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利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款項(xiàng)目 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段工程建設(shè)項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 黑龍江省雞西至訥河公路林泉工程建設(shè)指揮部 二 八年四月 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1 目目 錄錄 一 前言 1 二 基層 1 三 材料要求 1 一 瀝 青 1 二 礦 料 2 四 熱拌瀝青混合料路面 6 一 瀝青混合料的組成設(shè) 計(jì) 6 二 瀝青混合料的拌 和 7 三 瀝青混合料的運(yùn) 輸 9 四 瀝青混合料的攤 鋪 9 五 瀝青混合料的壓實(shí) 11 六 橫接縫 15 七 開(kāi)放交通及管理 15 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 2 五 透層 粘 層 16 一 透層 16 二 粘層 17 六 先導(dǎo)段施 工 19 一 實(shí)驗(yàn)前導(dǎo)段的目的 20 二 前導(dǎo)段的實(shí)施 21 七 其 它 22 一 橋頭的處理 22 二 中途停機(jī)處理 22 九 瀝青面層施工質(zhì)量控制與驗(yàn) 收 22 十 質(zhì)量目 標(biāo) 28 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1 一 前言一 前言 為確保雞西至訥河公路林口至拜泉段瀝青路面的施工 質(zhì)量 提高瀝青路面的施工和管理水平 林泉公路建設(shè)指 揮部根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求和林泉公路的建設(shè)實(shí)際 特制定本 瀝青混凝土路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 供各路面標(biāo) 施工單位及監(jiān)理 檢測(cè)單位的有關(guān)人員控制施工質(zhì)量時(shí)使 用 二 基層二 基層 瀝青路面基層的材料要求施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行公路柔 性路面設(shè)計(jì)規(guī)范和公路基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定 瀝青路 面的基層除應(yīng)符合下列要求外 a 足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度 b 較小的干縮和溫縮變形 c 表面平整密實(shí) 拱度與面層一致 還應(yīng)滿足 基層壓實(shí)度按 97 標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定合格 縱斷高程 5 10 合格率 90 平整度 3m 直尺 合格率 95 三 材料要求三 材料要求 一 瀝青 雞西至訥河公路林口至拜泉段瀝青路面面層分上 下 兩層 上面層為 AC 16I 黑龍江調(diào)整型級(jí)配 下面層 AC 20I 級(jí)配 AH 110 石油瀝青 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 2 對(duì)進(jìn)場(chǎng)不同牌號(hào)的瀝青應(yīng)分別存放 并對(duì)每一批每 100T 瀝青進(jìn)行一次瀝青性能試驗(yàn) 試驗(yàn)內(nèi)容主要包括 25 針入度 軟化點(diǎn) 15 延度 A 級(jí) 110 號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求 表 1 試試 驗(yàn)驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目目要求要求 針入度 25 100g 5s 0 1mm 100 120 延度 5cm min 15 不小于 cm 100 軟化點(diǎn) 環(huán)球法 不小于 43 閃點(diǎn) coc 不小于 230 含蠟量 蒸鎦法 不小于 2 2 溶解度 三氯乙烯 不小于 99 5 質(zhì)量損失不大于 1 針入度比不小于 55 薄膜加熱 試驗(yàn) 163 sh 殘留延度 10 不小于 cm 8 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 3 殘留延度 15 不小于 cm 30 A 級(jí) 90 號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求 表 2 試試 驗(yàn)驗(yàn) 項(xiàng)項(xiàng) 目目要求要求 針入度 25 100g 5s 0 1mm 80 