全廠停電應(yīng)急預(yù)案70462.doc

.全廠停電應(yīng)急預(yù)案1 總則 遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則，以危急事件的預(yù)測(cè)、預(yù)防為基礎(chǔ)，以對(duì)危急事件過程處理的快捷準(zhǔn)確為核心，以全力保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全為目標(biāo)，以建立危急事件的長(zhǎng)效管理和應(yīng)急處理機(jī)制為根本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。2 概況2.1 全廠對(duì)外停電事故是指發(fā)電廠向電網(wǎng)輸送的有功功率為零。2.2全廠停電事故是指發(fā)電廠機(jī)組全停、6KV廠用電系統(tǒng)全停。2.3 同力發(fā)電有限責(zé)任公司主接線方式：#1、2機(jī)組采用內(nèi)橋接線，正常方式下#1、2機(jī)組分別通過I、II同桃線路至桃園變電站與220KV系統(tǒng)并列，特殊方式下，兩臺(tái)機(jī)組也可以通過橋聯(lián)開關(guān)（同內(nèi)220）公用一條供電線路與系統(tǒng)并列運(yùn)行。2.4桃園變220KV系統(tǒng)接線方式為雙母線運(yùn)行，正常方式下我公司#1、2機(jī)組出線分別接于其220KV南、北母。2.5電網(wǎng)運(yùn)行方式的影響：桃園變220KV南母或北母進(jìn)行檢修，220KV單母線運(yùn)行，我公司#1、2機(jī)組均接于同一母線，如果出現(xiàn)母線故障、母線保護(hù)誤動(dòng)，或人為因素導(dǎo)致母線失壓將會(huì)造成桃園變?nèi)臼海斐晌夜救珡S對(duì)外停電；部分聯(lián)絡(luò)線跳閘也將影響我公司的功率輸送甚至對(duì)外停電。2.6 我公司一臺(tái)機(jī)組檢修或備用，另一臺(tái)機(jī)組單機(jī)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行機(jī)組出現(xiàn)故障、保護(hù)誤動(dòng)、人員誤操作或公用系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致全廠對(duì)外停電。2.7由于天氣出現(xiàn)異常暴雨、颶風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時(shí)，造成兩臺(tái)機(jī)組故障或機(jī)組出線故障也可能導(dǎo)致全廠對(duì)外停電。3 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)3.1.1機(jī) 構(gòu)組 長(zhǎng)：總經(jīng)理副 組 長(zhǎng)：生產(chǎn)副總經(jīng)理成 員：發(fā)電部部長(zhǎng) 安監(jiān)部部長(zhǎng) 設(shè)備管理部部長(zhǎng) 商務(wù)部部長(zhǎng) 總經(jīng)理工作部部長(zhǎng)3.1.2 成立各專業(yè)應(yīng)急小組 電氣運(yùn)行應(yīng)急組：電氣運(yùn)行專責(zé)及各值值長(zhǎng)和電氣專業(yè)監(jiān)護(hù)人 汽機(jī)運(yùn)行應(yīng)急組：汽機(jī)運(yùn)行專責(zé)及各值值長(zhǎng)和汽機(jī)專業(yè)監(jiān)護(hù)人鍋爐運(yùn)行應(yīng)急組：汽機(jī)運(yùn)行專責(zé)及各值值長(zhǎng)和汽機(jī)專業(yè)監(jiān)護(hù)人電氣維護(hù)應(yīng)急組：電氣維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位電氣專業(yè)負(fù)責(zé)人汽機(jī)維護(hù)應(yīng)急組：汽機(jī)維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位汽機(jī)專業(yè)負(fù)責(zé)人鍋爐維護(hù)應(yīng)急組：鍋爐維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位鍋爐專業(yè)負(fù)責(zé)人化學(xué)維護(hù)應(yīng)急組：化學(xué)維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位化學(xué)專業(yè)負(fù)責(zé)人燃料維護(hù)應(yīng)急組：燃料維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位燃料專業(yè)負(fù)責(zé)人熱工維護(hù)應(yīng)急組：熱工維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位熱工專業(yè)負(fù)責(zé)人物資保障應(yīng)急組：商務(wù)部物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人消防救援組：消防專責(zé)安全保障組：安監(jiān)部部長(zhǎng)交通及后勤保障組：總經(jīng)理工作部 通訊保障組：設(shè)備管理部通訊專責(zé)3.1.3 職 責(zé)1)全廠停電發(fā)生后，根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序，組織全廠力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，使損失降到最低限,迅速恢復(fù)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)行方式的變化及時(shí)修改預(yù)案，修改后的方案仍需上報(bào)批準(zhǔn)。