挖土方專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、一、引用標(biāo)準(zhǔn)1、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20022、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-933、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系ISO9002質(zhì)量管理手冊(cè) 4、企業(yè)施工質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5、簡(jiǎn)明建筑施工手冊(cè) 6、建設(shè)單位提供的巖土工程勘察報(bào)告 7、3#住宅樓的施工圖紙 8、企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二、強(qiáng)制性條文相關(guān)規(guī)定7.1.3：土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)情況相一致，并遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。7.1.7：基坑（槽）、 溝土方工程驗(yàn)收必須確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全和周?chē)h(huán)境安全為前提，當(dāng)設(shè)計(jì)有指標(biāo)時(shí)，以設(shè)計(jì)要求為依據(jù)，如無(wú)設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范表7.1.7的規(guī)定執(zhí)行。三、工程概況暨陽(yáng)

2、翡翠城二期1#、2#、3#樓項(xiàng)目位于新余市中山路與仰天崗大道交叉口，東鄰中山路，西鄰新建建筑，南鄰暨陽(yáng)翡翠城，北鄰仰天崗大道。3#樓建筑面積為21674.24m2，其中地下室一層，主體結(jié)構(gòu)為剪力墻24層。本工程基礎(chǔ)底板開(kāi)挖深度為-5.57m，電梯井開(kāi)挖深度至-8.67m，在樁機(jī)械施工之前業(yè)主已進(jìn)行過(guò)一次土方開(kāi)挖，樁基施工完成后現(xiàn)基坑土質(zhì)狀況為淤泥。本工程挖土方、淤泥由業(yè)主方分包，我項(xiàng)目部配合基底標(biāo)高控制。因本工地施工場(chǎng)地南側(cè)特別狹窄，東、西側(cè)同樣場(chǎng)地狹窄，現(xiàn)只有東側(cè)凹進(jìn)處可以堆放部分回填用的土方，其余均需棄土。本工程基坑開(kāi)挖，部分可以采用二級(jí)放坡處理，但南側(cè)距基坑較近無(wú)法進(jìn)行放坡，所以宜采取疊

3、砂包袋處理，以防基坑邊坡塌方。四、現(xiàn)場(chǎng)管理組織網(wǎng)絡(luò)及崗位職責(zé)公司職能部門(mén)、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)職能人員積極配合施工人員工作，及時(shí)解決施工中的各種疑難問(wèn)題，做好施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底工作，督促各作業(yè)班組在施工中嚴(yán)格按技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求作業(yè)，檢查質(zhì)量、安全、文明施工有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施情況。施工人員及班組分工如下：總協(xié)調(diào)員：邵學(xué)忠 對(duì)土方工程施工全過(guò)程負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)與各部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。場(chǎng)內(nèi)調(diào)度：劉小平 負(fù)責(zé)挖掘機(jī)指揮及場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛等的調(diào)度工作。路口調(diào)度：劉建生 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)外車(chē)輛指揮，檢查、督促雜工班及時(shí)清潔工地入口、周?chē)缆纺?、渣等。修土班：何運(yùn)林 負(fù)責(zé)人工修土和挖土工人

4、的管理。施工管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理（總協(xié)調(diào)）項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目施工技術(shù)負(fù)責(zé)人安全組施工組其它有關(guān)部門(mén)質(zhì)量組 信息反饋施工測(cè)量塔吊組機(jī)修班雜工班場(chǎng)內(nèi)調(diào)度路口調(diào)度機(jī)械挖土班修土班五、施工準(zhǔn)備工作挖土機(jī)的生產(chǎn)率不僅取決于本機(jī)的技術(shù)性能，也取決于每斗的裝土量和每斗作業(yè)的循環(huán)延續(xù)時(shí)間，也與所選的運(yùn)輸工具是否與之匹配，對(duì)施工進(jìn)度起到?jīng)Q定性的作用。本工程采用P200反鏟挖掘機(jī)和30T自卸汽車(chē)。1、挖掘機(jī)數(shù)量N：挖土機(jī)數(shù)量應(yīng)根據(jù)土方量大小、工期長(zhǎng)短、經(jīng)濟(jì)效益按下式計(jì)算。根據(jù)公式 ：N=Q/P1/T. C.K 式中：Q土方量（m3） P挖土機(jī)生產(chǎn)率（m3/臺(tái)班） T工期（天） K時(shí)間利用參數(shù)（0.8-0.9） C每天工

