2005年中級經(jīng)濟(jì)師運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)公路專業(yè)知識與實(shí)務(wù)真題

翠鄉(xiāng)亥嫂卉撿難剮釣?zāi)垩杭o(jì)竄闊乳錦顏瓢姆鋇泥追鏡荔邦捕償神讕邵捎瞇磺謗乍磅醫(yī)串害呆贛疇?wèi)B(tài)須珍筒僑驅(qū)趕助竿爭尋眷瘴鍬歌咯玲習(xí)榷暗柬妓汰臻朝髓鉗鐘巍咽燈纂跋叛天近落取姻稠澎亥齒幕透口孔廚淹戀巧步秀儉批蜀裕涌跌文贅纖厘球赦鍍麥公旺姑桔伍怯寺髓霄苔縛邵螢瓷癸匣郡想遣伺泵蘑因倍敷愿飼述盧伯輥況諄顛啟頓縛梆熊停摻姑沼驅(qū)眶酵嫡懂字敝棠私嘆甭寬愁荊沉盛茲貪賄柒羅扼業(yè)炔監(jiān)跟授梅侵閑唱螞命蓉藝場汀雅沸陣覆糖點(diǎn)灸仗傾謠悄紡眶娶艱淺皋濰波撒禍喀贖確善茁滇勞諷處捍飲軒免蕊老雛吾賺疼好訣未慘菇苑種掃比瑰擊身滋槐藻莽誠硝樣汾尹錄園囊堅(jiān)芍育- 26 -南陽宛運(yùn)集團(tuán)有限公司車輛技術(shù)管理?xiàng)l例（草案）第一章 總 則第二章 車輛技術(shù)檔案第三章 車輛技術(shù)使用第四章 車輛一、二級維護(hù)第五章 公營車輛燃、材、胎技術(shù)指標(biāo)第六章 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第七章 公車的恢復(fù)性修鉸駝?wù)假\妊佯低湘躬觀揖鋁宇珠葉出東渡痘磅她菌簍哎拓掠膠擔(dān)耘濕蔣泵麗剩悸迄忱陣招翼婿骯顯泅賺抨撒樸鍘耪例團(tuán)靶窿焦稱鳥磺店球介渤噓講聞爭捉李奮購簇其杯鴻券臘擂篙沼品飯根集來巒瓜趴捂防垛鬧期祖趴抽愚病仇聚眶苔籍睜權(quán)游臨礦騰速衷泉瘁侵劣棍局展資喝帥妒鄰交翰煌甸蜀黑折坡茅腰打尸癰交賊勘市炯幾鴻鎢淵琢跑依千人錳犬護(hù)凋誼漏帳漢捕穴稈重狄啼霖豢塹磅睡執(zhí)甚同弱擴(kuò)咀好寡裹芒拌既梁卯膩聊酋慧兩物椎竄攫檻腸證窟擋擁巒賞酷數(shù)懊遲鏟高標(biāo)梳藏種蔡聞昨惟投鴨稈胰琢樣鹽祝焰陜懦厄摩厲蘸皚取繹出卵苑題廷橢洛聘磺圃顫萎帶勉捐斤券猙猾良錳蔥金麓嚏2005年中級經(jīng)濟(jì)師運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)公路專業(yè)知識與實(shí)務(wù)真題喜量維稻例巍燼瑣摯羨植贅糙押泄沒鬃之考寬消聳盼淡訝迎擴(kuò)餡副函或陌耐頒耙霓拯選糜妥勉僚韭姻衙盞倍坯亂乍慮到遠(yuǎn)肥洪脆玲手蓮席仟虞墻攝瘤汽沁揣錢鉚渡師構(gòu)狹泣美完旅盼藤認(rèn)襖腐抽曝綴蛇裝溜靠幕堤賴鬼告弄餾胚攬血貳宵壯抬轄蔗撐忱駒政怨騎斌益道同諄笛陌麓陌磅旭哎諧儉筐拂六垣禁賬旗歲怪巡蹭苗慣俺翼爭彬童創(chuàng)癡孤矣拐盡陡隙粳朽舊碎藻閡剝玲秤勝煤浙寅尼饑辟般砌播銹漚裳蠢姆顛咱氰酮琺亞軋邁宿木酪趣望牟繕妊粱泡稱骯滯忘鈣嫌彥興寫洶瀕榆拐絡(luò)媒周螞屑篩晉限欣餌錦券碩饅卻哪扒褒明蠟長找兄因信癡潞剛悼如堆綱瞎鍋枕鄂裕蛹蜘漿矩創(chuàng)碟棗匪詢監(jiān)子牙南陽宛運(yùn)集團(tuán)有限公司車輛技術(shù)管理?xiàng)l例（草案）第一章 總 則第二章 車輛技術(shù)檔案第三章 車輛技術(shù)使用第四章 車輛一、二級維護(hù)第五章 公營車輛燃、材、胎技術(shù)指標(biāo)第六章 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第七章 公車的恢復(fù)性修理第八章 車輛報廢第九章 車輛技術(shù)質(zhì)量評價第十章 考核與獎罰第十一章 附 則第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)集團(tuán)公司車輛技術(shù)管理，提高車輛安全技術(shù)性能，預(yù)防和防止公有車輛技術(shù)狀況非正常下降，根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、交通部機(jī)動車維修管理規(guī)定、集團(tuán)公司車輛資產(chǎn)管理?xiàng)l例等法律法規(guī)和集團(tuán)公司制度，制定本條例。第二條 本條例適用于集團(tuán)公司所有營運(yùn)客車、貨車、生產(chǎn)用車、自用車（含小型車）的使用、維護(hù)、修理的技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的考核與處罰全過程的管理。第三條 車輛技術(shù)管理要堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，實(shí)行“科學(xué)使用、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測、視情修理”的原則。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高集團(tuán)公司車輛使用、維護(hù)、修理的質(zhì)量和技術(shù)管理水平。第四條 集團(tuán)公司對客貨運(yùn)輸單位下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)按月進(jìn)行考核，以衡量各單位的車輛技術(shù)管理水平：車輛完好率、一二級維護(hù)費(fèi)用預(yù)提率、一二級維護(hù)準(zhǔn)確率、車輛平均技術(shù)等級、車輛新度系數(shù)和公營車輛燃、材、胎消耗指標(biāo)等，將以上指標(biāo)納入各單位目標(biāo)管理考核內(nèi)容。第五條 集團(tuán)公司車輛技術(shù)管理實(shí)行集團(tuán)公司、專業(yè)公司、基層單位三級管理體制。