北京自考《工程心理學(xué)》02-07年試題題型分類匯總

北京自考 工程心理學(xué) 02 07 年試題題型分類匯總 一 單項(xiàng)選擇題 2007 年 1 人操作機(jī)器后 機(jī)器狀態(tài)發(fā)生變化的信息通過(guò)反饋回路作用于人 人又根據(jù)反饋信 息對(duì)機(jī)器的狀態(tài)作出進(jìn)一步控制或調(diào)整 這種人機(jī)系統(tǒng)是 A 開(kāi)環(huán)人機(jī)系統(tǒng) B 并聯(lián)人機(jī)系統(tǒng) C 串聯(lián)人機(jī)系統(tǒng) D 閉環(huán)人機(jī)系統(tǒng) 2 在警告信號(hào)燈的設(shè)計(jì)中 我們通常采用下列哪種光源 A 閃光 B 穩(wěn)定光 C 熒光 D 自然光 3 人機(jī)系統(tǒng)按人在系統(tǒng)中的作用分為 A 2 類 B 3 類 C 4 類 D 5 類 4 工程心理學(xué)研究的中心環(huán)節(jié)是 A 機(jī)器 B 設(shè)備 C 人 D 環(huán)境 5 以電能 化學(xué)能等作為動(dòng)力的人機(jī)系統(tǒng)是 A 手控式人機(jī)系統(tǒng) B 機(jī)控式人機(jī)系統(tǒng) C 自動(dòng)化人機(jī)系統(tǒng) D 并聯(lián)式人機(jī)系統(tǒng) 6 人的信息加工的第一階段是 A 感覺(jué)儲(chǔ)存 B 知覺(jué) C 記憶與決策 D 執(zhí)行與反饋 7 工程心理學(xué)中 在實(shí)際情境中研究自變量與因變量關(guān)系的方法是 A 模擬實(shí)驗(yàn) B 實(shí)驗(yàn)研究 C 準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)研究 D 相關(guān)研究 8 接受肌肉收縮長(zhǎng)短刺激的運(yùn)動(dòng)覺(jué)感受器是 A 腱梭 B 肌梭 C 關(guān)節(jié)小體 D 神經(jīng)末梢 9 在警戒模式中 目標(biāo)信號(hào)可以在任何時(shí)間出現(xiàn) 這種模式是 A 檢查模式 B 連續(xù)模式 C 隨意模式 D 自由反應(yīng)模式 10 收音機(jī)音量控制旋鈕向順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候 響度增加 這種現(xiàn)象反映出了顯 示器和控制器之間的哪種關(guān)系 A 空間兼容性 B 概念兼容性 C 運(yùn)動(dòng)兼容性 D 控制 顯示比例 2006 年 1 在下列人機(jī)系統(tǒng)中 人的活動(dòng)與作用主要是體力的 整個(gè)系統(tǒng)的效率直接取決于人 對(duì)機(jī)具施力的方式和施力大小的人機(jī)系統(tǒng)是 A 手控式人機(jī)系統(tǒng) B 機(jī)控式人機(jī)系統(tǒng) C 自動(dòng)化人機(jī)系統(tǒng) D 并聯(lián)式人機(jī)系統(tǒng) 2 飛行員駕駛飛機(jī) 這種人機(jī)系統(tǒng)是 A 開(kāi)環(huán)人機(jī)系統(tǒng) B 閉環(huán)人機(jī)系統(tǒng) C 串聯(lián)人機(jī)系統(tǒng) D 并聯(lián)人機(jī)系統(tǒng) 3 在工程心理學(xué)中 以物質(zhì)形式或觀念形式對(duì)實(shí)際物體 過(guò)程和情境的仿真進(jìn)行研究 的方法 我們稱之為 A 實(shí)驗(yàn)研究 B 準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)研究 C 相關(guān)研究 D 模擬研究 4 當(dāng)人的頭部和眼球不動(dòng)時(shí) 