā)公司產(chǎn)品。根據(jù)不同條件選用：泵送混凝土均摻用NAF2型高效泵送劑，大體積底板摻用高效緩凝減水劑，上部結(jié)構(gòu)施工摻用I型抗裂防滲劑或NA-SP混凝土減收縮劑，混凝土冬季施工，除摻用上述外加劑外，摻用型早強(qiáng)防凍劑，以改善混凝土的功能。3IRsuGLdeO5、水施工用水水質(zhì)符合混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)JGC6389的規(guī)定。6、混凝土配合比實(shí)驗(yàn)混凝土拌和物配合比根據(jù)設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度要求，結(jié)合工程澆筑部位的具體情況，以滿(mǎn)足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂并同時(shí)滿(mǎn)足施工塑性及和易性要求進(jìn)行混凝土澆筑的配合比設(shè)計(jì)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室配制經(jīng)試壓調(diào)整確定施工配合比，確保砼的強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.15倍。3IRsuGLdeO坍落度、水灰比由于本工程采用泵送混凝土，混凝土的坍落度不小于80mm，混凝土泵送入泵的坍落度按下表進(jìn)行：泵送高度m）30306060100100坍落度mm）100140140160160180180200泵送混凝土的水灰比不宜大于0.60。配合比的計(jì)算及試配制按規(guī)定的水灰比及施工要求坍落度及自身的混凝土生產(chǎn)歷史統(tǒng)計(jì)資料生產(chǎn)水平，確定配制富余強(qiáng)度不小于1.15）。采用絕對(duì)體積法分析：根據(jù)選用骨料的最大粒徑及施工坍落度確定用水量,再根據(jù)選用骨料粒徑及水泥用量確定選用最佳砂率。按確定的水灰比及確定的最佳砂粒，拌制數(shù)組水泥用量不同的混凝土，測(cè)定其坍落度，并繪制坍落度與水泥用量關(guān)系的曲線，從曲線上查出與施工要求坍落度相對(duì)應(yīng)的水泥，并計(jì)算出單位水泥用量，得出計(jì)算配合比，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室試拌調(diào)整得出經(jīng)濟(jì)合理配合比，連同抗壓實(shí)驗(yàn)成果報(bào)工程師批準(zhǔn)后組織混凝土生產(chǎn)。3IRsuGLdeO由于工程施工采用泵送混凝土，在混凝土配合比實(shí)驗(yàn)及施工時(shí)，采用雙摻技術(shù)，一是根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的可能摻用粉煤灰，既可保證混凝土的施工強(qiáng)度，同時(shí)可取代部分水泥，有利于降低混凝土澆筑后內(nèi)部水化熱，減小溫度應(yīng)力，對(duì)大體積砼結(jié)構(gòu)防裂有利，還有利于提高混凝土密實(shí)性，同時(shí)對(duì)防環(huán)境水浸蝕有利，二是摻用高效減水劑，使混凝土在單位用水量不增加的情況下，混凝土的流動(dòng)度大大增加，從而滿(mǎn)足泵送對(duì)混凝土流動(dòng)性的要求。3IRsuGLdeO試拌時(shí)，每個(gè)級(jí)別及配比的混凝土要試拌三組以上，用來(lái)測(cè)定混凝土的和易性、強(qiáng)度、坍落度等，每個(gè)配比制作6個(gè)立方體試塊，用于測(cè)試7天及28天的抗壓強(qiáng)度。3IRsuGLdeO302.03、混凝土施工工藝1、混凝土澆筑的準(zhǔn)備基礎(chǔ)面處理土基上的澆筑基面表面應(yīng)保持潮濕、密實(shí)、清潔無(wú)浮土、積水或流水，混凝土基面清潔干凈，表面無(wú)松散的雜物、碎片及有害物質(zhì)和積水。3IRsuGLdeO施工縫處理施工縫處理采取人工鑿毛處理，鑿毛處理后的施工縫表面無(wú)灰漿及松動(dòng)浮碴，然后采用水清洗干凈。混凝土澆筑前，表面灑水濕潤(rùn)，水平縫在鋪設(shè)混凝土熟料前表面鋪抹2030mm與混凝土同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿一層，垂直縫涂刷水灰比0.45左右的水泥凈漿一層，以利新老混凝土的接合。