關(guān)于韶關(guān)交通狀況對旅游影響的問題研究.doc

關(guān)于韶關(guān)交通狀況對旅游影響的問題研究高二（12）班 馮杰 林碧妍 王火良 易斯瓊 劉娟 李慧萍指導教師 俞景桂一、問題的提出韶關(guān)市位于廣東省北部，北界湖南，東鄰江西，是粵湘贛三省的結(jié)合部，也是三省交通樞紐。韶關(guān)旅游資源數(shù)量之豐，品位之高，可謂廣東第一，在全國也不多見。韶關(guān)地處南嶺山地中段，地理構(gòu)造上屬于華南褶皺帶的一部分。巖溶地形廣布，紅巖地貌典型。仁化，丹霞山、陽元山游覽區(qū)、坪石嶺紅巖峰林，是著名的“丹霞地貌”。韶關(guān)自然景觀和人文景觀豐富多姿，融名山、名剎、溶洞、激流、溫泉、原始森林、歷史遺跡、摩崖石刻、珍貴文物的民族風情于一體，著名旅游景點數(shù)不勝數(shù)，如中國第一條江河漂流勝地九龍十八灘、南嶺國家森林公園、粵北大峽谷，全國重點填充廟南華禪寺和云門山大覺寺，聞名中外的“馬壩人”頭蓋骨出土地獅子巖，以及南雄梅關(guān)古道、珠璣古巷等。韶關(guān)豐富的旅游資源，使她當之無愧地成為廣東旅游的四大熱線之一。有了發(fā)展旅游的硬件得天獨厚的自然資源，作為優(yōu)秀旅游城市的韶關(guān)，還需要有好的軟件，而旅游交通就是軟件之一。但是在交通上，特別是客運站的營運和路況方面，韶關(guān)做得并不好。作為關(guān)心韶關(guān)、熱愛韶關(guān)的中學生，我們6位組員決心找出韶關(guān)在這些方面的問題所在，并就此問題提出我們的解決方案。二、研究目的（一） 認識和了解韶關(guān)旅游資源的概況，分析影響韶關(guān)旅游業(yè)發(fā)展的其中幾個因素：路況，客運站的營運及服務質(zhì)量等交通方面所存的不足，并提出解決該問題的可行性建議。（二） 將課本中學到的知識運用到研究之中，做到課本與實際相結(jié)合。（三） 學習科學的研究方法，學會自主學習，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。（四） 培養(yǎng)創(chuàng)新精神和提高社會實踐能力，增強公民意識和對社會的責任感。三、研究過程（一）準備階段研究方案的設計經(jīng)過討論，我們把大的方向定在了旅游交通方面存在的不足對韶關(guān)旅游業(yè)的發(fā)展的影響，再逐漸聚焦在路況、客運站的營動和服務質(zhì)量這幾個交通因素上。確定研究對象后，以書面形式編寫研究的方案和確定小組成員的分工。（二）收集資料我們利用課余時間到圖書館查找資料，并通過互聯(lián)網(wǎng)獲得相關(guān)資料。（三）調(diào)查問卷的設計與社會調(diào)查由小組討論后，共同設計調(diào)查問卷的問題，并利用“五一黃金周”旅游黃金假期時間，分成兩小組在韶關(guān)市區(qū)繁忙地段進行社會調(diào)查，本次調(diào)查共發(fā)出問卷200份，收回179份，其中有效問卷179份。 （四）調(diào)查訪問確定訪問對象后，我們走訪了韶關(guān)的四大客運站，采訪其經(jīng)理、站長、司機和乘務員等人，并對采訪的內(nèi)容作記錄。（五）分析整理我們對收回的調(diào)查問卷及調(diào)查訪問的記錄進行數(shù)據(jù)及文字的整理和分析。四、研究結(jié)果研究論文為了更深入地了解韶關(guān)目前的交通狀況和針對旅客后映的問題作出求證，我們采訪了韶關(guān)五里亭北客運站和市站南路長運汽車客運站領導和部分司機，乘務員（采訪總體情況見附表）。通過問卷調(diào)查和對兩個客運站人員的訪問，結(jié)合我們從網(wǎng)上查到的資料，我們對韶關(guān)目前的旅游交通情況有了較全面的了解。