汽車電子智能制造裝備新建項目投資計劃書模板

1、泓域咨詢 /汽車電子智能制造裝備新建項目投資計劃書汽車電子智能制造裝備新建項目投資計劃書泓域咨詢機構報告說明智能制造裝備行業(yè)的上游主要為電子元件、機械加工及機器人行業(yè)。下游行業(yè)范圍較廣，主要包括汽車電子、醫(yī)療健康、新能源電池、消費電子等行業(yè)。上游行業(yè)主要為電子元件、工業(yè)機器人和機械加工行業(yè)等。電子元件和機械加工行業(yè)技術較為成熟，企業(yè)眾多，市場化程度較高，對本行業(yè)影響較小。工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)技術壁壘較高，但市場供應較充足。電子元件行業(yè)和機械加工行業(yè)均為高度成熟的行業(yè)，生產(chǎn)技術穩(wěn)定、供應量充足，行業(yè)競爭比較充分，因此本行業(yè)的原材料采購需求能夠得到充分保障。原材料主要包括各類氣動件、傳動件、傳感器、

2、儀器儀表及機械部件等，這幾類原材料供應商數(shù)量眾多，產(chǎn)能穩(wěn)定，能夠充分滿足采購需求。近年來，電子元件行業(yè)和機械加工行業(yè)的產(chǎn)品價格保持了相對穩(wěn)定，有利于本行業(yè)的發(fā)展。長期以來，以ABB、庫卡、發(fā)那科、安川電機為主的外資廠商占據(jù)著全球工業(yè)機器人本體市場的絕對市場份額。近年來，國內(nèi)涌現(xiàn)出了一批工業(yè)機器人本體制造企業(yè)，其產(chǎn)業(yè)也逐步取得業(yè)內(nèi)的認可，這有助于智能制造行業(yè)成本的降低。智能制造裝備下游行業(yè)范圍較為廣泛，主要包括汽車行業(yè)、醫(yī)療健康、新能源電池、消費電子、物流倉儲、能源等行業(yè)。在汽車電子行業(yè)，受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化，以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素，汽車電子

3、市場增長速度已遠遠超過整車市場。同時，汽車工業(yè)電動化趨勢也拉動了新能源電池行業(yè)的發(fā)展，進而有效拓展了智能制造裝備的應用市場。未來，隨著汽車電裝化和智能化的提升、新能源汽車發(fā)展及無人駕駛等技術運用，汽車電子仍將保持高增長態(tài)勢，這將極大地拉動智能制造裝備的實施應用及市場需求。在醫(yī)療健康領域，全球及中國醫(yī)療器械市場前景廣闊，固定資產(chǎn)投資及制造技術改造需求旺盛，將為智能制造裝備發(fā)展營造良好的行業(yè)環(huán)境。本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資32699.30萬元，其中：建設投資28906.14萬元，占項目總投資的88.40%；建設期利息519.40萬元，占項目總投資

4、的1.59%；流動資金3273.76萬元，占項目總投資的10.01%。根據(jù)謹慎財務測算，項目正常運營每年營業(yè)收入84100.00萬元，綜合總成本費用69966.28萬元，凈利潤8210.40萬元，財務內(nèi)部收益率12.47%，財務凈現(xiàn)值4621.30萬元，全部投資回收期5.83年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。綜合判斷，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整

5、、轉(zhuǎn)型、升級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段。該報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調(diào)研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報

6、告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項目總論說明第二章 項目背景及必要性第三章 市場需求預測第四章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃第五章 選址方案分析第六章 建筑技術方案說明第七章 原輔材料供應第八章 工藝技術方案第九章 項目環(huán)境保護第十章 勞動安全評價第十一章 項目節(jié)能分析第十二章 人力資源配置分析第十三章 項目進度計劃第十四章 投資方案第十五章 項目經(jīng)濟效益第十六章 招標、投標第十七章 項目風險評估第十八章 總結說明第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟指標一覽表附表2：建設投資估算一覽表附表3：建設期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表

7、附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計劃表第一章 項目總論說明一、項目名稱及投資人（一）項目名稱汽車電子智能制造裝備新建項目（二）項目投資人xxx集團有限公司（三）建設地點本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準）。二、編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術先進、質(zhì)量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進經(jīng)驗，實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進適用的技術，以經(jīng)濟效益

8、為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進適用技術的同時，做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況，合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線，設計上充分體現(xiàn)設備的技術先進，操作安全穩(wěn)妥，投資經(jīng)濟適度的原則。3、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設計規(guī)范，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設備，加強計量管理，提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全，保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置；同時遵循國家安全、消防等有關規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面，本著“三同時”原則，設計上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環(huán)境保護、

9、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產(chǎn)，文明管理。三、編制依據(jù)1、國家和地方關于促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的有關政策決定；2、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)；3、投資項目可行性研究指南；4、項目建設地國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關資料。四、編制范圍及內(nèi)容1、項目提出的背景及建設必要性；2、市場需求預測；3、建設規(guī)模及產(chǎn)品方案；4、建設地點與建設條性；5、工程技術方案；6、公用工程及輔助設施方案；7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能；8、企業(yè)組織機構及勞動定員；9、建設實施與工程進度安排；10、投資估算及資金籌措；11、經(jīng)濟評價。五、項目建設背景當前我國智能制造裝備仍處于起步成長階段，局部領

