涉水工程施工方案.doc

目 錄1 工程概況31.1 工程概述31.2 涉水工程簡(jiǎn)介32 編制依據(jù)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)52.1 編制依據(jù)52.2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)53 施工測(cè)量63.1 測(cè)量思路概述63.2 軸線(xiàn)測(cè)設(shè)63.3 標(biāo)高測(cè)設(shè)74 過(guò)水箱涵施工組織84.1 過(guò)水箱涵工程簡(jiǎn)介84.2 箱涵施工方案84.3 箱涵施工技術(shù)要點(diǎn)104.4 針對(duì)本工程箱涵施工的注意事項(xiàng)105 主線(xiàn)沿線(xiàn)中小橋施工125.1 概述125.2 鉆孔灌注樁施工135.3 承臺(tái)施工135.4 立柱施工165.5 蓋梁施工195.6 預(yù)制板梁架設(shè)266 花漂港橋水中結(jié)構(gòu)施工276.1 概述276.2 總體施工方案276.3 花漂港橋的下部結(jié)構(gòu)施工286.4 花漂港橋的上部結(jié)構(gòu)施工336.5 施工方法及技術(shù)質(zhì)量措施517 特殊季節(jié)施工措施557.1 雨季施工措施557.2 冬季施工措施557.3 防汛防臺(tái)施工措施568 施工技術(shù)保證措施578.1 工程質(zhì)量管理體系578.2 工程質(zhì)量技術(shù)保證措施588.3 安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施60 1 工程概況1.1 工程概述崇明至啟東長(zhǎng)江公路通道工程（上海段）第標(biāo)工程線(xiàn)路總長(zhǎng)9.200km，起止里程為K0+000K9+200，施工內(nèi)容包括路基工程、路面工程、護(hù)坡、波形梁護(hù)欄、橋涵以及路線(xiàn)交叉，主要新建工程包括2座大橋、5座中橋、箱涵11道、分離式立交（包括1-3號(hào)機(jī)耕橋）5處、通道15處以及人行天橋1座。具體工程范圍示意如下圖：1.2 涉水工程簡(jiǎn)介本工程涉水施工主要涵蓋如下幾個(gè)方面：（1）過(guò)水箱涵施工：本工程共有過(guò)水箱涵6座，分別位于K0+034.000、K0+949.000、K1+937.000、K5+424.000、K6+855.000、K6+902.000，孔數(shù)凈寬凈高分別有142.7m、162.7m兩種。其中4米寬箱涵頂、底板厚度為34cm，腹板厚度為32cm；6米寬箱涵頂、底板厚度為45cm，腹板厚度為43cm。（2）五座中小橋施工，即中興河橋、晨光河橋、四號(hào)河橋、裕安河橋和北沿路北河橋。中興河橋、晨光河橋、四號(hào)河橋、裕安河橋和北沿路北河橋長(zhǎng)度分別為10+16+13=39m、10+16+13=39m、322=66m、10+16+13=39m和218+222=80m，起止里程分別為：K0+564.030-K0+602.985、K1+453.746-K1+492.711、K2+502.291-K2+546.275、K3+687.443-K3+726.407、K4+617.124-K4+697.070。其中，中興河橋、四號(hào)河橋均與主線(xiàn)正交；晨光河橋、裕安河橋和北沿路北河橋分別于主線(xiàn)順交15、8、4。本工程實(shí)施過(guò)程中，由于現(xiàn)有河道未能夠按照規(guī)劃要求進(jìn)行處理，河道較窄，對(duì)結(jié)構(gòu)施工影響不大。（3）花漂港橋與北橫引河橋施工，花漂港橋設(shè)在K5+596.823處，橋長(zhǎng)748.280m，終點(diǎn)里程為K6+345.103，橋型為先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，分東西兩幅，東幅跨徑組合為5 25+（21+230）+325+（31.86+45+36.6）+（230+28.4）+330+325+425，西幅跨徑組合為525+（29.226+330）+（37.338+45+32）+335+（230+25+24.296）+325+425；北橫引河橋設(shè)在K7+324.694處，橋長(zhǎng)732.821m，終點(diǎn)里程K8+057.515，橋型為先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，分南北兩幅，北幅跨徑組合為425+（225+24.58）+（36.991+60+36.991）+（25.197+330）+（230+23.642）+425+5 25，南幅跨徑組合為425+（325+ 18.895）+（36.991+60+36.991）+(29.524+230）+330+425+525。本方案編制過(guò)程中，將著重組織花漂港橋的結(jié)構(gòu)施工過(guò)程，北橫引河施工技術(shù)方案我公司將編制專(zhuān)項(xiàng)總施組進(jìn)行處理，本方案不贅述。結(jié)合我合同段的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)圖紙的分析和研讀，我公司將主要從施工前的準(zhǔn)備工作、結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的安全性以及結(jié)構(gòu)施工的工藝等方面進(jìn)行本次方案的編制工作。2 編制依據(jù)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.1 編制依據(jù)（1）崇明至啟東長(zhǎng)江公路通道工程（上海段）施工圖設(shè)計(jì)；（2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；（3）市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ CJJ290）；（4）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）；（5）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）；（6）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）；（7）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)；（8）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）；（9）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 024-85）；（10）內(nèi)河通航水域橋梁警示標(biāo)志（JT376-1998）等。2.2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；（2）城市測(cè)量規(guī)范(GJJ8-2000)；（3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；（4）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）等。3 施工測(cè)量3.1 測(cè)量思路概述本工程測(cè)量的難點(diǎn)是花漂港段橋梁結(jié)構(gòu)測(cè)量，為了便于控制工程的軸線(xiàn)和減少系統(tǒng)誤差，擬選擇蔡司電子全站儀測(cè)設(shè)，距離精確度為3mm，最小顯示單位為1mm，角度精確度為2，最小顯示單位為1。放樣時(shí)采用角度，距離雙控制。同時(shí)為了對(duì)整個(gè)工程有一個(gè)全面的控制系統(tǒng)，我們擬運(yùn)用微機(jī)應(yīng)用AUTOCAD程序進(jìn)行統(tǒng)一計(jì)算復(fù)核。