2016年度汽車(chē)專(zhuān)業(yè)調(diào)研報(bào)告

1、. . 汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)調(diào)研報(bào)告汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)調(diào)研報(bào)告 汽車(chē)系 2016 年 5 月 . . 目錄目錄 一、行業(yè)背景、企業(yè)崗位調(diào)研一、行業(yè)背景、企業(yè)崗位調(diào)研.- 1 - （一）調(diào)研工作的安排情況（一）調(diào)研工作的安排情況 .- 2 - （二）行業(yè)背景、區(qū)域需求情況調(diào)研分析（二）行業(yè)背景、區(qū)域需求情況調(diào)研分析 .- 3 - （三）企業(yè)崗位調(diào)研分析（三）企業(yè)崗位調(diào)研分析.- 4- 二、生源分析二、生源分析.- 5 - 三、人才培養(yǎng)方案執(zhí)行情況分析三、人才培養(yǎng)方案執(zhí)行情況分析.- 6 - （一）往屆畢業(yè)生情況調(diào)研分析（一）往屆畢業(yè)生情況調(diào)研分析.- 7- （二）在校生學(xué)習(xí)情況調(diào)研分析（分

2、階段目標(biāo)執(zhí)行情況）（二）在校生學(xué)習(xí)情況調(diào)研分析（分階段目標(biāo)執(zhí)行情況） .- 9 - （三）現(xiàn)有師資、實(shí)訓(xùn)等條件現(xiàn)狀分析（三）現(xiàn)有師資、實(shí)訓(xùn)等條件現(xiàn)狀分析 .- 11 - 四、專(zhuān)業(yè)定位四、專(zhuān)業(yè)定位.- 12 - （一）人才培養(yǎng)目標(biāo)、面向崗位、規(guī)格。（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)、面向崗位、規(guī)格。.-13 - （二）支撐人才培養(yǎng)目標(biāo)的人才培養(yǎng)體系（二）支撐人才培養(yǎng)目標(biāo)的人才培養(yǎng)體系.- 14- （三）支撐人才培養(yǎng)目標(biāo)的條件保障（三）支撐人才培養(yǎng)目標(biāo)的條件保障.- 15- . . 汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 20162016 年度調(diào)研報(bào)告年度調(diào)研報(bào)告 一、一、行業(yè)背景、企業(yè)崗位調(diào)研行業(yè)背景、企

3、業(yè)崗位調(diào)研 （一）調(diào)研工作的安排情況（一）調(diào)研工作的安排情況 為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，滿(mǎn)足職業(yè)教育人才培養(yǎng)與社會(huì)需求接軌的要 求，不斷深化教學(xué)改革，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，我校汽車(chē)系 全體教師組成汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)中等職業(yè)技術(shù)人才需求調(diào)研小組，利用節(jié)假 日時(shí)間于 2016 年 3 月-5 月對(duì)省內(nèi)外包括 市周邊縣市區(qū)的 21 家 4S 店和維修 企業(yè)進(jìn)行了詳盡、充分的調(diào)研，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、訪(fǎng)談等形式得到了汽車(chē)運(yùn)用與 維修專(zhuān)業(yè)的第一手資料，為專(zhuān)業(yè)的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 為保證調(diào)研結(jié)果的全面性、準(zhǔn)確性、權(quán)威性，我們所調(diào)研的企業(yè)包括國(guó)有 企業(yè)、合資企業(yè)、集體企業(yè)和私人企業(yè)。詳見(jiàn)表 1。

4、 表 1 調(diào)研企業(yè)統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 企業(yè)（學(xué)校） 名稱(chēng) 發(fā)放問(wèn)卷 份數(shù) 回收問(wèn)卷份數(shù) 14040 22020 31515 42020 51010 62020 71010 81515 91010 1055 . . （二）行業(yè)背景、區(qū)域需求情況調(diào)研分析（二）行業(yè)背景、區(qū)域需求情況調(diào)研分析 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2015 年底， 省汽車(chē)保有量為 1153 萬(wàn)輛，位居全 國(guó)第一，作為擁有幾千萬(wàn)人口的大省，平均 9 人多就擁有 1 臺(tái)汽車(chē)。隨著綜合 國(guó)力的增強(qiáng),人民生活水平的提高,私有汽車(chē)發(fā)展迅速,逐漸占據(jù)了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng) 的主導(dǎo)地位。 市地處我省西部，汽車(chē)保有量為 49.18 萬(wàn)輛，在 省所有地級(jí) 市中位列第