人眼能覺(jué)察到的空間范圍 稱為 A 視角 B 視野 C 視力 D 視距 5 在追蹤顯示時(shí) 靶子和受控元素中有一個(gè)是固定的 另一個(gè)做相對(duì)移動(dòng) 一般固定 靶子作為參照物 它們之間的差異代表誤差 這種顯示方式是 A 尾隨顯示 B 補(bǔ)償顯示 C 滯后顯示 D 誤差顯示 6 當(dāng)有若干刺激 但只需對(duì)其中的一種刺激做出反應(yīng) 這種反應(yīng)時(shí)為 A 簡(jiǎn)單反應(yīng)時(shí) B 選擇反應(yīng)時(shí) C 辨別反應(yīng)時(shí) D 潛伏反應(yīng)時(shí) 7 在決策時(shí)列舉一些可能的結(jié)果 概率和每項(xiàng)行動(dòng)的效用 決策者輸入期望概率和效 價(jià) 通過(guò)計(jì)算每個(gè)選項(xiàng)的平均期望效價(jià) 得到一個(gè)較為理性的決策 這種決策輔助系 統(tǒng)量是 A 專家系統(tǒng) B 決策樹(shù) C 決策表 D 認(rèn)知支持 8 作連續(xù)調(diào)節(jié)的定位活動(dòng)中 大幅度地移動(dòng)控制器 將它快速移至所要求的位置附近 這種調(diào)節(jié)稱為 A 粗調(diào) B 細(xì)調(diào) C 微調(diào) D 幅調(diào) 9 如果操作者只注意輸入 而忽略了輸出 即他只隨著指令輸入信號(hào)作出控制反應(yīng) 這種操作活動(dòng)稱為 A 尾隨行為 B 補(bǔ)償行為 C 尾隨顯示 D 補(bǔ)償顯示 10 研究表明 在做選擇反應(yīng)時(shí) 人傳遞信息所需要的時(shí)間 反應(yīng)時(shí) 與刺激信號(hào)的 平均信息量成線性關(guān)系 這一定律稱為 A 菲茨定律 B 史迪文森冪定律 C ?？?海曼定律 D 費(fèi)希納對(duì)數(shù)定律 2005 年 1 人操作機(jī)器后 機(jī)器狀態(tài)發(fā)生變化的信息通過(guò)反饋回路作用于人 人又根據(jù)反饋信 息對(duì)機(jī)器的狀態(tài)作出進(jìn)一步控制或調(diào)整 這種人機(jī)系統(tǒng)是 A 開(kāi)環(huán)人機(jī)系統(tǒng) B 閉環(huán)人機(jī)系統(tǒng) C 串聯(lián)人機(jī)系統(tǒng) D 并聯(lián)人機(jī)系統(tǒng) 2 以電能 化學(xué)能等作動(dòng)力的人機(jī)系統(tǒng)是 A 手控式人機(jī)系統(tǒng) B 機(jī)控式人機(jī)系統(tǒng) C 自動(dòng)化人機(jī)系統(tǒng) D 并聯(lián)式人機(jī)系統(tǒng) 3 研究中所使用的工具 比如一個(gè)量表或一個(gè)問(wèn)卷 的可靠性 我們稱之為 A 效度 B 難度 C 信度 D 相關(guān)度 4 把知覺(jué)對(duì)象的各種屬性 各個(gè)部分知覺(jué)或一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)整體的特性 稱為 A 知覺(jué)的理解性 B 知覺(jué)的恒常性 C 知覺(jué)的選擇性 D 知覺(jué)的整體性 5 當(dāng)有若干種刺激 不同的刺激觸發(fā)不同的反應(yīng) 這種反應(yīng)時(shí)稱為 A 簡(jiǎn)單反應(yīng)時(shí) B 潛伏反應(yīng)時(shí) C 辨別反應(yīng)時(shí) D 選擇反應(yīng)時(shí) 6 在追蹤顯示時(shí) 當(dāng)靶子和受控元素都能移動(dòng) 表明了彼此的位置 或數(shù)值 和關(guān)系 這種顯示方式是 A 尾隨顯示 B 補(bǔ)償顯示 C 滯后顯示 D 