10、域已有成熟案例落地。智能制造裝備供應商結合自身業(yè)務的特點，圍繞企業(yè)智能制造需求，基于制造企業(yè)現(xiàn)有狀況提供多樣化的解決方案，比如實現(xiàn)過程監(jiān)控、柔性化生產(chǎn)制造、精益化管理運營等。其中，實現(xiàn)車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集、提升車間的操作自動化、生產(chǎn)管理精細化、裝備應用智能化成為當前智能制造解決方案供應商的主要業(yè)務，也是市場接受度較高的領域。在生產(chǎn)制造關鍵環(huán)節(jié)目前仍有諸多復雜需求暫時無法找到對應的系統(tǒng)解決方案。多數(shù)情況下，制造企業(yè)僅借助自身積累的專業(yè)知識、技術、能力和對工藝的理解，難以滿足自身智能制造的需求。部分競爭者起步較晚、規(guī)模較小，存在研發(fā)能力薄弱、缺乏核心技術及自制裝備、項目實施經(jīng)驗不足等問題，業(yè)務往往

11、集中于搬運、碼垛等中低端應用領域，側重于外購機器人、機械臂等裝備的簡單集成與應用，僅能實現(xiàn)自動化。而在全球知名廠商核心生產(chǎn)工藝等高端應用領域，由于工藝復雜，定制化及智能化要求較高，進入門檻較高。在該領域，國外智能制造裝備提供商具有一定的先發(fā)優(yōu)勢，而國內(nèi)的少數(shù)公司經(jīng)過持續(xù)的研發(fā)技術投入及項目經(jīng)驗積累，已經(jīng)開始涉入全球知名企業(yè)關鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)進口替代，甚至搶占國際市場。智能制造裝備下游應用行業(yè)范圍較廣，主要包括汽車電子、汽車零部件、醫(yī)療健康、新能源電池、消費電子等行業(yè)。受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉(zhuǎn)換率等優(yōu)點，新能源電池行業(yè)近年來呈高速增長態(tài)勢。在新能源電池應用領域中，動力鋰電池由于受

12、到新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的影響，動力鋰電池行業(yè)也快速增長，成為新能源電池行業(yè)增長最快的細分產(chǎn)業(yè)。中國鋰電池出貨量從2013年的21.04GWh增長到2017年的77.80GWh，復合增長率高達38.67%。根據(jù)瑞銀集團預計，全球電動汽車動力電池產(chǎn)量將從2018年的93GWh增長到2025年的973GWh，7年間產(chǎn)量將增長9.5倍。在新能源電池下游需求旺盛的背景下，新能源電池不斷地擴大產(chǎn)能，進行技改提升產(chǎn)品性能。根據(jù)上海有色網(wǎng)（SMM）統(tǒng)計，僅在2018年，國內(nèi)有42個新能源電池項目開工，投資總額高達3,143.38億元，平均單個項目投資74.84億元。當期我國新能源電池行業(yè)的自動化、智能化程度較低

13、，存在生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品良品率低和運營效率互聯(lián)互通效率低等問題，使得電池技術難有實質(zhì)性突破，嚴重影響了新能源電池的整體性能，也制約了下游市場尤其是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?；诖?，新能源電池行業(yè)的智能制造應運而生。通過智能制造，新能源電池工廠可以綜合運用EPR、MES系統(tǒng)等軟件，實現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自動化、智能化，實現(xiàn)生產(chǎn)的高精度、高速度及高可靠性。智能制造是提高新能源電池性能、降低成本，進而推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。因此，新能源電池快速增長的態(tài)勢，以及新能源電池生產(chǎn)亟待升級的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應用提供了廣闊的市場空間。綜合判斷，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑

14、戰(zhàn)并存，機遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段。六、結論分析（一）項目選址本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約81.06畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（二）建設規(guī)模與產(chǎn)品方案項目建成后，形成年產(chǎn)汽車電子智能制造裝備10000臺的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進度本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃24個月

15、。（四）投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資32699.30萬元，其中：建設投資28906.14萬元，占項目總投資的88.40%；建設期利息519.40萬元，占項目總投資的1.59%；流動資金3273.76萬元，占項目總投資的10.01%。（五）資金籌措項目總投資32699.30萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx集團有限公司計劃自籌資金（資本金）22099.30萬元。根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額10600.00萬元。（六）經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入（SP）：84100.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：699

16、66.28萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：8210.40萬元。4、財務內(nèi)部收益率（FIRR）：12.47%。5、全部投資回收期（Pt）：5.83年（含建設期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：14449.57萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益本項目實施后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設具有良好的社會效益。（八）主要經(jīng)濟技術指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積54039.95約81.06畝1.1總建筑面積62145.94容積率1.151.2

17、基底面積29721.97建筑系數(shù)55.00%1.3投資強度萬元/畝340.811.4基底面積29721.972總投資萬元32699.302.1建設投資萬元28906.142.1.1工程費用萬元25489.992.1.2工程建設其他費用萬元2810.692.1.3預備費萬元605.462.2建設期利息萬元519.402.3流動資金3273.763資金籌措萬元32699.303.1自籌資金萬元22099.303.2銀行貸款萬元10600.004營業(yè)收入萬元84100.00正常運營年份5總成本費用萬元69966.286利潤總額萬元10947.207凈利潤萬元8210.408所得稅萬元2736.809

18、增值稅萬元2710.8610稅金及附加萬元3186.5211納稅總額萬元8634.1812工業(yè)增加值萬元20488.9613盈虧平衡點萬元14449.57產(chǎn)值14回收期年5.83含建設期24個月15財務內(nèi)部收益率12.47%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元4621.30所得稅后第二章 項目背景及必要性一、行業(yè)背景分析1、行業(yè)面臨的機遇（1）人口紅利遞減以及經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來市場機遇改革開放以來，我國制造業(yè)快速發(fā)展，建成了門類齊全、獨立完整的產(chǎn)業(yè)體系，確立了制造業(yè)大國地位。然而我國制造業(yè)大而不強，具有勞動密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力低、信息化智能化水平不高等特征。同時，我國人口紅利逐步消退，勞動力

