2014年危橋改造工程項(xiàng)目執(zhí)行報告.doc

衡東縣公路管理局危橋改造工程項(xiàng)目執(zhí)行綜合報告一、 項(xiàng)目概況我局管養(yǎng)的S003線才步橋、楊林橋、苗竹橋，S340線泉新橋、八角橋，S212線伍橋、S214線小初橋。由于基礎(chǔ)底部沖刷嚴(yán)重，嚴(yán)重掏空，橋面出現(xiàn)縱橫向網(wǎng)狀貫通裂縫，且明顯變形，承載力明顯下降，原橋設(shè)計荷載等級偏底，達(dá)不到公路級要求，經(jīng)省、市局專家組根據(jù)公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTGH11-2004）認(rèn)定才步橋等7座橋承載主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)破壞，評定其技術(shù)狀況為五類危橋。并根據(jù)衡東縣危橋改造項(xiàng)目一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)對以上7座橋進(jìn)行拆除重建。二、項(xiàng)目資金來源根據(jù)省交通運(yùn)輸廳湘交計統(tǒng)【2013】242號湖南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于下達(dá)2013年全省普通公路危橋改造計劃的通知文件，批復(fù)該項(xiàng)目計劃總投資額為414萬元，其中省補(bǔ)助155萬元，地方自籌259萬元。衡陽市交通運(yùn)輸局對關(guān)于才步橋等7座橋改造工程一階段施工圖預(yù)算進(jìn)行了批復(fù)。已明確7座橋改造工程項(xiàng)目總投資為457.09萬元，其中建安工程費(fèi)371.26萬元。建設(shè)單位為衡東縣公路管理局。三、工程進(jìn)度本項(xiàng)目工程于2014年6月15日正式動工，并于2015年4月14日全部完工，7座橋總工期10個月。四、主要工程數(shù)量新建橋梁總長123.59m，上部結(jié)構(gòu)都是采用預(yù)制砼空心板橋。五、主要參建單位設(shè)計單位為衡陽市衡通公路橋梁勘察設(shè)計有限公司；施工單位為湖南湘南交通路橋工程有限公司、貴州凱里路橋工程公司、衡陽縣公路管理局、衡山縣公路管理局，監(jiān)理單位為湖南省雁揚(yáng)交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，檢測單位為衡陽市公路工程試驗(yàn)檢測中心。六、改造管理情況（一）工程招標(biāo)情況：危橋改造工程施工招標(biāo)采用公開招標(biāo)方式授予合同，經(jīng)評標(biāo)確定中標(biāo)單位為湖南湘南交通路橋工程有限公司負(fù)責(zé)才步橋和楊林橋改造項(xiàng)目、貴州凱里路橋工程公司負(fù)責(zé)苗竹橋改造、衡陽縣公路管理局負(fù)責(zé)泉新橋、伍橋、八角橋改造、衡山縣公路管理局負(fù)責(zé)小初橋改造。（二）項(xiàng)目管理情況1、建設(shè)管理方式業(yè)主單位衡東縣公路管理局危橋改造工程項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)對該項(xiàng)目管理，法人代表鄧細(xì)志，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉愛忠，技術(shù)負(fù)責(zé)人賀妃玉，財務(wù)負(fù)責(zé)人侯安，項(xiàng)目部下設(shè)辦公室、工程部、財務(wù)部、計劃統(tǒng)計部、質(zhì)監(jiān)部、試驗(yàn)室等，人員全部進(jìn)行嚴(yán)格分工，建立了健全的崗位責(zé)任制。2、質(zhì)量控制情況我局把工程質(zhì)量作為危橋改造工程的核心問題，貫穿于一切工作的始終，精心布置，常抓不懈。首先，加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，從源頭抓起，著力培養(yǎng)和提高監(jiān)理、施工隊伍的質(zhì)量意識。項(xiàng)目部定期召開會議，反復(fù)敲質(zhì)量警鐘，樹立全員質(zhì)量意識；其次，建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)施工管理規(guī)范化、制度化，強(qiáng)化工作程序，定期對各施工單位進(jìn)行考核評分，獎優(yōu)罰劣。此外，還成立了工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，在技術(shù)管理上建立了以技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理處長為首的技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制，層層把關(guān)，工程的每一套程序都要經(jīng)過驗(yàn)收合格，工程材料、新的工藝、重要工序都要預(yù)先進(jìn)行檢測試驗(yàn)。存在的質(zhì)量問題，一律要求施工單位整改、返工。由于采取了上述措施，該工程未出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，全部工程合格。