誤差顯示 7 根據(jù) SRK 模型 在決策中 出現(xiàn)注意方向錯(cuò)誤主要發(fā)生在 A 基于技能的操作階段 B 基于規(guī)則的操作階段 C 基于知識(shí)的操作 D 基于情景意識(shí)的操作階段 8 在警告信號(hào)燈的設(shè)計(jì)中 我們通常采用下列哪種光源 A 閃光 B 穩(wěn)定光 C 熒光 D 自然光 9 收音機(jī)音量控制旋鈕向順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候 響度增加 這種現(xiàn)象反映出了顯示 器和控制器之間的哪種關(guān)系 A 空間兼容性 B 概念兼容性 C 運(yùn)動(dòng)兼容性 D 控制 顯示比例 10 設(shè)計(jì)者為設(shè)計(jì)系統(tǒng)及其界面的目的而建立的表示用戶特性的模型 我們稱之為 A 用戶概念模型 B 設(shè)計(jì)者模型 C 系統(tǒng)映像模型 D 用戶特性模型 2004 年 1 工程心理學(xué)的核心內(nèi)容是 A 工程學(xué) B 心理學(xué) C 認(rèn)知科學(xué) D 計(jì)算機(jī)科學(xué) 2 多資源理論的提出者是 A 凱納曼 B 吉爾布瑞斯 C 泰勒 D 威肯斯 3 活動(dòng)的七階段 模型的最后一個(gè)階段是 A 執(zhí)行該活動(dòng) B 形成意象 C 根據(jù)目標(biāo)和意象評(píng)價(jià)系統(tǒng)狀態(tài) D 覺(jué)察系統(tǒng)狀態(tài) 4 熒光屏顯示器設(shè)計(jì)中 屏幕視距的范圍應(yīng)為 A 40 60 厘米 B 50 70 厘米 C 60 80 厘米 D 70 90 厘米 5 當(dāng)要求對(duì)不常出現(xiàn)的不確定性目標(biāo)保持注意時(shí) 保持注意的能力就會(huì)隨時(shí)間的持續(xù) 而下降 這個(gè)現(xiàn)象叫做 A 警戒下降 B 警戒解除 C 注意疲勞 D 注意松弛 6 最簡(jiǎn)單的人機(jī)交互方式是 A 功能鍵 B 菜單界面 C 問(wèn)答式對(duì)話 D 命令語(yǔ)言界面 7 盡管計(jì)算機(jī)最初是被設(shè)計(jì)成用來(lái)進(jìn)行傳統(tǒng)計(jì)算的工具 但最大的應(yīng)用潛能可能是 A 系統(tǒng)控制 B 模糊控制 C 界面開(kāi)發(fā) D 信息處理 8 在研究中對(duì)自變量的控制要遵循 A 平行原則 B 排除原則 C 隨機(jī)原則 D 最大原則 9 有兩個(gè)重要的因素影響了注意的分配效率 一個(gè)是 難度 另一個(gè)是 A 結(jié)構(gòu)相似性 B 時(shí)間長(zhǎng)度 C 疲勞程度 D 警戒強(qiáng)度 10 認(rèn)知連續(xù)體理論認(rèn)為 加工可能就是直覺(jué)和分析之間的 A 選擇 B 振蕩 C 比較 D 計(jì)算 2003 年 1 下列屬于效應(yīng)器官的是 皮膚 口 舌 耳 2 根據(jù) PSI 周期節(jié)律 體力的強(qiáng)弱周期為 天 20 25 23 28 3 是既有相等單位 又有絕對(duì)零點(diǎn)的測(cè)量量表 比例測(cè)量 等距測(cè)量 順序測(cè)量 類別測(cè)量 4 是指用戶在熟悉系統(tǒng)后能在多大程度上提高其工作效率 易學(xué)性 有效性 易記性 低失誤性 5 在 Card 和 Moran 等人提出的 GOMS 模型中 G 代表 操作 方法 選擇 目標(biāo) 2002 年 1 人機(jī)系統(tǒng)按照人在系統(tǒng)中的作用特點(diǎn)可以區(qū)分為 類 A 2 B 3 C 4 D 5 2 是指人體在單位時(shí)間內(nèi)承受的工作量 