5、 12 名。其中私家車(chē)的數(shù)量約占全市汽車(chē)總保有總量的 60%以上，達(dá) 到了 37.6 萬(wàn)輛。目前， 市汽車(chē)日均上牌 200 輛左右，汽車(chē)保有量年增長(zhǎng)率 達(dá) 10%，按照目前增長(zhǎng)速度計(jì)算，預(yù)計(jì)在 2016 年 市汽車(chē)保有量將突破 55 萬(wàn) 輛大關(guān)。 隨著汽車(chē)保有量的飛速增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的需求量也越來(lái)越大。目前， 市城鄉(xiāng)擁有一類(lèi)和二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè) 196 家，三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè) 600 余家， 汽車(chē)維修從業(yè)人員超過(guò) 5000 人，年創(chuàng)汽車(chē)維修產(chǎn)值達(dá) 5 億多元。為本市的 交通運(yùn)輸事業(yè)和市民出行起到了保駕護(hù)航的作用。 隨著汽車(chē)服務(wù)行業(yè)逐漸與國(guó)際接軌，原來(lái)人們印象中的汽車(chē)維修企業(yè)“臟、 亂、差”現(xiàn)象

6、得到了徹底的改變，一批具有一流硬件水準(zhǔn)的維修企業(yè)，出現(xiàn)在 人們的視野中。針對(duì)不同的市場(chǎng)需求，相繼出現(xiàn)了特約維修站、 “4S”店維修企 業(yè)、快修連鎖經(jīng)營(yíng)、汽車(chē)俱樂(lè)部等多種經(jīng)營(yíng)模式。 （三）企業(yè)崗位調(diào)研分析（三）企業(yè)崗位調(diào)研分析 為進(jìn)一步了解企業(yè)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中職學(xué)生的用人需求，調(diào)研組教師對(duì)汽車(chē)綜 合修理廠(chǎng)、品牌 4S 店以及小型快修店等多家汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行多維度調(diào)研，通 過(guò)座談、問(wèn)卷調(diào)查等方式，我們獲取了中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的主要工 作崗位和對(duì)應(yīng)技能要求的基本信息，具體如下： 1) 汽車(chē)機(jī)電維修工 具備堅(jiān)實(shí)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論；能熟練掌握汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及儀器；能熟練使用 各種信息資源查詢(xún)汽車(chē)維修資料；

7、具有良好分析解決問(wèn)題的能力；具備機(jī)械和 電路方面的基本技能；動(dòng)手操作能力強(qiáng)；具備駕駛經(jīng)驗(yàn)；具有一定的溝通交流 能力和技巧；應(yīng)具備汽車(chē)維修中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。主要的崗位技能要求具體如 下： . . 清潔場(chǎng)地； 保養(yǎng)設(shè)備； 閱讀工單； 車(chē)輛維護(hù)作業(yè)； 診斷車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)故障：選擇和連接設(shè)備，故障診斷，結(jié)果分析， 查找資料，確定故障部位； 拆卸故障部件：閱讀技術(shù)資料，選擇專(zhuān)用及通用工具，拆卸部件； 確認(rèn)故障消失，自檢； 質(zhì)量檢驗(yàn)與交車(chē)； 撰寫(xiě)維修報(bào)告； 匯報(bào)交流故障案例； 閱讀維修資料。 2) 汽車(chē)電氣維修工 具備堅(jiān)實(shí)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論；能熟練掌握汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及儀器；能熟練使用 各種信息資源查詢(xún)汽車(chē)維修

