2020年物資上半年工作總結(jié)

物資上半年工作總結(jié) 一、主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況 1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為1800xx-xx元，計(jì)劃采購(gòu)總成本為1680xx-xx元，實(shí)際采購(gòu)總成本為1750xx-xx元。 2、實(shí)際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天，比總公司下達(dá)指標(biāo)超5天。 3、廠外、廠內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)發(fā)生總額為40.69，與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約18.xx-xx元。 二、 經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成分析 1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因：今年原輔材料價(jià)格大幅上漲，特別是有色金屬，如銅材價(jià)格與去年同期漲幅在9xx-xx以上，鋁型材也有較大的增漲；受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲，其中車輛線漲幅在10xx-xx；油料和化工類受國(guó)際石油價(jià)格影響，國(guó)內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲3xx-xx-5xx-xx、海棉膠條上漲2xx-xx、聚乙烯板上漲1xx-xx、膠合板、木材上漲xx-xx-1xx-xx、油料、潤(rùn)滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲1xx-xx-1xx-xx。而降價(jià)方面只有儀表降xx-xx、普通電焊條降xx-xx。 2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天，與考核指標(biāo)比較還有一定差距。主要原因：一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動(dòng)較大，產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少；二是部分批量采購(gòu)物資，為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫(kù)，增加了庫(kù)存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加，周轉(zhuǎn)頻率加快，預(yù)計(jì)到年底能達(dá)到總公司下達(dá)59天的考核目標(biāo)。 三、 以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為重點(diǎn)，保證物料準(zhǔn)時(shí)供應(yīng) （一）物資采購(gòu)不確定因素增多 1、物料需求信息傳遞慢，標(biāo)準(zhǔn)不明確，采購(gòu)周期短。一些物資配件往往是事先沒(méi)有工藝圖紙，也沒(méi)有技術(shù)通知，只能拿舊的實(shí)物去購(gòu)買(mǎi)。部分物資配件接到技術(shù)通知后，立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨，但由于生產(chǎn)周期問(wèn)題對(duì)總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。 2、采購(gòu)資金不到位，一是一些供應(yīng)廠（商）因?yàn)榍房钐?，加上市?chǎng)原材料價(jià)格上漲，不見(jiàn)錢(qián)不供貨，如：電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等，見(jiàn)到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨，在時(shí)間上已無(wú)法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。二是各單位開(kāi)始重視應(yīng)收賬款問(wèn)題，多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款，再提貨。如車輪、輪箍、軸承，有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù)，如：瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國(guó)祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。 3、點(diǎn)裝點(diǎn)修和獨(dú)家生產(chǎn)產(chǎn)品，供應(yīng)經(jīng)常不能及時(shí)到位。因多種因素不能及時(shí)到貨，如df4d輪對(duì)檢修，因進(jìn)口輪影響；武漢正遠(yuǎn)zy2000電阻制動(dòng)等，因貨款問(wèn)題，總是拖幾天；柳局增壓器檢修因檢修費(fèi)用及產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷和檢修能力無(wú)法保證。 4、 淘汰產(chǎn)品采購(gòu)困難。如：壓縮機(jī)由于總公司強(qiáng)調(diào)要原車裝原件，而jh519yze型壓縮機(jī)為淘汰產(chǎn)品，我們聯(lián)系了上海唐車公司、廣州廣冷五羊公司、武昌