是評(píng)價(jià)人機(jī)系統(tǒng)的一項(xiàng)重要指標(biāo) A 工作負(fù)荷 B 心理負(fù)荷 C 勞動(dòng)強(qiáng)度 D 應(yīng)激 3 視錯(cuò)覺(jué)主要是由人的 所決定 A 心理 B 生理 C 生理心理 D 文化心理 4 是操作者將控制信息傳遞給機(jī)器的裝置 A 按鈕 B 操作桿 C 開(kāi)關(guān) D 控制器 5 作為一般使用 選擇分辨率為 的 CRT 就可以 A 640X350 B 640X480 C 1024X768 D 1280X1024 二 多項(xiàng)選擇題 2007 年 11 工作中對(duì)人造成壓力的原因通常有 A 工作的負(fù)荷 B 工作的變動(dòng) C 工作中的挫折 D 不良的環(huán)境 E 工作性質(zhì) 12 人機(jī)界面設(shè)計(jì)中的用戶模型有 A 用戶概念模型 B 設(shè)計(jì)者模型 C 系統(tǒng)模型 D 理論認(rèn)知模型 E 用戶任務(wù)模型 13 工程心理學(xué)是以人 機(jī)系統(tǒng)為對(duì)象 主要研究 A 人的工作效能 B 人在系統(tǒng)中的行為特點(diǎn) C 人機(jī)間的合理配合 D 環(huán)境的布局 E 人在工作時(shí)的心態(tài) 14 反應(yīng)時(shí)按反應(yīng)的類型可分為 A 簡(jiǎn)單反應(yīng)時(shí) B 選擇反應(yīng)時(shí) C 辨別反應(yīng)時(shí) D 快速反應(yīng)時(shí) E 刺激反應(yīng)時(shí) 15 人為差錯(cuò)發(fā)生的方式有 A 人沒(méi)有實(shí)現(xiàn)某一必要的功能任務(wù) B 實(shí)現(xiàn)了某一不應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的任務(wù) C 對(duì)某一任務(wù)作出了不適當(dāng)?shù)臎Q策 D 對(duì)某一意外事故的反應(yīng)遲鈍 E 沒(méi)有覺(jué)察到某一危險(xiǎn)情況 2006 年 11 在人機(jī)系統(tǒng)中 對(duì)操作人員的工作效率和系統(tǒng)的安全發(fā)生影響的工作空間設(shè)計(jì)應(yīng) 考慮到的因素包括 A 工作臺(tái)的高低 B 工作空間的大小 C 顯示器與控制器的位置 D 機(jī)具和加工件的排列 E 工作間的距離 12 下列事例中 屬于機(jī)控式人機(jī)系統(tǒng)的事例有 A 司機(jī)駕駛汽車 B 用割草機(jī)割草 C 吊車工人操縱起重機(jī) D 用手搖鉆鉆孔 E 飛行員駕駛飛機(jī) 13 心理學(xué)家通常把相關(guān)分為 A 正相關(guān) B 負(fù)相關(guān) C 列相關(guān) D 零相關(guān) E 點(diǎn)相關(guān) 14 注意對(duì)信息加工過(guò)程發(fā)生影響 主要表現(xiàn)在下列哪些方面 A 注意的選擇性 B 注意的客觀性 C 注意的集中性 D 注意分配 E 注意的整體性 15 在人機(jī)界面設(shè)計(jì)過(guò)程中 對(duì)用戶的使用需求分析時(shí) 下面的分析涉及到對(duì)用戶的 知識(shí) 經(jīng)驗(yàn)等方面的使用需求分析的是 A 系統(tǒng)應(yīng)能讓未經(jīng)專門訓(xùn)練的用戶使用 B 系統(tǒng)應(yīng)該讓在終端工作的用戶有耐心 C 系統(tǒng)能對(duì)不同經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)水平的用戶作出不同的反應(yīng) D 系統(tǒng)應(yīng)該能很好地對(duì)付人的易犯錯(cuò)誤 健忘及注意力不集中的弱點(diǎn) E 