8、資料；具有良好分析解決問(wèn)題的能力；具備機(jī)械和 電路方面的基本技能；動(dòng)手操作能力強(qiáng)；具備駕駛經(jīng)驗(yàn)；具有一定的溝通交流 能力和技巧；應(yīng)具備汽車(chē)維修中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。主要的崗位技能要求具體如 下： 清潔場(chǎng)地； 保養(yǎng)設(shè)備； 閱讀工單； 診斷車(chē)輛車(chē)身電氣及空調(diào)系統(tǒng)故障：選擇和連接設(shè)備，故障診斷，結(jié) 果分析，查找資料，確定故障部位； 拆卸故障部件：閱讀技術(shù)資料，選擇專(zhuān)用及通用工具，拆卸部件； 確認(rèn)故障消失，自檢； 質(zhì)量檢驗(yàn)與交車(chē)； 撰寫(xiě)維修報(bào)告； 匯報(bào)交流故障案例； 閱讀維修資料。 . . 3) 汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn) 具備堅(jiān)實(shí)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論；掌握汽車(chē)維修竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范；能熟 練掌握汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及儀器；

9、能熟練使用各種信息資源查詢(xún)汽車(chē)維修資料；具 有良好分析解決問(wèn)題的能力；具備機(jī)械和電路方面的基本技能；動(dòng)手操作能力 強(qiáng)；具備駕駛經(jīng)驗(yàn)；具有一定的溝通交流能力和技巧；應(yīng)具備汽車(chē)維修中級(jí)職 業(yè)資格證書(shū)。主要的工作任務(wù)具體如下： 清潔場(chǎng)地； 進(jìn)行維修竣工驗(yàn)收?qǐng)龅販?zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、資料準(zhǔn)備； 使用解碼器等工具確定額定值和實(shí)際值，給出調(diào)整值，執(zhí)行調(diào)整并記 錄結(jié)果； 汽車(chē)行駛及操作安全的檢查、記錄，講解消除缺陷的必要措施； 系統(tǒng)地尋找維修質(zhì)量缺陷和原因，并記錄檢查工作； 評(píng)價(jià)維修質(zhì)量，給出維修是否合格的結(jié)論，填寫(xiě)檢驗(yàn)信息； 撰寫(xiě)維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。 4）汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待 具有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；具備處理投訴的相關(guān)知識(shí)

10、；具有汽車(chē)維修中級(jí)資格證 書(shū)和汽車(chē)行業(yè)技術(shù)主管資格證書(shū)。主要崗位技能要求具體如下： 接車(chē)準(zhǔn)備：設(shè)備，儀器，資料，配件，場(chǎng)地，防護(hù)用品； 與客戶(hù)溝通了解需求； 確認(rèn)維修項(xiàng)目：結(jié)合根據(jù)客戶(hù)敘述，或運(yùn)用儀器設(shè)備對(duì)車(chē)輛故障進(jìn)行 初步診斷，確認(rèn)車(chē)輛維修項(xiàng)目； 制作工單：計(jì)算機(jī)制單或手工寫(xiě)單（維修項(xiàng)目、預(yù)估費(fèi)用、交車(chē)時(shí)間、 客戶(hù)簽字等） ； 送修車(chē)輛：若有維修加項(xiàng)，再與客戶(hù)溝通； 修后接車(chē)：確認(rèn)工單項(xiàng)目完成，客戶(hù)報(bào)修故障消失； 了解維修過(guò)程：看檢驗(yàn)單、維修報(bào)告，與班組長(zhǎng)交流； 交車(chē)結(jié)算：洗車(chē)，防護(hù)套拆除，向客戶(hù)解釋維修內(nèi)容、費(fèi)用等，結(jié)算 費(fèi)用，繼續(xù)維修建議； 客戶(hù)回訪(fǎng)。 . . 5）備件管理 具備統(tǒng)計(jì)計(jì)劃