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)自己的需要選擇適宜的位置自設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立一個(gè)封閉的坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，對(duì)工程實(shí)施中的測(cè)量成果要做到有放有復(fù)，所有的測(cè)量?jī)x器設(shè)備在工程開(kāi)工前都要進(jìn)行檢定，并有檢定報(bào)告。為便于測(cè)量和控制精度，導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)要設(shè)置采用砼保護(hù)，水準(zhǔn)點(diǎn)要選擇在不宜被破壞的地點(diǎn)，且要周期進(jìn)行閉合復(fù)核。3.2 軸線(xiàn)測(cè)設(shè)1、控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)結(jié)合本工程的特點(diǎn)，考慮不同的施工階段和施工方法對(duì)場(chǎng)地需要，在不影響作業(yè)場(chǎng)地的情況下，在本工程周?chē)鷰自O(shè)立空導(dǎo)點(diǎn)，以確保對(duì)上部結(jié)構(gòu)測(cè)量的通視良好，控制網(wǎng)用2秒級(jí)SET全站儀測(cè)設(shè)，測(cè)量計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)程序化計(jì)算，控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可采用。測(cè)量方法：根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)化為極坐標(biāo)測(cè)放軸線(xiàn)。見(jiàn)下圖： A（已知點(diǎn)） B（已知點(diǎn)）（1）首先，對(duì)設(shè)計(jì)院的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)需注意對(duì)業(yè)主提供控制點(diǎn)的校核，校核報(bào)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測(cè)繪處所交的導(dǎo)線(xiàn)樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線(xiàn)閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定了下來(lái)?？紤]到樁基施工和地基的沉降，將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)。（2）根據(jù)測(cè)繪處所交的控制點(diǎn)按施工需要測(cè)設(shè)平面曲線(xiàn)特殊點(diǎn)。2、下部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)樁基、承臺(tái)、墩身等均根據(jù)坐標(biāo)獨(dú)立測(cè)定。及時(shí)熟悉設(shè)計(jì)圖紙、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。另外注意設(shè)計(jì)圖上的墩臺(tái)軸線(xiàn)樁號(hào)不一定是樁位、承臺(tái)的中心點(diǎn)，部分橋墩控制點(diǎn)的前后、左右不一定對(duì)稱(chēng)的特點(diǎn)，因此，在計(jì)算橋墩放樣要素時(shí)要特別注意，以免出錯(cuò)。（1）樁基放樣：根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線(xiàn)用鋼尺測(cè)設(shè)四根邊角樁位，并用鋼尺復(fù)核這幾根樁的相對(duì)位置無(wú)誤后（矩形對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度相等原理），就根據(jù)這四個(gè)點(diǎn)用鋼尺測(cè)設(shè)橋臺(tái)和擋土墻的其他樁位。（2）承臺(tái)放樣：根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線(xiàn)測(cè)設(shè)。（3）墩身放樣：根據(jù)承臺(tái)軸線(xiàn)樁測(cè)設(shè)墩身縱橫軸線(xiàn)。墩身縱橫軸線(xiàn)彈一段墨線(xiàn)，然后用紅鉛筆畫(huà)上十字線(xiàn)標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。（4）各分項(xiàng)工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測(cè)都單獨(dú)分開(kāi)進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后，方可作下一道工序施工。3.3 標(biāo)高測(cè)設(shè)1、按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量結(jié)構(gòu)必須符合20L/mm。并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)采用20以上及3米左右的鋼筋埋入土里用砼保護(hù)。四周用磚砌筑，加蓋編號(hào)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)后方可使用。2、根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高，橋面標(biāo)高。3、橋面臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用先在各交叉路口設(shè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合，符合20L/mm。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可使用，然后再加密，確保各橋面相連，根據(jù)施工要求復(fù)核。4、定期測(cè)量橋墩的沉降值，并做好記錄及測(cè)試資料整理歸檔。4 過(guò)水箱涵施工組織4.1 過(guò)水箱涵工程簡(jiǎn)介本工程共有過(guò)水箱涵6座，分別位于K0+034.000、K0+949.000、K1+937.000、K5+424.000、K6+855.000、K6+902.000。箱涵主要采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，其中，涵身基礎(chǔ)：C20混凝土；涵身與洞口翼墻：C30混凝土；洞口鋪砌與隔水墻：M30漿砌塊石；錐坡坡面采用C20混凝土六角磚+綠化植被處理。具體情況如下表所示：序號(hào)樁號(hào)規(guī)格（m）頂?shù)装搴穸龋╟m）腹板厚度（cm）備注1K0+034.00042.73432連通漂裕界河2K0+949.00042.73432連通漂中河3K1+937.00042.73432連通展西河4K5+424.00062.74543連通德云中心路河5K6+855.00042.73432連通錦繡北轉(zhuǎn)河6K6+902.00062.74543連通示范場(chǎng)南轉(zhuǎn)河4.2 箱涵施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)纫螅浜┕ば柙诘缆返鼗幚硗戤?，堆載預(yù)壓后進(jìn)行反開(kāi)挖施工。由于本工程的特殊性，按照設(shè)計(jì)意見(jiàn)，對(duì)箱涵頂面厚度大于路面結(jié)構(gòu)厚度的箱涵可進(jìn)行先行施工后堆載，目前，我公司已上報(bào)該類(lèi)箱涵請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)確認(rèn)并準(zhǔn)備進(jìn)行施工。