經(jīng)過對掌握的所有資料的分析，我們發(fā)現(xiàn)韶關(guān)市的旅游交通中存在不少問題：（一）存在問題1、關(guān)于客運站的交流管理存在的問題和其所設置的運輸路線存在的缺陷：（1）客運站間的交流管理等方面的存在的問題：韶關(guān)市內(nèi)有四個分別經(jīng)營不同運輸路線的客運分站，但是卻沒有一個從屬于政府的客運總站，政府無法對各客運分站實施宏觀調(diào)控。這就導致了客運站間缺乏交流，旅游運輸資源浪費等問題。其中以客運站間缺乏信息與業(yè)務的交流較為突出。我們在采訪時曾問過每個客運分站的負責人是否知道其它客運站的情況，他們告訴我們客運分站之間除了偶爾有業(yè)務聯(lián)系外，幾乎沒有交流，因此對其它客運站的情況不太清楚。雖說客運站間是否有交流對單個客運站的日常經(jīng)營沒有多大影響，但旅客不能在一個客運站里了解其它客運站的運輸路線和發(fā)車時間表，會給旅客在乘車路線、出旅路線的選擇上帶來不便。不僅如此，無法進行宏觀調(diào)控與客運站間交流的缺乏還會使客運站在開發(fā)新業(yè)務時體現(xiàn)出市場調(diào)節(jié)的盲目性，即客運站會不約而同地開通至某個熱門景點的運輸路線，使得某個旅游景點的旅游車輛過剩。例如經(jīng)營專線車的長運站準備開通到曲江南華寺和獅子巖的專線車，而負責樂昌、仁化段運輸?shù)谋闭疽残麻_通了到這個景點的直達車。（2）客運站運輸路線調(diào)協(xié)的缺陷：韶關(guān)市內(nèi)的景點很多，按理說旅游專線車站可以經(jīng)營的路線很多。但是現(xiàn)階段只開通了到仁化丹霞山、乳源云門寺和鴕鳥寨三個景點的專線，經(jīng)營范圍太窄，使得旅客要到除此之外的景點旅游，除了自駕車或包車出游外，無法從市區(qū)直達景點。特別是一些交通不太方便的景點，如乳源的大峽谷，從乳源縣城到大峽谷段是盤山公路，急彎多，路面窄，為事故高發(fā)路段，很多到大峽谷旅游的游客，只能選擇到乳源縣城后，再租乘當?shù)厮綘I的小型汽車才能到達。而私營汽車由于沒有足夠的資金進行車輛的維護，使一些車輛存在安全隱患，這兩方面會給游客帶來不便和不安因素。自助多點游問題。韶關(guān)市內(nèi)的旅游景點除了數(shù)量多以外，還具有分布密集的特點。旅客往往能在一天或兩三天之內(nèi)游覽多處景點。從調(diào)查表統(tǒng)計的情況看，也有超過半數(shù)（56.7%）在韶旅游的旅客選擇這種多點游，而且他們大都不愿參加旅游團或無條件自駕車或包車出游。因此，自助多點游便被他們所青睞。然而在這一點上，各客運站的做法又不約而同地體現(xiàn)出市場調(diào)節(jié)盲目性的缺點。各客運站的們都認為開通景點間互相往來這種支持自助多點游的路線無利可圖，其實他們并沒有做過市場調(diào)查，不知道這其中其實蘊藏著大量的商機。而這種盲目性除了喪失商機外，還會使那些希望進行自助多點游的旅客難以如愿。2、關(guān)于景點間公路路況及交通等方面的問題：公路網(wǎng)的發(fā)達程度和公路路況是直接制約一個城市的旅游業(yè)能否快速發(fā)展的重要因素。市內(nèi)雖然有國道323線和多條省道經(jīng)過，但是韶關(guān)的公路質(zhì)量等方面仍存在許多問題。（1）道路的維修 從韶關(guān)各景點路況的公告（見附表）上看，雖然很多通往景點的公路路況都比較好，但是這些都是二級或以下的公路。由于這些公路會常有超載車的行駛或因修建的年代較久，修建的質(zhì)量不高，路面很容易破損，破損后的大面積維修會嚴重影響道路的通暢。在雨天的時候，修路的地段會變得很泥濘，一些大型貨車或超載車極易陷入泥里，而且這種修路在韶關(guān)市內(nèi)非常頻繁，這對交通的影響就非常大。（2）公路邊附屬設施存在的問題公路的綠化情況 韶關(guān)是山城，公路的綠化是不成問題的，但是經(jīng)常的修路，會使原有的綠化植物被毀，而新的植物還來不及種上，不僅影響公路的美觀，而且汽車開過時會灰塵滿天，污染空氣。指示牌問題 雖然隨著旅游城市的建設，對很多公路邊的指示牌進行了更換。