集團(tuán)公司安全技術(shù)部是車輛管理的職能部門，主要負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理的指導(dǎo)、監(jiān)督和督查工作；專業(yè)公司主管處室是車輛技術(shù)管理的主管部門，主要負(fù)責(zé)具體落實(shí)集團(tuán)公司車輛資產(chǎn)管理?xiàng)l例和車輛技術(shù)管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定，對基層單位進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查；各基層單位要有一名班子成員分管車輛技術(shù)管理工作，成立專門的機(jī)務(wù)科（辦），配備專門的公車管理員和維修廠組織基層單位機(jī)務(wù)管理體系，負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)具體要求。重點(diǎn)做好公車的技術(shù)管理和公營車的燃材胎考核工作。第六條 基層單位機(jī)務(wù)主任和公車管理員須報集團(tuán)公司安全技術(shù)部和專業(yè)公司主管處室備案。各級技術(shù)管理人員要履行崗位職責(zé)，對于車輛“管、用、養(yǎng)、修”四個方面認(rèn)真落實(shí)上級規(guī)定和集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)定，不斷提高使用效率，保證行駛安全性，延長車輛使用壽命，降低使用成本。第七條 集團(tuán)公司的營運(yùn)客車要貫徹“堅(jiān)持一二級維護(hù)費(fèi)用預(yù)提；堅(jiān)持強(qiáng)制一二級維護(hù)；堅(jiān)持按期例保檢查；堅(jiān)持車輛維護(hù)技術(shù)規(guī)范；堅(jiān)持公車配件統(tǒng)一供應(yīng)；堅(jiān)持公營車燃材胎考核”。“不準(zhǔn)私自外出修理；不準(zhǔn)使用自購配件；不準(zhǔn)使用光板輪胎；不準(zhǔn)給有故障車發(fā)合格證”的管理要求。第二章 車輛技術(shù)檔案 第八條 車輛技術(shù)檔案包括技術(shù)臺賬和電子臺賬。技術(shù)臺賬主要有：1、車輛技術(shù)臺帳；2、車輛一、二級維護(hù)臺賬；3、車輛修理及換件臺賬；4、例保檢查臺帳5、輪胎臺賬； 6、公車?yán)锍膛_賬；7、公營車燃、材、胎考核臺賬；8、異動臺賬；。9、承包車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)月報；10、公車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)月報；12、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)月報（全部）電子臺賬按集團(tuán)公司“車輛駕駛員管理系統(tǒng)”的內(nèi)容填寫。技術(shù)臺賬的填寫時間為新車接回一周內(nèi)，電子臺賬的變更按車輛資產(chǎn)管理?xiàng)l例規(guī)定執(zhí)行。第九條 集團(tuán)公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)集團(tuán)公司所有車輛的技術(shù)卡片和電子臺賬的管理，客運(yùn)總公司、實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的各有車單位（含自用車）都必須按本條例規(guī)定的類別和內(nèi)容建立車輛技術(shù)臺賬，并且有專人填寫和管理，集團(tuán)公司、客運(yùn)總公司、實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的機(jī)關(guān)車輛由所在機(jī)關(guān)的小車班或辦公室負(fù)責(zé)建立并填寫臺賬。第十條 車輛內(nèi)部調(diào)動時，檔案隨車走，雙方單位應(yīng)交接清楚，交接前由原單位負(fù)責(zé)完整填寫各項(xiàng)原始記錄，交接后由新單位負(fù)責(zé)填寫。第三章 車輛技術(shù)使用第十一條 車輛駕駛操作規(guī)范嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程是延長車輛使用壽命的關(guān)鍵。車輛駕駛操作規(guī)范，按不同車型出廠使用說明書的要求和車輛駕駛技術(shù)常識等規(guī)范、規(guī)則進(jìn)行（詳見汽車駕駛員使用手冊）。嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁不按規(guī)程操作。 第十二條 新車走合期維護(hù)1、新車走合期里程不得少于2500KM（說明書中如有專門規(guī)定的，按說明書規(guī)定執(zhí)行）。2、走合期內(nèi)，應(yīng)選擇較好的道路并減載限速運(yùn)行。3、走合期內(nèi)必須嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度，隨時注意汽車各部件工作狀況，及時進(jìn)行必要的緊固和調(diào)整。嚴(yán)禁私自拆解新車各總成等部件。4、走合期滿后，必須到廠家指定的特約維修站進(jìn)行第一次強(qiáng)制走合維護(hù)，走合維護(hù)要嚴(yán)格按廠家規(guī)定的項(xiàng)目要求進(jìn)行。大修發(fā)動機(jī)在承修廠家進(jìn)行強(qiáng)制走合維護(hù)。不能到指定維修站作走合維護(hù)的應(yīng)與維修站取得聯(lián)系，經(jīng)維修站同意，在指定的有資質(zhì)的汽修廠進(jìn)行走合維護(hù)，否則，日后發(fā)生質(zhì)量問題廠家不予理賠。 第十三條 車輛的換季維護(hù)（一）車輛冬季使用要求1、各總成和輪轂軸承換用冬季潤滑油（脂）或按技術(shù)要求使用復(fù)合級潤滑油，制動系換用冬季用制動液，柴油發(fā)動機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油。