常州新能源汽車項目投資分析報告.docx

常州新能源汽車項目投資分析報告規(guī)劃設(shè)計 / 投資分析 常州新能源汽車項目說明在提高能源安全方面，由于石油消費比重增加與自給能力不足之間的矛盾日益凸顯，2018年我國石油對外依存度已達到了69.8%，石油等能源緊缺及較高的對外依存度正在成為遏制我國可持續(xù)發(fā)展的瓶頸，氫能配合燃料電池技術(shù)，可實現(xiàn)氫燃料電池汽車大規(guī)模應(yīng)用，有助于大幅度降低交通領(lǐng)域的石油與天然氣等能源消費量，降低石油等化石能源的對外依存度。在提升能源使用效率方面，氫作為能源互聯(lián)媒介，可循環(huán)利用工業(yè)副產(chǎn)氫與一次富?；茉?，配合二氧化碳捕集與封存就地低碳轉(zhuǎn)化，將廣泛應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域、替代焦炭用于冶金、與二氧化碳轉(zhuǎn)化為含氧化合物和燃料、與天然氣混燒并通過燃氣輪機發(fā)電或工業(yè)供熱或通過儲氫及燃料電池技術(shù)形成儲能裝置，通過調(diào)峰手段增加電力系統(tǒng)靈活性，彌補電力不可存儲問題，從而有效實現(xiàn)不同行業(yè)能源網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)同優(yōu)化。在開展產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范試點方面，浙江將依托嘉興氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化示范試點、寧波氫燃料電池汽車物流運輸應(yīng)用示范試點湖州氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范試點、杭州氫燃料電池汽車城市公交應(yīng)用示范試點和由省能源集團牽頭的加氫站建設(shè)示范試點等。近日，浙江省發(fā)展和改革委員會公開了浙江省培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見，并面向社會公開征求意見。新能源汽車新能源汽車該新能源汽車項目計劃總投資17995.60萬元，其中：固定資產(chǎn)投資13265.07萬元，占項目總投資的73.71%；流動資金4730.53萬元，占項目總投資的26.29%。達產(chǎn)年營業(yè)收入35209.00萬元，總成本費用27151.00萬元，稅金及附加329.34萬元，利潤總額8058.00萬元，利稅總額9498.79萬元，稅后凈利潤6043.50萬元，達產(chǎn)年納稅總額3455.29萬元；達產(chǎn)年投資利潤率44.78%，投資利稅率52.78%，投資回報率33.58%，全部投資回收期4.48年，提供就業(yè)職位682個。重視環(huán)境保護的原則。使投資項目建設(shè)達到環(huán)境保護的要求，同時，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)企業(yè)安全衛(wèi)生的各項法律、法規(guī)，并做到環(huán)境保護“三廢”治理措施以及工程建設(shè)“三同時”的要求，使企業(yè)達到安全、整潔、文明生產(chǎn)的目的。.報告主要內(nèi)容：基本信息、項目背景研究分析、市場研究分析、建設(shè)規(guī)模、選址科學(xué)性分析、土建方案說明、工藝先進性分析、項目環(huán)境保護和綠色生產(chǎn)分析、企業(yè)衛(wèi)生、風(fēng)險應(yīng)對評估、節(jié)能評估、項目進度計劃、項目投資計劃方案、經(jīng)濟評價分析、項目綜合結(jié)論等。中國發(fā)展氫能的優(yōu)勢在于具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模應(yīng)用市場空間，我國現(xiàn)有工業(yè)的制氫產(chǎn)能已達到2500萬t，2018年中國棄風(fēng)、棄光、棄水總電量約為1022.9千億kWh，國內(nèi)化工行業(yè)還存在部分無法循環(huán)利用的副產(chǎn)氫，均可提供大規(guī)模氫源。同時，中國擁有全世界最大的汽車與新能源汽車市場，在民用車之外，礦山港口重型車、物流車、重柴油車、軌道交通、船舶及岸電設(shè)施、甚至航空器，這些都是未來氫能創(chuàng)新應(yīng)用的方向，中國已具備大規(guī)模氫能利用的供氫條件與市場空間。近幾年來中國在氫能關(guān)鍵技術(shù)上已取得突破，初步掌握氫能基礎(chǔ)設(shè)施與燃料電池的開發(fā)應(yīng)用技術(shù)，具有產(chǎn)業(yè)裝備及燃料電池整車生產(chǎn)能力，實現(xiàn)了小規(guī)模示范運營，為氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模商業(yè)化運營奠定良好的基礎(chǔ)。氫的利用主要通過燃料電池技術(shù)，隨著燃料電池系統(tǒng)技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大，其使用成本將大幅度降低，但未來氫能的接受性與市場規(guī)模主要取決于終端用氫的價格、綠色性與安全性，制氫、儲運及加氫等基礎(chǔ)設(shè)施的配套至關(guān)重要。MACRO 泓域咨詢第一章 基本信息一、項目概況（一）項目名稱常州新能源汽車項目氫可廣泛應(yīng)用于能源、交通運輸、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域。既可以直接為煉化、鋼鐵、冶金等行業(yè)提供高效原料、還原劑和高品質(zhì)的熱源，有效減少碳排放；也可以通過燃料電池技術(shù)應(yīng)用于汽車、軌道交通、船舶等領(lǐng)域，降低長距離高負荷交通對石油和天然氣的依賴；還可應(yīng)用于分布式發(fā)電，為家庭住宅、商業(yè)建筑等供電供暖。氫能源安全可控。氫氣具有燃點低，爆炸區(qū)間范圍寬和擴散系數(shù)大等特點，長期以來被作為?；饭芾?。氫氣是已知密度最小的氣體，比重遠低于空氣，擴散系數(shù)是汽油的12倍，發(fā)生泄漏后極易消散，不容易形成可爆炸氣霧，爆炸下限濃度遠高于汽油和天然氣。因此在開放空間情況下安全可控。氫氣在不同形式受限空間中，如隧道、地下停車場的泄漏擴散規(guī)律仍有待研究。2019年8月28日，浙江省發(fā)布加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，意見中指出：到2022年，通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)培育和推廣應(yīng)用，力爭走在全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前列。緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，按照試點示范促設(shè)施建設(shè)、設(shè)施建設(shè)促推廣應(yīng)用、推廣應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑，加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化，積極布局氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)，拓展延伸氫能產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用、設(shè)施建設(shè)、標準規(guī)范協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)高地。