國內(nèi)外回收利用法規(guī)及camds介紹 PPT課件

國內(nèi)外回收利用法規(guī)及CAMDS介紹一 汽車行業(yè)回收利用管理要求二 CAMDS建設(shè)目的三 CAMDS發(fā)展歷程及現(xiàn)狀四 CAMDS概述 1 一 汽車行業(yè)回收利用管理要求1 國外法規(guī)要求2000年9月18日 歐盟發(fā)布2000 53 EC 關(guān)于報廢汽車的指令 End of LifeVehicle 簡稱 ELV 核心 設(shè)計 生產(chǎn)階段限制使用有害物質(zhì) 提高可回收利用率和可再利用率范圍 M1類車型 N1類車型ELV后經(jīng)多次修訂 2010 115 EU豁免清單第四次修訂 ELV 2000 53 EC 2002 525 EC豁免清單第一次修訂 2005 63 EC豁免清單修訂補充部分 備件 2003 138 EC建立零部件材料代碼標(biāo)準(zhǔn) 2008 33 EC對關(guān)于委員會權(quán)利的規(guī)定 2008 112 EC對物質(zhì)和混合物的分類 標(biāo)注 包裝做出修訂 2005 437 EC對2005 63 EC的廢除指令 2005 438 EC豁免清單修訂補充部件 備件 2005 673 EC豁免清單第二次修訂 2008 689 EC豁免清單第三次修訂 2011 37 EU豁免清單第五次修訂 2 歐盟ELV指令的目標(biāo)要求 3 歐盟整車型式認證WVTA之RRR指令RRR指令 關(guān)于型式認證中車輛可再使用性 可再利用性和可回收利用性的指令 2005 64 EC 根據(jù)ELV指令第7 4 的要求制定的后續(xù)指令 它是針對70 156 EEC 關(guān)于型式認證的EC指令 提出的修正要求 在歐盟整車型式認證的所有項目中 RRR認證是所有認證項目中最難攻克的一項 RRR指令的實施范圍是M1和N1類車型 GVW 3 5t 及新車用零部件 管理模式 將對汽車回收利用和禁用物質(zhì)的要求納入新車型式認證中 強制性準(zhǔn)入管理自2006年12月15日開始對新車型可回收利用率 可回收利用率95 和可再利用率85 和禁用重金屬實施型式認證 4 認證方式分兩部分進行 初始評估 體系 和產(chǎn)品認證 回收利用率 初始評估由政府或其授權(quán)機構(gòu)進行 產(chǎn)品認證由政府認可的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)進行 獲得初始評估的企業(yè)才能進行產(chǎn)品認證 差異 德國的初始評估由政府部門 KBA 進行 產(chǎn)品認證由技術(shù)服務(wù)機構(gòu) 如TUV 實施 法國的初始評估和產(chǎn)品認證均由交通部委托技術(shù)服務(wù)機構(gòu) UTAC 實施 5 認證流程 歐盟汽車回收利用管理模式 6 歐盟汽車回收利用管理模式 遵守并執(zhí)行必要的程序 達到汽車生產(chǎn)企業(yè)的要求 提供在規(guī)定時間內(nèi)遵循法律及公司要求的書面保證 提供供貨零部件 材料等的合格證明 按照整車廠及上級供應(yīng)商的要求 如實填報數(shù)據(jù) 對于不滿足數(shù)據(jù)填報要求的零部件企業(yè)應(yīng)接受相應(yīng)處罰 7 歐盟REACH法規(guī) REACH法規(guī)全稱 Registration Evaluation AuthorizationandRestrictionofChemicals 化學(xué)品注冊 評估 授權(quán)和限制 REACH法規(guī)發(fā)布機構(gòu) 歐洲議會與歐洲理事會REACH法規(guī)管理機構(gòu) 歐洲化學(xué)品管理局 ECHA REACH法規(guī)實施目的 針對化學(xué)品的生產(chǎn) 貿(mào)易和使用安全而制定的REACH法規(guī)實施日期 2007年6月1日 8 REACH法規(guī) SVHC清單 SVHC清單 高關(guān)注度物質(zhì)清單 發(fā)布機構(gòu) ECHA 發(fā)布時間 2008年10月28日 ECHA發(fā)布第一批高關(guān)注度物質(zhì) 截至2015年8月1日 共發(fā)布十三批163項 6月15日發(fā)布 并且清單也在陸續(xù)更新中 目前CAMDS系統(tǒng)已經(jīng)錄入所有高關(guān)注度物質(zhì) 并根據(jù)SVHC清單的變更進行實時更新 9 全球汽車申報物質(zhì)清單 GADSL GADSL GlobalAutomotiveDeclarableSubstanceList發(fā)布時間 第一個版本始于2005年6月1日 發(fā)布機構(gòu) 全球汽車相關(guān)利益者團體 GlobalAutomotiveStakeholdersGroup GASG 由美洲 歐洲 非洲 中東 亞洲 太平洋區(qū)域等三個區(qū)域的代表所組成督導(dǎo)委員會 