1、基礎(chǔ)處理箱涵地基處理與道路專(zhuān)業(yè)統(tǒng)一施工，采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理，地基處理過(guò)程中，分兩種情況進(jìn)行區(qū)別施工：（1）如原地面為一般路基地段，則清表后即可進(jìn)行水泥攪拌樁施工，水泥攪拌樁施工完畢后，樁頂30cm范圍內(nèi)設(shè)置碎石墊層及一層鋼塑格柵；（2）如原地面為河塘路段，則先清除淤泥回填，碾壓至原地面，再施工水泥攪拌樁，打樁路段填浜處理時(shí)不攤鋪土工布及玻纖格柵。本項(xiàng)工程內(nèi)容中，主要控制要點(diǎn)和質(zhì)量為水泥攪拌樁的施工質(zhì)量，具體控制要點(diǎn)詳見(jiàn)水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案，本處不贅述。2、基槽開(kāi)挖本工程中，路槽開(kāi)挖分道路堆載前和道路堆載后兩種，堆載前開(kāi)挖基槽深度較淺，堆載后基槽開(kāi)挖深度較大，施工工藝和控制要點(diǎn)如下：按實(shí)際地形放出基槽開(kāi)挖線(xiàn)，采用機(jī)械開(kāi)挖為主，在接近基底20-30cm時(shí)用人工清底。檢驗(yàn)其承載力，自檢合格后，立即報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基底片碎石填筑。按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)基底的平面尺寸、高程、軸線(xiàn)偏位、承載能力等進(jìn)行檢查，直到符合設(shè)計(jì)要求，并征得監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3、基礎(chǔ)片碎石回填選用監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料，石料控制在2.5mm以下，巖性相近。采用人工配合挖掘機(jī)分層填筑，所有縫隙以小石塊或碎石和石霄填滿(mǎn)，本工程碎石墊層一般一次性填筑完畢，然后碾壓?；靥顣r(shí)，基坑積水在下游的積水池中用水泵抽干，填筑完后，請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。合格后，才進(jìn)行下道供需施工。4、基礎(chǔ)、涵身砌筑砌筑前應(yīng)精確放出砌體邊線(xiàn)，砂漿材料應(yīng)送檢合格并做出施工配合比，塊石清洗干凈后才能砌筑，塊石強(qiáng)度必須經(jīng)檢測(cè)合格才能使用，砂漿采用砂漿拌和機(jī)拌和，嚴(yán)格按配合比摻和材料，控制好水灰比，拌和均勻。砂漿采用機(jī)械拌和，拌和時(shí)間為3-5min。砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度，宜在2-3小時(shí)內(nèi)完成。已凝結(jié)的砂漿，不得再拌和，不得使用。塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應(yīng)按兩順一丁砌筑。任何層次石塊應(yīng)與鄰層石搭接至少80cm，砂漿砌筑縫寬應(yīng)不大于30cm。幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，砂漿砌筑平縫不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于40mm。如果石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂，可將石塊拗起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重新鋪砌在砂漿上。墻體的沉降縫、伸縮縫、進(jìn)出水口等嚴(yán)格按圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示位置施工，每隔5m設(shè)置一道沉降縫，沉降縫貫穿整個(gè)斷面。洞口與洞身分離砌筑。沉降縫縫寬23cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。嚴(yán)格控制涵身平面線(xiàn)和高程符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，做到與自然地形協(xié)調(diào)一致、線(xiàn)型順適、進(jìn)出口流水通暢。5、鋼筋骨架（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸與構(gòu)造要求進(jìn)行備料。（2）綁扎與焊接要牢固，避免在結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并盡可能使接頭交錯(cuò)排列。同一截面內(nèi)的受拉鋼筋接頭，其面積不得超過(guò)鋼筋總面積的25%。（3）按圖紙所示的尺寸準(zhǔn)確地綁扎鋼筋骨架，骨架要牢固，不得移位。（4）鋼筋骨架放入模板內(nèi)要做好保護(hù)層厚度，并將骨架固定好，使其在澆筑過(guò)程中不致移位。6、砼蓋板的澆筑（1）砼蓋板材料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)強(qiáng)度（C30）配制的施工配合比進(jìn)行配料，并做好砼試件的抽樣工作。（2）模板設(shè)計(jì)為整塊式組合鋼模，上、下均用對(duì)拉螺桿和8#槽鋼定位，嚴(yán)格控制每邊尺寸及對(duì)角線(xiàn)尺寸，并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（3）砼的搗實(shí)采用5m振動(dòng)棒振搗，一經(jīng)澆筑，立即進(jìn)行全面搗實(shí)，形成密實(shí)的均勻體，振動(dòng)時(shí)保持足夠時(shí)間和強(qiáng)度，但也不能太長(zhǎng)，以免砼離析。振搗時(shí)，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)已搗實(shí)的砼，不得受到振動(dòng)。（4）砼強(qiáng)度達(dá)50%時(shí)，才能脫模。脫模時(shí)應(yīng)小心，不得碰壞砼，砼脫模后要加強(qiáng)前期養(yǎng)護(hù)，采用蓋砂灑水養(yǎng)護(hù)。7、臺(tái)背回填臺(tái)背填土必須在蓋板和砂漿砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后進(jìn)行，并應(yīng)在兩個(gè)臺(tái)背同時(shí)分層對(duì)稱(chēng)夯填。臺(tái)背填土選用長(zhǎng)江口細(xì)沙材料（監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料），對(duì)稱(chēng)分層填筑壓實(shí)。每層最大松鋪厚度25cm，壓實(shí)度達(dá)97%。涵頂50cm范圍內(nèi)填土，采用人工打夯，或小型機(jī)械打夯，分層填筑壓實(shí)。按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢工作，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查鑒認(rèn)。4.3 箱涵施工技術(shù)要點(diǎn)（1）基礎(chǔ)基底處理過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙要求進(jìn)行施工。（2）施工前必須先作好施工排水處理，以免基礎(chǔ)積水。（3）漿砌塊石砌筑的端墻、翼墻墻身外露部分用C10水泥砂漿勾縫。（4）涵洞進(jìn)水口河床應(yīng)整理順直，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)的連接應(yīng)和順、穩(wěn)固，保證流水順暢。