2)負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告我廠的事故情況和事故處理進(jìn)展情況。 3)各應(yīng)急小組在事故發(fā)生后，應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織事故處理，首先，要按照保設(shè)備的原則，保障安全停機(jī)，避免重大設(shè)備損壞事故；其次，要立即與調(diào)度聯(lián)系恢復(fù)運(yùn)行。4)事故處理期間，要求各崗位盡職盡責(zé)，聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通，認(rèn)真做好有關(guān)情況的記錄工作。5)全廠所有生產(chǎn)單位，對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚，等待備查。6)事故應(yīng)急處理的終止:機(jī)組全部恢復(fù)正常運(yùn)行。7)組織和提供事故恢復(fù)所需要的備品備件。組織事故恢復(fù)所必需的生產(chǎn)車輛。組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的臨時(shí)性措施。8)完成對(duì)外停電事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況）調(diào)查報(bào)告的編寫和上報(bào)工作。9)對(duì)所定預(yù)案進(jìn)行定期演習(xí)。3.1.4各組成員受上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮，負(fù)責(zé)各預(yù)案的審核和運(yùn)作。3.1.5 組織定期演練： 每年組織進(jìn)行一次演練。3.2 危急事件的預(yù)防3.2.1 桃園變220KV單母運(yùn)行或重要聯(lián)絡(luò)線跳閘時(shí)，值長(zhǎng)要通知運(yùn)行值班人員做好全廠停電的事故預(yù)想。3.2.2 當(dāng)鶴壁地區(qū)出現(xiàn)異常暴雨、颶風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時(shí)，要立即啟動(dòng)相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，盡可能保證機(jī)組運(yùn)行。3.2.3 公司機(jī)組計(jì)劃?rùn)z修一臺(tái)，單機(jī)運(yùn)行時(shí)，要根據(jù)當(dāng)時(shí)機(jī)組的運(yùn)行情況，發(fā)電部及時(shí)出臺(tái)單機(jī)運(yùn)行保安全措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。3.2.4加強(qiáng)運(yùn)行管理，防止發(fā)生全廠停電事故。3.2.4.1對(duì)于重要的保安電源柴油機(jī)要按照定期工作規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知設(shè)備管理部人員進(jìn)行處理。3.2.4.2在機(jī)組檢修后，啟動(dòng)之前，運(yùn)行和維護(hù)人員要按照規(guī)定對(duì)重要設(shè)備、保護(hù)進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)，檢查其是否正常。3.2.4.3對(duì)于直流母線運(yùn)行方式的倒換和UPS電源的切換操作，各值長(zhǎng)要安排電氣專業(yè)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。3.2.4.4機(jī)組中修或大修期間，維護(hù)要按照規(guī)定對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)檔案。3.2.4.5對(duì)于UPS電源運(yùn)行情況監(jiān)盤人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視，巡檢人員每班應(yīng)就地認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即通知維護(hù)人員進(jìn)行處理，并做好事故預(yù)想。