汽車中級(jí)工理論考試題目02.doc

汽車修理工中級(jí)理論知識(shí)考試題（1） 一、單項(xiàng)選擇題1.職業(yè)道德是一種（ ）的約束機(jī)制。A.強(qiáng)制性 B.非強(qiáng)制性 C.隨意性 D.自發(fā)性2.職業(yè)道德通過(guò)（ ），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系 B.增加員工福利C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間 D.調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系3.（ ）是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求。A.維護(hù)企業(yè)信譽(yù) B.增加職工福利C.注重經(jīng)濟(jì)效益 D.開展員工培訓(xùn)4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是（ ）A.互利互惠，加強(qiáng)協(xié)作 B.加強(qiáng)交流，平等對(duì)話C.只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng) D.人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事5.游標(biāo)卡尺的（ ）有0.01毫米，0.05毫米，0.02毫米三種。A.精度 B.尺寸 C.長(zhǎng)度 D.厚度6.關(guān)于零件草圖，下面說(shuō)法中，正確的是（ ）A.零件草圖用徒手目測(cè)繪制而成B.零件草圖的尺寸標(biāo)準(zhǔn)不必齊全C.一個(gè)零件的表達(dá)方式，其確定原則是讀圖方便D.零件的破損缺陷必須在草圖上畫出7.一般金屬材料的阻值（ ）。A.隨溫度的升高而下降 B.隨溫度的升高而升高C.變化不定 D.與溫度無(wú)關(guān)8.1KWh電可供一只“220V、5W”的燈泡正常發(fā)光的時(shí)間是（ ）小時(shí)。A.20 B.25 C.40 D.459.三相繞組的3個(gè)空間位置間隔（ ）。 A.30B.60C.90 D.12010.目前，除少數(shù)重型汽車外，其余多采用（ ）式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。A.常流式 B.常壓式 C.電動(dòng)式 D.其他形式11.（ ）平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。A.就車式 B.離車式 C.液壓式 D.A或B12.（ ）安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵進(jìn)油口之前。 A.機(jī)油粗濾器 B. 機(jī)油細(xì)濾器 C. 機(jī)油散熱器 D.機(jī)油集濾器13.由于汽車半軸傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，故一般是（ ）軸。A.空心 B.實(shí)心 C.一半空心，一半實(shí)心 D.任意14.汽車電動(dòng)刮水器由（ ）驅(qū)動(dòng)。A. 發(fā)電機(jī) B.發(fā)動(dòng)機(jī) C.微型直流電動(dòng)機(jī) D.啟動(dòng)機(jī)15.當(dāng)反向電壓達(dá)到某一電壓時(shí)，管子反向擊穿導(dǎo)通，電流急劇增加，兩端電壓（ ）A.變大 B.變小 C.不變 D.幾乎不變16.正溫度系數(shù)的熱敏電阻隨溫度升高阻值（ ）A.不變 B.下降 C.上升 D.不確定17.汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于（ ）毫米。A.0.25 B.0.50 C.0.75 D.1.2518.桑塔那2000型轎車AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后，汽缸壓力的極限值（ ）兆帕，各缸壓力差應(yīng)小于（ ）兆帕。A.0.70，0.3 B.0.75，0.25 C.0.75，0.3 D.0.70，0.2519.為降低工具鋼的硬度，提高其切削加工性能，一般采用（ ）退火處理。A.完全退火 B.不完全 C.球化 D.去應(yīng)力20.中溫火的溫度在（ ）范圍內(nèi)。A.150-250 B.250-500 C.500-600 D.65072721.奧迪100型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸向間隙為（ ）毫米。A.0.05-0.07 B.0.07-0.10 C.0.07-0.15 D.0.07-0.0922.化油器的啟動(dòng)裝置是在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，拱給（ ）混合氣。A.特濃 B.濃 C.稀 D.特稀23.汽車萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置的十字軸萬(wàn)向節(jié)主要由十字軸、萬(wàn)向節(jié)叉和（ ）組成。A.套筒 B.滾針 C.套筒和滾針 D.雙聯(lián)叉24.單級(jí)主減速器（ ）齒輪安裝在差速器殼上。A.主動(dòng)圓錐 B.從動(dòng)圓錐 C.行星 D.半軸25.