舊路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(DOC 105頁(yè)).doc

施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況本標(biāo)段工程為舊路改造工程，位于朔州市區(qū)，南起市府東街第三人民醫(yī)院東側(cè)、瀛湖小區(qū)西側(cè)，北至民福街，民福大樓東側(cè)，瑀豐國(guó)際商務(wù)廣場(chǎng)西側(cè)。全長(zhǎng)1271.6米，此工程充分利用原有排水管道，將原有路面結(jié)構(gòu)層及瀝青砼面層拆除，重新鋪筑。將原行車(chē)道內(nèi)檢查井，雨水口做升降處理，將所有雨水，污水管道全部疏通。將雨水、污水檢查井蓋、座全部更換為高分子檢查井蓋座，將人行道側(cè)平石全部更換為花崗巖側(cè)平石。招標(biāo)編號(hào)：14060020160616000501招 標(biāo) 人：朔州市住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：石家莊宇辰招標(biāo)代理有限公司資金來(lái)源：全部由市政府籌措解決質(zhì)量要求：合格。計(jì)劃工期：五個(gè)月第二章 編制依據(jù)、原則、范圍、施工環(huán)境一、編制依據(jù)（一） 朔州市平朔南路道路改造工程招標(biāo)文件。 （二）朔州市平朔南路道路改造工程施工圖紙。（三） 國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程：城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ37-2012);城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范（DL-T552-2005）;瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范G500296;城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006等有關(guān)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（三） 我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來(lái)在類(lèi)似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則（一） 遵循甲方要求、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。（二） 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)方要求的建設(shè)任務(wù)。（三） 堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn)，嚴(yán)格管理。（四） 堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專(zhuān)業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢(shì)，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。（五） 實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。 (六) 按招標(biāo)文件要求，我公司將在施工期間內(nèi)通過(guò)加強(qiáng)管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時(shí)間完工。三、編制范圍朔州市平朔南路道路改造工程施工范圍包括拆除原有砼路面、人行道及馬路牙，新做瀝青砼道路、人行道及馬路牙、路燈及其他配套工程。以及為完成上述工程施工所發(fā)生的臨時(shí)工程。四 施工環(huán)境（一）、建筑材料本項(xiàng)目施工所需要的材料均可從當(dāng)?shù)鼐徒?gòu)買(mǎi)。材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時(shí)、足量供應(yīng)。（二）、水電條件1、施工用水本項(xiàng)目施工用水從當(dāng)?shù)厮唇尤胱龊盟芙涌凇?、施工用電施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商解決。3、交通條件本線路處于地方路網(wǎng)發(fā)達(dá)地段，交通條件比較便利。第三章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)一、組織機(jī)構(gòu)（一）、本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)五部二室，即工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗(yàn)室。（二）、項(xiàng)目經(jīng)理部下轄4個(gè)施工隊(duì)，分別是：路面基層施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、安裝施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)。（三）、本項(xiàng)目以現(xiàn)行慣例來(lái)運(yùn)作和管理該項(xiàng)目：即以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制；同時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量和安全保證體系，形成以全面質(zhì)量安全管理為中心環(huán)節(jié)、以專(zhuān)業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，以此出色地實(shí)現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具體人員見(jiàn),施工過(guò)程中還將根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行合理的人員調(diào)配，以保證對(duì)工程全面有效的控制。二、 項(xiàng)目部主要人員崗位職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。2、項(xiàng)目副經(jīng)理 配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)。3、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（含質(zhì)量計(jì)劃），組織制定質(zhì)量保證措施，定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，搞好現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理，+ Z$ # X/ |1 L實(shí)施技術(shù)狀態(tài)管理，對(duì)技術(shù)狀態(tài)更改的設(shè)計(jì)依據(jù)及時(shí)下發(fā)，對(duì)執(zhí)行結(jié)果負(fù)責(zé)。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、市政、土建操作工序、安裝過(guò)程等進(jìn)行審核、監(jiān)督及質(zhì)量控制。q5 G6 _5 i- t9 L4 U5 k8 ) f: F 組織設(shè)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，并應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，保證工序控制質(zhì)量，并對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。 / m; P3 L4 X4 b: N8 Q/ U)參加并知道QC小組活動(dòng)，并做好成功質(zhì)量的收集和匯總。 / U) s- A- v, w8 MW% P; B! a控制有關(guān)質(zhì)量的原始紀(jì)錄、單價(jià)、臺(tái)帳、憑證等資料。 2 G! k$ r, D2 i+ o; ; ?: W 對(duì)施工工程中遇到的技術(shù)問(wèn)題負(fù)責(zé)，并即向上級(jí)技術(shù)管理部門(mén)匯報(bào)。8 _$ K&4、工程部部長(zhǎng) 全面負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。