3.2.4.6對(duì)于直流系統(tǒng)的運(yùn)行情況，運(yùn)行人員每小時(shí)要加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)過壓及欠壓現(xiàn)象要及時(shí)調(diào)整，對(duì)于直流系統(tǒng)接地情況，要立即查找接地點(diǎn)，并通知維護(hù)人員進(jìn)行處理。3.2.4.7運(yùn)行人員每班要對(duì)繼電保護(hù)裝置及壓板進(jìn)行一次檢查，防止誤投或錯(cuò)投，電氣維護(hù)人員每年要對(duì)繼電保護(hù)定值進(jìn)行一次復(fù)算和校核，并出臺(tái)校核報(bào)告。3.2.4.8母線、廠用系統(tǒng)、公用系統(tǒng)在改變正常運(yùn)行方式時(shí)，在改變之前，專工要先出臺(tái)安全措施，在操作時(shí)，發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)及專責(zé)人員要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)操作，在工作結(jié)束后，要立即恢復(fù)到正常運(yùn)行方式。3.2.4.9對(duì)于重要輔機(jī)要加裝事故按鈕保護(hù)罩，維護(hù)人員要定期檢查，檢查其是否完好，在雨天，運(yùn)行人員要檢查事故按鈕保護(hù)罩是否有進(jìn)水可能，如有問題，要立即用塑料布遮蓋，并通知維護(hù)人員處理。3.2.4.10每月要按照要求做好定期工作，特別是直流動(dòng)力的試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)情況要記錄在定期工作本和運(yùn)行日志中。3.2.5加強(qiáng)設(shè)備管理，防止全廠停電事件發(fā)生。3.2.5.1開關(guān)的失靈保護(hù)必須投入運(yùn)行。發(fā)生異常后按繼電保護(hù)應(yīng)急處理預(yù)案執(zhí)行。3.2.5.2廠用電快切裝置在機(jī)組大小修中要進(jìn)行維護(hù)并進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)檔案。3.2.5.3每年定期對(duì)發(fā)電機(jī)主開關(guān)控制回路二次電纜進(jìn)行絕緣測(cè)試，要有絕緣測(cè)試記錄。3.2.5.4重要保護(hù)回路采用非阻燃型的電纜要有阻燃措施并定期檢查。3.2.5.5室外重要設(shè)備要采取防雨措施并定期檢查。3.2.5.6每年定期或結(jié)合大、小修對(duì)室外電氣設(shè)備進(jìn)行清掃檢查。3.2.6防止系統(tǒng)沖擊造成兩臺(tái)機(jī)全停：3.2.6.1檢修提高保護(hù)可靠性，確保不發(fā)生保護(hù)誤動(dòng)和拒動(dòng)。3.2.6.2電氣檢修提高勵(lì)磁調(diào)節(jié)器可靠性，確保系統(tǒng)沖擊時(shí)調(diào)節(jié)器反應(yīng)的靈敏度。3.2.7防止燃料中斷：3.2.8防止除鹽水全停：3.2.9防止壓縮空氣全停：3.2.10防止循環(huán)水全停：3.2.11防止DCS系統(tǒng)癱瘓：3.3應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)3.3.1 桃園變發(fā)生全站失壓時(shí)，值長(zhǎng)立即匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。3.3.2 桃園變220KV對(duì)外聯(lián)絡(luò)線全跳，110KV運(yùn)行正常，我公司#1、2機(jī)組帶桃園變孤島運(yùn)行，頻率波動(dòng)較大，值長(zhǎng)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)本預(yù)案。3.3.3 我公司一臺(tái)機(jī)組檢修，另一臺(tái)機(jī)組發(fā)生故障可能發(fā)生非停時(shí)，也應(yīng)啟動(dòng)本預(yù)案。3.3.4 公用系統(tǒng)發(fā)生故障，如輸媒系統(tǒng)上煤中斷；循環(huán)水系統(tǒng)供水中斷；除鹽水向機(jī)組補(bǔ)水系統(tǒng)中斷；除灰系統(tǒng)中斷，都有可能造成公司對(duì)外停電，值長(zhǎng)要匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，立即啟動(dòng)本預(yù)案。3.4 危急事件的應(yīng)對(duì)3.4.1 全廠必須知道該事件啟動(dòng)條件的崗位3.4.1.1運(yùn)行值班崗位：值長(zhǎng)、值班員。3.4.1.2管理崗位：總經(jīng)理、副總經(jīng)理、設(shè)備管理部部長(zhǎng)、安監(jiān)部部長(zhǎng)、發(fā)電部部長(zhǎng)、商務(wù)部部長(zhǎng)、總經(jīng)理工作部部長(zhǎng)。3.4.1.3 設(shè)備管理部：電氣保護(hù)專業(yè)、熱工專業(yè)。3.4.2 危急預(yù)案的處理及要點(diǎn)：3.4.2.1 桃園變?nèi)臼?。桃園變?nèi)臼汉?