山西省二級建造師《公路工程管理與實務》模擬考試（II卷） (附解析).doc

山西省二級建造師公路工程管理與實務模擬考試（II卷） (附解析)考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。 3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。 4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。 姓名:_ 考號:_ 一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、高速公路中線放樣主要依據(jù)的設計表格是（ ）。A路基設計表B水準點表C交點固定表D逐樁坐標表2、公路工程材料的驗收程序依次為（ ）。A驗收準備一核對證件一檢驗實物一辦理入庫B市場調研一檢驗實物一核對證件一辦理入庫C市場調研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫D合同簽訂一檢驗實物一報告批復一辦理入庫3、面關于后張法預制梁板說法錯誤的是（ ）。A臺座用表面壓光的梁（板）筑成，應堅固不沉陷，確保底模沉降不大于2mmB當頂制梁跨大于20m時。要按規(guī)定設置反拱。C梁（板）數(shù)量較大時，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。D梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側模上的附著式為輔。4、關于瀝青路面施工安全要求的說法，錯誤的是（ ）。A施工現(xiàn)場應配有醫(yī)務人員B攤鋪時，攤鋪機下坡嚴禁換擋，上坡可換擋C不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料D可用柴油清洗攤鋪機5、軟土處理方案中，對于軟基較淺（12m）的泥沼地特別有效的方法是（ ）。A開挖換填法B拋石擠密法C堆載預壓法D砂井6、( )是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、三角標記、突起路標等所構成的。A交通標志 B交通標線 C防撞設施 D隔離柵7、施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和（ ）。A折舊費B大修費C附具費D動力燃料費8、全斷面開挖法一般適用于( )的石質隧道施工。A、圍巖 B、圍巖C、圍巖 D、圍巖9、按照公路工程變更管理辦法的規(guī)定，負責對一般變更設計進行審查的單位是( )。A.交通運輸部B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門D.項目法人10、下面關于后張法施工要點說法錯誤的是（ ）。A.粱（板）成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C。B.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，C.對于長度小于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。D.對于曲線預應力筋或長度大于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。11、下列公路工程進度計劃的主要形式，時間為縱軸的是（ ）。A橫道圖B“S”曲線C垂直圖建設工程教育網(wǎng)整理D斜率圖12、隧道淺埋段施工不應采用的開挖方法是( )。A單側壁導坑法 B雙側壁導坑法 C全斷面法 D留核心土法13、某橋墩承臺頂面與地面平齊，標高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于（ ）。A.I級高出作業(yè)B.II級高處作業(yè)C.III級高處作業(yè)D.IV級高處作業(yè)14、輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是（ ）。A人工費B材料費C機械費D直接費15、進度計劃調整過程中，壓縮關鍵工作持續(xù)時間可采用的管理措施是（ ）。 A.優(yōu)化工作控制流程 B.改進施工方法 C.提供加快進度所需資金 D.采用信息技術進行計劃調整16、下列屬于質量成本的是( )。A設備成本 B工資成本C內(nèi)部故障成本 D管理成本17、投標人的下列情況，不應作為廢標處理的是（ ）。A.資產(chǎn)負債率大于招標要求B.投標報價低于其個別成本C.投標安全文明施工費低于招標要求D.投標工期短于招標要求18、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應按設計要求預留（ ）.A、臺階B、錐坡C、泄水孔D、沉降縫19、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（ ）。A.組織間歇B.流水強度C.工作面D.施工過程數(shù)20、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領土護欄，其中，波形梁護欄板又分為雙波和( )兩種。A.半波B.單波C.三波D.