11、能力；具備配件管理系統(tǒng)操作能力；具備編制配件訂購(gòu)計(jì)劃 能力；具備車(chē)輛技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)；具有一定的溝通交流的能力和技巧。主要崗位 技能要求具體如下： 了解當(dāng)?shù)乜蛻?hù)保有量：車(chē)輛型號(hào)、數(shù)量； 庫(kù)存規(guī)劃：庫(kù)存數(shù)量，進(jìn)貨規(guī)劃； 訂貨：簽訂供貨協(xié)議，制作發(fā)送訂單； 接受備件：驗(yàn)收； 備件入庫(kù)，儲(chǔ)存：看檢驗(yàn)單、維修報(bào)告，與班組長(zhǎng)交流； 發(fā)料：維修工憑工單領(lǐng)取，打印發(fā)料單 二、二、生源分析生源分析 在我國(guó)，由于中等職業(yè)教育在社會(huì)的認(rèn)可程度不高，讀普通高中進(jìn)入大學(xué)， 往往成為大多數(shù)人的首選目標(biāo)。隨著高等院校和普通高中的不斷擴(kuò)大招生，中 等職業(yè)教育面臨著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力和困難。一直以來(lái)，我市中等職業(yè)學(xué)校 存在著招生

12、數(shù)量在高中階段教育中的比例失調(diào)和生源質(zhì)量的嚴(yán)重滑坡。究其原 因主要有：一是高等院校擴(kuò)大招生，引發(fā)普高熱；二是家長(zhǎng)對(duì)中等職業(yè)教育的 誤解、忽視、輕視甚至歧視，以及高學(xué)歷崇拜；三是中等職業(yè)學(xué)校招生政策上 的傾斜，為招攬學(xué)生，擴(kuò)大生源空間，降低入學(xué)門(mén)檻；四是職業(yè)教育本身的發(fā) 展還沒(méi)有真正適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，教育觀念和培養(yǎng)模式還沒(méi)在真正做到以 就業(yè)為導(dǎo)向，專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)老化，實(shí)訓(xùn)設(shè)備陳舊，實(shí)訓(xùn)基地不足，資金缺 口大，師資匱乏，學(xué)生綜合素質(zhì)偏低，因而缺乏招生的吸引力，就業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng) 力。 近年來(lái)，省及市有關(guān)教育部門(mén)意識(shí)到這一問(wèn)題，采取了普通高中不再擴(kuò)招 的政策，職業(yè)學(xué)校生源的數(shù)量、質(zhì)量均有了明顯提高，

13、近兩年我校汽車(chē)運(yùn)用與 維修專(zhuān)業(yè)年招生人數(shù)一直保持在 500 人左右。入校學(xué)生中考成績(jī)?cè)?500-600 分 的占了一半以上。我們應(yīng)抓住這一有利時(shí)機(jī)，加大宣傳力度使汽車(chē)檢測(cè)與維修 技術(shù)的招生工作再上新臺(tái)階。 目前，中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大部分都是經(jīng)過(guò)普高篩選的“剩余產(chǎn)品” 。學(xué)生文 化基礎(chǔ)差不說(shuō)，思想道德問(wèn)題尤為突出，具體表現(xiàn)為：目標(biāo)不明確，自信心不 . . 足，上進(jìn)心缺失，甚至厭學(xué)逃學(xué)、滋事斗毆、破壞公物等。這些學(xué)生如果不教 育好，一旦流向社會(huì)就會(huì)給學(xué)校的發(fā)展帶來(lái)極大的負(fù)面影響；另外現(xiàn)在的學(xué)生 大部分是獨(dú)生子女，普遍缺乏團(tuán)隊(duì)精神和吃苦耐勞精神，自我意識(shí)強(qiáng)，身體素 質(zhì)和自主學(xué)習(xí)能力均不如往，這些都與企