，可能通過遠(yuǎn)跳保護(hù)或過壓保護(hù)啟動(dòng)我公司#1、2機(jī)組全停出口。此時(shí)應(yīng)立即檢查I同桃1、II同桃1開關(guān)及6KV廠用電工作電源開關(guān)是否斷開，若未斷開，確認(rèn)桃園站失壓，立即手動(dòng)斷開上述開關(guān)。使機(jī)組安全停機(jī)，等待系統(tǒng)恢復(fù)。若系統(tǒng)短時(shí)無法恢復(fù)，應(yīng)停機(jī)、停爐。3.4.2.2桃園變與系統(tǒng)的220KV聯(lián)絡(luò)線全跳，僅110KV對(duì)外供電，我廠成為孤島運(yùn)行：遇到此種情況，若我公司兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，遠(yuǎn)方切機(jī)裝置將動(dòng)作切除一臺(tái)機(jī)組。若一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，一般表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)頻率升高，值長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)與中調(diào)、地調(diào)的聯(lián)系，當(dāng)?shù)靡源_認(rèn)后，鍋爐應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)燃，緊急降負(fù)荷運(yùn)行，等待系統(tǒng)恢復(fù)；若機(jī)組轉(zhuǎn)速無法控制，應(yīng)請(qǐng)示中調(diào)同意后解列發(fā)電機(jī)。3.4.3若遇全廠停電（機(jī)組全停且無備用電源），應(yīng)立即啟動(dòng)“零啟動(dòng)方案”進(jìn)行零啟動(dòng)。3.4.4機(jī)組運(yùn)行中DCS失電，CRT黑屏（或網(wǎng)絡(luò)癱瘓）處理：3.4.4.1立即用硬手操按鈕斷開6KV廠用工作電源開關(guān)，合上備用電源開關(guān)，汽機(jī)緊急打閘后，按下發(fā)電機(jī)主開關(guān)緊急跳閘按鈕。根據(jù)機(jī)組轉(zhuǎn)速判斷是否解列。3.4.4.2立即到勵(lì)磁室根據(jù)勵(lì)磁勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜上滅磁開關(guān)狀態(tài)顯示判斷滅磁開關(guān)是否斷開，若滅磁開關(guān)未斷開應(yīng)立即手動(dòng)斷開。3.4.5桃園變運(yùn)行正常，我公司一臺(tái)機(jī)組檢修，另一臺(tái)運(yùn)行機(jī)組發(fā)生故障，要盡可能的保證故障機(jī)組運(yùn)行，如已經(jīng)跳閘或無法保證機(jī)組運(yùn)行，立即將機(jī)組安全停運(yùn)，值長(zhǎng)通知應(yīng)急處理小組人員到位，對(duì)機(jī)組進(jìn)行搶修，盡快使機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，減少對(duì)系統(tǒng)的影響。3.4.6公用系統(tǒng)發(fā)生故障，立即啟動(dòng)公用系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能維持機(jī)組運(yùn)行，如公用系統(tǒng)無法維持兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，值長(zhǎng)下令將一臺(tái)機(jī)組停運(yùn)，保證另一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，對(duì)系統(tǒng)供電，如兩臺(tái)機(jī)組都無法保證運(yùn)行時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案，將兩臺(tái)機(jī)組安全停運(yùn)，待公用系統(tǒng)搶修恢復(fù)后，恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。3.5預(yù)案的結(jié)束 機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行為本預(yù)案的結(jié)束標(biāo)志，事故報(bào)告的完成和防范措施的制定、落實(shí)是本預(yù)案的終結(jié)依據(jù)。保廠用電應(yīng)急預(yù)案1 總則遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則，以危急事件的預(yù)測(cè)、預(yù)防為基礎(chǔ)，以對(duì)危急事件過程處理的快捷準(zhǔn)確為核心，以全力保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全為目標(biāo)，以建立危急事件的長(zhǎng)效管理和應(yīng)急處理機(jī)制為根本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。