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1、20132014 第二學(xué)期高二學(xué)情調(diào)研物理試題一、單項(xiàng)選擇題。1、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是()a車速越大,它的慣性越大b質(zhì)量越大,它的慣性越大c車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越小d車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大2、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說法中正確的是a. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因b力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因c. 只有在力的作用下物體才能運(yùn)動(dòng)d. 只要有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定改變3、下列說法正確的是()a 中子和質(zhì)子結(jié)合成氘核時(shí)吸收能量b 放射性物質(zhì)的溫度升高,其半衰期減小c某原子核經(jīng)過一次衰
2、變和兩次衰變后,核內(nèi)中子數(shù)減少d 射線的電離作用很強(qiáng),可用來消除有害靜電4 個(gè)4、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)三個(gè)力的作用,下列幾組力的合力不可能為零的是a 5n 7n 8nb.5n 2n 3nc.1n 5n 10nd.10n 10n 10n5、如圖所示,小球用兩根輕繩懸吊著,且ao呈水平, bo跟豎直方向的夾角為() 。那么在剪斷某一根橡皮條的瞬間,小球的加速度情況是()a 不管剪斷哪一根,小球加速度均是零bc剪斷 ao瞬間,小球加速度大小a=gsin 剪斷 bo瞬間,小球加速度大小a=gcosd 剪斷bo瞬間,小球加速度大小a=g cos 6、 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館周圍80 90的路燈將利
3、用太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù),奧運(yùn)會(huì)90的洗浴熱水將采用全玻真空太陽(yáng)能集熱技術(shù)。太陽(yáng)能的產(chǎn)生是由于太陽(yáng)內(nèi)部所發(fā)生的一系列核反應(yīng)形成的,其主要的核反應(yīng)過程可表示為()a 147n24 he178o 11hb 23892u23490th 24hec 23592u01n13654 xe 3890sr1001nd 411h24he 210 e7、如圖所示, 物體 a 從滑槽某一高度滑下后又滑上粗糙的水平傳送帶,傳送帶靜止不動(dòng)時(shí),a 滑至傳送帶最右端的速度為v1,需時(shí)間 t1,若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),a 滑至傳送帶最右端的速度為v2,需時(shí)間 t2,則()a v1v2 ,t1t2b b v1 v2 ,t1 t2c v1v
4、2 ,t1t2d v1v2 ,t1t28、電燈懸掛于兩墻之間,如圖所示,使接點(diǎn)a 上移,但保持o 點(diǎn)位置不變,則a 點(diǎn)上移過程中,繩oa的拉力 ()a 逐漸增大b 逐漸減小c先增大,后減小d先減小,后增大9、物體 b 放在物體a 上, a、b 的上下表面均與斜面平行度靠慣性沿光滑固定斜面c 向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)()( 如圖所示) ,當(dāng)兩者以相同的初速a a 受到 b 的摩擦力沿斜面方向向上b 受到 b 的摩擦力沿斜面方向向下c a、 b 之間的摩擦力為零d a、 b 之間是否存在摩擦力取決于a、 b 表面的性質(zhì)二、多項(xiàng)選擇題。10、下列說法中正確的是()a玻爾認(rèn)為,氫原子的能級(jí)是量子化的b一個(gè)動(dòng)
5、量為p 的電子對(duì)應(yīng)的物質(zhì)波波長(zhǎng)為hp( h 為普朗克常量)c天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)d隨著溫度的升高,黑體輻射強(qiáng)度的極大值向波長(zhǎng)較長(zhǎng)方向移動(dòng)11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是()a平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上b連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行c平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置可任意移動(dòng)d小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車12、如圖,用水平外力f 將木塊壓在豎直墻面上而保持靜止?fàn)顟B(tài),下列說法中正確的是()a 木塊重力與墻對(duì)木塊的靜摩擦力平衡b 木塊重力與墻對(duì)木塊的靜摩擦力