4.4 針對(duì)本工程箱涵施工的注意事項(xiàng)（1）本工程過(guò)水箱涵施工均靠近居民區(qū)，連通河道均未按照規(guī)劃河道進(jìn)行實(shí)施，施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)查，對(duì)堆載預(yù)壓后才進(jìn)行實(shí)施的過(guò)水箱涵結(jié)合周邊居民要求進(jìn)行臨時(shí)過(guò)水設(shè)置，待預(yù)壓土卸載后進(jìn)行反開(kāi)挖施工；（2）本工程箱涵實(shí)施過(guò)程中，在征得設(shè)計(jì)同意后，我標(biāo)段內(nèi)K0+034.000、K6+855.000、K6+902.000三座箱涵先行施工（與道路路基施工同步），擬采用兩端截水措施進(jìn)行施工，施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)厮畡?wù)部門(mén)聯(lián)系溝通，做好施工前的準(zhǔn)備工作。（3）對(duì)K0+949.000、K1+937.000、K5+424.000道路預(yù)壓后進(jìn)行施工的過(guò)水箱涵，由于開(kāi)挖基坑較大，施工時(shí)，應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行放坡開(kāi)挖，對(duì)箱涵兩側(cè)道路填沙壓實(shí)應(yīng)嚴(yán)格要求，防止出現(xiàn)不均勻沉降，影響結(jié)構(gòu)后續(xù)使用功能。（4）拆除翼板模板時(shí)應(yīng)避免較大震動(dòng)，翼墻、側(cè)墻背后填筑，應(yīng)在涵洞涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%方可進(jìn)行，要求填筑密實(shí)，不得采用大型機(jī)械推土超厚壓實(shí)法，并需在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行壓實(shí)施工，防止結(jié)構(gòu)變形。（5）箱涵基礎(chǔ)采用水泥攪拌樁處理施工，箱涵施工前，應(yīng)嚴(yán)格控制水泥攪拌樁的施工質(zhì)量，嚴(yán)格按照方案及設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)實(shí)施。側(cè)墻填筑過(guò)程中，應(yīng)注意中粗砂的臺(tái)階與水泥攪拌樁的過(guò)渡，對(duì)未能夠達(dá)到一致標(biāo)高要求的水泥攪拌樁要統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)坡，防止出現(xiàn)不均勻受力導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)沉降。5 主線(xiàn)沿線(xiàn)中小橋施工5.1 概述本工程范圍K0+000K9+200全線(xiàn)主線(xiàn)范圍內(nèi)共有中橋五座，具體為：中興河橋、晨光河橋、四號(hào)河橋、裕安河橋、北沿路北河橋，根據(jù)對(duì)施工圖紙的研讀，中興河橋、晨光河橋、四號(hào)河橋、裕安河橋和北沿路北河橋五座中橋均采用相同的結(jié)構(gòu)形式，樁基采用D80鉆孔灌注樁，梅花型布置；系梁（承臺(tái)）采用兩端半圓型設(shè)置，作為樁柱之間的過(guò)渡；橋墩分別采用樁柱式，即一樁對(duì)一柱、排架式（四號(hào)河橋、北沿路北河橋）橋墩；為考慮到下人孔或拖孔的通行凈寬及舒適性，橋臺(tái)統(tǒng)一采用直壁式+八字墻進(jìn)行設(shè)置，樁基形式為D80cm/D60cm。上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，10米跨徑梁高0.62米，13米跨徑梁高0.62米，16米跨徑梁高0.9米，18米跨徑梁高0.9米，22米跨徑梁高0.9米.具體工程數(shù)量見(jiàn)下表序號(hào)橋名跨徑布置結(jié)構(gòu)形式鉆孔樁（根）承臺(tái)數(shù)（個(gè)）立柱數(shù)（根）蓋梁數(shù)（榀）1中興河橋10+16+13簡(jiǎn)支空心板梁6082042晨光河橋10+16+13簡(jiǎn)支空心板梁6082043四號(hào)河橋322簡(jiǎn)支空心板梁7281644裕安河橋10+16+13簡(jiǎn)支空心板梁6082045北沿路北河橋218+222簡(jiǎn)支空心板梁8810246鉆孔灌注樁、立柱、承臺(tái)、蓋梁在陸地的采用常規(guī)施工方法，在水中時(shí)采用土圍堰的方法將施工區(qū)域圍堰，壓實(shí)平整后樁機(jī)直接就位鉆孔，鉆孔樁施工完成后開(kāi)挖施工承臺(tái)、立柱和蓋梁，然后清除圍堰回填土，恢復(fù)河道暢通。上部結(jié)構(gòu)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制廠預(yù)制，然后運(yùn)輸至橋位處用吊車(chē)架梁的方法進(jìn)行施工。5.2 鉆孔灌注樁施工因五座中橋所處河流水深較淺，均不超過(guò)2米，無(wú)通航要求，充分考慮河流灌溉和排水的要求，我們采用土圍堰的施工方法將承臺(tái)邊線(xiàn)加寬1米范圍內(nèi)河道圍堰抽水回填，平整壓實(shí)后即可施工鉆孔灌注樁，施工方法同常規(guī)鉆孔樁施工，施工過(guò)程中做好泥漿外運(yùn)工作，嚴(yán)禁直接將泥漿排放至河流，同時(shí)在施工期間保證圍堰兩側(cè)河流暢通。具體圍堰范圍見(jiàn)下圖：5.3 承臺(tái)施工5.3.1 承臺(tái)施工流程測(cè)量放樣打鋼板樁圍護(hù)基坑開(kāi)挖澆搗墊層樁端壓漿樁測(cè)試樁帽鑿除測(cè)量放樣綁扎鋼筋支模板（插柱筋）承臺(tái)混凝土澆搗混凝土養(yǎng)護(hù)拆?；靥钔翐茕摪鍢丁Ｖ信d河橋、晨光河橋、裕安河橋承臺(tái)厚度為0.8cm，承臺(tái)底標(biāo)高為2.2米，承臺(tái)頂標(biāo)高為3米，四號(hào)河橋和北沿路北河橋承臺(tái)厚度為1.5cm，承臺(tái)底標(biāo)高為1.5米，承臺(tái)頂標(biāo)高為3米，根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)查，原地面標(biāo)高在3米3.7米之間，故所有承臺(tái)機(jī)耕開(kāi)挖深度在2.5米以下，基坑支護(hù)采用放坡和較簡(jiǎn)單的雙層木樁夾芯板支護(hù)。承臺(tái)施工工藝如下：1、樁基檢測(cè)樁基暴露出來(lái)后，必須及時(shí)通知樁基檢測(cè)單位根據(jù)確定的樁基礎(chǔ)檢測(cè)內(nèi)容與檢測(cè)頻率隨機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)工作。我方必須事先由項(xiàng)目質(zhì)量員向檢測(cè)單位提供樁基布置情況書(shū)面資料，如需進(jìn)行高應(yīng)變檢測(cè)，則在高應(yīng)變檢測(cè)時(shí)，我方吊車(chē)配合。如必須進(jìn)行高應(yīng)變檢測(cè)，則被檢測(cè)的樁基樁身必須暴露1.5m，由此而多挖的土體部分采用C15低標(biāo)號(hào)混凝土回填。2、鋼筋施工（1）為了保證承臺(tái)面層鋼筋位置正確不下?lián)?，在承臺(tái)面層鋼筋和下層鋼筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)鸟R鐙鋼筋?？紤]到混凝土料入模的沖擊力，在模板上鋪設(shè)橫梁，用8#鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康摹＃?）綁扎承臺(tái)預(yù)埋鋼筋（即立柱鋼筋）時(shí)，其伸入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)規(guī)定的長(zhǎng)度。外露承臺(tái)的鋼筋用環(huán)箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定，并與承臺(tái)頂面鋼筋點(diǎn)焊固定，以確保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。其它鋼筋施工嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工。3、模板施工（1）模板采用木模，立于已澆好的混凝土墊層上。（2）安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查承臺(tái)位置及幾何尺寸是否符合圖紙要求。