19、成本持續(xù)上漲。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，自上世紀90年代起，我國人口老齡化速度開始加快，65歲以上老年人口已經(jīng)從1990年的6,300萬迅速增長到2018年的1.67億，占總人口比例達到11.9%。我國勞動力單位成本也不斷上升，我國制造業(yè)職工平均工資從2008年的24,404元增長到2017年的64,452元。因此，面臨制造業(yè)大而不強、人口紅利消失、勞動力成本持續(xù)上漲的狀況，通過推行智能制造，實現(xiàn)機器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動力成本，成為應對新常態(tài)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，新舊動能轉(zhuǎn)換的必由之路。下游廣闊的應用領域?qū)橹悄苤圃煅b備提供良好的市場機遇。（2）國家產(chǎn)業(yè)政策支持近年來，中國不斷出臺鼓勵性政策支持智

20、能制造裝備行業(yè)。2015年5月，國務院發(fā)布的中國制造2025在主要目標中提到：“十三五”期間通過數(shù)字化制造的普及，智能化制造的試點示范，推動傳統(tǒng)制造業(yè)重點領域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎的重點產(chǎn)業(yè)全面啟動并逐步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型；“十四五”期間加大智能制造實施力度，關鍵技術裝備、智能制造標準/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/信息安全、核心軟件支撐能力顯著增強，構建新型制造體系，重點產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。2016年12月，工業(yè)和信息化部、財政部印發(fā)的智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出在2025年前，推進智能制造發(fā)展實施“兩步走”戰(zhàn)略：第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎和支撐能力明顯增強，傳統(tǒng)制造業(yè)重點

21、領域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展；第二步，到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。國家政策清晰的政策導向和充分的支持力度，為我國智能制造行業(yè)快速發(fā)展提供了良好的機遇。（3）不斷創(chuàng)新的新技術賦能智能制造近年來，物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術業(yè)已從科學概念、基礎科學等領域逐漸開始商業(yè)化實施，與產(chǎn)業(yè)逐步深度融合。人類已進入一個人、機、物全面互聯(lián)互通的時代。新技術的不斷推出，將賦能智能制造，使得生產(chǎn)制造在柔性化、智能化、高度集成化、縮短產(chǎn)品研制周期、降低資源能源消耗、降低運營成本、提高生產(chǎn)效率等方面的優(yōu)勢不斷放大。新技術

22、在智能制造業(yè)的不斷運用，為行業(yè)發(fā)展帶來良好的機遇。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（1）國際廠商的先發(fā)優(yōu)勢仍然明顯，國產(chǎn)企業(yè)發(fā)展仍需一定過程我國智能制造裝備行業(yè)起步較晚，國際廠商基于其技術及先發(fā)優(yōu)勢，占據(jù)了大部分市場份額，行業(yè)發(fā)展對外依存度仍然較高。近年來，隨著國家戰(zhàn)略對本行業(yè)發(fā)展的大力支持及國內(nèi)企業(yè)不斷研發(fā)投入，國內(nèi)已涌現(xiàn)出了少數(shù)優(yōu)秀智能制造裝備制造廠商，憑借持續(xù)的研發(fā)投入，獲得了技術上的突破，搶占了部分市場份額，甚至在細分行業(yè)處于領先地位。同時，我國智能制造裝備行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模普遍偏小，品牌知名度低，抗風險能力相對薄弱。技術研發(fā)實力的積累，設計研發(fā)人員的引進或培養(yǎng)，具有戰(zhàn)略效益的研發(fā)項目的推進等，都需要

23、大量資金支持，如果主要依靠自身積累來進行投入，不利于具有技術競爭優(yōu)勢的企業(yè)迅速做大做強。（2）專業(yè)人才緊缺智能制造裝備行業(yè)多為定制生產(chǎn)，項目研發(fā)、設計、加工、裝配、安裝、調(diào)試、維護等過程中包含了較多的客戶個性需求，要求相關專業(yè)人才具有機械、電氣、光學及信息化等復合知識背景、對下游行業(yè)深度的理解、以及豐富的實施經(jīng)驗。由于我國智能行業(yè)起步相對較晚，人才培養(yǎng)和積累相對不足，高端專業(yè)人才的相對匱乏對行業(yè)的快速發(fā)展產(chǎn)生了一定的不利影響。（3）資金壓力較大國內(nèi)智能制造裝備行業(yè)普遍實施“3331”的收款模式，即于訂單簽訂時收款30%，設計方案通過時收款30%，預驗收完成收款30%，終驗收完成收款10%。由于

24、項目實施存在一定時間周期，智能制造裝備供應商需要在項目初期墊付較多成本，如出現(xiàn)多個大型項目共同推進時，資金壓力更大。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析（一）智能制造裝備行業(yè)概況智能制造是在現(xiàn)代傳感技術、網(wǎng)絡技術、自動化技術、擬人化智能技術等先進技術的基礎上，通過智能化的感知、人機互動、決策和執(zhí)行技術，實現(xiàn)設計過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術、智能技術及裝備制造的深度融合與集成。智能制造裝備是一種集機械系統(tǒng)、運動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等多種技術于一體，能夠減少生產(chǎn)過程對人力勞動的依賴，顯著提高生產(chǎn)精度、生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的裝備。智能制造裝備是先進制造技術、信息技術和智能技術在裝備產(chǎn)

