物流管理專(zhuān)業(yè)剖析講義(PPT 45頁(yè)).ppt

物流管理專(zhuān)業(yè)剖析 江海職業(yè)學(xué)院經(jīng)貿(mào)系唐蘇南 2012 9 物流管理 LogisticsManagement 是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中 根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律 應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法 對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃 組織 指揮 協(xié)調(diào) 控制和監(jiān)督 使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合 以降低物流成本 提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益 自2003年起 江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)始招生 是江蘇省內(nèi)第一批開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的高等院校之一 2006年 經(jīng)貿(mào)系物流管理專(zhuān)業(yè)被江海學(xué)院批準(zhǔn)為院級(jí)特色專(zhuān)業(yè)試點(diǎn)建設(shè)單位 專(zhuān)業(yè)設(shè)置與專(zhuān)業(yè)定位 專(zhuān)業(yè)建設(shè)中存在的問(wèn)題 人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會(huì)評(píng)價(jià) 專(zhuān)業(yè)特色 第三利潤(rùn)源 現(xiàn)代物流業(yè)是運(yùn)用先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù) 對(duì)產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地之間的整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行高效的計(jì)劃 管理 配送的新型服務(wù)業(yè) 現(xiàn)代物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的新興產(chǎn)業(yè) 是重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn) 物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平?jīng)Q定了一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力發(fā)展水平 一 專(zhuān)業(yè)設(shè)置與專(zhuān)業(yè)定位 1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位與物流行業(yè)發(fā)展 由上海 江蘇 浙江組成的 長(zhǎng)江三角洲 地區(qū)是中國(guó)城市化程度最高 綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域之一 長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量 已占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的22 7 長(zhǎng)江三角洲獨(dú)特的地理位置和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 奠定了該地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的良好基礎(chǔ) 江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于江蘇省中部地區(qū) 主要服務(wù)區(qū)域?yàn)閾P(yáng)州 泰州 鎮(zhèn)江三市 并且輻射到長(zhǎng)江三角洲地區(qū) 揚(yáng)鎮(zhèn)泰三市物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì) 地理位置 長(zhǎng)江岸線(xiàn)和京杭大運(yùn)河縱穿三市腹地 物流運(yùn)輸方式 江海聯(lián)運(yùn) 公鐵水空聯(lián)運(yùn) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) 處于工業(yè)化中期的加工制造產(chǎn)業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易 推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)快于國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 物流業(yè)發(fā)展前景 江蘇省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的 十二五 規(guī)劃已經(jīng)對(duì)三市做出了明確分工和定位 表1 2011年揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰三市地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 表2 揚(yáng)鎮(zhèn)泰三市物流業(yè) 十二五 發(fā)展規(guī)劃指標(biāo) 2011 2015 表3 江蘇省物流業(yè) 十二五 規(guī)劃中的揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰城市定位 2 物流管理人才需求持續(xù)增長(zhǎng) 十五 期間 國(guó)家教育部等部門(mén)發(fā)出通知 物流人才被列入中國(guó)十二種短缺人才之一 權(quán)威調(diào)查數(shù)據(jù)表明 中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)將以每年30 的速度迅速增長(zhǎng) 國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口將達(dá)到600萬(wàn)人 