曳引驅(qū)動(dòng)雜物電梯年度自檢報(bào)告.doc

受控文件號(hào)：曳引驅(qū)動(dòng)雜物電梯年 度 自 檢 報(bào) 告 報(bào)告編號(hào) 使用單位 自檢日期 浙江飛亞電梯有限公司溫州分公司說(shuō) 明1、本報(bào)告格式由浙江飛亞電梯有限公司溫州分公司公司編制，適用于曳引驅(qū)動(dòng)雜物電梯的年度自行檢查。2、檢驗(yàn)依據(jù) TSG T7006-2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則雜物電梯TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則雜物電梯使用維護(hù)說(shuō)明書3、“自檢結(jié)果”和“審查結(jié)果”欄中“”、“”和“”分別表示“合格”、“不合格”和“無(wú)此項(xiàng)”。要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。4、檢驗(yàn)所用計(jì)量器具均在計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。5、檢驗(yàn)條件應(yīng)符合TSG T7006-2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則雜物電梯的規(guī)定。6、無(wú)相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗(yàn)日期或未加蓋使用單位及維保單位公章或?qū)Ｓ谜碌淖詸z報(bào)告無(wú)效。7、本報(bào)告宜由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章。8、本報(bào)告一式三份，由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和日常維保單位分別保存。年 度 自 檢 報(bào) 告基 本 情 況 和 技 術(shù) 參 數(shù)設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位設(shè)備編號(hào)法人（負(fù)責(zé)人）聯(lián)系電話/手機(jī)安全管理人員聯(lián)系電話/手機(jī)型號(hào)產(chǎn)品出廠編號(hào)額定載重量 kg額定速度 m/s開(kāi)門方向水平 垂直轎廂規(guī)格深 mm 寬 mm高 mm層站門 層 站 門使用單位組織機(jī)構(gòu)代碼控制方式（ 按鈕手動(dòng)門 按鈕自動(dòng)門 ） 控制設(shè)備名稱曳引式雜物電梯 自 檢 結(jié) 論該雜物電梯按照TSG T5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行了年度自行檢查，運(yùn)行狀況良好，各項(xiàng)目符合TSG T7006-2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則雜物電梯的規(guī)定和雜物電梯使用維護(hù)說(shuō)明書的要求，自檢合格。 備 注檢驗(yàn)（簽章）： 審核（簽章）： 維保單位（蓋章） 年 月 日使用單位資料自查表項(xiàng)目文件資料內(nèi)容見(jiàn)證材料審 查 結(jié) 果使用單位資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符 使用注冊(cè)登記表(2)安全技術(shù)檔案，至少包括制造、安裝和改造及重大維修規(guī)定的文件資料，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、運(yùn)行故障和事故記錄等保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，制造、安裝、改造和重大維修資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）制造資料（制造許可證明文件；整機(jī)型式試驗(yàn)證書或報(bào)告；產(chǎn)品質(zhì)量證明文件；各種主要安全部件的型式試驗(yàn)合格證以及限速器調(diào)試證書；機(jī)房和井道布置圖；電氣原理圖；安裝使用維護(hù)說(shuō)明書；其他必要的資料）安裝資料（安裝許可證和安裝告知書；施工方案；施工過(guò)程記錄及自檢報(bào)告；變更設(shè)計(jì)證明文件；安裝質(zhì)量證明文件）改造或重大維修資料（改造或重大維修許可證和告知書；改造或重大維修的清單、施工方案、施工過(guò)程記錄以及自檢報(bào)告；更換的安全保護(hù)裝置和主要部件的合格證和型式試驗(yàn)合格證以及限速器調(diào)試證書；改造后的整梯合格證或重大維修質(zhì)量證明文件等）監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和定期檢驗(yàn)報(bào)告日常檢查與使用狀況記錄；日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；年度自行檢查記錄或者報(bào)告運(yùn)行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的雜物電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、雜物電梯鑰匙使用管理制度等雜物電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同維保合同編號(hào)：維保期： 年 月 日 年 月 日(5)電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證管理人員證號(hào)：自 查 結(jié) 論經(jīng)審查，本雜物電梯的使用資料完整齊全，符合TSG T7006-2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則雜物電梯的規(guī)定。 安全管理人員（簽名）： 使用單位（蓋章） 年 月 日維保單位自檢項(xiàng)目表序號(hào)自 檢 項(xiàng) 目、 內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果12機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1通道及檢修門、檢修活板門(1)通往機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其附件的檢修門和檢修活板門的通道應(yīng)當(dāng)安全、無(wú)阻礙，并且設(shè)有固定照明裝置。(2)對(duì)于人員可進(jìn)入的機(jī)房，檢修門和檢修活板門應(yīng)當(dāng)設(shè)置用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門打開(kāi)后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖?。婚T鎖住后，不用鑰匙也能夠從機(jī)房?jī)?nèi)部將門打開(kāi)。(3)門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示標(biāo)志22.3斷錯(cuò)相保護(hù)每臺(tái)雜物電梯應(yīng)當(dāng)配備斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；當(dāng)雜物電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置32.4主開(kāi)關(guān)(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明（如果有）、驅(qū)動(dòng)主機(jī)照明（如果有）和機(jī)房?jī)?nèi)、底坑中電源插座的供電電路； 42.6電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)，油量適當(dāng)，無(wú)明顯漏油。制動(dòng)器動(dòng)作靈活、工作可靠；(3) 曳引輪槽不得有過(guò)度磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)）,如果曳引輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)52.8電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯的緊急操作(1)對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；(4)能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)62.10限速器(2)使用周期達(dá)到5年的雜物電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的雜物電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告 年 月m/s72.11接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接83井道及相關(guān)設(shè)備3.3檢修門和檢修活板門(2)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后,不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖??；門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)；(3)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用以驗(yàn)證門關(guān)閉的電氣安全裝置93.5極限開(kāi)關(guān)極限開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用而無(wú)誤動(dòng)作危險(xiǎn)的位置上。該開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)在轎廂或者對(duì)重（如果有）接觸緩沖器或者限位擋塊之前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間或者轎廂與限位擋塊接觸期間始終保持動(dòng)作狀態(tài)。103.7底坑設(shè)施與裝置(1)底坑地面應(yīng)當(dāng)平整、清潔，無(wú)滲水或者漏水。(3)對(duì)于人員可進(jìn)入的井道，底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置和2PPE型或者以安全特低電壓供電（當(dāng)確定無(wú)須使用220V的電動(dòng)工具時(shí)）的電源插座。113井道及相關(guān)設(shè)備3.8緩沖器或限位擋塊(1)應(yīng)當(dāng)采用緩沖器或者限位擋塊來(lái)限制轎廂和對(duì)重的下部行程。如果在雜物電梯的轎廂、對(duì)重之下確有人能夠到達(dá)的空間，則應(yīng)當(dāng)在轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置設(shè)置緩沖器。(2)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置123.9限速繩繩或安全繩(2)當(dāng)限速器繩或者安全繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)電氣安全裝置的作用，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。134轎廂與對(duì)重4.3防止轎廂移動(dòng)裝置如果允許人員進(jìn)入轎頂，則轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)械停止裝置以使其停在指定位置上，并且在轎頂上或者井道內(nèi)每一層門旁設(shè)置停止裝置144.4護(hù)腳板和自動(dòng)搭接地坎(1)轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于有效開(kāi)鎖區(qū)域的高度，寬度不小于層站入口寬度。(2)如果雜物電梯采用垂直滑動(dòng)門且其服務(wù)位置與層站等高，可用固定在層站上的自動(dòng)搭接地坎取代護(hù)腳板，自動(dòng)搭接地坎應(yīng)當(dāng)滿足下述要求：層門開(kāi)啟時(shí)，自動(dòng)移動(dòng)到服務(wù)位置；在層門關(guān)閉作用下收起；寬度不小于轎廂入口寬度； m長(zhǎng)度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加50mm或者轎底至層門地坎的距離加20mm；長(zhǎng)度 mm開(kāi)鎖區(qū)域 mm轎底至層門地坎的距離 mm無(wú)論轎廂在何位置，都與轎底有不小于20mm的重疊 mm154.5轎廂入口(1)轎廂入口處設(shè)置的擋板、柵欄、卷簾以及轎門等，應(yīng)當(dāng)配有用來(lái)驗(yàn)證其關(guān)閉的電氣安全裝置。(2)轎門、柵欄、卷簾等運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位164.6對(duì)重的固定如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定174.7安全鉗(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置185懸掛裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)195懸掛裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，連接部件無(wú)缺損。鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用2個(gè)繩夾或者具有同等安全的其他裝置。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定205.5旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)在機(jī)房?jī)?nèi)、轎廂和對(duì)重上、井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪，以及限速器及張緊輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間216層門與層站6.2門間隙門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，不應(yīng)大于6mm；使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm。 mm 226.3門重開(kāi)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的的層門在關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)人員或者貨物撞擊或者將被撞擊時(shí)，一個(gè)裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開(kāi)啟。236.4門的運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位246.5自動(dòng)關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開(kāi)啟（無(wú)論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。該裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施256.6緊急開(kāi)鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置266.7門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖；(2) 鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿開(kāi)門方向施加300N力的情況下，不會(huì)降低鎖緊有效性；（3）門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)證實(shí)，只有在層門鎖緊后雜物電梯才能運(yùn)行。對(duì)于同時(shí)滿足下列條件的雜物電梯： 額定速度不大于0.63m/s； 開(kāi)門高度不大于1.20m； 層站地坎距地面高度不小于0.70m。門的鎖緊可以不由電氣裝置電氣證實(shí)。但當(dāng)轎廂駛離開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，鎖緊元件應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉，而且除了正常鎖緊位置外，無(wú)論證實(shí)層門關(guān)閉的電氣裝置是否起作用，都應(yīng)至少有第二個(gè)鎖緊裝置27 6.8門的閉合(1) 如果一個(gè)層門或者多扇門中的任何一扇門開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)雜物電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)287試驗(yàn)7.1轎廂安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)（2）轎廂空載，以額定速度或者檢修速度下行，進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；對(duì)于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的轎廂安全鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。297.2對(duì)重（平衡重）安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)轎廂空載，以額定速度或者檢修速度上行，進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；對(duì)于采用采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的安全鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠 307.4運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生317.5制動(dòng)試驗(yàn)(1)在轎廂裝載125%額定載荷，以正常運(yùn)行