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文檔簡介

小窯灣濱海路跨臥龍河、翔鳳河橋梁工程(一標(biāo)段)橋墩模板施工方案編制單位:中交一航局三公司第九項目部編 制 人: 審 核 人: 編制日期:2014年07月09日 一、編制依據(jù)1.上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司設(shè)計的大連臥龍灣國際商務(wù)區(qū)濱海路跨翔鳳河與臥龍河橋梁工程(濱海路跨臥龍河橋)施工圖2.城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 2-20083.建筑工程模板施工手冊4.水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范JTS202-20115.建筑施工計算手冊6.建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊二、編制說明 本文件是小窯灣濱海路跨臥龍河、翔鳳河橋梁工程一標(biāo)段施工期橋墩大模板施工方案,是以“小窯灣濱海路跨臥龍河、翔鳳河橋梁工程一標(biāo)段”招標(biāo)文件以及設(shè)計施工圖紙資料為基礎(chǔ),分析了本工程的施工特點和各種影響因素,結(jié)合我們對類似工程的施工經(jīng)驗編制而成。其中對本工程的工程特點、總體安排、主要施工方法、機(jī)械設(shè)備材料人員投入以及安全、質(zhì)量、進(jìn)度保證措施等方面進(jìn)行了詳盡闡述。三、工程概況本工程主橋橋墩基本形式為“W”形墩,縱向厚度為3.0m,墩柱里面設(shè)置為流線型,墩柱頂寬24.66m,底寬19.9m。墩柱邊緣采用圓弧過渡,下接承臺。橋墩模板采用大型定制鋼模板進(jìn)行施工。橋墩尺寸圖橋墩形象圖1.施工條件承臺砼澆注完后,先搭設(shè)鋼筋綁扎所用的雙排腳手架,鋼筋綁扎并驗收完成后,腳手架部分拆除,開始進(jìn)行大片鋼模板支立。為保證承臺及橋墩施工質(zhì)量,承臺澆注完成15天后方可進(jìn)行橋墩砼施工。2.模板設(shè)計模板主體鋼板厚度為5mm,骨架為10#槽鋼焊接成,橫向間距600mm,縱向間距1000mm,縱向槽鋼間增加5#角鋼作為肋帶,每兩骨架槽鋼間用75mm角鋼拉結(jié)加固。拼接處10mm厚鋼板做連接邊,鉆孔,用螺栓連接模板,螺栓為M20,間距為200mm。吊裝、加固模板采用常規(guī)15.5mm鋼絲繩。3.主要工程量主要工程量明細(xì)表序號項目名稱單位工程數(shù)量備注1橋墩墩身砼m3786C40F300W62橋墩墩身鋼筋t322.8四、工程特點1.模板高度較大鋼模板高度高達(dá)8.7m,支立過程中必須嚴(yán)格控制。側(cè)模支立時要著重注意,加固完成后方可進(jìn)行下一片的模板支立。2.模板一次支立、砼分層澆注本工程模板一次支立到頂,砼分兩次澆注,澆注過程中木工要時刻注意模板的穩(wěn)定性,并指派專人看護(hù)螺栓等加固件。一層砼澆注完成后頂面拉毛處理,否則必須鑿毛方可進(jìn)行下一層砼的澆注。五、施工總體安排1.總體安排先進(jìn)行2#墩橋墩施工,待模板拆除后進(jìn)行修改,再進(jìn)行1#墩橋墩施工。2.工藝流程工藝流程:施工準(zhǔn)備底模安裝鋼筋綁扎及驗收側(cè)模安裝模板加固砼澆注模板拆除模板支拆示意圖六、主要施工方法1.施工準(zhǔn)備測量定位,利用全站儀測放模板邊線,彈上墨線。施工時木工根據(jù)墨線進(jìn)行支立,嚴(yán)格控制模板位置。橋墩采用定型鋼模板,由專業(yè)加工場加工,保證墩身流線型正確,符合設(shè)計文件要求。模板支立前要除銹刷油,刷脫模劑應(yīng)均勻,不應(yīng)太稠,避免污染鋼筋。2.底模安裝模板吊裝全部采用50t汽車吊,7#模板為底模,先行安裝好后開始鋼筋綁扎。3.鋼筋綁扎及驗收鋼筋在加工場加工成半成品,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。主筋22mm時,采用機(jī)械連接,其余部分鋼筋綁扎按規(guī)范進(jìn)行焊接或搭接,為保證設(shè)計鋼筋位置準(zhǔn)確和混凝土保護(hù)層厚度準(zhǔn)確,采用勁性骨架架立各層鋼筋網(wǎng)片,做到上下層網(wǎng)格對齊,層間距正確,并確保鋼筋的保護(hù)層厚度。橋墩鋼筋示意圖4.側(cè)模安裝模板用平板車倒運(yùn)至現(xiàn)場,根據(jù)編號利用50t吊車進(jìn)行吊裝,吊裝一片后進(jìn)行固定,固定好后方可進(jìn)行下一片模板的安裝,堵頭模板最后吊裝。5.模板加固模板校正,用手拉葫蘆四面八角來校正模板上、下口位置。待校正完畢,對模板進(jìn)行加固,加固主要采用通長螺桿對拉的方式,模板跟腳處有預(yù)埋的頂撐鋼筋及地錨用以固定模板跟腳,和防止模板上浮。螺桿套絲長度不短于18cm。用槽鋼在模板曲線谷值點固定在模板上,兩端用手拉葫蘆固定拉近在地錨上。