5、作班數(shù) 挖土機(jī)生產(chǎn)率P：根據(jù)公式：P=83600/tqKC/KSKB（m3/臺(tái)班）式中：t挖土機(jī)每次作業(yè)循環(huán)延續(xù)時(shí)間（S） q挖土機(jī)斗容量（m3） KC土斗的充盈系數(shù)，可取0.8-1.1 KS土的最初可松性系數(shù) KB工作時(shí)間利用系數(shù)，一般為0.7-0.9根據(jù)資料查得： t=30，q=1，KC=1.1，KS=1.1，KB=0.9，K=0.9代入公式得：（M3/臺(tái)班） 則： 綜合挖淤泥、運(yùn)土?xí)r間，考慮取N=2臺(tái)。同時(shí)綜合考慮機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，工期要求等，取N=1臺(tái)2、汽車(chē)配置數(shù)量N根據(jù)自卸汽車(chē)重量和應(yīng)與挖土機(jī)斗容量保持一定的倍率關(guān)系，為使挖土機(jī)與汽車(chē)均能發(fā)揮最大效率而進(jìn)行的有效協(xié)調(diào)及相互配套。根據(jù)公式

6、：式中：Q最大土方量重量 K1運(yùn)輸工作量不均蘅系數(shù)，查得K1=1.2 T1施工天數(shù)（d） P臺(tái)班生產(chǎn)率（t/m3） K2運(yùn)輸工具使用不勻衡系數(shù)，套得K2=0.8 M每天工作班制（臺(tái)班） n實(shí)際小時(shí)生產(chǎn)率應(yīng)再乘折減系數(shù)，取n=0.5代入公式中得：綜合考慮運(yùn)土距離取N/=14輛（運(yùn)距按5Km計(jì)算）3、勞動(dòng)力：根據(jù)施工工期和土方量的實(shí)際情況，需人工修土、挖土工人35人，雜工班5人并配備相應(yīng)的挖土小型工具。4、施工工期：由于本工程綜合考慮挖土方施工天數(shù)為7天（包括穿插人工修整土方）。5、挖土前準(zhǔn)備：（1）、由于本工程在樁機(jī)械沖孔之前已經(jīng)進(jìn)行一次土方開(kāi)挖，地下水位高，淤泥含量大，在挖土方前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行基坑

7、降水施工和地表水排放，把水位降至基礎(chǔ)底板下500mm處。（2）、土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)的需要，將區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。（3）、建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線(xiàn)樁的定位控制樁、水平樁必須先經(jīng)過(guò)檢查，并加以保護(hù)處理，辦理好預(yù)檢手續(xù)。（4）、夜間挖土，根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況安裝二盞3.5KW的“小太陽(yáng)”燈照明和若干電鎢燈配合照明。（5）、準(zhǔn)備好沖洗車(chē)輛的設(shè)施和其他輔助工具。六、基坑開(kāi)挖1、操作工藝：測(cè)量放線(xiàn)機(jī)械挖運(yùn)淤泥機(jī)械挖-5.57m底板土方機(jī)械挖基礎(chǔ)梁、承臺(tái)土方挖集水井、電梯井機(jī)械挖土人工修整土方地基驗(yàn)槽砼墊層鑿樁防水層施工砼保護(hù)層施工外圍磚胎模-5.00m以下磚胎模外回填土做排水溝。（1）、在機(jī)械挖

8、土方之前，要著重解決三個(gè)問(wèn)題：一是東側(cè)要挖排水溝，以解決洗車(chē)的排放水問(wèn)題，防止再次流回基坑內(nèi)；二是由于分段流水進(jìn)行挖土方，需在18-19軸的南北向和K軸東西向筑堤壩圍堰，以防止淤泥和水流到基槽中，造成二次基底污染；三是基坑降水問(wèn)題。如不進(jìn)行基坑降水，容易造成流砂和塌方，也無(wú)法做磚胎膜粉刷和防水層施工。（2）、機(jī)械挖土施工順序：由于采取分段、分層挖土方，在機(jī)械作業(yè)時(shí)先把19-46/A-K軸基坑內(nèi)的淤泥清走，而后機(jī)械挖土方到基底標(biāo)高-5.57m，最后挖基礎(chǔ)梁、承臺(tái)、電梯井土方。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件和土質(zhì)情況，決定用兩臺(tái)P200挖掘機(jī)從南面和北面方向挖開(kāi)，一臺(tái)挖掘機(jī)在基坑內(nèi)挖土，另一臺(tái)挖掘機(jī)在中間臨