2 概況2.1保廠用電應(yīng)急預(yù)案是指我廠機(jī)組運(yùn)行中防止廠用電源失壓而采取的措施或失去備用電源的情況下，為保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，防止出現(xiàn)廠用電事故而進(jìn)行的處理。2.2 同力發(fā)電有限責(zé)任公司6KV廠用電系統(tǒng)概況。我公司每臺(tái)機(jī)組設(shè)有6KVA、B兩段母線，電源取自本機(jī)高壓廠用分裂變壓器，高壓側(cè)取自發(fā)電機(jī)出口，低壓側(cè)分別接到6KVA、B段母線。高壓備用電源取自萬和公司220KV母線，經(jīng)#02啟備變降壓后作#1、2機(jī)組的備用電源。3 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容3.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)3.1.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成：組 長(zhǎng)： 生產(chǎn)副總經(jīng)理成 員： 各部門負(fù)責(zé)人3.1.2 成立各專業(yè)應(yīng)急小組：各專業(yè)應(yīng)急小組組長(zhǎng)：1）運(yùn)行應(yīng)急組 發(fā)電部部長(zhǎng)2）維護(hù)應(yīng)急組 設(shè)備管理部部長(zhǎng)3）安全應(yīng)急組 安監(jiān)部部長(zhǎng)3.1.3 職責(zé)：1) 負(fù)責(zé)組織制定同力發(fā)電有限責(zé)任公司保廠用電應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行修訂審核。總結(jié)歷次事故處理及事故演習(xí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)應(yīng)急預(yù)案不斷補(bǔ)充完善，使其可操作性更強(qiáng)。修訂后的應(yīng)急預(yù)案仍需上報(bào)批準(zhǔn)。2) 廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí)，根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序，組織全部力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，把發(fā)生廠用電事故的可能性降到最低限，迅速恢復(fù)全廠機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。3) 負(fù)責(zé)向省建投及調(diào)度部門報(bào)告我廠的事故情況和事故處理進(jìn)展情況。4) 各應(yīng)急小組在廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí)，應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，按照保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則，保障運(yùn)行機(jī)組不掉閘，保障掉閘機(jī)組安全停運(yùn)，避免出現(xiàn)重大設(shè)備損壞事故，盡快將廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常。5) 事故處理期間，要求各崗位盡職盡責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律，聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通，聯(lián)絡(luò)用語要規(guī)范，認(rèn)真做好有關(guān)情況的記錄工作。6) 全廠所有生產(chǎn)單位，對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚，等待備查。7) 負(fù)責(zé)宣布本應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)及結(jié)束。8) 組織和提供事故處理所需要的備品備件、生產(chǎn)車輛及其他必須采取的臨時(shí)性措施9) 完成電網(wǎng)故障廠用電事故調(diào)查報(bào)告（原因、處理經(jīng)過、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況）的編寫與上報(bào)工作。10) 定期組織應(yīng)急預(yù)案的事故演習(xí)。11) 每次執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案后，及時(shí)組織有關(guān)人員分析預(yù)案執(zhí)行情況，總結(jié)事故應(yīng)急處理過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)制訂安全技術(shù)措施。12) 各應(yīng)急小組成員受上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。