100 延度 5cm min 15 不小于 cm 100 軟化點(diǎn) 環(huán)球法 不小于 44 閃點(diǎn) coc 不小于 245 含蠟量 蒸鎦法 不小于 2 溶解度 三氯乙烯 不小于 99 5 質(zhì)量損失不大于 1 針入度比不小于 57 殘留延度 10 不小于 cm 6 薄膜加熱 試驗(yàn) 163 sh 殘留延度 15 不小于 cm 20 各標(biāo)段要具有 500T 的瀝青貯存能力 散裝瀝青 若 采用桶裝瀝青 要配備脫桶設(shè)備 能力要和拌和能力相適 應(yīng) 瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫 二 礦料 1 粗集料 粗集料不僅應(yīng)潔凈干燥無(wú)風(fēng)化 無(wú)雜質(zhì) 而且應(yīng)具有 足夠的強(qiáng)度和耐磨性以及良好的顆粒形狀 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 4 碎石必須是反擊式碎石機(jī)生產(chǎn)的碎石 禁止使用顎式 碎石機(jī)生產(chǎn)的碎石 粗集料與瀝青材料的粘附性大小對(duì)瀝青混合料的強(qiáng)度 和耐久性尤為重要 應(yīng)優(yōu)先選用對(duì)瀝青材料有良好粘附性 的堿性粗集料 若不得不使用酸性粗集料 要摻加抗剝離 劑 并報(bào)指揮部批準(zhǔn)后 方可采用 瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表 2 瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表 3 指 標(biāo) 高速公路 一級(jí)公路 其它等級(jí) 公路 抗壓強(qiáng)度 120Mpa 120Mpa 石料壓碎值 不大于 2628 洛杉磯磨耗損失 不大于 2830 視密度 不小于 5 m3 2 652 50 吸水率 不大于 2 03 堅(jiān)固性 不大于 1212 表面層其它層次 混合料 151820 大于 9 5 1215 細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量 不大于 小于 9 5 1820 對(duì)瀝青的粘附性 不小于5 級(jí)4 級(jí) 水洗法0 3mm 部分 不大于 12 砂當(dāng)量 不大于 6050 3 填料 采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)而成的礦粉 礦粉應(yīng) 干燥 潔凈 無(wú)團(tuán)粒 技術(shù)指標(biāo)詳見(jiàn)下表 瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 表 7 指 標(biāo)高速公路一級(jí)公路其它等級(jí)公路 視密度 不小于 t m3 2 502 45 含水量 不大于 11 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 7 0 6mm 100100 0 15mm 90 100 90 100 粒度 范圍 0 075mm 75 100 70 100 外 觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊 親水系數(shù) 1 1 塑性指數(shù) 48 5 流值 0 1mm I 型普通瀝青混凝土 20 4020 45 空隙率 I 型普通瀝青混凝土 3 53 6 瀝青飽和度 I 型普通瀝青混凝土 65 7565 75 殘留穩(wěn)定度 I 型普通瀝青混凝土 80 80 殘留強(qiáng)度 I 型普通瀝青混凝土 75 75 2 1 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算 各種材料的用量比例 符合相應(yīng)的級(jí)配要求 進(jìn)行馬歇爾 試驗(yàn) 確定最佳瀝青用量 以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為 目標(biāo)配合比 供拌和機(jī)確定各個(gè)冷料倉(cāng)的供料比例 進(jìn)料 速度及試驗(yàn)采用 2 2 生產(chǎn)配合比階段 對(duì)間歇式拌和機(jī) 必須從二次篩 分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料進(jìn)行篩分 以確定各熱料倉(cāng)的材 料比例 供拌和機(jī)控制使用 同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比 例 以達(dá)到供料平衡 并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用 量 最佳瀝青用量 0 3 等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) 確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量 2 3 