3IRsuGLdeO其它澆筑準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前，對(duì)用于澆筑的原材料、箱梁的支撐腳手架、模板、將被隱蔽覆蓋的鋼筋、所有預(yù)埋件等進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，確保上述各項(xiàng)內(nèi)容符合澆筑的要求并填報(bào)質(zhì)量檢查資料上報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)參與澆筑的各種施工設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，以保證澆筑時(shí)設(shè)備運(yùn)行良好，同時(shí)根據(jù)澆筑速度及澆筑量的要求配備一定數(shù)量的備用設(shè)備。3IRsuGLdeO2、混凝土拌和、計(jì)量、澆筑強(qiáng)度及運(yùn)輸混凝土采用大型攪拌站攪拌的商品砼，混凝土坍落度應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、塊體鋼筋含量、混凝土運(yùn)輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡可能選用小坍落度，并按照前面表中執(zhí)行。3IRsuGLdeO泵送混凝土的配合比應(yīng)符合JGJ/T10-95第3.2節(jié)的規(guī)定。 混凝土拌和站稱(chēng)量裝置嚴(yán)格進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定證書(shū)報(bào)工程師審閱。拌和按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比拌和混凝土，各組成材料應(yīng)分別按重量過(guò)磅，秤量準(zhǔn)確，各組成材料的偏差允許范圍為：3IRsuGLdeO材料名稱(chēng)允許誤差水，水泥，摻合材料1%骨料2%施工時(shí)，對(duì)骨料的含水量跟班專(zhuān)人測(cè)定，特別是澆筑過(guò)程中遭遇異常天氣，以便及時(shí)調(diào)整加水量。拌和機(jī)的拌和容量為機(jī)械的額定容量，混凝土拌和工作，要將各種組合材料攪拌成分布均勻、顏色一致的混合物，拌和時(shí)間滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定。3IRsuGLdeO本工程半幅箱梁的砼方量為1432方，計(jì)劃在18小時(shí)內(nèi)澆灌結(jié)束，選用生產(chǎn)能力超過(guò)100m3/h的砼的拌和站，另選一家砼生產(chǎn)能力相當(dāng)廠家以備用?；炷翝仓捎?臺(tái)汽車(chē)泵和2臺(tái)40m3/h的拖泵，混凝土泵的理論輸送水平距離均為400m，本工程主體最大水平輸送距離約200m，最大升高約為3m，因此，混凝土生產(chǎn)能力和澆筑能力滿(mǎn)足工程施工需要。3IRsuGLdeO混凝土泵在輸送混凝土的過(guò)程中，根據(jù)施工的設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求控制均衡生產(chǎn)。泵送出口應(yīng)多設(shè)布料點(diǎn)，以控制入倉(cāng)進(jìn)料均衡，減小人工平倉(cāng)工作強(qiáng)度。3IRsuGLdeO本工程支架設(shè)計(jì)是按7跨連續(xù)梁受力狀態(tài)模型計(jì)算,連續(xù)梁的特點(diǎn)是充分利用荷載在支點(diǎn)產(chǎn)生的負(fù)彎矩來(lái)減少和平衡跨中的正彎矩，使荷載在整個(gè)梁上產(chǎn)生的內(nèi)力均衡，以減小結(jié)構(gòu)的斷面尺寸，這就從理論上要求中、邊跨澆筑過(guò)程要分層分坯均衡進(jìn)行，力求符合支架設(shè)計(jì)的計(jì)算模型。3IRsuGLdeO3、混凝土平倉(cāng)、振搗、抹面為確保混凝土澆筑振搗質(zhì)量，混凝土采用分層澆筑，分層厚度為30cm?；炷翝仓扇∪斯て絺}(cāng)，插入式振搗器振搗，振搗器快插慢拔，插點(diǎn)均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，移動(dòng)間距3040cm，振動(dòng)上層時(shí)應(yīng)插入下層約5cm，每一振點(diǎn)的振動(dòng)持續(xù)時(shí)間應(yīng)能保證混凝土獲得足夠的搗實(shí)，振搗時(shí)間以取得良好搗固效果并不分離為度。在前一批混凝土尚末振搗密實(shí)之前，不得在上部增加新的混凝土。振搗捧應(yīng)不觸及鋼筋、埋件且與模板應(yīng)有一定間隙。無(wú)法使用振搗器的部位，輔以人工搗實(shí)。3IRsuGLdeO對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)混凝土澆筑兩側(cè)須均勻?qū)ΨQ(chēng)上升，以確保受力均勻，斷面面積小的結(jié)構(gòu)混凝土澆筑需控制混凝土入倉(cāng)速度，以防混凝土斷面小，進(jìn)料速度過(guò)快造成振搗強(qiáng)度不足引起外露面出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。