14、業(yè)對(duì)員工的素質(zhì)要求相悖。因此，加 強(qiáng)德育工作，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，勢(shì)在必行。要想提高中職學(xué)生的道德素質(zhì)， 就必須在中等職業(yè)學(xué)校的課程體系中，開(kāi)設(shè)道德、禮儀、心理、美學(xué)等課程， 對(duì)中職學(xué)生進(jìn)行人文教育，使他們明白善、惡、美、丑，懂得做人的道理，從 而重塑自我，健康成長(zhǎng)，成為“合格產(chǎn)品” 。在課程結(jié)構(gòu)上應(yīng)充分重視，加強(qiáng)德 育等課程在文化基礎(chǔ)課中的比重。 我們應(yīng)在公共基礎(chǔ)模塊里開(kāi)設(shè)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)等文化 課程，以加強(qiáng)學(xué)生文化素養(yǎng)，考慮到中職學(xué)生的具體情況，教學(xué)目標(biāo)應(yīng)稍低于 普教學(xué)生；同時(shí)開(kāi)設(shè)德育、體育與健康、公共藝術(shù)等課程，從而使學(xué)生能夠在 德、智、體、美等方面全面均衡發(fā)展。 三、人才

15、培養(yǎng)方案執(zhí)行情況分析三、人才培養(yǎng)方案執(zhí)行情況分析 （一）往屆畢業(yè)生情況調(diào)研分析（一）往屆畢業(yè)生情況調(diào)研分析 我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)為國(guó)家示范院校重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)和省級(jí)特色專(zhuān)業(yè)， 畢業(yè)學(xué)生的社會(huì)認(rèn)可度高，就業(yè)前景十分看好。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要 是汽車(chē)維修廠(chǎng)、汽車(chē) 4S 店、快修店等，主要從事汽車(chē)機(jī)電維修、汽車(chē)電氣維修、 汽車(chē)維修服務(wù)接待。近三年學(xué)生就業(yè)率始終保持在 96%以上，專(zhuān)業(yè)對(duì)口率 91%， 通過(guò)多次調(diào)查回訪(fǎng)，企業(yè)、家長(zhǎng)均對(duì)我校畢業(yè)質(zhì)量生比較滿(mǎn)意。 為了解本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的基業(yè)情況，我們對(duì)我校近幾年來(lái)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè) 畢業(yè)生的職業(yè)崗位分布進(jìn)行了抽樣調(diào)查，調(diào)查情況見(jiàn)下表 2。 表 2 畢業(yè)生崗

16、位分布 崗位 調(diào)查 人數(shù) 機(jī)電 維修 汽車(chē) 鈑金 汽車(chē) 噴涂 汽車(chē)銷(xiāo) 售 汽車(chē) 保險(xiǎn) 服務(wù) 顧問(wèn) 備件 管理 其它 人 1207453743322 . . 數(shù) 百 分比 60.8%4.2%3.3%5.8%3.3%2.5%2.5%18.3% 調(diào)研結(jié)果表明汽車(chē)機(jī)電維修仍然占了畢業(yè)生就業(yè)崗位的大多數(shù)，調(diào)研中還 發(fā)現(xiàn)，一部分表現(xiàn)出色的學(xué)生在畢業(yè) 3-5 年內(nèi)已成長(zhǎng)為車(chē)間主任，銷(xiāo)售主管， 有些工作年限較長(zhǎng)的畢業(yè)生已升職為技術(shù)總監(jiān)、服務(wù)站長(zhǎng)，成為企業(yè)的核心骨 干。我們將進(jìn)一步加大機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)設(shè)施投入力度，提高教學(xué)水平，注重學(xué)生 綜合能力的培養(yǎng)，從而為企業(yè)輸送合格人才。 畢業(yè)生建議：完善就業(yè)跟蹤教育服務(wù)體系