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行 試拌 鋪筑試驗(yàn)段 并用拌和的瀝青混合料及在各點(diǎn)鉆取 的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) 由此確定生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比 標(biāo) 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 9 準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括 0 075mm 2 36mm 4 75mm 三檔的篩孔通過(guò)率接近級(jí)配的中值 經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得變更 若 變更 必須報(bào)指揮部批準(zhǔn) 二 瀝青混合料的拌合 1 拌和站的要求 1 1 拌和站除應(yīng)滿足國(guó)家有關(guān)環(huán)保 消防 安全規(guī)定外 還應(yīng)注意設(shè)置的地方應(yīng)空曠 干燥 運(yùn)輸條件好 1 2 根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力 本年度的工程量 材料 用量 選擇矩形的平坦場(chǎng)地約 20000m2 30000m2 1 3 根據(jù)場(chǎng)地的情況 材料的種類 數(shù)量 確定材料堆 放位置 拌和機(jī)位置 并繪制場(chǎng)地平面布置圖 要保證各 礦料應(yīng)分別堆放 不得混雜 礦粉及消石灰不得受潮 1 4 根據(jù)平面布置圖 提前做好場(chǎng)地排水 平整 固化 料場(chǎng)最好用水穩(wěn)山砂或白灰土墊層做成 1 5 3 0 坡面以利 排水 另外在拌和場(chǎng)的上游和兩側(cè)分別設(shè)置截水溝和排水 溝 保證排水通暢 1 5 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好熱拌機(jī)組 瀝青罐 地衡的基礎(chǔ) 待基礎(chǔ)養(yǎng)生期滿后 便可進(jìn)行熱拌機(jī)及地衡的安裝 1 6 拌和站應(yīng)設(shè)置滿足要求的試驗(yàn)室 以保證質(zhì)量控制 的要求 1 7 拌和機(jī)宜選用 3000 型以上的間歇式拌和設(shè)備 以 保證進(jìn)度和質(zhì)量的要求 振動(dòng)篩應(yīng)根據(jù)所生產(chǎn)的材料規(guī)格 選擇篩孔尺寸 熱拌機(jī)應(yīng)配備 5 個(gè)或 5 個(gè)以上冷料倉(cāng) 熱 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 10 料倉(cāng)的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)配備 25mm 20mm 10mm 5mm 方孔篩 2 冷料上料速度 各冷料倉(cāng)調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速比即為目標(biāo)配合比中相應(yīng)的礦 料比值 冷料上料速度確定后 原則上不應(yīng)再做變動(dòng) 如 調(diào)整產(chǎn)量 各冷料倉(cāng)的轉(zhuǎn)速應(yīng)按同等的比率調(diào)整 如發(fā)生 等料 溢料 需要調(diào)整個(gè)別冷料倉(cāng)的轉(zhuǎn)速時(shí) 應(yīng)及時(shí)恢復(fù) 到初始狀態(tài) 3 瀝青用量 瀝青的用量是通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) 和標(biāo)準(zhǔn)配合比經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證確定下來(lái)的 在施工過(guò)程中應(yīng)予 以保證 如測(cè)定瀝青用量不符合要求 應(yīng)上報(bào)指揮部經(jīng)批 準(zhǔn)后才能進(jìn)行調(diào)整 AC 20I 和 AC 16I 瀝青混合料的最佳瀝青用量經(jīng)驗(yàn)證確 定后 實(shí)際使用時(shí)誤差應(yīng)小于 0 1 4 拌和時(shí)間 每盤的生產(chǎn)周期不易少于 45s 其中干拌不少于 5 10s 5 出料溫度 瀝青的加熱溫度宜為 普通瀝青 145 155 加熱 不宜超過(guò) 6h 砂 石的加熱溫度為高出瀝青加熱溫度 10 20 礦粉不加熱 普通瀝青混合料出廠溫度宜控制在 140 160 之間 6 拌和質(zhì)量檢測(cè) 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 11 拌和質(zhì)量的直觀檢查 均勻無(wú)花白料 無(wú)過(guò)火料 拌和質(zhì)量測(cè)試 A 溫度測(cè)試 