25、品上的集成和融合，體現(xiàn)了制造業(yè)的智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化。智能制造裝備結合信息技術，能夠從根本上改變傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、運輸、銷售和售后服務等環(huán)節(jié)的運營模式，由智能制造得到的反饋數(shù)據(jù)，可以優(yōu)化制造行業(yè)的業(yè)務和作業(yè)流程。智能制造裝備可提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)柔性化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化及智能化的全新制造模式；通過更好的控制技術，使得生產(chǎn)者更能了解、管控生產(chǎn)過程，以便改進流程與工藝。近年來，發(fā)達國家技術工人短缺，新興國家勞動力成本上漲，同時制造業(yè)又出現(xiàn)了制造地點分散、生產(chǎn)方式變更、制造技術日益復雜化等變革。為應對新的社會課題，美國、德國、英國、日本等世界發(fā)達國家紛紛實施了以重振制造業(yè)為核心的

26、“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，頒布了一系列以“智能制造”為主題的國家戰(zhàn)略。（二）我國智能制造行業(yè)發(fā)展狀況經(jīng)過多年發(fā)展，我國制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)躍居世界首位，建立起門類齊全、獨立完整的制造體系，但與先進國家相比，我國制造業(yè)大而不強的問題仍然存在。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，人口紅利消失，勞動力成本不斷攀升，長期以來主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴張的粗放型發(fā)展模式難以為繼。過去我國依靠農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移和人口紅利的疊加支撐起的富足勞動力供給將逐漸成為過去，工業(yè)企業(yè)的利潤率不斷被人力成本的上升所侵蝕。如何探尋更為健康良性的經(jīng)濟發(fā)展模式成為我國亟需解決的重要問題，而構建以智能制造為重點的新型制造體系，著力強化工業(yè)基礎能力是解

27、決前述問題的重要路徑。在此背景下，圍繞實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標，國務院于2015年5月發(fā)布了中國制造2025，明確制造業(yè)強國的五大工程和十大領域。智能制造工程作為五大工程之一，成為國家全力打造制造強國的重要抓手。智能制造裝備不但能夠解決企業(yè)勞動力短缺造成的人力成本上升的問題，其高效化、柔性化、精確化和智能化的特點，使企業(yè)能夠充分利用智能制造大幅提高生產(chǎn)效率，還能同時實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標。智能制造的廣泛應用，是企業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保的重要途徑?，F(xiàn)階段，國內(nèi)智能制造行業(yè)呈現(xiàn)如下特點：（1）智能制造應用市場巨大中國作為世界第一制造大國，從智能制造需求側看，企業(yè)對于智能制造裝備需求日益增強，中

28、國將會是最大的智能制造解決方案市場。智能制造解決方案市場呈現(xiàn)巨大潛力，智能制造裝備供應商迎來了良好的發(fā)展機遇。根據(jù)“十二五”智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，智能制造裝備業(yè)將成為具有國際競爭力的先導產(chǎn)業(yè)，逐步形成完善的智能裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過3萬億元。（2）智能制造裝備處于起步成長階段當前我國智能制造裝備仍處于起步成長階段，局部領域已有成熟案例落地。智能制造裝備供應商結合自身業(yè)務的特點，圍繞企業(yè)智能制造需求，基于制造企業(yè)現(xiàn)有狀況提供多樣化的解決方案，比如實現(xiàn)過程監(jiān)控、柔性化生產(chǎn)制造、精益化管理運營等。其中，實現(xiàn)車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集、提升車間的操作自動化、生產(chǎn)管理精細化、裝備應用

29、智能化成為當前智能制造解決方案供應商的主要業(yè)務，也是市場接受度較高的領域。在生產(chǎn)制造關鍵環(huán)節(jié)目前仍有諸多復雜需求暫時無法找到對應的系統(tǒng)解決方案。多數(shù)情況下，制造企業(yè)僅借助自身積累的專業(yè)知識、技術、能力和對工藝的理解，難以滿足自身智能制造的需求。（3）行業(yè)競爭者技術參差不齊，高端市場門檻較高部分競爭者起步較晚、規(guī)模較小，存在研發(fā)能力薄弱、缺乏核心技術及自制裝備、項目實施經(jīng)驗不足等問題，業(yè)務往往集中于搬運、碼垛等中低端應用領域，側重于外購機器人、機械臂等裝備的簡單集成與應用，僅能實現(xiàn)自動化。而在全球知名廠商核心生產(chǎn)工藝等高端應用領域，由于工藝復雜，定制化及智能化要求較高，進入門檻較高。在該領域，國

30、外智能制造裝備提供商具有一定的先發(fā)優(yōu)勢，而國內(nèi)的少數(shù)公司經(jīng)過持續(xù)的研發(fā)技術投入及項目經(jīng)驗積累，已經(jīng)開始涉入全球知名企業(yè)關鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)進口替代，甚至搶占國際市場。（三）下游應用領域發(fā)展情況智能制造裝備下游應用行業(yè)范圍較廣，主要包括汽車電子、汽車零部件、醫(yī)療健康、新能源電池、消費電子等行業(yè)。（1）汽車電子行業(yè)汽車電子市場情況汽車電子，又稱“車規(guī)級電子元器件”，是指安裝在汽車上所有電子設備的總稱，是由電子元器件組成的，用以感知、計算、執(zhí)行汽車的各個狀態(tài)、功能的系統(tǒng)。汽車電子按用途可分為連接器、傳感器、控制器、執(zhí)行器四個種類。傳感器可以測量位置、壓力、力矩、溫度、角度、距離、加速度、空氣流量等信息

