XXX路基施工組織設計.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）第三章 工期的保證體系及保證措施第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第八章 項目風險預測與防范，事故應急預案第九章 其他應說明的事項附表一、施工總平面圖附表二、勞動力計劃表精品文檔第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1施工總體安排工程施工分為施工準備、主體工程施工、收尾竣工三個階段。（1）施工準備階段主要是組織施工人員、機械設備進場，水、電、路，鋪設完成必要的現(xiàn)場施工道路、生產(chǎn)附屬設施，生活及辦公營地。學習并復核技術(shù)資料和有關(guān)文件，爭取早日開工。（2）工程實施階段按照監(jiān)理工程師批準的施工組織計劃，依照施工網(wǎng)絡計劃的程序安排和工程要求，合理組織施工。本標段所有工程項目，統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)管理，確保各項施工目標的實現(xiàn)。（3）收尾竣工階段主要完成零星尾工項目，進行竣工資料收集整理，編寫竣工報告。進行竣工驗收和移交，按合同文件和監(jiān)理工程師的要求，拆除或移交臨建設施，清理施工現(xiàn)場，同時有序地組織施工人員和機械設備退場。1.2項目組織機構(gòu)公司為保證工程順利進行，組建以項目經(jīng)理，項目工程師為首的項目組織機構(gòu)。按項目法組織施工，實行項目承包制，推行ISO9001全面質(zhì)量管理模式,充分調(diào)動參建各級人員的積極性。項目部設置四部兩科，即經(jīng)營部，物資部，施工部，綜合部，質(zhì)量安全科，工程管理科。項目組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術(shù)工程師專職質(zhì)檢專職安全專職材料供應施工一隊施工二隊施工三隊施工四隊各施工作業(yè)隊班組1.3人力資源配備計劃 詳見附表二：勞動力計劃表。附表二：勞動力計劃表單位：人 日期工種按工程施工階段投入勞動力情況15天30天45天60天75天90天管理人員888888駕駛員888888測量工555555電工333333機修工222222砼工777777普工353535353535第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、混凝土路面施工在路基施工完畢并經(jīng)驗收后進行路面面層施工，攤鋪厚度應達到設計要求。1準備工作基層檢驗合格后，在基層上根據(jù)圖紙放出中心線及邊線，每10米測一個斷面，將設計高程測設于控制樁上，以便安裝模板。對測量放樣標志線必須經(jīng)常進行復核，做到勤測、勤核、勤糾偏，以確保高程、平面位置符合設計要求。2模板安裝嚴格根據(jù)測量成果安設模板。模板采用槽鋼制造，模板高度與混凝土厚度相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土頂面設計高程一致，模板底面與基層緊貼，基層局部高出，應鑿除；局部低洼，用水泥砂漿鋪平夯實。模板接頭處上下左右均不得有較大錯位，錯位3毫米以上的要重新安裝。模板校核準確后，在模板內(nèi)側(cè)刷隔離劑以便拆模。3攤鋪混凝土由運輸車運至澆筑地點后，直接注入倉內(nèi)由人工找補均勻?；炷猎O計厚度適當，應一次整厚度澆筑，虛鋪厚度為設計厚度的1.1倍。用鐵鍬人工找平時，應用“扣鍬”的方法，以防離析。4振搗 攤鋪好混凝土后，用插入式振搗棒振搗，每次振搗至泛出水泥漿且不再冒氣泡為止，但振搗時間也不宜過長，以免過振。振搗棒插入點間距按30厘米控制，不得漏振?；炷寥坑谜駬v棒振搗后，再用平板振動器進一步拖拉振實整平，振動器往返拖拉3遍，使其表面泛漿，不平之處人工補平。5真空脫水振搗滾壓完成后，進行真空脫水，以提高混凝土的密實度，改善其物理性能，防止混凝土的塑性開裂。6抹面、壓槽抹面前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、灑水泥粉。抹面分兩次進行，先找平抹平；待混凝土表面無泌水時，再作第二次抹平?；炷涟迕鎽秸?、密實。抹平后沿橫坡方向用機具壓槽，壓槽深度為12mm。7切縫橫向施工縫采用據(jù)縫，縫深7cm，寬5mm。切割時必須保持充足的注水，在施工中要觀察刀片注水情況。切割機開始切縫時間（晝夜平均氣溫-5，開始切縫時間4天；晝夜平均氣溫0，開始切縫時間3天；晝夜平均氣溫15，開始切縫時間2天；晝夜平均氣溫20，開始切縫時間1.5天；晝夜平均氣溫25，開始切縫時間1天）。開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時間。切縫后應及時填充灌縫材料，采用瀝青膠泥，填充料高度與路面平齊。8后場質(zhì)量控制混凝土拌和站是控制混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保混合料都符合質(zhì)量要求，應主要檢查以下內(nèi)容：（1）開料伴和前，拌和站的備料應能滿足12天的攤鋪用料。