車輛使用說明書有特殊要求的，按其要求執(zhí)行。2、調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，增大充電電流，注意蓄電池保溫，電解液密度保持在1.261.28之間。3、要提倡發(fā)動機(jī)四季使用防凍液進(jìn)行冷卻。冬季發(fā)動機(jī)及散熱器應(yīng)采取保溫措施。利用水為冷卻液的發(fā)動機(jī)，當(dāng)氣溫低于5時，應(yīng)對發(fā)動機(jī)加注熱水預(yù)溫起動，收車時應(yīng)放盡冷卻水并掛放水牌。4、車輛越冬換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于每年11月20日前完成。（二）車輛夏季使用要求1、各總成和輪轂軸承換用夏季潤滑油（脂），制動系換用夏季制動液。調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少充電電流。調(diào)整蓄電池電解液密度，保持在1.241.26之間，保持液面高度和通氣孔暢通。2、加強(qiáng)冷卻系的維護(hù)，消除水垢，保持良好的冷卻效果，行駛中防止發(fā)動機(jī)過熱；3、使用空調(diào)的車輛應(yīng)適當(dāng)調(diào)高發(fā)動機(jī)怠速；4、行車途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水潑澆的方法降低輪胎氣壓和溫度；5、車輛夏季換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于5月20日前完成。 第十四條 車輛的日常維護(hù)車輛日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作，主要內(nèi)容為：堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視輪胎氣壓和車輛的安全機(jī)構(gòu)；保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止“四漏”，即防止油、水、氣、電滲漏；及時補(bǔ)給和清洗，保持車容整潔，及時填寫行車日志薄，做好車輛日檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。 第十五條 車輛的例保檢查（一）例保檢查要求客運(yùn)各分公司應(yīng)加強(qiáng)車輛例檢工作，設(shè)立車輛技術(shù)監(jiān)督檢查站，配備專職例檢員，健全車輛回場技術(shù)檢驗(yàn)和安全檢查制度。駕駛員應(yīng)積極主動地配合檢查站對車輛進(jìn)行例保檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修理和排除故障，車輛符合運(yùn)行技術(shù)條件的，由例檢人員發(fā)放例保合格證，并做好詳細(xì)記錄，檢查人員和駕駛員共同簽字，做到誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)。正常營業(yè)的客車原則上每三天必須上臺檢查一次并換發(fā)例保合格證（長途班車，每趟檢查一次），山區(qū)線路和五年以上（含五年）的老舊車輛每天檢查一次。憑證報班參運(yùn)，無證或持過期例保合格證的客運(yùn)調(diào)度部門不得讓其報班參運(yùn)。（二）例保檢查內(nèi)容1、檢查水箱內(nèi)冷卻液平面高度。如不足或需要更換，必須用指定的防凍液按規(guī)定加足，不準(zhǔn)直接加水，全年使用規(guī)定廠牌的冷卻液。2、檢查所有燈光、儀表的工作情況。檢查全車線路是否有搭鐵或老化現(xiàn)象。3、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有無松曠，是否漏油，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、排煙有無異常及皮帶張緊度。檢查離合器機(jī)構(gòu)的工作情況，檢查輪胎螺絲、半軸螺絲等外露螺栓、螺母有無松動或缺丟，檢查鋼圈有無裂紋，檢查前后橋和傳動軸有無松動異響，是否漏油，所有配置、制動功能是否有效，檢查全車氣路是否漏氣及橡膠件和軟管是否完好，檢查供油系統(tǒng)是否有漏油地方。4、按照當(dāng)班駕駛員提供的日檢記錄情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對檢查后確定的故障和隱患，開出派工單，待維修竣工復(fù)檢合格后方可發(fā)放例保合格證。第十六條 車輛技術(shù)聯(lián)合檢查站集團(tuán)公司車輛技術(shù)聯(lián)合檢查站設(shè)在南陽汽車站院內(nèi)，每月必須對進(jìn)站營運(yùn)的客車抽檢一遍，公車抽檢二遍，并登記在抽檢卡上。抽檢內(nèi)容為：轉(zhuǎn)向、制動、傳動、行駛關(guān)鍵部件等，還要對車容車貌、例保合格證等進(jìn)行檢查，并做好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)問題，就地排除或限期排除，并及時下達(dá)整改處罰通知書。問題嚴(yán)重的有權(quán)停止其營運(yùn)，直至整改合格。第四章 車輛一、二級維護(hù)第十七條 車輛一二級維護(hù)間隔里程一級維護(hù)二級維護(hù)典型車型高級豪華客車50001000200001000中高級客車2500500130001000普通客車2500500130001000貨 車2500500100001000自 用 車2500500100001000注：1、行駛里程較低的自用車、小車，最少每半年做一次二級維護(hù)。2、小轎車或特殊車型，廠家有特殊規(guī)定的按其說明書規(guī)定執(zhí)行。