17、，是做好畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)工作的 保證。學(xué)校在組建畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作協(xié)作組的同時(shí)，也相應(yīng)建立畢業(yè)生跟蹤教育 服務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)體系，對(duì)就業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)生進(jìn)行跟蹤教育、服務(wù)。每年通過(guò)組織有 關(guān)人員(就業(yè)指導(dǎo)老師和應(yīng)屆的班主任或?qū)I(yè)教師)走出去(利用護(hù)送學(xué)生到企業(yè) 實(shí)習(xí)或?qū)３袒卦L(fǎng)調(diào)研)，既可以及時(shí)了解和發(fā)現(xiàn)就業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生的思想狀況和工作 狀況，并針對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行思想教育、就業(yè)觀念的指導(dǎo) 和心理健康的指導(dǎo)，幫助學(xué)生解決在企業(yè)的工作及生活等方面存在的問(wèn)題，化 解學(xué)生在就業(yè)實(shí)習(xí)中的矛盾，讓學(xué)生體驗(yàn)到學(xué)校的溫暖，使他們覺(jué)得學(xué)校隨時(shí) 隨地都在關(guān)心和愛(ài)護(hù)他們。又可以使我們的就業(yè)指導(dǎo)老師、班主任和專(zhuān)業(yè)老師 加深

18、對(duì)用人單位的了解，對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的了解。同時(shí)還可以了解并征求用人單位 對(duì)學(xué)校人才培養(yǎng)及就業(yè)安置工作的意見(jiàn)和建議。這種具有“售后服務(wù)”性質(zhì)的 跟蹤調(diào)查，不僅可促進(jìn)學(xué)校、畢業(yè)生和用人單位之間的交流互動(dòng)，也可使學(xué)校 得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)在人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題，促進(jìn)學(xué)校專(zhuān)業(yè)調(diào)整和教育教學(xué)改革， 增強(qiáng)學(xué)校對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)和素質(zhì)教育的針對(duì)性。 另外，學(xué)校還應(yīng)根據(jù)由于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的局限以及畢業(yè)生綜合素質(zhì) 的差異，本著對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，實(shí)行并完善畢業(yè)生“召回制度” ， 對(duì)確因?qū)ζ髽I(yè)某些方面極不適應(yīng)的學(xué)生，學(xué)校應(yīng)予以及時(shí)召回，并根據(jù)召回學(xué) 生的實(shí)際情況，對(duì)其重新進(jìn)行短期強(qiáng)化再培訓(xùn)和就業(yè)指導(dǎo)及就業(yè)教育，然后再

19、 . . 重新推薦就業(yè)，使其成為符合企業(yè)需求的合格人才?？傊兄行У漠厴I(yè)生 實(shí)習(xí)辦法和措施，肯定會(huì)受到畢業(yè)生、家長(zhǎng)和用人單位的廣泛好評(píng)和認(rèn)可。而 且既可鞏固畢業(yè)生就業(yè)安置工作的效率和效果，又可提高企業(yè)對(duì)學(xué)校和學(xué)生的 滿(mǎn)意率，也有利于畢業(yè)生在企業(yè)的穩(wěn)定與發(fā)展。 （二）在校生學(xué)習(xí)情況調(diào)研分析（二）在校生學(xué)習(xí)情況調(diào)研分析 根據(jù)調(diào)研企業(yè)反饋的情況看，由于受大環(huán)境的影響，企業(yè)效益大幅下滑。 用工需求不旺，部分企業(yè)甚至出現(xiàn)裁員的情況。根據(jù)人才市場(chǎng)需求的變化，現(xiàn) 有人才培養(yǎng)方案不能完全適應(yīng)企業(yè)對(duì)人才的需求，如應(yīng)加大學(xué)生專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)和文 化課時(shí)的比例，提高學(xué)生素質(zhì)，夯實(shí)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)來(lái)應(yīng)對(duì)人才市場(chǎng)的變化。 （