5、安質(zhì)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量工作。6、計(jì)劃部部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。嚴(yán)格合同造價(jià)管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟(jì)潛力，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。7、物資部部長(zhǎng)配合工程、計(jì)劃部門(mén)、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃，建立材料的簽收和發(fā)放登記制度。8、綜合辦公室主任負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病診治等工作。9、專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織本隊(duì)施工生產(chǎn)和日常管理工作。 第四章 施工總體部署我們的指導(dǎo)思想是：“采用先進(jìn)的管理模式，充分發(fā)揮我公司優(yōu)勢(shì)”、“以科技為先導(dǎo)、以管理為保證，提高現(xiàn)代化施工水平”，并努力將“五比”爭(zhēng)先即：比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比文明施工，爭(zhēng)先進(jìn)活動(dòng)貫穿于施工全過(guò)程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。一、部署原則（一） 充分考慮本項(xiàng)目工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)投標(biāo)文件中所要求的進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。（二） 確保五個(gè)月內(nèi)完成全部工程施工任務(wù)，達(dá)到驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過(guò)程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三） 依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮多年來(lái)我們?cè)陬?lèi)似道路工程實(shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。（四） 堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降至最低。二、總體目標(biāo)“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨。施工過(guò)程中，我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。(一)、工期目標(biāo)按照業(yè)主要求，本項(xiàng)目工程計(jì)劃工期五個(gè)月。中標(biāo)后，我公司通過(guò)加大投入、加強(qiáng)管理，派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，確保按照業(yè)主要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。（二）、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：合格。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。（三）安全目標(biāo)杜絕一般安全事故無(wú)重大行車(chē)事故。無(wú)等級(jí)火警事故。輕負(fù)傷率控制在萬(wàn)分之二在以內(nèi)。爭(zhēng)創(chuàng)朔州市安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地（四）、投資目標(biāo) 不突破投標(biāo)報(bào)價(jià)（五）、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭(zhēng)創(chuàng)朔州市安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。三、隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期安排，擬組織4個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，分別是：基層施工隊(duì)，面層施工隊(duì)，安裝施工隊(duì)，綜合施工隊(duì)。四、資源配置計(jì)劃（一） 主要管理人員與技術(shù)人員配備計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目工程的特點(diǎn)，擬配置各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)與管理人員共16名（含項(xiàng)目經(jīng)理部4名），其中：質(zhì)檢員2名，材料員2名，施工員2名，機(jī)械工程師2名，試驗(yàn)工程師1名，測(cè)量工程師3名。（二） 勞動(dòng)力組織計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專(zhuān)業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工，配備具有多年道路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。在施工過(guò)程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。勞動(dòng)力人員計(jì)劃見(jiàn)附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表。（三） 施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃我們將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特點(diǎn)，工程開(kāi)工前對(duì)所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專(zhuān)人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見(jiàn)本工程的主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表。（四） 工地實(shí)驗(yàn)室及試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備1、工地試驗(yàn)室配備1.1進(jìn)場(chǎng)后，按業(yè)主要求，配置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員和部分必需品。1.2工地試驗(yàn)由具有專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專(zhuān)業(yè)資格的試驗(yàn)人員。2、工程試驗(yàn)管理2.1為進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和原材料的監(jiān)測(cè)，所進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和測(cè)量器具按計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和鑒定。工地試驗(yàn)由具有專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專(zhuān)業(yè)資格的試驗(yàn)人員。工程建立全面的管理制度和操作規(guī)程。2.2工地試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)等有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，當(dāng)監(jiān)理需要抽檢試驗(yàn)時(shí)，我方試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)配合。2.3本工程儀器配備詳見(jiàn)擬配備本工程主要的試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備表。