物流管理專業(yè)剖析講義(PPT 45頁).ppt

物流管理專業(yè)剖析 江海職業(yè)學(xué)院經(jīng)貿(mào)系唐蘇南 2012 9 物流管理 LogisticsManagement 是指在社會再生產(chǎn)過程中 根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律 應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法 對物流活動進(jìn)行計(jì)劃 組織 指揮 協(xié)調(diào) 控制和監(jiān)督 使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合 以降低物流成本 提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益 自2003年起 江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物流管理專業(yè)開始招生 是江蘇省內(nèi)第一批開設(shè)物流管理專業(yè)的高等院校之一 2006年 經(jīng)貿(mào)系物流管理專業(yè)被江海學(xué)院批準(zhǔn)為院級特色專業(yè)試點(diǎn)建設(shè)單位 專業(yè)設(shè)置與專業(yè)定位 專業(yè)建設(shè)中存在的問題 人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會評價(jià) 專業(yè)特色 第三利潤源 現(xiàn)代物流業(yè)是運(yùn)用先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù) 對產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地之間的整個供應(yīng)鏈進(jìn)行高效的計(jì)劃 管理 配送的新型服務(wù)業(yè) 現(xiàn)代物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的新興產(chǎn)業(yè) 是重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn) 物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平?jīng)Q定了一個國家和地區(qū)的綜合競爭力和生產(chǎn)力發(fā)展水平 一 專業(yè)設(shè)置與專業(yè)定位 1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位與物流行業(yè)發(fā)展 由上海 江蘇 浙江組成的 長江三角洲 地區(qū)是中國城市化程度最高 綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域之一 長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量 已占全國經(jīng)濟(jì)總量的22 7 長江三角洲獨(dú)特的地理位置和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 奠定了該地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的良好基礎(chǔ) 江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于江蘇省中部地區(qū) 主要服務(wù)區(qū)域?yàn)閾P(yáng)州 泰州 鎮(zhèn)江三市 并且輻射到長江三角洲地區(qū) 揚(yáng)鎮(zhèn)泰三市物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢 地理位置 長江岸線和京杭大運(yùn)河縱穿三市腹地 物流運(yùn)輸方式 江海聯(lián)運(yùn) 公鐵水空聯(lián)運(yùn) 國際多式聯(lián)運(yùn) 國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) 處于工業(yè)化中期的加工制造產(chǎn)業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易 推動了物流產(chǎn)業(yè)增長快于國民經(jīng)濟(jì)增長 物流業(yè)發(fā)展前景 江蘇省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的 十二五 規(guī)劃已經(jīng)對三市做出了明確分工和定位 表1 2011年揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰三市地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 表2 揚(yáng)鎮(zhèn)泰三市物流業(yè) 十二五 發(fā)展規(guī)劃指標(biāo) 2011 2015 表3 江蘇省物流業(yè) 十二五 規(guī)劃中的揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰城市定位 2 物流管理人才需求持續(xù)增長 