（2）每天開始攪拌前，檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當天的配合比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高，嚴格控制水灰比。 （3）每12小時檢查一次伴和情況，檢查配合比、水灰比是否變化。 （4）裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。9養(yǎng)護混凝土澆筑完成達到一定強度后，可拆模進行養(yǎng)護。養(yǎng)護方法：應濕潤混凝土，然后人工覆蓋薄膜。在7天內(nèi)加強保濕養(yǎng)護，21天內(nèi)常規(guī)養(yǎng)護。養(yǎng)護期內(nèi)應封閉交通，不允許任何車輛通行。10檢驗施工結(jié)束后，對以下內(nèi)容進行檢查：對已成型的段落的混凝土抗折強度、厚度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡坡度進行抽檢。二、坑塘工程測量放樣 根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的平面控制點和高程點書面資料，會同監(jiān)理工程師進行核對，無誤后進行基坑土方開挖施工放樣。根據(jù)放樣開挖邊線進行表層土及雜物清除，清除工作分段進行。表土清除采用74kw推土機推ZL50裝8t自卸汽車運輸棄土。土方開挖土方開挖采用1.0m3液壓反鏟挖掘機挖裝，8t自卸汽車運輸，分層開挖。土方工挖的同時，結(jié)合場面平整和修筑進、出基坑的臨時道路。臨時道路結(jié)合砼澆筑、土方回填布置，路面寬度4m左右，坡度不超過1:10。第三章 工期的保證體系及保證措施3.1工程施工進度及工期本工程工程量大，內(nèi)容單一，主要是路面硬化和大塘整修工程，各項工程必須交叉，才能保證工期。根據(jù)工作內(nèi)容，計劃從2015年9月25日開工，2015年12月23日結(jié)束，計劃總工期90天。3.2工期保證措施（1）提前做好施工準備，達到“三快”，即“進場快、安家快、開工快”，迅速掀起施工高潮。（2）精心編制實施性施工組織設計，明確工期，突出重點、難點，實行動態(tài)網(wǎng)絡管理，及時調(diào)整各分項工程的計劃進度、勞力和機械設備，確保工程按期完成。（3）優(yōu)化施工方案，合理配置施工隊伍，科學配套機械設備，提高設備利用率和機械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間。（4）調(diào)遣精兵強將，由責任心強、經(jīng)驗豐富、有特長的骨干人員，組成干練務實的項目部。（5）抓質(zhì)量、保安全、促進度，確保不出現(xiàn)任何質(zhì)量安全事故，防止事故給工期帶來負面影響，確保工程順利進展。（6）強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，管理人員、技術(shù)人員跟班作業(yè)，靠前指揮，超前布局謀策，加強監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。（7）采用新技術(shù)、新設備、新設備及檢測儀器，以科學手段加快施工進度。（8）嚴密組織施工，精心安排工序，各工程項目盡可能采取分段平行流水作業(yè)，以獲取時間的最佳利用，保持均衡生產(chǎn)。（9）備足動力設備和主要機械易損件，杜絕機械保障不力造成工期延誤。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量保證體系 （1）認真貫徹ISO9002系列質(zhì)量標準，建立完善質(zhì)量體系。為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效地運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標，建立以項目經(jīng)理和總工程師為核心，有關(guān)部門領(lǐng)導參加的質(zhì)量管理委員會；建立質(zhì)量責任制，以試驗室試驗結(jié)果為依據(jù)，積極開展創(chuàng)優(yōu)活動，開展全面質(zhì)量管理和QC活動，保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。 （2）建立健全質(zhì)檢機構(gòu)，設質(zhì)量安全部，設置專業(yè)質(zhì)檢工程師崗位，每個崗位配備富有施工經(jīng)驗的工程師，各工區(qū)、作業(yè)隊均配備專職質(zhì)檢員；在施工過程中，自上而下按照“跟蹤檢查復檢抽檢”和“自檢互檢交接檢”等兩個層次分別實施質(zhì)量檢查任務。各類人員做到崗責相符，實施質(zhì)量一票否決制。