五、施工總平面布置（一） 施工場(chǎng)地布置本項(xiàng)目項(xiàng)詳細(xì)布置見(jiàn)施工總平面布置。（二） 臨時(shí)水電布置本項(xiàng)目施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮唇尤耄┕び秒姀碾娋W(wǎng)拉入，需要先同供電部門(mén)取得聯(lián)系，搭設(shè)臨時(shí)線路。第五章 施工準(zhǔn)備一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 （一）施工人員動(dòng)員接到中標(biāo)通知書(shū)后，將利用三天的時(shí)間，對(duì)參與本項(xiàng)目工程的全體人員進(jìn)行以下內(nèi)容的動(dòng)員教育：1、介紹本工程的情況和建設(shè)意義，增強(qiáng)使命感、責(zé)任感；2、講述本工程的特點(diǎn)和注意事項(xiàng)；3、熟悉合同文件和技術(shù)要求；4、明確質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。（二） 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1、調(diào)集擬投入本合同施工的所有自有機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行維修保養(yǎng)，做到整裝待發(fā)；2、購(gòu)置部分專(zhuān)業(yè)技術(shù)裝備。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 （一） 根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主要求，人員及物資設(shè)備擬分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。第一批施工人員約20人全部進(jìn)駐工地；部分前期應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)備，在開(kāi)工前的五天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。首批機(jī)械設(shè)備主要有挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、裝載機(jī)、壓路機(jī)及測(cè)試儀器等，進(jìn)場(chǎng)后主要工作是清理現(xiàn)場(chǎng)、安全圍擋、接通水電、平整場(chǎng)地、聯(lián)系臨時(shí)住房、聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)地材等。 （二） 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況具體對(duì)待，走行機(jī)械可以上路行駛，直開(kāi)進(jìn)場(chǎng)，不便占路行駛的，租用或是利用內(nèi)部的不同噸位的平板車(chē)托運(yùn)。 （三） 主材的運(yùn)輸：水泥、中砂分別從周?chē)袌?chǎng)購(gòu)買(mǎi)，用汽車(chē)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。三、技術(shù)準(zhǔn)備（一） 測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。本工程測(cè)試儀器設(shè)備和人員均從本單位統(tǒng)一調(diào)配，成立工地試驗(yàn)室，以滿足施工需要。（二） 迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員準(zhǔn)時(shí)到位，并根據(jù)施工需要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確職責(zé)范圍，推行崗位責(zé)任制。（三） 制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則，理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù)，保證各級(jí)管理渠道暢通。（四） 認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。組織參加各單位召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計(jì)疑問(wèn)。（五） 對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時(shí)向業(yè)主提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購(gòu)點(diǎn)。（六） 根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入了解，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。（七） 組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，全心全力投入施工。四、接樁復(fù)測(cè)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)確定之后，測(cè)量組配合業(yè)主移交導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)資料。我方立即組織人員進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，核對(duì)資料，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告業(yè)主等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理，保證測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤。在復(fù)核過(guò)程中，對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。五、生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)伍進(jìn)點(diǎn)后，各就各位，立即開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn)展好壞，是關(guān)系到工程能否準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產(chǎn)準(zhǔn)備任務(wù)時(shí)間緊，任務(wù)重，應(yīng)高度重視，嚴(yán)密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點(diǎn)應(yīng)抓好以下兩方面工作。根據(jù)施工實(shí)施需要和施工總平面布置要求，組織突擊力量，快速、有序地展開(kāi)臨時(shí)工程施工。首先，盡快清除場(chǎng)內(nèi)雜物和建筑垃圾，拆除和修建施工便道，架設(shè)施工電力主干線，敷設(shè)施工供水主干管；盡快實(shí)現(xiàn)“三通”。其次，盡快平整場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)“一平”。然后，迅速展開(kāi)施工臨時(shí)設(shè)施的修建，調(diào)遷機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位、調(diào)試，組織工程前期所需材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。只待業(yè)主一聲令下，立即展開(kāi)施工。第六章 主要材料供應(yīng)計(jì)劃和機(jī)械設(shè)備配置為確保工程順利進(jìn)展施工，項(xiàng)目部從組建進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，抓緊確定材料供應(yīng)商并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)備案，所需的工程材料及時(shí)運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。在施工過(guò)程中，認(rèn)真做好周、旬、月計(jì)劃，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性，周密考慮，妥善安排。