電子商務(wù)物流(7).ppt

1、1,電子商務(wù)概論 第十五講,電子商務(wù)物流,2,回顧 電子商務(wù)概念 EC(ECommerce) EB(EBusiness ) 企業(yè)電子商務(wù)和電子商務(wù)企業(yè)是二個(gè)不同的概念。 電子商務(wù)信息流、資金流和物流的相互關(guān)系 三者的關(guān)系可以表述為：以信息流為依據(jù)，通過(guò)資金流實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值，通過(guò)物流實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值， 物流應(yīng)是資金流的前提和條件。,課前預(yù)備,3,本節(jié)內(nèi)容與目標(biāo) 理論知識(shí) 1. 掌握電子商務(wù)物流概念與內(nèi)涵 2. 掌握電子商務(wù)物流活動(dòng)要素 3 .掌握電子商務(wù)物流的分類(lèi)， 4. 理解電子商務(wù)物流的特點(diǎn)物流模式 5. 掌握電子商務(wù)第三方物流 6 .掌握電子商務(wù)物流配送 實(shí)踐技能 電子商務(wù)物流配送過(guò)程及

2、操作步驟,4,1. 物流概念及內(nèi)涵 “物流”一詞最早出現(xiàn)在美國(guó)，漢語(yǔ)的意思是“實(shí)物分配”或“貨物配送”。第二次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)軍隊(duì)圍繞戰(zhàn)爭(zhēng)供應(yīng)建立了“后勤”理論，并將其用于戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中。20世紀(jì)50年代日本從美國(guó)引進(jìn)了“物流”的概念，我國(guó)從日本直接引入“物流”概念至今。,一、電子商務(wù)物流的概念,5,2.物流的定義,1981年，日本綜合研究所編著的物流手冊(cè)，對(duì)“物流”的表述是：“物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性?xún)r(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來(lái)看，物流包括：包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等諸種活動(dòng)”。 “LOGISTICS”一詞的出現(xiàn)在第二次世界大戰(zhàn)期間。美

3、國(guó)在對(duì)軍火等進(jìn)行的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)時(shí)，首先采取了后勤管理（Logistics Management）,一、電子商務(wù)物流的概念,6,我國(guó)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)物流的定義： 物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。,一、電子商務(wù)物流的概念,7,3.物流的內(nèi)涵 物流的主體是 供給者和需求者（供給者包括生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者，需求者包括一般消費(fèi)者、業(yè)務(wù)需求者和產(chǎn)業(yè)需求者） 物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)，它是一種滿(mǎn)足社會(huì)需求活動(dòng)，是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 物流包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，

4、因此這些活動(dòng)需要相應(yīng)設(shè)備、技術(shù)和方法。 物流包括空間位置移動(dòng)、時(shí)間位置的移動(dòng)以及形狀性質(zhì)的變動(dòng)，因而通過(guò)物流活動(dòng)，可以創(chuàng)造物品的空間價(jià)值、時(shí)間價(jià)值和附加價(jià)值,一、電子商務(wù)物流的概念,8,物流系統(tǒng)的組成 物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及物流系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)以及信息管理系統(tǒng)等多種系統(tǒng)的綜合功能。 1）物流配送中心 2）物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 3）物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 4）物流倉(cāng)儲(chǔ) 5）客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng) 6）物流管理系統(tǒng),二、電子商務(wù)物流系統(tǒng),9,輸入人、財(cái)、物和信息。 輸出效益、服務(wù)、對(duì)環(huán)境的影響及信息等。 轉(zhuǎn)換通過(guò)輸入和輸出使物流系統(tǒng)與社會(huì)環(huán)境進(jìn)行交換，并相互依存。,轉(zhuǎn)換/ 各種物

5、流活動(dòng),輸入,輸出,三、電子商務(wù)物流輸入輸出,10,1.物流系統(tǒng)按商品運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi) 1)流通業(yè)物流 流通業(yè)物流是為了克服產(chǎn)品生產(chǎn)點(diǎn)與消費(fèi)點(diǎn)之間存在的空間和時(shí)間上的間隔而產(chǎn)生一種物品運(yùn)動(dòng)方式。它主要通過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工、配送等物流運(yùn)作手段，以最低的成本，把特定的產(chǎn)品和服務(wù)在特定的時(shí)間提交給特定的客戶(hù)。流通業(yè)物流的運(yùn)作對(duì)象一般是產(chǎn)成品，除了少量的流通加工對(duì)物品具有一定的生產(chǎn)性作用以外，流通業(yè)物流中，物品自身形態(tài)不發(fā)生變化，而只是發(fā)生空間上的轉(zhuǎn)移和時(shí)間上的延遲。,四、電子商務(wù)物流分類(lèi),11,2)制造業(yè)物流 制造業(yè)物流中按其所發(fā)揮的職能可分為： (1)供應(yīng)物流 (2)生產(chǎn)物流 (3)銷(xiāo)售物流