在嚴格內(nèi)部“三檢”制度的基礎上，認真接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督，接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴格服從。4.2質(zhì)量管理措施和辦法 （1）依據(jù)設計圖紙、招標文件、施工規(guī)范和施工措施，制訂出各分部分項工程程序控制圖及質(zhì)量控制點，編制施工作業(yè)指導書、操作規(guī)程、管理細則和崗位責任制等，對施工質(zhì)量進行全過程的管理控制，確保整個施工過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。管理制度主要有以下十項：崗位責任制度；施工復測制度；技術(shù)交底制度；開竣工報告制度；材料檢驗制度；試驗室抽樣制度；隱蔽工程檢查制度；工程負責人質(zhì)量評定獎懲制度；工程自檢、互檢及旁站制度；工程質(zhì)量事故處理制度。 （2）開展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”。施工過程堅持施工隊班組自檢、工區(qū)質(zhì)檢員復檢、項目部質(zhì)量安全部質(zhì)檢工程師終檢制度，在三檢合格的情況下由質(zhì)量安全部質(zhì)檢工程師將檢驗合格證呈交監(jiān)理工程師，并在監(jiān)理工程師指定的時間里，質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起，對申請驗收的部位進行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理工程師在驗收合格證上簽字后方可進行下道工序的施工作業(yè)。4.3關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施 4.3.1開挖質(zhì)量控制措施配置足夠的、合格的測量人員、儀器和設備，建立施工控制網(wǎng)；施工過程中，及時放出開挖輪廓線并對坡面進行復核檢查。 4.3.2土方填筑質(zhì)量控制措施 （1）嚴格料源的質(zhì)量控制，確保不合格料不進填筑區(qū)。對開挖區(qū)的植被、覆蓋層等無用料層先行剝離處理。開挖過程中，將受溶槽夾泥層、斷層破碎帶等地質(zhì)缺陷影響的不合格料予以挖除，選取合格的填筑料；裝車前，用機械空斗翻拌使物料均勻、級配合理。由專職質(zhì)檢員對每車料進行合格確認放行進入填筑區(qū)。 （2）土料質(zhì)量控制在填筑期間或填筑以后，發(fā)現(xiàn)有污染的填料應予以全部清除。 （3）鋪料厚度控制料區(qū)層厚根據(jù)設計要求和現(xiàn)場試驗結(jié)果確定。鋪料填筑達到技術(shù)要求后，方可繼續(xù)上升填筑。 （4）水平碾壓質(zhì)量控制在土方填筑中，以控制碾壓參數(shù)為主，以試坑法檢測干容重為輔的“雙控”法進行質(zhì)量檢測。夯實時，安排專職質(zhì)檢員旁站監(jiān)控。 4.3.3混凝土施工質(zhì)量控制措施 （1）水泥、外加劑、砂石骨料等要定期隨機抽樣檢查與試驗，其貯存滿足相應的產(chǎn)品貯存規(guī)定，禁止不合格材料進入拌和站。 （2）混凝土配合比設計：在全面滿足設計要求的各項技術(shù)參數(shù)的條件下，選用較低的水灰比，以提高其極限拉伸值；采用高效復合型外加劑，增強混凝土的耐久性、抗?jié)B性和抗裂性。 （3）控制混凝土拌和質(zhì)量嚴格按試驗室開具的、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的混凝土配料單進行配料； 使用復合型外加劑，提前做不同種類外加劑的適配性試驗，嚴格控制外加劑的摻量；根據(jù)砂石料含水量、氣溫變化、混凝土運輸距離等因素的變化，及時調(diào)整用水量，以確?；炷寥雮}坍落度滿足設計要求；定期檢查、校正拌和站的稱量系統(tǒng)，確保稱量準確，且誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)；保證混凝土拌和時間滿足規(guī)范要求；在拌和站同時生產(chǎn)幾種標號的混凝土的情況下，采取電腦識別標志，防止錯料；所有混凝土拌和采用微機記錄，做到真實、準確、完整，以便存檔或追溯。 （4）加強現(xiàn)場施工管理，提高施工工藝質(zhì)量成立混凝土施工專業(yè)班子，施工前進行系統(tǒng)專業(yè)培訓，持證上崗?；炷翝仓r，盡量保持模板兩側(cè)平行上升，防止模板變形及產(chǎn)生位移；若發(fā)生偏離現(xiàn)象，及時調(diào)整兩側(cè)平行后方能正常上升。混凝土入倉后及時進行平倉振搗，振搗插點要均勻，不欠振、不漏振、不過振?；炷翝仓┕r，做到吃飯、交接班不停產(chǎn)、澆筑不中斷，以免造成冷縫?；炷翝仓r安排專職質(zhì)檢人員旁站，對混凝土澆筑全過程質(zhì)量進行指導、檢查、監(jiān)督和記錄。 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施堅持“質(zhì)量第一、安全第一”的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)它是一項它是需要持之以恒、需要全員參加的復雜的系統(tǒng)工作。