3IRsuGLdeO澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水，若倉(cāng)內(nèi)混凝土表面發(fā)現(xiàn)積水，要分析原因，采取措施，不得在模板邊開(kāi)孔放水，以防止帶走水泥漿。3IRsuGLdeO混凝土澆筑過(guò)程中安排鋼筋工、模板工工種值班，各負(fù)其責(zé)。輸送泵管道拆裝、移動(dòng)選用熟練技工以保證用最短的時(shí)間完成相鄰澆筑點(diǎn)泵管的布設(shè)。3IRsuGLdeO澆筑完成后表面采用平板式振搗器復(fù)振，木抹壓光表面，在混凝土終凝前應(yīng)多次人工鐵抹抹實(shí)砼澆筑過(guò)程面除外），以防混凝土水化收縮形成表面龜裂。3IRsuGLdeO混凝土澆筑要保持連續(xù)，澆筑混凝土允許間隔時(shí)間要經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定，若超過(guò)允許間隔時(shí)間，則要按工作縫處理。4、特殊季節(jié)施工暑季施工當(dāng)澆筑環(huán)境氣溫超過(guò)30時(shí)，此時(shí)混凝土澆筑施工因氣溫高，水泥水化速度快，混凝土容易出現(xiàn)假凝，造成和易性喪失的情況，施工采取夏季施工技術(shù)措施，保證混凝土施工質(zhì)量。采取在早晚或夜間澆筑，拌和用水采取加冰降溫，對(duì)露天砂、碎石材料及混凝土澆筑倉(cāng)面采用搭棚覆蓋，避免太陽(yáng)直接照射，對(duì)暴曬材料采取灑水降溫等措施，以確?；炷寥雮}(cāng)溫度不大于30?；炷翝仓戤吅螅皶r(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。3IRsuGLdeO雨天施工施工期間和當(dāng)?shù)臍庀蟛块T(mén)建立緊密的業(yè)務(wù)聯(lián)系，及時(shí)了解天氣的變化情況，避免在大雨、暴雨或臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)澆筑混凝土，特別是箱梁澆筑。在普通部位混凝土澆筑過(guò)程中如遇大雨或暴雨，應(yīng)立即停止?jié)仓瑢}(cāng)內(nèi)混凝土振搗好，規(guī)整后抓緊遮蓋，并及時(shí)排除倉(cāng)內(nèi)積水。雨后清除表面軟弱層，鋪設(shè)同標(biāo)號(hào)水泥砂漿一層，繼續(xù)澆筑，如間隔時(shí)間超過(guò)間隙時(shí)間的規(guī)定，則按施工縫處理。小雨可采取倉(cāng)面遮蓋、調(diào)整拌和加水量、采取斜面澆筑、規(guī)劃好排水等措施。施工以確?；炷潦┕べ|(zhì)量為前提。3IRsuGLdeO5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，等初凝固立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保護(hù)澆筑成型后的混凝土不受日曬、冰凍、流水、污染或機(jī)械損傷的影響?；炷翝駶?rùn)養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，根據(jù)施工塊件水泥品種、氣溫高低、結(jié)構(gòu)型式及構(gòu)件的尺寸等綜合確定，在常溫下，普通硅酸鹽水泥正常養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。3IRsuGLdeO基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)采用覆蓋濕潤(rùn)草袋或土工布，豎直面混凝土采用自動(dòng)噴水系統(tǒng)噴淋養(yǎng)護(hù)。預(yù)制構(gòu)件采取覆蓋草袋或土工布養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)記錄，包括每日澆水次數(shù)、氣溫等。3IRsuGLdeO6、混凝土面的修整混凝土表面對(duì)銷(xiāo)螺栓孔、凹陷或其它損壞的混凝土缺陷應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，并做好記錄。修補(bǔ)前用鋼絲刷或壓力水沖刷清除缺陷部分，或鑿除薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，采用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、混凝土或其它填料填補(bǔ)缺陷處，并予抹平，修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié)，色澤一致，無(wú)明顯痕跡。