當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時(shí)，由于差速器的作用，左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配是（ ）。A.左輪大于右輪 B.右輪大于左輪 C.左、右輪相等 D.右輪為零26.東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和（ ）等四部分組成。A.輪轂 B.車輪 C.轉(zhuǎn)向軸 D.橫拉桿27.輪胎的尺寸347，其中表示（ ）。A.低壓胎 B.高壓胎 C.超低壓胎 D.超高壓胎28. 桑塔那2000型轎車采用的是（ ）伺服制動(dòng)裝置。A. 真空增壓式 B.氣壓助力式 C. 真空助力式 D.渦流增壓式29.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且啟動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí),應(yīng)使用( )單向離合器.A.滾柱 B.摩擦片 C.彈簧 D.帶式30.安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要( )。A.加濃 B.減小 C.適當(dāng) D.均可31.在傳統(tǒng)的點(diǎn)火系中，分電器的電容器的容量一般在（ ）范圍內(nèi)。A.0.250.35F B.0.150.25F C.0.150.25F D.0.150.25mF32.東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有（ ）個(gè)檔位。A.3 B.4 C.5 D.633.東風(fēng)EQ1092型汽車的氣壓制動(dòng)是（ ）車輪制動(dòng)器。 A.非平衡式 B.平衡式 C.自動(dòng)增力式 D.雙向平衡式34.中心引線為負(fù)極，管殼為正極的二極管是（ ）。 A.負(fù)極二極管 B.勵(lì)磁二極管 C.正極二極管 D.穩(wěn)壓二極管35.桑塔那2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承瓦第（ ）號(hào)瓦上、下均有油槽。A.1 B.2 C.4 D.536. 桑塔那2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)端隙為（ ）毫米。 A.0.250.40 B.0.300.45 C.0.250.50 D.0.300.5037. 桑塔那2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊,第二次的擰緊力矩為( )Nm. A.40 B.50 C.60 D.7038.新修發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的( )%. A.85 B.90 C.95 D.9739. 桑塔那2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按( )順序分別擰緊. A.由里向外 B.由中間向兩端 C.對(duì)角線交叉 D.由外向里40.制動(dòng)主缸裝配前,應(yīng)先用( )清洗缸壁. A.酒精 B.汽油 C.柴油 D.防凍液41.解放CA1092型汽車支撐銷與底版銷孔的配合間隙應(yīng)為( )毫米. A.0.020.085 B.0.080.08 C.0.050.10 D.0.150.2542.根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與汽缸蓋修理技術(shù)條件（GB3801-83）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出（ ）毫米。 A.0.10 B.0.075 C.0.05 D.0.2543.根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件（GB3802-83）的技術(shù)要求，飛輪突緣的徑向圓跳動(dòng)公差為（ ）毫米A.0.02 B.0.04 C.0.06 D.0.0844.根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸技術(shù)條件（GB3803-83）的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為( )毫米A.0.015 B.0.020 C.0.025 D.0.03045.車架按要求分段檢查時(shí),各段對(duì)角長(zhǎng)度差不應(yīng)大于( )毫米A.1 B.5 C.10 D.1546.根據(jù)汽車變速器修理技術(shù)條件（GB5372-85）的技術(shù)要求，變速叉軸孔軸線的垂直度公差應(yīng)為( )毫米.A.0.20 B.0.15 C.0.10 D.0.0847.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不應(yīng)大于( )N.A.20 B.15 C.10 D.548.根據(jù)汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件（GB8825-88）的技術(shù)要求，圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙應(yīng)不大于( )毫米.A.0.10 B.0.20 C.0.25 D.0.3049.啟動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為( )毫米.A.1-4 B.1-2 C.0.5-1 D.0.5-0.950.