嚴格執(zhí)行國家安全和行業(yè)文明施工法規(guī)、條例，嚴格執(zhí)行相關(guān)文件規(guī)定。 5.1安全生產(chǎn)目標達到五無目標，即“無死亡事故、無重大傷人事故、無重大機械事故、無火災、無中毒事故”。 5.2 建立安全生產(chǎn)管理體系嚴格貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)關(guān)于安全管理和施工的相關(guān)規(guī)定，建立完善的安全保證體系。（1）建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。安全工作小組領(lǐng)導全面的安全工作，主要職責是開展安全教育，貫徹宣傳各類法規(guī)，通知上級部門的文件精神，制定各種管理條例，每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比，處理有關(guān)較大安全問題。（2）建立定期安全檢查制度，公司質(zhì)安處每季組織一次安全檢查，分公司每月組織檢查一次，項雪部每周組織檢查一次，傲好檢查記錄。每次檢查實行三定一限一復查的原則，對查出的事故隱患，做到定人、定時間、定措施整改。（3）建立安全教育制度，落實三級安全教育，建立教育登記表，安全教育通過考試卷測驗形式查驗受教育效果，職工考核合格方能上崗。（4）建立班前活動制度，建立活動臺帳，每目由作業(yè)班長記錄。所有特種作業(yè)人員持證上崗。（5）現(xiàn)場采用標準的禁令標志，根據(jù)安全平面布置圖正確懸掛。第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 在工地成立環(huán)境保護領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理、黨支部書記、辦公室主任組成，安全環(huán)保負責環(huán)境保護的實施工作，生產(chǎn)管理部負責協(xié)助實施。項目經(jīng)理做為第一負責人，對環(huán)境保護工作直接進行領(lǐng)導。 6.1環(huán)境保護措施 工程施工期間嚴格執(zhí)行國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護的法令、法規(guī)及業(yè)主、監(jiān)理單位對本工程環(huán)境保護的要求，遵守有關(guān)野生動物、樹木、文物法律法規(guī)。著重加強施工隊伍的管理，切實做好文明施工，改善施工環(huán)境。施工期間遵守各種規(guī)章制度，隨時接受業(yè)主、監(jiān)理及當?shù)卣h(huán)境保護機構(gòu)的監(jiān)督檢查。 6.2施工期間的環(huán)境保護（1）施工期大氣污染防治措施 施工期間，在晴天的情況下將對施工區(qū)域內(nèi)的施工場地、施工道路和棄碴場進行灑水，加強道路養(yǎng)護，運碴車輛裝載高度不得超過車廂高度，以減少運輸中灑落,車輛行駛速度一般不大于40公里/小時，以減少施工場地揚塵帶來的大氣污染。水泥等粉狀建筑物材料設專門庫房堆放。定期保養(yǎng)施工機械，避免由于設備因素帶來的廢氣排放量，如有超標者，要及時檢修。不得隨意燃燒樹木及廢物，以免污染空氣。 （2）施工期水污染防治措施 采取嚴密防范措施，嚴禁污染物直接或間接進入河道、水源。教育職工明確生產(chǎn)、生活用水無害化處理工作的重要性，劃分明確其職責范圍。 對施工中使用的各種燃料、油料、化學品、酸性物質(zhì)要做到嚴格管理，特殊保管，儲存地遠離地表水源，對儲存?zhèn)}庫要做特殊的防護。 著重抓好生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工作，建立和健全足夠的衛(wèi)生設施，設置生活污水處理設備，凡設立的公共廁所、公共浴室的廢棄物須經(jīng)化糞池處理。衛(wèi)生設施須經(jīng)環(huán)保部門批準方可使用和進行排放，嚴禁排放未達標污水。 （3）施工期防止水土流失措施 防止在工程利用或占用耕地內(nèi)發(fā)生土壤沖蝕，以及對土地河床或河岸的沖刷，并防止由于工程施工開挖或其它沖蝕物質(zhì)在河流和沖溝內(nèi)淤積，造成堵塞釀成人為性泥石流和水土流失。 合理制定開挖施工方案，盡可能采取保護措施保護施工區(qū)內(nèi)外的樹木及植被，對新開挖裸露工作面及時支護，以免引起邊坡失穩(wěn)破壞造成水土流失且破壞樹木植被。 （4）加強施工期生態(tài)環(huán)境的保護 生產(chǎn)生活垃圾集中堆放，并沒有專人負責生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)生清潔工作，定期將垃圾運至場外指定地點燒毀，無法燒盡的廢棄物，嚴重污染環(huán)境的按照專門的規(guī)定進行處理，其它廢物必須堆放或堆砌在臨理單位批準的場地。