（3）模板支撐必須牢固，不要支撐于浮土上，必要時(shí)打支撐樁或?qū)⒌撞磕０褰壴诨炷翗兜匿摻钌?，以防模板走樣。?）灌筑混凝土?xí)r派專(zhuān)人看模，及時(shí)糾正模板變形和阻止漏漿。4、混凝土施工（1）承臺(tái)混凝土采用商品混凝土，用滑槽法入模。（2）混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要隨時(shí)抽樣，測(cè)定坍落度并制作試塊?，F(xiàn)場(chǎng)不得任意加水。（3）澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，振搗器的插入要緊跟混凝土的入模，防止漏振與過(guò)振。（4）澆筑時(shí)在整個(gè)平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30cm，上下兩層間隙時(shí)間應(yīng)盡量縮短，在振搗時(shí)要將插入式振搗器的振動(dòng)棒稍伸入到下層混凝土10cm。（5）振搗時(shí)間應(yīng)以被振搗處表面停止沉落或表面氣泡不再顯著發(fā)生為度。（6）振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)盡量避免碰鋼筋，并與模板保持一定距離。振搗時(shí)不要搖動(dòng)鋼筋，否則會(huì)影響混凝土與鋼筋的握裹強(qiáng)度。（7）承臺(tái)頂面要做好抹面工作，收水到符合要求，使之表面平整光潔，尤其是立柱立模位置處更應(yīng)平整，以方便模板安裝。（8）澆筑混凝土完畢，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。5、基坑填土（1）基坑填土前必須將積水及淤泥清除。填土要分層填筑夯實(shí)或壓實(shí)，每層厚度一般不超過(guò)30cm。（2）凡淤泥或含水過(guò)大或含有機(jī)物質(zhì)過(guò)多的垃圾土一律不能使用。（3）填土必須待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)方可進(jìn)行，并對(duì)稱(chēng)進(jìn)行回填，設(shè)有支撐的基坑，在回填時(shí)，隨土方填筑高度，分批自下往上拆除。嚴(yán)禁采取一次拆除后填土。未經(jīng)監(jiān)理同意不得回填。5.3.2 承臺(tái)支護(hù)工藝本工程主線(xiàn)五座中橋承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度為1.5米3米，結(jié)合本工程的實(shí)際特征，崇啟水系較為發(fā)達(dá)，地下水位較高基坑開(kāi)挖主要采用兩種形式：即放坡開(kāi)挖和井點(diǎn)降水施工。施工前，通過(guò)對(duì)周邊地質(zhì)情況的了解和勘察，確定圍護(hù)支護(hù)類(lèi)型，確保施工安全。基坑開(kāi)挖具體施工技術(shù)要點(diǎn)如下：（1）按圖紙要求測(cè)放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線(xiàn)控制樁，控制樁布置在不受基坑開(kāi)挖影響的位置，并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線(xiàn)樁，以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。嚴(yán)格控制承臺(tái)的平面尺寸和標(biāo)高。（2）為保護(hù)好原地下的有關(guān)公用管線(xiàn)，在承臺(tái)施工以前請(qǐng)物探單位探明管線(xiàn)情況，并開(kāi)挖樣洞，如有管線(xiàn)應(yīng)落實(shí)管線(xiàn)搬遷或保護(hù)措施后方可組織施工。（3）承臺(tái)四周邊線(xiàn)施工井點(diǎn)降水設(shè)施，開(kāi)挖7天前開(kāi)始連續(xù)抽水。（3）根據(jù)設(shè)計(jì)圖給定的承臺(tái)幾何尺寸及基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需，開(kāi)挖基坑各邊可比設(shè)計(jì)尺寸增寬100cm。（4）基坑挖土采用大開(kāi)挖，挖出的土方堆放在離基坑邊緣2m以外，堆土高度不能高于1.5m。（5）根據(jù)本工程的土質(zhì)，承臺(tái)開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的土為回填土、粘土以及亞粘土?；颖诎?：0.5坡度，基坑內(nèi)設(shè)置集水坑，以便及時(shí)排出坑內(nèi)積水。（6）對(duì)于原路面結(jié)構(gòu)層挖機(jī)鎬頭破碎后再進(jìn)行承臺(tái)土方開(kāi)挖，當(dāng)挖土機(jī)挖至接近標(biāo)高還差10cm左右一層土?xí)r停止挖土，待基礎(chǔ)層施工準(zhǔn)備工作就緒后以人工突擊挖除。然后迅速檢驗(yàn)，隨即澆筑10cm厚C15砼墊層，墊層范圍比承臺(tái)平面尺寸大10cm，以便承臺(tái)支模方便；如挖得過(guò)深，不得用土回填，要用道碴或低標(biāo)號(hào)砼填至標(biāo)高。（7）樁身嵌入承臺(tái)內(nèi)的尺寸按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，保證樁身砼的完好性。（8）當(dāng)開(kāi)挖基坑樁暴露后，立即量測(cè)各基礎(chǔ)樁的平面位置，標(biāo)高，并作好隱蔽工程記錄，基坑開(kāi)挖后，墊層施工后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣，復(fù)核承臺(tái)位置。承臺(tái)基坑放坡開(kāi)挖施工示意圖5.4 立柱施工本標(biāo)段五座中橋立柱均為圓柱式立柱，立柱直徑分80cm和100cm兩種，立柱高度在1.5米和2.1米之間，高度較小，無(wú)需搭設(shè)施工腳手架。模板統(tǒng)一采用鋼模板。5.4.1 施工工藝流程測(cè)量（墩身中心線(xiàn)，承臺(tái)面高程）接觸面鑿毛清洗墩身插筋清理扶直墩身筋綁扎墩身模板吊模墩身混凝土拆模養(yǎng)護(hù)。5.4.2 測(cè)量放樣按設(shè)計(jì)要求，重新測(cè)定墩身中心軸線(xiàn)及承臺(tái)面標(biāo)高，并請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核，有誤差作相應(yīng)調(diào)整，并做好記錄資料。采用里程與坐標(biāo)雙控制。5.4.3 鋼筋施工（1） 鋼筋加工制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙。（2）部分立柱較高必須分次到位，且墩身筋受各種因素影響，移位可能性比較大，對(duì)墩身模板安裝及中心點(diǎn)確保正確帶來(lái)很大困難，因此考慮設(shè)墩身插筋，插筋的焊接接頭按25各錯(cuò)開(kāi)1米。（3）插筋與骨架筋均采用電渣壓力焊，接頭在同一截面內(nèi)不超過(guò)25，雙肢箍一次性綁扎到位，為確?；炷另樌铝霞安僮魅藛T振搗到位，拉結(jié)筋邊扎邊澆混凝土。（4）骨架成型截面尺寸確保準(zhǔn)確，不允許偏大，防止模板安裝發(fā)生困難。（5）墩身鋼筋綁扎成型后，請(qǐng)監(jiān)理檢查，認(rèn)可后進(jìn)行模板吊裝。（6）墩身鋼筋在使用前進(jìn)行全面質(zhì)量檢查，不合格杜絕使用。5.4.4 墩身模板施工本標(biāo)段墩柱模板采用分段拼裝整體式大型鋼模板，模板材料為0.5mm厚鋼板機(jī)床壓制而成,確保其平整度在0.5mm范圍內(nèi)。外側(cè)加勁肋采用14#槽鋼縱橫布置，以保證混凝土在澆筑過(guò)程中不變形。待立柱鋼筋制作完成之后，采用25T汽車(chē)吊進(jìn)行立柱鋼模板拼裝。每塊鋼模與鋼模的拼縫之間墊上5mm厚的海綿，以防漏漿。鋼模在地面拼裝完畢后，涂好脫模劑，然后用吊車(chē)將鋼模板整體吊裝到正確的位置，然后進(jìn)行垂直度調(diào)整。