高中物理必修二期中測(cè)試題.doc

期中測(cè)試題1下列說(shuō)法符合史實(shí)的是 ( )A牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B開普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律C卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量 D牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星2關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的向心加速度方向，下列說(shuō)法正確的是 （ ）A.與線速度方向始終相同 B.與線速度方向始終相反C.始終指向圓心 D.始終保持不變3物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，若撤去其中某一個(gè)力而其余力的性質(zhì)（大小、方向、作用點(diǎn)）不變，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是 A靜止 B勻加速直線運(yùn)動(dòng) C勻速直線運(yùn)動(dòng) D勻速圓周運(yùn)動(dòng)4.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，有下列說(shuō)法：曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)在平衡力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)在恒力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng).其中正確的是 A、 B、 C、 D、 5如圖所示，卡車通過(guò)定滑輪牽引河中的小船，小船一直沿水面運(yùn)動(dòng)。則 （ ）A小船的速度v2總小于汽車速度v1 B汽車速度v1總小于小船的速度v2C如果汽車勻速前進(jìn)，則小船加速前進(jìn) D如果汽車勻速前進(jìn)，則小船減速前進(jìn)6飛機(jī)在沿水平方向勻速飛行時(shí)，飛機(jī)受到的重力與垂直于機(jī)翼向上的升力為平衡力，當(dāng)飛機(jī)沿水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)翼與水平面成角傾斜，這時(shí)關(guān)于飛機(jī)受力說(shuō)法正確的是A飛機(jī)受到重力、升力B飛機(jī)受到重力、升力和向心力C飛機(jī)受到的重力和升力仍為平衡力D飛機(jī)受到的合外力為零7、小球以水平速度向豎直墻拋出，小球拋出點(diǎn)與豎直墻的距離為L(zhǎng)，在拋出點(diǎn)處有一點(diǎn)光源，在小球未打到墻上前，墻上出現(xiàn)小球的影子向下運(yùn)動(dòng)，則影子的運(yùn)動(dòng)是：（ ）A、勻速運(yùn)動(dòng) B、勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度是gC、勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大于g D、勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度小于g8、火車以的加速度在平直軌道上加速行駛，車廂中一乘客把手伸出窗外從距地面高2.5m處自由釋放一物體，不計(jì)空氣阻力，物體落地時(shí)與乘客的水平距離為：（ ）A、0 B、0.25m C、0.50m D、因不知火車速度無(wú)法判斷9、從離地面高為h處，以水平速度拋出一物體，物體落地時(shí)的速度與豎直方向所成的夾角為，取下列四組h和的值時(shí)，能使角最大的一組數(shù)據(jù)是：（ ）A、 B、C、 D、10、勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的向心加速度是描述：（ ）A、線速度大小變化的物理量 B、線速度大小變化快慢的物理量C、線速度方向變化的物理量 D、線速度方向變化快慢的物理量11、飛機(jī)駕駛員最多可承受9倍的重力加速度帶來(lái)的影響，當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖時(shí)速度為，則圓弧的最小半徑為：（ ）A、 B、 C、 D、12、關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移都相等B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都相等C.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定指向圓心D.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度不一定指向圓心圖813、如下圖所示，將完全相同的兩個(gè)小球A、B，用長(zhǎng)L=0.8 m的細(xì)繩懸于以v=4 ms向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車頂部，兩球與小車前后壁接觸，由于某種原因，小車突然停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)懸線的拉力之比FBFA為(g=10 ms2) （ ） A.11 B.12 C.13 D.1414如圖8所示，用一連接體一端與一小球相連，繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)軌道半徑為r，圖中P、Q兩點(diǎn)分別表示小球軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，則以下說(shuō)法正確的是( )A若連接體是輕質(zhì)細(xì)繩時(shí)，小球到達(dá)P點(diǎn)的速度可以為零B若連接體是輕質(zhì)細(xì)桿時(shí)，小球到達(dá)P點(diǎn)的速度一定不能為零C若連接體是輕質(zhì)細(xì)繩時(shí)，小球在P點(diǎn)受到細(xì)繩的拉力一定為零D若連接體是輕質(zhì)細(xì)桿時(shí)，若小球在P點(diǎn)受到細(xì)桿的作用力為拉力， 在Q點(diǎn)受到細(xì)桿的作用力也為拉力 15如圖，細(xì)桿的一端與一小球相連，可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)給小球一初速度，使它做圓周運(yùn)動(dòng)，圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，則桿對(duì)球的作用力可能是（）Aa處為拉力，b處為拉力 Ba處為拉力，b處為推力Ca處為推力，b處為拉力 Da處為推力，b處為推力16質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A. 線速度越大，周期一定越小 B. 角速度越大，周期一定越小C. 轉(zhuǎn)速越小，周期一定越小 D. 圓周半徑越大，周期一定越小17質(zhì)量為m的物塊，沿著半徑為R的半球形金屬殼內(nèi)壁滑下，半球形金屬殼豎直放置，開口向上，滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為V，若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為，則物體在最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A. 受到向心力為 B. 受到的摩擦力為 C. 受到的摩擦力為mg D. 