31、，并將這些信息轉(zhuǎn)換成電信號，并通過信號傳輸線、電連接模塊等連接器，傳送給控制器?？刂破髟诮邮盏叫畔⒅?，對其進行處理，隨后發(fā)出相應的控制指令到執(zhí)行器，由執(zhí)行器最終執(zhí)行。電子技術在上個世紀70年代引入汽車工業(yè)，首先在發(fā)動機燃油噴射控制系統(tǒng)應用，極大提高了燃油效率。從此以后，汽車工業(yè)的創(chuàng)新開始被高效的微處理器、半導體開關和傳感器驅(qū)動，低成本高可靠性的電子提高了汽車的舒適程度，一些安全系統(tǒng)如安全氣囊控制系統(tǒng)離開了電子技術根本無法實現(xiàn)。汽車電子逐漸替代機械發(fā)揮作用，汽車電子系統(tǒng)越來越復雜，現(xiàn)代汽車是一個高度機電一體化的產(chǎn)物。目前汽車電子已被廣泛用于底盤控制、動力系統(tǒng)、車身控制、故障診斷以及音響、通訊、

32、導航等方面。汽車電子顯著提高了車輛的綜合性能，使汽車從代步工具成為同時具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平臺。以石油為燃料的傳統(tǒng)汽車，為人們提供快捷、舒適的交通工具的同時，也加深了能源生產(chǎn)與消費之間的矛盾。隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，在政策和技術進步的驅(qū)動下，新能源汽車已成為未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向，傳統(tǒng)動力系統(tǒng)將會逐漸被驅(qū)動電機、動力電池與控制器所取代。汽車電動化已是大勢所趨，國際汽車巨頭、大型零部件公司也快速轉(zhuǎn)向新能源汽車，并且逐漸加大全球范圍的布局與投入。目前新能源汽車正處于快速增長期，技術與產(chǎn)品不斷成熟。根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)，2018年國內(nèi)新能源汽車銷量為124.60

33、萬輛，同比增長率高達62.28%，中國已經(jīng)連續(xù)四年成為全球第一大新能源汽車市場。汽車工業(yè)在呈現(xiàn)電動化趨勢的同時，也正在發(fā)生智能化與網(wǎng)聯(lián)化的變革。智能駕駛技術，通過傳感器準確、可靠地感知車輛自身及周邊環(huán)境信息，及時向駕駛員提供環(huán)境感知結果或通過人工智能算法自行進行決策控制，從而有效提高行車安全，緩解城市道路擁堵。越來越多的汽車開始搭載無線通信模塊，利用網(wǎng)聯(lián)技術，與外部網(wǎng)絡（人、車、基礎設施、互聯(lián)網(wǎng)）互聯(lián)互通，實現(xiàn)智能出行。基于上述因素，汽車電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，汽車電子零部件占比在不斷提升，給產(chǎn)業(yè)帶來重大的發(fā)展機遇與增長空間。目前緊湊型車中汽車電子成本占比約為15%、中高檔車型占比為28%

34、、而純電動車中，汽車電子成本占比高達65%。根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心預測，到2020年，汽車電子在所有類型整車中的成本占比有望進一步達到50%。受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素，汽車電子市場增長速度已遠遠超過整車市場。根據(jù)蓋世汽車研究院2017年中國汽車電子行業(yè)白皮書預測，今后5年內(nèi)，中國汽車電子市場將以10%以上的速度增長。未來，隨著自動駕駛、無人駕駛技術及新的信息化技術在汽車上的應用，汽車電子市場將長期保持增長態(tài)勢。汽車電子智能制造裝備概況相比消費電子，汽車電子更加注重安全性、可靠性及實時性。在安全性上，汽車電子質(zhì)量瑕疵不僅僅會引發(fā)

35、功能失靈、客戶抱怨，更會對人身安全造成嚴重危險，觸發(fā)整車召回。因此，汽車電子質(zhì)量要求要顯著高于消費電子，對原材料、制造工藝、包裝等環(huán)節(jié)都有著嚴格的技術標準與條件。在可靠性上，汽車使用環(huán)境比一般消費電子要嚴酷很多。在耐高溫、抗震動、耐腐蝕、耐老化、抗電壓波動、抗電壓沖擊等方面，對汽車電子提出了嚴苛的要求。在實時性上，要求汽車電子能夠在短時間處理異常事件。這需要研發(fā)人員長時間進行底層軟件的編寫與移植，以確保系統(tǒng)的實時響應。此外，整車制造商為確保汽車零部件的穩(wěn)定性與可靠性，還將適用于汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系對汽車電子供應商進行管理?？偟膩砜?，汽車電子行業(yè)技術門檻更高，認證周期更長，行業(yè)壁壘更大。目前泰

36、科電子、莫仕、博世、大陸集團、日本電裝等跨國公司產(chǎn)品占據(jù)了中高端市場，而國內(nèi)汽車電子技術及制造水平與國外差距較大，產(chǎn)品主要在中低端汽車電子產(chǎn)品中。汽車電子的上述特性致使智能制造有良好的實施與應用空間。首先，基于產(chǎn)品性能與生產(chǎn)效率的不斷追求，汽車電子智能制造裝備要求實現(xiàn)生產(chǎn)線在生產(chǎn)、檢測、包裝等工藝的全自動化，注重生產(chǎn)工藝技術、硬件、軟件與應用技術的集成化。其次，汽車電子生產(chǎn)過程復雜，原材料種類多、裝配匹配性及質(zhì)量要求非常高。領先的汽車電子制造商要求汽車電子智能制造裝備具有信息化與智能化功能，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集傳輸、分析應用、質(zhì)量追溯、來料耗品管理、全流程檢測等功能。最后，汽車電子制造商與裝備提供方合