同時(shí)，采用10T液壓式手動(dòng)千斤頂局部頂升模板，頂升之后用契型鋼板墊入，以上兩個(gè)步驟重復(fù)進(jìn)行的同時(shí)，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀成90夾角進(jìn)行垂直度觀察，直到垂直度均符合標(biāo)準(zhǔn)。用鋼絲繩為攀線(xiàn)，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地錨，通過(guò)花蘭螺絲調(diào)緊鋼絲繩穩(wěn)定鋼模。地錨采用28鋼管入土1m，必須堅(jiān)固穩(wěn)定。同時(shí)在承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋25鋼筋，以用作固定墩柱模板平面位置。墩柱模拆除為分片拆模，拆模時(shí)要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，以混凝土試塊報(bào)告為準(zhǔn)。為保證清水混凝土質(zhì)量，拆模時(shí)要求不得強(qiáng)行拉撬模，以防損傷清水混凝土表面光潔。拆下的模板由專(zhuān)業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面混凝土斑，用砂皮修整模平面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。暫時(shí)不用的模板應(yīng)堆放整齊，并按要求支點(diǎn)位置擱置楞木，避免模板翹曲。5.4.5 砼施工立柱砼采用商品砼,由輸送車(chē)送到現(xiàn)場(chǎng)泵車(chē)泵送至灌注位置。1、砼澆搗前，對(duì)模板拼縫進(jìn)行特別檢查。并做好新老砼接漿。2、澆砼時(shí)，設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料。考慮立柱高度較高，澆筑砼時(shí)人員進(jìn)入立柱操作。送料及振搗分層進(jìn)行，分層厚度30cm左右。插入式振動(dòng)器按有效直徑60cm分布，同步施工，每澆筑一層，提升一層，振搗上層時(shí)插入下層510cm，操作上要求快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋模板。砼需振搗到停止下沉無(wú)顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。3、為確保立柱清水砼的色差基本一致，要求做好砼的材料選用和計(jì)量工作：（1）立柱混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地黃砂、石子，同一廠家的同一品種水泥。（2）優(yōu)化配合比，并摻入適量的引氣劑，減少水灰比，減少汽泡。（3）砼拌制時(shí)，要求嚴(yán)格控制材料用量，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)機(jī)和加外加劑，保證計(jì)量準(zhǔn)確。4、拆模、修飾、養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)間根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫條件，一般自然養(yǎng)護(hù)2436小時(shí)即可拆模，當(dāng)氣溫在10以下時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)至48小時(shí)拆模。拆模時(shí)先分塊拆除柱頂上節(jié)模，在分片脫下節(jié)模，用汽車(chē)吊逐片吊出。拆模后發(fā)現(xiàn)柱面有麻面或者粘模者，當(dāng)即組織修飾工，采用同廠商標(biāo)號(hào)的水泥，適當(dāng)摻入白水泥，調(diào)成水泥漿修補(bǔ)，使修補(bǔ)部位與附近表面色澤一致。拆模時(shí)請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)檢查，得到監(jiān)理認(rèn)可后用塑料薄膜包裹封閉，自然養(yǎng)護(hù)二周后去除塑料薄膜，如果薄膜包裹時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，砼表面顏色就顯得過(guò)深。5.4.6 確保立柱清水混凝土施工質(zhì)量的技術(shù)措施（1） 鋼筋：為了避免出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，清水砼鋼筋保護(hù)層需滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，而且將原來(lái)常規(guī)砂漿墊層改為定制的半圓形塑料墊塊，塑料墊塊卡在箍筋上。立柱鋼筋扎鐵絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個(gè)鉛絲頭朝里彎。立柱模板吊裝好后，經(jīng)校正固定后在模板上口用定型鋼箍將鋼筋與模板之間保護(hù)層厚度保證好。（2） 模板拼裝：模板底部找23cm厚水泥砂漿找平層，找平層內(nèi)口與模板面平齊。為了防止漏漿，吊腳、砂帶現(xiàn)象，在模板就位之前在找平層上墊一層海綿條。大模與大模拼裝時(shí)用海綿條填充接縫。大模拆除后使用之前，必須將大模上的砂漿用回絲擦清楚，模板拼縫被砂漿嵌滿(mǎn)的要鏟清，然后在模板面層上刷脫模劑。（3）砼澆搗：清水砼坍落度比普通砼稍微小些，控制在1214cm。坍落度小可以減少砼表面氣泡。砼澆搗時(shí)采用串筒，因?yàn)橹叨容^高，砼直接布料容易造成砼離析，對(duì)清水砼出現(xiàn)二種影響：a 色澤不勻；b 砼表面氣泡增多。砼每一次布料厚度控制在30cm以?xún)?nèi)。砼振搗是一道關(guān)鍵工序，振搗方式采用先周邊后中間，增加振搗點(diǎn)控制振搗時(shí)間，快插慢拔，將模板周邊的氣泡引至中間，然后引出砼面。（4）砼的養(yǎng)護(hù)及產(chǎn)品的保護(hù)：23天后進(jìn)行拆模，拆模后立即用塑料薄膜將柱子包起來(lái)，使柱子內(nèi)的水份不易蒸發(fā)，形成自然養(yǎng)護(hù)，同時(shí)表面塑料薄膜不易使砼表面受油漬，砂漿等污染。（5）質(zhì)量保證措施立柱鋼筋定位是保證立柱位置的重要部分，因此在立柱主筋固定前要復(fù)測(cè)其位置，保證其位置正確。模板是保證混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要條件。因此，必須選一家技術(shù)精、設(shè)備好的加工廠進(jìn)行鋼模板加工，以確保加工好的鋼模板表面平整、尺寸準(zhǔn)確、拼縫密實(shí)，同時(shí)在出廠前進(jìn)行試拼，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不允許出廠。5.5 蓋梁施工本標(biāo)段五座中橋蓋梁尺寸為16.55m1.6m1.2m、17.13m1.4m1.2m、16.55m1.7m1.3m、16.71m1.6m1.2m、16.59m1.7m1.3共五種類(lèi)型。在工程施工過(guò)程中，需對(duì)不同尺寸、類(lèi)型的蓋梁施工前搭設(shè)承重支架以滿(mǎn)足施工需要，通過(guò)對(duì)施工圖紙的研究與分析，五座中橋中單榀最輕為晨光河橋蓋梁混凝土方量為28.78M3、單榀最重蓋梁為北沿路北河橋蓋梁，混凝土方量為36.66 M3。 5.5.1 施工工藝流程5.5.2 施工方法及技術(shù)質(zhì)量措施 本工程中，部分蓋梁為水中蓋梁，施工方法為土圍堰施工，圍堰后的施工工藝同陸地立柱施工工藝，在此不再贅述。 5.5.3 地基處理（1）蓋梁支架具有良好的剛度與穩(wěn)定性是確保蓋梁設(shè)計(jì)線(xiàn)型和整體質(zhì)量的重要因素，因此在搭設(shè)支架前必須對(duì)既有地基進(jìn)行處理，以滿(mǎn)足承載力要求。（2）本工程范圍內(nèi)地基分為兩種：一種是既有地面道路或建筑基礎(chǔ)地基，另一種是管線(xiàn)溝槽和承臺(tái)基坑回填土地基。對(duì)前一種地基可直接利用；對(duì)回填土地基必須處理，處理方法：先對(duì)表面進(jìn)行平整，再用小型打夯機(jī)或人工打夯，鋪上10cm礫石砂（或碎石），最后澆筑15cm厚C20素混凝土，處理范圍為蓋梁投影面積兩側(cè)各加寬20cm。