SC 每年至少會面一次 并以透明和公開的方式制定全球汽車申報物質(zhì)清單 GADSL 最新版本 2015年8月15日 共規(guī)定了3209種物質(zhì) www camds org可下載 10 全球汽車申報物質(zhì)清單 GADSL 對車輛和零部件中存在的物質(zhì)進行規(guī)定P 在所有應(yīng)用中被禁止 D P 在某些應(yīng)用中被禁止 但在所有其他情況下須申報 D 在超出界限規(guī)定值時必須申報物質(zhì) 但并未被禁止使用在汽車部件中 11 2 國內(nèi)法規(guī)進展 管理模式 管理模式 2014 2015 2016 2017 2018 M1類汽車有害物質(zhì) HS 可再利用率和可回收利用率 RRR 要求將納入 公告 管理 2015 1 1 HJ2532 2013 對M1 M2 N1類輕型汽車有害物質(zhì) RRR及VOC的認證要求 2014 3 1 2016 1 1 CNCA C11 01 2014 要求汽車符合GB T30512的有害物質(zhì)限值要求 已于2008年要求企業(yè)報送產(chǎn)品RRR值 公告 12 汽車產(chǎn)品限用有害物質(zhì)和回收利用管理法規(guī)現(xiàn)狀 回收利用標(biāo)準(zhǔn)方面GB T19515 2004 道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法 QC T797 2008 汽車塑料件 橡膠件和熱塑性彈性體件的材料標(biāo)識和標(biāo)記 GB T26988 2011 汽車部件可回收利用性標(biāo)識 GB T26989 2011 汽車回收利用術(shù)語 QC T941 2013 汽車材料中汞的檢測方法 QC T942 2013 汽車材料中六價鉻的檢測方法 QC T943 2013 汽車材料中鉛 鎘的檢測方法 QC T944 2013 汽車材料中多溴聯(lián)苯 PBBs 和多溴二苯醚 PBDEs 的檢測方法 HJ2532 2013 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車 GB T30512 2014 汽車禁用物質(zhì)要求 政策法規(guī)方面 清潔生產(chǎn)促進法 2002 固體廢物污染環(huán)境防治法 2004 循環(huán)經(jīng)濟促進法 2008 報廢汽車回收管理辦法 2001 汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策 2006 機動車輛類 汽車產(chǎn)品 強制性認證實施規(guī)則 2014 宏觀要求 管理標(biāo)準(zhǔn) 汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求 13 國內(nèi)管理進展情況 新產(chǎn)品 M1類 報送 汽車有害物質(zhì)信息表 6個月內(nèi)發(fā)布 汽車拆解指導(dǎo)手冊 2016 1 1 2017 1 1 2018 1 1 基于供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) 依據(jù)GB T19515計算RRR 除豁免外 Pb Hg Cr6 PBBs PBDEs 0 1 Cd 0 01 2019 1 1 基于供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) 依據(jù)GB T19515計算RRR 除豁免外 Pb Hg Cr6 PBBs PBDEs 0 1 Cd 0 01 24個月過渡期 盡快發(fā)布 汽車拆解指導(dǎo)手冊 工業(yè)和信息化部將根據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展水平 適時 逐步擴大產(chǎn)品類別實施范圍 在生產(chǎn)車 M1類 公告管理要義 14 公告 管理模式 HS RRR信息 公告 準(zhǔn)入 汽車行業(yè)綠色發(fā)展年度報告 工信部 汽車企業(yè) 監(jiān)督評估 社會公眾 汽車有害物質(zhì)信息表 輿論監(jiān)督 HS符合性承諾 注 本報告中HS指有害物質(zhì) RRR指可回收利用率 15 CCC認證 CQC強制性產(chǎn)品認證實施細則汽車 2014版 03 07可再利用率和可回收利用率汽車和掛車的可再利用率和可回收利用率應(yīng)按GB T19515 2004 道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法 的規(guī)定進行計算 03 08禁用物質(zhì)汽車產(chǎn)品應(yīng)符合GB T30512 2014 汽車禁用物質(zhì)要求 的要求 新車自2015年1月1日實施 已獲證車型自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第25個月開始執(zhí)行 