而且所有上述修整必須征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行。3IRsuGLdeO7、混凝土施工的質(zhì)量控制和檢驗(yàn)箱梁混凝土澆筑質(zhì)量是整個(gè)橋梁工程成敗的關(guān)鍵，為保證施工各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，施工時(shí)，我公司將選派具有豐富橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，在工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下，嚴(yán)格按規(guī)程施工。3IRsuGLdeO7.1 原材料質(zhì)量檢查1）原材料及計(jì)量檢查水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、摻合料及水等均按中華人民共和國(guó)交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本所述要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)。3IRsuGLdeO混凝土組成材料在計(jì)量時(shí)同樣按中華人民共和國(guó)交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本和前面所述要求進(jìn)行稱(chēng)量。2）混凝土檢查初始取樣：檢查拌和機(jī)拌和時(shí)間，檢查入模前混凝土的溫度、含氣量、坍落度，開(kāi)始澆筑時(shí)按范本要求的頻率檢查上述指標(biāo)。3IRsuGLdeO驗(yàn)收取樣：要按范本要求取樣做混凝土試件。在養(yǎng)護(hù)后試壓測(cè)定其28天的抗壓極限強(qiáng)度。評(píng)定：按統(tǒng)計(jì)方法或非統(tǒng)計(jì)方法對(duì)同批混凝土進(jìn)行評(píng)定。若混凝土評(píng)定不符合上述規(guī)定者，或有缺陷且其位置對(duì)結(jié)構(gòu)將有不能容忍的有害影響時(shí)，要將其除去，代之以合格混凝土。3IRsuGLdeO結(jié)構(gòu)物的檢查：按范本要求的工程和規(guī)定的程序，進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行終檢。302.04鋼筋1、材料的質(zhì)量要求鋼筋從江蘇南鋼集團(tuán)采購(gòu)，運(yùn)至鋼筋加工場(chǎng)分規(guī)格入庫(kù)堆放。堆放基礎(chǔ)采用磚砌支撐臺(tái)，且高出的面不少于20cm。3IRsuGLdeO每批到工鋼筋都要有出廠質(zhì)保書(shū)。到工后，根據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求對(duì)鋼筋的物理力學(xué)性能和焊接性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)前，提出鋼筋的焊接方法和順序及電焊工的資格證明報(bào)工程師批準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)應(yīng)提供實(shí)驗(yàn)用的焊接件樣品。3IRsuGLdeO鋼筋加工前，根據(jù)施工圖進(jìn)行鋼筋圖施工放樣，并計(jì)算工程實(shí)際所用的各類(lèi)不同規(guī)格品種的鋼筋需用量，報(bào)經(jīng)理室批準(zhǔn)，再安排采購(gòu)，到工的鋼筋種類(lèi)、鋼號(hào)、直徑等均符合施工圖的規(guī)定，使用前按規(guī)定作機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)。對(duì)鋼號(hào)不明或使用中發(fā)現(xiàn)性能異常的鋼筋，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用，但不得在承重結(jié)構(gòu)重要部位使用。實(shí)驗(yàn)應(yīng)分批進(jìn)行，以同一爐號(hào)、同一截面的鋼筋為一批，重量不大于60t。鋼筋質(zhì)量符合招標(biāo)文件范本所述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)驗(yàn)合格后，將使用鋼筋實(shí)驗(yàn)成果和加工生產(chǎn)出廠質(zhì)保書(shū)復(fù)印件呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)加工，不合格鋼筋清理出場(chǎng)。