三相異步電動機(jī)常用控制電路圖.doc

三相異步電動機(jī)的控制電路1直接啟動控制電路直接啟動即啟動時把電動機(jī)直接接入電網(wǎng)，加上額定電壓，一般來說，電動機(jī)的容量不大于直接供電變壓器容量的2030時，都可以直接啟動。1）點(diǎn)動控制合上開關(guān)S，三相電源被引入控制電路，但電動機(jī)還不能起動。按下按鈕SB，接觸器KM線圈通電，銜鐵吸合，常開主觸點(diǎn)接通，電動機(jī)定子接入三相電源起動運(yùn)轉(zhuǎn)。松開按鈕SB， 接觸器KM線圈斷電，銜鐵松開，常開主觸點(diǎn)斷開，電動機(jī)因斷電而停轉(zhuǎn)。 2).直接起動控制（1）起動過程。按下起動按鈕SB1，接觸器KM線圈通電，與SB1并聯(lián)的KM的輔助常開觸點(diǎn)閉合，以保證松開按鈕SB1后KM線圈持續(xù)通電，串聯(lián)在電動機(jī)回路中的KM的主觸點(diǎn)持續(xù)閉合，電動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制。（2）停止過程。按下停止按鈕SB2，接觸器KM線圈斷電，與SB1并聯(lián)的KM的輔助常開觸點(diǎn)斷開，以保證松開按鈕SB2后KM線圈持續(xù)失電，串聯(lián)在電動機(jī)回路中的KM的主觸點(diǎn)持續(xù)斷開，電動機(jī)停轉(zhuǎn)。與SB1并聯(lián)的KM的輔助常開觸點(diǎn)的這種作用稱為自鎖。圖示控制電路還可實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)、過載保護(hù)和零壓保護(hù)。 a) 起短路保護(hù)的是串接在主電路中的熔斷器FU。一旦電路發(fā)生短路故障，熔體立即熔斷，電動機(jī)立即停轉(zhuǎn)。b) 起過載保護(hù)的是熱繼電器FR。當(dāng)過載時，熱繼電器的發(fā)熱元件發(fā)熱，將其常閉觸點(diǎn)斷開，使接觸器KM線圈斷電，串聯(lián)在電動機(jī)回路中的KM的主觸點(diǎn)斷開，電動機(jī)停轉(zhuǎn)。同時KM輔助觸點(diǎn)也斷開，解除自鎖。故障排除后若要重新起動，需按下FR的復(fù)位按鈕，使FR的常閉觸點(diǎn)復(fù)位（閉合）即可。c) 起零壓（或欠壓）保護(hù)的是接觸器KM本身。當(dāng)電源暫時斷電或電壓嚴(yán)重下降時，接觸器KM線圈的電磁吸力不足，銜鐵自行釋放，使主、輔觸點(diǎn)自行復(fù)位，切斷電源，電動機(jī)停轉(zhuǎn)，同時解除自鎖。2正反轉(zhuǎn)控制1）簡單的正反轉(zhuǎn)控制（1）正向起動過程。按下起動按鈕SB1，接觸器KM1線圈通電，與SB1并聯(lián)的KM1的輔助常開觸點(diǎn)閉合，以保證KM1線圈持續(xù)通電，串聯(lián)在電動機(jī)回路中的KM1的主觸點(diǎn)持續(xù)閉合，電動機(jī)連續(xù)正向運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）停止過程。按下停止按鈕SB3，接觸器KM1線圈斷電，與SB1并聯(lián)的KM1的輔助觸點(diǎn)斷開，以保證KM1線圈持續(xù)失電，串聯(lián)在電動機(jī)回路中的KM1的主觸點(diǎn)持續(xù)斷開，切斷電動機(jī)定子電源，電動機(jī)停轉(zhuǎn)。（3）反向起動過程。按下起動按鈕SB2，接觸器KM2線圈通電，與SB2并聯(lián)的KM2的輔助常開觸點(diǎn)閉合，以保證線圈持續(xù)通電，串聯(lián)在電動機(jī)回路中的KM2的主觸點(diǎn)持續(xù)閉合，電動機(jī)連續(xù)反向運(yùn)轉(zhuǎn)。