B 瀝青混合料的取樣和測(cè)試 測(cè)試內(nèi)容 馬歇爾穩(wěn)定度 流值 空隙率 飽和度 瀝青抽提試驗(yàn) 抽提后的礦料級(jí)配組成 必要時(shí)進(jìn)行殘留 穩(wěn)定度測(cè)定 測(cè)試頻率每 500t 混合料不少于 1 次 三 瀝青混合料的運(yùn)輸 運(yùn)輸車輛應(yīng)為大噸位自卸汽車 無(wú)破損 漏洞 且有 清潔 光滑的金屬底板 為防止粘車 車廂應(yīng)清掃干凈 涂一薄層油水 柴油 水 1 3 混合液 為減少離析 混合料裝車的正確方法為 先裝車前部 小堆 再裝車底部 小堆 最后裝車中部 大堆 車輛應(yīng)配備苫布 防止熱拌料運(yùn)輸中途遭雨淋 當(dāng)運(yùn) 輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10 時(shí) 運(yùn)料車應(yīng)用篷布 覆蓋 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后 技術(shù)負(fù)責(zé)人要檢查拌 和質(zhì)量 不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊 已遭雨淋 花白 料 油過(guò)大的混合料不得鋪筑 四 瀝青混合料的攤鋪 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青路面施工的關(guān)鍵工序之一 包括前期 準(zhǔn)備 施工放樣 攤鋪機(jī)各種參數(shù)的調(diào)整和選擇 攤鋪機(jī) 作業(yè)等主要內(nèi)容 1 采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全路幅攤鋪 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 12 2 前期準(zhǔn)備 1 下承層準(zhǔn)備 檢查下承層質(zhì)量 合格后方可進(jìn)行攤 鋪 同時(shí)對(duì)于路緣石或其他構(gòu)造物的接觸面均勻地涂一薄 層瀝青 下承層應(yīng)干凈 無(wú)污染 浮塵應(yīng)用風(fēng)力滅火器吹 凈 2 鋪設(shè)路緣石 在瀝青混凝土面層攤鋪前先將路緣石鋪設(shè)完成 并對(duì) 基層進(jìn)行清理 3 施工放樣 1 標(biāo)高測(cè)定 應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值 厚度和本層應(yīng) 鋪厚度 不但要保證瀝青路面總厚度 而且要考慮標(biāo)高不 超出容許范圍 2 恢復(fù)中線 加密中樁線 中樁線間距為 10m 3 校核水準(zhǔn)點(diǎn) 并增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 每 200m 增設(shè)一 個(gè) 4 根據(jù)中樁和攤鋪寬度定出邊樁 在攤鋪面層時(shí)應(yīng)選 安裝路緣石而且路緣石標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高低 2 3mm 這樣可 使其與瀝青面層銜接流暢美觀 便于排水 5 平面控制 為便于掌握鋪筑寬度和方向 在攤鋪寬 度兩側(cè)各 0 4m 處釘上鋼纖 并按設(shè)計(jì)標(biāo)高 松鋪系數(shù) 1 15 1 25 調(diào)好鋼釬 掛上鋼絲線 4 攤鋪機(jī)工作前檢查 攤鋪機(jī)在每日施工前 必須對(duì)工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 進(jìn)行專門檢查 即檢查刮板輸運(yùn)器 閘門和螺旋輸送器的 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 13 狀況是否良好 有無(wú)粘附瀝青混合料 振搗梁底面及其前 下部是否磨損過(guò)大 行程及運(yùn)動(dòng)速度是否恰當(dāng) 與熨平板 之間的間隙以及離熨平板底面的高度是否合適等 5 攤鋪機(jī)作業(yè) 1 攤鋪機(jī)前的清掃工作要保證 1km 的作業(yè)面 作業(yè)面 內(nèi)不得有閑雜人等 不得停留車輛 以免攤鋪機(jī)受到阻礙 2 每天開(kāi)始施工前或停工后再工作時(shí) 應(yīng)對(duì)熨平板進(jìn) 行加熱 3 攤鋪要做到緩慢 均勻 不間斷地?cái)備?