道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演練方案

1、道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演練方案篇一：道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案 為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、交通部公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案等有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。 一、主要任務(wù)和基本原則 (一)主要任務(wù) 1、協(xié)助搶救受災(zāi)人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸保障。 2、協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸保障。 3、協(xié)助調(diào)查分析事故原因。 (二)基本原則 堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。 二、適

2、用范圍及工作原則 (一)適用范圍：本預(yù)案適用范圍為我縣境內(nèi)發(fā)生的需要實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情。 (二)工作原則 1、以人為本，減少損失 在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民 群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé) 在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局、縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照處置重大道路運(yùn)輸事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。 （三）預(yù)防為主，常備不懈 貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合洽理”的方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。

3、（四）快速反應(yīng)，處置得當(dāng) 建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。 （五）依法行政，合法處置 在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援中，必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權(quán)限和程序辦事，啟動(dòng)干預(yù)措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。 （六）局部利益服從全局利益 征集、調(diào)用相關(guān)物資、車(chē)輛時(shí)，各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，保障救援供給。 三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) （一）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組 縣交通運(yùn)輸局成立道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由交通運(yùn)輸局分管運(yùn)政的副局長(zhǎng)擔(dān)任，成員由局黨委班子成員、運(yùn)管所所長(zhǎng)、路政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、安

4、監(jiān)所所長(zhǎng)、辦公室主任、財(cái)務(wù)股長(zhǎng)擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在道路運(yùn)輸管理所，由運(yùn)管所所長(zhǎng)兼任辦公室主任，辦公室工作人員由道路運(yùn)輸管理所全體工作人員組成。 (二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。 道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或其他成員帶領(lǐng)工作人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。 (三)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理指揮部負(fù)責(zé)災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)

5、應(yīng)急行動(dòng)的具體部署和執(zhí)行，應(yīng)急隊(duì)員的任務(wù)分配，應(yīng)急物資的調(diào)用?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理指揮部包括以下成員：總指揮一名、副總指揮一名、聯(lián)絡(luò)員一名、后勤調(diào)度員一名。 (四)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部職責(zé) 1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估、報(bào)告，組織實(shí)施救援；建立與局應(yīng)急 救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)絡(luò)，貫徹執(zhí)行局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，如有需求，提供局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要求的信息。 2、協(xié)調(diào)和控制事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援工作。 3、應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后，進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)并向上級(jí)部門(mén)遞交書(shū)面。 四、事故分級(jí)根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為： 特別重大道路運(yùn)輸事故（I級(jí)） 重大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 較大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 一般道路運(yùn)輸事故（

6、級(jí)） 并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來(lái)加以表示。 （一）特別重大道路運(yùn)輸事故（I級(jí)） 1、I級(jí)甲類(lèi)：一次事故死亡30人以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上的道路運(yùn)輸事故。 2、I級(jí)乙類(lèi)：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上。 （二）重大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 1、級(jí)甲類(lèi)：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以下。 2、級(jí)乙類(lèi)：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造 成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬(wàn)元以下。 （三）較大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以下；雖未達(dá)到I級(jí)、級(jí)及前述內(nèi)容，但已使客車(chē)

7、遇險(xiǎn)，造成較大影響的各類(lèi)險(xiǎn)情。 （四）一般道路運(yùn)輸事故（級(jí)）四級(jí) 指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以下。 五、事故 （一）報(bào)告內(nèi)容 1、基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車(chē)輛牌號(hào)（設(shè)施名稱(chēng)）、所有人及經(jīng)營(yíng)人、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； 2、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車(chē)輛毀壞情況； 3、經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)； 4、原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷； 5、控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況； 6、相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車(chē)型、車(chē)況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路，或貨物名稱(chēng)等； 7

8、、報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系 篇二：?；返缆愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練 XX高速公路消防應(yīng)急救援演練 一、指導(dǎo)思想 深刻吸取天津港“8.12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故及年滬昆高速湖南邵陽(yáng)段“7.19”特大道路交通?；啡急鹿实某镣唇逃?xùn)，對(duì)事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作不足的反思；堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、平戰(zhàn)結(jié)合”的應(yīng)急救援基本原則，構(gòu)建完善的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系。 二、演練目的 通過(guò)演練，進(jìn)一步完善道路運(yùn)輸火災(zāi)事故應(yīng)急處置機(jī)制，明確事故狀態(tài)下報(bào)警、組織救援的程序，掌握消防應(yīng)急救援搶險(xiǎn)措施和方法，提高突發(fā)事故救援作戰(zhàn)能力。 三、演練時(shí)間：XX年XX月XX日9：3