應(yīng)該減輕用戶 使用系統(tǒng)的壓力 2005 年 11 工程心理學(xué)的基礎(chǔ)是 A 實(shí)驗(yàn)心理學(xué) B 人格心理學(xué) C 認(rèn)知心理學(xué) D 社會(huì)心理學(xué) 12 設(shè)計(jì)任何人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)都必須首先考慮工作效率 人機(jī)系統(tǒng)的效率取決于 A 人的效率 B 機(jī)器的效率 C 人 機(jī) 環(huán)境的配合效率 D 環(huán)境的效率 13 下列事例中 屬于自動(dòng)化人機(jī)系統(tǒng)的有 A 電站集中控制室 B 自動(dòng)化生產(chǎn)車間 C 司機(jī)駕駛汽車 D 軋鋼工人操縱軋鋼機(jī) 14 開(kāi)創(chuàng)了 動(dòng)作 時(shí)間研究 模式的心理學(xué)家是 A 馮特 B 泰勒 C 吉爾布瑞斯 D 閔斯特伯格 15 信號(hào)燈和警告燈的光刺激強(qiáng)度 主要由下面哪些因素決定 A 燈光的呈現(xiàn)時(shí)間 B 燈光的大小 C 燈光的顏色 D 燈光的亮度 2004 年 11 工程心理學(xué)的基礎(chǔ)是 A 社會(huì)心理學(xué) B 實(shí)驗(yàn)心理學(xué) C 管理心理學(xué) D 認(rèn)知心理學(xué) 12 德國(guó)心理學(xué)家閔斯特伯格的著作包括 A 心理技術(shù)原理 B 開(kāi)關(guān)與表盤 C 心理學(xué)與工業(yè)效率 D 工程心理 學(xué) 13 效度包括 A 內(nèi)容效度 B 構(gòu)思效度 C 副本效度 D 預(yù)測(cè)效度 14 人格測(cè)量的工具有 A MMPI B 卡特爾的 16PF C TAT D 艾森克人格問(wèn)卷 15 模擬的逼真度包括 A 情緒逼真度 B 心理逼真度 C 環(huán)境逼真度 D 設(shè)備逼真度 2003 年 1 屬于感覺(jué)器官的有 眼睛 耳朵 鼻子 舌頭 皮膚 2 工程心理學(xué)中人 機(jī) 環(huán)境系統(tǒng)中的環(huán)境指 物理環(huán)境 勞動(dòng)組織 住房結(jié)構(gòu) 工作制度 社會(huì)環(huán)境 3 常用的人機(jī)交互方式包括 問(wèn)答式對(duì)話 存盤 菜單界面 查詢 功能健 4 心理學(xué)研究中的信度常常包括 重測(cè)信度 結(jié)構(gòu)信度 復(fù)本信度 分半信度 預(yù)測(cè)信度 5 楊樹(shù)春發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致反應(yīng)堆事故的原因有 規(guī)程原因 情緒原因 通訊原因 人格原因 培訓(xùn)原因 2002 年 1 屬于感覺(jué)器官的包括 A 眼睛 B 耳朵 C 鼻子 D 舌頭 E 皮膚 2 一個(gè)完整的信息加工系統(tǒng)包括 A 感受器 B 記憶 C 加工器 D 效應(yīng)器 E 存儲(chǔ)器 3 下列哪些屬于模擬顯示器 A 機(jī)械式手器 B 電子手表 C 電壓表 D 電流表 E 機(jī)械計(jì)數(shù)器 4 模擬的逼真度包括 A 環(huán)境逼真度 B 心理逼真度 C 生理逼真度 D 設(shè)備逼真度 E 物理逼真度 5 環(huán)境對(duì)個(gè)體的影響主要包括 A 健康 B 噪聲 C 工作質(zhì)量 D 舒適感 E 溫度 三 填空題 2007 年 16 緊張狀態(tài)的發(fā)展可分為三個(gè)階段 和衰竭期 17 許多科學(xué)家在研究事故發(fā)生原因的基礎(chǔ)上 提出了以人的因素為中心的兩大事故 分析研究模式 一是 二是 18 