柴油車廢氣檢測(cè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)( ),以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性.A.調(diào)整怠速 B.調(diào)整點(diǎn)火正時(shí) C.預(yù)熱 D.加熱51.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響是一種( )響聲. A.無(wú)節(jié)奏的 B.渾濁有節(jié)奏的 C.鈍啞無(wú)節(jié)奏的 D.噠噠聲52.下列選項(xiàng)中,( )不是點(diǎn)火過(guò)早的現(xiàn)象.A.手搖曲軸有倒轉(zhuǎn) B.嚴(yán)重爆燃 C.怠速時(shí)有熄火 D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高53.下列選項(xiàng)中,( )不是變速器異響的原因.A.殼體變形 B.油少 C.軸變形 D.密封不良54.車速急劇變化時(shí),變速器響聲加大,而車速相對(duì)穩(wěn)定,響聲消失,這說(shuō)明( )A.齒隙過(guò)大 B.中間軸彎曲 C.第二軸彎曲 D.軸承損壞55.離合器從動(dòng)盤鋼片破裂,造成( )異響.A.離合器 B.變速器 C.驅(qū)動(dòng)橋 D.萬(wàn)象傳動(dòng)裝置56.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),踏下離合器踏板少許時(shí),離合器有異響,則為( )A.從動(dòng)盤柳釘松動(dòng) B.從動(dòng)盤鋼片破裂 C.傳動(dòng)片松動(dòng) D.分離軸承響57.當(dāng)傳動(dòng)軸嚴(yán)重凹陷時(shí),會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛時(shí)有( ).A.異響 B.振動(dòng) C.異響和振動(dòng) D.車速不穩(wěn)58.汽車起步或行駛時(shí),始終有明顯的異響并伴有振抖,這說(shuō)明( )松曠.A.中間支架固定螺栓 B.萬(wàn)向節(jié)十字軸 C.連接螺栓 D.萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承59.當(dāng)汽車( )時(shí)有異響,應(yīng)檢查齒輪的配合間隙和齒合間隙是否合適. A.加速 B.減速 C.起步 D.上下坡60.用來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣壓力的傳感器是( )傳感器.A.進(jìn)氣溫度 B.進(jìn)氣壓力 C.曲軸位置 D.進(jìn)氣溫度61.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)( )性能得以提高.A.綜合 B.有效 C.調(diào)速 D.負(fù)荷62.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)著火征兆,油路故障是( ).A.混合氣濃 B.混合氣稀 C.不來(lái)油 D.油路不暢63.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化,故障在( ).A.第二缸 B.相鄰缸 C.中央高壓線 D.化油器64.下列選項(xiàng)中,( )不是噴油泵的組成部分.A.分泵 B.調(diào)速器 C.傳動(dòng)裝置D.泵體65.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器將開始( ).A.自動(dòng)增油 B.自動(dòng)減油 C.自動(dòng)減速 D.停止供油66.噴油器調(diào)壓裝置由( )、墊圈、調(diào)壓鑼針及推桿等組成。A.調(diào)壓柱塞 B.調(diào)壓彈簧 C.減壓彈簧 D.減壓柱塞67.甲說(shuō)，輸油泵的供油量可以自動(dòng)調(diào)整，乙說(shuō)不可以，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（ ）A.甲正確 B.乙正確 C.甲乙都正確 D. 甲乙都不正確68.高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用（ ）火花塞。A.標(biāo)準(zhǔn)型 B.突出型 C.細(xì)電極型D.銅心寬熱值型69.下列選項(xiàng)中，（ ）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A.油路不過(guò)油 B.混合氣過(guò)濃或過(guò)稀 C.點(diǎn)火過(guò)遲 D.點(diǎn)火過(guò)早70.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，這種故障往往伴隨著排氣管排出（ ）。A.白煙而產(chǎn)生敲擊聲 B.白煙而不產(chǎn)生敲擊聲 C.黑煙而產(chǎn)生敲擊聲 D.黑煙不產(chǎn)生敲擊聲71.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,運(yùn)用( )法,觀察和察聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,找出故障缸.A.多缸斷油 B.單缸斷油 C.多缸斷火 D.單缸斷火72.