即2016年6月1日實施 16 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認證 十環(huán)認證 環(huán)保部第3號公告發(fā)布 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車 HJ2532 2013 標(biāo)準(zhǔn) 該標(biāo)準(zhǔn)于2014年1月13日發(fā)布 并于2014年3月1日正式實施 標(biāo)準(zhǔn)的過渡期為一年 2015年3月1日起 原標(biāo)準(zhǔn)的認證證書均屬無效 有毒有害物質(zhì)要求汽車離合器摩擦片 制動襯片中不得含有石棉纖維物質(zhì) 除豁免情況外 產(chǎn)品應(yīng)符合 汽車禁用物質(zhì)要求 中的限值要求 鉛 Pb 汞 Hg 六價鉻 Cr6 質(zhì)量分數(shù) 0 1 鎘 Cd 的質(zhì)量分數(shù) 0 01 可回收利用性要求依據(jù) 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車 5 7設(shè)定限值執(zhí)行 17 二 CAMDS建設(shè)目的 1 滿足國內(nèi)外回收利用法規(guī)要求滿足中國汽車回收利用法規(guī)要求 支持政府管理 協(xié)助政府回收利用政策標(biāo)準(zhǔn)有效施行 滿足產(chǎn)品認證要求 滿足國外ELV法規(guī)要求 18 CAMDS建設(shè)目的 2 保護中國汽車企業(yè)材料數(shù)據(jù)信息的安全 協(xié)助中國汽車企業(yè)降低生產(chǎn)成本 使用環(huán)保材料 提高汽車產(chǎn)品回收利用率 支持政府開展汽車回收利用管理 推動節(jié)能降耗 提高資源利用率 促進汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展 19 三 CAMDS發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 1 2006 2007年 16家國內(nèi)整車企業(yè)與研究機構(gòu)就建設(shè)汽車材料系統(tǒng)的問題展開了多次討論 2008年6月 16家單位達成一致決定共同建設(shè)中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng) CAMDS 由16家委員單位組成CAMDS管理委員會 2009年7月 CAMDS正式上線使用 目前 已有56家整車企業(yè)正式簽約使用CAMDS 注冊供應(yīng)商22000余家 中國汽車技術(shù)研究中心為CAMDS管理委員會秘書處單位 負責(zé)CAMDS開發(fā) 運營及日常管理工作 20 CAMDS發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 2 21 四 CAMDS概述 中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng) ChinaAutomotiveMaterialDataSystem 簡稱為CAMDS 是為實施汽車產(chǎn)品回收利用率和禁限用物質(zhì)管理 提高中國汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計和環(huán)?；厥账蕉鴮ｉT開發(fā)的產(chǎn)品材料數(shù)據(jù)管理平臺 網(wǎng)站 www camds org 22 4 1CAMDS主要功能 創(chuàng)建MDS 組件單元內(nèi)部 發(fā)送 提交MDS已發(fā)送 已接收查找MDS 組件單元分析管理請求分類管理系統(tǒng)消息 創(chuàng)建MDS 組件單元內(nèi)部 發(fā)送 提交MDS已發(fā)送 已接收查找MDS 組件單元分析管理請求分類管理系統(tǒng)消息 整車全供應(yīng)鏈材料數(shù)據(jù)信息回收利用率計算 報告 禁用物質(zhì)監(jiān)控 報告 23 4 2CAMDS新功能 合規(guī)聲明及承諾書 進一步支撐相關(guān)法規(guī)管理的核算評估 致力于提升各級供應(yīng)商的管控意識 確保填報數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性 協(xié)助整車企業(yè)開展有害物質(zhì)跟蹤分析 逐步建立汽車行業(yè)材料數(shù)據(jù)聲明及承諾機制 滿足相關(guān)法規(guī)管理要求 24 4 3CAMDS新功能 星級評價 協(xié)助企業(yè)做好回收利用法規(guī)宣貫 引導(dǎo)供應(yīng)商重視數(shù)據(jù)填報工作 掌握CAMDS最新填報規(guī)范及技巧 客觀評