控制器按操作所用的身體器官或控制行為可以分為 和言語(yǔ)控制器 19 人機(jī)配合包括兩個(gè)方向的涵義 一是人機(jī) 分配 二是人機(jī) 特點(diǎn)上的匹 配 20 人和機(jī)器的活動(dòng)都包括 和輸出三個(gè)環(huán)節(jié) 21 工作負(fù)荷可分為 和 兩類 22 人由明亮轉(zhuǎn)入暗環(huán)境 視覺(jué)感受性逐步提高的過(guò)程是 23 追蹤環(huán)包括四個(gè)環(huán)節(jié) 即顯示器 和系統(tǒng)四個(gè)部分 24 聽(tīng)覺(jué)顯示器按其所顯示信息的特點(diǎn) 可分為 顯示器和 顯示器 25 軟件的可用性有很多標(biāo)準(zhǔn) 最著名的是尼爾森提出的一系列標(biāo)準(zhǔn) 包括 易于記憶 低錯(cuò)誤率 用戶滿意感等 26 信號(hào)燈和警告燈的光刺激強(qiáng)度 主要由燈光的 和呈現(xiàn)的時(shí)間三方面 的因素決定的 2006 年 16 工程心理學(xué)以 為研究對(duì)象 主要研究人的 人在系統(tǒng)中的行為特點(diǎn) 以 及人機(jī)間的合理配合等問(wèn)題 17 人機(jī)系統(tǒng)按人機(jī)連接的方式 可以區(qū)分為 人機(jī)系統(tǒng)和 人機(jī)系統(tǒng) 18 在聽(tīng)覺(jué)中 由于干擾聲的存在 致使聲信號(hào)的聽(tīng)覺(jué)清晰度閾限升高 這種現(xiàn)象稱 為 19 在關(guān)于警戒問(wèn)題的研究中 有兩類警戒模式 和 20 按顯示形式可將儀表顯示器分為 和 顯示器兩大類 21 用戶支持系統(tǒng)包括下列輔助機(jī)制 標(biāo)準(zhǔn)的自學(xué)程序 在線的內(nèi)容敏 感的自學(xué)程序 派人幫助等等 22 關(guān)于事故的原因 主要是從兩個(gè)方面 和 來(lái)進(jìn)行分析 23 通常采取的心理負(fù)荷評(píng)價(jià)技術(shù)有 主任務(wù)分析 輔助任務(wù)測(cè)量 和 24 自然決策中的 SRK 模型描述了在任務(wù)操作過(guò)程中 人們可以使用的三種認(rèn)知控制 水平 即基于技能的行為 基于 的行為和基于 的行為 25 影響人的操作可靠性的因素包括 和 26 人眼隨著視覺(jué)環(huán)境中光亮的變化感受性發(fā)生的變化過(guò)程 稱為視覺(jué)適應(yīng) 它包括 和 兩種 2005 年 16 人機(jī)信息交換的效率 在很大程度上 取決于 和 同人的感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器 官的匹配程度 17 為了提高模擬的逼真度 模擬研究常常采用多因素的動(dòng)態(tài)模擬 而不用單因素的 定態(tài)模擬 模擬的逼真度包括三個(gè)方面 設(shè)備逼真度 和 18 人們得到視覺(jué)信息有兩種途徑 一是 如看到周圍的人和物 一是 即借 助各種視覺(jué)顯示裝置 如雷達(dá) 電視機(jī)等 19 習(xí)慣分為 和 兩種 20 提高人們決策的可能性 主要可以通過(guò)操作支持的重新設(shè)計(jì) 和 來(lái)實(shí)現(xiàn) 21 按照人接受信息的感覺(jué)通道的不同 可將顯示方式分為 和觸覺(jué)顯示等 22 按照操作所用的身體器官或控制行為進(jìn)行劃分 控制器可分為 和言語(yǔ)控 制器 23 與計(jì)算機(jī)有關(guān)的工程心理學(xué)的工作 我們可以簡(jiǎn)單地分為 和 兩大類課題 24 企業(yè)是一個(gè)由各種子系統(tǒng)構(gòu)成的完整體系 其中包括各種價(jià)值系統(tǒng) 組織結(jié)構(gòu)系 統(tǒng) 系統(tǒng) 