20、三）現(xiàn)有師資、實(shí)訓(xùn)等條件現(xiàn)狀分析（三）現(xiàn)有師資、實(shí)訓(xùn)等條件現(xiàn)狀分析 但由于班級(jí)多，班額大，不利于任務(wù)驅(qū)動(dòng)或一體化教學(xué)的有效開(kāi)展。同時(shí) 汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異，教師專(zhuān)業(yè)能力需要通過(guò)各種途徑進(jìn)一步提高，但老教 師的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)少；部分教學(xué)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備需要更新等問(wèn)題。 四、專(zhuān)業(yè)定位四、專(zhuān)業(yè)定位 （一）人才培養(yǎng)目標(biāo)、面向崗位、規(guī)格（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)、面向崗位、規(guī)格 確定位專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是構(gòu)建人才培養(yǎng)模式、進(jìn)行職業(yè)教育教學(xué)改革的 關(guān)鍵。在正確定位汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，我們進(jìn)行了充分的社 會(huì)、行業(yè)、企業(yè)調(diào)研，得出的結(jié)論是：隨著汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)運(yùn) 用與維修的人員的需求量也在同步增加。同

21、時(shí)，隨著現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)、新工藝 的應(yīng)用和發(fā)展，汽車(chē)檢測(cè)與維修設(shè)備的不斷更新?lián)Q代，汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)也 發(fā)生了變革，對(duì)汽車(chē)維修人員的綜合素質(zhì)、技能水平也提出了愈來(lái)愈高的要求。 因此，我們將汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為：面向汽車(chē)后市 場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，身心健康，具有與本專(zhuān)業(yè) 相適應(yīng)的文化水平、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、實(shí)踐技能和較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，達(dá)到國(guó) 家相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),有較高的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)合作精神，能夠從事汽車(chē)維修工、 . . 汽車(chē)維修電工、汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待等工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。 （二）支撐人才培養(yǎng)目標(biāo)的人才培養(yǎng)體系（二）支撐人才培養(yǎng)目標(biāo)的人才培養(yǎng)體系 支

22、撐人才培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)格的人才培養(yǎng)體系框架如圖 1 所示： . . 圖 1 人才培養(yǎng)體系框架 核心專(zhuān)業(yè)能力對(duì)應(yīng)核心課程，如圖 2 所示: . . 汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力 通 用 （ 關(guān) 鍵 ） 能 力 公共 基礎(chǔ) 課 創(chuàng)新、自我 學(xué)習(xí)、溝通、 團(tuán)隊(duì)協(xié)作、 執(zhí)行、計(jì)劃 組織等能力 專(zhuān) 業(yè)能力 綜合專(zhuān)業(yè)能力初 級(jí) 專(zhuān) 業(yè) 能 力核 心 專(zhuān) 業(yè) 能 力 專(zhuān)業(yè) 基礎(chǔ) 課 鉗工、焊接訓(xùn)練課等 汽車(chē)修理基本技能課 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器課 汽車(chē)維護(hù)、整車(chē)拆裝課 電控系統(tǒng)維修課 專(zhuān)業(yè)拓展課 頂崗實(shí)習(xí) 圖 2 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)核心能力與核心課程 課程體系、實(shí)踐教學(xué)體系、綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系構(gòu)

23、建思路： 1.專(zhuān)業(yè)建設(shè)方面 汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的建設(shè)內(nèi)容主要有課程體系的構(gòu)建、教材和教學(xué)內(nèi)容 建設(shè)、專(zhuān)業(yè)師資建設(shè)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)四大方面。 1）課程體系的構(gòu)建 新型課程體系應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向、以專(zhuān)業(yè)技能為重點(diǎn)、以綜合職業(yè)能力和全 面素質(zhì)的提高為核心來(lái)進(jìn)行設(shè)置構(gòu)建，緊緊依托社會(huì)需求，要突出它的實(shí)用性 和應(yīng)用性，體現(xiàn)基礎(chǔ)素質(zhì)課程以“夠用”為度，專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程以“實(shí)用”為先， 專(zhuān)業(yè)課程以“應(yīng)用”為準(zhǔn)的基本要求，重視學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。 . . 2）教材和教學(xué)內(nèi)容建設(shè) 現(xiàn)代汽車(chē)已逐漸普及各種先進(jìn)設(shè)備，如電控燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系 統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，但當(dāng)前汽修專(zhuān)業(yè)使用的教材滯后于現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā) 展，教