堆體采用開挖碴料或土料覆蓋，其覆蓋厚度不小于0.6m且堆體不得防礙天然排水或污染河川。主體工程竣工后拆除一切生產(chǎn)、生活臨時設施，做到“完工料場清地潔”恢復一切自然景觀。 第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 （1）在施工隊伍進場前，先派人前往并調(diào)查了解當?shù)孛癖姷纳詈蜕a(chǎn)習慣、禁忌、宗教信仰等“社情”，并對職工進行宣傳、教育。確保做到全體施工人員尊重當?shù)孛耧L風俗。在施工過程中協(xié)調(diào)好與當?shù)鼐用?、當?shù)卣年P(guān)系。 （2）加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部和職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增加現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。 （3）健全各項文明施工的管理制度，如崗位責任制、經(jīng)濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。 （4）明確各級領(lǐng)導及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。 （5）在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮、不蠻干。對有服從統(tǒng)一指揮和管理的行為按處罰條例嚴格執(zhí)行。 （6）認真開展“文明施工競賽”活動，對施工現(xiàn)場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，保持工地衛(wèi)生狀況（職工宿舍、食堂、辦公室、廁所等）良好；做好防疫工作，有效地實現(xiàn)文明施工。 （7）按照工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少施工現(xiàn)場對周圍環(huán)境的干擾和影響。 （8）加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理組織人員對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分、嚴格獎懲、交流經(jīng)驗、查糾不足。 （9）合理布置場地。各項臨時設施必須符合規(guī)定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標準作業(yè)要求。 （10）現(xiàn)場工程概況、施工組織網(wǎng)絡牌、安全記錄牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖，要設置齊全、規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。 （11）及時調(diào)整設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排，必須嚴格按照當?shù)丨h(huán)保規(guī)定的要求。 （12）棄渣不得隨意棄置，必須運至指定的棄渣場，運渣途中有落石渣，污染道路。 （13）按照建設單位及主管部門的指示要求，認真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴格按規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，爭創(chuàng)安全文明樣板工地。 （14）制定生活和環(huán)境衛(wèi)生制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂的飲食衛(wèi)生；設置水沖式廁所，做好廁所的保潔工作；不亂倒生活垃圾，生活垃圾集中納入城市處理系統(tǒng)，臨時搭建需經(jīng)建設單位批準，且整齊美觀。第八章 項目風險預測與防范，事故應急預案8.1、項目風險預測（1）質(zhì)量風險 質(zhì)量是工程項目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量事故，將給國家和公司帶來相應的經(jīng)濟損失。對施工公司而言輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到公司的生死存亡。（2）項目施工管理風險 總包項目施工過程中有時由于工程工期較緊，分項工藝較多，工序較繁雜，技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風險。（3）材料價格風險 建設工程項目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近幾年材料的市場價格不穩(wěn)定，任何一種主要材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的影響。