但被調(diào)查的司機仍然認為指示不夠清楚，不熟悉路線的司機仍難以通過指示牌找到正確行駛路線，而且對這些指示的保護不夠，不法分子常常會鋸斷指示牌當廢鐵賣。（3）交警的辦事效率 對在發(fā)生交通障礙（如塞車）時交警的辦事速率，司機們都有頗有微詞。交警通常在障礙發(fā)生后的一個多小時才珊珊來遲，而且疏通的過程花費大量時間，嚴重影響正常的運輸。3、關(guān)于旅游車輛車況及從業(yè)人員的素質(zhì)問題：（1）旅游車輛車況這幾年，韶關(guān)的公交旅游車輛的車況已大為改善，旅游專線車、長途直運車的車輛都換成了豪華大巴，內(nèi)部有空調(diào)和DVD。但是短途的運輸車輛車況卻令人擔憂。這些車都是舊式運客車，車上沒有空調(diào)且車內(nèi)環(huán)境不佳，行駛途中排出的廢氣黑而濁，嚴重污染環(huán)境。而豪華大巴也存在內(nèi)部配套設施缺乏等問題，例如車窗的窗簾不夠，座位上的頭套易破等。（2）從業(yè)人員素質(zhì)問題在成為全國優(yōu)秀旅游城市后，來韶的外地和國外旅客越來越多，而客運站內(nèi)從業(yè)人員的素質(zhì)，特別是各種車輛乘務員的素質(zhì)問題就顯得尤為突出。我們在采訪中發(fā)現(xiàn)，由于客運站內(nèi)的車輛實行承包制，只要交納足夠費用，任何司機都可以承包一輛車，并且自配一名乘務員。這樣就使得這些乘務員的素質(zhì)普遍不高，而且客運站并沒有對他們進行培訓，他們的服務質(zhì)量十分令人擔憂。一些被訪問的乘客也反映這些乘務員的理解能力不強，很容易與乘客發(fā)生口角。從業(yè)人員特別是乘務員的素質(zhì)高低，會直接影響旅游城市的形象，如何提高從業(yè)人員素質(zhì)，重視從業(yè)人員的素質(zhì)，這一問題亟待解決。（二）根據(jù)上面分析的幾點問題，我們提出幾點建議：1、在政府及相關(guān)部門的宏觀調(diào)控下，各旅游客運站應加強聯(lián)系，建立一個消息交流的平臺化惡性競爭為相互合作，共享資源，同時積極擴展多種業(yè)務。目前各旅游客運站相互競爭，聯(lián)系很少，在開發(fā)新業(yè)務上也出現(xiàn)重疊，這種情況反映了市場調(diào)節(jié)的盲目性。這種盲目性會導致資源的浪費和市場秩序的混亂，不利于各客運站及韶關(guān)旅游業(yè)的發(fā)展。所以，在充分發(fā)揮市場作用的基礎上，還需要政府及相關(guān)部門的宏觀調(diào)控。在政府及相關(guān)部門的宏觀調(diào)控下，各客運站可以以合作的方式，建立信息交流平臺，共享資源，協(xié)調(diào)各站的營運范圍，這樣就可以比較全面地掌握旅游信息，避免了業(yè)務上的重疊和資源的浪費。除此，各客運站應積極擴展多種業(yè)務，現(xiàn)時開通的旅游專線車路線只是少數(shù)幾個景點：丹霞山、鴕鳥寨、云門寺、獅子巖、南華寺。從問卷調(diào)查的結(jié)果來看，其它景點如南嶺國家森林公園、珠璣巷、大峽谷、古佛巖、九龍十八灘都是非常熱門的，還有大約有56.7%的游客都有選擇多點游的意向，所以開發(fā)到其他熱門景點的專線車線路、尚未有的多點游線路及景點間的專線車來往，不妨去嘗試。2、韶關(guān)需要建設一個完善優(yōu)質(zhì)的公路網(wǎng)，營照一個環(huán)境優(yōu)美、交通順暢的旅游城市形象。受訪市民對于公路的情況都是不大滿意的，在意見欄上更是寫下了大家對這一問題的許多意見和埋怨，所以一個完善優(yōu)質(zhì)的公路網(wǎng)急需建設來增強人們對來韶旅游的信心。同時優(yōu)質(zhì)的公路網(wǎng)建設也為了與韶關(guān)“旅游城市”的形象相適應。根據(jù)上面所分析的路況問題，提出以下幾點建議：（1）全面整修公路。政府應對公路進行分地區(qū)有秩序的一次全面整修，整修完后定期維修。