9、0 四、演練地點(diǎn)：XX高速公路XX收費(fèi)站廣場(chǎng)出口內(nèi)側(cè)150m。 五、演練事故設(shè)定和演練內(nèi)容 （一）事故設(shè)定 年9月22日上午9:30，監(jiān)控中心接到報(bào)警發(fā)現(xiàn)一輛貨車(chē)在XX高速公路XX收費(fèi)站廣場(chǎng)出口內(nèi)側(cè)150m處，由于跟車(chē)距離太近，前車(chē)采取緊急制動(dòng)時(shí)，后皮卡車(chē)駕駛員處置不及時(shí)、動(dòng)作失誤，造成追尾，引發(fā)火災(zāi)。 - 1 - （二）演練內(nèi)容 1、路政人員接到報(bào)警后馬上趕至火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，封閉新港互通出口匝道，并設(shè)置警示牌，引導(dǎo)車(chē)輛分流。 2、路政人員向119報(bào)警，同時(shí)向XX交警大隊(duì)報(bào)告，再向XX公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況，并做好現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作，等待救援。 3、XX公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，公司領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)帶領(lǐng)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)趕

10、赴事故現(xiàn)場(chǎng)，XX收費(fèi)站封閉出口；應(yīng)急救援分隊(duì)（XX有限公司）組織救援人員和設(shè)備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，對(duì)著火點(diǎn)至新港收費(fèi)站出口路段設(shè)置圍擋。 4、交警部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)交通，維護(hù)交通秩序。 5、消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行滅火，消除安全隱患。 6、交警部門(mén)組織施救車(chē)將事故車(chē)輛拖離事故現(xiàn)場(chǎng)。 7、應(yīng)急救援分隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路清理處置，對(duì)高速公路損壞設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，演練結(jié)束。 六、參加單位 主辦單位：XXXX有限公司 承辦單位：XXXX有限公司 協(xié)辦單位：XX大隊(duì) 參演單位：XXXX有限公司、XX路政大隊(duì)、XX有限公司、XX管理大隊(duì)、消防隊(duì)、 七、消防演_分工 - 2 - （一）現(xiàn)場(chǎng)救援組 負(fù)責(zé)人

11、：XX 任務(wù)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)著火點(diǎn)布置及事故車(chē)輛安排，負(fù) 責(zé)聯(lián)系消防部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)救援處治工作，負(fù)責(zé)聯(lián)系施救車(chē)于X月X日9:00前到達(dá)XX收費(fèi)站廣場(chǎng)等待，負(fù)責(zé)聯(lián)系交警部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序，應(yīng)急救援分隊(duì)（XX有限公司）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。 （二）交通秩序維護(hù)組 負(fù)責(zé)人：XX /XX 任務(wù)：由XX負(fù)責(zé)XX互通出口匝道的封閉，引導(dǎo) 車(chē)輛分流至XX收費(fèi)站；由XX負(fù)責(zé)封閉火場(chǎng)，設(shè)好警示標(biāo)志，維護(hù)火場(chǎng)秩序。 （三）觀摩安全小組 負(fù)責(zé)人：XX任務(wù)：負(fù)責(zé)檢查觀摩人員的著裝以及反光背心，負(fù)責(zé)引導(dǎo)觀摩人員至安全地點(diǎn)進(jìn)行觀摩，維護(hù)觀摩人員的安全秩序。 八、物資準(zhǔn)備 1、模擬事故車(chē)1輛 2、施救工程指揮車(chē)1輛 3、消防車(chē)1輛

12、 4、滅火器、警戒線(xiàn)、專(zhuān)用器具、口罩、消防沙、面紗等物資 九、后勤保障 行管部負(fù)責(zé)做好演_當(dāng)天后勤保障工作。 - 3 - 十、安全事項(xiàng) 演練人員及車(chē)輛一切行動(dòng)服從指揮，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火，注意安全。 - 4 - 篇三：道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 XXXX運(yùn)輸有限公司 道 路 運(yùn) 輸 應(yīng) 急 預(yù) 案 目錄 一、重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案 二、突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案 三、防抗雨雪冰凍等災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案 四、防臺(tái)防汛應(yīng)急處置預(yù)案 XXXX運(yùn)輸有限公司 重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案 為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時(shí)運(yùn)送，并迅速、高效、

13、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際，特制定XXXX運(yùn)輸有限公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。 二、基本原則

14、堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。 三、適用范圍及工作原則 本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。 1.以人為本，減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。 2.預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。 3.快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)

15、制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。 4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。 5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門(mén)征集、調(diào)用相關(guān)物資、車(chē)輛時(shí)，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。 四、指揮組織體系 1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開(kāi)展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組組成： 組 長(zhǎng)：XXX（公司經(jīng)理） 副組長(zhǎng)：XXX（公司副經(jīng)理、分管安全） 成 員：XXX（） XXX（） XXX（） 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由XXX兼任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。辦公室聯(lián)系電話(huà)：0598-，傳真：0598-。 2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門(mén)的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。 3.現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)