3、進(jìn)度管理情況在工程項(xiàng)目建設(shè)組織實(shí)施過程中，在確保質(zhì)量的前提下?lián)屵M(jìn)度，在科學(xué)調(diào)度、交叉運(yùn)作中爭高效，通過統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排，確保了工程建設(shè)順利實(shí)施。第一， 嚴(yán)格工期目標(biāo)，加強(qiáng)計劃管理。第二， 嚴(yán)格工程重點(diǎn)，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度。第三，嚴(yán)格工序環(huán)節(jié)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。4、工程造價控制情況（工程決算）本項(xiàng)目工程建設(shè)工程小，工程投資規(guī)模小，為加強(qiáng)專項(xiàng)資金管理，以合同為依據(jù)，以資金管理為主線，做好建設(shè)資金的籌集、控制、監(jiān)督和核算工作，依法、合理、及時籌集和使用建設(shè)資金，嚴(yán)格控制建設(shè)成本。第一，從設(shè)計入手，控制投資總額。在開工之前就組織專家組對設(shè)計進(jìn)行審核，盡量降低工程造價。第二，加強(qiáng)合同管理，避免合同條款缺陷。合同條款詳細(xì),特別是一些牽涉到投資增減的條款，諸如設(shè)計變更的確認(rèn)及其計價依據(jù)、某些特殊材料的調(diào)價方法等都要詳細(xì)而明確。注重對合同變更，特別是施工過程中發(fā)生的現(xiàn)場簽證與設(shè)計變更的管理，建立完善的變更審查、審批制度。手續(xù)不完善的簽證，一般不予認(rèn)可。第三是嚴(yán)格執(zhí)行工程承發(fā)包合同。合同價即為中標(biāo)價。在合同履行過程中,通過有關(guān)的合同條件，將合同各方的投資工作密切聯(lián)系起來，促進(jìn)投資工作的開展和投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5、投資控制情況該項(xiàng)目危橋改造工程施工圖預(yù)算批復(fù)為457.09萬元，危橋改造工程施工竣工決算為511.188萬元。項(xiàng)目管理部在工程實(shí)施中嚴(yán)格控制、審查變更，使項(xiàng)目資金得到有效的控制。七、項(xiàng)目執(zhí)行評價該項(xiàng)目在施工過程中得到了衡東縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和上級交通、公路等部門的大力支持，得到了縣直有關(guān)職能部門、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府的大力協(xié)助和沿線群眾、過往車輛司機(jī)的理解配合，我們對此表示衷心的感謝。對參戰(zhàn)的各單位合同履約及完成情況評價如下：（一）、對設(shè)計單位的總體評價本項(xiàng)目設(shè)計總體方案經(jīng)濟(jì)合理，能嚴(yán)格遵守國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，設(shè)計文件能嚴(yán)格按編制辦法編制，未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重錯、漏現(xiàn)象。未發(fā)生任何因設(shè)計原因造成的質(zhì)量事故，設(shè)計變更造成工程的費(fèi)用變化控制在交通部相關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。工程實(shí)施階段，能及時派駐足夠設(shè)計人員，配置相關(guān)設(shè)備，積極配合現(xiàn)場施工，確保了設(shè)計服務(wù)質(zhì)量。在設(shè)計、監(jiān)理、施工及項(xiàng)目業(yè)主的相互協(xié)作配合下，本項(xiàng)目交工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。（二）、對施工單位的評價本項(xiàng)目各個施工單位能夠嚴(yán)格履行合同，科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，安全生產(chǎn)，文明施工，按合同工期完成了合同內(nèi)全部工作內(nèi)容，依據(jù)交通公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法、公路工程質(zhì)量驗(yàn)評評標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98、交通部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范，以及項(xiàng)目業(yè)主有關(guān)質(zhì)量管理文件要求，經(jīng)檢驗(yàn)評定，本項(xiàng)目所有分項(xiàng)、分部、單位工程全部合格，優(yōu)良率90%，工程質(zhì)量評分均在85分以上，滿足設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（三）、對監(jiān)理單位的評價本項(xiàng)目監(jiān)理單位認(rèn)真履行“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的服務(wù)宗旨；堅持全