對(duì)初 中級(jí)物流管理人才的需求更是以每年15 的速度增長(zhǎng) 根據(jù)教育部高校物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 2010年我國(guó)大專(zhuān)以上物流人才需求量為30萬(wàn)至40萬(wàn)人 在職人員培訓(xùn)需求達(dá)到100多萬(wàn)人 以服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)的香港為例 物流及相關(guān)從業(yè)人員已經(jīng)占到總?cè)丝诘?3 如按此比例測(cè)算 進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)期的揚(yáng)州地區(qū)物流及相關(guān)從業(yè)人員數(shù)量 將有可能達(dá)到58 5萬(wàn) 即使是在近期按照人口比例1 5 來(lái)計(jì)算 也需要有4 5 22 5萬(wàn)人 而目前揚(yáng)州市僅有幾千人 3000多家物流企業(yè) 大中型物流企業(yè)有300多家10個(gè)重點(diǎn)物流園區(qū) 中心 40家上市公司 10個(gè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán) 近200家大中型工業(yè)企業(yè) 揚(yáng)州市現(xiàn)有物流企業(yè)和企業(yè)物流需求 3 揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰地區(qū)物流管理專(zhuān)業(yè)人才需求特點(diǎn)分析 1 中 初物流管理人才需求巨大 根據(jù)教育部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 2010年 我國(guó)大專(zhuān)以上高級(jí)物流人才需求量為30萬(wàn)至40萬(wàn)人 其中高職高專(zhuān)層次的物流管理人才約占60 物流及相關(guān)企業(yè)物流人才的層次結(jié)構(gòu)接近于金字塔形 專(zhuān)業(yè)物流技術(shù)人數(shù)與職工總數(shù)之比為1 20 中 高級(jí)物流管理人才與初級(jí)物流人才的比例為1 50 圖12010年揚(yáng)州市物流企業(yè)人員學(xué)歷比例 0 14 2 72 97 14 2010年揚(yáng)州市物流企業(yè)員工技術(shù)職稱(chēng)結(jié)構(gòu) 2 72 97 14 0 14 根據(jù)江蘇省2012年本省高校招生計(jì)劃統(tǒng)計(jì) 揚(yáng) 泰 鎮(zhèn)三市大專(zhuān)院校物流管理和物流工程專(zhuān)業(yè)在省內(nèi)招生規(guī)模 本科院校為476人 高職高專(zhuān)只有近千人 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流人才的實(shí)際需要 2 地區(qū)性 操作性 復(fù)合型人才受歡迎 揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰地區(qū)的物流行業(yè)的絕對(duì)主體是中小物流企業(yè) 小 散 弱 低 狀況普遍存在 中小型企業(yè)物流部門(mén)人才需求特點(diǎn) 職能分工粗略 流動(dòng)性較強(qiáng) 具有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和營(yíng)銷(xiāo)技能 很快就能頂崗操作 身兼數(shù)職 熟悉物流各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)作 本地戶(hù)口 3 物流崗位分布集中 接近七成需求來(lái)自企業(yè)物流 此類(lèi)崗位需求量最大 接近三成來(lái)自物流企業(yè) 除此以外 貨代 運(yùn)代 船代 報(bào)關(guān)代理等各種物流代理中介機(jī)構(gòu)正在蓬勃興起 4 高度重視職業(yè)道德和綜合素質(zhì) 問(wèn)卷調(diào)查中企業(yè)負(fù)責(zé)人回答錄用人才最看重什么能力和素質(zhì) 職業(yè)道德 87 2 工作態(tài)度 71 8 和團(tuán)隊(duì)意識(shí) 71 8 成為第一梯度 專(zhuān)業(yè)知識(shí) 專(zhuān)業(yè)技能 66 7 和溝通意識(shí) 53 9 成為第二梯度 適應(yīng)能力 41 創(chuàng)新能力 17 9 等能力形成第三梯度 5 公路運(yùn)輸和江河運(yùn)輸是主要物流工作方式 2009年揚(yáng)州市全社會(huì)貨運(yùn)量8022萬(wàn)噸 其中公路貨運(yùn)量5069萬(wàn)噸 水運(yùn)2932萬(wàn)噸 二者合計(jì)占社會(huì)貨運(yùn)總量的99 74 因此 以公路和江河水運(yùn)作為主要物流運(yùn)輸方式 就成為江海學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)區(qū)別于揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰地區(qū)其他高職院校的重要特色 4 專(zhuān)業(yè)崗位分析 一 起步崗位 1 3年 物流營(yíng)銷(xiāo)人員倉(cāng)管員運(yùn)輸調(diào)度員運(yùn)輸業(yè)務(wù)員貨運(yùn)代理員配送人員客服人員信息管理人員 二 中層管理崗位 4 10年 倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)主管運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)部經(jīng)理物流運(yùn)輸部經(jīng)理國(guó)際物流部經(jīng)理信息管理部經(jīng)理國(guó)際貨代業(yè)務(wù)經(jīng)理物流園區(qū)和物流協(xié)會(huì)工作人員 工作內(nèi)容 行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與物流營(yíng)銷(xiāo)策劃 供應(yīng)鏈管理 國(guó)際貨代和報(bào)關(guān)報(bào)檢管理 品牌管理 信息資源管理 客戶(hù)關(guān)系管理 現(xiàn)場(chǎng)操作 安全 消防管理 部門(mén)和崗位間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào) 