3IRsuGLdeO2、鋼筋制作和安裝待加工的鋼筋表面應(yīng)清潔、無(wú)損傷及無(wú)嚴(yán)重銹蝕，加工生產(chǎn)經(jīng)調(diào)直，斷配，采用對(duì)焊電弧焊焊接成半成品，堆放待安裝。調(diào)直后的鋼筋平直、無(wú)局部曲折，鋼筋切斷、彎折以機(jī)械為主，加工符合GB50204-92的規(guī)定，彎折應(yīng)在穩(wěn)定均勻的壓力下進(jìn)行，不得急彎，嚴(yán)禁沖擊，已彎成型的鋼筋不得重新彎折再用。對(duì)焊、電弧焊接半成品應(yīng)按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行外形檢查，同時(shí)抽取試件做對(duì)焊強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，合格后方可使用。3IRsuGLdeO鋼筋人工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，采取人工綁扎，綁扎用金屬鐵絲為2022號(hào)鐵絲?，F(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)采用搭焊或套管擠壓聯(lián)接。搭接長(zhǎng)度滿(mǎn)足規(guī)范要求，受力鋼筋搭接接頭須錯(cuò)開(kāi)，以保證同一截面鋼筋接頭數(shù)量不大于受力鋼筋數(shù)量的50%。鋼筋安裝除特殊要求外，底層鋼筋保護(hù)層采用預(yù)制澆筑同標(biāo)號(hào)砂漿或混凝土墊塊支撐，面層鋼筋采用預(yù)制混凝土撐柱支撐，為使面層鋼筋在澆筑過(guò)程中保持不變形，沿?fù)沃v橫向用型鋼固定架立或鐵絲起吊，待混凝土澆筑至面層振搗密實(shí)后，方可拆除型鋼，豎向側(cè)面鋼筋用埋設(shè)扎絲的墊塊扎牢固定，局部輔以鐵釘固定于模板上。綁扎成形的鋼筋的安裝位置、間距及各部分規(guī)格尺寸均滿(mǎn)足施工圖紙的要求，允許偏差滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范JTJ288-93的規(guī)定。3IRsuGLdeO3、鋼筋工程的質(zhì)量控制1）、所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋按招標(biāo)文件要求進(jìn)行批次或數(shù)量抽查檢驗(yàn)，凡檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)不合格的一律清退出場(chǎng)，切實(shí)保證鋼筋質(zhì)量符合規(guī)范要求。3IRsuGLdeO2）、保證鋼筋保護(hù)層的厚度準(zhǔn)確無(wú)誤：墩體及梁的鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊，墊塊埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊互相錯(cuò)開(kāi)，分散布置，在各排之間用單箍支撐以保證位置準(zhǔn)確，在底板下層鋼筋與墊層之間亦用較高強(qiáng)度的墊塊，上層鋼筋則用混凝土支撐或鋼吊鉤，保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度。3IRsuGLdeO3）、盡可能縮短露的堆放或結(jié)構(gòu)預(yù)留鋼筋的時(shí)間，以免銹蝕，在混凝土澆筑過(guò)程中，粘留在上層鋼筋上的砂漿即時(shí)清理干凈，保證混凝土和鋼筋之間的粘結(jié)力不受影響。3IRsuGLdeO4）、鋼筋工程是隱蔽工程，每一部位鋼筋綁扎完畢后均要嚴(yán)格檢查、認(rèn)真清洗，并報(bào)監(jiān)理、質(zhì)檢部門(mén)簽證后方能澆筑混凝土。3IRsuGLdeO5）、鋼筋施工過(guò)程中，為防預(yù)留墩、墻、孔、溝槽的豎直鋼筋在底部先期澆筑過(guò)程中發(fā)生偏位、彎折，固定和保護(hù)措施須安全可靠。3IRsuGLdeO第303節(jié) 鉆孔灌注樁馬汊河大橋共3跨，0#、3#橋臺(tái)共有陸上直徑為1.5M的灌注樁12根，延長(zhǎng)M小計(jì)為540.6M，1#、2#橋墩共有水上直徑為1.5M的灌注樁24根，延長(zhǎng)M小計(jì)為888.0M，累計(jì)樁長(zhǎng)1428.6余M。均采用鉆機(jī)成孔施工工藝。