（3）若地基處理區(qū)域有管線(xiàn)，則混凝土墊層厚度加厚至25cm，并放入單層12鋼筋網(wǎng)片以提高墊層強(qiáng)度。（4）在管線(xiàn)溝槽、承臺(tái)基坑回填土及農(nóng)田地基處設(shè)置排水溝，防止雨水浸泡造成地基承載力下降。（5）在澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)，必須確保平整度和密實(shí)度，使鋼管支架立桿同基礎(chǔ)面接觸平整穩(wěn)固。完成澆注后，必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到15MPa時(shí)，方可開(kāi)始搭設(shè)支架。（6）在搭設(shè)支架前，若地基是回填土，則立桿底部地基按第二條進(jìn)行處理且立桿底用槽鋼襯墊，以防止由于不良地基引起的局部沉降。5.5.4 蓋梁支架驗(yàn)算五座橋梁中選擇最重的北沿路北河橋進(jìn)行驗(yàn)算，蓋梁支架采用滿(mǎn)堂支架，搭設(shè)材料選用482.75mm鋼管鋼管布置為縱向50cm，橫向50cm。水平桿步距在一般范圍內(nèi)為1.2m，在支架底部、頂部各一步范圍內(nèi)水平桿步距加密至0.9m。本工程所有蓋梁類(lèi)型中，BHPL08蓋梁自重最重，q1 =36.6626/(16.591.7)=33.8KN/ m故選擇此蓋梁支架進(jìn)行驗(yàn)算。1、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算立桿強(qiáng)度按下式進(jìn)行計(jì)算NN式中 N每根立桿的承載力，N = QS （t） Q每根立桿的實(shí)際荷載（t/m） S立桿的截面積（m）永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值：鋼筋混凝土蓋梁自重q133.8KN/m 底模及支撐重 q23KN/m（按最不利情況）可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值：施工荷載 q33.5KN/m（注：上式中q3，見(jiàn)鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程第三章）Q= 1.2（q1+q2）+1.4q3=49KN/m蓋梁混凝土底板自重為49KN /m2 ，按5050cm布置(縱向50cm,橫向50cm,豎向120cm)，每根立桿承載力：N=490.50.5=12.25KNN=160.85=13.6KN驗(yàn)算通過(guò)2、 扣件的抗滑驗(yàn)算扣件的抗滑按下式計(jì)算：PP式中 P每個(gè)扣件的抗滑力，P = P/n （KN） P每根立桿扣件的抗滑力（KN） n扣件數(shù)量（個(gè)）由上式的立桿荷載P=12.25KN每根立桿的扣件（搭接扣件）數(shù)為2個(gè)。則每個(gè)搭接扣件的荷載P=12.25/2=6.125KN所以，PP=8KN驗(yàn)算通過(guò)3、 支架的立桿局部穩(wěn)定驗(yàn)算支架的整體穩(wěn)定按下式計(jì)算N/ (A) f式中 N計(jì)算立桿段（最不利處）的軸向力設(shè)計(jì)值（T） 軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù) A立桿截面面積（mm2）f鋼材的抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取f =205N/mm2 鋼管腳手管特性：A=391mm2；回旋半徑I=1.603cm；H0=120+210=140cm。長(zhǎng)細(xì)比140/1.60387.3=150，查表得0.68N/ (A)12.25103/（0.68391）46Mpa ,驗(yàn)算通過(guò)5、 地基承載力與沉降計(jì)算支撐立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)按下式進(jìn)行計(jì)算 Pfg式中 P支撐立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力，P=N/AN上部模板支撐結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值及立桿自重；A基礎(chǔ)底面面積；fg地基承載力設(shè)計(jì)值，fg=kcfgkkc支撐下部地基承載力調(diào)整系數(shù)，當(dāng)?shù)鼗捎没炷習(xí)r，取值為1.0fgk地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)混凝土地基采用10cm礫石砂（或碎石），外加澆筑15cm厚C20素混凝土?xí)r。N=12.25KNA=（20.15+0.048）2=0.2m2P= N/A=12.25/0.2=0.061MPa查表得fg=0.08 MPaPfg驗(yàn)算通過(guò)。經(jīng)驗(yàn)算，對(duì)其他型號(hào)蓋梁支架布置為縱向50cm，橫向50cm。水平桿步距為1.2m時(shí)均符合結(jié)構(gòu)承重要求。5.5.5 模板施工蓋梁底模和兩段封頭模板采用竹夾板配制；側(cè)模采用鋼模板配制。立模板時(shí)由專(zhuān)人用灰漿堵塞接縫處的不密貼的縫隙，以防止漏漿，為保證混凝土表面光潔，鋼模板內(nèi)側(cè)表面打蠟?zāi)ス?。?cè)模板采用22與14對(duì)拉螺栓，上下兩排，橫向間隔0.6m。蓋梁模板布置立面示意圖蓋梁模板布置側(cè)立面示意圖蓋梁模板底板布置示意圖5.5.6 蓋梁鋼筋制作及綁扎A.鋼筋按設(shè)計(jì)圖加工完成后，分類(lèi)堆放，以免相互混淆。鋼筋在堆放過(guò)程中注意避免銹蝕和污染，使用前必須清除油漬和銹斑。B. 按施工圖要求將鋼筋排列標(biāo)記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則。鋼筋位置如發(fā)生矛盾，按如下優(yōu)先順序安排布筋位置：骨架鋼筋受力筋箍筋。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，確保符合規(guī)范要求。為防止人員踩壓，或澆筑壓力使鋼筋骨架變形，可增加架立鋼筋或設(shè)置型鋼支架。C. 鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。5.5.7 混凝土施工A. 蓋梁混凝土采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土泵車(chē)泵送至工作面。B. 為加快施工進(jìn)度和質(zhì)量?jī)?yōu)良，混凝土中擬摻入適量?jī)?yōu)質(zhì)高效的減水劑。C. 混凝土澆筋前，組織有關(guān)人員對(duì)施工工地、運(yùn)輸?shù)缆贰⒄駬v設(shè)備等進(jìn)行準(zhǔn)備性檢查，并會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行全面性檢查驗(yàn)收，經(jīng)簽認(rèn)后，方可進(jìn)行澆筑。D. 蓋梁混凝土下料時(shí)由兩端向中間立柱部位分批連續(xù)施工。澆筑時(shí)分層進(jìn)行，采用插入式振搗，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，混凝土入模后應(yīng)及時(shí)振搗，防止漏振。E. 澆筑過(guò)程中，專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋等部位的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)漏漿，模板變形，鋼筋走位等問(wèn)題，立即予以處理。同時(shí)在混凝土澆搗時(shí)由測(cè)量員隨時(shí)觀察排架沉降情況，在梁中和兩端分別設(shè)置三個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，位置在翼板靠近腹板處。