一、物資準(zhǔn)備材料、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，必須在工程開(kāi)工之前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃，分別落實(shí)貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿足連續(xù)施工的要求。（一） 物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容物資準(zhǔn)備工作主要包括：建筑材料準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。1、建筑材料準(zhǔn)備：按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按材料名稱(chēng)、規(guī)格、使用時(shí)間、材料儲(chǔ)備定額和消耗定額進(jìn)行匯總，編制出材料需要量計(jì)劃，為組織備料、確定倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)；2、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選擇的施工機(jī)械類(lèi)型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式。施工機(jī)械設(shè)備為自有，可隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。具體見(jiàn)附表一：擬投入本工程的主要施工設(shè)備表和附表二：擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表（二） 物資準(zhǔn)備工作的程序物資準(zhǔn)備工作的程序是搞好物資準(zhǔn)備的重要手段，按如下程序進(jìn)行：施工進(jìn)度計(jì)劃施工方法施工預(yù)算資源需要量計(jì)劃加工、訂貨、簽訂供應(yīng)合同確定運(yùn)輸方式和計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)、按平面圖堆放儲(chǔ) 存 保 管及檢測(cè)使 用 二、材料供應(yīng)計(jì)劃表材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)品 名單 位數(shù) 量供應(yīng)時(shí)間備注1砂礫石2水泥穩(wěn)定砂礫3水泥穩(wěn)定碎石4乳化瀝青5瀝青混凝土6、面包磚7盲道磚8花崗巖平側(cè)9樹(shù)池石10、雨水口11砼管12燈架13電纜14喬木第七章 關(guān)鍵部位施工方法及措施一、施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項(xiàng)重要工作，我們將按照?qǐng)D紙進(jìn)行。1、根據(jù)圖紙情況現(xiàn)場(chǎng)放樣出道路中心線及邊樁，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每510m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其邊緣的設(shè)計(jì)高。同時(shí)加設(shè)平曲線要素點(diǎn)和豎曲線變化點(diǎn)；放樣中，把圓曲線作為重點(diǎn)，做到“計(jì)算精確無(wú)誤，放線一絲不茍”，確保放樣質(zhì)量。2、設(shè)置便于觀測(cè)且牢固的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔200m左右設(shè)置1個(gè)。施工中經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。3、面層施工前，放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工圖紙對(duì)混凝土進(jìn)行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車(chē)道混凝土塊有效合理的劃分，必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂直。二、路基施工1、路基土方的開(kāi)挖方式 1.1路基土方開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式采用橫挖法，對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式稱(chēng)為橫挖法，一層橫向全寬挖掘法，適用于開(kāi)挖深度小且較短的路基。1.2多層橫向全寬挖掘法適用于開(kāi)挖深而短的路基，土方工程數(shù)量較大，各層應(yīng)縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般1.52.0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。2、路基挖方機(jī)械化施工路基施工的特點(diǎn)是，工期短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工。本工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。2.1設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性。2.2土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)100500m或500m時(shí)應(yīng)選自卸車(chē)運(yùn)土。2.3施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。2.4機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好能配備1臺(tái)以上，這樣平時(shí)可以多開(kāi)工作面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，1臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。 2.5科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。2.6保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道，交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專(zhuān)人管理。2.7除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專(zhuān)用的加油車(chē)輛加油車(chē)輛，加油車(chē)輛每天提早到達(dá)工地，開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。2.8施工中在路側(cè)布置車(chē)輛通行道路（便道）。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車(chē)輛的通行道路。2.9平地機(jī)整平:當(dāng)一段落（50米以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)就可用平地機(jī)進(jìn)行工作。平地機(jī)整平方法是由路中開(kāi)始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，一般就可以達(dá)到平整度的要求。在平整時(shí)注意路基的縱坡和橫坡，尤其是在雨季施工時(shí)，橫坡應(yīng)該適當(dāng)加大以利路基排水，一般情況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大到3%-4%。3、路基碾壓3.1其方法是：第一遍用震動(dòng)壓路機(jī)靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓，然后再震動(dòng)壓實(shí)，具體要求是：直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高，碾壓順序應(yīng)先低（內(nèi)側(cè)）后高（外側(cè)）。壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/3-1/2；碾壓遍數(shù)，震動(dòng)壓路機(jī)震約6-8遍，一般就可以達(dá)到密實(shí)度要求。3.2壓路機(jī)的行駛速度過(guò)慢影響生產(chǎn)率，過(guò)快則對(duì)土的接觸時(shí)間過(guò)短，壓實(shí)效果差。一般光輪靜壓壓路機(jī)的最佳速度為2-5公里/小時(shí)，震動(dòng)壓路機(jī)為3-6公里/小時(shí)。