攤鋪過(guò)程 中不得隨意變換速度 避免中途停頓 保證路面的鋪筑厚 度和平整度 防止因溫度發(fā)生變化而影響攤鋪質(zhì)量 4 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著料斗的兩側(cè)堆積 任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去 5 對(duì)外形不規(guī)則路面 厚度不同 空間受到限制等攤 鋪機(jī)無(wú)法工作的地方 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪 筑混合料 6 攤鋪后緊接著碾壓 縮短碾壓長(zhǎng)度 7 上 下面層攤鋪機(jī)作業(yè)方向應(yīng)一致 8 下面層應(yīng)掛線施工 上層采用攤鋪層前后保持相同 高差的雪撬式攤鋪厚度控制的方法 9 攤鋪機(jī)的夯錘和振動(dòng)器非常重要 直接影響混合料 的壓實(shí)和路面的平整度 一般夯錘和振動(dòng)器的頻率應(yīng)通過(guò) 試驗(yàn)路確定 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 14 10 用機(jī)械攤鋪的混合料 盡量減少人工的反復(fù)修整 6 攤鋪過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn) 1 瀝青含量的直觀檢查 2 混合料溫度 110 130 不應(yīng)超過(guò) 165 3 厚度檢測(cè) 應(yīng)經(jīng)常性的檢測(cè)松鋪厚度 4 表觀檢查 有無(wú)撕裂 水波浪 骨料離析 拉溝等 現(xiàn)象 五 瀝青混合料的壓實(shí) 運(yùn)用二十四字方針碾壓 程序碾壓 適時(shí)碾壓 先靜 后振 直進(jìn)直出 分段碾壓 打斜摸平 程序碾壓 先輕后重 先慢后快 適時(shí)碾壓 瀝青只有成為起潤(rùn)滑作用的流體時(shí) 混合 料才能被充分的壓實(shí) 最佳碾壓時(shí)間是壓實(shí)阻力最小時(shí) 而且混合料有能夠承受住壓路機(jī)的重量 且不產(chǎn)生過(guò)多推 移 先靜后振 初壓時(shí)靜壓 使混合料攤鋪面穩(wěn)定 不造 成推移 復(fù)壓以振動(dòng)碾壓為主 對(duì)攤鋪面起到振搗擊實(shí)的 作用 膠輪壓路機(jī)主要是垂直正壓力 它對(duì)混合料有一種 糅合力 壓實(shí)效果好 直進(jìn)直出 做到不忽左忽右 轉(zhuǎn)向 掉頭 突然剎車 以及在未成型的路面上停留 打斜摸平 為了防止橫斷面出現(xiàn)擁包運(yùn)用梯形碾壓方 法 每一輪帶與下輪帶縱向間距 4 米 橫向間距 2 米形成 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 15 一個(gè)梯形斷面 對(duì)于推移產(chǎn)生的擁包 壓路機(jī)進(jìn)行打斜碾 壓 控制角度為40 50 把擁包摸平 具體采用插棋控制的方法 第一段碾壓要求在攤鋪 25 米時(shí)進(jìn)行初壓 以下各段控制在 50 70 米 初壓控制六個(gè) 碾壓帶 由攤鋪邊緣向外 20 厘米處設(shè)置一面標(biāo)志旗作為第 一輪帶控制標(biāo)志 其它 5 個(gè)碾壓區(qū) 每一輪帶與下輪帶縱 向 4 米 橫向間距 2 米處設(shè)標(biāo)志旗 當(dāng)壓路機(jī)行至旗與駕 駛員平齊時(shí)返回 在攤鋪面上形成梯形斷面 完成一遍初 壓過(guò)程 在初壓完成一遍后 把以標(biāo)志旗為核心的六面指 示旗依次向前移動(dòng) 緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓 用一面標(biāo)志旗 代替另一面標(biāo)志旗 控制復(fù)壓 終壓的終止點(diǎn) 當(dāng)標(biāo)志旗 再次移動(dòng)時(shí) 第一段初壓完成 依次類推 進(jìn)行各段的碾 壓 如下圖 1 瀝青路面壓實(shí)程序 初壓 8 10T 雙鋼輪壓路機(jī) 復(fù)壓 雙振動(dòng)壓路機(jī)或 輪胎壓路機(jī) 終壓 關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)或雙光輪 2 瀝青路面壓實(shí)方法 1 初壓 應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行 一般宜 前進(jìn)方向 打斜摸平 起 點(diǎn) 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 16 110 140 碾壓速度 1 5 2 0km h 并不得產(chǎn)生推移 開(kāi) 裂 A 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1 3 1 2 輪寬 最后碾壓路中心部分 若單幅從低向高處碾 壓 壓完全幅為一便 每條碾壓帶折回點(diǎn)部都應(yīng)等距錯(cuò)開(kāi) 一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí) 用壓路機(jī)將所有錯(cuò)開(kāi)的折回 點(diǎn)打斜摸平 提高平整度 B 采用輕型鋼筒式壓路機(jī) 8 10T 或關(guān)閉振動(dòng)裝置 的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍 其線壓力不宜小于 350N CM 初壓 后質(zhì)檢員 測(cè)工檢查平整度 測(cè)工檢查平整度 路拱 必 