6、是一對(duì)作用力與反作用力c 水平力 f 與墻對(duì)木塊的正壓力是一對(duì)作用力與反作用力d 木塊對(duì)墻的壓力的反作用力與水平力f 大小相等13、升降機(jī)中站著一個(gè)人,在升降機(jī)豎直減速上升的過程中,以下說法中正確的是 ( )a 人對(duì)地板的壓力將增大b地板對(duì)人的支持力將減小c 人所受到的重力將減小d人所受到的重力保持不變14、在下列4 個(gè)核反應(yīng)方程中,x 表示粒子的是()a 1530 p1430 si xb 92238u90234 th xc 1327 al x 1227 mg 11 hd 1327 al x1530 p 10 n15、如圖所示,當(dāng)車廂以某一加速度加速前進(jìn)時(shí),物塊m相對(duì)車廂靜止于豎直車廂壁上,則
7、當(dāng)車廂的加速度增大時(shí)()a.b.c.d. 物塊所受車廂壁的彈力增大16、質(zhì)量為 m 的物體,放在質(zhì)量為m 的斜面體上,斜面體放在粗糙的水平地面上,m 和 m均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示當(dāng)物體m上施加一個(gè)水平力f,且 f 由零逐漸加大到fm的過程中, m和 m仍保持相對(duì)靜止,在此過程中,下列判斷哪些是正確的()a斜面體對(duì)m的支持力逐漸增大b物體 m受到的摩擦力逐漸增大c地面受到的壓力逐漸增大d地面對(duì)斜面體的靜摩擦力由零逐漸增大到fm三、填空題17、如圖所示為盧瑟福用粒子轟擊氮核的過程示意圖,在轟擊過程中產(chǎn)生了一種新粒子,同時(shí)產(chǎn)生了128 o,請(qǐng)你寫出其核反應(yīng)方程式。反應(yīng)中產(chǎn)生的新粒子是(填“質(zhì)子”、
8、“中子”或“電子”)。18、如圖所示, 是一輛汽車在兩站間行駛的速度圖像。10汽車所受到的阻力大小為f 2000n 不變,且 bc段的牽引力為零,已知汽車的質(zhì)量為m 4000kg ,則汽車01020在 bc 段的加速度大小為 _m/s 2,oa 段汽車的牽引力大小為 _n。19、如圖所示,木塊 a 和 b 用一彈簧相連,豎直放在木板 c上,三者靜止于地面,它們的質(zhì)量比是 1:2:3 ,設(shè)所有接觸面都是光滑的,當(dāng)沿水平方向 迅速 抽 出 木 塊c 的 瞬 時(shí) , a 和b 的 加 速 度aa,ab。3040t/sabc20、下列左圖為“用位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝
9、置(1)在 該 實(shí) 驗(yàn) 中 必 須 采 用 控 制 變 量 法 , 應(yīng) 保 持_不變,用鉤碼所受的重力作為_,用 dis( 數(shù)字化信息系統(tǒng)) 測(cè)小車的加速度(2) 改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a f關(guān)系圖線如右圖所示分析此圖線的oa段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_ 此圖線的ab段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_a小車與軌道之間存在摩擦b 導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)c所掛鉤碼的總質(zhì)量太大d所用小車的質(zhì)量太大四、計(jì)算題21、一質(zhì)量為m=40kg的小孩在電梯內(nèi)的體重計(jì)上,電梯從t=0 時(shí)刻由靜止開始上升,在到 6s 內(nèi)體重計(jì)示數(shù)f 的變化如圖所示。 試問:在這段時(shí)間內(nèi)電梯上升的高度是多少?取2重力加速度g=10m/s 。f/n04404003201000123456t/s22、如圖 3 2 24 所示,傳送帶兩輪a、 b 的距離 l 11 m,皮帶以恒定速度v 2 m/s 運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m 的物塊無初速度地放在a 端,若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2cos37 0.8)23、長(zhǎng)為 1.5m 的長(zhǎng)木板 b 靜止放在水平冰面上,小物塊 a 以某一初速度從木板 b 的左端滑上長(zhǎng)木板 b,直到 a、b 的速度達(dá)到相同,此時(shí)a、b 的速度為 0.4m/s,然后 a、b 又
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