京東決戰(zhàn)供應(yīng)鏈模板.ppt

京東供應(yīng)鏈管理分析 供應(yīng)鏈的基本概念 供應(yīng)鏈 SupplyChain 是指圍繞核心企業(yè) 通過(guò)對(duì)信息流 物流 資金流的控制 從采購(gòu)原材料開(kāi)始 制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品 最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中這一過(guò)程涉及的供應(yīng)商 生產(chǎn)制造商 分銷商 零售商直至最終用戶組成的一個(gè)供需網(wǎng)絡(luò) 我國(guó)電子商務(wù)專業(yè)網(wǎng)站現(xiàn)狀 電子商務(wù)專業(yè)網(wǎng)站模式主要有三種類型 1 服務(wù)型 以制造商品牌為主 如 京東商城 當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 銀泰網(wǎng) 上品折扣等等 2 平臺(tái)型 采用C2C模式 如 淘寶網(wǎng)等 3 網(wǎng)購(gòu)品牌型 以網(wǎng)絡(luò)品牌為主 如 凡客誠(chéng)品 麥包包 瑪薩瑪索 夢(mèng)芭莎等等 這些線上線下整合的網(wǎng)購(gòu)品牌幾乎占領(lǐng)了三大門(mén)戶網(wǎng)站廣告費(fèi)用的80 其勢(shì)洶洶 京東商城簡(jiǎn)介 京東商城是中國(guó)B2C市場(chǎng)最大的3C網(wǎng)購(gòu)專業(yè)平臺(tái) 是中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具有影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一 日訂單處理量超過(guò)30萬(wàn)單 網(wǎng)站日均瀏覽量超過(guò)5000萬(wàn)2010年 京東商城躍升為中國(guó)首家規(guī)模超過(guò)百億的網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè) 連續(xù)六年增長(zhǎng)率均超過(guò)200 現(xiàn)占據(jù)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)份額35 6 連續(xù)10個(gè)季度蟬聯(lián)行業(yè)頭名 電子商務(wù)企業(yè)物流配送的定義 京東供應(yīng)鏈分析 采購(gòu)環(huán)節(jié) 京東商城的供應(yīng)商全部是生產(chǎn)商和廠商指定的代理商和經(jīng)銷商 所售出的產(chǎn)品都是通過(guò)正規(guī)進(jìn)貨渠道購(gòu)進(jìn)的正牌商品 京東商城的采購(gòu)業(yè)務(wù)主要集中在北京和廣州兩地的采購(gòu)中心 銷售環(huán)節(jié) 目前京東商城零售業(yè)務(wù)的銷售環(huán)節(jié)主要依靠其B2C網(wǎng)站進(jìn)行 消費(fèi)者可以登陸網(wǎng)站下單訂購(gòu) 也可以通過(guò)電話訂購(gòu) 京東商城在北京總部以及2個(gè)分公司分別建立了呼叫中心 為客戶提供實(shí)時(shí)的幫助和導(dǎo)購(gòu)服務(wù) 京東商城為所有商品提供詳細(xì)發(fā)票 以保證售后服務(wù)的順利進(jìn)行 京東供應(yīng)鏈分析 配送環(huán)節(jié) 京東商城提供快遞運(yùn)輸 郵局普包 特快專遞 EMS 公路運(yùn)輸 中鐵快運(yùn)等多種配送方式 在北京 上海 廣州市區(qū)的配送由自己組建的配送體系來(lái)完成 其余地區(qū)由外包物流公司提供 另外還在北京 廣州 上海三地設(shè)立多處自提點(diǎn) 向本地用戶提供自提服務(wù) 京東商城在各地高校設(shè)置校園代理 高校學(xué)生訂貨免費(fèi)由代理在校內(nèi)送貨 京東自有物流體系和庫(kù)房建設(shè) 電子商務(wù)是伴隨現(xiàn)代物流業(yè)的勃發(fā)而發(fā)展的 沒(méi)有現(xiàn)代物流業(yè)做為基礎(chǔ)去發(fā)展電子商務(wù)是不可想象的 當(dāng)網(wǎng)上訂貨 網(wǎng)上支付以后 如果讓消費(fèi)者長(zhǎng)時(shí)間等待商品的送達(dá) 電子商務(wù)的發(fā)展將無(wú)從談起 從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來(lái)看 電子商務(wù)是信息流傳送的保證 物流是信息流落地 商品配送執(zhí)行的保證 要發(fā)展電子商務(wù)必須先發(fā)展現(xiàn)代物流 沒(méi)有物流電子商務(wù)只能是空頭支票 物流是否迅捷占了客戶購(gòu)物滿意度的70 建設(shè)高效的自有物流已成為當(dāng)下電子商務(wù)專業(yè)網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在 