2019年8月28日，浙江省發(fā)布加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，意見中指出：到2022年，通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)培育和推廣應(yīng)用，力爭走在全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前列。緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，按照試點示范促設(shè)施建設(shè)、設(shè)施建設(shè)促推廣應(yīng)用、推廣應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑，加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化，積極布局氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)，拓展延伸氫能產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用、設(shè)施建設(shè)、標準規(guī)范協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)高地。（二）項目選址xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)常州，簡稱“?！?，別稱龍城，是江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管1個縣級市，總面積4375平方千米，建成區(qū)面積261平方千米，常住人口472.9萬人，城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率72.5%。常州市位于東經(jīng)1190812012，北緯31093204之間，地處江蘇省南部、長三角腹地，東與無錫相鄰，西與南京、鎮(zhèn)江接壤，南與無錫、安徽宣城交界，與上海、南京兩大都市等距相望。土地總面積4375平方千米。常州市金屬礦產(chǎn)：鐵、錳、銅、金。非金屬礦產(chǎn)：巖鹽、石灰石、方解石、膨潤土、陶土、玄武石、石英沙巖、磚瓦粘土、礦泉水。礦產(chǎn)地：計35處。其中，大型礦床3個；中型礦床6個；小型礦床26個。金壇鹽礦儲量163億噸；溧陽方解石儲量2700萬噸，居全省首位。截至2018年年末，常州市常住人口472.9萬人，其中城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率達到72.5%。全市戶籍總?cè)丝?82.2萬人，增長0.9%。其中，男性187.8萬人，增長0.7%；女性194.4萬人，增長1.1%。戶籍人口出生率8.9，死亡率7.2，人口自然增長率1.7。2018年，常州市地區(qū)生產(chǎn)總值7050.3億元，按可比價計算增長7%。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值156.3億元，下降1.0%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3263.3億元，增長6.2%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3630.7億元，增長8.1%。三次產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為2.2：46.3：51.5。2018年全市按常住人口計算的人均生產(chǎn)總值達149275元，按平均匯率折算達22558美元。2018年，常州市完成全口徑稅收收入915.17億元、增長10.4%，總量前進一位、列全省第四。完成一般公共預(yù)算收入560.3億元，增長8%。一般公共預(yù)算收入中，稅收收入占比87.3%、全省第二。其中，增值稅和營業(yè)稅（50%）218.1億元，增長8.6%；企業(yè)所得稅81.1億元，增長24.3%；個人所得稅完成33.3億元，增長21.1%。2018年一般公共預(yù)算支出589.1億元，增長6.8%，其中教育支出102.4億元，增長4.6%，社會保障和就業(yè)支出66.3億元，增長9.5%，住房保障支出31.3億元，增長6.1%。2018年，常州市固定資產(chǎn)投資同比增長7.5%，其中工業(yè)投資增長7.1%，服務(wù)業(yè)投資增長7.8%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資保持較快增長，全年增長13.3%，快于工業(yè)投資6.2個百分點。全年投資增長12.9%，高于全市投資增速5.4個百分點。2018年，常州市居民人均可支配收入45933元，增長8.5%，其中城鎮(zhèn)居民人均可支配收入54000元，增長8.1%，農(nóng)村居民人均可支配收入28014元，增長8.4%，城鄉(xiāng)居民收入比為1.93：1。全市居民人均生活消費支出26863元，增長7%，其中城鎮(zhèn)居民人均生活消費支出30351元，增長6.7%，農(nóng)村居民人均生活消費支出19116元，增長7.1%。城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)26.8%，農(nóng)村居民恩格爾系數(shù)29.7%。2019年，常州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）7400.9億元，按可比價計算增長6.8%，增速高出全省平均水平0.7個百分點。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值157億元，下降2%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3529.2億元，增長8.4%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3714.7億元，增長5.8%。2018年，常州市規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價計算增長6.6%；2018年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長9.7%，七大行業(yè)產(chǎn)值五增二降，其中電子行業(yè)增長24.3%、建材行業(yè)增長19.3%、機械行業(yè)增長14.8%、生物醫(yī)藥行業(yè)增長13.5%、冶金行業(yè)增長7%、紡織服裝和化工行業(yè)發(fā)展有所放緩，分別下降11.4%和3%；2018年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長19.1%。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈增長35.3%、新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈增長24.2%、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)鏈增長19.8%、新醫(yī)藥及生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈增長18.2%、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈增長17.2%。