3IRsuGLdeO303.01放樣定位 根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)認(rèn)可的導(dǎo)線點(diǎn)，內(nèi)業(yè)計(jì)算各鉆孔樁樁位有關(guān)數(shù)據(jù)，使用全站儀現(xiàn)場(chǎng)放樣確定樁位，報(bào)監(jiān)理工程師檢查復(fù)測(cè)認(rèn)可,進(jìn)行下道工序施工。3IRsuGLdeO303.02鉆孔1、鉆孔方法：本工程共有直徑為1.50m鉆孔樁共36根，土層有亞粘土、粗砂混卵礫石、強(qiáng)、弱風(fēng)化巖，確定鉆孔采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，配備4臺(tái)GPS20型和4臺(tái)GPS-15型鉆機(jī)作業(yè)。3IRsuGLdeO2、進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃8臺(tái)鉆機(jī)，每臺(tái)鉆機(jī)平均10天一根樁，則鉆孔樁全部結(jié)束需36/0.8=45天。3、鉆孔平臺(tái)：1#、2#墩，需搭設(shè)水中灌注樁施工工作平臺(tái)。工作平臺(tái)搭設(shè)：東半幅河心側(cè)利用老橋的橋墩做基礎(chǔ)，河岸側(cè)采用貝雷架做支點(diǎn)，上鋪上下加加強(qiáng)桿的貝雷橫梁，橫梁上鋪設(shè)鋼板樁或枋木作為工作平臺(tái)，西幅橋利用拱橋的拱座和拆橋時(shí)搭設(shè)的灌砂護(hù)筒作支點(diǎn)，上鋪上下加加強(qiáng)桿的貝雷橫梁，橫梁上鋪設(shè)鋼板樁或枋木作為工作平臺(tái)。平臺(tái)設(shè)計(jì)高程為10.5M。3IRsuGLdeO4、護(hù)筒安設(shè) 具備陸的施工條件的樁基礎(chǔ)，采用鋼護(hù)筒，節(jié)長(zhǎng)1.01.5m。護(hù)筒安設(shè)采用挖埋法，根據(jù)測(cè)放樁位人工挖坑，再把護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。頂面要求高出的面不小于0.3m，護(hù)筒周?chē)谜惩练謱雍粚?shí)。軟土的段樁位，要求先挖除軟土，深度不小于1.5m，用粘性土回填，并分層夯實(shí)，然后再開(kāi)挖埋設(shè)護(hù)筒。3IRsuGLdeO水中鉆孔樁護(hù)筒采用5厚鋼板加工成直徑為1.9M的鋼護(hù)筒，護(hù)筒出水口高程高于河道最高水位1.5M，護(hù)筒底壓入河床土層不小于1.5M。3IRsuGLdeO護(hù)筒安設(shè)的要求：護(hù)筒平面位置的偏差不大于5cm，護(hù)筒與樁軸線的偏差不大于1%，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直位置，否則重新安裝。3IRsuGLdeO本工程灌注樁施工不可避免的要經(jīng)過(guò)汛期，馬汊河汛期水位高流速大，護(hù)桶安裝要考慮動(dòng)水壓力的影響，動(dòng)水壓力具體計(jì)算如下：3IRsuGLdeOp=0.8A水v2/2gP-動(dòng)水壓力,:KNA-護(hù)筒阻水面積,13.6m2水水的容重,10KN/m3v-水的流速,1.0m/sg-重力加速度,9.81 m/s2P=0.813.6101/2/9.81=5.55KN因流水壓力合力的著力點(diǎn)在施工水位線以下1/3處，施工時(shí)可在該處加鋼絲束一道，另一端系勞在上游輔道橋聯(lián)系梁上，以平衡動(dòng)水壓力。3IRsuGLdeO 5、鉆孔護(hù)壁 1）鉆孔前，在鉆孔樁附近挖兩個(gè)泥漿池，一個(gè)為泥漿池，一個(gè)為沉渣池，沉渣池的容量不小于2根鉆孔樁的體積即100m3。水上樁采用兩條80T的水泥船作為泥漿池、沉渣池。3IRsuGLdeO 2）鉆孔采用泥漿護(hù)壁，泥漿的粘度控制在1928S，相對(duì)密度控制在1.21.3，膠體率大于98%。鉆孔過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)備有膨潤(rùn)土或燒堿，以備應(yīng)急之用。泥漿的制作宜采用清水與粘土用砂漿機(jī)徹底拌和成懸浮體后方可使用。3IRsuGLdeO6、鉆孔工藝在鉆孔過(guò)程中，及時(shí)撈取鉆渣，與圖紙?zhí)峁┑牡馁|(zhì)資料核對(duì)分析的質(zhì)變化情況，以便調(diào)整鉆進(jìn)速度和泥漿指標(biāo)。同時(shí)鉆渣要及時(shí)清除，以免影響泥漿循環(huán)，同時(shí)嚴(yán)密觀察鉆進(jìn)情況，有無(wú)跳鉆，失水過(guò)快，鉆進(jìn)速度異常及大量氣泡上翻等情況，如果發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停鉆分析原因及時(shí)處理，以保證成孔質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。