觀察到混凝土澆搗結(jié)束后4小時(shí)，并做好觀察記錄。在觀察過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆搗混凝土，采取必要措施（如在模板下墊木楔以調(diào)節(jié)標(biāo)高等）后在繼續(xù)進(jìn)行澆搗。5.6 預(yù)制板梁架設(shè)當(dāng)蓋梁施工完成后且混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后并完成支座安裝后，即可進(jìn)空心板梁體的架設(shè)安裝，空心板梁采用2臺(tái)50T履帶吊架設(shè)安裝。吊裝前對(duì)橋墩、跨徑、支座尺寸、平面位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)并在墩帽上定出支座中心線(xiàn)或板梁邊線(xiàn)以確保板梁的吊裝順利進(jìn)行。具體吊裝方案詳見(jiàn)預(yù)制空心板梁施工方案6 花漂港橋水中結(jié)構(gòu)施工6.1 概述花漂港橋設(shè)在K5+596.823處，橋長(zhǎng)748.280m，終點(diǎn)里程為K6+345.103，橋型為先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，分東西兩幅，東幅跨徑組合為5 25+（21+230）+325+（31.86+45+36.6）+（230+28.4）+330+325+425，西幅跨徑組合為525+（29.226+330）+（37.338+45+32）+335+（230+25+24.296）+325+425。本橋梁主墩墩身主要由陸上墩身和水上墩身兩種構(gòu)成?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)形式采用D80和D120鉆孔灌注樁兩種形式，其中D80鉆孔樁樁長(zhǎng)分布在5056m，共計(jì)466根；D120鉆孔樁樁長(zhǎng)為79m，作為現(xiàn)澆段基礎(chǔ)，合計(jì)24根；承臺(tái)結(jié)構(gòu)采用常規(guī)設(shè)計(jì)，承臺(tái)底標(biāo)高為0.52.7m，厚度分為1.5m和2m兩種；立柱為柱式常規(guī)設(shè)計(jì)，合計(jì)51組；蓋梁合計(jì)47榀；上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁形式進(jìn)行設(shè)置，根據(jù)我公司的總體安排，小箱梁采用集中預(yù)制運(yùn)輸?shù)跹b進(jìn)行施工，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁位于HPPL09HPPL12、HPPR11HPPR14。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，為減少主橋的施工周期，施工時(shí)采用滿(mǎn)堂支架搭設(shè)進(jìn)行現(xiàn)澆梁的施工。6.2 總體施工方案我公司通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水系的勘察和對(duì)施工圖紙的研究，擬定采用圍堰的方式進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)的施工。陸上墩臺(tái)部分采用常規(guī)施工方案進(jìn)行處理和施工；對(duì)水中結(jié)構(gòu)采用施打鋼板樁進(jìn)行圍堰后抽水，并進(jìn)行一定地基處理后回填建筑道渣等加固措施，形成陸地施工條件后進(jìn)行花漂港下部結(jié)構(gòu)或上部結(jié)構(gòu)的施工，施工主要分為如下兩個(gè)階段：（1）陸上墩臺(tái)下部結(jié)構(gòu)施工期間，同時(shí)進(jìn)行水中結(jié)構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作和前期處理工作，我公司結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，擬定先行HPPL16HPPL26和HPPR18HPPR27的結(jié)構(gòu)施工，并進(jìn)行匯水河的圍堰工作、老北橫引河和花漂港的便道修整工作。（2）陸上墩臺(tái)蓋梁或上部結(jié)構(gòu)施工期間，同時(shí)開(kāi)始投入機(jī)械和人力進(jìn)行花漂港段、老北橫引河段的就夠施工工作，待陸上結(jié)構(gòu)施工完畢后，集中精力進(jìn)行花漂港段和老北橫引河段的上部結(jié)構(gòu)施工即現(xiàn)澆箱梁和小箱梁的施工工作。6.3 花漂港橋的下部結(jié)構(gòu)施工本節(jié)將主要闡述花漂港橋的下部結(jié)構(gòu)施工，下部結(jié)構(gòu)主要包括鉆孔灌注樁、承臺(tái)、立柱及蓋梁的施工。陸上結(jié)構(gòu)施工屬于常規(guī)施工，鉆孔灌注樁施工見(jiàn)鉆孔灌注樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案，承臺(tái)、立柱、蓋梁施工過(guò)程中，本章將著重對(duì)水中施工平臺(tái)的搭建進(jìn)行闡述和驗(yàn)證。6.3.1 水中圍堰施工（1）老北橫引河、匯水河水中圍堰根據(jù)目前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水位的測(cè)量可知，老北橫引河當(dāng)前水深為3.2m，匯水河當(dāng)前水深為2.6m。承臺(tái)與現(xiàn)有河道斜交，承臺(tái)最邊緣位于河岸距離約為2.3m，鋼板樁分兩層進(jìn)行圍堰，即距離承臺(tái)邊緣線(xiàn)1m進(jìn)行第一排鋼板樁圍護(hù)，鋼板樁施打完畢后進(jìn)行第二排鋼板樁圍護(hù)，第二排鋼板樁距離第一排鋼板樁2m進(jìn)行平行設(shè)置，鋼板樁長(zhǎng)度為9m，并設(shè)置D200鋼管水平支撐，在雙層鋼板樁之間填土夯實(shí)，并在兩排鋼板樁設(shè)置對(duì)拉裝置，以防止填土和挖土后漲開(kāi)鋼板樁，水中圍堰結(jié)束后，抽干圍堰中的積水，并清除淤泥進(jìn)行道渣回填，道渣厚度為40cm，然后采用素土進(jìn)行回填至原地面。（2）花漂港水中圍堰由于花漂港橋上部結(jié)構(gòu)箱梁施工采用滿(mǎn)堂支架搭設(shè)實(shí)施，結(jié)合花漂港周邊水系的特點(diǎn)（各河道均可連通），我公司將在征得周邊居民和稅務(wù)管理部門(mén)同意后進(jìn)行圍堰回填進(jìn)行處理，不設(shè)臨時(shí)過(guò)水管涵?；ㄆ垡?guī)劃河道35米，現(xiàn)有河道寬為25米，對(duì)施工較為有利（節(jié)約土方量），根據(jù)目前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水位的測(cè)量可知，花漂港當(dāng)前水深為2.6m。為保障后期滿(mǎn)堂支架搭設(shè)要求，我公司擬定采用整體圍堰的施工方式進(jìn)行處理，即對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行圍堰（第一排鋼板樁距離承臺(tái)邊線(xiàn)4米，第二排鋼板樁距離承臺(tái)邊線(xiàn)6米，）。鋼板樁長(zhǎng)度為9m，并設(shè)置D200鋼管水平支撐，在雙層鋼板樁之間填土夯實(shí)，并在兩排鋼板樁設(shè)置對(duì)拉裝置，以防止填土和挖土后漲開(kāi)鋼板樁，水中圍堰結(jié)束后，抽干圍堰中的積水，并清除淤泥進(jìn)行道渣回填，道渣厚度為40cm，然后采用素土進(jìn)行回填至原地面?；ㄆ蹏咛钔吝^(guò)程中，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格進(jìn)行控制，以滿(mǎn)足后期滿(mǎn)堂支架的地基承載力要求，道渣填埋后，選取較好的粉質(zhì)粘土進(jìn)行回填，一層填筑厚度為20cm，采用夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)90。6.3.2 水中圍堰結(jié)構(gòu)驗(yàn)