所以各種壓路機(jī)械的最大速度不應(yīng)超過(guò)4公里/小時(shí)。三、道路工程1、拆除施工方案拆除原則：主要采用半幅施工半幅通車(chē)的方式進(jìn)行路面拆除;原道路面層拆除時(shí)原則上以切割機(jī)割縫分片、分段、挖掘機(jī)逐層拆除。為確保拆除安全、快捷，特制定拆除方案?？傮w原則為：安全第一、施工有序、平衡對(duì)稱(chēng)、化整為零。2、施工技術(shù)方案：2.1施工順序：拆除順序原則上按修建相反順序進(jìn)行，即：總體施工順序：施工準(zhǔn)備圍擋搭設(shè)右半幅瀝青砼面層切割機(jī)械拆除瀝青砼面層拆除瀝青砼面層附屬物路面拆除出渣清理場(chǎng)地路基施工等圍擋拆除恢復(fù)該半幅道路通車(chē)另半幅道路施工。2.2瀝青砼面層拆除施工方法、施工工藝：2.2.1搭設(shè)圍擋對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉，設(shè)置安全警示標(biāo)志和交通指示牌，確保施工現(xiàn)場(chǎng)行人、車(chē)輛安全。施工時(shí)應(yīng)保證半幅道路全部在圍擋結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)，圍擋距離道路中線0.51.0m，在保證消防通道的前提下，開(kāi)挖面應(yīng)盡量大，以保證換邊施工后，有足夠的行車(chē)通道。具體維護(hù)范圍由執(zhí)勤交警根據(jù)交通情況現(xiàn)場(chǎng)確定。2.2.2先拆除機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面以及基層，再進(jìn)行人行道面磚、墊層開(kāi)挖。開(kāi)挖均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。2.2.3根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。2.2.4根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用切割機(jī)割縫分片、分段。2.2.5采用液壓破碎錘破除路面，1.6m3反鏟進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖棄渣由20t自卸車(chē)運(yùn)至指定渣場(chǎng)。2.2.6對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)刨松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。 2.3一般路段拆除在圍擋搭設(shè)完成后，進(jìn)行拆除施工。 2.4. 道路路口拆除路口施工時(shí)，應(yīng)考慮過(guò)往車(chē)輛、行人，圍擋采用半通透式圍擋，并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，預(yù)留車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑，保證行車(chē)視距。 3、拆除前的準(zhǔn)備工作拆除前首先確定整段道路的拆除先后順序、位置，根據(jù)以往多年的施工經(jīng)驗(yàn)補(bǔ)充完善施工方案中的拆除順序和措施，經(jīng)建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表及有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。4、采用人工配合機(jī)械拆除方法施工，大型設(shè)備不能到的位置用風(fēng)鎬拆除。（二）150厚天然砂礫底基層1、舊路清理，采用人工配合推土機(jī)清理路堤范圍內(nèi)的草棍、雜物等。2、用18-21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行填前加寬碾壓，路基加寬部分與舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米，臺(tái)階底應(yīng)用2-4%向內(nèi)側(cè)傾的坡度，對(duì)路基填筑范圍進(jìn)行穩(wěn)定壓實(shí)。3、運(yùn)輸用挖掘機(jī)(履帶式)或裝載機(jī)裝料，必要時(shí)推土機(jī)配合，自卸車(chē)運(yùn)至指定路段上，每層按規(guī)范要求的攤鋪厚度及每車(chē)的數(shù)量，計(jì)算出每卸一車(chē)的距離，并有專(zhuān)人指揮倒料。4、分層攤鋪4.1按規(guī)范要求的厚度攤鋪，松鋪系數(shù)1.35。為保證路肩邊坡的壓實(shí)度，填筑時(shí)，超出路基邊線0.3m。4.2用推土機(jī)將運(yùn)至路基上的填土進(jìn)行粗平，人工整平灑水。4.3人工配合推土機(jī)進(jìn)行精平。5、壓實(shí)路基壓實(shí)度應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分層壓實(shí)、檢驗(yàn)和評(píng)定，壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，壓實(shí)采用多種碾壓機(jī)械組合進(jìn)行，碾壓時(shí)應(yīng)先由路基邊緣向中間，再由中間向兩邊順次碾壓，特殊部分（如結(jié)構(gòu)物附近）可采用小型壓實(shí)機(jī)械，在邊、角部位采用錘夯。當(dāng)上路床頂面壓實(shí)完成后，按規(guī)定方法進(jìn)行彎沉檢測(cè)，其彎沉應(yīng)不大于設(shè)計(jì)值。6、路基成型恢復(fù)中線，每20m一個(gè)橫斷面，利用灰點(diǎn)法每一斷面3-5點(diǎn)，進(jìn)行高程測(cè)量，精平，整修邊坡，路基成型。（三）水泥穩(wěn)定碎石基層基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。1、備料、拌制1.1水泥、碎石等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類(lèi)有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，各材料堆放處用掛標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。1.2混合料嚴(yán)格按配合比，采用水穩(wěn)拌合站進(jìn)行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。1.3拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。2、攤鋪：水泥穩(wěn)定碎石混合料實(shí)行廠拌法施工，用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，人工整修，壓路機(jī)碾壓。每層的壓實(shí)厚度將不超過(guò)20cm?；旌狭系乃射佅禂?shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。碾壓成型后，灑水養(yǎng)護(hù)，封閉交通，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。2.1首先進(jìn)行施工放樣，每20m 用短鋼筋棍釘樁，在鋼筋上標(biāo)明標(biāo)高位置及松鋪高度。2.2原材料進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行鑒定，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后要隨時(shí)抽檢，抽檢不合格要清出現(xiàn)場(chǎng)。2.3試驗(yàn)室要按規(guī)范要求進(jìn)行配合比混合料試配報(bào)審，并及時(shí)做好水泥劑量標(biāo)定曲線測(cè)定和密實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.4在驗(yàn)收合格后的砂礫墊層每10放1 個(gè)邊樁，按照試驗(yàn)得出的松鋪系數(shù)拉線控制設(shè)計(jì)標(biāo)高和橫坡。2.5水穩(wěn)拌合機(jī)拌好的混合料用汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，因工作量較大采用全幅式攤鋪機(jī)攤鋪碾壓密實(shí)度檢測(cè)。2.6從拌合至攤鋪、碾壓一般要控制在水泥初凝前結(jié)束，所有密實(shí)檢測(cè)宜采用快速測(cè)定法，一旦密實(shí)達(dá)不到要求，要及時(shí)補(bǔ)壓。2.7施工中要隨時(shí)抽檢水泥含量和級(jí)配，一旦級(jí)配與標(biāo)準(zhǔn)曲線不符，要及時(shí)調(diào)整料倉(cāng)進(jìn)料速度。