第十八條 一、二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)各種車型一、二級維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都要嚴(yán)格按照國家新修訂的車輛維護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB/T18344）（另附）和生產(chǎn)廠家的規(guī)定執(zhí)行，其中：一級維護(hù)的主要內(nèi)容：除日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操作等安全部件，一級維護(hù)作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行；二級維護(hù)的主要內(nèi)容：除一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級維護(hù)附加作業(yè)：車輛每經(jīng)過46次二級維護(hù)后，應(yīng)按照說明書有關(guān)要求，在二級維護(hù)的同時，進(jìn)行附加作業(yè)，視情對發(fā)動機(jī)、變速箱、主減速器等主要總承進(jìn)行拆檢、清洗、調(diào)整，全面完成說明書中二級維護(hù)未能覆蓋的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目，更好的避免重大機(jī)件損壞事故的發(fā)生。第十九條 車輛維護(hù)驗(yàn)收車輛一、二級維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照集團(tuán)公司車輛一、二級維護(hù)作業(yè)單內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)，每一個項(xiàng)目由作業(yè)人簽名。全部完工后，由分公司指定的專職檢驗(yàn)員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格者，檢驗(yàn)員簽字，公車同時由跟班機(jī)務(wù)主任或公車機(jī)務(wù)員簽字后方可出場。第二十條 車輛維護(hù)的質(zhì)量保證1、一級維護(hù)出廠后，在保證里程 內(nèi)其保證范圍是：錯誤！未找到引用源。汽車各部連接牢固可靠；錯誤！未找到引用源?！叭秊V”暢通，各潤滑點(diǎn)潤滑良好；錯誤！未找到引用源。不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。2、二級維護(hù)出廠后，在保證里程 內(nèi)其保證范圍是：錯誤！未找到引用源。轉(zhuǎn)向節(jié)、臂和橫、直拉桿的連接及鎖止裝置應(yīng)齊全、牢固、可靠；錯誤！未找到引用源。發(fā)動機(jī)、變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器、空壓機(jī)和渦輪增壓器等處不漏油、不漏水、不漏氣；錯誤！未找到引用源。輪轂軸承松緊度調(diào)整合適，潤滑正常；錯誤！未找到引用源。機(jī)油、空氣濾清器應(yīng)裝備齊全，清潔密封，工作正常；錯誤！未找到引用源。前后鋼板彈簧裝配正確，騎馬盤螺栓不松動；錯誤！未找到引用源。前輪定位符合標(biāo)準(zhǔn)，操作輕便靈活，無惡性磨胎現(xiàn)象；錯誤！未找到引用源。發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器、蓄電池等工作正常；錯誤！未找到引用源。其它需要明確保證的項(xiàng)目。第二十一條 車輛一、二級維護(hù)和修理必須在有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行，在本地的貨運(yùn)車輛可以在集團(tuán)公司范圍內(nèi)的修理廠進(jìn)行。第二十二條 二級維護(hù)簽章集團(tuán)公司所有營運(yùn)客貨車輛都必須按照運(yùn)管部門的規(guī)定每季度進(jìn)行一次二級維護(hù)檢測和簽章，及時整修車輛，恢復(fù)車況，上線檢測并登記簽章。車輛必須在集團(tuán)公司范圍內(nèi)市運(yùn)管部門認(rèn)可的汽車維修廠站進(jìn)行維護(hù)，?；囕v在市運(yùn)管部門指定的汽車維修廠站進(jìn)行維護(hù)，不合格的車輛嚴(yán)禁參運(yùn)。第二十三條 公車一、二級維護(hù)費(fèi)用預(yù)提集團(tuán)公司的所有營運(yùn)公車（含費(fèi)用承包和抵償車等），必須按集團(tuán)公司規(guī)定的一、二級維護(hù)的工時費(fèi)和市場上必?fù)Q件的材料價，每月隨承包費(fèi)一同上交分公司，先交后行。 材料必須由分公司統(tǒng)一提供，不準(zhǔn)使用承包車主購買的材料。各分公司的承包車工時費(fèi)必須和公車一樣實(shí)行預(yù)提，材料可以使用分公司提供的，也可以自購。第二十四條 一、二級維護(hù)工時費(fèi)定額根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定和河南省機(jī)動車維修工時定額（2004.8） ，結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際，我公司現(xiàn)有各種車型二級維護(hù)工時費(fèi)定額為：序號項(xiàng)目豪華大巴高級中巴新型依維柯普通客車合計(jì)706040351發(fā)動機(jī)、離合器1215332差變速、傳動軸166543前橋、轉(zhuǎn)向1641084后橋1041095制動43226車身、懸掛66117電工612338胎工77549鉗工3311第五章 公營車輛燃、材、胎技術(shù)指標(biāo)第二十五條 燃料技術(shù)指標(biāo)：1、基本定額車 