物流就是核心競(jìng)爭(zhēng)力 京東自有物流體系和庫(kù)房建設(shè) 中國(guó)傳媒大學(xué)MBA學(xué)院 2010級(jí)F2班李超5消費(fèi)激增等現(xiàn)象都對(duì)物流體系提出了更高要求 此時(shí)第三方物流往往難以及時(shí)跟進(jìn) 自有物流的優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn) 京東商城總部設(shè)在北京 設(shè)立了華北 華東 華南 西南和華中分公司 為確保全國(guó)客戶享用一致的服務(wù)品質(zhì)和速度 正大力建設(shè)以下幾個(gè)中心 A 管理中心 北京 B 采購(gòu)中心 北京 廣州 C 單體面積超過(guò)10萬(wàn)平方米的一級(jí)物流中心 亞洲一號(hào) 北京 上海 廣州 武漢和成都 D 二級(jí)物流中心 沈陽(yáng) 西安 濟(jì)南 杭州 南京 深圳等15 20家 E 全國(guó)客服中心 江蘇宿遷 京東的供應(yīng)商的選擇 2011年京東商城供應(yīng)商大會(huì)日前召開(kāi) 并發(fā)布最新的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 將從采銷 運(yùn)營(yíng) 信息等多個(gè)路徑入手 攜手品牌商 供應(yīng)商共同構(gòu)建誠(chéng)信 共贏 繁榮的B2C電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈 京東商城董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示 要把更多的品牌商 供貨商和零售商聚合到京東商城的平臺(tái)之上 并借助于京東商城鍛造的 高效率 低成本 供應(yīng)鏈 開(kāi)放強(qiáng)大的后臺(tái)信息 物流系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各方共贏 打造一個(gè)誠(chéng)信 共贏 繁榮的B2C網(wǎng)絡(luò)零售生態(tài)系統(tǒng)要具有持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈的能力 擁有高效的 高度標(biāo)準(zhǔn)化的后臺(tái)支撐系統(tǒng) 并形成規(guī)?；?yīng) 京東的供應(yīng)商的選擇 供應(yīng)商和京東商城合作的模式分為四種 FBP京東給商家一個(gè)獨(dú)立操作的后臺(tái) 但是從倉(cāng)儲(chǔ)到配送到客服都是京東來(lái)操作 京東本身自營(yíng)的產(chǎn)品所有能享受的服務(wù) 商家都能享受 LBP配送和客服交給京東操作 要求每天有訂單 將產(chǎn)生的訂單包裝好發(fā)貨到京東就近的倉(cāng)儲(chǔ) 由京東來(lái)開(kāi)具給消費(fèi)者的發(fā)票 SOP跟淘寶商城模式比較類似 由商家來(lái)承擔(dān)所有的服務(wù) SOPL配送和客服交給京東操作 要求每天有訂單 將產(chǎn)生的訂單包裝好發(fā)貨到京東就近的倉(cāng)儲(chǔ) 由商家來(lái)開(kāi)具給消費(fèi)者的發(fā)票 京東目前合作的供應(yīng)商 京東商城簽約的企業(yè)涉及IT數(shù)碼 消費(fèi)電子 日用百貨 圖書(shū)音像等多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域 并包含自營(yíng)合作與開(kāi)放平臺(tái)的聯(lián)營(yíng)品牌 在最具優(yōu)勢(shì)的3C領(lǐng)域 京東與宏基 戴爾 富士通等主流電腦品牌廠商分別簽署了獨(dú)家首發(fā) 旗艦店計(jì)劃 并與包括索尼 TCL 三星等在內(nèi)的家電 通信廠商與京東商城則達(dá)成了高額的采購(gòu)協(xié)議 與這些重磅品牌的深入合作 無(wú)疑將幫助京東商城進(jìn)一步擴(kuò)大在3C產(chǎn)品銷售領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì) 與此同時(shí) 周生生 七匹狼等知名珠寶 服飾品牌 以及北京大學(xué)出版社 人民郵電出版社等知名出版社 也分別加入了京東商城旗艦店規(guī)劃和銷量倍增計(jì)劃 將京東商城在3C領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到更多垂直領(lǐng)域 京東的供應(yīng)商盈利模式 在京東商城的盈利模式中 扣點(diǎn) 扣點(diǎn)的意思就是在報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行折扣的點(diǎn)數(shù) 比如說(shuō)10個(gè)扣點(diǎn) 就是把現(xiàn)有價(jià)格的10 作為折扣 是重要的收入來(lái)源之一 淘寶大概是8個(gè)點(diǎn) 京東是14個(gè)點(diǎn) 比如我在京東賣個(gè)加濕器100塊錢(qián) 