按規(guī)范規(guī)定制作無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。2.8水穩(wěn)碎石穩(wěn)定層碾壓成型的時(shí)限：水泥活化反應(yīng)直接影響水泥穩(wěn)定土層最終強(qiáng)度，因此水泥穩(wěn)定層施工有很大的時(shí)效性。水泥穩(wěn)定層拌合完成后擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使水泥喪失活性，從而降低水泥穩(wěn)定層的強(qiáng)度。從水泥穩(wěn)定土拌合到最后壓實(shí)成型，總時(shí)間應(yīng)控制在2.5h 以內(nèi)。為此，施工流水段長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)50，成型時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò)3.5h。2.9 攤鋪間隔時(shí)間：攤鋪間隔時(shí)間不得超過(guò)30min，超過(guò)30in 時(shí)，應(yīng)將已卸車(chē)的水泥穩(wěn)定碎石及時(shí)整平、碾壓，設(shè)置工作縫。每個(gè)工作段碾壓結(jié)束后，應(yīng)將壓實(shí)成型的混合料修整成垂直于地面的豎直面。3.碾壓3.1整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合35t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪要超過(guò)兩段的接縫處，一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后宜采用2.02.5km/h。3.2碾壓過(guò)程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。 3.3施工過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。4.接縫和調(diào)頭處的處理4.1同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。前一段整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。4.2當(dāng)每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)設(shè)橫向接縫（工作縫）。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。4.3對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后，除去布上的土并收起布。5、縱縫的處理加寬段水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板），然后開(kāi)始鋪筑，并要保證碾壓到位。6、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開(kāi)始養(yǎng)生。灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期不少于7天。灑布瀝青透層油、封層及粘層油施工期間，封閉交通。（四）瀝青混凝土面層本工程路面采用瀝青混凝土面層，分5cm厚中粒石混凝土及3cm厚細(xì)粒石混凝土，依次攤鋪碾壓。1、透層的施工1.1基層施工完畢后澆灑。灑布透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物的措施。1.2透層瀝青應(yīng)滲透入基層5mm以上，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜，滲透深度應(yīng)通過(guò)試灑確認(rèn)。1.3風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑透層瀝青。1.4透層瀝青后，嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò)。1.5下封層前，當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。1.6透層瀝青應(yīng)首先選擇試驗(yàn)段進(jìn)行試灑，確定稀釋瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性滿足技術(shù)要求，確認(rèn)瀝青灑布車(chē)行走速度、噴型號(hào)、噴灑高度、噴霧工藝工況適宜后方可正式開(kāi)工。2、粘層的施工，為了保證各層瀝青面層的粘合性在中面層和上面層施工前必須灑布瀝青粘層。清洗下承層，保證路面沒(méi)有塵土和垃圾必要時(shí)用水沖洗。2.1粘層的瀝青材料宜采用熱融瀝青，粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。2.2清洗下承層，保證下下承層無(wú)雜物。2.3 粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅲ瑵矠⑦^(guò)量處，應(yīng)予刮除。2.4路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。2.5 澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其他車(chē)輛、行人通過(guò)。3、瀝青混凝土攤鋪應(yīng)考慮瀝青混合料的供應(yīng)能力，使攤鋪機(jī)在某種速度下連續(xù)作業(yè)，以保證鋪筑出密實(shí)度均勻，高平整度的路面。4、攤鋪長(zhǎng)度的確定：我們將選定兩幅、兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，并在施工時(shí)實(shí)行分段全封閉交通。因此，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)可以不受攤鋪長(zhǎng)度的影響。5、攤鋪機(jī)工作與施工要求：在攤鋪機(jī)的組裝與調(diào)整完畢后，開(kāi)始正式攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。6、確認(rèn)攤鋪效果正常后，應(yīng)牢記攤鋪機(jī)的各個(gè)部位的參數(shù)，第二天攤鋪時(shí)應(yīng)以此作為攤鋪層的依據(jù)。7、冷接縫施工是指新鋪層與經(jīng)過(guò)壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行搭接。當(dāng)半幅或多幅施工不能采用熱接縫時(shí)，在攤鋪另一幅前，必須使用切刀或路面切割機(jī)切齊并清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊5-10cm，攤鋪后將攤鋪在前幅已壓實(shí)上的剩余混合料用木耙耙平鏟走，然后再進(jìn)行碾壓。8、壓實(shí)：碾壓順序，先穩(wěn)壓 弱振 強(qiáng)振 最后穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。9、壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)混合料，在第一遍穩(wěn)壓時(shí)，原路返回，在已壓好的段落上換擋。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證基層表面不受破壞。10、壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h，以后采用2-2.5km/h。熱 拌 瀝 青 混 合 料 路 面 檢 查 標(biāo) 準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)量要求或允許偏差（單點(diǎn)檢查）檢查頻率及試驗(yàn)方法平整度3mm4m直尺，每20m5處10尺彎沉值（0.01mm）設(shè)計(jì)允許值貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀每200m20點(diǎn)抗 滑表 層構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)砂鋪法每200m一處摩擦系數(shù)擺值擺式儀橫向系數(shù)摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)厚度（mm）-4mm取芯，每200m每車(chē)道1點(diǎn)中線平面偏位（mm）20mm經(jīng)緯儀，每200m5點(diǎn)縱斷高程5mm水準(zhǔn)儀，每200m5點(diǎn)寬度（mm0不小于設(shè)計(jì)值尺量，每200m5點(diǎn)橫坡（mm）0.15水準(zhǔn)儀，每200m5個(gè)斷面（五）花崗巖側(cè)石1、側(cè)石每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線安裝砌筑，側(cè)石下用設(shè)計(jì)要求c15砼鋪筑墊層，立側(cè)石采用M5水泥砂漿臥底厚2。