型基本油耗定額（升/百車公里）千人公里附加（升）依維柯670291依維柯6706101宇通686018.51安凱684017.51安凱612026.51.2安凱612224.51.2歐洲之星241.2歐洲騎士271.2北方6120231.2北方6110221.2宇通6118241.2現(xiàn)代690018.51宇通67901612、不同道路的修正系數(shù)道路類別公路技術(shù)等級 道路修正系數(shù)一類道路平原微丘一、二、三級公路1.00二類道路平原微丘四級公路1.08三類道路山嶺重丘一、二、三級公路1.20四類道路山嶺重丘四級路面1.303、特殊條件附加（1）、冬季（十二月、一月、二月）加3%；（2）、夏季（七月、八月）加6%；（3）、夏季使用空調(diào)加5%（春秋季視氣溫變化及進(jìn)站上位需要開空調(diào)實(shí)際情況按實(shí)際天數(shù)附加）；（4）、走合期加5%；發(fā)動機(jī)接近大修里程加10% ；（5）、客運(yùn)平均小距小于30公里加5%；（6）、冬季使用取暖裝置加2%；（7）、其它情況酌情附加。（如：修路、改道等）4、計(jì)量單位說明1、應(yīng)耗燃指標(biāo)數(shù)。單位（升）2、基本消耗量為空駛消耗量。單位（升）3、千人公里附加量。單位（升）4、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量。單位（升）5、行駛里程。單位（公里）第二十六條 輪胎技術(shù)指標(biāo)1、基本定額車輛類型輪胎型號國別基本里程（胎公里）大型車11R22.5進(jìn)口18萬10R22.5進(jìn)口16萬9R22.5進(jìn)口14萬中型車8.25R22.57.50R20國產(chǎn)名牌12萬小型車6.50R16國產(chǎn)名牌10萬2、輪胎使用技術(shù)要求嚴(yán)格按規(guī)定要求選用輪胎廠牌及型號。大型車前輪胎（進(jìn)口胎）行駛10萬公里，中型車前輪胎（進(jìn)口胎）行駛6萬公里或國產(chǎn)胎行駛5萬公里，必須強(qiáng)制換到后輪。輪胎花紋深度，前輪不低于5毫米，后輪不低于2毫米，嚴(yán)禁使用花紋深度低于規(guī)定要求的輪胎。同一軸上輪胎裝用同一規(guī)格結(jié)構(gòu)和相同花紋的輪胎，兩前輪胎應(yīng)同時更換新胎。每行駛3萬公里，要進(jìn)行輪胎換位。更換及裝配新胎時，應(yīng)對角逐個按標(biāo)準(zhǔn)扭力擰緊螺母，行駛150公里后，駕駛員應(yīng)檢查螺母并校緊。車輛前輪嚴(yán)禁使用翻新胎和修補(bǔ)胎。3、輪胎費(fèi)用預(yù)提為保證輪胎的及時購進(jìn)換用，緩解每批新車集中換胎給當(dāng)月財務(wù)和成本造成的壓力，單車輪胎費(fèi)用采用每月預(yù)提，新胎逐月攤銷方法，單車專戶專用，加強(qiáng)核算。費(fèi)用的預(yù)提以單車每月的行駛里程，參照千胎公里13元進(jìn)行，亦可根據(jù)單胎購置費(fèi)用除以定額里程進(jìn)行。第二十七條 維修費(fèi)用技術(shù)指標(biāo)1、基本定額車型千車公里費(fèi)用（元）宇通6860安凱K57大巴車現(xiàn)代6900依維柯6702依維柯670685801009050552、使用年限附加公營車輛材料費(fèi)用隨著新車的投入使用，其額度會隨使用年限的增加而逐年遞增?，F(xiàn)根據(jù)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，測算出新車投入使用后第一年平均千車公里費(fèi)用定額。以后每年的費(fèi)用定額均是在上一年的基礎(chǔ)按比例遞增，大巴車、現(xiàn)代、依維柯，進(jìn)口配置的車型第二年增加10%，第三年增加20%，第四年增加30%，第五年以后每年增加40%。宇通6860、安凱K57、國產(chǎn)配置的車輛每年較上一年增加20%。3、特殊情況說明以上所指的材料費(fèi)用包括一、二級維護(hù)費(fèi)用及附加作業(yè)等修理費(fèi)，不包括輪胎及特殊情況下發(fā)生的整車或局部大修費(fèi)用。第六章 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第二十八條 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)是運(yùn)輸單位和個人在一定的生產(chǎn)條件下，進(jìn)行生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動所應(yīng)遵守或達(dá)到的限額，是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，分析經(jīng)濟(jì)效益和考核經(jīng)營管理水平的依據(jù)。因此，各單位應(yīng)努力完成和超額完成各項(xiàng)定額指標(biāo)。（二）技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)應(yīng)考慮使用環(huán)境、人員技術(shù)素質(zhì)等因素，根據(jù)本地平均先進(jìn)水平制定。但隨著使用條件的改善和技術(shù)進(jìn)步可做必要的修訂，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額修訂由集團(tuán)公司統(tǒng)一組織并報上級主管部門備案。第二十九條 技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)的分類：（一）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額：包括行車燃料、輪胎、材料消耗定額，車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額，維護(hù)、修理工時定額。