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車在行使中,發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)回火,動(dòng)力( ).A.明顯下降 B.不變 C.有所下降 D.下降或不變73.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)( ).A.轉(zhuǎn)速過(guò)高 B.轉(zhuǎn)速過(guò)低 C.忽高忽低 D.突然熄火74.用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)( ).A.關(guān)閉 B.打開 C.位于啟動(dòng)擋 D.位于鎖止擋75.桑塔那2000GLS型轎車JV發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在80050轉(zhuǎn)每分鐘時(shí),點(diǎn)火前角應(yīng)為( ).A.1113 B.11-12 C.1011 D.9-1076. 桑塔那2000GLS型轎車JV發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字萬(wàn)用表的黑筆搭鐵,紅筆搭接電子控制端子,查看( )大小是否符合技術(shù)要求,可判斷點(diǎn)火控制器等故障.A.電流 B.電壓 C.電阻 D.電流或電壓77.用數(shù)字萬(wàn)用表的( )擋可檢查點(diǎn)火線圈的電阻.A.歐姆 B.電壓 C.千歐 D.兆歐78.調(diào)整噴油泵各缸供油時(shí)間,應(yīng)以第一缸為基準(zhǔn),根據(jù)噴油泵的( )來(lái)調(diào)整其余各缸.A.噴油順序 B.間隔角 C.噴油順序和間隔角 D.點(diǎn)火順序和間隔角79.柴油機(jī)噴油器密封性實(shí)驗(yàn),以每次( )的速度均勻地鍬動(dòng)手油泵柄時(shí),直到開始噴油.A.1 B.2 C.3 D.480.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí),將油油壓表接在供油管和( )之間.A.燃油泵 B.燃油濾清器 C.分配油管 D.噴油器二、判斷題81.（ ）服務(wù)也要?jiǎng)?chuàng)新。82.（ ）金屬材料是否容易焊接的性能稱為可焊性。83.（ ）立體圖富有立體感，給人一種直觀的感覺(jué)，可直接用來(lái)生產(chǎn)零件。84.（ ）液壓元件在油液中工作，潤(rùn)滑條件好，壽命長(zhǎng)。85.（ ）電控發(fā)動(dòng)機(jī)用二氧化鋯式氧傳感器，其管壁內(nèi)側(cè)通大氣。86.（ ）工作質(zhì)量就是對(duì)與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的工作的保證程度。87.（ ）碳煙是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。88.（ ）國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)八小時(shí)，平均每周工作時(shí)間不超過(guò)四十四小時(shí)的工時(shí)制度。89.（ ）對(duì)汽車后橋殼的檢測(cè)重點(diǎn)是檢測(cè)其有無(wú)變形和磨損。90.（ ）不同性質(zhì)的材料淬火時(shí)，應(yīng)采用不同的冷卻介質(zhì)。91.（ ）汽車后橋殼變形，會(huì)使輪胎磨損加快。92.（ ）安裝轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向盤，車輪應(yīng)處于直線行駛位置。93.（ ）發(fā)電機(jī)通過(guò)空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)可檢查其是否有故障。94.（ ）車用汽油、機(jī)油換油指標(biāo)（GB8028-87）適用于使用中的汽車用汽油、機(jī)油的質(zhì)量監(jiān)控和更換。95.（ ）在用汽油車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)為CO應(yīng)小于4.5%，HC應(yīng)小于1200ppm96.（ ）汽車后橋殼內(nèi)的齒輪油不足，不會(huì)導(dǎo)致后橋有異響。97.（ ）桑塔那2000型轎車采用的電子點(diǎn)火模塊內(nèi)部為先進(jìn)的混合集成電路。98. ( ) 檢測(cè)發(fā)電機(jī)整流器的性能應(yīng)選用萬(wàn)用表的”二極管”擋.99.（ ）模擬觸發(fā)葉輪葉片在氣隙中動(dòng)作，如果高壓線端部跳火，這說(shuō)明藿爾發(fā)生器有故障。100.（ ）電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓應(yīng)該用模擬式萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)。答案：一、 單項(xiàng)選擇1.B 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.B 8.C 9.D 10.A 11.B 12.D 13.B 14.C 15.D 16.C 17.A 18.C 19.C 20.B 21.D 22.A 23.C 24.B 25.C 26.A 27.B 28.C 29.B 30.C 31.B 32.D 33.A 34.A 35.C 36.C 37.C 3