9、時(shí)道路上挖土裝車(chē)運(yùn)走。（3）、挖土應(yīng)遵循“先深后淺”的原則作業(yè)，根據(jù)本工程基坑深度，土方經(jīng)過(guò)一次開(kāi)挖的特點(diǎn)，并考慮該工程為樁基承載和樁頭超長(zhǎng)及放坡要求。因此，土方開(kāi)挖至底板-5.37m處,預(yù)留20cm的土方進(jìn)行人工挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在機(jī)械挖土過(guò)程中，要注意保護(hù)工程樁，特別是樁間的掏土，以免機(jī)械碰撞造成樁損壞，降低樁的承載力。同時(shí)測(cè)量人員及時(shí)進(jìn)行基坑內(nèi)的基礎(chǔ)梁、承臺(tái)、集水坑、電梯井的測(cè)量放線(xiàn)工作，以便機(jī)械作業(yè)。（4）、土方開(kāi)挖過(guò)程中，測(cè)量放線(xiàn)人員應(yīng)及時(shí)配合抄出距槽底50cm水平線(xiàn)，并每隔三米在槽邊做好水平標(biāo)高標(biāo)志。在挖土至接近坑底標(biāo)高時(shí)，用尺或事先量好的20cm標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)用小木撅來(lái)校核槽底標(biāo)高

10、，同時(shí)保證基坑四周要留置足夠的工作面不小于1000，以便操作和搭設(shè)地下外腳手架。（4）、機(jī)械挖土過(guò)程中，要及時(shí)穿插進(jìn)行人工修整土方，修整下的土方用裝載機(jī)裝運(yùn)，自卸汽車(chē)配合運(yùn)土。（5）、待基礎(chǔ)磚胎膜完成后，應(yīng)及時(shí)回填土到磚胎膜頂平、夯實(shí)，并在磚胎膜距邊坡處采用1:2水泥砂漿磚砌明溝200寬、深度為300，用20厚1:2水泥砂漿抹出溝槽，并在四角各挖一個(gè)集水井，以便排除雨水。由于本工程的兩個(gè)電梯井、集水井土方開(kāi)挖深度達(dá)到-8.67m，根據(jù)地質(zhì)資料顯示，該土層為礫沙層，由于地下水位豐富，一旦開(kāi)挖極易造成流砂，造成大面積塌方，危及人身安全，所以，必須采取有效的技術(shù)措施解決流砂問(wèn)題。（6）、在基坑挖土方

11、過(guò)程中，要特別注意基坑的降、排水工作。在開(kāi)挖時(shí)要加強(qiáng)基坑壁的保護(hù)和圍護(hù)支撐工作，以防塌方。主要技術(shù)措施是：準(zhǔn)備應(yīng)急材料如鋼管，砂包袋，一旦出現(xiàn)塌方險(xiǎn)情時(shí)，隨即打入鋼管，坑邊疊砂包袋處理。（7）、基坑排水及降水措施:為了保證土體含水及地表雨水及時(shí)、有組織的排放，基坑四周采用明溝和集水井相結(jié)合的方法實(shí)行基坑雨水排放。在基坑大開(kāi)挖時(shí)，沿基坑四周設(shè)置砼明溝，最后用水泵排放到市政下水管網(wǎng). （8）、在挖土過(guò)程中，應(yīng)派專(zhuān)人指揮、協(xié)調(diào)，調(diào)度進(jìn)出車(chē)輛的泊位、倒車(chē)位置、防止堵車(chē)。（9）、驗(yàn)槽：人工挖基坑、土方修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)組織業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、地質(zhì)勘察單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)部門(mén)進(jìn)行基坑驗(yàn)收。檢查基底土質(zhì)是