（2）加強公路的一些其他基礎設施及路標指示圖的建設及維護。交通部門應派人對公路的基礎設施進行全面評估，確定需要放置路標指示圖的地方，對已模糊不清的路標指示圖進行翻新；對需要加設路標指示圖的地方重新加設；還要加強對這些公共設施的維護，防止破壞、盜竊、任意涂畫。（3）加強路旁的綠化，為游客營造一個舒適的環(huán)境，令游客對韶關(guān)旅游環(huán)境留下一個美好的印象。3、韶關(guān)的旅游服務質(zhì)量需整體提高一個檔次，包括硬件的配備（即旅游車輛的質(zhì)量）和軟件的提升（即旅游從業(yè)人員的素質(zhì)）。韶關(guān)作為一個優(yōu)秀的旅游城市，擁有豐富的旅游資源，慕名而來的是來自全國個地以及世界各地的游客，但是對于上面所分析的旅游服務的質(zhì)量是不足以滿足游客的要求，是與韶關(guān)的“旅游城市”的形象不相適應，是與韶關(guān)的旅游發(fā)展相悖的，所以要發(fā)展韶關(guān)的旅游業(yè)，韶關(guān)的旅游服務質(zhì)量必須整體提高一個檔次，包括硬件的配備（即旅游車輛的質(zhì)量）和軟件的提升（即旅游從業(yè)人員的素質(zhì)）。特別要重視旅游從業(yè)人員素質(zhì)的提高，因為這些旅游從業(yè)人員如司機、乘務員，他們與游客接觸頻繁可以起到一個宣傳媒介的作用，游客通過他們可以間接了解韶關(guān)。所以這些人的素質(zhì)對韶關(guān)旅游業(yè)的發(fā)展起一個很重要的作用。高素質(zhì)的旅游從業(yè)人員、高素質(zhì)的服務才能吸引更多的游客。五、心得與體會我們在課題的研究過程中，充分體現(xiàn)了團結(jié)協(xié)作的精神。在訪問客運站的時候，我們頂著猛烈的太陽，忍受著30多度的高溫，走進一部部客車進行訪問；在做問卷調(diào)查的時候，我們不理會別人怪異的目光，用最禮貌的語言，最溫和的態(tài)度去告訴被調(diào)查者我們的意圖在研究活動中，每完成一件事，都使我們有新的感受、新的體會，同時，我們也更加深入地了解了韶關(guān)目前的旅游交通，特別是客運站的營運和道路的狀況，并且在寫論文的過程中，對所學的經(jīng)濟常識進行運用，使自己對經(jīng)濟常識的掌握更加牢固。我們希望，我們的建議能夠被采納，能夠為韶關(guān)優(yōu)秀旅游城市的建設作出一點貢獻。六、 參考文獻1.韶關(guān)各景點路程及路況韶關(guān)旅游資訊網(wǎng)/dysg.htm2.韶關(guān)市統(tǒng)計局計算機科韶關(guān)市行政區(qū)域圖韶關(guān)統(tǒng)計信息網(wǎng)/sgtjj/detail.asp?n_id=138 七、指導教師評析隨著丹霞山被評為世界地質(zhì)公園，該課題組成員敏銳地選取了頗具韶關(guān)特色及實際意義的問題關(guān)于韶關(guān)交通狀況對旅游經(jīng)濟的影響，作為自己的研究課題。在研究中能堅持科學的態(tài)度，實事求是，提出的問題有針對性，提供的建議有可行性，體現(xiàn)了科學研究的精神。在研究過程中，該課題組成員增強了信息收集、分析的能力，與人溝通的能力，培養(yǎng)了團隊合作精神。附：（一） 調(diào)查表及調(diào)查問卷情況問 卷 調(diào) 查本次問卷調(diào)查意在了解在韶旅游者對韶關(guān)旅游交通方面的看法，前八題均為選擇題，請將你的選擇填寫在相應選擇的括號內(nèi)，后兩題為問答題，請將你的意見填寫在題下的空位上。問卷不記名，請將你的真實想法如實填寫。謝謝你們的合作！一、你從哪里來韶關(guān)旅游？ 本地（139） 外地（40） 二、你來韶關(guān)旅游，選擇單個景點還是多個景點？ 單點游（74） 多點游（97）三、如果你來韶關(guān)旅游，你會選擇下列的哪些景點？