要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整 2 復(fù)壓 A 采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 碾壓遍 數(shù)經(jīng)試壓確定 不少于 4 6 遍 溫度為 90 110 達(dá)到要 求的壓實(shí)度 并無(wú)明顯輪跡 速度為 4 0km h B 采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí) 振動(dòng)頻率宜為 45 50HZ 振幅 0 3 0 55mm 并根據(jù)混合料種類 溫度和厚度選擇 層次較 厚時(shí)選用較大的頻率和振幅 相鄰碾壓重疊寬度為 10 20cm 振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng) 并在另一方向運(yùn) 動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng) 3 終壓 終壓緊跟復(fù)壓后進(jìn)行 終壓可選用雙光輪壓路機(jī)或關(guān) 閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī) 碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無(wú)輪跡 終了溫度不低于 70 壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)用四米直尺檢查 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 17 用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾壓或用細(xì)料修補(bǔ) 3 需注意的幾個(gè)問(wèn)題 1 驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī) 以減少波紋和熱裂縫 變更碾 壓路線時(shí)要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行 2 當(dāng)使用平衡梁時(shí) 必須緊跟攤鋪機(jī)后 碾壓平衡梁 下的兩行輪跡 3 壓路機(jī)不得隨意停頓 而且停機(jī)時(shí)應(yīng)??吭诤竺鏈?度低于 65 已成型的路段上 并且再起機(jī)時(shí) 要把停機(jī)造 成的輪跡碾壓到?jīng)]有 4 碾壓與構(gòu)造物銜接處或橋面及路面邊緣時(shí) 工長(zhǎng)要 親自隨機(jī)指揮碾壓 壓不到的死角應(yīng)采用振動(dòng)夯板或人工 夯錘 5 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí) 可向 碾壓輪灑水或加洗衣粉的水 嚴(yán)禁灑柴油 嚴(yán)重時(shí)派民工 用鍬清理干凈 同時(shí)修補(bǔ)沾起的路面 4 壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè) 1 壓實(shí)度 2 厚度 3 平整度 4 粗糙度 六 橫接縫 1 上下面層的橫向接縫采用垂直接縫 2 在施工結(jié)束時(shí) 攤鋪機(jī)在接近端部前約一米處將熨 平板稍稍抬起 駛離現(xiàn)場(chǎng) 用人工將混合料鏟齊后 再予 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 18 碾壓 然后用 4m 直尺檢查平整度 趁尚未冷透時(shí) 垂直刨 除端部層厚不足部分 使下次施工時(shí)成直角連接 3 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 4m 直尺檢查端 部平整度 當(dāng)不符合要求時(shí) 應(yīng)予清除 攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好 預(yù)留高度 接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 4m 直尺檢查平整 度 當(dāng)有不符要求者 應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理 4 橫向接縫碾壓應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓 伸入 新鋪層的寬度為 15cm 然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 15 20cm 直至全在新鋪層上為止 再改為縱向碾壓 七 開(kāi)放交通及管理 熱拌瀝青混合料攤鋪后完全自然冷卻 瀝青路面表面 溫度低于 50 后方可開(kāi)放交通 開(kāi)放交通后應(yīng)每公里設(shè) 1 2 個(gè)民工掃道并看護(hù) 防止油及其他破壞因素破壞路面 五 透層五 透層 粘層 粘層 一 透層 1 透層宜緊接在基層養(yǎng)生結(jié)束表面稍干后澆灑 當(dāng)基 