5S現(xiàn)場(chǎng)管理 人力資源管理 企業(yè)績(jī)效管理 物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析 物流企業(yè)調(diào)查研究 工作能力要求 物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理能力 市場(chǎng)開(kāi)拓與推廣能力 項(xiàng)目規(guī)劃與策劃能力 生產(chǎn)組織管理與組織協(xié)調(diào)能力 執(zhí)行 溝通 協(xié)調(diào)及處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件能力 人際交往溝通能力 一定的財(cái)務(wù)管理能力 一定的現(xiàn)代信息技術(shù)能力 學(xué)習(xí)能力等 三 職業(yè)經(jīng)理人崗位 10年以上 工作崗位 第三方物流企業(yè)經(jīng)理 大中型生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)的物流分公司或事業(yè)部經(jīng)理 物流園區(qū)經(jīng)理 區(qū)域物流協(xié)會(huì)部門(mén)負(fù)責(zé)人 工作內(nèi)容 物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理決策與協(xié)調(diào) 物流園區(qū)管理決策與協(xié)調(diào) 物流行業(yè)協(xié)會(huì)管理決策與協(xié)調(diào) 工作能力 科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)與決策能力 資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力 把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)變化和物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的能力 企業(yè)經(jīng)營(yíng)體制變革與創(chuàng)新能力 企業(yè)文化創(chuàng)新能力等 中初級(jí)管理者 地區(qū)特色 綜合素質(zhì) 5 專(zhuān)業(yè)定位和培養(yǎng)目標(biāo) 面向地區(qū)性物流企業(yè) 企業(yè)物流和物流園區(qū) 培養(yǎng)德 智 體 美全面發(fā)展的 適合現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)實(shí)際需求的行業(yè)管理 企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和作業(yè)管理的高端技能型人才 崗位標(biāo)準(zhǔn)型團(tuán)隊(duì)合作型地方服務(wù)型 專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習(xí)與操作技能訓(xùn)練 就業(yè)起點(diǎn)與職業(yè)發(fā)展 操作技能 管理技能 決策技能 助理物流師助理物流經(jīng)理物流師采購(gòu)師高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)員外貿(mào)類(lèi)資格證書(shū) 人文素質(zhì)教育滲透全過(guò)程 兼顧就業(yè)起點(diǎn)與職業(yè)發(fā)展 職業(yè)技能的社會(huì)評(píng)價(jià) 課證結(jié)合 理實(shí)結(jié)合 德藝結(jié)合 三結(jié)合 人才培養(yǎng)思路 學(xué)做事先學(xué)做人 實(shí)際技能和理論學(xué)習(xí)并重 教學(xué)質(zhì)量課堂評(píng)價(jià)與社會(huì)評(píng)價(jià)統(tǒng)一 企業(yè)物流 6 就業(yè)選擇 物流計(jì)劃采購(gòu) 倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)計(jì)劃配送 理貨成本控制 運(yùn)輸組織車(chē)輛調(diào)度貨運(yùn)代理跟單 攬貨單證 快遞保險(xiǎn) 物流園區(qū)物流組織物流行業(yè)協(xié)調(diào)物流統(tǒng)計(jì)物流政策法規(guī)制定 供應(yīng)鏈與供應(yīng)商物流客戶(hù)服務(wù)物流市場(chǎng)調(diào)研物流業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)物流營(yíng)業(yè)推廣物流規(guī)劃設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)公共關(guān)系 社會(huì)需求 就業(yè)導(dǎo)向 專(zhuān)業(yè)知識(shí) 能力訓(xùn)練 德育為先 人文素質(zhì) 立足揚(yáng)州 擴(kuò)大輻射 二 專(zhuān)業(yè)建設(shè)規(guī)劃和人才培養(yǎng) 1 專(zhuān)業(yè)教育理念 高職教育不是選拔人才 而是使每個(gè)人都成為人才 2 物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)的原則 就業(yè)市場(chǎng)是專(zhuān)業(yè)建設(shè)的試金石 雙主體 辦學(xué)在崗位技能培養(yǎng)中訓(xùn)練職業(yè)道德和職業(yè)思維 物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì) 聘請(qǐng)了揚(yáng)州市現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)和物流企業(yè)的代表?yè)?dān)任專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì)成員 專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì)定期舉行會(huì)議 對(duì)專(zhuān)業(yè)的招生規(guī)模 專(zhuān)業(yè)設(shè)置 人才培養(yǎng)方案 教材選擇 教學(xué)方法改革 校外實(shí)訓(xùn)資源整合等問(wèn)題進(jìn)行研究 委員會(huì)的提出的建議 就是專(zhuān)業(yè)建設(shè)的權(quán)威決定 