3.1.4應(yīng)急通信通信聯(lián)系電話按本廠下發(fā)的電話號(hào)碼表及手機(jī)號(hào)碼表執(zhí)行。在事故發(fā)生后，通訊保障組應(yīng)全力確保調(diào)度電話的暢通，確保值長(zhǎng)與上級(jí)調(diào)度通信暢通，保證值長(zhǎng)與各崗位間通信聯(lián)系暢通。3.2 危急事件的預(yù)防3.2.1電網(wǎng)故障事故的分析電網(wǎng)故障一般是由于電網(wǎng)內(nèi)負(fù)荷大幅度突然變化，大型機(jī)組失磁、突然跳閘、非同期并列、調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈以及電網(wǎng)間聯(lián)絡(luò)線路發(fā)生短路故障引起。3.2.2電網(wǎng)故障事故的預(yù)防1）正常運(yùn)行（即#1、2機(jī)運(yùn)行，#02啟備變熱備用方式）時(shí)值長(zhǎng)應(yīng)合理安排機(jī)組運(yùn)行方式，嚴(yán)格按照調(diào)度下發(fā)的日負(fù)荷曲線控制機(jī)組出力，嚴(yán)格按照調(diào)度下發(fā)的電壓曲線控制機(jī)組無功，監(jiān)視220kV母線電壓、頻率正常。2） 機(jī)組保護(hù)、線路保護(hù)、穩(wěn)定切機(jī)裝置正常投入，值班員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置運(yùn)行情況的檢查，并做好系統(tǒng)故障，電網(wǎng)故障的事故預(yù)想。3）當(dāng)電網(wǎng)線路檢修時(shí)，應(yīng)按照中調(diào)命令投入穩(wěn)定切機(jī)裝置相應(yīng)的方式壓板，并嚴(yán)格按照調(diào)度下達(dá)的負(fù)荷曲線控制機(jī)組上網(wǎng)電力，合理安排各臺(tái)機(jī)組的有功、無功，并做好線路跳閘、穩(wěn)定切機(jī)裝置動(dòng)作切機(jī)的事故預(yù)想。4） 夏季雷雨季節(jié)，應(yīng)做好線路跳閘的事故預(yù)想。5）機(jī)組并網(wǎng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行倒閘操作票制度，嚴(yán)防非同期并列以及發(fā)電機(jī)全電壓?jiǎn)?dòng)。3.2.3本廠廠用電事故的分析本廠廠用電事故分兩種情況： 1）#02啟備變檢修或由于電網(wǎng)事故導(dǎo)致#02啟備變不備用。 2) 本廠廠用工作電源故障，備用電源投入不成功。3.2.4本廠廠用電事故的預(yù)防措施1）機(jī)組啟動(dòng)過程中，負(fù)荷大于20MW及時(shí)將廠用電切為本機(jī)供電，檢查確保備用電源處于可靠備用狀態(tài)。特別要注意一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)過程中（廠用電尚未切換），另外一臺(tái)機(jī)事故時(shí)廠用電的負(fù)荷分配，必要時(shí)授銜停止啟動(dòng)過程中機(jī)組的負(fù)荷，確保事故處理過程中供電正常。2） 機(jī)組運(yùn)行合理分配各廠用段負(fù)荷，盡可能維持各段負(fù)荷相對(duì)平衡，以防止因負(fù)荷分配不均，造成分支過流保護(hù)動(dòng)作，進(jìn)而引起一段失壓。3） 投運(yùn)變壓器或啟動(dòng)大動(dòng)力前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間未投入或進(jìn)行檢修后的，應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查，拒絕設(shè)備帶病投運(yùn)，設(shè)備投運(yùn)前應(yīng)確認(rèn)該設(shè)備保護(hù)應(yīng)經(jīng)傳動(dòng)試驗(yàn)合格，并已正確投入。嚴(yán)禁設(shè)備主要保護(hù)不能可靠投入的情況下將設(shè)備加入運(yùn)行。4） 廠用電一段失壓后，要合理分配另一段負(fù)荷，嚴(yán)防出現(xiàn)負(fù)荷超限引起保護(hù)動(dòng)作全廠廠用電中斷現(xiàn)象發(fā)生。5） 加強(qiáng)對(duì)各配電室、電纜溝等電氣設(shè)備的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種可能造成電氣短路事故發(fā)生的隱患并及時(shí)處理。6） 正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證各廠用段備用電源處于良好備用狀態(tài)，聯(lián)鎖裝置正確投入，柴油機(jī)及其出口開關(guān)正常備用，并定期進(jìn)行啟停、聯(lián)鎖試驗(yàn)，確保事故狀態(tài)下能可靠投入。7） 各種直流動(dòng)力設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)，保證處于良好的備用狀態(tài)，加強(qiáng)蓄電池的管理，定期對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充，確保處于可用狀態(tài)。