（4）安全風險 高速公路的車流量比較大，車速較高，很容易發(fā)生交通事故。本工程沿經(jīng)過的村莊較多，居民較多，要特別注意安全。該道路多次跨越河流，施工時要嚴格采取安全保證措施。8.2、項目風險防范（1）質(zhì)量風險防范在整個工程施工過程中，施工管理和施工操作都要按程序標準、合理、科學地組織施工，確保不出現(xiàn)質(zhì)量問題，達到質(zhì)量目標。（2）管理風險防范 根據(jù)本工程的特點，建立嚴格的管理制度，對項目部各人員進行明確的分工，各司其職，同時，工程管理的穿插要明確，使工程的每一步都有明確的責任人。（3）材料價格風險防范 為預防項目立項階段所面臨的業(yè)主風險，在投標報價前，認真分析業(yè)主所在地的政治、經(jīng)濟狀況，業(yè)主的工程款落實情況和支付信譽；在編制報價階段，熟悉招標文件，做好現(xiàn)場勘查，在單價和總價中考慮風險因素；如果發(fā)現(xiàn)項目所面臨的風險超出自己所能承受的限度，及時終止項目以回避風險。 項目施工過程中，把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工項目規(guī)模、性質(zhì)、復雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮?？赏瑫r制定幾個施工方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟的一個。其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構(gòu)成生產(chǎn)資料費用的材料、人工、機械施工現(xiàn)場管理費用分別不同情況，采取不同措施施加以控制。（4）安全風險防范 項目部分派專門人員巡邏，若發(fā)現(xiàn)有事故發(fā)生或有事故隱患存在，應迅速、準確地向項目經(jīng)理和安全責任人匯報，設置現(xiàn)場安全警示標志，維持交通秩序，等待指令。還要在各入口設立路況警示牌，口頭提示過往車輛司機注意。 暴風雨天氣，要盡量避免施工，把易出現(xiàn)事故的區(qū)域劃分出來，設置屏障。如若進行施工，要派人時刻警惕，在事故發(fā)生前安全轉(zhuǎn)移。 8.3、事故應急預案 項目部總工程師，協(xié)調(diào)救援指揮領(lǐng)導項目經(jīng)理處理事故，提出應急救援技術(shù)措施尋訪負責緊急事態(tài)的內(nèi)外聯(lián)絡，及時傳達應急救援指揮中心的命令，同時做好和上級的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作；及時了解和掌握事故現(xiàn)場動態(tài)。 事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員及時上報，項目部總工程師及時指揮項目部各個人員根據(jù)事故的性質(zhì)，采取針對事故的有效措施，在最短的時間內(nèi)解除事故，把事故造成的損害減少到最小。指揮人員應對事故時，要有條不紊，井然有序。 項目部工程管理部門負責人，提供現(xiàn)場設備、施工機械等有關(guān)資料，根據(jù)事故性質(zhì)，為指揮中心提出事故搶救建議和提供搶救所需的設備、材料、并迅速運往現(xiàn)場。 項目部綜合部門負責人，負責搶救中的物資服務工作，及時提供救援器材，組織事故救護車輛的使用，通知醫(yī)院做好傷員的救護工作；提供搶險救護全過程所需的各種車輛，負責事故救護中得有關(guān)接待工作。 第九章 其他應說明的事項9.1施工總平面布置 由于本標段覆蓋面積較大，根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，項目經(jīng)理部修建在項目區(qū)中。項目經(jīng)理部主要包括現(xiàn)場管理人員的辦公區(qū)及生活區(qū)，辦公區(qū)主要指各個管理部門的辦公室等設施，生活區(qū)主要包括職工宿舍、職工食堂、公共廁所等；生產(chǎn)區(qū)，主要包括各類值班室、實驗室、機械設備停放及修理場等。結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，擬定在項目區(qū)臨近村莊租用民房，作為工程的項目經(jīng)理部及生活用房，在項目區(qū)附近的空地里臨時設置生產(chǎn)用房，同時設置機械停放場，并建部分臨時房屋作為機械修理廠、試驗室和工地值班室。9.2施工道路布置（1）場外交通本工程對外交通條件較好，項目區(qū)臨近公路，可經(jīng)公路及田間原有道路直達施工現(xiàn)場。（2）場內(nèi)道路施工布置及維護結(jié)合本工程田間路和生產(chǎn)路施工，布置場內(nèi)交通道路，所有道路在使用期間采用灑水車灑水，防止土塵過大。9.3臨時設施施工及管理9.3.1 臨時工程開工條件（1）任何臨時工程開工之前，應取得當?shù)卣推渌嘘P(guān)個人或團體必要的同意或批準。（2）任何一項臨時工程開