四波 二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、下列說法中，符合預應力筋的加工和張拉質量檢驗基本要求的有( )。A預應力束中的鋼絲應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應有損傷B單根鋼筋不允許斷筋或滑移C同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的20D壓漿工作在10以下進行時，應采取防凍保溫措施E孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應有原漿溢出后方可關閉2、拱頂下沉的測量可以用（ ）。A水平儀B水準尺C鋼尺D測桿E收斂計3、根據(jù)公路工程質量檢驗評定標準：(JTGF80/1-2004)。瀝青混凝土面層的質量檢驗實測項目中。屬于關鍵項目的有（ ）。A.厚度B.平整度C.可沉值D.壓實度E.中線平面偏位4、根據(jù)公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，一般情況下應當編制安全生產(chǎn)專項施工方案的危險性較大工程有（ ）等。A不良地質條件下的土方開挖B連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C邊通航邊施工的水上工程D路面水泥混凝土澆筑施工E橋梁加固工程5、公路工程施工周轉材料的攤銷方法主要有( )。A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.差額攤銷法E.定額攤銷法6、級配碎石適用于各級公路的（ ）。A基層B面層C底基層D下面層E上面層7、山嶺隧道施工常用的方法有（ ）。A新奧法B蓋挖法C沉管法D掘進機法E傳統(tǒng)礦山法8、下列交通安全設施中，屬于交通標志的有（ ）。A禁令標志B旅游區(qū)標志C里程標D線形誘導標E道路施工安全標志9、公路工程施工機械設備的選擇原則，一般包括( )。A適應性 B先進性C安全性 D通用性E專用性10、深井下沉施工質量檢驗的主要內(nèi)容包括( )。A.平面扭轉角B.深井下沉速度C.深井混凝土速度D.深井刃腳底面標高E.深井的最大縱、橫向傾斜度 三、案列分析題（共4題，每題20分）1、某施工單位承接兩座單洞分離式隧道施工任務，左線訖樁號為ZK10+308、ZK10+788，右線起訖樁號為YK10+264、YK10+776兩隧道均為瓦斯隧道，且圍巖富含有害礦物質。根據(jù)設計要求，隧道洞內(nèi)路面采用水泥混凝土剛性路面，路面結構自上面下分別為：24cm厚 C25水泥混凝土上面層、20cm厚C20水泥混凝土基層、10cm厚C15水泥混凝土調平層，水泥混凝土路面施工工藝流程如下圖指示。施工單位在隧道施工時配備的部分勞動力和相應工傷保險繳納的情況如下表，明洞段混凝土面層攤鋪后，因表面沒有及時覆蓋，且天氣炎熱，表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，導致出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂縫。隧道施工中施工單位按照國家的勞動保護法規(guī)，積極改善隧道施工條件，制定了切實可行的防噪聲、通風等措施，伊保證作業(yè)人員身體健康。問題：1.按長度劃分，左、右線隧道屬于什么隧道?說明理由。2.如果針對路面面層施工，指出表中勞動力配置哪些不需要的(以編號標示不同)?說明理由。3.寫出工藝流程圖中工序A、B、C的名稱。4.明洞段路面面層攤鋪后出現(xiàn)的裂縫通常稱為哪種裂縫?5.除背景中所列措施外，施工單位還應知道哪些勞動保護措施?2、某新建一級公路工程K11+120K20+260合同段位于海拔3000M以上的地區(qū)，;路面結構設計示意圖如下圖所示，該合同段工程與其他工程或已有道路無交叉。依據(jù)交通運輸部頒布的公路工程基本建設概預算編制辦法(JTG B06-2007),公路工程預算定額(JTG/TB06-02-2007)編制的該工程施工圖預算，其中K11+120k12+120成基層工程為：22300(或基層平均面積)。廠伴基層穩(wěn)定土混合料的定額如下表標示：各定額分項預算價格分別為：人工：80元/工日;穩(wěn)定土混合料163.72/m3;水泥400/t;水：4元/m3;碎石：80元/m3;3m3以內(nèi)輪胎式裝載機：1200元/臺班;300t/h以內(nèi)穩(wěn)定土廠拌設備;1500元/臺班。項目部在施工底基層、基層時采用方法有：(1)采用瀝青混凝土攤鋪機分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層。(2)采用穩(wěn)定土攤鋪機分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。(3)先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型震動壓路機，輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實。項目部于2014年6月-8月完成了該合同段工程所有路面施工，該地區(qū)屬于冬區(qū)，11月進入冬季。問題：1.寫出路面結構設計圖A、B、C的名稱。2.