37、作更為緊密。因此，汽車電子制造商對產(chǎn)品質(zhì)量要求更高，汽車電子智能制造行業(yè)進入的門檻也相對較高，同時裝備系統(tǒng)研發(fā)、制造及更新?lián)Q代的計劃性、穩(wěn)定性較高。（2）醫(yī)療健康行業(yè)在醫(yī)療健康行業(yè)，智能制造裝備主要用于吻合器、口罩、輸液袋、膠手套等醫(yī)療器械智能制造裝備及全自動細胞超低溫存儲等裝備。醫(yī)療器械的發(fā)展與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展強相關，醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展受經(jīng)濟周期影響相對較小，行業(yè)穩(wěn)定性較高。隨著全球人口自然增長，人口老齡化程度提高，醫(yī)療健康行業(yè)的需求將持續(xù)提升。全球醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模從2012年的3,621億美元增長到2017年的4,050億美元，年均復合增長率為2.26%，預計到2024年將達到5,9

38、45億美元，年均復合增長率將保持在5.64%。我國醫(yī)療器械行業(yè)起步相對較晚，但隨著國內(nèi)居民收入水平提高以及國家醫(yī)療衛(wèi)生支出的增加，我國醫(yī)療器械行業(yè)形成了巨大的市場前景。國際巨頭在國內(nèi)開設醫(yī)療器械制造工廠，同時國內(nèi)制造企業(yè)研發(fā)與制造技術水平不斷提升，進而帶動了國內(nèi)醫(yī)療器械制造企業(yè)的固定資產(chǎn)投資。中國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模增速高于全球市場增速。根據(jù)中國醫(yī)學裝備協(xié)會統(tǒng)計，我國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模由2013年的2,120億元增長至2017年的4,450億元，復合增長率達20.37%。醫(yī)療器械制造具有品種繁多、工藝復雜、質(zhì)量要求極高、無菌超凈等特點，行業(yè)領先的醫(yī)療器械制造商率先要求制造裝備具有定制化、柔性

39、化、信息化及智能化的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)制造過程的可控性、可追溯管理。醫(yī)療器械廣闊的市場前景將帶動智能制造裝備在醫(yī)療器械制造行業(yè)的廣泛應用。（3）新能源電池行業(yè)受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉(zhuǎn)換率等優(yōu)點，新能源電池行業(yè)近年來呈高速增長態(tài)勢。在新能源電池應用領域中，動力鋰電池由于受到新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的影響，動力鋰電池行業(yè)也快速增長，成為新能源電池行業(yè)增長最快的細分產(chǎn)業(yè)。中國鋰電池出貨量從2013年的21.04GWh增長到2017年的77.80GWh，復合增長率高達38.67%。根據(jù)瑞銀集團預計，全球電動汽車動力電池產(chǎn)量將從2018年的93GWh增長到2025年的973GWh，7年間產(chǎn)量將增長

40、9.5倍。在新能源電池下游需求旺盛的背景下，新能源電池不斷地擴大產(chǎn)能，進行技改提升產(chǎn)品性能。根據(jù)上海有色網(wǎng)（SMM）統(tǒng)計，僅在2018年，國內(nèi)有42個新能源電池項目開工，投資總額高達3,143.38億元，平均單個項目投資74.84億元。當期我國新能源電池行業(yè)的自動化、智能化程度較低，存在生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品良品率低和運營效率互聯(lián)互通效率低等問題，使得電池技術難有實質(zhì)性突破，嚴重影響了新能源電池的整體性能，也制約了下游市場尤其是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?；诖?，新能源電池行業(yè)的智能制造應運而生。通過智能制造，新能源電池工廠可以綜合運用EPR、MES系統(tǒng)等軟件，實現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自動化、智能化，實現(xiàn)

41、生產(chǎn)的高精度、高速度及高可靠性。智能制造是提高新能源電池性能、降低成本，進而推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。因此，新能源電池快速增長的態(tài)勢，以及新能源電池生產(chǎn)亟待升級的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應用提供了廣闊的市場空間?！笆濉睍r期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇，正在由原來規(guī)模快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?！笆濉睍r期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀

42、形勢看，世界經(jīng)濟仍然處于復蘇期，發(fā)展形勢復雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務較重。第三章 市場需求預測一、行業(yè)基本情況一、行業(yè)發(fā)展背景分析（一）行業(yè)相關政策1、中國制造2025提出緊密圍繞重點制造領域關鍵環(huán)節(jié)，開

43、展新一代信息技術與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應用。依托優(yōu)勢企業(yè)，緊扣關鍵工序智能化、關鍵崗位機器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供應鏈優(yōu)化，建設重點領域智能工廠/數(shù)字化車間。2、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，明顯提升自主設計水平和系統(tǒng)集成能力。實施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關鍵技術裝備，強化智能制造標準、工業(yè)電子設備、核心支撐軟件等基礎。培育推廣新型智能制造模式，推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細化轉(zhuǎn)變。3、智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）創(chuàng)新產(chǎn)學研用合作模式，研發(fā)高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流

44、與倉儲裝備五類關鍵技術裝備。4、信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展智能制造的關鍵基礎設施，主要任務包括充分利用已有創(chuàng)新資源，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域布局建設若干創(chuàng)新中心，開展關鍵共性技術研發(fā)。5、“十三五”先進制造技木領域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃強化制造核心基礎件和智能制造關鍵基礎技術，在增材制造、激光制造、智能機器人、智能成套裝備、新型電子制造裝備等領域掌握一批具有自主知識產(chǎn)權的核心關鍵技術與裝備產(chǎn)品實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的跨越。6、關于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指導意見提出加快建設和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，發(fā)展先進制造業(yè)，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。7、201