系統(tǒng)及管理系統(tǒng)等等 25 產(chǎn)生應(yīng)激狀況的應(yīng)激源主要有三類 工作責(zé)任重大和人際關(guān)系不和諧 等所造成的心理壓力 26 定量顯示器是以數(shù)量顯示某種變化的顯示器 它既可以顯示 變量 如加速度的 快慢 濕度高低 又可以顯示 變量 如用標(biāo)尺指示長(zhǎng)度 2004 年 16 GOMS 模型中 G 代表目標(biāo) O 代表 M 代表 S 代表 17 心理負(fù)荷狀況評(píng)價(jià)最直接的方法是 18 儀表顯示器按顯示功能分類可分為讀數(shù)用儀表 檢查用儀表 19 體力 Physical 強(qiáng)弱周期為 天 情緒 Sensitive 好壞周期為 天 智力 Intellectual 高低周期為 天 20 人體皮膚上分布著三種感受器 分別是 21 人格測(cè)量通常采用的三種方式是 22 人的信息傳遞率變化范圍大約為每秒 比特 23 知覺(jué)的基本特性包括整體性 選擇性 理解性 24 踏板可分為旋轉(zhuǎn)式 往復(fù)式 25 個(gè)性特征理論認(rèn)為 人們存在著某種個(gè)性傾向 容易造成事故的稱之為 2003 年 1 工程心理學(xué)以人 機(jī)系統(tǒng)為研究對(duì)象 研究人的 人在系統(tǒng)中的 以 及人機(jī)間的合理配合等 2 心理負(fù)荷的評(píng)定方法有主任務(wù)分析 輔助任務(wù)分析 和 3 許多研究者認(rèn)為決策過(guò)程是一個(gè)從 到 的認(rèn)知連續(xù)體 4 工程心理學(xué)研究的最終目的就是尋找事物之間的 并進(jìn)而對(duì)事物的發(fā)展加以 和 5 心理學(xué)家的研究發(fā)現(xiàn) 在所有的生活事件中 和 對(duì)人的情緒影響最大 6 反應(yīng)時(shí)是指從刺激呈現(xiàn)至反應(yīng)動(dòng)作完成的時(shí)間 它包括 反應(yīng)時(shí)和 時(shí)間 兩部分 7 人體的皮膚上分布著三種感受器 分別是觸覺(jué)感受器 感受器和 感受 器 2002 年 1 減少事故一般有兩種方法 一是減低 危險(xiǎn)性 二是控制 的因素 2 生理學(xué)模式認(rèn)為影響事故的兩個(gè)重要因素是 和 3 按照控制器所傳遞信息的連續(xù)性 可以把控制器分為 控制器和 控制器 4 緊張狀態(tài)的發(fā)展可以分為警戒反應(yīng)期 以及 5 心理負(fù)荷的評(píng)定方法有 分析 測(cè)量 生理測(cè)量和 6 感受性可以分為 感受性和 感受性兩種 7 認(rèn)為人們?cè)跊Q策的時(shí)候并不是追求最佳 而是追求 四 名詞解釋題 2007 年 27 工作負(fù)荷 28 自然決策 29 警戒下降 30 反應(yīng)時(shí) 31 觸壓覺(jué) 2006 年 27 PSI 周期節(jié)律 28 期望效用理論 29 決策中的 認(rèn)知連續(xù)體理論 30 控制 顯示比 C D 比 31 事故傾向性 2005 年 27 信息傳遞率 28 菲茨定律 29 滿意決策 30 離散控制器 31 應(yīng)激 2004 年 26 運(yùn)動(dòng)兼容性 27 感覺(jué)儲(chǔ)存 28 順序測(cè)量 29 人機(jī)界面 2003 年 1 效應(yīng)器官 2 預(yù)測(cè)效度 3 暗適應(yīng) 4 心理不應(yīng)期 5 運(yùn)動(dòng)兼容性 2002 年 1 效應(yīng)器官 2 預(yù)測(cè)效度 3 暗適應(yīng) 4 心理不應(yīng)期 5 運(yùn)動(dòng)兼容性 五 簡(jiǎn)答題 2007 年 32 視覺(jué)顯示器的顯示必須滿足哪些基本要求 為滿足這些要求應(yīng)遵循的基本原則有 哪些 33 在人機(jī)界面的分析