2018年，常州市完成進出口總額2266.4億元，增長7%，其中出口總額1652.9億元，增長6.3%，進口總額613.5億元，增長9%。一般貿(mào)易進出口1789.3億元，增長8.2%，占全市比重78.9%。從主要出口市場來看，全市對美國出口353.1億元，增長9.1%；對歐盟出口304.9億元，增長17.6%；對東盟出口220.1億元，增長7.6%；新興市場加快拓展，對非洲出口增長14.1%，對拉美出口增長13.7%。獲評國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級示范基地3家，新認定市級出口基地4家、進口交易中心2家。2018年，常州市實際使用外資26.1億美元，其中產(chǎn)業(yè)類外資占比55.8%。十大產(chǎn)業(yè)鏈實際到賬外資9.1億美元，同比增長39.5%。全年新增外資項目356個，其中新設(shè)項目225個、增資項目131個，累計新簽協(xié)議注冊外資51.2億美元，新增總投資超億美元項目30個，其中產(chǎn)業(yè)類項目17個。新增世界500強投資項目2個，省級跨國公司功能性機構(gòu)1家。2018年，常州市新增境外投資項目84個，中方協(xié)議投資額8.4億美元，其中“一帶一路”投資項目30個，同比增加了14個，中方協(xié)議投資額近億美元，繼續(xù)保持高位運行。新增境外并購項目19個，中方協(xié)議投資額5.8億美元，增長110%，今創(chuàng)集團、恒立液壓、遠東文化等一批重點企業(yè)通過跨國并購整合全球資源、加快海外布局。全年新增國際產(chǎn)能和裝備制造合作項目41個，中方協(xié)議投資額5.7億美元。2018年，常州市完成服務(wù)外包合同額8.6億美元，服務(wù)外包執(zhí)行額6.7億美元，分別增長31.8%、20.8%，其中離岸服務(wù)外包合同額3.5億美元，離岸服務(wù)外包執(zhí)行額2.6億美元，分別增長59%和40.1%。（三）項目用地規(guī)模項目總用地面積48991.15平方米（折合約73.45畝）。（四）項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)67.60%，建筑容積率1.31，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.66%，固定資產(chǎn)投資強度180.60萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積48991.15平方米，建筑物基底占地面積33118.02平方米，總建筑面積64178.41平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程49251.01平方米，項目規(guī)劃綠化面積4272.95平方米。（六）設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計150臺（套），設(shè)備購置費3906.54萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量1277934.40千瓦時，折合157.06噸標準煤。2、項目年總用水量28182.19立方米，折合2.41噸標準煤。3、“常州新能源汽車項目投資建設(shè)項目”，年用電量1277934.40千瓦時，年總用水量28182.19立方米，項目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）159.47噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量68.34噸標準煤/年，項目總節(jié)能率28.30%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi)，項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資17995.60萬元，其中：固定資產(chǎn)投資13265.07萬元，占項目總投資的73.71%；流動資金4730.53萬元，占項目總投資的26.29%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預(yù)期達產(chǎn)年營業(yè)收入35209.00萬元，總成本費用27151.00萬元，稅金及附加329.34萬元，利潤總額8058.00萬元，利稅總額9498.79萬元，稅后凈利潤6043.50萬元，達產(chǎn)年納稅總額3455.29萬元；達產(chǎn)年投資利潤率44.78%，投資利稅率52.78%，投資回報率33.58%，全部投資回收期4.48年，提供就業(yè)職位682個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。認真做好施工技術(shù)準備工作，預(yù)測分析施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難點，提前進行技術(shù)準備，確保施工順利進行。二、報告說明該項目報告對項目所涉及的主要問題，例如：項目資源條件、項目原輔材料、項目燃料和動力的供應(yīng)、項目交通運輸條件、項目建設(shè)規(guī)模、項目投資規(guī)模、項目產(chǎn)工藝和設(shè)備選型、項目產(chǎn)品類別、項目節(jié)能技術(shù)和措施、環(huán)境影響評價和勞動衛(wèi)生保障等，從技術(shù)、經(jīng)濟和環(huán)境保護等多個方面進行較為詳細的調(diào)查研究。通過分析比較方案，并對項目建成后可能取得的技術(shù)經(jīng)濟效果進行預(yù)測，從而為投資決策提供可靠的依據(jù)，作為該項目進行下一步環(huán)境評價及工程設(shè)計的基礎(chǔ)文件。 項目報告核心提示：項目投資環(huán)境分析，項目背景和發(fā)展概況，項目建設(shè)的必要性，行業(yè)競爭格局分析，行業(yè)財務(wù)指標分析參考，行業(yè)市場分析與建設(shè)規(guī)模，項目建設(shè)條件與選址方案，項目不確定性及風(fēng)險分析，行業(yè)發(fā)展趨勢分析投資項目報告為針對行業(yè)投資投資項目進行可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告，此報告為個性化定制服務(wù)報告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項目提出具體要求，修訂報告提綱，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項目立項、批地、企業(yè)注冊、資金申請以及融資咨詢提供全程指導(dǎo)服務(wù)。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)及xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)新能源汽車行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項目的建設(shè)對促進xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx科技發(fā)展公司為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，擬建“常州新能源汽車項目”，本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位682個，達產(chǎn)年納稅總額3455.29萬元，可以促進xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率44.78%，投資利稅率52.78%，全部投資回報率33.58%，全部投資回收期4.48年，固定資產(chǎn)投資回收期4.48年（含建設(shè)期），項目具有較強的盈利能力和抗風(fēng)險能力。