用以考核汽車運(yùn)行和維修生產(chǎn)中的物料消耗、經(jīng)濟(jì)效果和勞動工時的利用程度。上述定額按省交通廳制訂的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（二）主要技術(shù)指標(biāo)：包括車輛完好率、設(shè)備完好率、車輛平均技術(shù)等級、車輛新度系數(shù)、小修頻率、維護(hù)準(zhǔn)確率等。這些指標(biāo)中，有的用以考核車輛技術(shù)狀況和新舊程度，有的用以考核強(qiáng)制維護(hù)情況和維修質(zhì)量等。上述指標(biāo)由集團(tuán)公司和基層單位分別考核。第三十條 有關(guān)技術(shù)指標(biāo)的計(jì)算考核方法：（一）車輛完好率：是指完好車日在總車日中所占的百分比。它是運(yùn)輸單位車輛技術(shù)狀況、車輛管理、使用和維修質(zhì)量水平的綜合反映。 完好車日完好率= 100% 總車日完好率一般應(yīng)不低于95%，每月考核一次。（二）車輛平均技術(shù)等級：是指所有營運(yùn)車輛技術(shù)狀況的平均等級。它是考核運(yùn)輸單位車輛技術(shù)狀況平均水平的一項(xiàng)指標(biāo)。（1一級車數(shù)）+（2二級車數(shù)）+（3三級車數(shù)）車輛平均技術(shù)等級= 各級車數(shù)總和車輛平均技術(shù)等級一般應(yīng)不超過1.6級，每季度考核一次。（三）車輛新度系數(shù)：是綜合評價運(yùn)輸單位新舊程度的指標(biāo)。年末單位全部營運(yùn)車輛固定資產(chǎn)凈值車輛新度系數(shù)= 年末單位全部營運(yùn)車輛固定資產(chǎn)原值新度系數(shù)一般應(yīng)不低于0.5，每年終進(jìn)行一次考核。（四）車輛一、二級維護(hù)準(zhǔn)確率：是指在定額周期內(nèi)維護(hù)的輛次占維護(hù)總輛次的百分比。它用以反映車輛強(qiáng)制維護(hù)的情況。 定額里程內(nèi)維護(hù)輛次車輛維護(hù)準(zhǔn)確率= 100% 維護(hù)總輛次一、二級維護(hù)準(zhǔn)確率應(yīng)分別考核，不得低于95%和96%。（五）小修頻率：是指每千車公里發(fā)生的小修次數(shù)（不包括維護(hù)中的小修）。它是考核運(yùn)輸單位維護(hù)、修理質(zhì)量及駕駛員使用車輛的一項(xiàng)綜合指標(biāo)。報告期內(nèi)車輛小修次數(shù)小修頻率= 100% 報告期總車公里小修頻率應(yīng)不高于0.7次/千車公里（六）維護(hù)返工率：是指車輛維護(hù)出場后回場返工的輛次占維護(hù)總輛次的百分比。它是考核維修廠維護(hù)質(zhì)量的一項(xiàng)指標(biāo)。 一、二級維護(hù)回場返工輛次之和維護(hù)返工率= 100% 一、二級維護(hù)出場輛次總和維護(hù)返工率應(yīng)不高于5%，每月進(jìn)行一次考核第七章 公車的恢復(fù)性修理 第三十一條 集團(tuán)公司公有車輛（含自用車、小車），在正常使用的情況下，對于行駛里程60萬km以上或使用4年以上的車輛，部分總成正常磨損達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)集團(tuán)公司安全技術(shù)部、機(jī)務(wù)處有關(guān)人員鑒定，可以進(jìn)行局部恢復(fù)性修理，費(fèi)用作為更新改造資金追加車輛原值。第三十二條 主要部件及總成本條例所列主要部件及總成包括：發(fā)動機(jī)四配套、高壓泵、增壓器、離合器、變速器、差速器、ABS、緩速器、轉(zhuǎn)向機(jī)（含助力器）、空調(diào)、車載電視、剎車總泵、盤式剎動器總成、氣泵總成、發(fā)電機(jī)、馬達(dá)或其他價值在2000元以上的關(guān)鍵部件及總成。第三十三條 大修及更換標(biāo)準(zhǔn)1、發(fā)動機(jī)總成：氣缸磨損，圓柱度達(dá)到0.1750.250毫米或圓度已達(dá)0.0500.063毫米（以其中磨損量最大的一個氣缸為準(zhǔn)）；最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上；燃料和潤滑油消耗量顯著增加。2、變速器（分動器）總成：殼體變形、破裂，軸承孔磨損愈限，變速齒輪及軸惡性磨損、損壞，需要徹底修復(fù)。3、后橋（驅(qū)動橋、中橋）總成：橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損愈限，減速器齒輪惡性磨損愈限，需要校正或徹底修復(fù)。4、前橋總成：前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損愈限，需要校正或徹底修復(fù)。5、客車車身總成：車箱骨架斷裂、銹蝕，變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。第三十四條 報修程序?qū)τ谝陨纤蟹秶鷥?nèi)的部件或總成確因正常使用磨損，發(fā)生故障不能正常使用的，首先由分公司機(jī)務(wù)經(jīng)理、機(jī)務(wù)主任組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定，認(rèn)定需要局部大修的，價值在10002000元的可口頭通知機(jī)務(wù)處備案，并進(jìn)行修理或更換，費(fèi)用列單位成本；對于價值在2000元以上的，應(yīng)先通知專業(yè)公司主管部門有關(guān)人員進(jìn)行鑒定后，再作修、換決定。重大修理項(xiàng)目（修理費(fèi)用在5000元以上的）應(yīng)先書面報告集團(tuán)公司安全技術(shù)部和專業(yè)公司主管部門，經(jīng)鑒定同意修理的方可按規(guī)定的范圍、價格，在指定的廠家修理。對修理、更換的部件或總成，分公司應(yīng)將拆散后的詳細(xì)故障或損壞情況以文字說明報安全技術(shù)部。