層完工后時(shí)間較長(zhǎng) 表面過(guò)分干燥時(shí) 應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃 在基層表面少量灑水 并待表面稍干后澆灑透層瀝青 2 透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑 3 透層瀝青采用乳化瀝青 PC 2 其質(zhì)量必須符合表 9 所示乳化瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 4 澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求 1 澆灑透層前 路面應(yīng)清掃干凈 對(duì)路緣石及人工構(gòu) 造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù) 以防污染 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 19 2 透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌 滲透入基層一定深度 不得在表面形成油膜 3 如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí) 不得澆灑透層瀝青 4 氣溫低于 10 時(shí) 不宜澆灑透層瀝青 5 瀝青應(yīng)一次澆灑均勻 當(dāng)有遺漏時(shí) 應(yīng)用人工補(bǔ)灑 6 澆灑透層瀝青后 嚴(yán)禁車輛 行人通過(guò) 7 在鋪筑瀝青面層前 若局部地方尚有多余的透層瀝 青未滲入基層時(shí) 應(yīng)予清除 5 為防止運(yùn)料車及各種攤鋪機(jī)械帶走透層瀝青 在灑 布透層油后應(yīng)立即撒布石屑或粗砂 用量為 2 3m3 1000m2 并用 6 8 噸滾筒壓路機(jī)碾壓一遍 透層油 灑布后應(yīng)盡早攤鋪瀝青混凝土下面層 但為了保證乳化瀝 青的充分滲透和水分蒸發(fā) 透層灑布后其最早鋪筑瀝青面 層的時(shí)間間隔不宜少于 24h 乳化石油瀝青技術(shù)要求 表 10 種類 項(xiàng)目 PC 2 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 20 篩上剩余量不大于 0 1 電 荷陽(yáng)離子帶正電 破乳速度試驗(yàn)慢裂 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì) C25 3 S 8 20 粘度 恩格拉度 E251 6 油 水3 7 或 4 6 針入度 100g 25 5s 0 1mm 50 300 延度 15 不小于 cm 40 蒸發(fā)殘留 性物質(zhì) 溶解度 三氯乙烯 不小于 97 5 5d 不大于 5貯存穩(wěn) 定性1d 不大于 1 與礦料的粘附性 裹覆面積不小于 2 3 低溫貯存穩(wěn)定度 5 無(wú)粗顆?;蚪Y(jié)團(tuán) 二 粘層 1 粘層施工 粘層采用快裂灑布型乳化瀝青 在鋪筑 覆蓋層 24 小時(shí)前灑布完成 對(duì)橋涵處用塑料薄膜覆蓋防止 污染構(gòu)造物 2 粘層瀝青采用瀝青灑布車噴灑 噴灑方法同透層 3 待瀝青破乳 水份蒸發(fā)后 立即鋪筑上層瀝青混合 料 4 澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求 1 粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?澆灑過(guò)量處 應(yīng)予刮 除 2 路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清掃干凈 當(dāng)有沾粘的土塊時(shí) 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 21 用水刷靜 待表面干燥后澆灑 3 當(dāng)氣溫低于 10 或路面潮濕時(shí) 不得澆灑粘層瀝青 4 澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他 車輛 行人通過(guò) 六 先導(dǎo)段施工六 先導(dǎo)段施工 一 實(shí)驗(yàn)前導(dǎo)段的目的 1 先導(dǎo)段就是采用與將來(lái)正式施工同等條件下提前試 驗(yàn)施工的工程段 2 先導(dǎo)段可采用在路段外的場(chǎng)地進(jìn)行 也可以在施工 路段上試驗(yàn) 具體由施工單位與甲方 監(jiān)理工程師協(xié)商確 定 3 實(shí)驗(yàn)先導(dǎo)段的意義和目的 前導(dǎo)試驗(yàn)段的意義在于通過(guò)試驗(yàn)性的施工進(jìn)行觀察 根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析總結(jié) 給正式施工提供經(jīng)驗(yàn)和確定施工 程序 1 根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則 