（多選）丹霞山（105） 南華寺（79） 南嶺國家森林公園（15） 珠現(xiàn)巷（29）獅子巖（28） 乳源大峽谷（55） 古佛巖（20） 九瀧十八灘（27） 駝鳥寨（12） 云門寺（16） 梅關(guān)古道（8）四、你所選擇的旅游方式？ 自駕車（48） 搭專線車（35） 參加旅游團（23）五、在旅途中，你覺得路面狀況如何？（多選）平坦（76） 寬敞（52） 狹窄（34） 不平坦（30） 六、路上是否經(jīng)常遇到塞車？ 經(jīng)常（14） 有時（70） 很少（95）七、你覺得旅游班車的設備如何？ 先進（44） 落后（49） 一般（86）八、你覺得旅游景點間的交流來往是否方便？ 方便（39） 一般（79） 不方便（1）九、你認為韶關(guān)在旅游交通方面有哪些做得好的？十、你還覺得交通方面存在的最大問題是什么？有什么改進意見？注：括號內(nèi)為統(tǒng)計人數(shù)。意見欄（即從調(diào)查問卷中反映的問題）（一） 旅游車輛的管理及質(zhì)量：1、 除了市區(qū)外，其它地方坐車不方便2、 缺乏高質(zhì)量的車3、 有些時候旅客不知道在哪里下車4、 有些景點沒有專線車5、 景點間的交通來往不便6、 旅游車輛缺乏一個統(tǒng)一、規(guī)范的管理（二） 公路路況1、 韶關(guān)市內(nèi)沒有一級公路，有些路段很不好走，而且常常修路2、 交通比較混亂，常常會塞車，特別是旅游黃金周3、 公路兩旁的路標指示圖太少，有些模糊不清4、 路旁的綠化情況不好（二）部分客運站發(fā)車時刻表韶關(guān)市五里亭北客運站韶關(guān)乳源發(fā)車時刻表韶關(guān)乳源乳源韶關(guān)韶關(guān)發(fā)車時間韶關(guān)發(fā)車時間云門寺發(fā)車時間小島發(fā)車時間云門寺發(fā)車時間小島發(fā)車時間一二一二第一趟次6：10第三趟次12：20第1趟次6：106：26第3趟次11：5012：066：4012：406：306：4612：1012：267：1013：006：507：0612：3012：467：3013：207：107：2612：5013：067：5013：407：257：4613：1013：26第1趟次8：00第3趟次14：00第一趟次7：407：56第三趟次13：3013：468：1014：208：008：1613：5014：068：2014：408：208：3614：0514：168：3015：008：408：5614：2514：468：4015：209：009：1614：4515：06第二趟次9：00第四趟次15：40第2趟次9：209：36第4趟次15：0515：269：2016：009：309：4615：2515：569：4016：209：4010：0615：4516：2610：0016：409：5010：1616：0016：3610：2017：0010：0010：2616：2516：56第2趟次10：40第二趟次17：20第二趟次10：1510：36第四趟次16：4517：1611：0017：4010：3010：5617：0517：3611：2018：0010：5011：1617：3017：5611：4018：2011：1511：3618：0018：2612：0018：5011：3011：5618：1018：56加班19：30加班18：3519：30司機原作息安排不便，即安輪排隊休息，由隊長黃國偉逐個頂班；主車司機休息后，上返該車運行。乘務員逢上完了乳源頭班后休息：休息后在韶關(guān)跟尾班車上班。云門寺沒客可稍靈活提前，盡量不推遲。乳源小島發(fā)車時間也可據(jù)實際情況推遲一分鐘左右。