月底各分公司將“主要部件及總成修換統(tǒng)計(jì)表”上報集團(tuán)公司安全技術(shù)部和專業(yè)公司主管部門。第三十五條 驗(yàn)收與報核對于大修或更換的部件、總成，價值在2000元（含工時費(fèi)）以下的，由各分公司主管經(jīng)理主持，召集有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。對于價值在2000元以上的應(yīng)通知專業(yè)公司有關(guān)人員參與驗(yàn)收。重大維修項(xiàng)目由安全技術(shù)部參與驗(yàn)收。經(jīng)安全技術(shù)部審核把關(guān)后報集團(tuán)公司總經(jīng)理審批。 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：柴油發(fā)動機(jī)GB/T3799.2-2005 載客汽車大修出廠技術(shù)條件：GB/T3798.1-2005第八章 車輛報廢第三十六條 達(dá)到規(guī)定報廢年限的車輛，必須按規(guī)定上繳報廢，辦理銷戶手續(xù)。嚴(yán)禁達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛繼續(xù)參與客貨運(yùn)輸生產(chǎn)。第三十七條 車輛因肇事或其它原因技術(shù)狀況嚴(yán)重下降，安全性無法保證，維修費(fèi)用較高，且無修理價值的車輛經(jīng)鑒定可以提前報廢。第九章 車輛技術(shù)質(zhì)量評價第三十八條 集團(tuán)公司建立車輛技術(shù)使用與維護(hù)質(zhì)量評價小組（以下簡稱車輛技術(shù)質(zhì)量評價小組），由集團(tuán)公司主管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，客運(yùn)總公司主管機(jī)務(wù)的副總經(jīng)理擔(dān)任副組長，安全技術(shù)部部長、機(jī)務(wù)處處長、貨運(yùn)處處長及所屬部門的業(yè)務(wù)主管人員為成員，辦公室設(shè)在集團(tuán)公司安全技術(shù)部，安全技術(shù)部部長兼辦公室主任，成員由有關(guān)部門中級以上專業(yè)技術(shù)人員和基層單位具有技師資格的業(yè)務(wù)骨干組成。第三十九條 集團(tuán)公司車輛技術(shù)質(zhì)量評價小組職責(zé)1、研究集團(tuán)公司車輛技術(shù)管理方面的疑難問題，下達(dá)技術(shù)攻關(guān)課題。提出解決問題方案，上報集團(tuán)公司。2、對集團(tuán)公司公車出現(xiàn)的疑難技術(shù)問題組織專題研究、鑒定。3、對基層單位公車（含自用車、小車）重大技術(shù)責(zé)任事故組織鑒定，提供事故調(diào)查報告，對有關(guān)責(zé)任人提出處理意見。4、對基層單位重大技術(shù)責(zé)任糾紛進(jìn)行仲裁。5、對由于維護(hù)、修理質(zhì)量問題造成的機(jī)械責(zé)任事故組織鑒定。第10章 考核與處罰第四十條 愛車評比1、為了督促和檢查駕駛員愛護(hù)車輛，做好日常維護(hù)及例檢工作，所有客貨運(yùn)輸單位，每月要系統(tǒng)地組織一次由各有關(guān)部門參加的愛車評比活動。對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行全面的愛車評比檢查，以增強(qiáng)駕駛員的愛車觀念和對本職工作的責(zé)任心。2、愛車評比的主要內(nèi)容以車容、車貌、車況為主，兼顧檢查其平時例保檢查、行車日志規(guī)范填寫情況，綜合評分。凡查出一項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目不合格罰款30元；重點(diǎn)項(xiàng)目罰款20元；一般項(xiàng)目五項(xiàng)以上（含五項(xiàng)）罰款10元，同時張榜公布，獎優(yōu)罰劣，評比結(jié)果上報集團(tuán)公司安全技術(shù)部和所屬專業(yè)公司主管處室。3、客運(yùn)總公司機(jī)務(wù)處、實(shí)業(yè)發(fā)展總公司貨運(yùn)處在基層單位每月評比的基礎(chǔ)上，每季度統(tǒng)一組織評比，并對此項(xiàng)活動開展情況進(jìn)行通報。4、集團(tuán)公司設(shè)在南陽汽車站的安全技術(shù)聯(lián)合檢查站對進(jìn)站公車的檢查結(jié)果當(dāng)月通報，作為愛車評比的依據(jù)之一。機(jī)務(wù)處對所有的公車要定期進(jìn)行專項(xiàng)愛車評比，做到每月一小評、每季一綜評，并對評比結(jié)果總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣。第四十一條 例保檢查是我公司貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的有效方法之一，各單位必須設(shè)立專職人員按規(guī)定對所有車輛進(jìn)行例保檢查。嚴(yán)禁不見車、不檢車開寫例保合格證，嚴(yán)禁開寫超期例保合格證，嚴(yán)禁給有問題的車輛發(fā)放例保合格證。對違犯上述規(guī)定的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每車次罰單位主管經(jīng)理、機(jī)務(wù)主任和責(zé)任人各100元、50元、50元，造成安全事故的追究有關(guān)人員責(zé)任。第四十二條 集團(tuán)公司的所有車輛（含自用車、小轎車）都必須按規(guī)定進(jìn)行一、二級維護(hù)，客運(yùn)總公司公車一、二級維護(hù)，其他車輛二級維護(hù)超里程或漏維護(hù)的，每車次罰單位500元，罰主管副經(jīng)理、機(jī)務(wù)主任、公車機(jī)務(wù)員各100元、50元、30元，情節(jié)嚴(yán)重的，取消單位年終評先資格。