十五 期間 國家教育部等部門發(fā)出通知 物流人才被列入中國十二種短缺人才之一 權(quán)威調(diào)查數(shù)據(jù)表明 中國的物流產(chǎn)業(yè)將以每年30 的速度迅速增長 國內(nèi)物流人才的需求缺口將達(dá)到600萬人 對初 中級物流管理人才的需求更是以每年15 的速度增長 根據(jù)教育部高校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 2010年我國大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人 在職人員培訓(xùn)需求達(dá)到100多萬人 以服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)的香港為例 物流及相關(guān)從業(yè)人員已經(jīng)占到總?cè)丝诘?3 如按此比例測算 進(jìn)入后工業(yè)化時期的揚(yáng)州地區(qū)物流及相關(guān)從業(yè)人員數(shù)量 將有可能達(dá)到58 5萬 即使是在近期按照人口比例1 5 來計(jì)算 也需要有4 5 22 5萬人 而目前揚(yáng)州市僅有幾千人 3000多家物流企業(yè) 大中型物流企業(yè)有300多家10個重點(diǎn)物流園區(qū) 中心 40家上市公司 10個重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán) 近200家大中型工業(yè)企業(yè) 揚(yáng)州市現(xiàn)有物流企業(yè)和企業(yè)物流需求 3 揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰地區(qū)物流管理專業(yè)人才需求特點(diǎn)分析 1 中 初物流管理人才需求巨大 根據(jù)教育部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 2010年 我國大專以上高級物流人才需求量為30萬至40萬人 其中高職高專層次的物流管理人才約占60 物流及相關(guān)企業(yè)物流人才的層次結(jié)構(gòu)接近于金字塔形 專業(yè)物流技術(shù)人數(shù)與職工總數(shù)之比為1 20 中 高級物流管理人才與初級物流人才的比例為1 50 圖12010年揚(yáng)州市物流企業(yè)人員學(xué)歷比例 0 14 2 72 97 14 2010年揚(yáng)州市物流企業(yè)員工技術(shù)職稱結(jié)構(gòu) 2 72 97 14 0 14 根據(jù)江蘇省2012年本省高校招生計(jì)劃統(tǒng)計(jì) 揚(yáng) 泰 鎮(zhèn)三市大專院校物流管理和物流工程專業(yè)在省內(nèi)招生規(guī)模 本科院校為476人 高職高專只有近千人 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流人才的實(shí)際需要 2 地區(qū)性 操作性 復(fù)合型人才受歡迎 揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰地區(qū)的物流行業(yè)的絕對主體是中小物流企業(yè) 小 散 弱 低 狀況普遍存在 中小型企業(yè)物流部門人才需求特點(diǎn) 職能分工粗略 流動性較強(qiáng) 具有社會經(jīng)驗(yàn)和營銷技能 很快就能頂崗操作 身兼數(shù)職 熟悉物流各個環(huán)節(jié)運(yùn)作 本地戶口 3 物流崗位分布集中 接近七成需求來自企業(yè)物流 此類崗位需求量最大 接近三成來自物流企業(yè) 除此以外 貨代 運(yùn)代 船代 報(bào)關(guān)代理等各種物流代理中介機(jī)構(gòu)正在蓬勃興起 4 高度重視職業(yè)道德和綜合素質(zhì) 問卷調(diào)查中企業(yè)負(fù)責(zé)人回答錄用人才最看重什么能力和素質(zhì) 職業(yè)道德 87 2 工作態(tài)度 71 8 和團(tuán)隊(duì)意識 71 8 成為第一梯度 專業(yè)知識 專業(yè)技能 66 7 和溝通意識 53 9 成為第二梯度 適應(yīng)能力 41 創(chuàng)新能力 17 9 等能力形成第三梯度 5 公路運(yùn)輸和江河運(yùn)輸是主要物流工作方式 2009年揚(yáng)州市全社會貨運(yùn)量8022萬噸 其中公路貨運(yùn)量5069萬噸 水運(yùn)2932萬噸 二者合計(jì)占社會貨運(yùn)總量的99 74 因此 以公路和江河水運(yùn)作為主要物流運(yùn)輸方式 就成為江海學(xué)院物流管理專業(yè)區(qū)別于揚(yáng) 鎮(zhèn) 泰地區(qū)其他高職院校的重要特色 4 專業(yè)崗位分析 一 起步崗位 1 3年 物流營銷人員倉管員運(yùn)輸調(diào)度員運(yùn)輸業(yè)務(wù)員貨運(yùn)代理員配送人員客服人員信息管理人員 二 中層管理崗位 4 10年 倉儲配送業(yè)務(wù)主管運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長倉儲配送業(yè)務(wù)部經(jīng)理物流運(yùn)輸部經(jīng)理國際物流部經(jīng)理信息管理部經(jīng)理國際貨代業(yè)務(wù)經(jīng)理物流園區(qū)和物流協(xié)會工作人員 