缺點(diǎn)： KM1和KM2線圈不能同時通電，因此不能同時按下SB1和SB2，也不能在電動機(jī)正轉(zhuǎn)時按下反轉(zhuǎn)起動按鈕，或在電動機(jī)反轉(zhuǎn)時按下正轉(zhuǎn)起動按鈕。如果操作錯誤，將引起主回路電源短路。2）帶電氣互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路將接觸器KM1的輔助常閉觸點(diǎn)串入KM2的線圈回路中，從而保證在KM1線圈通電時KM2線圈回路總是斷開的；將接觸器KM2的輔助常閉觸點(diǎn)串入KM1的線圈回路中，從而保證在KM2線圈通電時KM1線圈回路總是斷開的。這樣接觸器的輔助常閉觸點(diǎn)KM1和KM2保證了兩個接觸器線圈不能同時通電，這種控制方式稱為互鎖或者聯(lián)鎖，這兩個輔助常開觸點(diǎn)稱為互鎖或者聯(lián)鎖觸點(diǎn)。缺點(diǎn)：電路在具體操作時，若電動機(jī)處于正轉(zhuǎn)狀態(tài)要反轉(zhuǎn)時必須先按停止按鈕SB3，使互鎖觸點(diǎn)KM1閉合后按下反轉(zhuǎn)起動按鈕SB2才能使電動機(jī)反轉(zhuǎn)；若電動機(jī)處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)要正轉(zhuǎn)時必須先按停止按鈕SB3，使互鎖觸點(diǎn)KM2閉合后按下正轉(zhuǎn)起動按鈕SB1才能使電動機(jī)正轉(zhuǎn)。3）同時具有電氣互鎖和機(jī)械互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路采用復(fù)式按鈕，將SB1按鈕的常閉觸點(diǎn)串接在KM2的線圈電路中；將SB2的常閉觸點(diǎn)串接在KM1的線圈電路中；這樣，無論何時，只要按下反轉(zhuǎn)起動按鈕，在KM2線圈通電之前就首先使KM1斷電，從而保證KM1和KM2不同時通電；從反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn)的情況也是一樣。這種由機(jī)械按鈕實(shí)現(xiàn)的互鎖也叫機(jī)械或按鈕互鎖。 3Y降壓起動控制按下起動按鈕SB1，時間繼電器KT和接觸器KM2同時通電吸合，KM2的常開主觸點(diǎn)閉合，把定子繞組連接成星形，其常開輔助觸點(diǎn)閉合，接通接觸器KM1。KM1的常開主觸點(diǎn)閉合，將定子接入電源，電動機(jī)在星形連接下起動。KM1的一對常開輔助觸點(diǎn)閉合，進(jìn)行自鎖。經(jīng)一定延時，KT的常閉觸點(diǎn)斷開，KM2斷電復(fù)位，接觸器KM3通電吸合。KM3的常開主觸點(diǎn)將定子繞組接成三角形，使電動機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)行。與按鈕SB1串聯(lián)的KM3的常閉輔助觸點(diǎn)的作用是：當(dāng)電動機(jī)正常運(yùn)行時，該常閉觸點(diǎn)斷開，切斷了KT、KM2的通路，即使誤按SB1，KT和KM2也不會通電，以免影響電路正常運(yùn)行。若要停車，則按下停止按鈕SB3，接觸器KM1、KM2同時斷電釋放，電動機(jī)脫離電源停止轉(zhuǎn)動。4行程控制1）限位控制當(dāng)生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)動部件到達(dá)預(yù)定的位置時壓下行程開關(guān)的觸桿，將常閉觸點(diǎn)斷開，接觸器線圈斷電，使電動機(jī)斷電而停止運(yùn)行。 2）行程往返控制按下正向起動按鈕SB1，電動機(jī)正向起動運(yùn)行，帶動工作臺向前運(yùn)動。當(dāng)運(yùn)行到SQ2位置時，擋塊壓下SQ2，接觸器KM1斷電釋放，KM2通電吸合，電動機(jī)反向起動運(yùn)行，使