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1、陳良論文正文09-2-18.doc(b5) 遼寧廣播電視大學本科畢業(yè)設計論文 摘 要 起重機械用來對物料作起重、運輸、裝卸和安裝等作業(yè)的機械設備,它可以減輕體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率和在生產(chǎn)過程中進行某些特殊的工藝操作,實現(xiàn)機械化和自動化。廣泛應用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋開發(fā)、宇宙航行等各個工業(yè)部門,起重機一般由機械、金屬結(jié)構和電氣等三大部分組成,機械方面是指起升、運行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機構,即起重機一般是多動作的。 本設計通過對橋式起重機的大車運行機構部分的總體設計計算,以及電動機、聯(lián)軸器、緩沖器、制動器的選用;運行機構減速器的設計計算和零件的校核計算及結(jié)構設計,完成了橋式起
2、重機的大車運行機構機械部分的設計。通過一系列的設計,滿足了50t起重量、橋跨度為44米的設計要求,并且整個傳動過程比較平穩(wěn),且大車運行機構結(jié)構簡單,拆裝方便,維修容易,價格低廉。 關鍵詞:橋式起重機 金屬結(jié)構、操縱控制系統(tǒng)、主令控制器 第 1 頁 遼寧廣播電視大學本科畢業(yè)設計論文 abstract lifting of the materials used for lifting, transportation, handling and installation of mechanical equipment operation, it can reduce the manual labor
3、, improve labor productivity and in the production process to carry out some special process operation, implementation of mechanization and automation. widely used in industrial and mining enterprises, port terminals, stations, warehouses, construction sites, ocean development, space and other indus
4、trial sectors, in general by a crane machinery, metal structures and electrical and so on three major components, mechanical means are lifting, running, luffing and rotating body, the cranes are many movements in general. designed by the bridge crane of the truck to run the calculation of part of th
5、e overall design, as well as motors, couplings, bumpers, brake selection; run institutions reducer design computing and parts of the check calculation and structural design, the completion of a bridge crane bodies of carts to run the mechanical parts design. through a series of designs to meet the 5
6、0t from the weight of the bridge span of 44 meters for the design requirements, and the whole transmission process is rell 遼寧廣播電視大學本科畢業(yè)設計論文 第一章 緒論 1.1 課題提出的意義 現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)要求有各種類型的起重運輸機械來滿足企業(yè)物流機械化需求,又要有效地運用和增加設備的利用能力,以達到最經(jīng)濟的效果。在現(xiàn)代生產(chǎn)中,起重機不僅在物料運輸領域起著重要作用,而且有些起重機直接參與生產(chǎn)工藝過程,成為工藝設備的主要組成部分,大大提高了勞動效率,同時減輕了勞動強度。 起
7、重機是用來進行物料搬運作業(yè)的機械設備。起重機械通過工作機構的組合運動,把物料提升,在空間一定范圍內(nèi)移動,然后按要求將物料安放到指定位置,空載回到原處,準備再次作業(yè),從而完成一次物料搬運的工作循環(huán)。起重機械的搬運作業(yè)是周期性的間歇作業(yè)。廣泛用于輸送、裝卸和倉儲等作業(yè)場所。 傳統(tǒng)的橋式起重機主要是有交流凸輪控制器進行控制,采用繞線式電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速,交流控制器由于頻繁的動作和高電壓的影響,經(jīng)常會出現(xiàn)觸點燒損的現(xiàn)象,電阻箱受工作環(huán)境的影響,容易出現(xiàn)腐蝕、老化現(xiàn)象。頻繁的生產(chǎn)事故勢必會影響生產(chǎn)。 隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,plc、變頻器工廠設備中的應用越來越廣泛。由于plc的工作可靠性高,因此用plc
8、來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的交流控制器已成為一種必然趨勢。 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1930年以來,物料搬運技術僅指的是各類起重運輸設備,而1990年以來的物料搬運系統(tǒng)逐漸增加了許多自動化內(nèi)容,包括自動識別、 第 3 頁 遼寧廣播電視大學本科畢業(yè)設計論文 自動導向、自動計數(shù)、自動稱重等。為了使生產(chǎn)和流動能夠緊密配合,構成更大、更高效的物流系統(tǒng),計算機技術得到了廣泛的應用,起重機的很多工作將被機器人和其它機器所取代。 目前世界銷售市場對起重機械的需量正在不斷增加,從而使國外各種制造起重機企業(yè)在生產(chǎn)中更多地采用優(yōu)化設計、機械自動化和自動化設備去提高勞動生產(chǎn)率,這對世界銷售市場、制造商和用戶都產(chǎn)生了巨大的影響。有關
9、調(diào)查資料表明,65%的起重機械用戶主要是為了提高生產(chǎn)率、減少勞動工資,因而要求采用先進的起重機設備的用戶便越來越多。美國因制造技術、質(zhì)量問題和價格昂貴等原因,降低了其在世界上的競爭能力;原聯(lián)邦德國德馬克公司(demag),由于實行了生產(chǎn)技術振興,解決了提高生產(chǎn)的工藝手段,以占優(yōu)勢的新產(chǎn)品來保持其發(fā)展的優(yōu)勢。 由于鋼鐵工業(yè)新技術的應用,鋼材質(zhì)量得以提高,如瑞典的ssab薄鋼板公司,其生產(chǎn)的domex系列高強度及超高強度鋼材,在設計起重機主梁強度時,可使用較高的許用應力,而不需要很高的安全系數(shù),以便減少起重機材料用量(這并不意味著不安全),從而降低設備的重量和價格。因起重機重量的減小,可用功率較小
10、的驅(qū)動裝置啟動,因此,減少了電力,節(jié)省了開支。 在機加工方面,盡管采用少切削的精密鑄件,尤其是鋁合金鑄件占多;加工設備大量采用高精、高效的加工中心,數(shù)控自動機床等,既保證加工質(zhì)量,又提高了生產(chǎn)率、降低了成本;同時在工藝線上,使用機械來代替人機操作,如焊接用的機械手和配用機械手等。 國外起重機廠商為了能迅速制造和裝配出品種多樣化的產(chǎn)品來,要求企業(yè)之間密切聯(lián)系和協(xié)調(diào),企業(yè)走向?qū)I(yè)化、標準化和系列化。 第 4 頁 遼寧廣播電視大學本科畢業(yè)設計論文 因為使用標準件設備能迅速組合和安裝,減少標準件外組合部分的加工制造就顯得特別重要。組合構件的使用比生產(chǎn)非標準件起重機來,有助于減少成本。 我們已經(jīng)看到世界
11、上工業(yè)發(fā)達國家已經(jīng)開始進入新的技術革命時代,這個時代的特征是有大量的新技術出現(xiàn),它使企業(yè)開始走向小型化、分散化和專業(yè)化;另一個特征是知識的不斷更新,生產(chǎn)達到高度柔性化階段。我國目前仍然處在設計、生產(chǎn)周期化階段,起點低、設備落后,相對發(fā)達國家落后xxxx年左右。如果我國能從國外工業(yè)發(fā)展中得到啟示,將可加快我國起重機械工業(yè)的發(fā)展。 我們必須調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構、企業(yè)結(jié)構,應將大而全、小而全的企業(yè)改革成為獨立的專業(yè)化工廠,企業(yè)之間密切聯(lián)系和協(xié)調(diào),減少標準件以外組合部分的加工制作。 近年來,起重機制造企業(yè)的訂貨合同,按照非標準尺寸和特殊要求訂貨的用戶越來越多,約占標準產(chǎn)品的60%,但生產(chǎn)一臺非標準起重機的主要零部件的成本和造價
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