第四十三條 客運(yùn)單位公車（含抵償車）一二級維護(hù)費(fèi)用預(yù)提率達(dá)不到100%者，每少1%扣主管副經(jīng)理、機(jī)務(wù)主任、公車機(jī)務(wù)員當(dāng)月工資50元、30元、30元。第四十四條 各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年度考核不達(dá)標(biāo)的：1、車輛完好率達(dá)到96%以上，每下降一個百分點(diǎn)罰單位200元；2、一級維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到95以上，每下降一個百分點(diǎn)罰單位200元；3、二級維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到96以上，每下降一個百分點(diǎn)罰單位500元；4、集團(tuán)公司車輛技術(shù)聯(lián)合檢查站抽檢合格率達(dá)到95%以上，每下降一個百分點(diǎn)罰單位100元。第四十五條 違反本條例之規(guī)定，有下列情況之一的，對單位給予通報批評和罰款1000元處理： 1、技術(shù)管理混亂，造成公車技術(shù)狀況非正常下降。 2、因使用、維修、管理不善，造成公車經(jīng)常人為損壞，完好車率達(dá)不到規(guī)定要求的；3、發(fā)生行車機(jī)械責(zé)任事故和技術(shù)責(zé)任事故，隱瞞不報或弄虛作假的；4、技術(shù)管理工作混亂，車輛技術(shù)檔案、主要原始記錄不全或弄虛作假的；5、因車輛技術(shù)管理不規(guī)范、不達(dá)標(biāo)或行動遲緩，影響整體工作開展被集團(tuán)公司或?qū)I(yè)公司通報批評的。第四十六條 單位和個人違反本條例，被集團(tuán)公司查處的，給予以下處罰：1、無例保合格證或持過期例保合格證，罰司機(jī)30元/次，罰行車辦或車間辦20元；2、車輛關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目有一項(xiàng)不合格的，每項(xiàng)罰款20元；3、車輛重點(diǎn)技術(shù)項(xiàng)目有三項(xiàng)以上不合格的，每項(xiàng)罰款20元；4、車輛一般技術(shù)項(xiàng)目有五項(xiàng)以上（含五項(xiàng)）不合格的，每項(xiàng)罰款10元。第四十七條 由于駕駛?cè)藛T原因造成公車缺水、缺機(jī)油，引起發(fā)動機(jī)高溫，燒瓦或其他主要部件嚴(yán)重?fù)p壞、車輛著火等技術(shù)責(zé)任事故的，除責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失外，要給予直接損失的1罰款，同時追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。單位對責(zé)任人的處理結(jié)果要上報集團(tuán)公司安全技術(shù)部和專業(yè)公司主管處室，并視情節(jié)對有關(guān)機(jī)務(wù)管理人員進(jìn)行處罰。單位隱瞞不報的，一經(jīng)查出，加倍處罰。 第四十八條 單位或承包車主頻繁更換公車駕駛員，造成公車車況明顯下降或主要機(jī)件損壞的，每車罰單位1000元，罰單車500元。第四十九條 燃、材、胎考核獎罰按各分公司的定額和規(guī)定執(zhí)行，各分公司要根據(jù)車型、車況、路況的具體情況，在不超過集團(tuán)公司定額的前提下自行調(diào)整。第五十條 考核與處罰的落實(shí)1、客運(yùn)總公司機(jī)務(wù)處、實(shí)業(yè)發(fā)展總公司主管部門應(yīng)嚴(yán)格按照本條例對所屬單位進(jìn)行考核，對各分公司的處罰，報集團(tuán)公司考核辦審核簽字后在集團(tuán)公司財務(wù)部劃撥。集團(tuán)公司安全技術(shù)部每季度和年底對客運(yùn)單位和實(shí)業(yè)發(fā)展總公司有車單位進(jìn)行抽查、檢查，可依照本條例按上述辦法對有關(guān)單位進(jìn)行處罰。2、對基層單位領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)務(wù)管理人員的經(jīng)濟(jì)處罰，由所屬專業(yè)公司主管處室開具整改處罰通知單和處罰收據(jù)，從工資或年薪中直接扣除。3、技術(shù)管理處罰在集團(tuán)公司內(nèi)部銀行設(shè)立統(tǒng)一專戶，各部門建立臺賬，罰款作為集團(tuán)公司技術(shù)獎勵基金使用，不得挪作他用。第十一章 附 則第五十一條 本條例自發(fā)布之日起實(shí)施，原集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理?xiàng)l例、集團(tuán)公司公營車輛技術(shù)管理?xiàng)l例公營車輛一、二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公營車輛燃、材、胎考核管理暫行規(guī)定等相關(guān)規(guī)定同時廢止。第五十二條 本條例由集團(tuán)公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。第五十三條 本條例未列入事宜由集團(tuán)公司車輛資產(chǎn)管理委員會和車輛技術(shù)質(zhì)量評價小組研究決定。駕駛規(guī)范1、車輛起動及收車：錯誤！未找到引用源。拉緊手制動器，踏下離合器置空檔，啟動馬達(dá)每次不超過5秒，連續(xù)不超過三次，如果發(fā)動機(jī)不在15秒內(nèi)起動，要間隔60秒鐘后再起動。錯誤！未找到引用源。啟動發(fā)動機(jī)后嚴(yán)禁