8） 廠用電部分有關(guān)保護(hù)確因工作需要必須退出時(shí)，必須首先請(qǐng)示總工批準(zhǔn)，并制定好相應(yīng)的預(yù)防措施后，方可進(jìn)行。9） 合理安排啟備變檢修、定期預(yù)試時(shí)間，做好啟備變檢修期間機(jī)組運(yùn)行的事故預(yù)想。3.3 應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)3.3.1 失去廠用電事故發(fā)生后，由當(dāng)值值長(zhǎng)立即向主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理及發(fā)電部部長(zhǎng)匯報(bào)，由主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理根據(jù)情況，發(fā)布啟動(dòng)執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案的命令。3.3.2 發(fā)電部部長(zhǎng)接到值長(zhǎng)匯報(bào)后，應(yīng)立即在發(fā)電部范圍內(nèi)，緊急啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，組織各崗位人員各就各位，進(jìn)行事故應(yīng)急處理。3.3.3 主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理匯報(bào)總經(jīng)理，命令發(fā)電部、設(shè)備維護(hù)部、安監(jiān)部組織所轄各應(yīng)急專業(yè)組緊急啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。3.3.4 設(shè)備維護(hù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)通知各維護(hù)單位負(fù)責(zé)人組織人員進(jìn)入應(yīng)急處理狀態(tài)。3.3.5 各部門各專業(yè)接到通知后，及時(shí)通知本部門各單位立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，并各就各位。3.3.6 保廠用電應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)條件是：電網(wǎng)故障，全廠停電，運(yùn)行機(jī)組失去備用電源，機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行受到威脅。3.4 危急事件的應(yīng)對(duì)3.4.1 同力發(fā)電有限公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、各值長(zhǎng)、各專業(yè)專工、各主控應(yīng)清楚掌握應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)條件。各崗位生產(chǎn)人員應(yīng)熟練掌握應(yīng)急預(yù)案中本專業(yè)、本崗位的相關(guān)部分。3.4.2 電網(wǎng)故障同力發(fā)電有限公司廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí)應(yīng)急處理的重點(diǎn)：1）在萬和220kV系統(tǒng)故障、#02啟備變定檢或故障檢修時(shí)，保證運(yùn)行機(jī)組安全，不發(fā)生滅火、停機(jī)事故。在萬和220kV系統(tǒng)故障、#02啟備變故障長(zhǎng)時(shí)間檢修時(shí)，一臺(tái)機(jī)組故障，設(shè)法由運(yùn)行機(jī)組向故障機(jī)組恢復(fù)供電，保證故障機(jī)組安全停運(yùn)。2）機(jī)組事故停機(jī)后無法恢復(fù)廠用電，及時(shí)檢查事故保安電源正常投入，保安負(fù)荷及時(shí)啟動(dòng)，保證機(jī)組安全停運(yùn)。3）在廠用電事故發(fā)生期間及終止后，要按照事故調(diào)查規(guī)程和二十五項(xiàng)反措要求，按照我廠運(yùn)行規(guī)程和保廠用電措施要求，及時(shí)分析預(yù)測(cè)事故發(fā)展可能帶來的后果，預(yù)先采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行防范。4）各部門各專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員要群策群力，顧全大局，協(xié)調(diào)配合，冷靜分析，針對(duì)事故的蔓延及時(shí)采取果斷措施，防止事故擴(kuò)大。5）各專業(yè)應(yīng)急小組要確定事故處理的重點(diǎn)和中心，及時(shí)恢復(fù)機(jī)組保安段供電、保證設(shè)備安全為重點(diǎn)。6）事故發(fā)生后，立即判明事故原因，采取果斷措施，將故障設(shè)備隔離，保證無故障設(shè)備的可靠運(yùn)行。