揚(yáng)州市現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)楊鼎榮 3 專(zhuān)業(yè)建設(shè)目標(biāo) 構(gòu)建地方性 適用性 中層次的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式 構(gòu)建模塊化課程體系 1 4 N 探索 校級(jí)精品課程 省級(jí)精品課程 特色專(zhuān)業(yè)建設(shè) 的特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)途徑 1 職業(yè)能力專(zhuān)業(yè)平臺(tái) N 根據(jù)專(zhuān)業(yè)方向不同選擇13 5學(xué)分的任意選修課程 企業(yè)物流 社會(huì)物流 儲(chǔ)運(yùn)配送 物流營(yíng)銷(xiāo) 4 課程體系與課程改革 1 4 N 企業(yè)物流 社會(huì)物流 職業(yè)能力平臺(tái) 14 A B 物流營(yíng)銷(xiāo) D 儲(chǔ)運(yùn)配送 C 物流法物流地理物流設(shè)施與設(shè)備物流成本管理 物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)策劃商務(wù)談判連鎖經(jīng)營(yíng)管理廣告學(xué) 企業(yè)管理企業(yè)生產(chǎn)與物流運(yùn)作國(guó)際貿(mào)易以報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理 條碼技術(shù)及運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械技術(shù)運(yùn)輸保險(xiǎn)與理賠商品養(yǎng)護(hù) 三 教學(xué)條件 1 努力建設(shè) 雙師型 特色專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 表4 專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu) 表5 校外兼職人員參與物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)任務(wù)一覽表 表6 專(zhuān)業(yè)教師參加企業(yè)實(shí)踐鍛煉 調(diào)研情況一覽表 86余萬(wàn)元建成了物流電子實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室 71 5萬(wàn)元建設(shè)物流仿真實(shí)訓(xùn)工場(chǎng) 1 6萬(wàn)元用于特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)1萬(wàn)元用于物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革和課題建設(shè) 2 教學(xué)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入與教材建設(shè) 2006年以來(lái) 學(xué)院投入本專(zhuān)業(yè)的建設(shè)經(jīng)費(fèi)累計(jì)近160萬(wàn)元 科研費(fèi)用投入五年來(lái)一直持續(xù)增長(zhǎng) 物流管理概論 運(yùn)輸管理實(shí)務(wù) 倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 各主干專(zhuān)業(yè)課程絕大多數(shù)都具有自編教材 其中有8本教材已被全國(guó)職業(yè)培訓(xùn)認(rèn)證管理辦公室指定為物流從業(yè)資格考試培訓(xùn)用書(shū) 配送管理實(shí)務(wù) 第三方物流運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù) 國(guó)際物流實(shí)務(wù) 供應(yīng)鏈管理 物流法概論 倉(cāng)儲(chǔ)管理情景實(shí)訓(xùn) 戰(zhàn)略采購(gòu) 商品學(xué) 自編教材 一年級(jí) 二年級(jí) 三年級(jí) 物流行業(yè)認(rèn)知 崗位技能 全面提升綜合能力 3 實(shí)踐教學(xué)條件 2008版教學(xué)計(jì)劃中實(shí)踐課時(shí)占總課時(shí)的53 2012年起 計(jì)劃三年時(shí)間學(xué)生實(shí)踐時(shí)間10個(gè)月 擁有物流模擬實(shí)驗(yàn)室和物流仿真工廠(chǎng) 所有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的指導(dǎo)書(shū)或?qū)嵱?xùn)大綱早已編寫(xiě)完畢并已投入使用 完善教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 01 專(zhuān)業(yè)教研活動(dòng) 03 質(zhì)量評(píng)價(jià)和反饋 02 畢業(yè)論文 過(guò)五關(guān) 畢業(yè)生 1 1 工程 計(jì)劃 主題 對(duì)策 成果 記錄 團(tuán)隊(duì) 三期 三聽(tīng) 三評(píng) 四 教學(xué)管理與教學(xué)改革 特色專(zhuān)業(yè)建設(shè) 運(yùn)輸與配送 設(shè)計(jì)雞蛋運(yùn)輸?shù)陌b 天地華宇公司校內(nèi)設(shè)點(diǎn) 獨(dú)立承擔(dān)行李快遞服務(wù) 1 教學(xué)方法的改革 理論教學(xué)逐步改變了 粉筆 黑板 理論 的單一教學(xué)模式 更多的采用多媒體教學(xué) 案例教學(xué) 現(xiàn)場(chǎng)教學(xué) 角色替代 情境導(dǎo)入等方法 物流商務(wù)實(shí)踐社 服務(wù)他人 鍛煉自己 為師生共采購(gòu)金額近5萬(wàn)元的文化用品和日常生活用品 物流研究會(huì)揚(yáng)州市100多家物流企業(yè)的現(xiàn)狀調(diào)查 區(qū)域物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究 以揚(yáng)州為例 獲得江蘇省大學(xué)生優(yōu)秀論文三等獎(jiǎng) 生活采購(gòu)企業(yè)化 課程實(shí)踐社會(huì)化 穩(wěn)定的就業(yè)率 雙證書(shū) 制度 基礎(chǔ)知識(shí)與綜合素質(zhì) 2 人才培養(yǎng)質(zhì)量 揚(yáng)州新