6、 (4)回收物流 (5)廢棄物流,四、電子商務(wù)物流分類(lèi),12,2.物流系統(tǒng)按空間范圍分類(lèi) 地區(qū)物流 地區(qū)物流有不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)：可以按行政區(qū)域劃分，如華東地區(qū)、華中地區(qū)等；可以按經(jīng)濟(jì)圈劃分，如蘇錫常地區(qū)、黑龍江邊境貿(mào)易區(qū)等；也可以按地理區(qū)域位置劃分，如長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)等。 國(guó)內(nèi)物流 在一個(gè)國(guó)家的范圍內(nèi)所進(jìn)行的物流。國(guó)內(nèi)物流的運(yùn)作應(yīng)遵守國(guó)內(nèi)物流管理部門(mén)所制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)際物流 國(guó)際物流是指原材料、在制品、半成品和制成品在國(guó)與國(guó)之間的流動(dòng)和移動(dòng)。即包括各種形式的物資在國(guó)與國(guó)之間的流入和流出，如進(jìn)（出）口商品、轉(zhuǎn)運(yùn)物資、過(guò)境物資、郵件、捐贈(zèng)物資、援助物資、加工裝配所需物料、部件以及退

7、貨等在國(guó)與國(guó)之間的流動(dòng)等。,四、電子商務(wù)物流分類(lèi),13,3.物流系統(tǒng)按研究對(duì)象分類(lèi) 社會(huì)物流 社會(huì)物流也稱(chēng)為大物流或宏觀物流。它是指全社會(huì)物流的整體，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。 行業(yè)物流 同一行業(yè)中的企業(yè)是市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但在物流領(lǐng)域中常?？梢曰ハ鄥f(xié)作，共同促進(jìn)行業(yè)物流系統(tǒng)的合理化。企業(yè)物流 企業(yè)內(nèi)部范圍內(nèi)物品的實(shí)體流動(dòng)。,四、電子商務(wù)物流分類(lèi),14,電子商務(wù)物流的特點(diǎn) 1) 物流信息化 2) 物流自動(dòng)化 3) 物流網(wǎng)絡(luò)化 4) 物流智能化 5) 物流柔性化 6) 物流敏捷化,五、電子商務(wù)物流特點(diǎn),15,從現(xiàn)階段的形勢(shì)來(lái)看，現(xiàn)代物流模式一般有企業(yè)自營(yíng)物流、第三方物流、物流企業(yè)聯(lián)盟及第四方物流

8、等模式。 1. 企業(yè)自營(yíng)物流模式 企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)物流，稱(chēng)為自營(yíng)物流。從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)術(shù)的角度來(lái)考慮，物流系統(tǒng)最重要的決策變量有兩個(gè)：一是看是否能夠提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率；二是看是否能夠降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。前提是社會(huì)物流企業(yè)的服務(wù)是否能夠滿(mǎn)足所要求的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn).,六、電子商務(wù)物流模式,16,2. 第三方物流模式 第三方物流（Third Party Logistics，3PL）是指由物流的實(shí)際需求方（第一方）和物流的實(shí)際供給方（第二方）之外的第三方部分地或全部利用第二方的資源通過(guò)合約向第一方提供的物流服務(wù)，也稱(chēng)合同物流、契約物流。,六、電子商務(wù)物流模式,17,第三方物流公司： 上海永宏物流有限公司、 上海山川

9、物流有限公司、 上海大洋物流有限公司 上海雨蝶物流有限公司、 上海道騰物流有限公司. 上海誠(chéng)龍貨運(yùn)有限公司、 南方物流企業(yè)集團(tuán)有限、 青島海爾物流有限公司、 中海集團(tuán)物流有限公司.、 中鐵現(xiàn)代物流科技股份、 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司、 上海道騰物流、上海盾豪國(guó)際貨物運(yùn)輸.、 上海奕琪物流有限公司.、 上海雙平物流有限公司、 上海英雪納國(guó)際貨運(yùn)有。,六、電子商務(wù)物流模式,18,3.第四方物流 第四方物流定義為“一個(gè)供應(yīng)鏈集成商，它調(diào)集和管理組織自身的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案”。第四方物流可以通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響力，提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案，也為其顧

10、客帶來(lái)比第三方物流更大的價(jià)值。 4.物流聯(lián)盟,六、電子商務(wù)物流模式,19,1電子商務(wù)與物流配送 （1）給傳統(tǒng)的物流配送觀念帶來(lái)了深刻的革命。 （2）網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流配送的實(shí)施控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序。 （3）物流配送的持續(xù)時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下會(huì)大大縮短，對(duì)物流配送速度提出了更高的要求。 （4）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入，簡(jiǎn)化了物流配送過(guò)程。,七、電子商務(wù)物流配送,20,2新型物流配送中心特征 （1）物流配送反映速度快 （2）物流配送功能集成化 （3）物流配送服務(wù)系列化 （4）物流配送作業(yè)規(guī)范化 （5）物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化 （6）物流配送手段現(xiàn)代化 （7）物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化 （8）物流配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化,七、電子商