4、從促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，民營企業(yè)機制靈活、貼近市場，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進技術(shù)創(chuàng)新、促進轉(zhuǎn)型升級等方面力度很大，成效很好。據(jù)統(tǒng)計，我國65%的專利、75%以上的技術(shù)創(chuàng)新、80%以上的新產(chǎn)品開發(fā)是由民營企業(yè)完成的。從吸納就業(yè)看，民營經(jīng)濟作為國民經(jīng)濟的生力軍是就業(yè)的主要承載主體。全國工商聯(lián)統(tǒng)計，城鎮(zhèn)就業(yè)中，民營經(jīng)濟的占比超過了80%，而新增就業(yè)貢獻率超過了90%。中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于深化投融資體制改革的意見，提出建立完善企業(yè)自主決策、融資渠道暢通，職能轉(zhuǎn)變到位、政府行為規(guī)范，宏觀調(diào)控有效、法治保障健全的新型投融資體制。改善企業(yè)投資管理，充分激發(fā)社會投資動力和活力，完善政府投資體制，發(fā)揮好政府投資的引導(dǎo)和帶動作用，創(chuàng)新融資機制，暢通投資項目融資渠道。綜上所述，項目的建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益還是環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。四、主要經(jīng)濟指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米48991.1573.45畝1.1容積率1.311.2建筑系數(shù)67.60%1.3投資強度萬元/畝180.601.4基底面積平方米33118.021.5總建筑面積平方米64178.411.6綠化面積平方米4272.95綠化率6.66%2總投資萬元17995.602.1固定資產(chǎn)投資萬元13265.072.1.1土建工程投資萬元5456.882.1.1.1土建工程投資占比萬元30.32%2.1.2設(shè)備投資萬元3906.542.1.2.1設(shè)備投資占比21.71%2.1.3其它投資萬元3901.652.1.3.1其它投資占比21.68%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比73.71%2.2流動資金萬元4730.532.2.1流動資金占比26.29%3收入萬元35209.004總成本萬元27151.005利潤總額萬元8058.006凈利潤萬元6043.507所得稅萬元1.318增值稅萬元1111.459稅金及附加萬元329.3410納稅總額萬元3455.2911利稅總額萬元9498.7912投資利潤率44.78%13投資利稅率52.78%14投資回報率33.58%15回收期年4.4816設(shè)備數(shù)量臺（套）15017年用電量千瓦時1277934.4018年用水量立方米28182.1919總能耗噸標準煤159.4720節(jié)能率28.30%21節(jié)能量噸標準煤68.3422員工數(shù)量人682第二章 項目背景研究分析一、新能源汽車項目背景分析近日，浙江省發(fā)展和改革委員會公開了浙江省培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見（征求意見稿）（下稱“征求意見稿”），并面向社會公開征求意見。新能源汽車新能源汽車該征求意見稿提出，到2022年，氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)取得突破，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模超百億元；氫能供給基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快布局，建成加氫站（含加氫功能的綜合供能站）30座以上；試點示范工作取得初步成效，氫燃料電池汽車在公交、物流等領(lǐng)域形成示范推廣，累計推廣氫燃料電池汽車1000輛。到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備，基本形成氫能裝備和核心零部件產(chǎn)業(yè)體系。氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成核心技術(shù)接近國際先進，部分技術(shù)達到國際領(lǐng)先；制氫、儲（輸）氫、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)較為完善，氫能在乘用車、船舶、分布式能源、社會消費等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣，成為具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地和應(yīng)用示范先行區(qū)。在開展產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范試點方面，征求意見稿透露將依托嘉興氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化示范試點、寧波氫燃料電池汽車物流運輸應(yīng)用示范試點湖州氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范試點、杭州氫燃料電池汽車城市公交應(yīng)用示范試點和由省能源集團牽頭的加氫站建設(shè)示范試點等。當(dāng)前，氫能產(chǎn)業(yè)備受世界各國關(guān)注，發(fā)現(xiàn)、開發(fā)和利用氫能成為全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和能源轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向，特別是氫燃料電池汽車具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、加注時間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢，已成為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口。重點發(fā)展氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)。立足現(xiàn)有燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提升電堆產(chǎn)品的性能和壽命，優(yōu)化氫燃料電池系統(tǒng)集成與控制，發(fā)展高比功率、高安全性氫燃料電池，實現(xiàn)可靠性、耐久性等系統(tǒng)性能全面提升。針對公交、物流、市政服務(wù)以及私人乘駕需求，發(fā)展自主可控的高可靠性燃料電池商用車和乘用車。加快空壓機、氫氣循環(huán)泵、增濕器等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，提升關(guān)鍵零部件配套能力。積極拓展氫能應(yīng)用領(lǐng)域。創(chuàng)新氫燃料電池作為動力在航空航天裝備、船舶、國防軍工等領(lǐng)域應(yīng)用。