高填方路基施工方案

1、高填方路基施工方案 高填方路基施工方案 一、施工前的準(zhǔn)備工作 1.1核對填料的類別、分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，不符合365jt設(shè)計(jì)要求的填料嚴(yán)禁用于填筑。 1.2將填筑范圍內(nèi)的樹木砍伐并將挖除樹根、草根或移植至業(yè)主方指定地點(diǎn)廢棄；將地面結(jié)構(gòu)物于以拆除。 1.3調(diào)查填筑范圍內(nèi)魚塘、泉眼、水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面軟弱狀況等情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符且遇不利回填的情況須特殊處理時(shí)，并及時(shí)向業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師報(bào)告，以及時(shí)指定處理方案。 二、路基填筑土石方施工方法 2.1填筑前會監(jiān)理工程師選擇取土場或工地利用填方料，取樣檢查，符合要求的材料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。開工前，選擇合

2、適的由監(jiān)理的工程師審定的實(shí)驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等。路基填筑應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，層面平整，路拱適度，做好臨時(shí)排水并與設(shè)計(jì)排水系相結(jié)合，避免積水破壞邊坡。對使用透水性不良及不透水的材料填筑時(shí)，除分層攤鋪壓實(shí)度外，還應(yīng)控制其含水量，當(dāng)含水量過度時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻曬，使其達(dá)到最佳含水量后方可壓實(shí)。當(dāng)路堤在斜坡上填筑時(shí)，其垂直路中線測得的原坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階。臺階應(yīng)有足夠的寬度，并向內(nèi)側(cè)斜2%。路基挖填交界處，挖方路基應(yīng)采取超挖回填措施，于交界處超挖深度不小于30

3、cm，挖1：5斜坡順接。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，超寬碾壓，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路堤每填高1m，要做中線檢查，并勾畫出邊緣線，以隨時(shí)糾正填方邊緣過寬或不足。距路床頂面1.5m范圍內(nèi)要求分八層填筑，每層填料，壓實(shí)度，中線，高程檢測要加強(qiáng)控制，到路床標(biāo)高，須精確測定中線和邊線位置，同時(shí)按坡比掛線消除超寬填筑部分。 2.2為提高填料的密實(shí)度，減小孔隙率，增強(qiáng)填料顆粒間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，減小形變，使路基能保持正常工作，按招標(biāo)文件要求，填方材料以本合同段開挖的土石方進(jìn)行回填。填土前填方材料按公路土工試驗(yàn)規(guī)程 （jtj05193）規(guī)定的方法進(jìn)

4、行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量，承載力試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)不同種類填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，選擇合理機(jī)械，采用重型擊實(shí)的試驗(yàn)法來檢驗(yàn)路基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。參照以下標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，表21，表22。 土質(zhì)路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表21 填、挖類型 路面底面計(jì)深度范圍（cm） 壓實(shí)度 高速公路、一級公路 其他公路 路堤 上路床 030 95 93 下路床 3080 95 93 上路床 80150 93 90 下路床 大于150 90 90 零填及路塹路床 030 95 90路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 表22 項(xiàng)目分類 路面底面以下深度（cm） cbr值（） 填料最大粒徑（cm）

5、填石路基 上路床 030 8.0 10 下路床 3080 5.0 10 上路堤 80150 4.0 15 下路堤 150以下 3.0 15 零填及路塹路床 030 8.0 10 注:當(dāng)路床填料cbr值達(dá)不到表列要求時(shí)，可采取摻石灰其它穩(wěn)定材料處理。 2.3路基的填方從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，土石方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按四區(qū)（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工。 a、基底處理：清理后的場地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡

6、于1：10時(shí)，直接在其上填筑路堤：橫坡在1：101：5時(shí)將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑：橫坡陡于1:1.5時(shí)， 將原地面挖成寬度不小于1米的臺階，臺階頂面作成24的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，對于零填挖地段，在零填挖以下30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，按jtj05193規(guī)定重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)測定壓實(shí)度，不應(yīng)小于95。若壓實(shí)度不符合要求，應(yīng)對路床頂面以下80cm范圍作換填處理，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。對積水地段，盡可能排干積水，清除淤泥等不適填料；對于其它不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行換填或石灰改善處理。 b、試驗(yàn)路段：選擇100米或監(jiān)理工程師指示的長度路基作現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)路段，根據(jù)我們所

7、有設(shè)備，測出達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路堤填筑。 c、填方路堤 （1）填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減小層數(shù)，每種填料層總厚度不小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm。 （2）路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時(shí)，對于原地表清

8、理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合“規(guī)范”的要求。 （3）路堤填土高度大于800mm時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于85%。 （4）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于1m。臺階頂作成24的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200300mm的表土翻松。 （5）連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。 （6）如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部份，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。 （7）任何靠壓實(shí)設(shè)

9、備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)預(yù)以清除或破碎，破碎后的硬材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的23，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓 實(shí)度。 （8）填土路堤分幾個作業(yè)段施工時(shí)，兩個相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。 （9）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做為4的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑路堤邊坡上。 d、結(jié)構(gòu)物處的回填 （1）結(jié)構(gòu)物（包括橋涵臺背、錐坡）的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后，用要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部份。 （

10、2）結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行?；靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，應(yīng)按公路橋涵施工365jt技術(shù)規(guī)范（jtj04189）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （3）回填材料除圖紙另有規(guī)定外，選用透水性材料砂礫石或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過50mm。 （4）臺背填土順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。 （5）結(jié)構(gòu)物處填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過150mm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95。 （6）在回填壓實(shí)施工中,應(yīng)對稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用小型機(jī)動夯具或監(jiān)理工程師同

11、意的其它方法壓實(shí)。 e、排水 （1）在地表過分潮濕或水田地段，應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并應(yīng)按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 （2）在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，應(yīng)在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入。 （3）在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝，當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時(shí)，應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料。 （4）在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，可先作土埂排除積水，并將雜草、 淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松（如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松），經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。對旱地或地表土質(zhì)疏松時(shí)也應(yīng)進(jìn)行原地面壓實(shí)。對

12、壓實(shí)度的要求，均應(yīng)符合“規(guī)范”要求。 2.4 路基填、挖交界（縱、橫）地段路堤填方 a）橫向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。 b）要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地面翻松或挖成臺階，再進(jìn)行分層填筑。 c）填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 d）半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。 e）縱向填、挖交界處的路基填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。 f）縱向填、挖交界處施工首先認(rèn)真清理填方路段的原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應(yīng)符合圖紙要求及本合同段技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 g）縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用性材料嚴(yán)禁用于填筑。 h）縱向填、挖交界處填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做