確定合 理的施工機(jī)械 數(shù)量及組合方式 2 通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度 拌和數(shù)量與時(shí)間 拌和溫度等操作工藝 3 通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng) A 透層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量 噴灑方式 噴灑溫度 B 攤鋪機(jī)的攤鋪溫度 攤鋪速度 攤鋪寬度 自動(dòng)找 平方式等操作工藝 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 22 C 壓路機(jī)的壓實(shí)順序 碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工 藝 D 確定松鋪系數(shù) 接縫方法等 4 驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果 提出生產(chǎn)用的集 料配比和瀝青用量 5 建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān) 系 6 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度 制定施工進(jìn)度計(jì)劃 7 全面檢查材料及施工質(zhì)量 8 確定施工組織及管理體系 人員 通訊聯(lián)絡(luò)及指揮 方式 在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)程中 施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分 析 監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量 及時(shí)與施 工單位商定有關(guān)結(jié)果 二 先導(dǎo)段的實(shí)施 1 在鋪筑試驗(yàn)段前 應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的全部試 驗(yàn)儀器和設(shè)備 配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員 并經(jīng)監(jiān)理工 程師審查 上報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)并通過(guò)資質(zhì)認(rèn)證 2 選擇 100 200m 長(zhǎng)的路段 作為試驗(yàn)段 通過(guò)試驗(yàn) 段的施工工藝 確定施工機(jī)具 松鋪系數(shù)等 3 松鋪系數(shù)的確定 在鋪筑瀝青混合料前 每 10m 一 個(gè)斷面測(cè)定三點(diǎn)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高 然后按等厚 5cm 放鋪筑標(biāo) 高線 鋪裝并測(cè)定各點(diǎn)松鋪標(biāo)高 控制好攤鋪方法 壓實(shí) 黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段項(xiàng)目 瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 23 方法 壓實(shí)溫度達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 成型后 重新測(cè)定各個(gè)點(diǎn) 位 根據(jù)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高 松鋪標(biāo)高 壓實(shí)后標(biāo)高 得出成型 前 后的厚度值 可總結(jié)出松鋪系數(shù) 一般為 1 15 1 25 之間 鋪筑結(jié)束后 施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總 結(jié)報(bào)告 并取得指揮部的批準(zhǔn) 作為施工依據(jù) 七 其他七 其他 一 橋頭的處理 為了防止橋頭跳車 采取在鋪筑橋頭前先將伸縮縫拆 除并簡(jiǎn)單填塞 保證連續(xù)攤鋪 橋頭兩側(cè)人工找平各 20m 長(zhǎng) 使攤鋪的厚度保持一致 然后將橋頭清理干凈 涂粘 層瀝青 從橋頭向兩側(cè)進(jìn)行機(jī)械攤鋪 路面攤鋪結(jié)束后再 切縫安裝伸縮縫 二 中途停機(jī)處理 因?yàn)闉r青路面施工受許多因素影響 期間有許多是偶 然的因素 停機(jī)過(guò)久不及時(shí)處理 會(huì)使混合料溫度低而無(wú) 法達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 而且平整度也較差 尤
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