另外還要不斷觀察孔內(nèi)水頭高度，檢測(cè)泥漿指標(biāo)，檢查鉆桿軸心位置及鉆桿垂直度等是否滿(mǎn)足規(guī)范要求，并及時(shí)填寫(xiě)原始記錄。3IRsuGLdeO7、清孔與檢驗(yàn)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，采用重錘法進(jìn)行終孔深度檢查，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，提升鉆錐距孔底1020cm，即繼續(xù)循環(huán)，換漿清孔。清渣過(guò)程中，必須隨時(shí)補(bǔ)充足夠的泥漿，以保證漿面穩(wěn)定和泥漿質(zhì)量。待孔口流出的泥漿符合相對(duì)密度1.061.1、粘度1928S、含砂率小于4%后，方可拆除鉆桿。清孔后孔底殘留沉渣厚度不得大于20CM。3IRsuGLdeO303.03鋼筋籠制作與安裝 樁的鋼筋骨架，在鉆孔樁成孔之前現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制作完成，每節(jié)長(zhǎng)810m，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，鉆孔完成，拆除鉆機(jī)，采用吊車(chē)配合卷?yè)P(yáng)機(jī)分節(jié)吊入，每節(jié)鋼筋骨架接頭采用套筒擠壓結(jié)頭，接頭的力學(xué)性能及相關(guān)指標(biāo)符合“帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程”的規(guī)定。在鋼筋骨架外側(cè)沿樁長(zhǎng)間距34m焊接4根定位鋼筋，以確保鋼筋保護(hù)層得到保證滿(mǎn)足。鋼筋籠整體吊置于護(hù)筒上，并用4根短鋼管穿入主筋，以防止混凝土灌注過(guò)程中鋼筋骨架上拱。3IRsuGLdeO303.04灌注水下混凝土 1、鋼筋骨架安設(shè)完成后，應(yīng)立即安裝混凝土澆筑設(shè)備，混凝土澆灌采用垂直導(dǎo)管水下澆灌混凝土的方法。導(dǎo)管采用內(nèi)徑0.3m，壁厚為5mm的鋼管組成，接頭用螺紋套管連接，導(dǎo)管在安裝之前要進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)，導(dǎo)管底距孔底保持0.250.4m的間隙。導(dǎo)管上部設(shè)儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗的容量不小于3M3，以保證首批灌注混凝土能滿(mǎn)足導(dǎo)管初次埋置深度不小于1M的要求。3IRsuGLdeO 2、灌注混凝土前，再次檢測(cè)孔底泥漿沉渣厚度，如超過(guò)清孔要求，應(yīng)再次清孔，再次清孔采用抽漿清孔或噴射清孔法清孔。3IRsuGLdeO 3、混凝土灌注 1）混凝土的粗細(xì)骨料及混凝土的拌制，要求嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2）混凝土送至澆注的點(diǎn)時(shí)，檢查其均勻性和坍落度，確保坍落度1822cm。 3）混凝土澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中間停班休息，在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深一般不宜小于2m或大于6m，任何情況下不得小于1m。灌注混凝土的頂面，要高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高50cm以上。3IRsuGLdeO 4）混凝土澆灌過(guò)程中，要做好灌筑記錄。303.05質(zhì)量保證措施 1、樁的鉆孔過(guò)程中，保證鉆桿與鉆盤(pán)垂直，經(jīng)常檢查和調(diào)整鉆盤(pán)水平，防止斜樁。 2、嚴(yán)格控制泥漿比重，防止孔壁坍塌。 3、盡量清除孔底沉渣，嚴(yán)格控制沉淀厚度。 4、鋼筋籠外側(cè)用水泥墊塊控制鋼筋保護(hù)層、或焊接定位鋼筋。 5、吊放鋼筋籠時(shí)應(yīng)盡量不碰孔壁。 6、從鉆孔至混凝土灌注結(jié)束，自始至終要有技術(shù)人員跟班，各道工序的作業(yè)時(shí)間盡量縮短，加強(qiáng)工序銜接。7、混凝土灌注時(shí)應(yīng)及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)和導(dǎo)管內(nèi)混凝土面的高度，以保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深。8、盡快進(jìn)行混凝土的灌注，以防坍孔。