充分發(fā)揮氫燃料電池應(yīng)急保供、應(yīng)急調(diào)峰能力，拓展在通訊基站、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。突破用戶側(cè)燃料電池?zé)犭娐?lián)供關(guān)鍵裝備，著力推動氫燃料電池發(fā)電和分布式能源應(yīng)用。加快培育制氫、儲（輸）氫、加氫裝備產(chǎn)業(yè)。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈缺失薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)展石化裝置副產(chǎn)氫裝置、天然氣制氫和純化裝備、電解水制氫裝置、太陽能光解制氫和熱分解制氫裝備，70Mpa以上高壓存儲材料與儲氫罐設(shè)備、高壓氫氣和液態(tài)氫的存儲、運輸裝備，現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化裝置及系統(tǒng)等裝備。培育一批有競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。引導(dǎo)省內(nèi)氫燃料電池企業(yè)立足自身優(yōu)勢，加大整機產(chǎn)品、核心部件及制造設(shè)備的創(chuàng)新力度，打造一批行業(yè)龍頭企業(yè)。鼓勵省內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)面向應(yīng)用需求布局氫燃料電池汽車，加快形成整車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。圍繞氫能生產(chǎn)、液氫儲運和加注等領(lǐng)域，引進一批具有較強帶動能力的龍頭企業(yè)。強化氫能產(chǎn)業(yè)零部件配套和專業(yè)服務(wù)能力，培育一批創(chuàng)新型企業(yè)。二、新能源汽車項目建設(shè)必要性分析緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，按照試點示范促設(shè)施建設(shè)、設(shè)施建設(shè)促推廣應(yīng)用、推廣應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑，加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化，積極布局氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)，拓展延伸氫能產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用、設(shè)施建設(shè)、標準規(guī)范協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)高地。2019年8月28日，浙江省發(fā)布加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，意見中指出：到2022年，通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)培育和推廣應(yīng)用，力爭走在全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前列。創(chuàng)新研發(fā)。氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)取得較大突破，總體技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。產(chǎn)業(yè)發(fā)展。氫燃料電池整車、系統(tǒng)集成以及核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈全面形成，氫燃料電池整車產(chǎn)能達到1000輛，氫燃料發(fā)動機產(chǎn)量超過1萬臺，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過100億元。企業(yè)培育。力爭培育形成一批具有較強競爭力、國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池整車、發(fā)動機及零部件等優(yōu)勢龍頭企業(yè)。推廣應(yīng)用。氫燃料電池在公交、物流、船舶、儲能、用戶側(cè)熱電聯(lián)供等領(lǐng)域推廣應(yīng)用形成一定規(guī)模，累計推廣氫燃料電池汽車1000輛以上。加氫設(shè)施。在現(xiàn)有加油（氣）站以及規(guī)劃建設(shè)的綜合供能服務(wù)站內(nèi)布局建設(shè)加氫站，力爭建成加氫站30座以上，試點區(qū)域氫氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)初步建成。到2025年，基本形成完備的氫能裝備和核心零部件產(chǎn)業(yè)體系；氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成核心技術(shù)接近國際先進水平；加氫設(shè)施網(wǎng)絡(luò)較為完善，氫能在汽車、船舶、分布式能源等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣，成為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高地。在開展產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范試點方面，浙江將依托嘉興氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化示范試點、寧波氫燃料電池汽車物流運輸應(yīng)用示范試點湖州氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范試點、杭州氫燃料電池汽車城市公交應(yīng)用示范試點和由省能源集團牽頭的加氫站建設(shè)示范試點等。第三章 項目建設(shè)單位一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx投資公司（二）公司簡介公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 公司是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品提供商。我們在續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，堅持圍繞客戶需求持續(xù)創(chuàng)新，加大基礎(chǔ)研究投入，厚積薄發(fā)，合作共贏。展望未來，公司將立足先進制造業(yè)，加強國內(nèi)外技術(shù)交流合作，不斷提升自主研發(fā)與生產(chǎn)工藝的核心技術(shù)能力，以客戶服務(wù)、品質(zhì)樹品牌，以品牌推市場；致力成為產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者及值得信賴的合作伙伴。公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責(zé)制，推行現(xiàn)代企業(yè)制度，建立了科學(xué)靈活的經(jīng)營機制，完善了行之有效的管理制度。