隊長電話：113719972877732 調(diào)度室電話：8874998韶關(guān)市站南長運客運站部分客車運行時刻表：韶關(guān)乳源專線車發(fā)車時間表韶關(guān)發(fā)車時間韶關(guān)發(fā)車時間韶關(guān)發(fā)車時間一6：10 （粵F03276）110：40一15：40二6:50（粵F03281）211：00二16：00三7:10（粵F03397）311：20三16：20四7：30（粵F03212）411：40四16：40五8:00（粵F03449）512：00五17：0018:00（粵F03446）一12：20117：2028:10（粵F03199）二12：40217：4038:20（粵F03330）三13：00318：0048:30（粵F03471）四13：20418：2058:40（粵F03491）五13：40518：40一9:00114：00一19：00二9:20214：20二19：30三9:40314：40四10:00415：00五10:20515：20注：時間前無為至云門寺的專線車發(fā)車時間，有為至鴕鳥寨的專線車發(fā)車時間。仁化汽車站韶關(guān)線運行時刻表班次仁化發(fā)車時間韶關(guān)發(fā)車時間班次仁化發(fā)車時間韶關(guān)發(fā)車時間15：206：402512：2014：3025：407：002612：4014：4536：007：202713：0015：0046：207：402813：2015：1556：408：002913：4015：3067：008：203014：0015：4577：158：403114：2016：0087：309：003214：4016：1597：459：203315：0016：30108：009：403415：2016：50118：1510：003515：4017：10128：3010：203616：0017：30138：4510：403716：2017：50149：0011：003816：4018：10159：1511：203917：0018：30169：3011：404017：2018：50179：4512：004117：4019：101810：0012：204218：0019：301910：2012：404318：2019：502010：4013：004418：4020：102111：0013：204519：0020：302211：2013：402311：4014：002412：0014：15（二） 調(diào)查訪問記錄表調(diào)查小組年級高二(12)班調(diào)查時間2004年7月14日調(diào)查學生姓名馮杰、林碧妍、劉娟、易斯瓊、王烺、李慧萍被調(diào)查單位韶關(guān)市五里亭北客運站被調(diào)查人姓名被調(diào)查人性別年齡男：50歲左右、30歲左右被調(diào)查人職務辦公室主任、經(jīng)理助理調(diào)查內(nèi)容關(guān)于韶關(guān)市旅游景點間的路況及客運站、車輛等問題調(diào)查內(nèi)容記錄：辦公室主任：韶關(guān)有東、西、南和五里亭北四個客運，每個客運站間都是各自管理。仁化段，乳源段和市區(qū)南郊段都是二級公路，路況較好，北站開通了從韶關(guān)直達獅子巖（3車次/天），云門寺（6車次/天），駝鳥寨（6車次/天）和南華寺的直達車。經(jīng)理助理：專線車都有固定的發(fā)車時間，在中途不能停車招客，平時去景點的人很少，一般都虧本，到旺季則有很多人，難以應付，縣城有屬于北站管理的分公司，有來往市區(qū)與北站間的接送車，北站是經(jīng)營從韶關(guān)市區(qū)到仁化、樂昌的專門路線。調(diào)查后記：我們了解了關(guān)于韶關(guān)市旅游景點間的路況及客運站的營運情況。