加固用槽鋼為橫向通長,弧線處的對拉螺桿要根據(jù)現(xiàn)場支設(shè)模板完畢后確定加固位置。模板加固示意圖模板加固完成后再次利用全站儀校核模板上口邊線及標(biāo)高,并調(diào)整到準(zhǔn)確位置。定型模板有足夠的強(qiáng)度和剛度,且有牢固,穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。澆混凝土?xí)r專人負(fù)責(zé)看模,發(fā)現(xiàn)局部變形,支架松動及時加固。6.砼澆注混凝土澆筑運(yùn)輸采用6臺15m3混凝土罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場后,砼輸送泵送入模板內(nèi)?;炷练謱訚仓⒎謱诱駬v,混凝土分區(qū)布料、振搗,責(zé)任到人?;炷翝仓陂g,由專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,對松動、變形、移位等情況,及時將其復(fù)位并固定好。頂層混凝土澆筑完畢后,在頂部混凝土初凝前,對其進(jìn)行二次振搗,并壓實抹平。7.模板拆除側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除,有弧度的堵頭及底模必須在強(qiáng)度達(dá)到40Mpa時再進(jìn)行拆除。模板設(shè)計時,考慮模板加固措施而在模板上設(shè)置的預(yù)留孔等,均須在模板支立完成后,嚴(yán)密封堵,且在模板拆除后,立即清除外漏加固筋。七、施工進(jìn)度計劃及保證措施1.總工期:2014年07月15日至2014年09月10日節(jié)點工期:7月31日,完成2#墩橋墩施工2.措施:1)做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作,預(yù)測施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難題,提前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,確保施工順利進(jìn)行。2)制定完善的材料需求計劃及采購供應(yīng)計劃,做到供應(yīng)及時。3)加強(qiáng)安全和質(zhì)量控制,避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。4)加強(qiáng)信息化施工管理,及時搜集施工中可能出現(xiàn)的不利情況,有預(yù)見性的采取事前防范措施,以避免不必要的損失。5)做好后勤供應(yīng)和服務(wù)保障工作,在食宿、醫(yī)療、衛(wèi)生和保健等各方面做好服務(wù),給予前方大力支持,保證后方不誤前方施工。八、施工測量1.施工時要時刻對模板進(jìn)行測量。底口對準(zhǔn)墨線,上口調(diào)整完成后,要對弧線段進(jìn)行測量,保證弧線段的準(zhǔn)確性及美觀。2.橋墩澆注完成后留下沉降位移觀測點,在箱梁施工前定期進(jìn)行觀測,形成記錄。3.成橋后W型橋墩的線形平順,結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布合理,達(dá)到設(shè)計要求,這是橋梁施工監(jiān)測的一部分,所有模板拆除后,對線形進(jìn)行實際測量并對比設(shè)計數(shù)據(jù),便于日后下道工序的施工。九、技術(shù)質(zhì)量保證措施1.掌握設(shè)計文件,吃透圖紙,對圖紙有疑問,及時與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計溝通。及時進(jìn)行施工技術(shù)交底,防止有遺漏。2.施工過程中技術(shù)人員全程監(jiān)控、指導(dǎo),模板加工嚴(yán)格按照設(shè)計圖來做。3.施工完成后,對作業(yè)范圍內(nèi)的雜物進(jìn)行清理,保證下道工序的有利進(jìn)行。十、HSE保證措施1.保證每日的HSE班前會制度,并嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理的要求,召開安全會議,開展安全教育,提高現(xiàn)場所有人員的安全意識。2.施工現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),安設(shè)護(hù)欄并設(shè)安全標(biāo)識,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。3.施工場地應(yīng)平整、堅實、無障礙物,能滿足施工機(jī)具的作業(yè)要求。4.所有設(shè)備、工具要有良好的絕緣和防水性能,絕緣電阻不得小于1M。為了防海水、大氣鹽霧的腐蝕,需包敷具有可靠水密的絕緣護(hù)套,且應(yīng)有良好的接地。5.模板四周要設(shè)立1.2m防護(hù)欄桿和圍網(wǎng)。6.起重作業(yè)前,必須檢查所用一切工具、索具、設(shè)備等是否安全可靠。