受到的合力方向斜向左上方18. 鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為，如圖6所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則：A內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于mg/cosD這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于mg/coshdL19在高速公路的拐彎處，通常路面都是外高內(nèi)低。如圖所示，在某路段汽車向左拐彎，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車的運(yùn)動(dòng)可看作是做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)內(nèi)外路面高度差為h，路基的水平寬度為d，路面的寬度為L(zhǎng)。已知重力加速度為g。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力（即垂直于前進(jìn)方向）等于零，則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速應(yīng)等于 ( ) A B C Dab20如圖為表演雜技“飛車走壁”的示意圖.演員騎摩托車在一個(gè)圓桶形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上飛馳,做勻速圓周運(yùn)動(dòng).圖中a、b兩個(gè)虛線圓表示同一位演員騎同一輛摩托,在離地面不同高度處進(jìn)行表演的運(yùn)動(dòng)軌跡.不考慮車輪受到的側(cè)向摩擦,下列說(shuō)法中正確的是（ ）A在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度較大 B在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)線速度較大C在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力較大D在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車和運(yùn)動(dòng)員所受的向心力較大21對(duì)于萬(wàn)有引力定律的表達(dá)式F=G，下面說(shuō)法中正確的是 （ ）公式中G為引力常量，它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的，而不是人為規(guī)定的 當(dāng)r趨近于零時(shí)，萬(wàn)有引力趨于無(wú)窮大m1與m2受到的引力總是大小相等的，而與m1、m2是否相等無(wú)關(guān)m1與m2受到的引力是一對(duì)平衡力A.B.C.D.22、電風(fēng)扇在閃光燈下運(yùn)動(dòng),閃光燈每秒閃光30次,風(fēng)扇的三個(gè)葉片互成1200角安裝在轉(zhuǎn)軸上.當(dāng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),若觀察者覺得葉片不動(dòng),則這時(shí)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速至少是 轉(zhuǎn)/分;若觀察者覺得有了6個(gè)葉片,則這時(shí)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速至少是 轉(zhuǎn)/分。23.水平拋出一物體,在(t-1)s時(shí)的速度方向與水平面成300角,在ts時(shí)速度方向與水平面成450角,則時(shí)間t= s. 24、如圖所示，水平面上有一物體，人通過(guò)定滑輪用繩子拉它，在圖示位置時(shí)，若人的速度為5 m/s，則物體的瞬時(shí)速度為_m/s. 25、（1）某同學(xué)想探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，他可通過(guò) 來(lái)探究。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先在豎直放置的木板上固定坐標(biāo)紙，讓小球做平拋運(yùn)動(dòng)，描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡；再以豎直向下為y軸方向，水平為x軸建立直角坐標(biāo)系，測(cè)出軌跡曲線上某一點(diǎn)的坐標(biāo)（x、y），根據(jù)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，利用公式y(tǒng)= ，求出小球的飛行時(shí)間，再利用公式x= ，求出小球的水平分速度，表達(dá)式為 。（2）下面做法中可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是A、使用密度大、體積小的鋼球 B、盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦C、讓小球每次都從同一高度由靜止開始滾下 D、使斜槽末端的切線保持水平26已知一顆衛(wèi)星在某行星表面上空繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星的行程為s，衛(wèi)星與行星的中心連線掃過(guò)的角度是1rad，那么衛(wèi)星的環(huán)繞周期T ，該行星的質(zhì)量M= 27（10分）AB是豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧軌道，在下端B與水平直軌平滑相切，如圖10所示。一小木塊自A點(diǎn)起由靜止開始沿軌道下滑，最后停在C點(diǎn)。已知圓軌道半徑為R，小木塊的質(zhì)量為m，小木塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度為，水平直軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為。（小木塊可視為質(zhì)點(diǎn)）求：（1）小木塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道的B點(diǎn)和水平軌道的C點(diǎn)時(shí)，所受軌道支持力NB、NC各是多大？ABCROm（2）B、C兩點(diǎn)之間的距離x是多大？ 圖1028、下圖是一種高速噴射流測(cè)速器,金屬環(huán)的半徑為R,以角速度旋轉(zhuǎn),當(dāng)狹縫P經(jīng)過(guò)噴射口時(shí),粒子就進(jìn)入圓環(huán),如果環(huán)不轉(zhuǎn)動(dòng),粒子應(yīng)沿直徑打在A點(diǎn),由于環(huán)高速轉(zhuǎn)動(dòng),因此粒子將落到點(diǎn). 與OA間夾角為,則噴射流的速度為多少？。 (重力和空氣阻力不計(jì)) 29（1998年全國(guó)卷）宇航員站在某一星球表面上的某高處，沿水平方向拋出一小球。經(jīng)過(guò)時(shí)間t，小球落到星球表面，測(cè)得拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)。若拋出時(shí)的初速度增大到2倍，則拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)。已知兩落地點(diǎn)在同一水平面上，該星球的半徑為R，萬(wàn)有引力常數(shù)為G。求該星球的質(zhì)量M。期中參考答案：1C 2。C 3.B 4.B 5。BC 6.A 7.A 8.B 9.B 10.D 11.B 12.BD 13.C 14. D 15.AB 16B 17D 18.AC 19B 20。B 21.A22、600; 300 23、 24、5 25（1）描跡或拍照片等 ； ； （2） ACD 26. 2pt s3/Gt2 27（10分）解：（1）-3分 -1分NC=mg-2分（2）-2分 -2分28、29解析：設(shè)拋出點(diǎn)的高度為h，第一次平拋的水平射程為x，則有x