2、立側(cè)石安裝接縫為10厚石英石膠勾縫。在立側(cè)石外用c15砼砌筑15cm15cm背靠，鋪砌好的側(cè)石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。3、養(yǎng)護(hù)不少于7天，此期間嚴(yán)禁碰撞。（六）人行道塊料鋪設(shè) 1、人行道塊為盲道磚及環(huán)保磚必須表面平整，色彩均勻一致，且表面有一定的防滑性能。2、線路清晰，棱角整齊，鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)路側(cè)石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，先分段沖筋，后填空鋪裝，隨時(shí)檢查位置與高程。3、鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，不得向磚底塞砂或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實(shí)的砂漿上穩(wěn)定，無(wú)任何空隙。4、鋪砌時(shí)為保證平整度應(yīng)隨時(shí)用直尺檢驗(yàn)平整度，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整。砌筑時(shí)應(yīng)避免與側(cè)石出現(xiàn)空隙，如有空隙應(yīng)甩在一側(cè)，當(dāng)建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙可用切割磚填平。5、鋪好的塊料應(yīng)檢查穩(wěn)固程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即整修。6、養(yǎng)生期一般不少于7天，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車(chē)輛等的走動(dòng)和碰撞。（七）路燈施工1、工序流程定燈位挖溝 埋管 澆筑路燈基礎(chǔ)敷設(shè)電纜 絕緣測(cè)試 路燈安裝電氣設(shè)備安裝 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 自檢 竣工驗(yàn)收2、施工方法3、定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。4、挖溝及埋管：以距路基石50cm為中心，開(kāi)挖寬30cm深50cm電纜管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管5、澆注路燈基礎(chǔ)澆筑：根據(jù)混凝土基礎(chǔ)尺寸考慮工作面后放線開(kāi)挖基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。6、敷設(shè)電纜6.1電纜規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，具備相應(yīng)規(guī)格型號(hào)的出廠合格證。6.2電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；6.3電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；6.4保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定；7、路燈安裝7.1基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿出并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面3050mm。澆筑鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。7.2燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。7.3燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：7.4在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。7.5路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。 7.6各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。 7.7安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。 7.8各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。8、檢查井砌筑 8.1各類(lèi)井室應(yīng)與道路工程配合施工。按道路設(shè)計(jì)邊線及支管定出井室中心線樁，井室長(zhǎng)邊必須重合道路邊線。 8.2井室中心線樁挖槽，挖至設(shè)計(jì)槽底。槽底要夯實(shí)，并澆筑C15混凝土基礎(chǔ)。 8.3砌筑 砌筑井墻，隨砌筑隨勾平縫，用C15混凝土將墻外基槽回填搗實(shí)。 井室與路面施工相互配合、同時(shí)升高，井圈安裝好后，蓋木板或用鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時(shí)，壓路機(jī)通過(guò)不致被壓壞。第八章 質(zhì)量管理保證體系及保證措施一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)1、質(zhì)量方針滿足業(yè)主要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。2、質(zhì)量目標(biāo)以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消滅通病，爭(zhēng)創(chuàng)道路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程。 二、質(zhì)量保證體系認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量保證體系。在本工程中，為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，有關(guān)職能部門(mén)參加的質(zhì)量管理小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)工作。質(zhì)量保證體系圖單位工程開(kāi)工竣工報(bào)告制負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理職工技術(shù)培訓(xùn)優(yōu)良工程規(guī)劃制設(shè)計(jì)文件審核制群眾性的技術(shù)比武活動(dòng)質(zhì)量定期不定期檢查制QC小組活動(dòng)技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制工序質(zhì)量“三檢制”工程質(zhì)量雙檢制工程驗(yàn)工檢查專(zhuān)人制工程材料試驗(yàn)制構(gòu)件合格檢驗(yàn)制質(zhì)量事故“三不放過(guò)”分級(jí)調(diào)查、處理制質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗(yàn)收合格職工質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量技術(shù)管理手段質(zhì)量檢查管理手段TQC領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)理工程師業(yè)主負(fù)責(zé)人三、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及自檢制度質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)為了確保工程質(zhì)量，在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行二級(jí)質(zhì)量管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師，每個(gè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量檢查工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢工程師各部門(mén)主管各工班(組)長(zhǎng)、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢、試驗(yàn)員、技術(shù)員建立健全自檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系，在施工過(guò)程中自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢查任務(wù)，配齊人員做到職能相符。