接送學生車輛整治工作會議發(fā)言

接送學生的車輛維修工作會議的發(fā)言同志們：今天在我市召開的這次接送學生車輛維修會議是_，是加強省市區(qū)中小學交通安全管理的重要會議，是全面維修接送學生車輛，照顧學生身心健康，保障校車安全的重要工作安排會議。 剛才，市交警一營鐘慶隊長宣讀了校車交通安全管理的上級文件，與學生車主、學生監(jiān)護人代表簽訂了安全責任書，兩位同志發(fā)言。 其次，我根據(jù)城鎮(zhèn)黨工委、事務所研究的意見，結合校車安全整頓和安全管理工作，重點闡述三個方面的意見。一、認識形勢，提高認識，進一步加強接送學生的車輛安全維修和安全管理工作的責任感和緊迫感近年來，隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。 農(nóng)村中小學布局調(diào)整已經(jīng)到來，許多學生在享受優(yōu)質(zhì)的同時，學生上學半徑增大，出現(xiàn)農(nóng)村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象，學生搭乘的這些交通工具的管理好壞直接影響著學生的生命安全。 因此，加強中小學、幼兒園轎車安全管理成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作對保障大批學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教育秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧安全唐口建設具有非常重要的意義。 特別是今年以來，教育體系認真貫徹省、市、區(qū)學校交通安全工作規(guī)定，切實開展學校交通安全集中整頓工作，進一步加強學校交通安全教育和管理，切實推進學校交通安全工作，城鎮(zhèn)未發(fā)生大學交通安全事故，教育事業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢。在充分肯定成績的同時，我們必須清楚地看到，我們城市的學校交通安全管理工作還存在一些危險，分別接待學生老板，責任意識淡薄，癱瘓思想和幸運心理嚴重，對于發(fā)現(xiàn)的安全危險，對策遲緩，無法應對。 此外，駕駛員年齡、駕駛年齡不足3年、未作偽證、無車齡檢查、使用翻新輪胎、保險金額不足等安全隱患。 對于這些問題和安全上的問題，我們當時發(fā)出了整改通知書。 目前，不符合安全規(guī)定的接送學生車輛是否已經(jīng)完善，是否達到安全要求，未達到安全要求的，在本次安全維修工作中，必須中止維修，否則將導致嚴重的危險和交通安全事故。 11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送嬰兒車發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，21人死亡，重傷者多，已知事故原因嚴重違反超負荷。 這一血的教訓，應該給大家敲響安全警鐘，高度重視。 歡迎學生車輛老板、各學校、各學生家長，從中認真吸取教訓，進一步認識中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，實踐“_”之高，以對黨和人民負高責任的精神，采取預防措施，切實把握校車安全管理工作。二、強調(diào)重點，加強措施，全力搞好校車安全管理要抓好校車安全管理工作，必須強調(diào)以下四個方面的重點第一，全面調(diào)查這一要點。 各校應當按照校車安全管理辦法第40條的要求，立即由校車主在規(guī)定時間內(nèi)補充有關手續(xù)，完善管理文件。 網(wǎng)上檢查所有校車，特別是全面檢查前段整改的執(zhí)行情況，使整改不充分、安全情況不符合要求的車輛斷然無效，接近停業(yè)年限和停業(yè)年限，如果現(xiàn)在仍在運營，必須立即停業(yè)。 與公安警察合作，立即全面調(diào)查校車駕駛員，重點檢查就業(yè)資格、駕駛技能和年齡，不符合條件者絕對要辭職的教育事務所要依法加強各中小學、幼兒園的管理，建立送校學生(教師、護理人員)乘車安全管理制度、教師和車輛值班制度、學生定時上下班制度，建立學校二是嚴格管理。 各中小學和幼兒園認真貫徹執(zhí)行_、公安部關于進一步加強中小學校交通安全工作 _、公安部關于進一步做好中小學幼兒園安全工作八條措施、_關于進一步做好中小學幼兒園安全工作六條措施的相關規(guī)定，根據(jù)學生人數(shù)和經(jīng)濟承受能力購買或租賃符合安全要求的車輛，嚴禁使用“三無車”、故障車、乘車、廢車、農(nóng)車等作為校車具有定期維護、維護校車制度，實行校車管理責任制，要求業(yè)主購買校車第三方責任保險和乘車保險的多年實際駕駛經(jīng)驗，駕駛記錄良好，采用身心健康的人為校車駕駛員，與駕駛員簽訂安全責任書，駕駛員安全管理各中小學、幼兒園要明確專家每天監(jiān)督接送車，防止“帶病車”和違規(guī)超載現(xiàn)象的發(fā)生。第三，加強教育。 教務處和中小學、