12、否符合設(shè)計(jì)要求，并做好地基梁槽記錄，符合設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察資料要求后，參加各方應(yīng)簽字驗(yàn)收，并作好隱蔽驗(yàn)槽記錄。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):（1）主控項(xiàng)目：標(biāo)高 -50mm 長(zhǎng)度、寬度：+200mm，-50mm。（2）一般項(xiàng)目：表面平整度 20mm 基底土性：符合設(shè)計(jì)要求。3、成品保護(hù):(1)、對(duì)定位樁、軸線(xiàn)引樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等，在挖運(yùn)時(shí)加以保護(hù)，嚴(yán)禁碰撞,并應(yīng)經(jīng)常檢查、測(cè)量和校對(duì)其位置、水平標(biāo)高和維護(hù)是否符合要求。(2)、施工中如發(fā)現(xiàn)有地下文物等，應(yīng)妥善保護(hù)，并立即報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)匚奈锊块T(mén)處理后，方可繼續(xù)施工。4、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題:(1)、基坑(槽)底超挖：開(kāi)挖基坑(槽)不得超過(guò)基底標(biāo)高，如個(gè)別地方發(fā)生超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取

13、得設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意。(2)、基底未保護(hù)好：基坑(槽)土方開(kāi)挖后，應(yīng)盡量減少對(duì)基底土的破壞。如基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標(biāo)高以上留0.2m的土層不挖，待做基礎(chǔ)時(shí)再進(jìn)行人工挖深。(3)、施工順序不合理：土方開(kāi)挖宜先從低處開(kāi)挖，分層分段依次進(jìn)行,形成一定坡度，以利排水。(4)、開(kāi)挖尺寸不足：基坑(槽)開(kāi)挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬外，應(yīng)根據(jù)施工需要或結(jié)構(gòu)需要而增加工作面寬度。七、安全技術(shù)措施，文明施工及環(huán)保措施土方開(kāi)挖的安全問(wèn)題和文明施工問(wèn)題尤其突出，在基坑開(kāi)挖時(shí)必須時(shí)刻對(duì)相鄰建筑物進(jìn)行每天1-2次的觀察和監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)情況立即向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，以便采取有效措施。同時(shí)加強(qiáng)文明施工的監(jiān)管力度，采取合理措施，盡量減少

14、對(duì)周邊環(huán)境和居民生活的不良影響，1、挖土開(kāi)始前做好工人的安全技術(shù)交底，提高工人遵守安全操作規(guī)程的自覺(jué)性。2、在工程樁四周挖土?xí)r，挖掘機(jī)要鋪好路基板，其挖掘機(jī)工作時(shí)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)出。3、基坑四周必須設(shè)置1.2m高鋼管防護(hù)欄桿，并圍好密目式安全網(wǎng)，保證人員安全。4、現(xiàn)場(chǎng)出入口處設(shè)置沖洗裝置，保持車(chē)輛清潔(沖洗車(chē)輛費(fèi)用另計(jì))，保證凈車(chē)出場(chǎng)。5、運(yùn)輸車(chē)輛出場(chǎng)前，由4名雜工對(duì)車(chē)斗兩側(cè)外伸土體修平整，避免運(yùn)輸過(guò)程散落，影響市容。6、施工前辦好夜間施工許可證，加強(qiáng)與周邊居民的溝通，搞好周?chē)用耜P(guān)系，以求得他們對(duì)施工所造成影響的諒解。7、土方開(kāi)挖區(qū)域和汽車(chē)裝車(chē)區(qū)域應(yīng)配備4盞3.5KW聚光燈，保證現(xiàn)場(chǎng)具有足夠照明。8、夜間施工時(shí)，汽車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁按喇叭，制造噪音。八、土方開(kāi)挖期間的監(jiān)測(cè)要求和應(yīng)急措施本工程基坑深度大，土質(zhì)又為砂質(zhì)土，地下水位高，不利于基坑開(kāi)挖的因素比較多。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中必須加強(qiáng)基坑邊坡的穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能人員必須及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不時(shí)觀察周邊建筑、土體水平變位，認(rèn)真做好移位監(jiān)測(cè)，并搞好標(biāo)識(shí)和監(jiān)測(cè)記錄。如發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止挖土，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部研究處理措施。1