11、務(wù)物流配送,21,3物流配送中心運(yùn)作類(lèi)型 （1）物流配送中心按運(yùn)營(yíng)主體不同分類(lèi)：以制造商為主體的配送中心、以批發(fā)商為主體的配送中心、以零售業(yè)為主體的配送中心、以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中心。 （2）按物流配送的模式分類(lèi)：集貨型配送模式、 散貨型配送模式、混合型配送模式。,七、電子商務(wù)物流配送,22,配送中心工作流程,七、電子商務(wù)物流配送,23,1條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 條形碼簡(jiǎn)稱(chēng)條碼，是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號(hào)組成，條碼隱含著數(shù)字信息、字母信息、標(biāo)志信息、符號(hào)信息，主要用以表示商品的名稱(chēng)、產(chǎn)地、價(jià)格、種類(lèi)等，是全世界通用的商品代碼的表示方法。,八、電子商務(wù)物流信息技術(shù),24,2.銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)

12、（Point of Sales，POS） POS系統(tǒng)是通過(guò)一套紅外線(xiàn)光電傳感器從條形碼上自動(dòng)閱讀與掃描的收銀機(jī)的設(shè)備獲取信息，以取代過(guò)去傳統(tǒng)的單一功能的收銀機(jī)，它除了能夠計(jì)算商品貨款外，還能分門(mén)別類(lèi)地讀取和收集各種銷(xiāo)售、進(jìn)貨、庫(kù)存等數(shù)據(jù)的變化信息，資料經(jīng)所連接的計(jì)算機(jī)處理、分析后，打印出各種報(bào)表，提供給管理層作為決策的依據(jù)。,八、電子商務(wù)物流信息技術(shù),25,3.電子訂貨系統(tǒng)(Electronic Ordering System，EOS) 電子訂貨系統(tǒng)是指不同組織間利用通信網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備以在線(xiàn)聯(lián)結(jié)方式進(jìn)行訂貨信息交換的體系。即通過(guò)計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)連接的方式將批發(fā)商、零售商所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)

13、后傳送至總公司、批發(fā)商、商品的供貨商或制造商處。,八、電子商務(wù)物流信息技術(shù),26,4連續(xù)補(bǔ)貨程序（Continuous Replenishment Program，CRP） 連續(xù)補(bǔ)貨程序是利用及時(shí)準(zhǔn)確的銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息確定已銷(xiāo)售的商品數(shù)量，根據(jù)零售商或批發(fā)商的庫(kù)存信息和預(yù)先規(guī)定的庫(kù)存補(bǔ)充程序確定發(fā)貨補(bǔ)充數(shù)量和配送時(shí)間的計(jì)劃方法。 CRP將傳統(tǒng)的零售商制作訂單的補(bǔ)貨程序改變?yōu)楣?yīng)商與零售商建立伙伴關(guān)系。它是由供應(yīng)商根據(jù)顧客庫(kù)存量和銷(xiāo)售數(shù)據(jù)決定補(bǔ)充貨物的數(shù)量。,八、電子商務(wù)物流信息技術(shù),27,5.全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System ，GPS） 6.射頻技術(shù)（Radio F

14、requency， RF） 7.地理信息系統(tǒng)(Geographical Information System，GIS),八、電子商務(wù)物流信息技術(shù),28,總結(jié)1 物流內(nèi)涵理解： 空間位置移動(dòng)、時(shí)間位置的移動(dòng)以及形狀性質(zhì)的變動(dòng)，因而通過(guò)物流活動(dòng)，可以創(chuàng)造物品的空間價(jià)值、時(shí)間價(jià)值和附加價(jià)值 物流活動(dòng)要素包括：運(yùn)輸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等活動(dòng)，因此這些活動(dòng)需要相應(yīng)設(shè)備、技術(shù)和方法 物流活動(dòng)解決什么問(wèn)題,本講小結(jié),29,電子商務(wù)物流配送過(guò)程及操作步驟,2001年3月25日某百貨公司通過(guò)海爾網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺(tái)下達(dá)了55臺(tái)商用定單，定單號(hào)：5000571。海爾物流采購(gòu)部門(mén)、生產(chǎn)制造部門(mén)同時(shí)接到定單信息。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上顯示出商用空調(diào)事業(yè)部的缺料情況；采購(gòu)部門(mén)向壓縮機(jī)供應(yīng)商發(fā)布網(wǎng)上定單；配送部門(mén)