項目承辦單位組織機構(gòu)健全、管理完善，遵循社會主義市場經(jīng)濟運行機制，嚴格按照中華人民共和國公司法依法獨立核算、自主開展生產(chǎn)經(jīng)營活動；為了順應(yīng)國際化經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，項目承辦單位全面建立和實施計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立起從產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、核算、庫存到售后服務(wù)的物流電子網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，使項目承辦單位與全國各銷售區(qū)域形成信息互通，有效提高工作效率，及時反饋市場信息，為項目承辦單位的戰(zhàn)略決策提供有利的支撐。公司堅持以市場需求為導(dǎo)向、以科技創(chuàng)新為中心，在品牌建設(shè)方面不斷努力。先后獲得國家級高新技術(shù)企業(yè)等資質(zhì)榮。二、公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx科技發(fā)展公司實現(xiàn)營業(yè)收入25995.58萬元，同比增長20.06%（4342.94萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)新能源汽車生產(chǎn)及銷售收入為21630.86萬元，占營業(yè)總收入的83.21%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入5459.077278.766758.856498.9025995.582主營業(yè)務(wù)收入4542.486056.645624.025407.7221630.862.1新能源汽車(A)1499.021998.691855.931784.557138.182.2新能源汽車(B)1044.771393.031293.531243.774975.102.3新能源汽車(C)772.221029.63956.08919.313677.252.4新能源汽車(D)545.10726.80674.88648.932595.702.5新能源汽車(E)363.40484.53449.92432.621730.472.6新能源汽車(F)227.12302.83281.20270.391081.542.7新能源汽車(.)90.85121.13112.48108.15432.623其他業(yè)務(wù)收入916.591222.121134.831091.184364.72根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額6507.65萬元，較去年同期相比增長530.82萬元，增長率8.88%；實現(xiàn)凈利潤4880.74萬元，較去年同期相比增長793.79萬元，增長率19.42%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元25995.58完成主營業(yè)務(wù)收入萬元21630.86主營業(yè)務(wù)收入占比83.21%營業(yè)收入增長率（同比）20.06%營業(yè)收入增長量（同比）萬元4342.94利潤總額萬元6507.65利潤總額增長率8.88%利潤總額增長量萬元530.82凈利潤萬元4880.74凈利潤增長率19.42%凈利潤增長量萬元793.79投資利潤率49.26%投資回報率36.94%財務(wù)內(nèi)部收益率28.71%企業(yè)總資產(chǎn)萬元36495.81流動資產(chǎn)總額占比萬元28.94%流動資產(chǎn)總額萬元10561.05資產(chǎn)負債率40.17%第四章 市場研究分析一、新能源汽車行業(yè)分析隨著我國對新能源汽車普及的政策和補貼的支持，對氫能源汽車的需求量也不斷提升，促進了國家對加氫站的建設(shè)。2019年，“氫能源”更是首次寫入政府工作報告，報告指出，將“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。氫能源已經(jīng)成為國家能源戰(zhàn)略中的重點發(fā)展對象，在可預(yù)見的將來，將會有更多企業(yè)進入這個賽道。氫能特點：1、綠色零排放，或?qū)⒊蔀槟茉唇K極形式。氫氣利用后的產(chǎn)物是水，真正做到零排放、無污染，被看做是最具應(yīng)用前景的清潔能源之一，未來或?qū)⒊蔀槟茉词褂玫慕K極形式2、氫氣熱值高，易于實現(xiàn)輕量化和高續(xù)航。氫氣是常見燃料中熱值最高的(142KJ/g)，約是石油的3倍，煤炭的4.5倍。這意味著，消耗相同質(zhì)量的石油、煤炭和氫氣，氫氣所提供的能量最大，這一特性能有效滿足汽車、航空航天等輕量化發(fā)展需求。3、發(fā)電建設(shè)成本低，不足光伏發(fā)電成本的1/5。數(shù)據(jù)顯示，相較于風(fēng)能、天然氣、光伏、石油、生物質(zhì)能發(fā)電等眾多發(fā)電方式，氫能源的發(fā)電建設(shè)成本最低，僅為580美元/千瓦，不足光伏發(fā)電建設(shè)成本的1/5。4、分布式應(yīng)用場景綜合成本高，成為市場應(yīng)用一大阻礙。以氫能源燃料電池汽車為例，由于氫氣在制備、儲存、運輸?shù)冗^程中都需要更多的技術(shù)處理，因而具有更高的單位成本，直接導(dǎo)致氫能源燃料電池電動車綜合成本偏高。這一因素也成為阻礙氫能源汽車成為市場主流的關(guān)鍵原因。能源正朝著高氫氣低碳的方向發(fā)展，可以預(yù)料，未來的能源利用中，氫能會有著廣泛的應(yīng)用場景。燃料電池作為核心載體，引領(lǐng)氫能源的開發(fā)利用。氫燃料電池車“零排放、支持大載重、長續(xù)航里程、燃料補給速度快、燃燒效率高”等優(yōu)勢，已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)的“新寵”。短期而言，燃料電池為氫能利用的主要領(lǐng)域，更加低廉的制備氫氣，是氫燃料電池大規(guī)模商用的基礎(chǔ)。國際汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年全球銷售乘用車接近0.71億輛，而數(shù)據(jù)顯示2017年全球FCV(燃料電池汽車)銷量3260輛(燃料電池汽車大多使用氫能源作為燃料，極少數(shù)使用其他燃料，若假設(shè)這些FCV都使用了氫氣做燃料)，2017年氫能源在汽車領(lǐng)域的滲透率也僅為0.0046%，可見在汽車應(yīng)用領(lǐng)域氫能源產(chǎn)業(yè)化尚處于導(dǎo)入期。二、新能源汽車市場分析預(yù)測隨著我國對新能源汽車普及的政策和補貼的支持，對氫能源汽車的需求量也不斷提升，促進了國家對加氫站的建設(shè)。2019年，“氫能源”更是首次寫入政府工作報告，報告指出，將“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。氫能源已經(jīng)成為國家能源戰(zhàn)略中的重點發(fā)展對象，在可預(yù)見的將來，將會有更多企業(yè)進入這個賽道。氫能特點：1、綠色零排放，或?qū)⒊蔀槟茉唇K極形式。氫氣利用后的產(chǎn)物是水，真正做到零排放、無污染，被看做是最具應(yīng)用前景的清潔能源之一，未來或?qū)⒊蔀槟茉词褂玫慕K極形式2、氫氣熱值高，易于實現(xiàn)輕量化和高續(xù)航。氫氣是常見燃料中熱值最高的(142KJ/g)，約是石油的3倍，煤炭的4.5倍。這意味著，消耗相同質(zhì)量的石油、煤炭和氫氣，氫氣所提供的能量最大，這一特性能有效滿足汽車、航空航天等輕量化發(fā)展需求。3、發(fā)電建設(shè)成本低，不足光伏發(fā)電成本的1/5。數(shù)據(jù)顯示，相較于風(fēng)能、天然氣、光伏、石油、生物質(zhì)能發(fā)電等眾多發(fā)電方式，氫能源的發(fā)電建設(shè)成本最低，僅為580美元/千瓦，不足光伏發(fā)電建設(shè)成本的1/5。