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技術(shù)交底記錄工程名稱向莆鐵路FJ-2標(biāo)沙溪特大橋 鋪架工程施工單位中鐵十局向莆鐵路FJ-2標(biāo)鋪架項(xiàng)目部生產(chǎn)部位支座安裝交底時(shí)間2010年12月5日技術(shù)交底內(nèi)容及要求:支座安裝技術(shù)交底沙溪特大橋中心里程位于新建客貨共線LDK1+413.93處,為跨越G205國(guó)道、沙溪河而設(shè)計(jì),計(jì)11孔梁,其中8孔32m直線梁,1孔24m曲線梁,2孔24m直線梁,孔跨布置為124+連續(xù)梁(148.65+280+148.65)+132+224+132米,全長(zhǎng)594.36m。橋梁架設(shè)采用PJ165型架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。橋梁支座為盆式橡膠支座。一、原材橋梁支座進(jìn)入工地后,應(yīng)檢驗(yàn)支座產(chǎn)品合格證,并對(duì)支座外形尺寸、外觀質(zhì)量和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)支座進(jìn)行了抽樣檢驗(yàn),支座品種、類型、性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)和涂裝質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方可安裝。支座進(jìn)場(chǎng)后,按規(guī)格型號(hào),分類存放,并注意防曬、防水、防火,嚴(yán)禁與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑等接觸。二、支座安裝1橋梁支座安裝前,線下單位應(yīng)檢查墩臺(tái)跨距及距離,據(jù)以調(diào)整和測(cè)放支座中心十字線;復(fù)測(cè)支承墊石頂面尺寸、高程及平整度和預(yù)留錨栓孔位置及尺寸;墊石頂面四角高差不得大于2mm。2橋梁支座安裝時(shí),固定支座和活動(dòng)支座的位置和方向必須符合設(shè)計(jì)要求,固定支座設(shè)于下坡端,每孔梁的支座設(shè)置詳見附表。每孔梁支座設(shè)置如圖: 3支座上、下座板與梁底及支承墊石之間和支座各部件之間應(yīng)密貼無縫隙。盆式橡膠支座在工地組裝時(shí),必須用丙酮或酒精擦凈支座相對(duì)滑動(dòng)面的不銹鋼板和聚四氟乙烯板表面的灰塵和雜質(zhì),支座的其他鋼件表面應(yīng)清除鐵銹、灰塵和油污,鋼盆中的橡膠板應(yīng)該用木槌輕輕敲入,并應(yīng)使橡膠板與鋼盆盆底密貼無空氣間層。檢查梁底預(yù)埋支座連接板面及連接螺栓孔的位置,并清除干凈。4支座安裝時(shí),在支座和支承墊石頂間鋪設(shè)25mm厚的M50干硬性水泥砂漿,砂漿頂面鋪成中間略高于四周的形狀。安放支座時(shí),用鐵楔或木楔調(diào)整支座高度,固定后灌注砂漿,并加以振搗使錨栓孔密實(shí),在墊層材料或砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后取出。5支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后及時(shí)進(jìn)行施工,墩臺(tái)錨栓孔填料為25mm厚M50干硬性水泥砂漿。應(yīng)做到錨栓孔口平整、無裂縫及積水。6支座錨栓應(yīng)在支座安裝時(shí)安放入墩臺(tái)錨栓孔中,并應(yīng)與支座下座板保持垂直,嚴(yán)禁采用將錨栓下端標(biāo)準(zhǔn)彎溝截去后插入錨栓孔方法施工。7支座安裝方法:先用吊車將橋下支座吊至運(yùn)梁臺(tái)車上,用螺栓與梁底連接牢固,然后隨梁吊裝對(duì)位安裝到支承墊石上。支座錨栓提前放于錨栓孔內(nèi),待梁體和支座橫移到位后,對(duì)好支座螺栓孔,上好螺栓;錨栓與梁體一同下落,待接近支座墊石時(shí),將錨栓與錨栓孔對(duì)正就位。8支座安裝應(yīng)保持梁體垂直,支座上、下座板水平,不產(chǎn)生偏位。有坡度橋梁,支座與梁底間及支座與支承墊石間應(yīng)用鋼斜墊板或水泥砂漿調(diào)整。支座與支承墊石間及支座與梁底間應(yīng)密貼、無縫隙。9支座安裝方法應(yīng)采用先將支座安裝在梁體上,然后隨梁吊裝對(duì)位安裝到支撐墊石上。10支座錨栓應(yīng)在支座安裝時(shí)安放入墩臺(tái)錨栓預(yù)留孔中,并應(yīng)與支座下座板保持垂直。四、支座安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許誤差1支座中心線與墩臺(tái)十字線的縱向錯(cuò)動(dòng)量15mm2支座中心線與墩臺(tái)十字線的橫向錯(cuò)動(dòng)量10mm3支座螺栓中心位置偏差2mm4同一端兩支座橫向中心線間的相對(duì)錯(cuò)位5mm5支座板每塊板邊緣高差1mm6螺栓垂直梁底板8同一端兩支座縱向中心線間的距離誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線對(duì)稱+30mm-10mm誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線不對(duì)稱+15mm-10mm1) 支座上下板螺栓的螺帽應(yīng)安裝齊全,并涂上黃油,無松動(dòng)現(xiàn)象。2) 支座與梁底、支座與支承墊石應(yīng)密貼,無縫隙。架梁施工過程中,要嚴(yán)格按規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行施工,支座安裝偏差要滿足驗(yàn)標(biāo)中允許誤差的要求。項(xiàng)目允許偏差(mm)支座板四角高差1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差1固定支座上下座板及中心線的縱、橫錯(cuò)動(dòng)量1活動(dòng)支座中心線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量(按設(shè)計(jì)氣溫定位后)3 五、施工安全1高空作業(yè)應(yīng)按PJ165架橋機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行防護(hù),施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,防止高空掉落物件。2高空作
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