調(diào)查小組年級高二(12)班調(diào)查時間2004年7月14日調(diào)查學生名字馮杰、林碧妍、劉娟、易斯瓊、王烺、李慧萍被調(diào)查單位韶關(guān)市站南路長運汽車客運站被調(diào)查人姓名陳先生被調(diào)查人性別年齡男，50歲左右被調(diào)查人職務站長調(diào)查內(nèi)容關(guān)于客運站、車輛等問題調(diào)查內(nèi)容記錄： 陳先生：站南路長運汽車站是韶關(guān)市唯一經(jīng)營旅游專線的車站，開有直達仁化丹霞山，乳源駝鳥寨，云門寺的專線車，以后各景點的專線車會逐漸開通，現(xiàn)在從火車站發(fā)車到南華寺，獅子巖的旅游車也將在不久后歸長運站管理，而去南雄珠璣巷的專線車正在籌劃中，景點間無互相來往的專線車，而長運站的旅游專線車每班次都只到達一個旅游點，在旅游旺季，不存在搭不上車的問題，在平時專線車也能有一半的載客量，專線車在市區(qū)不設有停車點，在市區(qū)內(nèi)停車載客是違章的，而且在驗票點前不許載客，私人車只有擁有旅游局發(fā)的專線路牌才能載客去各景點，在縣城也有各自的客運公司，并不是統(tǒng)一管理，也有可能開通從縣城到本縣景點的專線車。市區(qū)的四個客運公司也不是統(tǒng)一管理，互相間會有業(yè)務聯(lián)系，但不大清楚其它客運站的情況，因為處于火車站附近，有公交車直達，所以長運站不設立接送車。調(diào)查后記：我們了解了客運站，車輛等問題調(diào)查小組年級高二(12)班調(diào)查時間2004年7月14日調(diào)查學生姓名馮杰、林碧妍、劉娟、易斯瓊、王烺、李慧萍被調(diào)查單位韶關(guān)市五里亭北客運站被調(diào)查人姓名被調(diào)查人性別年齡男、50歲左右、30歲左右被調(diào)查人職務辦公室主任、經(jīng)理助理調(diào)查內(nèi)容關(guān)于韶關(guān)市旅游景點間的路況及客運站、車輛等問題調(diào)查內(nèi)容記錄：辦公室主任：韶關(guān)有東、西、南和五里亭北四個客運，每個客運站間都是各自管理。仁化段，乳源段和市區(qū)南郊段都是二級公路，路況較好，北站開通了從韶關(guān)直達獅子巖（3車次/天），云門寺（6車次/天），）駝鳥寨（6車次/天）和南華寺的直達車。經(jīng)理助理：專線車都有固定的發(fā)車時間，在中途不能停車招客，平時去景點的人很少，一般都虧本，到旺季則有很多人，難以應付，縣城有屬于北站管理的分公司，有來往市區(qū)與北站間的接送車，北站是經(jīng)營從韶關(guān)市區(qū)到仁化、樂昌的專門路線。調(diào)查后記：我們了解了關(guān)于韶關(guān)市旅游景點間的路況及客運站的營運情況。調(diào)查小組年級高二(12)班調(diào)查時間2004年7月14日調(diào)查學生名字馮杰、林碧妍、劉娟、易斯瓊、王烺、李慧萍被調(diào)查單位韶關(guān)市站南路長運汽車客運站被調(diào)查人姓名陳先生被調(diào)查人性別年齡男，50歲左右被調(diào)查人職務站長調(diào)查內(nèi)容關(guān)于客運站、車輛等問題調(diào)查內(nèi)容記錄： 陳先生：站南路長運汽車站是韶關(guān)市唯一經(jīng)營旅游專線的車站，開有直達仁化丹霞山，乳源駝鳥寨，云門寺的專線車，以后各景點的專線車會逐漸開通，現(xiàn)在從火車站發(fā)車到南華寺，獅子巖的旅游車也將在不久后歸長運站管理，而去南雄珠璣巷的專線車正在籌劃中，景點間無互相來往的專線車，而長運站的旅游專線車每班次都只到達一個旅游點，在旅游旺季，不存在搭不上車的問題，在平時專線車也能有一半的載客量，專線車在市區(qū)不設有停車點，在市區(qū)內(nèi)停車載客是違章的，而且在驗票點前不許載客，私人車只有擁有旅游局發(fā)的專線路牌才能載客去各景點，在縣城也有各自的客運公司，并不是統(tǒng)一管理，也有可能開通從縣城到本縣景點的專線車。市區(qū)的四個客運公司也不是統(tǒng)一管理，互相間會有業(yè)務聯(lián)系，但不大清楚其它客運站的情況，因為處于火車站附近，有公交車直達，所以長運站不設立接送車。調(diào)查后記：我們了解了客運站，車輛等問題調(diào)查小組年級高二(12)班調(diào)查時間2004年7月14日調(diào)查學生馮杰、林碧妍、劉娟、易斯瓊、王烺、李慧萍被