計算K11+120K12+120段底基層施工需拌制的水泥穩(wěn)定碎石混合料的數(shù)量，并計算該部分廠拌底基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的材料費和施工機械使用費。(計算結果保留小數(shù)點后兩位)3.該合同段的冬季施工增加費、高原地區(qū)施工增加費和行李干擾工程增加費是否需要計取?并分別寫出該三項增加愛妃的計算技術構成。4.分別判斷底基層、基層施工中3個施工方法是否正確，如不正確，請改正。3、某施工單位承擔了某國道二級公路K190+000K191+900段路基施工任務。主要工程量包括：挖方；3.5768萬m3、填方60.8925萬m3、換填片石13520m3、20m中橋一座，涵洞9座等。施工單位進場后，首先召集各專業(yè)技術人員全面閱紙，進行了圖紙會審，會審分三階段進行：內(nèi)部會審、外部會審和綜合會審。會審中，施工單位針對K191+121處的軟土地基提出在軟土中摻加生石灰的處理措施，以減少原設計方案中的換填片石。設計單位、建設單位在對現(xiàn)場詳細調查后，認為該變更方案技術上可行、經(jīng)濟上更節(jié)省，均口頭同意變更。施工單位在隨后的施工中，就實施了石灰土方案。問題1、請指出上述圖紙會審三階段劃分的錯誤之處。2、對于會審中出現(xiàn)的設計變更，施工單位正確的做法應該如何?3、公路施工中施工技術管理制度除上述的“圖紙會審制度”、“變更設計制度”外，請再列舉至少5個技術管理制度。4、西南某二級公路，全長35km，設計車速60kmh，根據(jù)設計要求，基層采用水泥穩(wěn)定土基層，并采用中心站集中攪合法施工。部分施工方法如下：（1）集中拌合時，土塊的尺寸選擇不大于8mm的土塊進行均勻拌合；（2）拌合好的混合料利用大噸位的翻斗車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；（3）混合料采用瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪；（4）混合料先用三輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓后，又用兩輪壓路機繼續(xù)碾壓密實；（5）混合料在施工中的溫度控制在5以下。問題：（1）該工程的施工方法中有何不妥之處?說明理由，并改正。（2）結合該路的情況，對水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)生應符合哪些要求?第 13 頁 共 13 頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、D2、A3、答案：D4、B5、答案：A6、B7、D8、B9、D10、答案：D11、答案：C12、C13、【答案】C14、A15、【答案】D16、C17、【答案】D18、【答案】C19、【答案】C20、【標準答案】C二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、參考答案：A,B,E2、答案：ABCD3、【答案】AD4、ABCE5、A,B,C,E6、答案：AC7、ADE8、ABE9、ABDE10、【標準答案】ACDE三、案列分析題（共4題，每題20分）1、1、左線：788308=480m ，小于500米，為短隧道;右線：776264=512m，為中隧道;按長度分類：3000、1000、500，特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道。2、，不正確，工傷保險屬于規(guī)費，是施工企業(yè)必須為所有工人繳納的費用。3、A.攤鋪混凝土，B為養(yǎng)生，C為灌封。4、龜裂5、為從業(yè)人員配備勞動防護用品，并安排用于配備勞動防護用品的專項經(jīng)費，未按規(guī)定佩戴和使用勞動防護用品的，不得上崗作業(yè)。2、1、A位土路肩，B為硬路肩，C為路緣帶。2、所需數(shù)量：0.1522300=3345m材料費：22300/1000(16.755400+214+220.3280)=554378.68元機械費：22300/1000(0.481200+0.241500)=20872.80元3、冬季施工增加費、高原地區(qū)施工增加費要記取，行車干擾工程增加費不需要記錄。冬季施工增加費計算基數(shù)為直接工程費;高原地區(qū)和行車干擾工程費計算基數(shù)為人工加機械費和為計算基數(shù)。4、(1)錯誤。如果路幅較寬，一臺攤鋪機不夠寬時，為了避免出現(xiàn)縱縫，應用兩臺攤鋪機一前一后，梯隊攤鋪，同時碾壓。(2)錯誤，應分兩層進行梯隊攤鋪。(3)正確。3、1、圖紙會審包括初審、內(nèi)部會審和綜合會審三個階段2、對會審提出問題，凡是設計單位變更修改的，應在會審記錄“解決意見”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請設計部門發(fā)“設計變更通知單”，施工時按“設計變更通知單”執(zhí)行。3、技術管理制度還有：技術交底制度、測量管理制度、隱蔽工程驗收制度、工程質量檢驗評定制度、技術總結制度、技術檔案制度。4、（1）該工程施工方法中的不妥之處如下：1）不妥之一：集中拌合時，土塊的尺寸選擇不小于8mm的土塊。正確做法：在集中拌合時，