24、材內(nèi)容與實(shí)際需求差距較大，知識(shí)面狹窄。所以，要根據(jù)汽車(chē)后市場(chǎng)行 業(yè)的發(fā)展，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況開(kāi)發(fā)校本教材，不斷調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，把先進(jìn)的汽 車(chē)技術(shù)知識(shí)引入教學(xué)。 3）師資隊(duì)伍建設(shè) 建組建以專(zhuān)業(yè)帶頭人為龍頭、骨干教師為核心、 “雙師型”教師為基礎(chǔ)的專(zhuān) 職教師隊(duì)伍和以行業(yè)專(zhuān)家為指導(dǎo)、企業(yè)技術(shù)骨干為支持的兼職教師隊(duì)伍。根據(jù) 不同教師存在的不同問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行教育理論或?qū)I(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。完善青 年教師培養(yǎng)機(jī)制，鼓勵(lì)青年教師進(jìn)一步提高自身學(xué)歷層次；實(shí)行專(zhuān)業(yè)教師在崗 進(jìn)修（參加省級(jí)培訓(xùn)、國(guó)家級(jí)培訓(xùn)、專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)等） 、下企業(yè)鍛煉有序交替，促進(jìn) 技能提升；繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“傳、幫、帶”優(yōu)良傳統(tǒng)，通過(guò)相互聽(tīng)課、座談?dòng)懻?、課 后

25、評(píng)議、設(shè)計(jì)教案、傳授教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、指導(dǎo)課題研究等形式，形成專(zhuān)業(yè)帶頭人帶 骨干教師、骨干教師帶“雙師型”教師、老教師帶新教師的 “傳、幫、帶”格 局。最終打造一支在數(shù)量上滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)辦學(xué)規(guī)模、師德高尚、結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)能 力突出、技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用能力強(qiáng)的“雙師型”教師隊(duì)伍。 4）實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室建設(shè) 加大投入，進(jìn)一步完善實(shí)訓(xùn)條件，淘汰已損壞不能修復(fù)或陳舊過(guò)時(shí)的舊設(shè) 備，更新、補(bǔ)充新的實(shí)訓(xùn)設(shè)備；增加實(shí)習(xí)工位數(shù)，所有實(shí)訓(xùn)室要按照一體化教 學(xué)的需要調(diào)整布局；保證設(shè)備完好，滿(mǎn)足教學(xué)需要；鼓勵(lì)教師帶領(lǐng)學(xué)生自制教 學(xué)試驗(yàn)臺(tái)等。 2.課程改革方面 1）調(diào)整教學(xué)計(jì)劃合理設(shè)置課程 教學(xué)應(yīng)該以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)于企業(yè)的人才需求為宗旨。

26、汽車(chē)維修課程 應(yīng)該及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)底盤(pán)和汽車(chē)電氣作為核心專(zhuān)業(yè)基 . . 礎(chǔ)課程，另外還要把汽車(chē)商務(wù)禮儀、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等課 程作為拓展訓(xùn)練課程，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。只有緊隨市場(chǎng)步伐，科學(xué)合理 的對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整才能使教學(xué)預(yù)期目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。 2）改進(jìn)教學(xué)模式融入企業(yè)情境 繼續(xù)深化項(xiàng)目教學(xué)，把企業(yè)中的崗位工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù)，以崗 位任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)；把參加技能大賽的同學(xué)或高年級(jí)學(xué)生中的理論和技能掌握比 較好的同學(xué)挑選出來(lái)，協(xié)助教師完成教學(xué)工作，這樣既減輕了教師的壓力，又 進(jìn)一步提高了老生的知識(shí)技能，加之新老學(xué)生之間容易溝通，從而能夠更好地 達(dá)到教學(xué)效果；注重把企業(yè)環(huán)境、維修服務(wù)流程引到課堂中來(lái)，讓學(xué)生感同身 受的了解企業(yè)文化氛圍，提高學(xué)生適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境的能力。 3）技能大賽的項(xiàng)目融入到日常教學(xué)，提升學(xué)生專(zhuān)業(yè)素質(zhì) 技能大賽的比賽項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)知名汽修專(zhuān)家根