工作內(nèi)容 行業(yè)市場調(diào)查與物流營銷策劃 供應(yīng)鏈管理 國際貨代和報(bào)關(guān)報(bào)檢管理 品牌管理 信息資源管理 客戶關(guān)系管理 現(xiàn)場操作 安全 消防管理 部門和崗位間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào) 5S現(xiàn)場管理 人力資源管理 企業(yè)績效管理 物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析 物流企業(yè)調(diào)查研究 工作能力要求 物流市場營銷管理能力 市場開拓與推廣能力 項(xiàng)目規(guī)劃與策劃能力 生產(chǎn)組織管理與組織協(xié)調(diào)能力 執(zhí)行 溝通 協(xié)調(diào)及處理現(xiàn)場突發(fā)事件能力 人際交往溝通能力 一定的財(cái)務(wù)管理能力 一定的現(xiàn)代信息技術(shù)能力 學(xué)習(xí)能力等 三 職業(yè)經(jīng)理人崗位 10年以上 工作崗位 第三方物流企業(yè)經(jīng)理 大中型生產(chǎn)和銷售企業(yè)的物流分公司或事業(yè)部經(jīng)理 物流園區(qū)經(jīng)理 區(qū)域物流協(xié)會部門負(fù)責(zé)人 工作內(nèi)容 物流企業(yè)運(yùn)營管理決策與協(xié)調(diào) 物流園區(qū)管理決策與協(xié)調(diào) 物流行業(yè)協(xié)會管理決策與協(xié)調(diào) 工作能力 科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)與決策能力 資產(chǎn)經(jīng)營能力 把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)變化和物流行業(yè)發(fā)展趨勢的能力 企業(yè)經(jīng)營體制變革與創(chuàng)新能力 企業(yè)文化創(chuàng)新能力等 中初級管理者 地區(qū)特色 綜合素質(zhì) 5 專業(yè)定位和培養(yǎng)目標(biāo) 面向地區(qū)性物流企業(yè) 企業(yè)物流和物流園區(qū) 培養(yǎng)德 智 體 美全面發(fā)展的 適合現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)實(shí)際需求的行業(yè)管理 企業(yè)運(yùn)營管理和作業(yè)管理的高端技能型人才 崗位標(biāo)準(zhǔn)型團(tuán)隊(duì)合作型地方服務(wù)型 專業(yè)理論學(xué)習(xí)與操作技能訓(xùn)練 就業(yè)起點(diǎn)與職業(yè)發(fā)展 操作技能 管理技能 決策技能 助理物流師助理物流經(jīng)理物流師采購師高級營銷員外貿(mào)類資格證書 人文素質(zhì)教育滲透全過程 兼顧就業(yè)起點(diǎn)與職業(yè)發(fā)展 職業(yè)技能的社會評價(jià) 課證結(jié)合 理實(shí)結(jié)合 德藝結(jié)合 三結(jié)合 人才培養(yǎng)思路 學(xué)做事先學(xué)做人 實(shí)際技能和理論學(xué)習(xí)并重 教學(xué)質(zhì)量課堂評價(jià)與社會評價(jià)統(tǒng)一 企業(yè)物流 6 就業(yè)選擇 物流計(jì)劃采購 倉儲生產(chǎn)計(jì)劃配送 理貨成本控制 運(yùn)輸組織車輛調(diào)度貨運(yùn)代理跟單 攬貨單證 快遞保險(xiǎn) 物流園區(qū)物流組織物流行業(yè)協(xié)調(diào)物流統(tǒng)計(jì)物流政策法規(guī)制定 供應(yīng)鏈與供應(yīng)商物流客戶服務(wù)物流市場調(diào)研物流業(yè)務(wù)開發(fā)物流營業(yè)推廣物流規(guī)劃設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)公共關(guān)系 社會需求 就業(yè)導(dǎo)向 專業(yè)知識 能力訓(xùn)練 德育為先 人文素質(zhì) 立足揚(yáng)州 擴(kuò)大輻射 二 專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和人才培養(yǎng) 1 專業(yè)教育理念 高職教育不是選拔人才 而是使每個人都成為人才 2 物流管理專業(yè)建設(shè)的原則 就業(yè)市場是專業(yè)建設(shè)的試金石 雙主體 辦學(xué)在崗位技能培養(yǎng)中訓(xùn)練職業(yè)道德和職業(yè)思維 物流管理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會 聘請了揚(yáng)州市現(xiàn)代物流協(xié)會和物流企業(yè)的代表擔(dān)任專業(yè)建設(shè)委員會成員 專業(yè)建設(shè)委員會定期舉行會議 對專業(yè)的招生規(guī)模 專業(yè)設(shè)置 人才培養(yǎng)方案 教材選擇 教學(xué)方法改革 校外實(shí)訓(xùn)資源整合等問題進(jìn)行研究 