它會(huì)只給我86塊錢(qián) 返點(diǎn)的多少取決于品類和合作模式 合作形式為L(zhǎng)BP的從事服裝品類的李彤 其返點(diǎn)為10個(gè)點(diǎn) 另外每個(gè)訂單要扣除8元的快遞費(fèi) 所以說(shuō)我們有2筆運(yùn)費(fèi)去承擔(dān) 第一筆是從商家發(fā)貨到京東的快遞費(fèi)用 第二筆是京東的合作合同里會(huì)加收每個(gè)訂單的8元快遞費(fèi) 李彤說(shuō) 盡管承擔(dān)雙重負(fù)擔(dān) 但從賬面上來(lái)看 加入京東商城依然是個(gè)理智的選擇 京東對(duì)供應(yīng)商的價(jià)格戰(zhàn)之道 對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō) 將自身產(chǎn)品放在各種平臺(tái)上比較 流量和銷量成績(jī)最出色的還要當(dāng)數(shù)淘寶商城 與淘寶商城相比 京東商城的門(mén)檻比較低 但是 廣告量而言 顯得比較劣勢(shì) 只需要1萬(wàn)元保證金和6千元技術(shù)服務(wù)費(fèi)就可以進(jìn)駐京東商城 但是 京東對(duì)供應(yīng)商提供商品的價(jià)格要求卻格外苛刻 然而作為一個(gè)零售平臺(tái) 就必須看清楚與如果說(shuō)一個(gè)品牌企業(yè)的區(qū)別 不能從企業(yè)價(jià)值取得利潤(rùn) 所以 京東商城必須跟人家打價(jià)格戰(zhàn)的 京東存在一天 必須保持價(jià)格優(yōu)勢(shì) 才能給消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值 給消費(fèi)者選擇的理由 京東與供應(yīng)商的雙向信息溝通 京東商城依托其網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與消費(fèi)者的雙向信息流動(dòng) 但在采購(gòu)環(huán)節(jié) 京東與供應(yīng)商信息流的雙向互動(dòng)尚未完善 僅與少數(shù)數(shù)碼公司實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的互通 其他多為供應(yīng)商到京東的單向信息流動(dòng) 在京東自有庫(kù)存的狀態(tài)下 從下訂單到準(zhǔn)備發(fā)貨一共只需要l小時(shí)34分鐘 并且客戶還可以在線查詢訂單處理狀態(tài) 顯示出訂單確認(rèn) 商品出庫(kù) 掃描打包以及上車出貨的每一個(gè)確切時(shí)間 如果京東沒(méi)有庫(kù)存 并且尚未與供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互通 上述過(guò)程就會(huì)數(shù)倍于l小時(shí)34分鐘 還可能出現(xiàn)缺貨 如果有基于API數(shù)據(jù)接口技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián) 數(shù)據(jù)互通 京東就可以與供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的無(wú)縫數(shù)據(jù)連接 基本上也能夠?qū)崿F(xiàn)l小時(shí)34分鐘 京東的售后服務(wù) 一般來(lái)說(shuō) 京東商城對(duì)消費(fèi)者投訴的處理流程是這樣的 京東客服在接到客戶投訴后 會(huì)通過(guò)在供應(yīng)商系統(tǒng)后臺(tái)的工單里留言 供應(yīng)商必須將后臺(tái)的每個(gè)工單做出回復(fù)和處理方式 京東客服得到答復(fù)后再給客戶回復(fù) 如果工單無(wú)法及時(shí)回復(fù) 京東客服會(huì)打電話給商家處理 如果對(duì)投訴處理不力 也會(huì)有相應(yīng)的處罰措施 但沒(méi)有明確的規(guī)定 據(jù)我了解 京東正準(zhǔn)備把客戶的投訴情況轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商這里來(lái) 以后第三方供應(yīng)商的商品會(huì)加入一個(gè)供應(yīng)商的客服熱線 有客戶咨詢和投訴等 目前 客服熱線始終是京東商城的短板之一 有眾多投訴表示 客服熱線也許撥上半個(gè)小時(shí)都不會(huì)有人接聽(tīng) 京東供應(yīng)鏈目前的缺點(diǎn) 第三方物流的弊端 1 低下的配送效率2 不低廉的物流成本3 終端用戶因低劣配送服務(wù)的不滿造成的業(yè)務(wù)流失 壓力 1 各大電子商務(wù)企業(yè)都在大力推動(dòng)自建物流體系2 快遞行業(yè)反攻 開(kāi)始跨界電子商務(wù)自身因素 京東商城不斷增長(zhǎng)的訂單量也滿足了自建物流的要求 銷售額增長(zhǎng)奇跡與物流配送水平落后的差距給京東商城帶來(lái)壓力 自建物流還能降低物流成本 提高顧客體驗(yàn) 帶來(lái)一系列的效益 對(duì)京東供應(yīng)鏈的建議 1 將 三流 物流