第304節(jié) 承臺(tái)本工程1#、2#橋墩承臺(tái)頂高程為0.4M,底高程為-2.1M，河底高程0.02.5M，馬汊河汛期高水位為9.8M，正常水位6.5M，汛期承臺(tái)鋼圍堰內(nèi)外水頭差12M左右，施工風(fēng)險(xiǎn)大，因此承臺(tái)施工避開(kāi)主汛期，即7-10月份完成所有灌注樁，10月下旬開(kāi)始承臺(tái)鋼圍堰施工。3IRsuGLdeO304.01承臺(tái)鋼圍堰施工的設(shè)備材料人員配置1、設(shè)備材料的配置：根據(jù)施工圖提供的承臺(tái)平面尺寸及底高程，考慮操作距離1.0M，每個(gè)承臺(tái)鋼板圍樁堰長(zhǎng)度為21.9 2=43.8M，4個(gè)鋼圍堰總計(jì)175M，按鋼板樁每根0.4M寬計(jì)算，需438根，考慮邊角局部加固及實(shí)際鋼圍堰施打的非直線性，計(jì)劃配置12M長(zhǎng)拉森III型鋼板樁450根，計(jì)400T。另配置浮吊配BP-42型振拔鍾打樁船一艘，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸船1艘，25T吊車(chē)一臺(tái)，支撐工字鋼168T。3IRsuGLdeO2、人員配置：專(zhuān)業(yè)打樁人員15人，電焊氣割的7人，船只駕駛3人。航道及訊期安全防護(hù)8人。304.02 鋼板樁圍堰施工技術(shù)方案為了保證水上航運(yùn)的交通安全，本橋梁工程設(shè)計(jì)中，將橋墩的承臺(tái)設(shè)計(jì)在河床以下，以確保航道內(nèi)行船安全。為了創(chuàng)造水下承臺(tái)的干的施工條件，本工程選用鋼板樁圍堰，這是因?yàn)殇摪鍢秶呔哂惺┕し奖?，止水性能好，整體剛度好，回收率高且施工成本較低等優(yōu)點(diǎn)。3IRsuGLdeO一、 鋼板樁圍堰的施工工藝和技術(shù)措施1、鋼板樁圍堰平面形式的選擇 鋼板樁圍堰的平面形式一般有三種：圓形：受力結(jié)構(gòu)最合理，自身結(jié)構(gòu)能形成較理想的支撐力，支撐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但占河道面積大，板樁用量大，影響河道通航及汛期過(guò)水能力，3IRsuGLdeO矩形：板樁用量少，占河道面積小，但受水流沖擊力大，且支撐材料用量多，圓端形：占河道面積較小，利于通航和訊期行洪，受水流沖擊力較小，但支撐結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 考慮到馬汊河訊期水流速大，且下部結(jié)構(gòu)施工期要保持通航，我們采用了矩形平面結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)圖一），鋼板樁采用LARSSEN III型鋼板樁。3IRsuGLdeO2、鋼板樁的整修 對(duì)于周轉(zhuǎn)使用過(guò)的鋼板樁，使用前凡有彎曲、破損、鎖口不合的應(yīng)進(jìn)行整修，長(zhǎng)度不夠應(yīng)用同類(lèi)型板樁等強(qiáng)度焊接接長(zhǎng)溫度不超過(guò)800）。3IRsuGLdeO整修后鋼板樁應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：每組鋼板樁寬度允許偏差為30毫M，長(zhǎng)度應(yīng)基本一致，鎖口內(nèi)外應(yīng)光潔，并成一線，不應(yīng)有破裂、缺損現(xiàn)象，凡接長(zhǎng)使用的鋼板樁，鎖口應(yīng)拼接緊密，其間隙不大于3毫M，拼接處高低偏差不大于2毫M，鎖口整修后應(yīng)使用3M長(zhǎng)同類(lèi)型的鋼板樁作通過(guò)實(shí)驗(yàn)，合格后方可使用，插打前應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油或熱混合油膏質(zhì)量比為：黃油：瀝青：干粘土=2：2：1）。3、打樁設(shè)備的選擇 考慮到帶有液壓夾具的振動(dòng)打樁機(jī)能與鋼板樁形成良好的剛性聯(lián)結(jié)，沉樁速度快且樁尖不致卷口，能有效的提高圍堰的防水性能和板樁完好率，操作簡(jiǎn)便，又便于拔樁，因此我們選用BP42型振動(dòng)打樁錘，樁架采用導(dǎo)軌式樁架，安裝于拼裝成整體的兩艘80噸的鐵駁船上。3IRsuGLdeO4、鋼圍堰的定位 鋼板樁插打前，先對(duì)矩形圍堰四個(gè)角準(zhǔn)確放樣，打上四根控制角樁，角樁采用273鋼管樁，延四邊中間每3M加密一根樁，在控制樁上設(shè)置導(dǎo)梁，其作用是在插打鋼板樁時(shí)起導(dǎo)向作用。導(dǎo)梁采用28“工”字鋼，形成封閉，兼作施工平臺(tái)和鋼板樁圍堰內(nèi)部立體支撐。 3IRsuGLdeO5、鋼板樁的插打與合攏 鋼板樁插打應(yīng)遵循“插打正直