委員會的提出的建議 就是專業(yè)建設(shè)的權(quán)威決定 揚(yáng)州市現(xiàn)代物流協(xié)會執(zhí)行副會長楊鼎榮 3 專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 構(gòu)建地方性 適用性 中層次的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式 構(gòu)建模塊化課程體系 1 4 N 探索 校級精品課程 省級精品課程 特色專業(yè)建設(shè) 的特色專業(yè)建設(shè)途徑 1 職業(yè)能力專業(yè)平臺 N 根據(jù)專業(yè)方向不同選擇13 5學(xué)分的任意選修課程 企業(yè)物流 社會物流 儲運(yùn)配送 物流營銷 4 課程體系與課程改革 1 4 N 企業(yè)物流 社會物流 職業(yè)能力平臺 14 A B 物流營銷 D 儲運(yùn)配送 C 物流法物流地理物流設(shè)施與設(shè)備物流成本管理 物流企業(yè)運(yùn)營策劃商務(wù)談判連鎖經(jīng)營管理廣告學(xué) 企業(yè)管理企業(yè)生產(chǎn)與物流運(yùn)作國際貿(mào)易以報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)企業(yè)銷售物流管理 條碼技術(shù)及運(yùn)用倉儲機(jī)械技術(shù)運(yùn)輸保險(xiǎn)與理賠商品養(yǎng)護(hù) 三 教學(xué)條件 1 努力建設(shè) 雙師型 特色專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 表4 專業(yè)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu) 表5 校外兼職人員參與物流管理專業(yè)教學(xué)任務(wù)一覽表 表6 專業(yè)教師參加企業(yè)實(shí)踐鍛煉 調(diào)研情況一覽表 86余萬元建成了物流電子實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室 71 5萬元建設(shè)物流仿真實(shí)訓(xùn)工場 1 6萬元用于特色專業(yè)建設(shè)1萬元用于物流專業(yè)教學(xué)改革和課題建設(shè) 2 教學(xué)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入與教材建設(shè) 2006年以來 學(xué)院投入本專業(yè)的建設(shè)經(jīng)費(fèi)累計(jì)近160萬元 科研費(fèi)用投入五年來一直持續(xù)增長 物流管理概論 運(yùn)輸管理實(shí)務(wù) 倉儲管理實(shí)務(wù) 各主干專業(yè)課程絕大多數(shù)都具有自編教材 其中有8本教材已被全國職業(yè)培訓(xùn)認(rèn)證管理辦公室指定為物流從業(yè)資格考試培訓(xùn)用書 配送管理實(shí)務(wù) 第三方物流運(yùn)營實(shí)務(wù) 國際物流實(shí)務(wù) 供應(yīng)鏈管理 物流法概論 倉儲管理情景實(shí)訓(xùn) 戰(zhàn)略采購 商品學(xué) 自編教材 一年級 二年級 三年級 物流行業(yè)認(rèn)知 崗位技能 全面提升綜合能力 3 實(shí)踐教學(xué)條件 2008版教學(xué)計(jì)劃中實(shí)踐課時占總課時的53 2012年起 計(jì)劃三年時間學(xué)生實(shí)踐時間10個月 擁有物流模擬實(shí)驗(yàn)室和物流仿真工廠 所有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的指導(dǎo)書或?qū)嵱?xùn)大綱早已編寫完畢并已投入使用 完善教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 01 專業(yè)教研活動 03 質(zhì)量評價(jià)和反饋 02 畢業(yè)論文 過五關(guān) 畢業(yè)生 1 1 工程 計(jì)劃 主題 對策 成果 記錄 團(tuán)隊(duì) 三期 三聽 三評 四 教學(xué)管理與教學(xué)改革 特色專業(yè)建設(shè) 運(yùn)輸與配送 設(shè)計(jì)雞蛋運(yùn)輸?shù)陌b 天地華宇公司校內(nèi)設(shè)點(diǎn) 獨(dú)立承擔(dān)行李快遞服務(wù) 1 教學(xué)方法的改革 理論教學(xué)逐步改變了 粉筆 黑板 理論 的單一教學(xué)模式 更多的采用多媒體教學(xué) 案例教學(xué) 現(xiàn)場教學(xué) 角色替代 情境導(dǎo)入等方法 物流商務(wù)實(shí)踐社 服務(wù)他人 鍛煉自己 為師生共采購金額近5萬元的文化用品和日常生活用品 物流研究會揚(yáng)州市100多家物流企業(yè)的現(xiàn)狀調(diào)查 區(qū)域物流企業(yè)競爭力研究 以揚(yáng)州為例 獲得江蘇省大學(xué)生優(yōu)秀論文三等獎 生活采購企業(yè)化 課程實(shí)踐社會化 穩(wěn)定的就業(yè)率 雙證書 制度 基礎(chǔ)知識與綜合素質(zhì) 2 人才培養(yǎng)質(zhì)量 揚(yáng)州新