4、分布式應(yīng)用場景綜合成本高，成為市場應(yīng)用一大阻礙。以氫能源燃料電池汽車為例，由于氫氣在制備、儲存、運輸?shù)冗^程中都需要更多的技術(shù)處理，因而具有更高的單位成本，直接導(dǎo)致氫能源燃料電池電動車綜合成本偏高。這一因素也成為阻礙氫能源汽車成為市場主流的關(guān)鍵原因。能源正朝著高氫氣低碳的方向發(fā)展，可以預(yù)料，未來的能源利用中，氫能會有著廣泛的應(yīng)用場景。燃料電池作為核心載體，引領(lǐng)氫能源的開發(fā)利用。氫燃料電池車“零排放、支持大載重、長續(xù)航里程、燃料補給速度快、燃燒效率高”等優(yōu)勢，已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)的“新寵”。短期而言，燃料電池為氫能利用的主要領(lǐng)域，更加低廉的制備氫氣，是氫燃料電池大規(guī)模商用的基礎(chǔ)。國際汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年全球銷售乘用車接近0.71億輛，而數(shù)據(jù)顯示2017年全球FCV(燃料電池汽車)銷量3260輛(燃料電池汽車大多使用氫能源作為燃料，極少數(shù)使用其他燃料，若假設(shè)這些FCV都使用了氫氣做燃料)，2017年氫能源在汽車領(lǐng)域的滲透率也僅為0.0046%，可見在汽車應(yīng)用領(lǐng)域氫能源產(chǎn)業(yè)化尚處于導(dǎo)入期。第五章 土建方案說明一、建筑工程設(shè)計原則項目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計規(guī)范進行項目建筑工程設(shè)計；在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。二、項目總平面設(shè)計要求本次設(shè)計融入了全新的設(shè)計理念，以建設(shè)和諧企業(yè)為前提條件，以建筑“功能、美觀、經(jīng)濟”三要素前提為出發(fā)點，全盤考慮場區(qū)可持續(xù)發(fā)展、建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個功能先進、生產(chǎn)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。三、土建工程設(shè)計年限及安全等級建筑結(jié)構(gòu)的安全等級是根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果（危及人的生命、造成經(jīng)濟損失）的嚴重性來劃分的，本工程結(jié)構(gòu)安全等級設(shè)計為級。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計符合根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計符合度抗震設(shè)防的要求，基本地震加速度值為0.20g，設(shè)計地震分組為第一組，抗震設(shè)防類別為乙類，各建筑物均采取相應(yīng)抗震構(gòu)造設(shè)計。四、建筑工程設(shè)計總體要求五、土建工程建設(shè)指標本期工程項目預(yù)計總建筑面積64178.41平方米，其中：計容建筑面積64178.41平方米，計劃建筑工程投資5456.88萬元，占項目總投資的30.32%。第六章 選址科學(xué)性分析一、項目選址原則項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與項目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。對各種設(shè)施用地進行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，達到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。二、項目選址該項目選址位于xxx新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。常州，簡稱“?！保瑒e稱龍城，是江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管1個縣級市，總面積4375平方千米，建成區(qū)面積261平方千米，常住人口472.9萬人，城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率72.5%。常州市位于東經(jīng)1190812012，北緯31093204之間，地處江蘇省南部、長三角腹地，東與無錫相鄰，西與南京、鎮(zhèn)江接壤，南與無錫、安徽宣城交界，與上海、南京兩大都市等距相望。土地總面積4375平方千米。常州市金屬礦產(chǎn)：鐵、錳、銅、金。非金屬礦產(chǎn)：巖鹽、石灰石、方解石、膨潤土、陶土、玄武石、石英沙巖、磚瓦粘土、礦泉水。礦產(chǎn)地：計35處。其中，大型礦床3個；中型礦床6個；小型礦床26個。金壇鹽礦儲量163億噸；溧陽方解石儲量2700萬噸，居全省首位。截至2018年年末，常州市常住人口472.9萬人，其中城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率達到72.5%。全市戶籍總?cè)丝?82.2萬人，增長0.9%。其中，男性187.8萬人，增長0.7%；女性194.4萬人，增長1.1%。戶籍人口出生率8.9，死亡率7.2，人口自然增長率1.7。2018年，常州市地區(qū)生產(chǎn)總值7050.3億元，按可比價計算增長7%。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值156.3億元，下降1.0%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3263.3億元，增長6.2%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3630.7億元，增長8.1%。三次產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為2.2：46.3：51.5。2018年全市按常住人口計算的人均生產(chǎn)總值達149275元，按平均匯率折算達22558美元。2018年，常州市完成全口徑稅收收入915.17億元、增長10.4%，總量前進一位、列全省第四。完成一般公共預(yù)算收入560.3億元，增長8%。一般公共預(yù)算收入中，稅收收入占比87.3%、全省第二。其中，增值稅和營業(yè)稅（50%）218.1億元，增長8.6%；企業(yè)所得稅81.1億元，增長24.3%；個人所得稅完成33.3億元，增長21.1%。2018年一般公共預(yù)算支出589.1億元，增長6.8%，其中教育支出102.4億元，增長4.6%，社會保障和就業(yè)支出66.3億元，增長9.5%，住房保障支出31.3億元，增長6.1%。2018年，常州市固定資產(chǎn)投資同比增長7.5%，其中工業(yè)投資增長7.1%，服務(wù)業(yè)投資增長7.8%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資保持較快增長，全年增長13.3%，快于工業(yè)投資6.2個百分點。全年投資增長12.9%，高于全市投資增速5.4個百分點。2018年，常州市居民人均可支配收入45933元，增長8.5%，其中城鎮(zhèn)居民人均可支配收入54000元，增長8.1%，農(nóng)村居民人均可支配收入28014元，增長8.4%，城鄉(xiāng)居民收入比為1.93：1。