7.起重作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移。被吊物體需旋轉(zhuǎn)作業(yè)時,應(yīng)保持物體重心變化平穩(wěn),不準(zhǔn)突然旋轉(zhuǎn)。8.起吊構(gòu)件時,應(yīng)先將索扣慢慢拉緊,復(fù)查索扣是否綁牢,吊點平衡后方可起吊。9.支立模板時,要先將立起的模板固定好,防止傾倒傷人,連接螺栓使用前要檢查安全性,防止螺栓受力而脫扣。模板起吊后,不應(yīng)長時間在空中停留,如因其它原因暫時安裝不上,應(yīng)將模板暫放在平穩(wěn)牢固的地方。10.拆模板要先里后外,并將拆下的螺母、木墊、鐵墊等小部件放入工具袋內(nèi),不準(zhǔn)亂拋亂擲。拆除模板時,為防止模板傾倒和安全抽卸螺栓,應(yīng)先將模板用繩索或其它桿件拉住使其穩(wěn)妥,再抽所有連接螺栓完畢后方可起鉤。11.支拆模板時,要觀察周圍環(huán)境,防止作業(yè)中工具甩出傷人。12.現(xiàn)場施工單位較多,設(shè)立專人監(jiān)督并負(fù)責(zé)與其他單位協(xié)調(diào),發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工人員避險。13.遇到緊急情況要首先向項目部匯報,項目部向上級部門匯報并采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施。十一、機(jī)械、設(shè)備、勞動力投入1.主要施工機(jī)械投入:名稱數(shù)量備注履帶吊1臺租用汽車吊1臺自有平板車1臺租用2.勞動力投入:人員數(shù)量管理人員5人木工10人力工5人起重2人測量2人電工2人合計26人3.主要設(shè)備、材料投入:名稱規(guī)格數(shù)量鋼板5mm8.8t鋼板10mm1.5t槽鋼100mm12t角鋼50mm2t對拉螺栓20mm600套十二、模板驗算1.砼側(cè)壓力計算砼側(cè)壓力計算:按插入式振搗器考慮砼澆注速度:綜合考慮現(xiàn)場砼澆筑工藝及拌和站供應(yīng)混凝土的運(yùn)輸能力,按每小時澆注60m3考慮,則:V=60/16.9/3=1.2 m/h Pmax=8Ks+24KtV1/2式中Pmax最大側(cè)壓力(kN/)Ks外加劑波動修正系數(shù),取2.0Kt溫度校正系數(shù),取1.00(20)則:Pmax=82.0+2411.21/2=42.3 kN/m2傾倒側(cè)壓力: 6 kN/m2最大水平荷載為混凝土最大側(cè)壓力與傾倒混凝土產(chǎn)生的荷載之和即48.3 kN/m22.面板計算鋼板按雙向板計算,lx=0.6m,ly=1.0m。當(dāng)時:強(qiáng)度驗算:取1mm寬的板條為計算單元,荷載為:0.0483 N/mm2荷載調(diào)整系數(shù)取0.85所以:所以強(qiáng)度滿足要求。撓度驗算:式中: 所以: 所以:撓度不滿足要求,需要加豎向角鋼肋帶,使間距變?yōu)?00mm。3.肋帶計算強(qiáng)度驗算:查表得10*48*5.3參數(shù)如下 ,均布荷載 qj=0.041600=24.6 N/mm豎肋最不利情況計算,按5跨連續(xù)梁計算各項系數(shù): Mmax=-0.105 Vmax=0.606 fmax=0.644所以 Mmax=0.10524.612=2.583 kNm(Vmax=0.60624.61=14.91 kN)fmax=0.64424.614/(100EI)=0.388 mm最大應(yīng)力=Mmax/W=65.06 Mpa 215 Mpa滿足要求。撓度驗算: fmax=0.388 mm =l/400=1000/400=2.5 mm滿足要求。4.橫帶計算橫帶間距 lx=1 m豎帶間距 ly=0.6 m按三跨連續(xù)梁計算,每跨內(nèi)三等分點各兩個集中荷載 P=qjlx=24.6 kN強(qiáng)度驗算:2*10*48*5.3參數(shù)如下:,查建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊(第二版)P160各項系數(shù): Mmax=-0.281 Vmax=1.281 fmax=1.795所以 Mmax=0.28124.60.62=2.49 kNm(Vmax=1.28124.60.6=5.19 kN)fmax=1.79524.60.64/(100EI)=0.07 mm最大應(yīng)力=Mmax/W=31.36 Mpa 215 Mpa滿足要求。撓度驗算: fmax=0.07 mm =ly/400=600/400=1.5 mm滿足要求。5.豎帶計算豎帶的作用主要是加強(qiáng)各部分的連接及模板的整體剛度,不是一種受力構(gòu)件,按支撐橫帶及固定對拉螺栓布置,在此不進(jìn)行計算。(建筑施工計算手冊P500)6.對拉螺栓計算(建筑施工計算手冊P500,P447)對拉螺栓用

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