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理以及社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師施工過(guò)程中對(duì)施工方法、操作工藝工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)要求自檢、自糾。施工過(guò)程中對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行旁站和跟蹤檢查、控制，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師。根據(jù)班組質(zhì)檢員報(bào)告、材質(zhì)證明、試驗(yàn)報(bào)告、施工圖及相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求對(duì)分項(xiàng)隱蔽工程進(jìn)行專(zhuān)檢。填寫(xiě)隱檢記錄，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職質(zhì)檢工程師。作業(yè)人員自檢班組質(zhì)量檢查員檢查項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，進(jìn)行綜合質(zhì)量評(píng)定并報(bào)告總工程師。報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人邀請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽字認(rèn)可進(jìn)行下一道工序質(zhì)量檢查程序框圖（二）、制度保證-完善質(zhì)量管理制制度1、落實(shí)崗位責(zé)任制建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解，制定各級(jí)、各部門(mén)質(zhì)量工作崗位責(zé)任制，明確具體的質(zhì)量責(zé)任，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)具體落實(shí)到每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)人，切實(shí)把質(zhì)量工作落到實(shí)處，開(kāi)展全員、全過(guò)程質(zhì)量管理活動(dòng)，對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)全責(zé)。2、質(zhì)量責(zé)任終身制我單位對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，建立可靠的質(zhì)量追溯程序，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，上自項(xiàng)目經(jīng)理，下到隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作人員均要在其責(zé)任范圍內(nèi)，對(duì)所承擔(dān)的工作項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任負(fù)責(zé)。3、工程質(zhì)量一票否決制度實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制，不論是誰(shuí)，不論是哪個(gè)單位，不論哪個(gè)項(xiàng)目，不論哪個(gè)工序，只要質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的要求，質(zhì)檢工程師可以行使一標(biāo)否決權(quán)，不簽證轉(zhuǎn)序，不計(jì)量支付，并且進(jìn)行返工處理，處理完后重新進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。4、質(zhì)量事故報(bào)告制度建立工程質(zhì)量事故報(bào)告制度。安全質(zhì)量部每月、季、年按時(shí)填報(bào)“工程質(zhì)量報(bào)表”，對(duì)其中的質(zhì)量事故欄，要認(rèn)真而詳細(xì)地填報(bào)，并及時(shí)上報(bào)建設(shè)、監(jiān)理及上級(jí)安全質(zhì)量監(jiān)察部。工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故部位或工點(diǎn)應(yīng)采取有效措施，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)。事故發(fā)生單位必須立即報(bào)告上級(jí)安全質(zhì)量監(jiān)察部和建設(shè)單位，三天內(nèi)提出書(shū)面報(bào)告逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目；事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，損失情況；發(fā)生原因的初步分析；采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；處理方案及工程計(jì)劃；事故報(bào)告單位。工程質(zhì)量事故處理按“四不放過(guò)”（即工程實(shí)體未得到妥善處理不放過(guò)，原因不清不放過(guò)，責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，無(wú)防范措施不放過(guò)）的原則，提出書(shū)面報(bào)告。對(duì)事故責(zé)任者根據(jù)情節(jié)給予處理。對(duì)因失職瀆職而造成嚴(yán)重的重大質(zhì)量事故者，要追究責(zé)任者的法律責(zé)任。對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)、擅自處理的，對(duì)事故責(zé)任單位和領(lǐng)導(dǎo)要加重處罰。有下列情況之一者，按隱瞞事故論處：發(fā)生了事故，不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)；或上報(bào)的未按“四不放過(guò)”原則處理者；事故發(fā)生后，自行修改變更設(shè)計(jì)或使用其它掩飾手段不如實(shí)上報(bào)者；有意縮小事故返工損失降低事故等級(jí)者；混凝土、砂漿檢查試件強(qiáng)度不合格未上報(bào)及不按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)者。5、經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量制度（1）實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度對(duì)能?chē)?yán)格按設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的工程項(xiàng)目按承包總價(jià)的100%進(jìn)行計(jì)價(jià)；對(duì)不按施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，且工藝粗糙，達(dá)不到合格工程標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目計(jì)98%價(jià)，其未計(jì)的工程價(jià)款劃入優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)基金。（2）質(zhì)量保證金制度工程隊(duì)交納5萬(wàn)元質(zhì)量保證金，當(dāng)本隊(duì)全年所承擔(dān)工程項(xiàng)目質(zhì)量全部達(dá)到項(xiàng)目管理目標(biāo)時(shí)，全額返還質(zhì)量保證金，對(duì)不能達(dá)到工程項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)或部分達(dá)到質(zhì)量管理目標(biāo)的單位，不返還質(zhì)量保