45、8年國務院政府工作報告提出實施“中國制造2025”，推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，先進制造業(yè)加快發(fā)展。8、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃（20182020年）、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2018年工作計劃提升大型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和應用水平，實施底層網(wǎng)絡化、智能化改造，支持構建跨工廠內(nèi)外的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和工業(yè)APP，打造互聯(lián)工廠和全透明數(shù)字車間，形成智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡化協(xié)同、個性化定制和服務化延伸等應用模式。9、國家智能制造標準體系建設指南（2018年版）針對智能制造標準跨行業(yè)、跨領域、跨專業(yè)的特點，立足國內(nèi)需求，兼顧國際體系，建立涵蓋基礎共性、關鍵技術和行業(yè)應用等三類標準的國家智能制造標準體系

46、。（二）行業(yè)技術水平、技術特點及行業(yè)特征1、行業(yè)的技術水平和技術特點（1）多學科和多領域綜合應用智能制造裝備行業(yè)是精密機械、電氣控制、光學及計算機算法的綜合運用。為實現(xiàn)硬件和軟件的系統(tǒng)性以及工作過程的精確性和穩(wěn)定性，產(chǎn)品使用眾多先進技術，涵蓋了精密傳動、模塊化程序、精密測量、工業(yè)機器人控制、激光加工、電氣控制、控制軟件實時控制算法等多個技術領域的知識。多種先進技術和多學科的綜合集成，對行業(yè)參與者在技術整合方面提出了較高的要求，也形成了行業(yè)準入的技術壁壘。（2）定制化生產(chǎn)智能制造裝備多采用定制化生產(chǎn)的模式，根據(jù)下游不同行業(yè)客戶對其生產(chǎn)工藝的具體需求，設計解決方案，將各傳動結構、氣動結構、元器件、

47、工業(yè)軟件等與周邊配套裝備、相關零部件等進行個性化有機整合。各項目之間難以復制，在方案設計、研發(fā)、裝配及調(diào)試等過程中，需不斷與客戶進行溝通，客戶某一工藝細節(jié)的改變都可能影響整條智能生產(chǎn)線的設計方案，過程中相應的零配件、工藝流程等都需作出相應調(diào)整。（3）性能穩(wěn)定性要求極高智能制造的初衷是為客戶降本增效。若裝備本身無法完成連貫穩(wěn)定的生產(chǎn)任務，降本增效的目標就無法達成。基于降本增效的目標，客戶除重視生產(chǎn)線的生產(chǎn)勝任能力外，對于智能制造裝備的穩(wěn)定性要求甚高，以維持排產(chǎn)排程的合理性與可實現(xiàn)性。2、行業(yè)特有的經(jīng)營模式行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營具有定制化和訂單生產(chǎn)的特點，與經(jīng)營模式相對應的采購、銷售、研發(fā)等環(huán)節(jié)均與傳統(tǒng)的規(guī)

48、?；I(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)有所不同。智能制造裝備供應商需要從訂單意向開始全程跟蹤和滿足客戶需求。3、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征（1）周期性智能制造裝備行業(yè)本身無明顯的周期性特征，其下游應用領域包括汽車零部件、汽車電子、消費電子、醫(yī)療健康、物流倉儲、能源等多個行業(yè)。這些行業(yè)易受宏觀經(jīng)濟的周期性波動和國家政策影響，從而使智能制造行業(yè)呈現(xiàn)一定的周期性特征。全球經(jīng)濟周期性波動、我國宏觀經(jīng)濟政策的周期性調(diào)整會對智能制造裝備的下游應用行業(yè)等產(chǎn)生一定的影響。宏觀經(jīng)濟處于上升階段時，上述行業(yè)發(fā)展迅速；宏觀經(jīng)濟處于下降階段時，上述行業(yè)發(fā)展速度放緩。（2）區(qū)域性智能制造裝備行業(yè)客戶對交付時間及服務響應度要求較高，

49、同時受當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟、工業(yè)發(fā)展水平等因素影響，總體而言，制造水平領先的地區(qū)，例如長三角、珠三角等地區(qū)，智能制造裝備行業(yè)區(qū)域集中度更高。（3）季節(jié)性智能制造裝備行業(yè)主要為下游客戶提供非標定制化的智能制造裝備，從取得訂單到項目最終交付，行業(yè)內(nèi)企業(yè)一般都會經(jīng)過設計、采購、組裝、模塊測試、整線聯(lián)調(diào)、客戶預驗收、現(xiàn)場安裝調(diào)試等多項復雜工藝流程，生產(chǎn)交付周期較長。二、市場分析（一）所屬行業(yè)近三年的發(fā)展情況近三年，智能制造裝備行業(yè)主要的發(fā)展情況如下：第一，智能制造裝備在局部落地近三年間，智能制造裝備在制造領域局部落地。智能制造裝備在提升車間操作信息化、車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集、可視化過程監(jiān)測和管理，柔性化生產(chǎn)制造

50、、生產(chǎn)管理精細化、裝備應用智能化等方面得到有效應用。但是，智能制造生態(tài)系統(tǒng)尚未發(fā)展成熟。一方面，從設計、開發(fā)、制造、營銷、物流、售后等產(chǎn)品全生命周期尚未高度互聯(lián)與集成，智能制造裝備與企業(yè)管理系統(tǒng)架構尚未高度協(xié)同；另一方面，存在智能制造系統(tǒng)軟件相對薄弱的狀況，不同裝備接口協(xié)議不一，軟件和硬件之間難以形成有效集成和匹配的問題。第二，智能制造裝備在各行業(yè)應用不均衡盡管隨著計算機、材料、能源及現(xiàn)在管理技術的不斷發(fā)展，各行業(yè)的智能制造裝備水平得到了很大提升。但受行業(yè)工藝特點、競爭格局等因素影響，智能制造在不同行業(yè)的技術應用和融合程序呈現(xiàn)不均衡的狀況。以智能制造的基礎生產(chǎn)設備數(shù)字化率和關鍵工序數(shù)控化率為例