及時(shí)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)事故發(fā)生及處理情況。7）停機(jī)后的主要任務(wù)是保證主設(shè)備不被損壞，應(yīng)采取措施防止以下事故發(fā)生A. 防止汽機(jī)大軸彎曲。B. 防止軸瓦燒損。C. 防止汽機(jī)低壓缸變形。D. 防止空預(yù)器變形。E. 防止鍋爐超壓受熱面大面積變形。F. 防止鍋爐汽包嚴(yán)重缺水。3.4.3在發(fā)生事故時(shí)，冷靜分析，準(zhǔn)確判斷，迅速將故障設(shè)備隔離，保證無故障設(shè)備安全運(yùn)行，保證機(jī)組安全停運(yùn)是應(yīng)急處理的原則。及時(shí)投入保安電源運(yùn)行，是確保運(yùn)行機(jī)組安全的關(guān)鍵應(yīng)急手段。及時(shí)恢復(fù)#02啟備變送電，迅速恢復(fù)廠用電是事故處理成功、防止事故擴(kuò)大的關(guān)鍵。運(yùn)行人員的事故處理能力是事故處理成功的決定性因素。及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)情況取得調(diào)度的支持協(xié)助是保證事故正確處理的根本保證。3.5事故應(yīng)急處理方法 3.5.1電氣部分1） 當(dāng)發(fā)生廠用電全部中斷時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)各直流動(dòng)力設(shè)備，確保直流油泵工作正常，緊急停機(jī)、停爐；2） 檢查柴油機(jī)聯(lián)動(dòng)情況，若聯(lián)動(dòng)正常，應(yīng)立即分別投入保安段負(fù)荷（注意按照設(shè)備的重要程度依次恢復(fù)，主機(jī)（小機(jī)）油泵、電動(dòng)給水泵油泵、空預(yù)器輔助電機(jī)等），恢復(fù)事故照明。3） 若柴油機(jī)未聯(lián)啟（或出口開關(guān)未相應(yīng)投入），應(yīng)立即拉跳保安段電源開關(guān)，手動(dòng)啟動(dòng)或硬手操啟動(dòng)；若手動(dòng)或硬手操啟動(dòng)不成功，應(yīng)立即去就地手動(dòng)啟動(dòng)，待柴油機(jī)建壓正常后手動(dòng)合上其出口開關(guān)及保安段備用開關(guān)，恢復(fù)保安電源。4）立即對(duì)廠用電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如屬工作電源未跳閘，應(yīng)立即手動(dòng)斷開廠用工作電源開關(guān)，使其備用電源聯(lián)投；如屬工作電源跳閘（或手動(dòng)斷開工作電源開關(guān)后）快切裝置未動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)試合備用電源開關(guān)一次；5）若備用電源開關(guān)聯(lián)投失?。ㄍ度牒筇l），應(yīng)立即對(duì)廠用電系統(tǒng)及保護(hù)動(dòng)作情況進(jìn)行檢查，若非主保護(hù)動(dòng)作可立即拉開所有負(fù)荷開關(guān)，強(qiáng)送備用電源開關(guān)，若強(qiáng)送成功，則恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行并查明開關(guān)跳閘原因。若屬主保護(hù)動(dòng)作跳閘，在故障委確認(rèn)隔離后，不得對(duì)其恢復(fù)送電；6）若強(qiáng)送后保護(hù)動(dòng)作使電源開關(guān)再次跳閘，可認(rèn)為是母線故障或負(fù)荷故障，保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng)引起的越級(jí)跳閘，應(yīng)將母線上所有開關(guān)斷開，搖測(cè)母線絕緣良好，恢復(fù)母線運(yùn)行；若為母線故障，應(yīng)立即消除故障恢復(fù)運(yùn)行；若母線無故障，則應(yīng)根據(jù)負(fù)荷重要程度逐一測(cè)絕緣恢復(fù)送電；7）母線恢復(fù)運(yùn)行后，恢復(fù)負(fù)荷時(shí)應(yīng)到就地檢查確認(rèn)無異常后再恢復(fù)，期間應(yīng)做好聯(lián)系，防止事故擴(kuò)大及人身傷害；8）廠用電中斷，在保安段恢復(fù)后，應(yīng)立即投入直流充電柜保安段電源，以防止直流系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行造成系統(tǒng)電壓降低；9）事故處理過程中，應(yīng)指定準(zhǔn)確記錄事故現(xiàn)象，查看并記錄保護(hù)動(dòng)作情況后再復(fù)歸信號(hào)，嚴(yán)禁在保護(hù)動(dòng)作不清情況下，盲目恢復(fù)廠用電；10）事故處理時(shí)應(yīng)保持頭腦清醒、冷靜，聽從值長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，其它人員應(yīng)按照值長(zhǎng)調(diào)度逐一操作，同時(shí)