全市居民人均生活消費支出26863元，增長7%，其中城鎮(zhèn)居民人均生活消費支出30351元，增長6.7%，農(nóng)村居民人均生活消費支出19116元，增長7.1%。城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)26.8%，農(nóng)村居民恩格爾系數(shù)29.7%。2019年，常州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）7400.9億元，按可比價計算增長6.8%，增速高出全省平均水平0.7個百分點。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值157億元，下降2%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3529.2億元，增長8.4%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3714.7億元，增長5.8%。2018年，常州市規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價計算增長6.6%；2018年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長9.7%，七大行業(yè)產(chǎn)值五增二降，其中電子行業(yè)增長24.3%、建材行業(yè)增長19.3%、機械行業(yè)增長14.8%、生物醫(yī)藥行業(yè)增長13.5%、冶金行業(yè)增長7%、紡織服裝和化工行業(yè)發(fā)展有所放緩，分別下降11.4%和3%；2018年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長19.1%。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈增長35.3%、新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈增長24.2%、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)鏈增長19.8%、新醫(yī)藥及生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈增長18.2%、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈增長17.2%。2018年，常州市完成進出口總額2266.4億元，增長7%，其中出口總額1652.9億元，增長6.3%，進口總額613.5億元，增長9%。一般貿(mào)易進出口1789.3億元，增長8.2%，占全市比重78.9%。從主要出口市場來看，全市對美國出口353.1億元，增長9.1%；對歐盟出口304.9億元，增長17.6%；對東盟出口220.1億元，增長7.6%；新興市場加快拓展，對非洲出口增長14.1%，對拉美出口增長13.7%。獲評國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級示范基地3家，新認定市級出口基地4家、進口交易中心2家。2018年，常州市實際使用外資26.1億美元，其中產(chǎn)業(yè)類外資占比55.8%。十大產(chǎn)業(yè)鏈實際到賬外資9.1億美元，同比增長39.5%。全年新增外資項目356個，其中新設(shè)項目225個、增資項目131個，累計新簽協(xié)議注冊外資51.2億美元，新增總投資超億美元項目30個，其中產(chǎn)業(yè)類項目17個。新增世界500強投資項目2個，省級跨國公司功能性機構(gòu)1家。2018年，常州市新增境外投資項目84個，中方協(xié)議投資額8.4億美元，其中“一帶一路”投資項目30個，同比增加了14個，中方協(xié)議投資額近億美元，繼續(xù)保持高位運行。新增境外并購項目19個，中方協(xié)議投資額5.8億美元，增長110%，今創(chuàng)集團、恒立液壓、遠東文化等一批重點企業(yè)通過跨國并購整合全球資源、加快海外布局。全年新增國際產(chǎn)能和裝備制造合作項目41個，中方協(xié)議投資額5.7億美元。2018年，常州市完成服務(wù)外包合同額8.6億美元，服務(wù)外包執(zhí)行額6.7億美元，分別增長31.8%、20.8%，其中離岸服務(wù)外包合同額3.5億美元，離岸服務(wù)外包執(zhí)行額2.6億美元，分別增長59%和40.1%。園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明晰，帶動作用明顯。目前，已有260余家規(guī)模以上企業(yè)落戶，年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值80億元，實現(xiàn)稅收4.5億元。園區(qū)政策環(huán)境優(yōu)越，發(fā)展目標明確。除國家和省、市政府賦予的優(yōu)惠政策外，園區(qū)還享受當(dāng)?shù)卣畬嵤┑奶厥鈨?yōu)惠政策。與此同時，園區(qū)十分重視依法治區(qū)和提高行政效率，政策環(huán)境穩(wěn)定透明，法制環(huán)境公平公正，服務(wù)環(huán)境規(guī)范高效，生活環(huán)境安定優(yōu)美。依托資源、區(qū)位、交通等比較優(yōu)勢，園區(qū)正全力加快推進“規(guī)劃引領(lǐng)、基礎(chǔ)先行、項目帶動、產(chǎn)業(yè)強區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略，已經(jīng)成為亮點紛呈，人氣飆升，商機無限的投資熱士。三、建設(shè)條件分析項目投資環(huán)境優(yōu)良，當(dāng)?shù)貫檎猩桃Y出臺了一系列優(yōu)惠政策，為投資項目建設(shè)營造了良好的投資環(huán)境；項目建設(shè)地擁有完善的交通、通訊、供水、供電設(shè)施和工業(yè)配套條件，項目建設(shè)區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對投資項目的順利實施和建成后取得良好經(jīng)濟效益十分有利。項目建設(shè)所選區(qū)域交通運輸條件十分便利，擁有集公路、鐵路、航空于一體的現(xiàn)代化交通運輸網(wǎng)絡(luò)，物流運輸方便快捷，為投資項目原料進貨、產(chǎn)品銷售和對外交流等提供了多條便捷通道，對于項目實現(xiàn)既定目標十分有利。四、用地控制指標根據(jù)測算，投資項目建筑容積率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑容積率0.80的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“建筑容積率1.50”的具體要求。五、地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)67.60%，建筑容積率1.31，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.66%，固定資產(chǎn)投資強度180.60萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米48991.1573.45畝2基底面積平方米33118.023建筑面積平方米64178.415456.88萬元4容積率1.315建筑系數(shù)67.60%6主體工程平方米49251.017綠化面積平方米4272.958綠化率6.66%9投資強度萬元/畝180.60六、節(jié)約用地措施投資項目依托項目建設(shè)地已有生活設(shè)施、公共設(shè)施、交通運輸設(shè)