51、，根據(jù)兩化融合服務聯(lián)盟和國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心的統(tǒng)計，石化、大型冶金、電力行業(yè)、電子信息行業(yè)的數(shù)字化率和數(shù)控化率較高，主要原因一是該等行業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、工藝處理實時監(jiān)控等方面要求較高；二是該等行業(yè)屬于批量連續(xù)的流程生產(chǎn)，而交通設備、輕工行業(yè)等離散式制造行業(yè)的智能制造應用程度相對較低。第三，機器視覺、機器人等技術在智能制造領域得到大幅應用機器視覺、機器人等技術基于其技術成熟性、高性價比等優(yōu)勢，近三年來在智能制造行業(yè)得到了大幅應用，滲透率不斷提升。機器視覺是采用機器代替人眼來做測量與判斷，實現(xiàn)人眼視覺的延伸。機器視覺相比人眼在精確程度、客觀程度、可重復性、成本以及效率上都有明顯的優(yōu)勢

52、，近年來在智能制造中的應用領域也大幅拓展，從電子裝備檢測，發(fā)展到識別、質(zhì)量檢測、尺寸測量及機械手定位等領域。目前工業(yè)機器人在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應用。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù)，2015年至2017年，中國工業(yè)機器人年銷量從6.9萬臺增長至14.1萬臺。第四，高精度、高品質(zhì)、定制化需求增強近年來個性消費、新零售模式理念快速普及，消費者對品質(zhì)要求及個性化、定制化需求的不斷提升，要求產(chǎn)品的功能日益豐富。產(chǎn)品品質(zhì)及精度的提升對產(chǎn)品設計、生產(chǎn)工藝水平、裝配的靈活性要求更高，相關產(chǎn)品的生產(chǎn)工序也從單一工序簡單加工，演變成模塊化、平臺化、小批量、多品種的柔性生產(chǎn)。隨著產(chǎn)品精

53、密度提升，生產(chǎn)工藝難度不斷增加，將對高精度、高品質(zhì)、定制化的智能制造裝備需求不斷加大。（二）智能制造裝備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢第一，新技術不斷地在智能制造中深度應用未來智能制造不斷地將新的技術應用到制造業(yè)中，與制造業(yè)進行深度融合。這其中物聯(lián)網(wǎng)與云計算、人工智能（AI）、3D打印等新技術的作用將尤為凸顯。在物聯(lián)網(wǎng)、云計算方面，未來物聯(lián)網(wǎng)與云計算將會更加廣泛地部署到制造行業(yè)。傳感器技術、RFID標簽、嵌入式系統(tǒng)技術等物聯(lián)網(wǎng)核心技術，將靈活地為客戶打造“透明化生產(chǎn)、數(shù)字化車間、智能化工廠”，減少人工干預，提高工廠設施整體協(xié)作效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量一致性。在人工智能方面，未來人工智能將更加廣泛地應用到智能制造

54、行業(yè)中。先進制造技術和人工智能技術深度融合，使得制造系統(tǒng)具備學習能力。通過深度學習、增強學習、遷移學習等技術的應用，智能制造將提升制造領域知識產(chǎn)生、獲取、應用和傳承的效率。在離線狀態(tài)下，利用機器學習技術挖掘產(chǎn)品缺陷，形成控制規(guī)則；在在線狀態(tài)下，通過增強學習技術和實時反饋，控制生產(chǎn)過程減少產(chǎn)品缺陷；同時集成專家經(jīng)驗，不斷改進學習結果。2017年國務院發(fā)布的新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃提到，將全面推動人工智能與制造業(yè)的融合，解決中國制造業(yè)在推進智能化轉(zhuǎn)型過程中面臨的問題。第二，智能制造生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展智能制造的實現(xiàn)是一個逐級推進的復雜工程，涉及設計、生產(chǎn)、物流、銷售、服務等產(chǎn)品全生命周期，并涉及執(zhí)行裝備

55、層、控制層、管理層、企業(yè)層、云服務層、網(wǎng)絡層等企業(yè)系統(tǒng)架構，需要實現(xiàn)橫向、縱向和端到端集成。限于資金投入不足、技術研發(fā)周期較長以及工藝壁壘較高等因素，單個系統(tǒng)解決方案商難以同時滿足各個細分行業(yè)的智能制造發(fā)展需要，智能裝備制造、物流倉儲、軟件專業(yè)企業(yè)或服務商間將不斷加強協(xié)同創(chuàng)新，以強化智能制造系統(tǒng)解決方案供應能力。智能制造將造就全新的業(yè)態(tài)，由多個提供單一產(chǎn)品或服務的供應商共同構建協(xié)作系統(tǒng)，形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。第四章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積54039.95（折合約81.06畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積62145.94。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)

56、外市場需求和xxx集團有限公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)汽車電子智能制造裝備10000臺，預計年營業(yè)收入84100.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。第五章 選址方案分析一、項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃，應符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求，并與大

57、氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產(chǎn)基礎條件，水源、電力、運輸?shù)壬a(chǎn)要素供應充裕，能源供應有可靠的保障。6、項目選址應靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運輸。通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩，便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、建設區(qū)基本情況項目建設選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開放便捷，周邊10分鐘車程范圍